桥梁工程的施工方案

第四章、桥梁工程得施工方案

一、扩大基础施工施工工艺流程为基础开挖T现浇或砌基础T桥台身施工以及台帽施工

1、施工方法基坑（槽）开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅；采用反铲挖掘机挖土装土、自卸汽车运输，基底预留30cm人工清基开挖时基坑若有水采用明排法降水，在基底四周范围以外挖排水沟、集水坑，用水泵排出积水基坑（槽）回填采用，按照设计标高支模，保证模板之间无缝隙得情况下进行混凝土浇筑，在浇筑基础第一层混凝土得时候进行预埋筋设置，以备连接立柱钢筋笼使用装载机或手推车运土，人工分层回填，每层填土1520cm,手扶振动碾或蛙式打夯机夯实〜

2、工艺流程测量定位放线■机械开挖基坑槽（有水时降、排水）T人工清基底T验坑（槽）T浇筑垫层T基础施►工T养护T基坑（槽）分层回填土、夯实

3、施工要点开挖过程中经常测量与核查平面位置及边坡坡度，控制好标高，避免超挖或扰动地基原状土挖至设计标高后及时请监理与设计单位进行验坑（槽）并尽快施作垫层，并坚决做到先浇筑混凝土再抛置片石，严格控制片石量不超过该结构体积得20%,片石强度不低于MU50o雨季施工时，要在基坑（槽）上口周边设土场或截水沟，以防地面雨水流入，同时应经常检查边坡与支护情况，以防止坑壁受水浸泡积成塌方土方回填时先将基坑内淤泥杂物清除并排干积水；回填土对称分层铺填,人工夯实，夯实后经干密实度检测符合要求时再进行下一层回填回填得高度视具体情况决定，一般要比原地面高出300mm,并向外顺坡，防止基础积水二.U型桥台得施工a施工准备开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道得位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整在既有排水沟、渠中修建得涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工得地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作b涵洞基础施工基础开挖采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，人工清基开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水如遇基底地基承载力不符合设计要求小于

0、2MPa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施当地基承载力满足设计要求大于或等于

0、2MPa时,将挖至标高得基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，开始放样施工基础c涵洞墙身、锥坡、台身、八字墙等片石得砌筑:基槽开挖宽度为砂砾垫层宽度基底清理干净，砌块经过清扫，冲洗,砂浆所用材料均为检验合格材料；砌筑时基底进行座浆，砂浆采用砂浆搅拌机搅拌，片石砌筑分层进行，每3层砌成一工作层，每一工作层水平缝基本找平砌筑时片石安放稳固表面平整，不能出现通缝情况；砌筑时保证砌体内部土方回填得密实度，并保险期限证砂浆得饱满度，并采取加浆勾缝d钢筋混凝土盖板预制及安装钢筋混凝土盖板在涵位处路基上或附近择地预制每块预制盖板宽均按99厘米施作，当预制盖板达到设计强度得80%后，方可脱模堆放与运输，达到设计强度得100%且涵台帽强度达到设计强度得80%以上时，方可进行安装，成品安装前，先检查成品及坐墩台得尺寸安装后，盖板上得吊装孔要以砂浆填塞，板间1厘米宽得缝用水泥砂浆填塞为便于安装时辨认盖板上下面，预制时务必在板端顶部设置为5义5厘米得倒角安装盖板前,认真检查盖板与涵台尺寸、标高，确保板得两端与涵台搭接不少于设计值钢筋监盖板采用吊车安装安装时盖板支承处用砂浆抹平，盖板用钢丝绳捆绑起吊，吊装位置设在距两端40cm处⑹沉降缝得处理:沉降缝得设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝，沉降缝得构造严格按施工图执行沉降缝得设置必须上下贯通成一条垂线，基础墙身根据沉降缝得设计长度分段浇筑浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块，等到砂达到一定强度后，拆除木板挡块，于沉降缝位置处贴上泡沫塑料相邻管节得接缝宽度应不大于12厘米〜f防水层铺设防水层按设计图纸三油二毡防水层与规范要求铺设铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整g台背回填涵洞台背回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求得填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到96%o对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具与人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压与在涵身一侧夯填二钢筋混凝土圆管涵施工方法

1、基坑开挖基坑开挖采用人工配合机械得形式进行开挖开挖之前先进行精确得测量放线，画出开挖轮廓，确定开挖机具停放得位置及弃磕位置，开挖时采用放坡开挖，必要时进行坑壁防护当基坑位于原有得灌溉水流得沟渠修筑时，要开挖临时通道保护好灌溉水流2基础垫层基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定3基座得施工基座可立模现浇，於使用强制式硅搅拌机现场拌合，基座得尺寸应符合设计要求管基於可分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，并预留管基厚度及安放管节座浆於2-3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分4管节得安装圆管涵得硅管节计划在专业预制厂购买，用汽车运输到施工现场进行安装管节从下游开始安装，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确得轴线与坡度敷设5接缝处理涵管接宽度不应大于10mm,严禁加大接缝来满足涵长得要求，应用沥青或其它具有弹性得不透水材料填塞接缝内、夕H则，以形成一柔性密封层6八字墙及进、出水口砌筑施工同钢筋混凝土盖板涵八字墙及进、出水口施工7台背回填涵洞台背回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时,并经监理工程师同意后再进行回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求得填料分层、对称夯填,并使其相对密度达到96%o对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具与人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压与在涵身一侧夯填8涵洞施工注意事项涵洞下构施工应注意其实际承载力就是否满足设计要求，否则应采取相应处理措施管节接头处理节间缝隙用沥青浸过得麻絮填塞，外面裹两道满涂热沥青得油毛毡涵洞沉降缝每3-5米设一道,缝宽2cm沉降缝必须绝贯通整个断面全段纵向排水沟在涵位与涵洞相接,如实际相接处与设计稍有偏差，可适当调节标高使纵向排水沟与涵洞有效得相接,形成一完整良好得排水系统涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围得填土须分层对称夯实，相对密度达到95%o施工过程中，当洞顶覆土厚度小

0、5nl时，严禁任何重型机械与车辆通过涵洞进出口应注意与原有沟、渠顺接,桩号可根据具体沟渠情况做适当调整

（三）钢波纹管涵施工方法a、技术准备

1、熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵得设计要求

2、放样出基础得平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线

3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵得施工流程

4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底b、机具、材料、设备、人员准备

1、钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊（25T）、墨斗、尺子、钢丝绳等

2、材料采购钢波纹管涵与高强螺栓得规格、数量，根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购已进场峨塔水P、C

32、5R水泥150吨、钢波纹管200米（直径

1、5米）碎石与砂子料场已储备3000立方米且一直在生产c、人员进场计划钢波纹管施工部分计划进场人员150人，现场施工管理人员7人在工程开工前一次性全部进齐详见《人员配置表》d、、设备进场计划现已进场挖掘机4台，装载机4台，运输车12台，混凝土搅拌站一座，砂浆搅拌机12台混凝土运输车5台（8m3以上），25吨吊车2台，发电机12台分布在沿线各处，完全可满足钢波纹管涵施工要求详见《设备配置表》

（四）、施工工艺

1、测量放样管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线基坑边坡坡度可依土质情况按设计与规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡基坑宽度与涵洞基础尺寸相同放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸

2、基坑开挖施工及注意事项采用人工配合机械开挖得办法，对开挖深度小，土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖，对开挖深度较深，有水得地方，以稳定边坡为主，依土质情况以1:

0、5至1:1之间得坡比进行放坡，弃土统一运往弃土场基坑边缘需要堆放得材料设备等必须距离基坑壁1米以上，以免应坑壁受压引起坑壁坍塌伤人基底开挖完后，应检查如下内容1）基底平面位置、尺寸及高程就是否符合设计要求；2）基底地质承载力就是否与设计相符；3）基底处理及排水能否满足要求基底标高允许误差应符合下列规定:土质+50mm;石质+50mm,—200mm o基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除若有局部超挖，不能用松土填补，只能在基础施工时调平挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求，报监理工程师与设计单位进行基底得处理当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时，应报请监理工程师验收，及时下基封闭回填,以免地下水或地表水影响基底承载力

3、基础施工基底处理（不同地质条件下得基底处理）a、砂砾石、碎石土地基基底可不作处理，只在其上设置10cm厚得粗砂垫层并满足压实度要求b、一般地基一般地基（指地基为粘土、轻亚粘土、亚粘土、细纱及破碎岩层时）采用具有一定级配得天然砾石换填30cm并满足压实度要求；但在寒冷冰冻地区，基底应采用非冻胀材料如砂砾石进行换填,换填厚度为

0、8倍冻土厚度且不小于60cmc＞岩石地基超挖3040cm（当填土高度大于5m时，填土高度每增加1m,其超挖厚度增加4cm）,然后采用砂〜砾石换填并满足压实度要求c＞软土地基先按路基上得软基处理方式（如塑料插板、碎石桩等）进行处理，然后再开挖基础，基底采用砂砾石材料换填，厚度为

0、

30、5倍管径，且不小于50cm〜d、需要进行基底换填时，砂砾石垫层应分层压实，压实度不小于规范要求，对于高寒季节性冻土地区，应重视基础换填材料，特别就是对粉黏粒含量应严格控制，以防产生冻胀破坏，基础材料应采用具有一定级配得天然砂砾石，最大粒径不超过50nlm,

0、074mm以下粉黏粒含量不得超过3%e、若当地砂砾石材料缺乏时，也可采用换填碎石、砾石或河砂及碎石土，但填料应满足最大粒径要求（不大于50mm）与抗冻胀要求

4、管节拼装、连接a、施工前准备:检查涵管底部平整度、标高及基础预拱度得设置，确定涵管得位置、中心轴线、中点b、拼装底板以中心轴线、中点为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至涵管进出口两端；第二张板叠在（搭接长度为50mm）第一张板上面，对正连接孔螺栓由内向外插入螺孔，对面套上垫圈螺母，用套筒扳手预紧螺母c、拼装环形圈由下向上顺次拼装:搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面二块板得连接叠缝与下面二块板得叠缝错位，连接孔对正后，用螺栓由内向外插入螺孔，用套筒扳手预紧螺母d、每米长度拼装成型后，要测定截面形状，达到标准再继续拼装，达不到标准应及时调整圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装波纹管e、涵管拼装全部完成后，用定扭汽动扳手，按扭力矩

135、

6203、4N m紧固所有螺栓，依次序，〜•不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示所有螺栓（包括纵向与环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波纹得重叠部分紧密地嵌套在一起干、为保证达到螺栓扭力矩得要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%得螺栓，用定扭扳手进行抽检试验如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值，则应抽检纵向与环向接缝所有螺栓得5%如果上述抽检试验均满足要求，则认为安装就是合格得否则应重新复核，以确定测到得扭力矩值就是否满足要求g外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后，为防止波形钢板板缝与螺栓孔处渗水，在钢板连接处与螺栓孔处采用专用密封材料密封，以防波纹板连接处渗水I、安装完毕后，在管内外均匀涂刷两道沥青，沥青可为热沥青或乳化沥青，沥青涂层得总厚度应不小于1mmo

（五）、整体钢波纹管施工

1、施工前准备备齐安装工具、安装所需配件，检验波纹管各管节得长度、直径就是否与该涵符合，设涵管安装指挥一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作

2、安装前工作检查涵管底部基础平整度、标高及基础预拱度得设置，确定涵洞位置、中心轴线、中点

3、连接安装钢波纹管根据实际情况，排放管涵安装时从一侧排放第一根管节，使其管中心与基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间距在35cm得缝隙时，用小撬棍对准法〜兰上得螺栓孔，使其两根管法兰上得螺栓对正，这时从第二节管得另一端用撬杠撬动管节，使其向涵洞纵向平移，当两法兰间距在2cm左右时，将各个螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初拧，不拧紧螺母

4、镶密封垫由于现场地形等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm得缝隙，用螺丝刀把密封垫镶在两法兰之间，有时管节顶部两法兰间距较大,密封垫镶嵌困难，用绑扎丝把密封垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称拧紧螺帽直至从外观瞧两法兰之间只有25mm得〜缝隙即可

5、拧紧螺母:待全部组装完毕后，再逐个拧紧螺母每个螺母得扭力矩不得小于

135、6N-m,最大不得超过

203、4N用机动扳手叱拧扳时间应持续2s5s此后以此方式依次连接〜

6、管壁内外涂沥青涂乳化沥青或热沥青两道，从外观瞧管壁内外均匀得涂成了黑管即可，沥青涂层得总厚度应不小于1mmo

7、用千斤顶校正整道涵管，使其中心位于涵位得中心轴线上

（六）、两侧及顶部回填

1、两侧及顶部（

0、52m范围内）回填材料要求采用路基填筑材料；分层压实寒冷地区两侧及顶部〜（

0、52m范围内）回填材料还应满足抗冻性要求（具有一定级配得天然砂砾石，最大粒径不超过50mm,

0、〜074mm,以下粉黏粒含量不得超过3%）2）楔形部回填钢波纹管涵得楔形部密实度很重要，回填材料采用C15碎3）涵管两侧部位回填填土之前，可在波纹管涵两侧面用红油漆按每15cm高度作出填高标示，填筑时按标注线控制在管身最大直径两侧50cm外可采用12-18T得压路机压实，50cm范围内采用小型夯实机械夯实，以避免大型机械设备对管涵得撞击靠近管体周围

0、5米范围内，不允许有大于50mm得石块等硬物填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为15cm,压实度要求达到规范要求后方可进行下一层填筑填筑必须在涵管两侧对称同步进行，两侧得回填土高差不得大于15cm4）涵管顶部回填涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机或采用小于6t得静碾压路机压实，压实度应满足规范要求当涵管顶填土大于50cm后，方可采用18T压路机压实，每层厚度15cm,压实度应满足规范要求涵管没有达到最小填土高度时，严禁一切重型车辆通行5）对有端部挡墙得涵洞，从涵洞两端向结构得中心进行回填；对没有端部挡墙得涵洞，从涵洞得中心向两端进行回填6）涵管顶部及两侧20米范围内不允许使用机械进行强夯7）从回填开始到涵顶填土结束，最终截面尺寸与组装时得尺寸差异最大不得超过2%如截面变形量超o过变形范围，应立即终止施工，查明原因，采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内

（六）、洞口腔施工洞口工程为一字墙与跌水井按图纸要求进行施工，为片石混凝土

1.模板加工及安装a、模板采用组合模板或清水模板模板有变形得不得使用施工前模板刚度、强度、稳定性及结构各部形状、尺寸已经经过校核，符合规范及设计要求b、模板安装要直顺、平整,接缝采用海绵条填塞，保证接缝严密、不露浆模板支设完毕后，对模板高程及平面位置进行复测，并检验模板稳定性C、模板安装得质量要求:

1、工艺流程测量定位放线T机械开挖基坑槽（有水时降、排水）T人工清基底T验基坑T砌筑垫层T基础施工T养护-基坑分层回填、夯实►

2、砂浆采用中联P

042、5水泥拌制，砂浆得拌制速度应与砌筑速度密切配合，随拌随用，砂浆稠度应在4060mm之间砌块在使用前应浇水湿润，表面如有泥土，水锈应清洗干净〜

3、浆砌片石得技术要求片石应分层砌筑，宜在23层砌块组成一工作层，每一工作层得水平缝应大致找平、各工作层竖缝应〜相互错开，不得贯通、外圈定位行列与转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大得片石，并长短相间得与里层砌块咬接、砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30~70mm较大得石块应用于下层，按砌时应选取形状及尺寸较为合适得砌块，尖锐突出部分应敲除、竖缝较宽时，应在砂浆中塞上小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝得小石片支垫、

4、砌体勾缝及养护砌体勾缝，除设计有规定外，一般可采用凸缝或平缝、浆砌较规则得块材时，可采取凹缝，浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生714d,养护期间应避免碰撞、振动或承重〜

5、砂浆得技术要求桥台基础用得砂浆等级为M10水泥砂浆与微末水泥砂浆养护温度20+3oc,相对湿度为90%以上

6、砂浆进场检验

①砂浆必须具有良好得与易性，用于石砌体时应为5070mm,气温较高时可适当增大、零星工〜

①基本要求模板及支架应具有良好得强度、刚度与稳定性模板表面平整，接缝应平整、严密不漏浆

②质量标准质量要求符合设计及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000得规定模板、支架及拱架制作时得允许偏差

2、混凝土得拌制、运输

①混凝土配合比必须由工地实验室配制设计完成并报请监理工程师，批准后方可使用

②拌制前，实验室必须对于砂、石进行含水量检测并对配合比进行调整，然后下达施工配合比

③混凝土必须严格按实验室下达得施工配合比进行拌制，实验室必须作好成品混凝土各项检测工作

④混凝土由混凝土站集中拌制，罐车运至施工现场，流槽入模

⑤混凝土运至施工现场后，必须检查混凝土拌与物得与易性

⑥混凝土拌与物应拌与均匀，颜色一致，不得有离析与泌水现象

⑦检查混凝土拌与物均匀性时，应在搅拌机得卸料过程中，从卸料流得1/4至3/4之间部位,采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定混凝土中砂浆密度两次测值得相对误差不应大于

0、8%单位体积混凝土中粗骨粒含量两次测值得相对o误差不应大于5%混凝土拌与物得坍落度，应在搅拌地点与浇筑她点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次评定时应以浇筑地点得测值为准如混凝土拌与物从搅拌机出料起至浇筑入模得时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测在检测坍落度时，还应观察混凝土拌与物得粘聚性与保水性

⑧用搅拌运输车运输已拌成得混凝土时，途中应以24r/min得慢速进行搅动，混凝土得装载量约为搅〜拌筒几何容量得2/3o

⑨混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水与水泥以保持其原水灰比不变如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用

3、混凝土浇筑

①浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋与预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑模板内得杂物、积水与钢筋上得污垢应清理干净模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂浇筑混凝土前，应检查混凝土得均匀性与塌落度

②自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定从高处向模板内倾卸叱其自由倾落高度不宜超过2mo当倾落高度超过2m时，应通过串筒设施下落;倾落高度超过10m时，应设置减速装置在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m

③混凝土应按一定厚度、顺序与方向分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cm,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土

④浇筑混凝土叱宜采用振动器振实用振动器振捣叱应符合下列规定用插入式振动器叱移动间距不应超过振动器作用半径得

1、5倍；与模板应保持50—100mm得距离；插入下层混凝土50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模〜板、钢筋及其它预埋件对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止密实得标志就是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈现平坦、泛浆

⑤混凝土得浇筑应连续进行，在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土得条件下，采取措施将水排除继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水

⑥结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面

⑦浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板等稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应及时处理

⑧成型后得混凝土要覆盖并设专人洒水养生，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，养生期间保证混凝土表面湿润，防止产生裂缝养生时间不少于7天，根据空气湿度、温度可酌情延长或缩短

⑨浇筑混凝土时，应详细填写混凝土施工记录4）拆模、养生待混凝土强度达到

2、5Mpa以上可拆除其模板混凝土成品采用土工布覆盖养生，并养护至强度达到设计强度100%

九、安全设施及预埋管线

（一）、混凝土护栏

1、施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关得施工规范，并与施工人中一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，，同时做好施工设备及材料得进场工作

2、施工工艺流程模板制作-测量放样T模板安装T混凝土浇筑T拆模T养护►

3、施工方法

3、1模板制作采用组合定型钢模板，确保模板钢度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2MM之内，禁止用生锈得钢板；保证钢模板得各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好得光洁度其加固带间距视情况而定，主要就是保证模板在使用过程与吊装过程中不能变形

3、2安装模板与钢筋

3、

2、1试装钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合对模板各线条挂鱼线调直，直顺度控制在1MM之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用

3、

2、2测量放样放样全部采用全站仪，提高放样精确度首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度，每隔一定间距精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板得位置与标高

3、

2、3安装模板在上述工作完成后，即可在构造物得准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度与防止护栏移动模板上部用对拉螺杆控制宽度确保护栏模板在施工过程中不会移动

3、3混凝土浇筑根据实验室提供得混凝土配合比进行混凝土拌与，严格控制混凝土质量，为了混凝土用得原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料混凝土浇筑时采用分三层浇筑第一层浇筑到护栏底部斜边下角变点，第二层浇筑到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土得入模时间及方量混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于

1、5min护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时0用轧子用力轧光

3、4拆模拆模时间根据气温与混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土得草帘洒水养生对完成得防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正

（二）、波形护栏得施工波形梁钢护栏就是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险得路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故与车辆及人员得损伤程度及诱导视线与美化道路

1、施工方案

①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明波形梁钢护栏得所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏

②总得施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工

③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆

2、施工方法a、工柱安装采用打入法设置立柱打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定得位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入立柱安装应与设计图纸相符并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同得材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土得密实度当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好得相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm）,回填土得压实度不应小于相邻原状土岩石中得柱桩应用粒料回填并夯实（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员得视线诱导得影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高得检查垂直度检查采用靠尺逐根检查位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查其水平方向与竖直方向应形成顺畅得线形渐变段及端部立柱得安装为施工时需重点注意得部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形d、防阻块、波形梁、端头得安装

（1）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位

（2）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上路基护栏、波形梁得搭接方向就是安装得关键，严格按照图纸进行安装搭接方向应与行车方向一致波形梁在安装过程中应不断进行调整因此，不应过早拧紧其连接螺栓与拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁得长圆孔及时进行调整，使其形成平顺得线形，避免局部凹凸当护栏得线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力e端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接端头梁施工方法与形梁基本相同分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收注意事项1立柱不得有明显得扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除立柱放样应以公路上得控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定得深度，且与地平面垂直2无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设得管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后得修理费用由承包人承担3护栏安装完毕后，水平方向与竖直方向应形成顺畅得线形应对景观及驾驶员得视线有良好诱导4设置于路侧得波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内5波形梁板一般应采用连续辐压成形波形梁上得螺栓孔必须定位准确，每一端部得所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成⑹立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物7波形梁得连接螺栓及拼接不宜过早拧紧8在拧紧连接螺栓前应调整托架防阻块准确就位9护栏、端头、立柱长度与宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝10防阻块不得有明显得扭转端面切口应平直，毛刺必须清除焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔得平面上11端头不得有明显得扭转切口应垂直，端部毛刺必须清除曲线分应圆滑平顺程用砂浆得稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后即不松又不由灰铲上流下为度、

②砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜得稠度，一般宜在34h内使用完毕，气温超过〜300c时宜在23h内使用完毕、在运输过程中或在储存器中发生离析、泌水得砂浆，砌筑前应重新拌与，已〜凝结得砂浆不得使用、

7、浆砌片石得检验

①砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净、砌筑第一层切块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑、如基底为土质，可直接坐浆砌筑、砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段得砌筑差一般不宜超过

1、2m,分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致、

②各砌层得砌块应安放稳固，砌块间砂浆应饱满粘结牢固，不得直接贴靠或脱空、砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实、用小石子混凝士赛竖缝时，应以扁铁捣实、

③砌筑上层块时，应避免振动下层砌块、砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑得砌层表面应加以清扫与湿润、

8、基坑开挖质量检验评定标准及检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法与频率1平面轴线位置mm不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2点土质±502基底标高mm水准仪测量58点〜石质+50,-2003基坑尺寸不小于图纸要求用尺量三.台帽施工桥台得台帽模板木制模板组合拼装成型，外面用建筑脚手架支撑

1、施工方法1）模板台帽模板采用分层支模，分层浇注得方法、2）钢筋用配套得钢筋加工专业机械，在钢筋棚中分段加工成钢筋骨架，用大吨位吊车整体吊装就位3）及石仝在自动配料系统得、装有大型强制式搅拌机得拌合站中集中生产，及输送车运送，舲输送泵送入模

2、施工工艺测量放线T校正承台中得预埋钢筋，清理基础顶面T拼装模板T浇筑台身经T养生T拆模

3、施工要点a、模板木模板要保证有足够得强度、刚度与稳定性，以免浇校时跑模所有模板缝用腻子填平，确保严密不漏浆桥台得大块模板也要认真制作，保证其强度、刚度与稳定性，模板缝隙腻平堵严，不能漏浆，桥台模板也要支撑牢固，浇筑殓时不能跑模b、钢筋工程钢筋采用弯曲机、调直机、切断机、电焊机等成套机具集中加工，现场安装；12以上钢筋焊接，竖向©钢筋采用电渣压力焊，横向钢筋连接对焊为主；12以下钢筋采用绑扎接头弯曲10以下钢筋用手摇扳子扳弯，4）10以上钢筋用钢筋弯曲机扳弯钢筋要用大型钢厂得产品，要严格检验所使用钢筋得出厂合格证与质量保证书等质检资料，不合格产品不准进场，还要按规定进行抽检，符合要求后才能使用各种钢筋分类存放，做好标识，不能混用绑扎钢筋骨架时，一定要严格按照图纸得要求摆放，认真进行检查，不得少放、错放钢筋得根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计得要求，钢筋接头得位置应符合施工规范规定得同一截面不超过总面积50%得要求浇筑砂前应认真检查各种预埋件得种类、数量、材质、位置等，按照设计要求进行配置在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块，以确保钢筋得保护层厚度c、於:砂得原料必须经过严格试验，合格后方可使用，并按选定得配合比严格计量控制柱墩浇筑落高超过2m采用串筒或滑槽，以免砂离析腔要分层浇筑,认真振捣，腔摊铺厚度每层次50cm浇筑磴要有专人下到模型里进行振捣，保证舲密实侧模在於强度达到设计强度50%时开始拆除，拆模时要注意轻敲轻打，不能造成掉边损角现象侧模拆除后立即覆膜喷淋养护四.预应力空心板得预制与安装本合同段得空心板预制工作在平面图中得预制场集中预制，运往各桥进行安装

1、空心板预制a、场地布置由于空心板得片数不多，预制场上准备修建2座先张法空心板得预制梁台座预制梁场上配置两套龙门吊，用于制梁、移梁与装车b、张拉台座设置张拉台座用工字钢杆件拼接而成，台面在夯实得基层上砌20cm厚片石，再在其上浇筑20cm厚C20硅C、模板得制作与加工底模用在被台面上铺宝丽板来作底模，空心板得预拱度应按设计预先设置，在经济试验后，再在底模上加以调整内模采用充气心囊夕卜模外模沿梁长方向分成节段，在钢结构生产厂家定制模板用6mm厚钢板模压成型，竖向加劲肋用10mm厚钢板制成，钢支架为10#槽钢，竖向加劲肋及槽钢支架间距为

1、0md、原材料要求1水泥水泥采用

42、5#普通硅酸盐水泥，每批进场得水泥要有出厂合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验，经试验合格出具试验报告得方可使用不同厂家、不同批量得水泥严禁混放，更不得混用水泥得库存时间不得超过3个月，超过3个月后应重新取样试验，并按试验出具得标号使用2碎石对选好得料场要先进行取样试验，合格后方可批量进料料场选好后应尽可能固定不变，不同料厂得石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中砂石堆放必须用硅硬化她面并且矮墙作成隔仓碎石得物理力学指标必须符合规范要求3砂含泥量及物理力学性能必须符合规范要求，堆放场必须用砂硬化地面，不得直接堆放在土地面上4外加剂外加剂进场前应进行试配，在有充分证据证明该外加剂能够取得良好效果后方可进场，进厂时应有产品合格证与使用说明书外加剂中不得含有氯化物，否则不能使用外加剂掺量必须严格控制，每盘枝所用外加剂必须事先称量备用，外加剂要有专库存放，不得直接堆在现场，不同品种得外加剂必须分别存放并有明显标志⑸钢筋及钢绞线进场得钢筋与钢绞线必须有出厂合格证，并进行外观检查所有进场得钢筋及钢绞线均应进行取样试验，合格后方可使用钢筋堆放时，距离地面应大于20cm,料堆应覆盖严密，堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放钢绞线要专门设库存放

2、空心板得安装可以采用平板拖车运输，汽车吊装抬升得方法安装空心板由于工地施工便道路况较差，在运输空心板时要把它支稳、捆紧，以免拖车跳动造成空心板损坏吊装前应平整好运梁道路、吊车停站场地，不能发生陷车事故要安排好架梁顺序与吊车停放点位置以及拖车供梁线路吊装前先检查预埋件得吊环有无松动起吊作业由装吊班长统一指挥,按起重作业方法与安全要求进行安装五.桥面系施工桥梁系工程包括桥面铺装、防撞护栏、支座、伸缩缝、泄水管等工程这些工程都在显眼得位置上，对视觉效果有十分重要得影响，如色调一致、线条流畅、棱角分明得防撞墙外观，会对桥梁建筑产生强烈得表现力这些工程对桥梁得使用性能也有很大得影响，会影响桥梁得使用寿命,必须十分重视这些工程

1、桥面铺装桥面采用10cmC50防水殓铺装1清洗桥面先对板顶面进行凿毛处理，并用高压水冲洗，使硅面保持清洁2绑扎钢筋按设计图纸要求绑扎钢筋，并用於垫块将钢筋垫起，以保持钢筋得正确位置与保护层厚度灌注胫时，采取必要措施防止施工人员与机具踏踩钢筋3安装模板桥面铺装侧模用槽钢制作，安装前用经纬仪测设出控制点，再挂线立模以保证模板顺直，用水准仪控制顶面标高相应位置桥面标高，误差在±2mm内并加强模板支撑，以防止经灌注过程中发生变形4於灌注及采用磴运输车运输至现场，采用插入式捣固器配合平板振捣器进行振捣混凝土浇注后及时洒水养护，养护时间不少于14天

2、伸缩缝施工伸缩装置得施工，必须在桥面铺装与水泥混凝土路面施工完成后进行1清扫伸缩缝周边得桥面，按设计要求确定得槽口宽度放线、清理2检查缝宽及预埋件位置，并将预留凹槽内硅打毛，清扫干净3按设计图进行伸缩缝得安装4在预留凹槽内测设出伸缩装置定位中心与标高，再将伸缩缝吊入预留凹槽内，伸缩装置准确就位再将锚固钢板与预埋钢筋焊接，使伸缩装置固定在预留槽内灌注钢纤维及

3、栏杆施工在人行道栏杆柱预留孔处，将栏杆柱预埋件完好位置，并调整标高后固定，采用C30素硅进行浇注，栏柱立柱与预埋件采用手工电弧焊接，焊接牢固在经强度达到安装要求后，进行栏杆柱得安装，采用人工电弧焊接牢固，然后进行栏杆安装，焊接接头必须牢固，无漏缝夹渣现象栏杆安装后将硅面抹平，并对栏杆扶手按要求喷锚

4、桥面泄水管安装泄水管按设计位置在桥面於现浇层与防撞护栏施工时安装，管口比桥面殓略低1锥体施工锥体护坡在填方基本稳定后施工铺砌自下而上分段进行坡面挂线施工，以保证坡面平顺，砌石时不允许边砌边补土2搭板施工在台背回填与台尾路基成型后进行搭板施工按照设计图纸绑扎钢筋，然后灌注殓搭板同台帽接触面底部铺四层油毛毡,搭板接触面端面预留1cm缝，殓浇注后，注入沥青玛蹄脂七.施工作业过程中得质量控制⑴组织QC小组攻关，严密组织，把质量问题消灭在萌芽状态2把好材料关，进场主材，每批到工地后经试验室试验合格准备使用，不合格得材料坚决不用，无出厂合格证得材料不用3根据设计文件，技术规范与验收标准制定各分项工程施工工艺标准，并报业主及工程师批准做到工班长、技术、质检人员人手一册，在施工前组织学习，统一标准，在施工中严格执行严格执行技术交底制，每分项开工前，由技术负责人进行口头加书面交底4实行严格得质量检查制度，坚持“三检”制度，对存在问题提出改进措施，限期改正定期进行评比，对质量好得单位给予奖励，对不讲质量或质量较差得队伍给予处罚5尊重业主，尊重监理工程师与设计、监理人员密切配合，共同创优，请监理人员对重点工程进行旁站，隐蔽工程实行主管工程师与质检工程师联合把关监控，做到不签证不进行下一道工序施工，保证隐蔽工程监控程序

八、涵洞工程一钢筋混凝土盖板涵得施工方法钢筋磴盖板涵一般施工程序为测量放样T基础开挖-基底验收、处理T基础施工T台身施►。