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文本内容:
4.
4.713
5.
5.519
(4)拆模、碎的养护与修饰
①拆模待碎强度达到(气温在之间约气温低时需适当延
2.5Mpa,20-30°C24h,长)且拆模时不致使碎损边掉角,即可拆除模板
②碎的养护、一般碎浇筑完成后,应在收浆后尽快予以薄膜养护有条件的可在a浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和洒水养生覆盖时不得损伤或污染碎的表面碎面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润、当气温低于时,应覆盖保温,不得向碎面上洒水b50c、碎养护用水的条件与拌和用水相同碎的养护时间一般为可根据c7d,空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短每天洒水次数以能保持硅表面经常处于湿润状态为度、现场桥涵养生采用塑料薄膜加毛毡包裹加水管滴灌,养生水箱不少d于两个壹立方以上,水箱底及出水口高度应高于墙身高度,养生工作尽量减少人为因素的干扰、碎强度达到前,不得使其承受行人、运输工具、模板、e
2.5Mpa支架及脚手架等荷载
③碎的修饰对浇筑时无模板的外露面进行压光或拉毛;对有模板的外露面应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂,模板应光洁,无变形、无漏浆检验5按设计及施工规范的要求对台帽的标高、尺寸、平整度、外观等项目进行检测.台帽施工
4.5测量放线1根据台帽底设计标高,用全站仪在台身顶放出纵轴线,用墨斗线弹出台帽底线绑扎钢筋2按图纸尺寸准确下料,设置专门的硬化绑扎场地,在场地上用红油漆标出每根钢筋的位置,将钢筋依所标位置按设计图纸所示间距和技术规范的要求绑扎钢筋,钢筋绑扎时采用正反扣绑扎的方法摆放绑扎,完成后移入模板内在钢筋和模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开钢筋碎保护层厚度必须符合设计要求支模板3定型模板在使用前要进行检验,检验其平整度和尺寸设计是否相符支模板时定型模板的侧模,底模与台身间夹海绵条挤紧,侧模与底模结合紧密,不漏浆、板面平整、支撑牢固,严格控制中线及标高,做到线形准确,待钢筋绑扎完毕后用钢拉杆拉紧加固自检完成后报请监理工程师验证认可浇筑碎4於由拌合站集中拌制,搅拌式碎运输车运输,人工配合吊车、料斗卸料入模,用插入式振动棒振捣,碎按厚度分层浇筑,必须在下层碎初凝30cm或能重塑前浇筑完成上层碎上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持米以上振动棒距模板移动间距不超严格控制振
1.55-10cm,20cm捣时间,以防止出现过振和漏振的现象要做到振捣器插入下层碎5-10cm,每处振捣完毕后应边振捣边缓慢拔出振捣器,以防留下空洞施工过程中要防止砂在输送时产生离析,使碎入模后灰浆和骨料分离,影响到碎成品的外观和内在质量拆模5碎强度达到在不损坏其表面及棱角情况下拆除侧模板,若不急
2.5Mpa,待周转模板,应尽量带模板养护检验6台帽的标高、尺寸、平整度、外观等项目进行检测明涵现浇盖板及铺装
4.6支架搭设1先对涵底基础进行夯实处理,保证有足够的强度,然后在支立盖板底模的圆木底部垫放方木,方木两端垫放在基础的襟边上以减少原地基直接承受荷载的重量考虑到涵洞的跨径及盖板的板厚,支立模板的圆木间距最大为义端部圆木支立在基础襟边上圆木顶部钉放纵向方木,用水准仪测11m,量标高并调整盖板底模高程,铺设底板钢模至设计底模标高为增加支架整体承受荷载的能力及防止受压杆件受压变形失稳,在支架中部增设横向连接及斜向剪刀撑钢筋的加工与安装2模板采用的竹胶板满铺,连接缝处放置双面胶条以防止漏浆12mm沉降缝处用泡沫板隔开,以保证盖板与墙身沉降缝的顺直一致盖板底部与台帽相接处,在台帽顶铺一层油毡纸以防止盖板与台帽固结,油毡纸由台帽边缘铺设至盖板端头处折向台帽背墙,在油毡纸与背墙间铺垫一层厚的1cm泡沫板帽石模板与盖板模板同时安装,模板安装完毕后,检查模板位置的准确性、线形顺直度、各预埋件的平面位置、顶面高程等,然后按设计图纸加工安装盖板钢筋安装完成后报监理工程师经检验合格后方可浇筑混凝土盖板碎浇筑3碎采用一次连续浇筑,以保证有良好的密实度,使气泡减少到最低限度碎振动采用插入式振动器,振动器振捣均匀,振捣的时间以碎不再下沉,无明显气泡上升,碎表面出现均匀的薄层水泥浆为止,同时严禁过振,避免混凝土表面出现鱼鳞、流沙或泌水等现象帽石碎同盖板一起浇筑浇筑完成后及时覆盖毛毡并洒水养护,待养护期到后拆除模板铺装浇筑4浇筑涵面铺装层混凝土前,须将盖板顶面进行凿毛处理并清洗干净然后按设计图纸安装模板和铺装层钢筋网,确保钢筋保护层厚度,钢筋安装完成后,自检合格报监理工程师检验,合格后进行铺装层碎浇筑浇筑完成后及时覆盖毛毡并洒水养护台背回填
4.7台背填土施工要求台背填筑施工时,现浇盖板强度未达到时,桥涵不允许回1100%填,同时涵底铺砌应在台背施工前完成另外,改渠的涵洞应附属结构完成以后,并将进出水口疏通以后顺延方可进行回填30m为便于检查每层的填筑厚度的均匀性,方便施工,在台背回填前,2从桥涵基础顶面开始,将每层填筑厚度用红油漆标注在台背上,并15cm注明层,以便于检查在台背与路基相接处,也是质量控制的重点,在挖台阶时,要对路3基压实度进行复测,每端每层至少两点,如压实度达不到规范要求,就继续开挖直至压实度满足要求为止台背填筑时,应在两侧对称均匀分层回填,与路基衔接处的台阶4宽度不小于高度并使用人工将台阶铲成倾于路基方向的倒坡60cm,25cm,台背填筑用振动压路机作业,在路基台阶处碾压时,注意配合人5工清除碾压时台阶上方滑落的土方,以防止衔接处碾压不密度,此处尤为关键在压路机压不到的涵台边角部位用平板震动夯或20-30cm,2000kg冲击夯夯实至密实程度台背回填时,用料必须使用指定料场闷料与现场闷料相结合的作6业方法并要求当填筑材料的含水量控制在最佳含水量状态下方可进行压实水稳料则使用搅拌机现场拌合填筑,其压实度均应达到以上97%
(7)台背回填全过程要有施工照片,并填写台背回填管理卡,以便真实反映实际施工情况和施工资料备案台背填土顺路方向,其纵向顶部宽度为距桥翼尾端不小于台背高外加底部距基础外缘2m,不小于2mo涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪检查2处水准仪、尺量检查洞口处,22流水面高程(mm)±20拉线检查中间处1-2涵底铺砌厚度尺量检查处340-103-5()mm4长度(mm)100-50尺量检查中心线5孔径(mm)±20尺量检查3-5处明涵暗涵土±20,6净高(mm)尺量检查3-5处50加工钢筋的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法受力钢筋顺长度向加工后的全长按受力钢筋总数抽查1±1030%()mm弯起钢筋各部分尺寸()抽查2mm±2030%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)±5每构件检查5〜10个间距钢筋安装检查项目规定值或允许偏项检查项目检查方法差次受力钢筋间距两排以上排距每构件检查个断面,用尺1±52mm箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距20,-20尺每构件检查5〜10个间距mm长±10钢筋骨架尺寸按骨架总数的抽查330%高、宽或直径±5mm弯起钢筋位置每骨架抽查4mm±2030%
五、安质环措施质量保证措施
5.
1、质量管理制度1对本项目的管理严格执行公司有关制度文件,在施工的不同IS09001阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程进行全面控制、明确管理人员质量职责2本项目推行标准质量管理,建立质量管理体系,完善技术责IS09001任制,对各级技术人员建立明确的职责范围,充分调动各级技术人员的积极性和创造性认真贯彻国家技术政策,搞好技术管理,对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用、做好技术交底3每道工序开工和员工上岗前,必须进行一次简短的质量要求和技术交底,由各专业工程人员负责实施,质检工程师讲明质量要求和规定,使每个员工上岗前人人做到心中有数,以确保工程质量、落实交接班制度4各分项工程的每一道施工工序,必须经驻地监理人员的验收合格,方准进行下一道工序的施工充分发挥内部各级质量检查人员的作用,消除隐患、工程自检及监理抽检5工程完工后,项目部质检员先自检自检不合格,进行修整或返工自检合格,填写自检资料,报监理抽检,抽检不合格,修整或返工处理,抽检合格,监理签认自检资料、材料供应保证措施6材料采购1根据我项目质量方针和质量目标的要求,依据我项目公司材料采购的有关程序文件,选择有资质、信誉好的材料供应商,保证所有同工程质量有关的材料采购能满足工程质量要求原材料的检验2材料的进货检验由材料员和试验员共同负责进行;若合同规定某种材料须由独立试验机构进行检验,材料员应尽快安排该项工作现场物资的堆放、贮存3现场材料严格按要求堆放并挂标识牌,标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名等需入库保存的材料分门别类摆放好,并挂牌标识、桥涵台背回填预防措施7由于涵台构造物接触部位工作面狭小、结构物容易被机械损坏等原因,造成压路机不易操作,往往形成碾压死角,容易出现压实度不足为避免台背回填地段出现较大沉降和变形,造成桥头跳车病害我项目部在施工过程中将采用以下措施台背填土须清除涵背、原四面浮土,对台背原地面要进行充分压实,压实度达到以上,直到原地面具有良好承载能力的土层靠近涵洞的97%路堤填料尽可能选用透水性好、易于压实的天然砂砾,同时在两端台后对称水平分层填筑根据路堤填筑进度,逐层在靠近涵背的部位用透水性好的天然砂砾填筑,分层压实厚度不超过狭窄地段填筑宽度为15cm,60〜用机动夯具进行夯压密实,然后用小型振动压路机沿涵洞、桥台纵向100cm,进行碾压,确保压实度达到以上,压实度检测时特别抽检该部位路基97%的压实度压路机碾压时首先尽量避免靠近涵背、台背进行碾压,以造成涵台基础和墙身的动摆及倾斜碾压时应严格控制压实厚度不大于从基底至15cm,路床顶面压实度均应达到在距路面基层以下米处,顺路线方向长97%1米处,必须按照设计要求采用水泥稳定砂砾填筑回填基础时应及HX
1.5时排水施工安全措施
5.2为保证施工的顺利进行,把一切事故降低到最低限度,我们将严格1执行交通部《公路工程施工安全技术规程》的各项规定,并JTGF90-2015建立健全各级安全工作保证体系,杜绝各种事故的发生加强安全教育,使其制度化、经常化、提高施工人员的安全意识,2树立安全第一的思想,建立安全生产规章制度加强防火安全教育,防止以外事故的发生高温、高热作业区设置3灭火器材,对施工人员进行用电安全教育,除工地配备的电工外须持上岗证,杜绝非作业人员动用电气设备机械车辆设备专机专人保管,统一安排使用,并对操作人员进行道4路安全和施工安全教育,严禁无照驾驶和酒后驾驶,以保证施工机车的完好和正常使用各施工现场、驻地加强值班警卫制度,重要场所设置醒目标志,防5火、防盗、严防破坏现象发生施工现场设置安全指挥员,确保工地现场的安全施工6在施工期内,各施工段的交通路口、叉道、设置明显的标志路牌,7指导行车,使行驶车辆安全通过施工区始终贯彻安全员巡视制度,及时发现、纠正、制止各种违背施工安8全的现象严禁在公路上堆码建筑材料和其它物资,保障公路畅通和施工人员9安全、环境保护、水土保持保证体系
5.3施工期间必须在指定料场范围内取料;施工完毕后,对取土场进行1平整,并按环境保护设计要求进行植被恢复处理混凝土拌和站施工前按要求办理临时用地手续,施工完毕后对拌和2场、预制场地面进行清理,对施工废料、废弃建筑及工程生活垃圾运至废弃的料坑中按相关规定处理后掩埋,将拌和场、预制场地恢复至施工前原样对通过农田区及居民区的运料便道及时进行洒水灭尘3地表水环境保护、水土保持保证措施
5.4施工生产废水
1、混凝土拌和站设沉淀池,施工废水经深沉可重复利用;施工结束后a将沉淀池填平、含有害物质的建筑材料不得堆放在水体附近,堆放时应加盖蓬布,b防止雨水冲刷进入水体、桥梁施工严禁漏油、化学品洒落水体,挖掘的泥渣严禁弃于渠道和c河道内桥梁施工时采取措施预防阻塞河道,在洪水期保证能正常泄洪、加强施工机械的检修,严格施工管理,减少施工机械的跑、冒、滴、d露,避免机械油污污染水体,同时机械维修过程中产生少量废油需回收,待施工结束后进行处置取水时在指定地点取水,严禁进入河床内直接取水,修建引2
一、编制依据《公路桥梁施工技术规范》
1.JTG/TF50—
2011.《公路工程质量检验评定标》2JTGF80/1—
2004.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》3JTG E30-
2005.《公路工程施工安全技术规程》4JTGF90-
2015.根据大黄山至小堡太阳沟公路工程招标文件、投标文件、合同文件5及施工图设计文件
二、编制原则、坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则采1用先进的施工技术、科学的组织方法,合理的安排顺序,推动企业技术进步、引进、创新、发展的原则积极推广应用新技术、新工艺、新设备、2新材料、新测试方法,采用国内外先进、成熟可靠的方法和工艺,施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化,优化施工方案,不断地创新、发展,实现质量目标、保证足够的技术装备及人员投入,合理安排,充分考虑气候、季节、3交叉施工的影响、资源优化配置的原则以公司施工技术的积累,经验的总结,结合4桥梁专业人才引进,统筹优化资源配置,确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求、坚持以人为本,安全生产的原则施工生产活动始终把人的健康安全放5在首位,严格执行职业健康安全管理体GB/T28001-2001池供施工取水,同时取水车辆应保持清洁,不能使油污进入水体,以保证渠水清洁大气环境及粉尘的防治措施
5.
5、施工现场和运输道路经常洒水防护,尽可能防止灰尘对生产人员和a其它人员造成的危害及对周围农作物的污染、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,b不得超限;车轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路、对易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密c
六、廉政措施为确保工程建设良性有序的开展,杜绝腐败现象发生,我项目部承诺并严格遵守《新疆维吾尔自治区交通厅关于实行交通基础设施建设项目廉政保证金实施办法(试行)》和《交通建设管理局公路工程建设项目落实廉政合同监督管理办法》的相关规定,从企业内部加强廉政教育,保证工程建设的公开化和透明化,并制订以下措施、以项目部为中心组建各施工队党支部领导的廉政领导小组,健全廉1政机制、认真严格的处理好施工单位、监理、业主的关系
2、严格按公路工程施工规范及有关规定标准施工、严把材料关,杜绝3人情关系网、突击惩治腐败,学习有关条规,增强反腐蚀的能力,学习中央领导4反腐倡廉的重要论述和中央文件,同时紧密结合反腐斗争实际,把违法违纪的重大案件做为教育内容,从中吸取教训、不失时机地进行跟踪预测,早打招呼,抓好预防教育,培养廉洁自5律的观念,把问题解决在萌芽之中、以邓小平理论为指导,有针对性的进行正确的人生观、价值观、道6德观和优良传统作风的教育,打牢拒腐防变的思想基础,增强抵制资产阶级思想的侵蚀能力、对廉政建设必须持之以恒,常抓不懈,贯彻标本兼治,综合治理的7原则,同法制建设结合起来一方面要提高思想政治素质,另一方面抓住最容易产生腐败问题的部位和环节,严格纪律,完善各项管理制度和监督制约机制、在项目实施过程中,对项目的主要管理人员和技术人员要签订廉政8建设承诺书,并严格按照廉政承诺进行追踪,杜绝腐败行为发生、坚持惩防并举、立足防范,加强制度建设,强化行业管理,完善项9目管理制约机制,从源头上预防和治理腐败,坚决遏制项目建设过程中腐败现象的发生,确保公路建设的健康正常开展
七、文明施工、项目经理部加强对本项目全体员工进行文明施工的教育,说明文明1施工重要性,使员工牢固树立文明施工意识,自觉遵守规章制度、规范施工、文明生产,提高施工人员的精神文明素质、施工驻地设置明显标志牌,标明设计单位、建设单位、施工单位名2称,联系电话及其主管人员姓名、职务等在施工现场及驻地要制作以质量、进度等为主题的彩旗、标语,营造出文明施工,科学管理的气氛、所有本标段管理及技术人员挂牌上岗,证件上附照片,并写明姓名、3单位、岗位等内容、施工现场按照施工平面图布置,依项目规定的标准合理布局,明确4划分工作区和生活区,并加以标记、构造物施工现场要悬挂醒目标牌,标明施工负责人及其现场主管、5工程内容、配合比、质量目标等必要的内容、施工现场清洁、整齐,残留物要及时清理归位,料尽场地清,严禁6乱堆、乱扔施工用所有材料必须整齐堆放,妥善保管,并设置标示牌、机械设备随时保持良好状态并摆放整齐
7、施工期间不得影响当地群众的正常生活,遵守乡规民约,尊重民风8民俗,热情接待来访人员,与当地群众和睦共处;特别是与当地少数农牧民搞好关系,尊重他们,爱护他们,切实保护好他们的财产不受损失,争做民族团结的典范
八、便道管理保证措施按照《关于在公路改建工程中加强便道管理保障通行的通知》、《公路工程建设项目便道管理办法》和设计文件的要求,假如我公司中标并进场,将严格遵照招标文件的规定,加强对便道的建设、管理和养护工作、组建项目部便道管养小组1组长由项目经理担任,副组长由综合办公室主任担任副组长掌管日常便道管理、养护的计划和实施工作、便道保通管养措施2为加强便道管理、养护的具体实施,特制定本条款并采取以下措施对便道进行管理、便道管理实行管理养护责任制,项目经理为便道管、养的第一责任a人,施工前期指定路基队负责人具体实施便道的建设和管养工作,施工后期由路面队负责人负责便道的管养、在便道进出口、交叉口等地设置符合国家标准的指示标志,并有必b要的文字说明,指示标志准确、醒目、齐全、便道沿线采取防尘措施,安排辆洒水车洒水养护;另配备专门c1-2的机械定时负责便道的平整、经常巡视便道,发现问题及时采取措施解决问题d、为保证便道车辆的安全行驶,便道管养领导小组负责人每天至少巡e视一次便道,小组成员不定时检查便道的通行及完好状况,发现问题及时处理、对便道按时管养,及时维修,以保证施工机械和车辆的正常通行f、对便道没有及时养护等原因造成便道无法通行,给项目带来不良的g社会影响或发生安全事故,针对项目部相关负责人进行处罚、便道处理措施3场外交通
1、施工前选定运输路线,选用运输车辆,限制和分配载运重量及其他a合理措施,防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁大型施工装备和超重件的运输,应事先取得道路管理部门的许可方能启运、施工中利用原有地方道路作为施工便道或社会交通便道时,使用前b必须与当地政府签订协议,并加强对道路的日常养护与维修,确保安全畅通、施工时利用原有道路、临时道路和桥涵作为社会交通便道和出入C现场、施工运输时,自觉养护维修由他人修建和使用的原有地方道路和桥涵(包括利用和加固的村镇便道)并恢复原貌()社会交通便道
2、在本项目与现有公路交汇的路段,提前做好社会交通便道的规划安a排,严禁在戈壁、荒漠、草地上乱开便道施工过程中严格按便道施工要求执行,对土质为粉质土路段,施工时要注意洒水,以避免环境污染、对于边施工、边通车的路段,为保证社会运输畅通,在可修建便道b的地方修建便道施工期间自觉维持社会交通运输畅通,并设置符合规定的反光安全警示标志牌、根据设计文件或合同文件的要求,在路基施工前完成社会便道的修c筑,并加强对便道的日常养护及日常维护,确保安全畅通系,认真编制施工安全技术方案,加强过程控制,落实保证措施,保证安全生产投入,实现安全生产、坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则实现文明施工,重视环6境保护,合理规划临时用地,节约原材料消耗,按照国家、交通部及业主对本工程的环境保护要求,精心组织,严格管理把施工对环境的影响降低到最低程度
三、施工前准备情况、路段交点、转点桩、水准点的复测及护桩、固桩工作已完毕
1、各项试验技术资料已批复
2、涵洞工程施工放线已完毕
3、施工图纸复核无误
4、人员准备5序号人员数量备注管理人员12模板工28钢筋工32碎工44普工510合计
624、主要机械配备6序号名称数量备注挖机11装载机21吊车31罐车42
四、施工方案准备工作
4.1便道修筑修筑的临时便道以保证社会车辆通行,不影响桥涵的正常施工,同时在便道的两头设置安全警示标志在涵洞旁安排临时施工场地,在附近搭设帐篷等临时设施,供施工人员居住并堆放模板、钢管、钢筋半成品、施工机具和材料等基坑开挖
4.2开挖前项目部测量人员以涵洞纵轴线为基准线在原地面上标出基坑1边线开挖时应必须增加米作为基坑的工作面1开挖时应注意严禁超挖,机械开挖时应预留用人工处理,人220cm,工清理至设计标高,开挖时应根据开挖深度放坡对于土层稳定性差的基坑,需放缓边坡,以防止发生坍塌事故排水由于当地地下水位高和土质大多属砂土,渗水性强,涵洞基坑3开挖时,在基坑下游设置集水坑和排水沟使用抽水机排除基坑内的积水,保证涵洞的正常施工施工时首先应对涵底做承载力试验,基底承载力满足设计要求后,4才能进行下一道工序的施工,否则应进行基底换填处理洞身基础施工
4.3施工放样1在夯实的基坑底面按设计位置和尺寸精确放出基础外边线,放线过程中要严格控制基础尺寸,并用基础对角线和两基础间净距来对尺寸、位置进行校核,以减小放样误差模板安装2
①模板板面应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,支架的支柱保持稳定牢固,并用撑拉杆固定
②模板在浇筑碎之前,应涂刷脱膜剂,外露面碎模板的脱膜剂应采用同一品种
③重复使用的模板,应经常检查、维修
④安装侧模板时,应防止模板移位和凸出基础侧模可在模板外设立支撑固定,台及基础的侧模可设拉杆固定浇筑在碎中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施对小型构造物,可使用金属线代替拉杆
⑤模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师签认后方可浇筑性
⑥模板在安装过程中,必须安全稳固,有必要的安全措施碎浇筑和振捣3
①浇筑性之前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑
②碎由拌合站集中拌制,搅拌式碎运输车运输,人工配合吊车、料斗卸料入模碎应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层碎初凝或能重塑前浇筑完成上层碎上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持
1.5m以上在倾斜面上浇筑碎时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层碎分层浇筑厚度不宜超过30cm
③浇筑碎时,除少量塑性碎可用人工捣实外,宜采用振动器振实
④使用插入式振捣器时,移动间距不应超过振动器作用半径的倍;
1.5与侧模应保持50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件
⑤对每一振动部位,必须振动到该部位碎密实为止密实的标志是税停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆
⑥碎的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层硅的初凝时间或能重塑的时间
⑦在浇筑过程中或浇筑完毕时,如硅表面泌水较多,须在不扰动已浇筑碎的条件下,采取措施将水排除继续浇筑碎时,应查明原因,采取措施,减少泌水
⑧结构碎浇筑完毕后,对碎裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触碎面
⑨浇筑碎期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理⑩浇筑碎时,应填写碎施工记录()拆模、碎的养护与修饰4
①拆模待碎强度达到(气温在之间约气温低时需适当延
2.5Mpa,20-30°C24h,长)且拆模时不致使砂损边掉角,即可拆除模板
②碎的养护、一般碎浇筑完成后,应在收浆后尽快予以薄膜养护有条件的可在浇a筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和洒水养生覆盖时不得损伤或污染碎的表面碎面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润、当气温低于时,应覆盖保温,不得向硅面上洒水b50C、砂养护用水的条件与拌和用水相同碎的养护时间一般为可根据c7d,空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短、现场桥涵养生采用塑料薄膜加毛毡包裹加水管滴灌,养生水箱不少d于两个壹立方以上,水箱底及出水口高度应高于基础高度,养生工作尽量减少人为因素的干扰、碎强度达到前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架e
2.5Mpa及脚手架等荷载
③碎的修饰对浇筑时无模板的外露面进行压光或拉毛;对有模板的外露面应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂,模板应光洁,无变形、无漏浆检验:5按设计及施工规范的要求对台帽的标高、尺寸、平整度、外观等项目进行检测涵洞台身、墙身施工
4.4测量放线1基础碎凝固后,按设计尺寸和台身平面位置在基础顶面上放出桥台的外周边线为了方便立模后检查模板偏位,在设计线外处和设计10cm线处用墨斗弹出两道墨线模板安装2
①模板板面应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,支架的支柱保持稳定牢固,并用撑拉杆固定
②模板在浇筑碎之前,应涂刷脱膜剂,外露面碎模板的脱膜剂应采用同一品种
③重复使用的模板,应经常检查、维修
④安装侧模板时,应防止模板移位和凸出台身的侧模可设拉杆固定浇筑在碎中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施
⑤模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师签认后方可浇筑碎
⑥模板在安装过程中,必须安全稳固,有必要的安全措施
⑦模板安装应注意以下几点所有外露面模板须竖直使用,不准横向使a用,墙身外露面采用大模版,制作一些角膜模板检验时,不仅要保证单b.侧台模板安装指标,还要量测两侧模板的间距,以保证涵台浇筑完后的净空沉降缝必须竖直不得弯曲,涵台身沉降缝必须与基础沉降缝在同一直线上c.
⑧模板支设完后,安装保护层采用砂浆垫块或塑料垫块,确保保护层厚度碎浇筑和振捣:3
①浇筑碎之前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑
②碎由拌合站集中拌制,搅拌式碎运输车运输,人工配合吊车、料斗卸料入模碎应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层碎初凝或能重塑前浇筑完成上层碎上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持
1.5m以上在倾斜面上浇筑砂时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层碎分层浇筑厚度不宜超过30cm
③浇筑碎时,除少量塑性硅可用人工捣实外,宜采用振动器振实
④使用插入式振捣器时,移动间距不应超过振动器作用半径的倍;
1.5与侧模应保持50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件
⑤对每一振动部位,必须振动到该部位性密实为止密实的标志是碎停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆
⑥碎的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层碎的初凝时间或能重塑的时间
⑦在浇筑过程中或浇筑完毕时,如碎表面泌水较多,须在不扰动已浇筑税的条件下,采取措施将水排除继续浇筑碎时,应查明原因,采取措施,减少泌水
⑧结构碎浇筑完毕后,对碎裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触碎面
⑨浇筑碎期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固。
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