昆山市作为华东地区现代物流发展中心的可行性研究

昆山市作为华东地区现代物流发展中心的可行性研究针对我国物流系统的规划，还要体现物流系统之观念一方面，借鉴日本的经验，使物流2能够成体系、系统化发展另一方面，参考欧美物流的特点，建立了发达的综合交通运输网从而促进物流需求的增长，借此扶植第三方物流企业的发展，进而使得我国物流市场蓬勃发展重视发展物流信息系统信息将成为将来物流角逐的关键因素，在现代物流中，信息系统3取代了原有的传统物流的运力，成为了不可或缺的因素，信息系统在现代物流的发展中有着中流砥柱的地位中国物流业的发展前景

2.

2.3物流业将成为我国国民经济的支柱产业1传统物流的运输、仓储、保管等活动被统一集整，转变为了现代化的物流产业近年来，我国市场经济体制逐步完善，现代物流的经济地位日益凸显，物流业的发展受到了各级政府及企业的广泛重视《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出，大力发展作为生产性服务业的现代物流业由此可见，现代物流业成为世纪中国的黄金产21业之一是必然趋势中国物流产业的发展将改善国民经济的运行效率，提高全社会的经济效益2年，我国物流总成本占的比重超过这一数字远高于欧美地区的发达国家，2004GDP20%,但管理水平和效率相对低下导致物流成本还有巨大的压缩空间以海尔集团、青岛啤酒这两个大企业为例，他们完善了配送服务系统流程，配合第三方物流服务，使得物流成本显著降低，加快了传统储运企业向物流企业的转变世界银行的研究估计，发展物流服务并提高运输效率，能够提高商品周转率并降低资金占用率及利息支出，进而在此基础上提高社会物流效率，削减物流成本，最终带来可观的经济效益供应链金融将成为重点研究领域3近年来，供应链生产模式正逐渐成为企业立足的关键因素中小企业一直存在融资困难的情况，供应链金融作为商业银行的新型融资渠道，同时是物流企业的增值服务，为此提供了解决办法一方面，供应链金融可以帮助第三方物流企业整合运输、仓储、保管等活动，扩大公司的业务规模从而达到提升公司销售利润的效果；另一方面，供应链金融可以为企业提供多种融资的渠道从而打开市场，降低成本；再者，对金融机构也是大有裨益由此可见，在国民经济核算体系中，供应链金融在对帮助第三方物流整合物流活动、提供融资渠道、降低成本发挥着不可替代的作用，进而有助于提升一国的经济实力和国际竞争力⑵第三章昆山市物流业发展的可行性昆山物流业的发展现状

3.1现代物流现状

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1.1在我国现在的经济大环境下，作为基础产业，物流也是现代服务业中不可或缺的一部分数十年间，物流行业凭借其无穷的发展潜力持续迅速发展，现代物流产业也因此不断发展壮大⑶现代物流经历了三十多年的发展，依旧处于成长期，但对国民经济已经有着十分重要的意义年中国加入世界贸易组织，现代物流业才刚刚起步，但我国高速发展的经济使其2000对现代物流的需求急剧上升短短年间，受经济增长的刺激，现代物流业迎来了第一个黄10金时期，年月至月，我国物流总额增长了之多，随着金融危机的影响加剧，

20081926.7%物流业增长速度降低，而后随着经济景气又呈现回暖的态势年，国务院发文强调了当2009今发展现代物流的重要性，并提倡利用物流带动其他产业的协同发展，自此,中国的现代物流业进入了高速增长的新阶段⑷昆山物流发展现状和昆山物流网

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1.2如今昆山市内大大小小的物流公司众多，都处于激烈的竞争状态，再加上金融危机，许多公司濒临破产一批公司实行了创新改革，希望利用建设物流网吸引客户实际上，物流网的发展情况同样严峻，大多数物流公司的早期发展形式通过自建网站吸引客户，物流网站也因此越来越多，推广的成本也随之增高此外，有一部分互联网企业借着电商热潮，大力发展物流网并制定了详细的经营计划，旨在以科学的体系来管理企业昆山市物流相关企业的行业竞争激烈，而持续发展并在竞争中抢占先机并不是唯一出路，还可以选择与其他公司合作，互惠共赢物流在我国处于不可或缺的地位，物流企业需要树立良好形象，强化服务至上的发展理念，获得消费者青睐从而赢得口碑，方可站稳脚跟随着昆山物流网孕育而生，昆山这个城市有了专门为物流公司提供货源和物流咨询的网站作为昆山市最大的物流行业综合平台，昆山物流网与上百家客户建立起了长期的商业合作关系如今，昆山物流网在苏南地区的影响力空前，是物流行业覆盖范围最广，涉及功能最多样，信息最完善的网站⑹而苏州百强物流有限公司是一个专业从事苏州上海到全国各地公路汽车公司，该公司主要承接上海，昆山，苏州等城市到其他省份地区的往返运输服务其物流运输网络覆盖了全国多个省份，个自治区以及个直辖市同时，公司兼备多种类型的交通运输服务，2054长途、短途运输可以送达全国的几乎每一个角落，同时，该公司还能针对不同需求满足客户乌鲁木齐大连不同层次的需要图1苏州（昆山）物流运输网络资料来源苏州百强物流哈尔滨•由图不难发现，昆山的物流运输网络十分发达，其线路覆盖了我国多个省份的主120长春沈阳要城市，偏远地区货物也可通过省内短途快递二次送达，服务运输网络完善，为其客户提供了高效、精确、安心省心放心的“门对门”运送服务・石家生洋烟台太原济甩嚅早丁西宁兰州南京昆山物流行业转型

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1.3・郑州/二•苏州,口肥T•随着时代发展，昆山物流行业以前的那种粗放成都经量庆营府方城除式波已经不能满足现实需求“春江水暖晶曲瓢•渭州鸭先知”，昆山行业发展趋势的变化也被昆山较早敏锐地觉察到”要想继续在这一行业生品明一段tjLR m广州..深圳过山头/存发展，必须要转型，除了企业，行业整合重组也要转型”现今社会的发展趋势主要有以东莞M海口•下两大特征一是信息智能化;二是绿色环保的战略与可持续发展性，如此看来，昆山物流产业的发展现状显然不适应这一发展趋势一个城市经济的繁荣离不开现代化物流体系的支撑近年来，昆山市高度重视现代物流业发展，努力促进先进制造业与现代服务业务发展昆山市委十一届八次全会再次提出，加快发展为制造业配套的金融、现代物流等生产性服务业，大幅度提高生产性服务业的发展以上海建设国际航运中心和昆台经贸合作、昆太联动发展为契机，努力将昆山建设成为长三角地区国际国内物流衔接的重要基地和枢纽然而，随着周边城市相继把发展物流作为提升产业层次的重要举措，昆山物流的转型已刻不容缓物流竞争日趋白热化，昆山唯有巩固并发展自身的地理环境优势和产业优势，才能在物流领域有所作为众所周知，昆山工业销售中有近一半都是电子产业，昆山也因此被誉为“电子昆山”因而，将昆山物流与电子昆山捆绑发展势在必行其次，昆山市将重点支持在昆注册设立的具独立法人资格的现代物流企业，主要从事采购、配送、分拔、仓储、运输、快递及供应链管理等

三、四方物流业务导致这种现象出现的原因普遍过高的物流成本是的昆山的物流业发展的一大阻碍，也直接导致在与外地物流产业竞争时处于劣势虽然昆山的物流企业数量繁多，但大多是一些企业的附属产业，其中第三方、第四方物流产业并不多案例分析昆山市地区在年的生产总值达到亿元，按照省经信委发布的全省物流费用占20102100的标准测算，昆山市物流费用估计为亿元左右然而实际测算,去年昆山市GDP

15.98%335物流企业实现营业收入仅百亿元市运管处货运科有关人员算了一笔账昆山货运车辆进出上海港口比上海本地货车多交进港费元/车次另外,一辆本地运输车的二级维护费和车辆保险费用也比外地车辆高200成本偏高导致昆山运输企业在竞争中处于劣势，不得不将物流业务拱手“让”给外地企业据主管部门测算，昆山需要的集卡大约在辆左右，但目前昆山仅飞力达一家物流企业拥600有自己的集卡车队,数量仅辆58昆山化工项目的可行性分析

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1.4⑴昆山化工产业初步可行研究作为我国不可或缺的化工品需求基地，昆山地区聚集了上千家化工供需企业，物流运输行业在昆山无疑有着巨大商机昆山应充分利用现有的自然资源优势，并以此为基础开拓出最有利的投资机会，提高投资效益，利用发达的化工产业提高昆山物流产业发展，推动当地经济平稳快速发展昆山化工项目市场分析2近年来，我国化工项目生产总体平稳发展，市场供需稳定，主要经济指标增长好于预期，化工行业整体效益延续了良好态势而昆山坐落于上海与苏州之间，这个天然的地理优势为昆山化工企业的发展提供了有利条件作为我国不可或缺的化工品需求基地，昆山地区聚集了上千家化工供需企业，化工项目在昆山无疑有着巨大的市场昆山化工项目经济效益、社会效益评价3以化学品物流仓储交易中心项目为例，总投资万元，项目完成产量目标后每年的营800业收入将达到万元，年平均利润将达到万元与此同时，投资可在年内收回，具12002004有可观的经济效益；当此项目正式经营后，可以带动全市约人就业，具有良好的社会效益90昆山化工项目可行性研究结论与建议4作为我国不可或缺的化工品需求基地，昆山地区聚集了上千家化工供需企业，物流运输行业在昆山无疑有着巨大商机，有着可观的经济效益和良好的社会效益同时昆山有着天然的地理优势，化工项目可以带动当地就业从而推动昆山经济发展政府及有关部门应统一管理化工企业，使整个昆山地区的化工品储存、配制、包装、配送可以成体系地进行,在消除安全隐患，规范、集中管理化工企业的同时，也将推动昆山当地的物流运输持续稳定发展昆山物流现状的解决方案

3.2昆山物流业想要发展，有众多困难和制约因素摆在面前，急于转型并扩张的负担是其中较重的一条针对此问题，我们建议采用以下几点解决方案降低物流成本

1.降低物流成本的方式也多种多样提高配送效率、利用物流外包、利用现代化的信息管理系统……同时，提高企业员工的成本管理意识也势在必行，还要对整个商品交易过程实现供应链管理.加大第三方、第四方物流的发展力度2要想自营物流配送，就离不开强大的企业实力和健全的运输货运网络，而我国大多数1物流企业难以达到此要求;联合配送需要双方业务性质相同，权责一致，这与我国企业的发展模式也有所出入而任一需要物流服务的企业都可以选择第三方物流为其提供服务，不失为最经济的手段无论对于企业还是消费者而言，选择第三方物流都能降低成本扩大效益，可以达到共2同获利的效果，使得企业、服务商、消费者三者利益一体化据统计，从使用第三方物流服务的比例上看，欧洲约占八亦美国约占六成，而我国使用第三方物流的比例不足两成调查表明，生产企业中，超过一半愿意将本公司的物流工作交付给第三方物流公司，商业企业中，四成企业同意将物流的运作交给第三方物流公司，可见我国第三方物流市场有着巨大潜力第四方物流并不参与运作物流公司的活动，而专门为第一方、第二方和第三方提供物3流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动获得政府扶持从而发展昆山物流产业

3.城市的繁荣离不开现代化物流体系的支撑，因而，在城市发展物流业的同时，政府的扶持与帮助至关重要，这也是物流业顺利发展的前提条件李维彬是昆山神州物流服务有限公司总经理，他介绍说，物流业的门槛不算太高，只需要一个人，一辆车，一张桌子即可，但发展到一定阶段要想进一步做大做强就不容易了神州物流经过几年积累有了一定的规模，但目前正面临着场地面积不够、融资难等困惑李总说，他迫切希望公司再上一个新台阶，但仅靠自己的力量是远远不够的，希望政府相关部门能“一揽子”考虑，助力企业转型发展由此可见，想要物流业的发展畅通无阻，就离不开政府的扶持昆山物流业的发展策略

3.3昆山政府应该行动起来，确保物流车辆通行便利快捷，同时物流管理体制改革应该加速，物流设施资源建设值得鼓励，物流技术创新、应用也应该不断发展，总体加大对物流业的投入，才能做到加快昆山物流企业的革新，增强昆山物流业的行业竞争力昆山物流市场潜力颇大，物流企业前景光明，但是若想在新一轮的物流竞争市场、转型市场抢占先机，就必须要用行之有效的手段来控制物流成本、提升综合竞争力结束语本文从现代物流的发展历程、物流的发展现状与前景、昆山市物流业发展的可行性三个部分展开分析随着论文的深入，本人对物流的相关背景知识有了更加清晰的了解和认识，同时对我国未来的物流发展提出了自己的一些建议在论文开展之初，本人对昆山物流业对发展可行性未抱有十足的信心，通过网上浏览、查阅资料，我发现了昆山电子产业实力雄厚，是其大力发展物流产业的竞争力所在而后我寻找了很多参考文献，来佐证本观点作为我国不可或缺的化工品需求基地，昆山地区聚集了上千家化工供需企业，物流运输行业在昆山无疑有着巨大商机，有着可观的经济效益和良好的社会效益同时，昆山临近上海、苏州，有着天然的地理优势，化工项目可以带动当地就业从而推动昆山经济发展政府及有关部门应统一管理化工企业，使整个昆山地区的化工品储存、配制、包装、配送可以成体系地进行，在消除安全隐患，规范、集中管理化工企业的同时，也将推动昆山当地的物流运输持续稳定发展止匕外，政府应该确保物流车辆通行便利快捷，物流管理体制改革也应该加速，物流设施资源建设值得鼓励，物流技术创新、应用也应该不断发展，总体加大对物流业的投入，才能做到加快昆山物流企业的革新，增强昆山物流业的行业竞争力昆山物流市场潜力颇大，物流企业前景光明，但是若想在新一轮的物流竞争市场、转型市场抢占先机，就必须要用行之有效的手段来控制物流成本、提升综合竞争力致谢感谢指导老师甘密老师在我论文选题、构思、开题、成稿和定稿整个过程中对我悉心指导和无私帮助无论是其认真的工作态度和严谨的治学精神，还是广博的学识素养和独到的专业见解，都值得我学习终身感谢教学中心各位老师对亲切关怀和无私培养，是他们使作者在学习的过程中学到了许多做人的道理在此作者向他们道声您们辛苦了！感谢在我学习生活过程中给予我指导和教诲的每一位老师，渊博的学术知识和多样的研究方法开阔了我的视野与思路感谢国内外学者的文献成果，为我的研究奠定坚实的学术基础，让我对物流行业的认识提升到一个新的高度，并且从中习得宝贵的专业知识和研究方法感谢陪伴在我身边的朋友，对我无私的支持和帮助，给予我不断前进的力量感谢父母及家人多年来的在生活和学习上的鼓励和支持！参考文献教材，专业概论（物流管理类），专业发展历程

[1]教材，专业概论（物流管理类），专业发展现状与前景

[2]昆山市政府网，经济决策

[3]昆山市新闻网，物流行业发展

[4]昆山市交通网，物流行业政策

[5]昆山市物流协会，物流发展现状等

[6]苏州百强物流，昆山物流网络

[7]杨宇.浅谈江苏省物流业发展的问题及对策.江苏商论，（）

[8][J]

2008.7:6-

8.国务院《物流业调整和振兴规划》

[9]苏州昆山市化工企业名录

1.1物流源自美国上世纪年代以来，社会经济开始不断发展，物流的经济环境改变巨80大，主要表现在以下几个方面经济管制放宽，人们获得了更大的空间，物流竞争逐渐形成，并有进一步发展的趋势12信息技术不断发展创新，有助于提高物流工作的效率，并且可以加强部门间、企业间的沟通，协同发展物流市场集中发展、企业间的合并需要物流必须具备用最低成本给予客户最高质量的服务3的能力经济的全球化发展，当商品不断供应到世界市场，物流逐渐越过了国境因此，不但要有4效支持生产、销售，还需要具备能够在不同环境的国家间充分利用并发挥其业务优势的能力在我国，科学技术不断进步，生产力持续发展，经济市场化、市场一体化、竞争国际化的特点愈发明显在我国加入世界贸易组织后，国内市场和国际市场逐渐成熟并呈现融为一体的趋势，企业的管理和经营也逐渐呈现无国界的趋势现代物流的发展历程

1.2现代物流服务业的发展

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2.1上世纪年代至今，日常生活中信息技术得到了巨大发展和应用，传统物流逐向现代90物流转变，总的来说，传统物流的发展过程大致经历了实体分配阶段、综合物流阶段和供应链管理阶段这三个阶段实体分配阶段1上世纪年代到年代，企业以实体为目标，将有效地交付给客户的产品成本最低化6070主要原因有以下几点首先是为了扩大市场份额，扩大生产线，在为同一产品注入不同品牌的同时，还创造出大小、形状、样式也各不相同的产品，实行了多样化生产，这显著增加了库存，库存的消耗成本、包装成本和运输成本也随之增加，从而导致了物流总成本的增加综合物流阶段2而到了上世纪到年代，，美国开始提倡自由运输，当时的承运人和托运人可以通7080过协商，私下设定理想的价格，同时服务的范围也可以协商承运人与托运人之间建立了长期有效的合作，提升了企业系统分析物流能力、降低成本能力和提升服务质量能力同时，全球竞争日趋激烈，需要采用新的物流管理技术从而使得物流系统不断改进，这也显著改善了物流系统的管理供应链管理阶段3到了到年代，企业开始关注整条供应链的运作模式实现供应链概念并非易事,其8090所牵连利益单位众多虽然对于总体供应链最佳方案而言，单个供应链成员的短期利益可能并非最优，尽管如此供应链方法在节约成本和服务水平的提高上具有巨大的潜力山日本物流的发展

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2.2物流是随着国家或地区的经济发展而演变的，日本就是其中一个十分经典的例子而日本物流的发展分为以下五个阶段经济复苏阶段1第二次世界大战后，年到年这几年内，日本迫切需要复苏，迫切需要恢复经19451953济日本国内商品的流通主要依靠铁路运输，物流渠道没有得到妥善协调，因此运输是这一时期人们口中的物流以生产为主的阶段2由于经济的高度增长，在年到年期间，日本进入以生产为主导的时代日本19541963商界真正引进了全新的“物流”概念，并逐步重视物流管理，强化突出了物流的职能，如加强了运输、包装、仓储、装卸和搬运等物流过程中各个环节中应该管理的工作以商品流通为主的阶段3年到年期间是物流领域高速发展的时代物流的发展也带动了物流基础设施19641973的建设汽车逐渐成为人们的日常代步工具，这也为物流业的发展创造了巨大的条件同时，物流集团已经形成并建立，物流教育和物流咨询也同步实施以消费和生活为主的阶段4在年到年期间，日本经济发展突飞猛进，已经走向成熟社会物流的发展,开19741983始重视出现的环境问题，同时特别提出了资源节约问题；新的物流服务项目开发重点是方便了居民生活，如开展城市之间的货物交付、集中配送、道路配送、送货上门等，显著提高了物流企业的服务水平，物流工作也由此渗透到社会的各个方面物流国际化时代5随着经济和贸易的发展，自年以来，日本商品物流量大幅增加此外，商品生产1984向轻薄便捷发展，这也为物流产业提出了新的问题，必须采用新的方式方法在配送作业活动方面，开始进入了以“多种类型、多种频率、批量少、时间短”为特征的物流时代依靠计算机网络技术，努力改善和合理化整个物流流程中国物流的发展

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2.3与日本想比，我国物流业的发展分为以下四个阶段创建阶段1年到年，中国国民经济复苏这时候的新中国刚刚成立，百废待兴，物流业19491952逐渐创立起来，物流业的物品运送大主要依靠铁路和一些公路物流业的特点是多数物流公司附属于批发站或者各专业公司，是商品物流合一型、二者兼营型的物流企业在生产部门，物流问题还未提上日程发展时期2年到年，国民经济高速发展，交通运输建设也取得了长足发展，运输里程数19531977大幅增加，因此，物流业也一并发展在物资、供销、贸易、食品和外贸等流通部门接连成立了“业务分离”型、专业型的仓储公司、储运公司、中转站等物流企业，从而形成了初步的物流业改革开放阶段3这一期间的中国现代化建设发展迅速，交通运输建设加快，物流业取得重大进展不仅增加了流通领域的兼营性、专业性的物流公司，生产部门也开始关注如何让物流合理化;建设并加强了物流企业的国有化，同时还强化了个体和总体的物流企业或物流仓储领域；物流也由此也不再被地区和部门所限制大发展和国际化阶段4年至今，政府大力支持现代物流产业的发展，各城市和地区也陆续制定了物流发展1999规划，积极开展、有效实施国际物流业务，推动物流迈向国际化4^—zzin物流发展现状与前景弟一早国外物流的发展现状及趋势

2.1凭借在物流市场的长期管理经验和完善的法制管理体系，以美国、日本和欧洲国家为首的发达地区的物流业始终处于世界最前列国外物流业的发展趋势可以从以下几方面概括渐成规模的专业物流与联合配送

1.国外制造商经营取向的变革，催生了专业物流企业这一行业制造厂商通过增加样式、小批量生产的策略，迎合了消费者们对产品精致化和个性化的需求，由此，相应的高频度、小批量的配送需求应运而生目前，专业物流行业在美国、日本和欧洲等经济发达国家已形成规模经历了漫长的探索和发展，联合配送不断优化成一种合理的配送形式，其影响不断扩大并得到广泛使用一体化的供应链管理

2.作为集管理科学和信息技术于一体的现代科学，供应链管理以信息技术为支撑，为了适应经济全球化发展需求，发达国家自世纪年代以来，的企业已经放弃了传统的“纵208080%向一体化”的管理模式，转变为以供应链上的有效客户服务为核心，延伸资源利用的“横向一体化”管理模式作为企业提升自身竞争优势以及获利能力的动力，供应链一体化管理的优势在于可以利用外部资源整合供应链，提高企业的加工生产能力从而适应经济全球化的趋势，还能与企业业务要求变化相适应，从而大大提高服务客户的技能水平，快速适应电子商务的发展速度蓬勃发展的电子物流

3.得益于电子商务领域的日新月异，电子物流和快递业务的发展一日千里互联网的发展帮助企业加强了与供应商和消费者之间的联系，大大缩短了沟通时间，节约了联络成本现如今，消费者足不出户便可以从网路上轻松获取其意向产品的介绍、价格、产地等信息,交易及支付环节也可以直接在网上进行，交易开始后还能够在线追踪到发出商品的运输动态除此之外，电子物流还为快递交付业务的迅猛发展增添了强劲的动力，在国外的物流行业发展中引领新的风潮，亚马逊和易贝就是成功的案例兴起的绿色物流

4.物流服务具有一定的外部效应，尽管物流行业为经济发展做出了巨大贡献，但同时也对城市的环境产生一定的不利影响，因此，绿色物流应运而生绿色物流主要从两个方面减少或消除物流服务带来的环境污染，一是从源头上加强对物流系统的管控，二是通过构建污染处理系统来及时处理物流环节产生的不良影响同时，发达国家政府还制定了严格完善的相关政策，从污染源、交通流、交通量三个环节管控物流活动的进行，进一步推行绿色物流.供应链金融得到关注5随着全球化进程的推进，供应链涉及的行业和企业越发广泛，供应链各个环节的核心企业越发需要财务供应链管理方面的人才和技术借此机会，供应链金融业务获得了巨大的发展空间年，发达国家金融机构利用供应链融资获得的贷款额度上升了百分之六十之多，2007供应链金融有如此广泛的市场并不奇怪，因为在如此艰难滞涩的信贷环境下，供应链金融通过对稀缺资源的灵活配置，为广大投资者提供了一种新的方案中国物流业发展现状及前景

6.2中国物流业发展现状及特点

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2.1相比于发达国家已成体系发展的物流业，中国的物流业才刚刚起步，处于发展阶段，其主要特点是企业物流聚焦了绝大部分社会目光，但对专业化物流服务的需求初步显现1专业化物流企业已初具规模，并已逐渐开展多元化物流服务2物流的基础设施、设备逐渐成规模地进行发展3国外物流业的发展对中国物流业的启示

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2.2现如今，全球化是必然趋势，以循环性社会发展为追求的目标背景下，若想推动现代物流1稳步且有序的发展，科学的规划乃重要手段就美国而言，根据经济发展的需要，他们建立了发达的综合交通运输网，其物流发展就是在此基础上开始的参考日本我们不难发现，其物流发展强调成系统进行，而交通运输综合网络在此起到重要作用中国的物流系统各个部分还处于不断完善的过程当中，因此，需要进行客观且科学的规划，来引导现代物流长期有效、长期高效发展。