2025年起重吊装专项方案

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1、编制根据及目的

1.1编制根据错误!未定义书签

1.2编制目的错误!未定义书签

2、编制范畴错误!未定义书签

3、作业内容错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签

3.1钢筋笼的吊放

3.2大模板安装及吊运

3.3塔吊安装与拆除错误!未定义书签

4、塔式起重机错误!未定义书签

5、汽车起重机错误!未定义书签

6、安全监控方法错误!未定义书签

6.1施工方案错误!未定义书签

6.2人员培训错误!未定义书签

6.3机械管理错误!未定义书签

6.4制度管理错误!未定义书签

6.5过程监控错误!未定义书签

6.6现场管理错误!未定义书签

6.7气象管理错误!未定义书签

6.8安全检查错误!未定义书签

4、作业中严禁板动支腿操纵阀如需调节支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转正至前或正后再调节

5、伸缩式臂杆伸缩时，应按规定次序进行，在伸臂的同时要对应下降吊钩当限制器发生警报时，应立刻停止伸臂

6、伸缩式臂杆伸出后，臂杆下落时不得不大于各长度所规定的仰角

7、作业中发现支脚沉陷起重机倾斜等不正常现象时，应立刻放下重物，待调节后，才干继续作业

8、汽车式起重机作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超越驾驶室上方

9、严禁长距离带载行驶

10、起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐以及堆入物件

11、作业后伸缩式臂杆的起重机应将臂杆全部缩回放妥，各部制动器都应加保险固定，操作室和机棚都要关门加锁

6、安全监控方法

6.1施工方案工程开工前，由项目部项目技术负责人组织有关技术人员制订专项施工方案，制订施工方案前应认真调查研究工程现场实际状况，结合工程特点，参考同类型工程得成熟施工经验，征求实际操作人员意见，并有针对性的进行荷载验算方案制订后，应严格按照公司技术文献审批制度进行审批、执行对施工难度大，作业条件复杂的工程,应组织专家进行安全、技术、经济等多方面研究，制订确实合理、可行方案

6.2人员培训施工现场的技术人员应含有良好的专业知识和丰富的现场经验，并由现场技术负责人对现场作业人员从工程技术规定、重要施工环节、安全方法等方面进行全方面技术交底从事大型其中吊装作业得其中工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗全部进场施工人员必须进行三级安全教育，经考试合格后方可上岗

6.3机械管理起重机械必须状况良好，检查合格，含有起重机主管部门颁发的使用许可证使用过程中，严格按照安全操作规程、机械使用阐明、公司机械

6.4设备管理制度等对机械进行检查、管理，确保机械正常运转制度管理施工现场建立安全作业票制度但凡重量达成起重机械额定负荷的95%；两台及两台以上起重机械抬吊同一物件；起吊精密物件；或起吊不易吊装的大件；或在复杂场合进行大件吊装；起重机械在输电线路下方或其附近工作，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导，否则不得进行吊装工作

7.5过程监控大型起重吊装工程属于危险性较大的作业项目，必须加强施工过程中的安全监管工作每次作业前，应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业；应进行试吊，检查各个部位得受力状况，状况正常方可起吊起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件零星物料和物件必须用吊笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下及受力索具附近停留和通过；如因故中断，则必须采用方法进行解决，不得使重物悬空过夜多机作业时，应注意保持各机的操作距离各机吊钩上所悬挂重物的距离不得不大于3米每班作业完毕后，司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的统计工作，定时对机械进行维修保养，做好设备“十字”作业（清洁、润滑、调节、紧固、防腐）

8.6现场管理施工现场应按文明施工规定进行现场围护，场地进行硬化解决，严格按照工程施工现场平面布置图进行现场布置，因特殊因素需要对现场进行临时调节时，必须报项目部技术、安全管理人员同意对吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内

9.7气象管理大型起重吊装工程受天气影响较大在吊装施工前，应与本地气象部门联系理解天气状况，普通不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充足照明方法，同时经领导同意，严禁在风力不不大于六级时吊装，大型设备不得在风力不不大于五级时吊装

10.8安全检查公司及项目部必须组织多个形式得安全检查活动，确保消除安全隐患坚持定时检查与专项检查相结合，对检查过程中发现的问题提出具体的整治意见、整治原则及最后完毕期限，并及时进行复检，对整治不达原则得工程应报公司主管领导，予以停工整顿

7、起重安装禁忌事项

7.1编结接长的钢丝绳作为主绳使用后果当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引发钢丝绳直径的变化，当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引发两者之间的摩擦，严重时引发滑轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，严禁采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则可能出现安全事故方法⑴不采用编结接长的钢丝绳做主绳2当现场条件必须规定采用编结时，应在项目工程师的同意下,应采用大接办法，且编结长度为钢丝绳直径的8001000倍，且通过试拉无问〜题后方可使用

7.2在钢丝绳与重物的棱角处不采用保护方法而进行吊装作业后果吊运的物件边沿处较锋利，会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳由于起吊重物后来，钢丝绳受到张力，特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫，会造成钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断，而造成钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故方法加强起重工的责任心的教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等，以起到对钢丝绳或设备的保护作用

11.3作业时钢丝绳与电焊把线及其它电源线接触后果1当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝，造成钢丝绳的承载能力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂,设备坠落2钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时，造成钢丝绳带电，整个作业面处在带电状态，造成触电事故的发生方法制订施工方案及具体设立机具时，应尽量使两者避开，当无法避免时，应采用隔离、绝缘防护方法

7.4钢丝绳维护不当，不按使用规定使用后果钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索，但如果在吊装过程中不按使用规定使用，和吊装完毕后，不维护，则会加速钢丝绳的报废，增加工程成本，影响安全施工，出现安全事故方法1要根据多个钢丝绳的不同特点和使用规定对的选择钢丝绳的品种和规格2使用中要注意检查钢丝绳与否顺直，若出现扭结现象应立刻纠正3钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断4严防钢丝绳与金属锐角或碎面经常摩擦，钢丝绳不得在已经破损的滑轮上穿过捆绑吊装时应在金属构件棱角处垫以木板、麻袋片、半圆管等5应经常检查钢丝绳的磨损状况，特别是重大设备吊装是不允许断丝的，钢丝绳有下列状况之一者，应予报废

①钢丝绳被烧坏或磨断一股

②钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达成钢丝绳直径的40%以±o

③受过死角拧扭，绳股已变形

④钢丝绳在一种捻距内的断丝根数超出下表数值时，应予以报废钢丝绳的构造6股x19丝6月殳x37丝6月殳x61丝18股x

19、断丝根腹+L芯交互捻+L芯交互+L芯交互捻丝+L芯交互制的捻制的制的捻制的安全系数\卜列612223636由至6714263838以上7163040406定时对钢丝绳加润滑油，以减少磨损和腐蚀7钢丝绳用完后，应当用钢丝刷沾柴油把粘附绳上的泥土、铁锈、脏物去除干净后，盘放在工具库内，钢丝绳下面要垫上枕木，库中应保持干燥8钢丝绳在卷扬的卷筒上缠绕时应排列整洁，绝不许交叉相压9吊装绳索与垂线的夹角普通不应不不大于45°10在高温物体上使用钢丝绳时必须要采用隔热方法，由于高温会使钢丝绳的强度减少11领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以确保机械性能、规格符合设计规定12对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查,涉及对端部的固定连接，并做出安全性的判断

7.5钢丝绳端部用绳卡固定没按原则规定后果1绳卡的数量不符合规定时，则会影响主绳的承载能力，当载荷达成一定程度时，会因固定不牢而出现扎头滑动，进而造成事故发生；2绳卡的U形环螺栓没拧紧，同样会造成扎头滑动；3若绳卡的U形环部位卡在钢丝绳长头一侧，则会因U形环与钢丝绳的接触面小，使钢丝绳产生弯曲和损伤，影响主绳的抗拉强度方法钢丝绳端部用绳卡固定时应按原则规定进行绳卡的U形环应在钢丝绳绳头即活头一侧；绳卡的间距不应不大于钢丝绳直径6倍，绳卡拧紧时，应直到钢丝绳直径被压遍1/3左右为便于观察轧头与否滑动，可采用加设一种安全绳卡的办法来监督，安全绳卡的安装是在距最后一种绳卡约500mm处，中间放出一段安全弯，这样，如前面轧头有滑动现象时，安全弯会被拉直，便于随时发现，及时加固后果当钢丝绳在卷筒上排列不紧密时，再继续缠绳时，钢丝绳层与层之间就会出现交错现象，引发震动，增加动载，带来不安全因素；当卷筒缠绕圈数少于3圈时，由于摩擦力的减少到一定程度时，跑绳的拉力不不大于绳端固定力与摩擦力，则会造成跑绳从固定部位抽出，造成事故方法1卷扬机没设排绳器时，应设专人配合排绳，应确保钢丝绳始终次序地逐级紧缠在卷筒上2设在卷扬机前方的第一种导向滑车，应使钢丝绳绕到卷筒中间时与卷筒轴线垂直，滑车与卷筒轴线间距离应不不大于卷筒长度的20倍对于光卷筒，当无法满足时，应加抗绳轮强制排绳3计算好设备吊装时所需钢丝绳的用量，以确保吊钩在最低位置时，钢丝绳在卷筒上最少缠绕圈数不少于3圈

7.2在钢丝绳与重物的棱角处不采用保护方法而进行吊装作业错误!未定义书签

7.3作业时钢丝绳与电焊把线及其它电源线接触.错误!未定义书签

7.4钢丝绳维护不当，不按使用规定使用.错误!未定义书签

7.5钢丝绳端部用绳卡固定没按原则规定.错误!未定义书签

7.6钢丝绳在卷筒上排列不紧密，最少缠绕圈数少于3圈..错误!未定义书签起重吊装工程专项施工方案编制___________________复核___________________审核起重吊装工程专项施工方案

1、编制根据及目的

1.1编制根据1）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301—）；2）《建筑施工手册》；3）、铁路部现行有关施工规范；4）、设计文献及施工图纸等；5）、《宁安铁路五标段实施性施工组织设计》；6）、我单位现有人员、设备和操作人员的技术水平等L2编制目的为了进一步加强起重吊装的现场技术管理，确保安全使用，明确起重吊装的操作要点，规范新建南京至安庆城际铁路站前五标段第三项目分部现场起重吊装原则施工作业

2、编制范畴合用于新建南京至安庆城际铁路站前五标段第三项目分部现场起重吊装施工作业

33.

1、作业内容钢筋笼的吊放1吊放之前再次检查钢筋笼的制作与否符合设计和施工规范规定2钢筋笼主筋采用搭接焊，全长加工分两段，用吊车分段吊起入孔3钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在操作人员的扶持下将正位后的钢筋笼骨架慢慢吊入孔内在骨架入孔时，应去除骨架上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须确保在同一竖直线上，主筋搭接采用绑条焊，按规范规定在焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝吊放钢筋笼时，现场设立三台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间最上端设四根钢筋笼定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，核对无误后再焊接定位在钢筋笼的顶吊圈下插两根平行的槽钢，将整个笼体支托于护筒顶端两侧的枕木上，槽钢横放在枕木上，这样可避免钢筋受碰撞变位和落于孔中，也能够避免钢筋笼上浮

3.2大模板安装及吊运1模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环与否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊模板起吊前，应将吊车的位置调节适宜，做到稳起稳落，就位精确，严禁用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板2简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人3在大模板拆装区域周边，应设立围栏，并挂明显的标志片，严禁非作业人员入内组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，避免倾倒4全现浇构造安装作模板时，必须悬挑担固定，位置调节准备后，方可摘钩，外模安装后，要立刻穿好销杆，紧固螺栓安装外模板的操作人员必须挂好安全带5在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随大模板起吊6大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理7拆模起吊前，应复查穿墙销杆与否拆净，在拟定无遗漏且模板与砌体完全脱离后方可起吊拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超出头部方可松手，超出障碍物以上的允许高度，才干行车或转臂模板就位拆除时，必须设立缆风绳，以有利拆模板吊装过程中的稳定性在大风状况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其它障碍物之间的碰撞8模板安装就位后，要采用避免触电的保护方法，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，避免漏电伤人9大模板拆除后，应及时去除模板上的残存混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出5060cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定〜10拆除模板普通用长撬棒，人不许站在正在拆除模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，特别是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，避免模板忽然全部掉落伤人

3.3塔吊安装与拆除安装1塔机组装次序为安装原则节一吊装套架一安装回转支承总成一安装回转塔身总成一安装塔顶一安装平衡臂拉杆一安装司机室一安装起重臂总成一安装起重臂拉杆一配装平衡重2塔吊安装时，可直接采用25T汽车吊在地面上进行组装3塔吊基础碎浇筑前作好塔吊基础原则节预埋4在安装起重臂前必须先在平衡臂安装一块

2.32t的平衡重放在臂断，但严禁超此数量5塔机在施工现场的安装位置，必须确保塔机的最大旋转部分,如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离6建筑上的用于支撑杆的预埋件，可预埋在柱子上或现浇碎墙板里，预埋钢板应紧靠楼板，其距离以不不不大于20cm为宜7安装和固定附着杆时，必须用经纬仪对塔身构造的垂直进行检查，垂直偏差不不不大于3%，如发现塔身偏斜时，应通过调节附着杆的长度，进行调直，附着杆必须安装牢固8在塔式起重机使用过程中，应经常对锚固装置各个部位及连接进行认真检查拆除1塔机拆卸与塔机组装次序相反2当在地面上拆除塔吊时，可直接用20吨吊车按拆除次序逐步拆除各部件3拆除时，使降落塔身与拆除附着杆同时进行

4、塔式起重机

1、司机与指挥人员要亲密配合，双方必须用对讲机联系做好作业前检查，空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的到动器，安全限位，防护装置等确认正常后，方可作业

2、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，操作时力求平衡，严禁急开急停

3、吊钩提高靠近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走，靠近轨道端部时，应减速缓行至停止位置吊钩距臂杆顶部不得不大于1米

4、提高重物后，严禁自由下降重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降，提高重物平移时，应高出其跨越的障碍物

0.5米以上

5、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带

6、对的、及时填写运转统计，多人轮班操作时应做好交接手续

7、作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器小车及平衡重应移到非工作状态位置将每个开关拨至零位，依次断开各路开关，下机后切断电源总开关，打开高空批示灯

8、有权回绝违章指挥，严禁违章操作，严禁酒后上班

9、两台塔机同时工作时，处在高位的塔机在任何方向上，与处在下位塔吊的其垂直距离不不大于2米

10、在两塔机交汇作业区域内，避免出现高位塔机的起升钢丝绳或起吊物触碰低位塔机的起升臂

5、汽车起重机

1、起重机和工作的场地应保持平坦坚实，离沟渠、基坑应有必要的安全距离

2、启动前应将各操纵杆放在空档位置，按照内燃机起动规定进行启动启动后检查各仪表批示值，油温达成30℃以上，方可开始作业

3、作业前应全部伸出支腿并在撑脚板下垫方木，调节机体使回转支承面的倾斜度并无载荷时不不不大于1/1000（水准泡居中）支腿有定位销的必须插上底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。