非正常情况下行车应急处置办法

非正常情况下行车应急处置办法关于装载机在非正常情况下的应急处置方法

一、装载机在作业、行驶、坡道、弯道过程中突然出现刹车失效的应急处置方法；、驾驶员在出车前要对车辆严格检查，确认车辆各项技术性能指标达到标准值后方可出车驾驶员在车辆进入上下坡或进入弯道前适当距离，可进行预见性刹车，不管1有没有情况都应踩一下刹车既可以检验刹车性能，也可以为出现刹车失灵而赢得控制车速的时间、驾驶员面对车辆刹车突然失灵，必须要沉着冷静的进行处理，尽可能利用地形等可利用因素进行减速，将车辆驾驶到平坦处立即停车处理

2、在刹车突然失灵时，首选手刹制动停车、手制动无效时，选择宽敞地面，放下铲斗，利用铲斗和地面的摩擦力迫使车辆停3车，严禁用铲斗直接大倾角铲挖地面，如果铲斗直接扎地，车辆速度高时可能会造成4车辆倾翻、如以上措施均无效时，可将前进档位直接切换到倒车档位并加大油门，利用发动机和变速箱的反向阻力迫使车辆快速停车，（但是此方法只限于紧急避险情况下使5用）、也可以利用岩壁、墙壁及建筑物等物体的摩擦、碰撞来实现车辆减速停车，但是必须避开人员6

二、装载机在作业、行驶中突然出现发动机熄火时的应急处置方法；、装载机在作业、行驶中发动机突然熄火，驾驶员可快速启动发动机，如发动机启动失败，可利用车辆存留的气源踩刹车进行紧急制动，选择安全地带停车检查处理

1、如果发动机熄火后，制动气源不够，可利用手制动和铲斗摩擦地面的方式来实现停车

2、如果必须在坡道上进行车辆检查修理时，必须采取止轮措施

三、装载机在作业中，铲断电缆或触碰电力设备设施时应急处置方法；

3、装载机在作业中铲断电缆或触碰电力设备设施时，驾驶员要沉着冷静，要在第一时间使车辆的金属部位脱离电源

1、驾驶员要在车上向地面人员呼喊或联系，请求专业人员停电处理，确认停电后把车辆开离触电地点

2、在没有确认停电前，驾驶员严禁下车年月日32017523。