车工实习心得体会范文（22篇）

车工实习心得体会范文（22篇）想要学好普通车床，首先要对它有一定的了解普通车床车切削加工的范围很广，就其基本内容来说，有车外圆，车端面，切断和车槽，钻中心孔，车孔，较孔，车螺纹，车圆锥面，车成形面，滚花和盘绕弹簧等它们的共同特点是都带有旋转表面一般来说，机器设备中带旋转表面的零件所占的比例是很大的，占到50%以上如果在车床装上一些附件和夹具，还可以进行链削，磨削，研磨，抛光等到清楚这些内容之后，就可以在教师的指导下操作车床了听、看，练这是学习的三部曲听，是听老师讲操作方法及相关工艺知识;看，是看教师的操作示范，记住技术要点、难点；练，就是经过反复的练习，最终达到熟练地掌握例如车外圆时，先粗车外圆，然后变换转速调整走刀量开始精车，试切一小段，中拖板不动，大拖板退出来停机测量，如外圆大了，就增加切削深度，如外圆小了，就要把中拖板退出来多摇一圈再重新进刀（这样做是为了消除中滑板丝杆间隙，减小误差）这个方法在车床中称为试切试测，通过经过这样的车削，工件的外圆尺寸和表面粗糙度都能得到一定的保证常言道车工是三分技术七分车刀从这句话我们可知道,车刀在车削加工中的重要性要磨好一把车刀，首先要了解车刀的各个角度以及每个角度所起的的作用教师在作磨刀示范的时候，要注意教师站的姿势和拿刀的姿势，搞清楚教师为什么这样做，这样拿刀，充分掌握其用意，自己磨刀时要边磨边对照样板刀，看其

2、画矩形根据大一小一的原则，按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19nlm的矩形；

3、锯削初始模型用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体；

4、粗略研磨锯削好了初始模型后，用铿刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作；

5、画锤子轮廓根据大一小一的原则在长方体700_22的两个面上画出锤子轮廓，并在22」8的一个面上画出相应的线；

6、锯削实样模型用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形；

7、精确研磨锯削好了实样模型后，用锂刀将模型表面打磨平整，并达到设计要求尺寸；

8、钻孔画出锤子柄孔的位置，利用钻孔机钻出锤子柄孔；

9、攻螺纹利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹；

10、研磨棱角用锂刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面

（二）锤柄的加工利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成，并利用旋纹工具旋出螺纹

（三）组装将锤柄旋进锤头上的柄孔，至此，整个过程结束

四、实习心得从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能，以及普通车床的加工工艺和操作方法，了解了机械制造和零件加工工艺过程，锻炼和提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合起来，巩固了所学的知识实习过程中我们发扬了团结互助的精神，男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊最新车工实习心得体会范文篇14

一、实习目的

（一）简单了解车床的工作原理及其工作方式

（二）学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式

二、车工准备知识

（一）车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人

4、工件旋转时，不准测量工件

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位

（二）车工理论知识

1、车工操作车床，在车床上加工机械产品的工人

2、什么是车削利用工件的旋转运动和—的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法

3、车床的型号标准注释及说明—

4、车床的组成部分主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件

5、车床的维护和保养

①润滑油

②检查机床是否完好

③防砸

④打扫卫生

⑤关闭电源

三、实习内容

（一）基本知识

1、车削加工的原理与加工范围以及特点

2、普通车床的基本结构、种类和用途

3、车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装

4、车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法

5、工件的安装方法、车床主要附件的作用

6、车削用量的概念及选择

（二）基本技能

1、正确独立操作车床、安装和使用常用.

2、外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工

3、独立完成作业件

四、实习结果车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体，另一个是小型手把除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦，子弹等等

五、总结体会车工是我实习的第三个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度的一个工种老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度最新车工实习心得体会范文篇15为期一个月的车工实习在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧不知老师教了我之后我会不会操作总之，几份忐忑，几份期待我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题最后就是讲课与示范了我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果老师也说了车工是最难的我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听！车床是利用工件的旋转和—的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等经过老师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高工件的安装第一，伸出不能太长，影响装夹刚性第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅很慢，而且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，而且精度也明显提高了不少终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度快了不少，但应为精度要而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度求较高，所以还是经常出废品通过努力，在我们细心的加工下还是完成了任务，成功做出了零件因为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这段时间里我们还是学会了很多东西

1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力

2、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识

3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊

4、在实习过程中我们取得的劳动成果这些曾经让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识车工实习更让我深深地体会到人生的意义劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造经过这周的车工实习，在这方面我也深有体会

1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣

2、坚持不懈，仔细耐心

3、认真负责，注意安全

4、只要付出就会有收获实践是真理的检验标准，通过一个月的车工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响最新车工实习心得体会范文篇16在校园的领导和各位同仁的用心配合下，顺利完成了本学期的车工实训回顾本次实训，在以下方面取得了较好的效果

一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学，车间里学生应对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、礼貌操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生

二、加强管理，减少消耗，降低实训成本车工实训成本投入较高，实训过程中原材料，工量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行登记，并对每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分在实训过程中，对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏,现有学生自己报告班长，再有班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本

三、加强实训考核促使学生认真操作按照校园教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中,把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次加工，分六次进行考核评分，这缩短了学生轮换加工的周期，又能够随时掌握学生完成实训任务的质量状况，便于实施控制、调整实训任务和进度总之，本次实训，由领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排，再加上这次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果最新车工实习心得体会范文篇17一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一比如:在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为

143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准

143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要透过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的留意翼翼，以免出错大拖板一小格代表Imm,中拖板和小拖板

0.02mm车削端面的时候，在离中心2nm左右的时候要停止自动进中的不同之处，然后慢慢修正，磨刀时要注意安全，要顺着砂轮去磨，手抓紧刀柄，不能用太大力去磨刀，否则，一个不小心就会造成事故;磨刀要不怕脏，不怕累，不怕苦俗话说工欲善其事，必先利其刃磨好车刀是做好工件的先决条件，也是我们要成为一个优秀车工的必备条件在车工件的时候，图纸一拿到手，先不要急着干，先看清楚图纸，把图纸中的重要尺寸记住，接着考虑加工工艺一个好的加工工艺，可以使尺寸容易保证和缩短车削工件的时间，最后，就是按照加工工艺的顺序一步一步的加工，当全部车完以后，先要对照图纸测量一遍尺寸，准确无误后才能卸下工件，否则会造成很大的麻烦以上是本人在车工实习操作中得出的学习经验，希望大家都能认真学好这门技术，为自己的将来绘制美好蓝图最新车工实习心得体会范文篇10老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内

2、工作时务必精力集中，不准擅自离开机床

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人

4、工件旋转时，不准测量工件

5、工件安装好后，三爪扳手务必随手取下，以免不注给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏第

一、二个零件车削的是台阶轴，主要第一范文网整理让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数在测量零件的时候,必须要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸再有精车的时候，必须要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高第三个零件加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出,大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的状况下继续对刀车削如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状最后一天加工的是键孔的一些基本操作，首先务必钻孔，在使用钻头的时候，务必加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径键孔的时候，键刀主偏角为9193最为适宜车削的时候与外圆大致相同，只但是方向相反〜测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺期望下星期继续努力！时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了，在本次车工强化中我认识到了许多，让我感触了许多刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镇台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作，在实训的过程中，我不仅仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，透过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践任何潜力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的潜力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度做事要脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精,不懂的地方要问懂一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，透过对各个项目的加工让我明白一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们此刻就就应学会与他人合作当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好虽然两百课时的实训时间很短，但对我今后的车工技能有很大帮忙这只是起点，终点离我们还有必须的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了在08机电4班车工实习的教学中，我根据《车工工艺》教学大纲，《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学课资料，实习教材资料和学生现有实际水平，认真而充分的备好每一节课和理论课教学一样，写出了详细规范的切实可行的教案有明确实习目的,制定出实习目标，提出具体的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程车工实习教学的过程分为实习导入、任务分析、示范操作、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节车工实习的教学任务就是培养学生掌握中级车工应具备的专业理论知识和操作技能，以及解决实际问题的潜力08机电4班的学生透过这次车工实习，大多数同学都透过了中级车工考级在整个的教学中，我十分注重基本功技能的练习学生初次上实习课，对车床十分好奇，车间出现窜岗、不戴工作帽、不按照老师的要求操作，纪律有点混乱，立即停止操作，对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育强调安全的重要性，保证生产实习课的顺利进行此外，还要让学生认识到车工实习的重要性，产生浓厚的学习兴趣，从而为今后学习技术打下良好的基础讲完相关的专业知识后，就是示范操作示范操作是实习教学课中至关重要的一部分它能够使学生直观、形象、生动、具体的学习知识，最能吸引学生注意力，学生最易理解和理解我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全我是采用边示范、边讲解方法示范，提出相应的注意点和重点学生每个新的项目的练习，一般都是直接模仿教师的示范动作而来，因此每一次示范都要规范正确，讲解清楚，从而使学生真正理解，敢于操作学生在练习过程中，我和两位指导师傅不停的巡视，深入观察学生的操作状况，认真观察每位学生的操作动作是否规范和正确学生的动作不必须规范、协调，我和两位指导师傅耐心指导，并加以纠正，让学生知其利弊，以便学生及时更正在巡回指导中，如果发现是大部分学生出现的问题，我们进行及时集中讲解，向学生道明原因，说清道理，使学生正确而及时地掌握基本操作技能08机电4班的黄平安同学由于不规范操作，车床的丝杆被损坏，由于指导师傅及时发现，没有造成事故在之后的实习中，一旦出现事故苗头，我们立刻处置，把它消灭在萌芽状态，在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故总之，我们教师职责重大，绝不可掉以轻心每一天的工件，我都对学生的实习成果作出评价批改工件，找出工件问题错误所在，告知学生应如何避免，以使学生知错、纠错，及时改正对于大多数学生均出现的典型问题，应集中讲解，分析原因，必要时可重新示范、讲解，使学生在以后的练习中避免此类问题的产生，让其自行改正，从而使学生共同提高实习技能在08机电4班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学，在这次教学存在不少问题，但是在这当中也总结了很多经验我用决心和信心为我们江浦职业教育中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化发展而努力，作出我最大的贡献最新车工实习心得体会范文篇18一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一比如:在装夹一的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为

143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准

143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及—的正确使用等等练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免一与零件发生碰撞因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板

0.02mm车削端面的时候，在离中心2111m左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏第

一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出,大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状最后一天加工的是镇孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径键孔的时候，辕刀主偏角为9193最为适宜车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反测量〜尺寸的时候用需要改用内径百分表测量最新车工实习心得体会范文篇19第一篇—年11月7日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念的一天，因为这是我车工实训课的最后一课记得第一次去光机电大楼的时候，心情是激动而充满着好奇，从窗外往实训室里看机床整整齐齐的排列着，从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道一机油味刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、较杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作，从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度勤奋就是要发奋努力、不畏艰难唐代思想家韩愈有句名言业精于勤，荒于嬉;行成于思，毁于随优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得马克思说过“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点”求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了第二篇在机电一班车工实习的教学中，我根据《车工工艺》教学大纲,《车工实习教学计划》的要求，结公道论教学课内容，实习教材内容和学生现有实际水平，认真而充分的备好每一节课和理论课教学一样，写出了具体规范的切实可行的教案有明确实习目的，制定出实习目标，提出具体的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程车工实习教学的过程分为实习导进、任务分析、示范操纵、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节车工实习的教学任务就是培养学生把握中级车工应具备的专业理论知识和操纵技能，以及解决实际题目的能力机电一班的学生通过这次车工实习，大多数同学都通过了中级车工考级在整个的教学中，我非常注重基本功技能的练习学生初次上实习课，对车床十分好奇，车间出现窜岗、不戴工作帽、不按照老师的要求操纵，纪律有点混乱，立即停止操纵，对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育夸大安全的重要性，保证生产实习课的顺利进行此外，还要让学生熟悉到车工实习的重要性，产生浓厚的学习爱好，从而为今后学习技术打下良好的基础讲完相关的专业知识后，就是示范操纵示范操纵是实习教学课中至关重要的一部分它可以使学生直观、形象、生动、具体的学习知识，最能吸引学生留意力，学生最易理解和接受我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全我是采用边示范、边讲解方法示范，提出相应的留意点和重点学生每个新的项目的练习，一般都是直接模仿教师的示范动作而来，因此每一次示范都要规范正确，讲解清楚，从而使学生真正理解，敢于操纵最新车工实习心得体会范文篇20意开动车床，以免扳手飞出伤人

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位

二、车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的十分认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量切槽的时候采用左右借刀法切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验我不停的转动横向和纵向的控制手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，但是比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎样说，一句话，还是不熟练但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节基于此，同学们务必给予这门课以为期一个月的车工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期一个月的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了“车工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！

一、实习目的了解各工种的作用及使用方法，锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础

二、实习内容

1、焊接实习曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩从老师的讲解中我了解到焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践

2、热处理实习热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能

3、车工实习车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；知道车床型号含义,熟练车削加工操作车工安全知识上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人工件旋转时，不准测量工件工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作，后来练习车锂刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最后独立加工铁锤柄又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母

4、数控实习就是通过编程来控制车床进行加工老师也给我们在黑板上做了简单的介绍，并且举例说明一个步骤一个步骤的写最让我们烦的的是对刀，稍微一个不细心就把一轴和z轴弄反了在同学和老师的帮助下学会了对刀通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作我们一起学习新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去每个人都有亲手去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区别当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了还好有老师的指点，也做出了成品尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的

三、实习感想我们在实习中充实地度过了我们的实习生活，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多社会需要人才，社会需要的是有能力的人才我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置最新车工实习心得体会范文篇21与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期.实习可以说幸运得多在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西说起来，我想我的实习与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我信任，不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论当然，这样的实习也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作（技术工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用而且和工人师傅们在一起很快乐通过这次实习，我所熟悉到的最重要的是我在学校里学到的东西在工厂里毕竟有什么样的用处在实习刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束原来以为这些东西都会给我的实习带来许多关心，但事实上，它们几乎一点用处都没有在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料，至少在我参与实习的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以To对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了平安以前不理解为什么工程力学毕业的同学不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的高校生虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假如没有这样的力量，到了工厂里我们将一无所取20f的图纸，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解当然，更详情的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些详情竟也都弄懂了在工厂里学习的好处得到了体现在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比如说叶轮和调整门等相对比较复杂的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区分这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b,所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了解更多的只是停留在表层上当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，究竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我“没两年时间下不来”对《通风机选型有用手册》的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨这样的课学来有什么用，事实上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进行数字分析的力量，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉当然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简洁，但我还真没有那个本领我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用C等等等等尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响在我实习的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响用法标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑当然，假如到装配车间里去看一看，很多内容还是很简单理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比较简洁的机械工业在高校里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程我在下学期要学的流体力学据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得非常仔细才行而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所用法的清华天河pccad要比学校里所用法的autocad便利得多在上一个学校期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，假如当时用法的是清华天河的pccad我想我会省力得多比如说，在用法autocad时，尺寸公差要用特定的指令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法pccad就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用指令中找到，剖面线视图放远即可填充甚至说当时我们用aut时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要长时间没有用过cad,感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加有用正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到当然，这样的详情在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会在车间里，我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西，大部分时间我都是在观看学习师傅们的工作通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号和我之前所看的图纸不一样，但究竟类似，明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都熟识了在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发觉这样的观点是完全错误的比如说安装轴承就是完完全全的技术活我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假如轴承受足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手潜力我校的工程训练中心虽然存在诸如设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是校园透过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了理想的效果时光总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的最新车工实习心得体会范文篇1120—年1月7日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念的一天，因为这是我车工实训课的最后一课记得第一次去光机电大楼的时候，情绪是激动而充满着好奇，从窗外往实训室里看机床整整齐齐的排列着，从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道一机油味刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要铺张处处理这个轴承上了而其他的详情，比如说轴承不能挺直放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历同样的，在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规章的轴类零件，事实上，一些支座类的内孔除了用键床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以再比如，铳工实习时老师只是提到过铳床可以用来加工键槽但我们所看到的铁刀都是盘状的，在工厂里看到用铳床加工键槽时我竟没有反应过来这是铳床由于刀具和我在校工厂里所见的完全不同在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，事实上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克最新车工实习心得体会范文篇22我回到屋里，从书架翻呀翻，最后在《十万个为什么》中找到了答案原先小飞虫是利用水的表面张力，才停在水面上的书上说，如果向水中滴几滴清洁剂，小飞虫如果再落在水面上，就必须会沉到水里的时间回到三十年代的旧上海，陆焉识的家，一个有房有车的大户人家的公子哥；随后转到美国华盛顿，变为风流倜傥的留学生在美国的五年当中，焉识是一个随和凑趣，说话俏皮，哗众取宠的人他的个性是张扬的，出手是阔绰的，在他的继母不间断寄钱给他的日子里，他似乎忘却了自己从哪里来？将来要回哪里去？他活得肆意而放纵，他不负职责地跟女孩子交往，然后再逃开他无疑是聪明的，学会了多国语言，并在二十四岁的时候获得了博士学位说点用心的这句“人生若只如初见，何事秋风悲画扇”美矣，最近越读越有味，这是一种无法用语言去欣赏的文字最近常看张爱玲的书，见识丰富了不少收获颇丰，床头倚着最近读的五本书，视见了，心也安稳了，每本皆至爱我轻轻地捏起一只蜗牛它大概只有半个食指那么长，但让我惊奇的是这样一个不足半个食指长的小蜗牛，竟有一个如此漂亮的“家”，在黄色的螺旋形壳上有着黑色的条纹，仔细一看，在黑色条纹边上，还有一圈白色的条纹，黑白交融在一齐，好似中国的太极图而这只蜗牛却一点也不害怕，反而在我的手掌中好奇地向周围张望着，好似一个刚降生于世的婴儿，对一切充满了好奇心更可怕的是保尔时刻对病魔，应对死亡他害怕过吗？保尔回答不会！那一次保尔得了可怕的伤寒，发烧40度他依然忍着头痛，在一丈深的雪地里搬货物，他是在跟死神搏斗阿，最后保尔倒下了……伤寒的魔爪攻击了保尔，大家的心沉默了，保尔死了当战友们含着泪准备把保尔推进火葬场时，保尔奇迹般活了下来，是那种力量把保尔从死神那里拉回来，是一颗对革命挚热的心保尔在昏迷时，必须听到了枪声,听到了战场上的呐喊，革命胜利的呼喊声是他们引回他走到人间保尔钢铁般的意志打动了每一个人的心实训课教学是中等职业校园教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度，关系到今后就业分配后的工作潜力问题实训课教师如何组织好实训课教学在那里起到了关键性作用，在多年的车工实训教学工作中我深有体会车工技能实训是中职校园机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教学质量，现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课，提高教学效果

一、充分而认真地备好每一节课我回到屋里，从书架翻呀翻，最后在《十万个为什么》中找到了答案原先小飞虫是利用水的表面张力，才停在水面上的书上说，如果向水中滴几滴清洁剂，小飞虫如果再落在水面上，就必须会沉到水里的备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的传授这是不对的，也是不负职责的表现车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学资料、实习教材资料和学生现有的水平，认真充分地备好课与理论教学一样，实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案，要制定实训目标和实训要求，要筹划好整个实训教学的全过程，尽量提高教案的可操作性另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面认真的检查，对学生进行安全教育检查，确保不发生安全事故

二、精心设计好每次实训的第一节课，激发学生的学习兴趣学生在第一次接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，个性是动手潜力较强的实训课，因此，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败如果能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习用心性，那就会起到事半功倍的效果我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模仿人家的一些动作，从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，而且还能够在必须程度上减轻教师的负担

三、精心讲解，准确示范实训课主要是培养学生的动手操作潜力，教师的精讲也是必不可少的但要坚决杜绝“放羊式”的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然这样的效果可想而知，增强了学习的兴趣，提高了学习的用心性示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和理解示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模仿如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的所以作为教师必须要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的榜样

四、严格管理，加强指导实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度在实训过程中,必须要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看但是来的，很容易发生安全事故我们能够让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学能够在一旁围观学习，为自己的操作做好准备等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，能够从客观上降低事故的发生率车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们必须要个性重视透过这种方法，我的教学中从没有发生一齐学生安全事故工圆锥、板牙架的加工、较杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作，从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等在实训的过程中，我不仅仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，透过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践任何潜力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的潜力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度勤奋就是要发奋努力、不畏艰难唐代思想家韩愈有句名言业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有透过刻苦的学习和拼搏才能获得马克思说过“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有期望到达光辉的顶点”求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，透过对各个项目的加工让我明白一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们此刻就就应学会与他人合作当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮忙这只是起点，终点离我们还有必须的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了最新车工实习心得体会范文篇12车工实习完毕了，但带给我的感触却永久的留在了我的心底重要的是安全教师通知咱们的以前发生的相似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有相同的感触教师看出了这一点，就通知咱们，只需按照正确的办法，把握方法，是不会发生事故的，于是我理解了，标准的操作，是安全的重要保证！

一、车工安全知识

1、上班穿作业服，女生戴作业帽，并将长挽入帽内

2、作业时必须精力集中，禁绝私行脱离机床

3、工件和车刀需装夹结实，避免工件和车刀飞出伤人

4、工件旋转时，禁绝丈量工件

5、工件安装好后，三爪扳手必须顺手取下，避免不注意开动车床，避免扳手飞出伤人

6、上班禁绝串岗，坚持各自作业岗位二车床实践知识教师先开始示范了一下操作办法，并加工了一部分，然后就让咱们开始加工，在此时教师们教的非常仔细，不断地在人群中络绎，随时指正咱们在操作中的过错，纠正手型，耐心的一遍遍的剖析咱们做的砂型的的优缺点虽然时刻只要短短的几天，可是师傅们却是尽其最大的尽力，在如此有限的时刻里多教给咱们一点东西，期望咱们能真的有所收成，而不是空手而归车床加工中一个很重要的方面便是要选取正确的刀，一开始咱们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后便是切槽，这时就要换用切槽刀切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量切槽的时分采用左右借刀法切完槽，就要加工螺纹了，这对咱们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验我不断的转动横向和纵向的控制手柄，留心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，可是比起教师拿给咱们看的样本仍是差了不少，而且在加工的时分我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎样说，一句话，仍是不熟练但看着自己加工出来的工件，心里真的很快乐车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教育计划中重要的实践教育环节基于此，同学们必须给予这门课以足够的注重，充沛的利用这一个月的时刻，好好的进步一下自己的动手潜力我校的工程训练中心虽然存在比如设备数量有限、师资力量相对单薄等缺点，可是学校透过有效的安排，化短为长，使同学们分期分批的实习，抵达了理想的效果韶光总是仓促而逝，很快几天就这样过去了大学毕业后，咱们就要步入社会，面对工作了，工作单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的作业通知咱们，更多的是需求咱们自己去观察、学习、总结不具备这项潜力就难以担任未来的应战随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是咱们未曾接触过的,只要勇于去尝试才能有所突破，有所创新几天的车工实习带给咱们的，不全是咱们所接触到的那些操作技能，也不只仅仅是透过几项工种所要求咱们锻炼的几种潜力，更多的则需求咱们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收成，使这次实习抵达了他的真正意图最新车工实习心得体会范文篇13

一、实习目的金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识通过独立实践操作，可以接触生产实际知识，掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能，学会使用钳工工具和普通车床，了解机械零件加工工艺，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来，训练工程实践综合能力，提高自身综合素质和思想水平

二、实习原理钳工一一钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法，以铿刀,刮刀，手电钻，较刀，台虎钳，小型钻床，电动砂轮机为主要工具一般以手工为主，具有设备简单、操作方便、适用面广等特点，但生产效率低，劳动强度大，适合于单件小批量制作或装配、维修作业钳工基本操作技能有划线，鎏削，锯削，锂削，钻孔，扩孔，钩孔，较孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，钾接，刮削，研磨，机器装配调试，设备维修，测量和简单的热处理车工一一车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、较刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12,5-

0.8umo

三、操作步骤

（一）锤头的加工

1、观察并熟悉产品设计图纸（一把小锤），准备原料（高约700mm.直径约为40nlm的圆柱体）和钳工工具;。