桥梁施工方案及施工方法样本

桥梁施工方案及施工方法、总体施工方案1桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案1明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开2挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑碎中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采3用大平面钢模现浇施工梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续梁，在连续接头施4T T工完毕后，拆除临时支座实现体系转换桥梁碎集中拌和，碎罐车运到工地后，用输送泵输送

5、施工方法2一基础施工扩大基础施工1土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底时由人工清理至设计标高石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用20cm1小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础碎施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理灌筑腹板部位混凝土时，严禁开动马蹄部位的振动器灌筑上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，平板振动器将混凝土面整平（梁端碎振捣采用振动棒捣固，以保证梁端碎密实，钢筋较密及波纹管密集处，插入式振p30动器难以发挥作用的地方，制定周密的捣固方案，用捣固铲人工捣固，配合附着式振动器振捣梁顶面碎以搓板收平搓毛⑷碎的养护顶板混凝土灌注完毕开始初凝时，需用搓板再次进行收平搓毛采用土工布覆盖浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于天，遇上寒冷天气，按碎冬季施工措施进行养14护⑸拆模梁休碎养护达到一定强度，利用龙门架拆模，人工配合，严防损伤梁体及模板，拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛⑹张拉

①材料和设备检验预应力钢绞线和锚具须符合设计规定和预应力筋张拉的需要，而且须经过有资质的质检单位作技术鉴定，出厂前应由厂方按规定进行检验并提供质量证明书张拉机具（千斤顶、油泵）与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校核千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的对应关系其校验频率一般超过个月或次以及在千斤顶使用过程中出现不2200正常现象时，必须重新校验

②预应力筋下料、绑扎钢绞线按设计图要求下料，下料长度=工作长度（工作长度为两端锚具之间的预应力筋长+1500度），下料采用砂轮锯切割，在切口处两端范围内用细铁丝绑扎牢固，以防止头部松20mm散禁止用电、气焊切割，以防热损伤钢绞线应梳整分根、编束，每隔左右绑扎铁丝，

1.5m使编扎成束顺直不扭转编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放

③穿束穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分孔口锚下垫板不垂直度大于度时，应用垫板垫平预应力束的搬运，应无损坏、无污物、无锈蚀穿1束用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助

④预应力张拉梁体碎强度达到设计强度时，两端对称分批张拉正弯矩钢束90%（预应力束采用两端对称分批张拉，张拉程序为初应力）一超张拉锚0-

0.106con

1.056c on—固6con.预应力以控制应力为主，伸长量作为校核要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为以±6%内超过时应分析原因并采取措施加以调整后方可继续张拉全梁断丝、滑移总数不得超过钢丝总数的且每束钢绞线断丝或滑丝不得超过丝,否则须1%,1采取补救措施张拉时，要作好记录，发现问题及时补救张拉完毕应对锚具及时作临时防护处理⑺压浆预应力束全部张拉完毕后，应有检查人员检查张拉记录，经过批准后方可切割锚具外的钢绞线并进行压浆准备工作，压浆工作应尽快进行，一般不得超过压浆从下层孔道向上层孔道进14d.行压浆水泥选用普通硅酸盐水泥，出厂日期不超过一个月，水灰比不大于拌合小时525#

0.4,3后泌水率不超过.水泥浆中掺用的外加剂，其掺量应由试验确定，不得掺入铝粉等锈蚀预应2%力钢材的膨胀剂水泥浆的拌制采用连续方法进行，每次自调制至压入孔道的时间不超过.压浆设备采30-45min用活塞式压浆泵，压浆能力能以恒压作业

0.7MPa⑻封端孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端碎的污垢，并将梁端凿毛处理，用薄平砂轮机切割多余的钢绞线，结构连续处不封锚，用净浆包封，对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工，封端税标号与梁体相同⑼移梁、存梁梁压浆达到规定强度和龄期后用两台龙门吊吊出台座横移在运梁轨道小车上，移走龙门吊，T将梁运至存梁场然后再用两台龙门吊将梁起吊，横移至存梁台座上储存T梁安装T梁安装是又一个重点控制工序，用双导梁架桥机架梁T梁的运输从存梁场经过临时轨道至待架桥桥台后路基上，梁运输时先利用梁场龙门吊1T T将存梁场的梁吊出横移至运梁平板小车上，然后运往桥台台后位置T组拼双导梁架桥机在待架桥桥台台后路基位置铺设架梁轨道，利用汽车吊组装双导216T梁架桥机，安装完毕后进行梁架设施工T梁架设3T

①双导梁架桥机组装完毕后，将前后行车后移至尾部作平衡重

②解除制动，架桥机向前移一孔位置，将前支腿牢固地支承于墩顶上，同时运梁车将梁喂入T架桥机内；

③将前行车前移，由前后行车吊起梁共同前移；T

④对准横向桥位后，将前后行车固定，架桥机转换体系，横移架桥机，将梁横移至设计位置上方，落梁就位

⑤一孔梁架设完后，架桥机再向前移一孔的位置，按照架梁步骤进行第二孔的梁架设施工，T T以此类推四结构连续和体系转移先浇筑桥面板及横梁现浇段，在桥面板达到设计张拉强度后张拉墩顶负弯矩预应力束，随后压浆、封锚，最后以联为单位解除临时支座，完成体系转换

（五）桥面系施工

①防撞护栏及路缘石施工防撞护栏及路缘石模板均采用钢模防撞护栏分两层浇注，第一层顺向浇注防撞墙转折处后，再回头浇注第二层至设计标高路缘石一次浇注成型

②桥面板施工桥面板和大梁预制的施工时间尽量缩短，以免两者之间产生过大的收缩差首先凿毛大梁顶面，并将桥面碎及杂质清洗干净施工前做好测量放样，严格控制标高模板采用槽钢制作，10#钢筋网严格控制钢筋间距，钢筋网加焊梅花状支撑钢筋碎采用输送泵输送，人工摊平并大致找补均匀，三轴式摊铺机摊铺，拉毛器拉毛，麻袋覆盖洒水保湿养生

③桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝材料及其产品必须是取得合格证书的产品安装前清除垫缝料，钢筋复位，凿毛并冲冼干净伸缩缝应在规定的温度下安装，精确定位，伸缩缝性能必须有效，缝面与桥面必须结合良好，并保持平整基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固碎由拌和站供应，碎罐车运送，输送泵输送入模，水平分层浇筑桩基施工2

①桩基成孔浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣在开挖过程中，采用厚碎护壁，每层护壁高度不得超过15cm C

151.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业孔内有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁碎不得被水浸泡挖孔时，应注意施工安全挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查井口围护应高出地面200mm-300mm,防止土、石、杂物落入孔内伤人挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人守护如孔内的二氧化碳含量超过或孔深超过时，应采用机械通风

0.3%,10m

②孔底清渣挖孔桩爆破终了时，孔底应预留用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥20-30cm,等拢动软土层清理干净，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果

③钢筋笼制作安装钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊入孔，采用台电焊机单面焊接桩基检2测管下端用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死

④碎灌注当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度＞时，采用水下灌注碎的方法施工，灌注混凝6mm/min土之前，孔内水位至少应与孔外地下水位相同；若孔壁土质易坍塌，应使孔内水位高于地下水位水下碎采用

①导管灌注，导管使用前进行水密试验，灌注时采用碎罐车配合1-

1.5m.30cm吊车运送碎，首批碎采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于硅灌注应连续进行，

1.0m,导管埋深控制在每根桩的灌注时间控制在以内2-6m,8h当孔内无水和地下水上升速度时，采用干灌的方法，碎塌落度控制在w6mm/min7cm—9cm左右，并保证足够的砂率，使税自重密实灌注时导管对准孔中心，孔底积水不得超过5cm,灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防止孔内渗水，桩顶以下范围内用插入式振动棒振捣密实2m承台或桩系梁施工3基桩灌注后凿除桩头，桩检合格即可进行承台施工首先做好基底垫层，然后现场绑扎焊接承台钢筋，钢筋安装时预埋墩身连接钢筋承台模板加固及硅施工参考扩大基础相关工艺进行二墩台施工墩台身施工1施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接脚手架采用钢管脚手架搭设中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉碎采用碎灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇筑，碎灌注完毕后，顶面碎应高出设计标高采3-5cm,用塑料薄膜包裹保水养护柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于的位10—15cm置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致混凝土强度达到后,方可脱侧模，承重底模待世强度达到设计强度标准值的后，方可拆除己浇碎及时采用塑料薄膜包裹保水养护下一75%节模板在已浇碎强度达到后，才可用吊车配合支立施工中应严格控制墩身的竖直10-15MPa度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工墩台帽施工2墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，1400a依靠墩身定位，再用工字钢搭设底模平台并安装底模1100肋式台台帽采用穿心螺杆锚固型钢作为支架施工方案穿心螺杆

①、材质为1400a50mm45号钢穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用工字钢搭设底模平台并安装底模1100台台帽及背墙搭设支架现浇施工U钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的碎、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆碎浇筑参考墩台身进行，施工中应注意各种预埋件的预埋、预留墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整碎达到一定强度后拆除侧模，底模待其强度达到后方可拆除90%

（三）梁预制及安装T.预制场布置及预制场施工1

①预制场布置根据本桥梁的分布情况，考虑混凝土和成梁运输的经济性，设置个预制场，布置在设在1挖方段已经修筑成型的路基上，设个底座K36+300—K36+60012

②预制场地施工预制场地整平压实后，厚碎硬化制梁区，存梁区设置存梁台座，预制场区内地面按10cm C15排水坡设置，并于四周设置排水沟，确保排水畅通1%梁底座用钢筋碎浇筑，底座厚底座中间部分基础厚端部米范围内加T C2530cm,20cm,

2.5深到并设置活动块用于穿索兜底吊梁40cm,根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔底座上口以槽钢包边，底板用厚钢板与50x50x5mm5mm槽钢钾焊后磨平，两侧粘贴止水橡胶皮根据施工需要及设备条件，预制场安装套龙门吊负责模板拼拆、碎浇筑、移梁1梁预制

2.T梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、碎浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压T浆、封端、移梁等⑴钢筋制作及安装

①原材料的技术要求钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合A的规定，带肋钢筋符合的规定，预应力钢绞线符合GB13013-91GB1499-98AS TMA416-92标准的低松弛预应力钢绞线的规定级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝＞双面焊缝＞焊缝平顺饱满，不得夹杂焊渣，并BII10d,5d,按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定℃气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于C5加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用D

②钢筋骨架的绑扎安装钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板钢筋每个断面的接头不超过并按规定A50%,错开钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求:B主筋间距二排以上±5mm同排±10mm箍筋、横向水平筋0,-20mm钢筋骨架长高、宽±5mm弯起钢筋位置±20mm钢筋保护层厚度±5mm对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏

③梁预应力孔道均用波纹管成孔安装时，波纹方向与穿束方向一致波纹管接长采用大一T号的波纹管套接，套接长度为按设计间距设“井”字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定20cm,位误差应小于8mm.为了保证孔道畅通，采取的措施是孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性A在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查B浇筑彼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆C加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求D⑵模板安装在梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证混凝土外观质量，必须认T真设计和加工模板采用大块钢模拼装，面板采用厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕8mm之后运至工地，各块模板之间用螺栓联结，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁（体美观底部拉杆每隔设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受p

20060.8m力要求，模板支架每隔设两根

①的可调丝杆作为就位后的支撑5m32mm立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆32t作竖向支撑拆除模板时，先拆除上下拉杆和接缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐步拆除⑶碎施工

①配合比的选定选定配合比前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用对于每批到场水泥均要进行抽检选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足碎强度和弹模要求外，还要确保碎灌筑顺利和税外表质量，尽量减少表面气泡配合比须经监理工程师同意批准后使用根据梁钢筋较密，振动难的特点，碎的塌落度控制在左右，并对粗细骨料进行严T10-12cm格控制，保证粒径不超标

②碎的拌合拌合采用两台强制式搅拌机自动计量配料进行拌合500L

③碎的运输及灌筑碎的运输采用碎输送车运至现场，卸入吊斗，然后由龙门架提升吊斗进行灌筑灌筑从梁的一端向另一端分层进行，分层厚度为30cm.

④碎的振捣梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺梁体两侧的附着式振动器要交错布置，以免振动力互相抵消；附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振模板；附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限度地吸收振动力；振动时间以碎停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度，具体做法如下马蹄部位混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动开动腹板振动器的目的是加快混凝土进入马蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞待混凝土全部进入马蹄部位后，停止腹板部位振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实为止振动器开动的数量以灌筑混凝土长度为准，严禁空振模板。