《配气机构pqjg》课件

配气机构PQJG本课件旨在帮助您深入理解汽车发动机配气机构的结构、原理和应用，并掌握相关设计和维护知识课程概述课程目标课程内容了解配气机构的基本功能、结构和工作原理配气机构的结构与工作原理掌握配气机构的设计方法和计算配气机构的设计与计算熟悉配气机构的检测、维护和故障诊断配气机构的检测、维护与故障诊断配气机构的基本功能控制进气和排气提高发动机效率改善燃烧过程调节气门的开启和关闭时间，控制进优化气门开启和关闭时间，提升进气合理控制气门开启和关闭时间，优化气和排气过程效率，降低排气损失混合气的充填和燃烧过程配气机构的基本结构凸轮轴气门驱动气门开闭的关键部件，带有控制进气和排气的关键部件，通凸轮，通过推杆或摇臂带动气门常由进气门和排气门组成气门弹簧气门导向套用于关闭气门，并防止气门在高用于引导气门运动，减少磨损，速运转时发生跳动防止气门过度振动配气机构的工作原理凸轮旋转气门开启凸轮轴旋转驱动凸轮，凸轮与推杆或凸轮推动推杆或摇臂，带动气门向上摇臂发生接触运动，开启气门气门关闭凸轮运动结束，气门弹簧推动气门向下运动，关闭气门气门开启和关闭过程分析进气行程1进气门开启，新鲜空气进入气缸压缩行程2进气门关闭，活塞压缩气缸内的混合气做功行程3排气门关闭，混合气燃烧，推动活塞做功排气行程4排气门开启，燃烧后的废气排出气缸气门提升曲线气门升程气门在凸轮的作用下，从闭合到完全打开的距离气门开启时间气门从开始升程到完全打开的时间气门关闭时间气门从完全打开到开始闭合的时间气门持续时间气门完全打开的时间，即开启时间与关闭时间之和气门时程参数的确定发动机类型1工作循环2工作条件3性能要求4气门时程参数5凸轮副的设计凸轮形状1推杆或摇臂2气门间隙3材质选择4加工精度5凸轮曲线的设计12确定气门升程选择曲线类型根据发动机性能要求，确定气门最大升程根据发动机工作特性，选择合适的凸轮曲线类型34确定曲线参数绘制凸轮曲线通过计算或仿真，确定凸轮曲线参数，如斜坡角度等根据设计参数，绘制凸轮的形状曲线凸轮曲线的绘制方法使用绘图软件手工绘制方法计算机辅助设计利用专业的绘图软件，输入参数并绘制曲线使用绘图工具，根据计算结果绘制曲线利用CAD软件，进行凸轮曲线的精确设计和绘制配气机构的动力学分析配气机构的运动特性分析气门运动速度1分析气门开启和关闭过程中的速度变化气门运动加速度2分析气门开启和关闭过程中的加速度变化气门运动冲击3分析气门运动过程中的冲击力大小和方向配气机构的噪声与振动气门撞击噪声气门关闭时，撞击阀座产生的噪声气门弹簧振动气门弹簧的振动会产生共振现象，导致噪声凸轮轴振动凸轮轴的振动会传递到气门机构，产生噪声气缸盖总成的设计气缸盖材料选择气缸盖结构设计根据发动机工作条件和性能要求设计气缸盖的形状、尺寸和冷却，选择合适的材料通道气缸盖加工精度保证气缸盖的加工精度，确保气密性和密封性气门弹簧的设计弹簧刚度弹簧尺寸确保气门关闭时弹簧的弹力足够，防根据气门尺寸和发动机工作条件，设止气门跳动计合适的弹簧尺寸弹簧频率避免弹簧振动频率与发动机工作频率一致，防止共振气缸头的阀座设计阀座材料选择1根据发动机工作条件和性能要求，选择合适的材料阀座形状设计2设计阀座的形状，保证气门密封性能阀座加工精度3保证阀座的加工精度，确保气门密封性能气门导向套的设计导向套材料选择选择耐磨损、耐高温的材料导向套尺寸设计保证气门运动的精确性，减少磨损导向套加工精度保证导向套的加工精度，确保气门运动的精确性气门摇臂的设计摇臂形状1摇臂尺寸2摇臂材料选择3摇臂加工精度4推杆的设计推杆形状1推杆尺寸2推杆材料选择3推杆加工精度4凸轮轴的设计12凸轮轴材料选择凸轮轴形状设计选择耐磨损、耐高温的材料设计凸轮轴的形状，保证其强度和刚度3凸轮轴加工精度保证凸轮轴的加工精度，确保其运动的精确性配气机构正时的设置正时标志正时工具在凸轮轴、曲轴等部件上设置正时标志使用专门的工具，将气门机构调整到正确的正时位置配气机构正时的调整松开固定螺母旋转调整松开固定凸轮轴或曲轴的螺母，使之旋转凸轮轴或曲轴，使正时标志对齐可以旋转紧固螺母紧固螺母，固定凸轮轴或曲轴的位置配气机构的检测和维护检查气门间隙1定期检查气门间隙，保证其在正常范围内检查气门弹簧2检查气门弹簧的弹力，确保其能正常关闭气门检查气门导向套3检查气门导向套的磨损情况，更换磨损严重的导向套新型配气机构的应用电子可变气门机构通过电子控制，改变气门开启和关闭时间，提高发动机效率可变气门升程机构通过改变气门的升程，优化发动机性能，提高燃油经济性可变气门正时机构通过改变气门正时，优化发动机性能，提高燃油经济性机械式配气机构的发展趋势轻量化1高精度2低摩擦3高可靠性4电子可变气门机构的原理传感器1执行器2控制单元3信号处理4电子可变气门机构的应用12提高燃油经济性提升发动机性能通过优化气门开启和关闭时间，提高通过调整气门升程和正时，提高发动燃油效率机的功率和扭矩3降低排放通过优化燃烧过程，降低有害气体排放配气机构的故障诊断故障诊断仪诊断流程使用专业的故障诊断仪，读取发动机故障代码根据故障代码，进行相应的检查和维修课程总结与展望智能化节能环保创新发展配气机构将更加智能化，实现自适应控制配气机构将更加节能环保，降低排放配气机构将不断创新，提高发动机性能。