起重吊装安全教育培训

起重作业安全教育培训

一、起重吊装作业定义起重吊装作业是指在施工作业中，运用起重设备把已绑扎好的重物（材料、构件、设备等）吊起来，通过起重设备的运转（运行），把重物吊运到指定位置或就位于安装部位欧I过程（起重吊装包括构造吊装和设备吊装）

二、起重吊装作业的特点起重吊装作业是建筑施工中一项危险性大、专业性强的专题施工工程，它具有作业环境条件多变、施工作业范围广、活动空间大、起重的重物形状多种多样、重量不

一、施工技术复杂、交叉作业、施工难度大、作业人员登高作业危险等特点

三、发生事故的I重要原因

1、没有针对作业条件和工程的实际状况认真编制专题方案和作业指导书，或者方案过于简朴不能详细指导施工

2、对选用日勺起重设备或起重机扒杆没有进行设计、计算，不符合施工、设计规定，没有进行检查或试吊，使用中不能满足认正常后方可作业

4.起吊重物时，重物和吊具时总重量不得超过起重机对应幅度下规定时起重量

5.应根据起吊重物和现场状况，选择合适的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐层增长速度，严禁越档操作在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、忽然变速或制动

0.在吊钩提高、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得不不小于Im,行走轮不得不不小于加）严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关

7.动臂式起重机时起升、回转、行走可同步进行，变幅应单独进行每次变幅后应对变幅部位进行检查容许带载变幅时,当载荷到达额定重量的峨及以上时，严禁变幅S.提高重物，严禁自由下降重物就位时，可采用慢就位机构或运用制动器使之缓慢下降

9.提高重物作水平移动时，应高出其跨越日勺障碍物

0.而以上

111.装有上、下两套操纵系统日勺起重机，不得上、下同步使用112采用涡流制动调速系统的I起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业113作业中如遇五级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构日勺制动器完全松开，起重臂应能随风转动对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身构造锁紧在一起114作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器115起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及多种行程限位开关等安全保护装置，应完毕齐全、敏捷可靠，不得随意调整或拆除严禁运用限制器和限位装置替代操纵机构116起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过重物吊运时，严禁从人上方通过严禁用起重机载运人员117严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上日勺重物以及其他不明重量欧I物体现场浇注日勺混凝土构件或模板，必须所有松动后方可起吊118严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采用措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修在忽然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采用措施使重物降到地面119操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对讲机等有效日勺通讯联络进行指挥120停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开高空指示灯121检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带三）、从业人员日勺权利和义务

1、享有的权利

（1）享有工伤保险待遇和人身伤害索赔权；

（2）危险原因和应急措施的知情权；

（3）安全管理的批评、检举、控告权；（D拒绝违章指挥和强令冒险作业权;

（5）获得安全生产教育和培训的权利；

（6）对本项目安全生产工作的提议权

2、应遵守的义务

（1）自觉尊规的义务，即从业人员在作业过程中，应当遵守本项目日勺安全生产规章制度和操作规程，服从管理，对的佩戴和使用劳动防护用品；

（2）自觉学习安全生产知识的义务，规定掌握本职工作所需时安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故防止和应急处理能力；

（3）危险汇报义务，即发现事故隐患或者其他不安全原因时，应当立即向现场安全生产管理人员或者本项目负责人汇报所吊荷载日勺规定

3、钢丝绳、吊索具选用不妥，捆绑不妥不牢或地锚埋设不符合设计规定

4、司机、指挥、起重工未经培训、取证，不懂专业知识，违反操作规程，违章指挥，违章作业

5、高处悬空作业、临边作业无安全防护措施作业人员无个人安全劳动保护用品

6、起重设备自身存在的缺陷以及各类安全装置、限位装置及防护装置的失灵起重机械日勺选择是起重吊装方案中日勺一项重要内容起重机械安全的管理与使用是施工生产中的重要工作，因安全管理和使用不妥，常发生如下事故，如断臂事故，倾翻倒塌事故，互相碰撞事故，重物失落事故，脱钩事故，脱绳、断绳事故，吊钩断裂等设备事故施工现场，起重吊装作业常用时起重机有塔吊（附着式、内爬式、行走式）、履带吊、轮胎吊，卷扬机、门式起重机、架桥机，以及在特殊状况下日勺液压顶升和土法吊装日勺独脚扶杆等

①起重机械（塔吊、龙门吊、架桥机）按照施工方案的规定选型，应选择有资质日勺和安全许可证日勺单位进行安装，安装前要编制安（拆）专题方案，履行审批程序，安装后需进行试运转、试验、自检，确认合格后，作好记录、签字

②自检后需申报，报请具有起重机械检测资质的检测单位进行检测，合格后核发许可证或准用证，才可投入施工使用

③经检查要确认起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及多种行程限位开关等安全保护装置应完好齐全、敏捷可靠，不得随意调整和拆除限位器包括（超高、变幅、小车变幅、动臂变幅、行走限位等），保险装置包括吊钩保险、卷筒保险、爬梯护圈及附样装置

五、钢丝绳

1、起重机使用的钢丝绳，应有制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文献，当无证明文献时，必须通过试验合格后方可使用

2、起重机使用的钢丝绳，其构造形式、规格及强度应符合该型起重机使用阐明书的规定钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳不得使用扭结、变形的钢丝绳

3、起重用钢丝绳应作定期检查当钢丝绳断丝根数在一种节距中到达或超过1弧（见附表）应予报废钢丝绳报废原则（一种节距内的断丝数）采用时钢丝绳规格li X19+16X37+1li X61+1安全系数交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻刃—如下6126II186〜7II126弱19以上7Ki811151120当钢丝绳表面全锈蚀或磨损使钢丝绳直径明显减少时，到达或超过慨，以及有死弯、构造变形、绳芯挤出等状况时，应报废停止使用钢丝绳锈蚀或磨损时报废原则的折减系数钢丝绳表面锈蚀不小于1013202530-1010或磨损量（％）折减系数（报废S57570lill31

六、吊点对的选择重物日勺吊点，能使重物在起吊后保持平衡，重心的稳定，可防止吊载失稳，吊载摆动冲击和翻转作业中导致日勺砸、撞、碰、挤、压等多种伤亡事故

1、起吊前要根据重物的外形、重心及工艺规定选择吊点，并在方案中通过计算进行规定

2、吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的,吊点的选择应与重物日勺重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上（吊点与重物重心的连线和重物的横截面成垂直），使重物垂直起吊，严禁斜吊

3、当采用几种吊点起吊时，应使各吊点的合力作用点在重物重心的位置上，必须对日勺计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中一直保持稳定位置

1、当采用双机抬吊时，应选用起重性能相似或相似的起重机进行，通过设计、计算对时选择吊点，使载荷分派合理，单机时起吊荷载不得超过容许荷载的X肌抬吊应统一指挥、同步进行,两台起重机的吊钩滑轮应保持垂直状态

5、构件需用钢丝绳捆绑时，必须对棱角处采用保护措施，防止切断钢丝绳钢丝绳作吊索时，安全系数X〜

七、司机、指挥吊装作业是由指挥人员，起重机司机和司索人员群体配合的集体作业，规定起重作业人员不仅应具有基本文化知识和身体条件，还必须理解有关法规和原则，学习起重作业安全技术理论和知识，掌握实际操作和安全救护等技能

1、吊装作业的指挥人员、起重机司机及司索工人属于特殊作业人员必须经国家质量技术监督主管部门专门培训，考核获得合格证书方可上岗独立作业合格证书和培训内容，必须与司机所驾驶日勺起重机类型相符

2、汽车吊必须由起重机司机驾驶，严禁汽车司机与起重机司机互相替代（司机持有两种证件的J除外）

3、吊装作业必须执行规定的指挥信号，操作人员应当按照指挥人员日勺信号进行作业，当信号不清或作业错误时，操作人员可拒绝执行操作室远离地面的I起重机，在正常指挥发生困难时,地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥

八、起重作业

1、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路和架空电线，建筑物以及构件重量和分布状况进行全面的I理解，并有交底记录

2、在露天以及五级以上大风或大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重作业风雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器敏捷度，其他安全装置有效，可靠后方可进行作业

3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留，工作或通过重物吊运时，严禁从人上方通过严禁用起重机载运人员

1、操作人员应按照规定的起重性能作业，不得超载严禁使用起重机进行斜拉，斜吊和地下埋设或凝固在地面上以及其他不明重量日勺物体

5、起重吊物应绑扎平稳、牢固、不得在重物上堆放零星物件，易散落的物件应使用吊笼起吊吊索与物件的夹角宜采用M度，且不得不不小于到度，吊索与物体棱角处之间应加垫隔离

6、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得忽然制动左右回转应平稳

7、严禁吊物长时间悬挂在空中，作业中碰到突发故障，应采用措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行修理

8、起重机不得靠近架空线路作业，其任何部位与架空输电线路的安全距离不得不不小于下表起重机与架空输电导线的安全距离11~15211-10lill-IIO圳电压（）kl

153.

01.

05.0li.ll

1.

111.

52.

01.

06.11安全距离沿垂直方向（的

9、同一地点有两台以上塔吊施工时，应保持两机间任何靠沿水平方向（）in近部位（包括吊重物）距离不得不不小于加两台同样的塔吊其起重臂端部之间不小于加

10、作业完毕后（下班后）起重臂应转到顺风的方向，松开回转制动器，小车收处在非工作状态，吊钩宜升至离起重臂顶端2和处行走式起重机应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯

九、安全风险告知一）、存在的危险源及突发事故原因序号危险源潜在事故潜在事故突发原因起重伤害起重吊装作业无方案，未经项目有关部门审批失稳砸伤基础不稳固起重伤害起重钢丝绳磨损、断丝超标起重伤害起重机无超高和力矩限制器起重伤害吊钩无保险装置起重伤害索具使用不合理，绳径倍数不够起重伤害司机无证上岗起重作业起重伤害高处作业无信号传递起重伤害超载起吊吊重时吊点选择不妥，夹角不符合规定、操作不妥物体打击III吊臂下站人机械伤害II作业人员捆绑未戴手套机械伤害12零部件竖向构造重心高度偏高倾覆13

二、安全注意事项

1.起重吊装日勺指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员亲密配合，执行规定的指挥信号操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行

2.起动前重点检查项目应符合下列规定1金属构造和工作机构日勺外观状况正常；2各安全装置和各指示仪表齐全完好；3各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；4重要部位连接螺栓无松动；5钢丝绳磨损状况及各滑轮穿绕符合规定；工作业前，应进行空载运转，试验各工作机构与否正常，有无噪声及异响，各机构日勺制动器及安全防护装置与否有效，确。