铁路工作岗位自我鉴定范文材料五篇

铁路工作岗位自我鉴定范文材料精选五篇铁路自我鉴定在结束校园生涯的半年当中，我很幸运的加入到铁路的队伍中，加入为人民服务的行列之中在这半年时间里，我先后加入了售票车间和运转车间的1大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事一要布满信心熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、身份转换政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围二要培养自己的大局意识，主动去适应改革努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念，瓷饭碗的竞争紧迫感明显增强提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境即将踏上社会的跑线，我将以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越铁路自我鉴定半年来，我负责监管的邯长铁路工程第一项目部一工段始终处于大干状态，在监管管段内路基施工工点处（其中高填方处，路堑开挖处），路基2附属施工工点处，桥梁施工处，涵洞施工处，施工点多，监管任务繁重，人员521缺少，安全质量管理压力大612在半年的工作中我与同事一起，积极化解工作中的矛盾，坚持安全质量第一的原则，加强对重点区域、重点部位施工的把控，加强检验频次，另外，我们积极敦促施工单位配齐试验检测仪器，规范施工，加强对大型机械的管理，坚持每天各个工点巡视检查一遍，坚持做到对每个工序进行检验检测，坚持重点施工项目全天候监督，坚持把安全质量隐患扼杀在萌芽中的工作原则，保障了所监管管段内各施工点的安全质量，半年里，虽然工作中有些差错，但半年的工作开展还算是比较顺利在上半年的工作中，我们积极完成上级领导安排的工作任务，不断加强与施工单位的联系，很好的配合着施工单位的工作，在坚持安全质量第一的同时，保证了施工工期，得到了施工单位的好评，为企业赢得了良好的信誉我将加强履行工作职责，加大对现场的盯控，及时发现现场存在的安全质量问题，发现问题及时上报，并要求施工单位整改，对于不服从管理的单位及个人，绝不包容、放纵铁路自我鉴定本人自一九九九年七月参加工作以来，在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了扳道员、连结员、3调车长、车站值班员工作入路至今从事车务行车工作已十年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业刻苦专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术鉴定如下调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节在铁路运输生产过程中，除列车的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为、解体调车、编组调车、取送调车、摘挂调车、其他调车取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式而大多数中间站的调车作业，大部分使12345用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段（牵出线未挂网）的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重为及时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆就要正确灵活地运用好到发线，才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业，并能使车站各项作业有步骤，按计划地进行铁路自我鉴定时光如白驹过隙，倏忽之间年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的420__工作得以顺利开展，并取得了一定的成效忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善

一、经验与体会、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列的规章制度安全是铁路运输的第一生命力，1它关系着国家及人民的生命财产安全安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全、以抓关键环节为重点，提高了工作效率

二、问题与不足

2、考核力度不大对职工表扬多，批评少；对问题批评多，考核少导致个别职工两纪松弛

1、安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够2

三、今后打算、加强考核力度，控制职工两纪克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核

1、加强日常学习，提高职工素质结合实际需要，在班组内开展业务学习，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高

2、加强宣讲力度，提高安全意识铁路自我鉴定在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通3过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规5章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换做到要想学会做事，首先学会做人。