停车场系统施工方案

停车场管理系统系统总体规定客运枢纽站的停车场管理系统分为三大块，一是运行车辆的管理,二是社会车辆管理，三是办公楼车辆的管理运行车辆的管理，需要与枢纽调度指挥平台在后台进行对接运行车辆出入的管理，将作为调度系统运行监管的一种检测手段车辆的正点发车率，车辆正点到达率，都可以从运行车辆的管理采集数据社会车辆的I管理，重要是对私家车，出租车日勺管理对前来接送乘客的私家车进行停车收费管理对出租车拉客规范管理，实时调配运力对社会车辆日勺停车管理，也将是未来客运枢纽站收益的I一种增长点对办公车辆的I管理，本客运枢纽站有一栋11层的I办公+酒店的J小高层，对办公楼内员工的车辆管理，需要体现智能、人性的管理特点办公车辆采用固定车位、迅速出入、月缴费用的方式管理同步，还需要满足酒店顾客的停车需求酒店顾客可以发放临时短租卡三类车辆分开管理，即保证交通组织的安全、合理又能提高收,、人rm.o系统设计阐明本次设计为全视频车牌识别系统，无远距离读卡，能有效提高车辆进出速率；本次鄂州客运站出入口整体布署4进4出停车管理系统，分别为长途车用2进2出，社会车辆用2进2出社会车辆进场之前无需再取票或取卡，摄像头可自动抓拍车辆信息并识别车牌号，实现自动开闸进场离场时可采用多种方式缴费,可以在中央缴费处缴费，也可以在自助缴费机上缴费，同步，预留公众平台接口，可以关注公众号，在上面输入车辆日勺车牌号码点击缴费，即可完毕缴费而车位引导及反向寻车系统可以使泊车者及时理解到停车场内空余车位的信息，迅速精确进入泊位，防止盲目驶入，提高车道运用率、缓和停车拥堵、提高停车场的车位运用率本次设计车位摄像机采用三车位识别技术，一台设备可同步拍摄识别三个车位，安装于三个车位的中间车位的中心位置同步根据车位场地实际状况，布置了若干

一、二车位摄像机为保证识别的精确率，摄像机必须安装于水平桥架上同步在停车场内各交汇处布置引导单元屏，通过与车位摄像机的联动，可以在引导单元屏上显示对应时空余车位数量，也可以由软件控制显示区域余位数同步，预留公众号查询车位功能，可推送车辆在停车场详细日勺位置安装施工工艺切割并制作地感线车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中日勺重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一种工作环节制作地感线圈前要考虑如下几点:

1、周围50公分范围内不能有大量日勺金属，如井盖、雨水沟盖板等

2、周围1米范围内不能有超过220VffU供电线路

3、制作多种线圈时，线圈与线圈之间日勺距离要不小于2米，否则会互相干扰切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，规定停车场中地感线圈大小一般为

1.8米宽、

1.2米长左右♦转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈♦槽的深度为4公分，线圈槽宽度为

0.5公分，线圈引♦线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量防止忽深忽浅、忽宽忽窄欧I状况切割完毕的I槽内不能有杂物，尤其不能♦有硬物，要先用水冲洗洁净，然后烘干地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，防止引线裸露在路面埋♦设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内按如下环节制作地感线圈:

1.最佳在清洁的线圈及引线槽底部铺一层

0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的I棱角割伤电线

2.选择合适日勺线圈线，规定线径不小于

0.5mni2的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线

3.在线圈槽中按顺时针方向放入4飞匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少放入槽中的电线应松弛，不能有应力，并且要一匝一匝地压紧至槽底

4.线圈时引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留

1.5米长的|线头

5.线圈及引线在槽中压实后，最佳上铺一层

0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化

6.用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的I浇注表面与路面平齐

7.测试线圈日勺导通电阻及绝缘电阻，验证线圈与否可用布管要暗埋在混凝土安全岛中日勺穿线管使用PVC电线管，不仅不会锈蚀，并且壁滑以便穿线其他日勺穿线管根据消防规范应采用金属穿线管按照布管布线图及设备安装位置图，以如下环节布放穿线管

1、先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管按照设备安装位置确定各穿线管的I起点和终点，各管日勺起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯头，弯头部分在设备安装位置的I中心集中捆扎起来，并朝上引出引出端要高出地面30公分，管口要临时封堵，防止浇注混凝土时杂物掉入需要管接头时均要用专用胶水密封胶牢

2、在安全岛范围内布管时，要合理布置管日勺走向，严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置

3、布放入口、出口之间的穿线管确定管日勺起点和终点，布放KBG镀锌金属管，管的连接处均设86接线盒KBG金属管与安全岛引出的PVC管对接时，也要使用86接线盒制作混凝土安全岛停车场管理系统的;安全岛相称于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作时时应力（尤其道闸时应力可达几百公斤），并且可以保护设备和线路，同步规范车辆进出的车道，使工程外观更专业因此安全岛的制作会直接影响系统日勺性能制作安全岛按如下环节进行

1、按图纸规画安全岛的I形状线条

2、假如是在松软日勺泥土地面上建安全岛，须将地面挖深50公分，并用混凝土浇注；假如在混凝土或很厚的石头地面建安全岛，须制作间隔10公分密度欧I钢筋网，且钢筋网要深入地面

3、用木板沿安全岛形状线条围起一种高10公分的框架

4、用水泥、石子、沙子比例为1L1的混凝土浇注用木板围起日勺安全岛框架，浇注完后找出水平面至少一种星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥抹平安全岛表面

5、在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完毕了穿线线路是电气工程的基础，线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作，以及影响设备的使用寿命，尤其是带有弱电数字信号传播的电气工程对线路质量的规定更高，系统工作效果的好坏与线路布放与否合理、与否规范直接有关，因此，控制布线的质量是电气工程的重要工作我企业按如下环节进行穿线

1.选用合格的、通过检测时、参数符合国家有关原则的深圳“联嘉祥”电线电缆在穿线之前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻

2.按照图纸在每根线管中穿标定日勺线，穿线要用专用塑料穿线器，不能用铁丝，以免划伤管壁或管中的其他电线

3.需要接头日勺线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，对于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带

4.穿好时线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，假如有问题，要及时换线测试好时线要按图纸规定用号码管标识线号。