皮带巷掘水仓施工安全技术措施

一、施工概况154305皮带巷为矩形断面，巷顶采用单体锚杆支护，巷帮采用锚梁组合支护根据生产技术部安排，我队将在154305皮带巷内指定位置掘水仓一种施工所用风、水均从本巷道接通，为保证我队在此施工安全顺利进行，特制定如下安全技术措施

二、技术规定

1、水仓位于154305皮带巷北帮（右帮）详细位置现场已标定，施工沿现巷道顶板掘进，水仓毛宽

4.2米，净宽

4.0米，毛深

2.1米，净深

2.0米，长

4.0米水仓胴室为长6米，宽

4.1米，高

2.0米，水仓紧靠胴室西帮开始a）顶部支护锚杆杆体采用

①18mm左旋无纵筋螺纹钢筋，长度

1.8m,杆尾螺纹为M20,有效支护长度为

1.7m,锚杆预紧力不不不小于80N•m,锚固力不不不小于50KN锚固方式为树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一支规格为K2335,另一支规格为Z2360,钻孔直径28mm,锚固长度为1300mm托盘采用配套的|高强度拱形托盘锚杆间距1500mm,排距为1800mm距两帮为750mmob）两帮及正前煤壁支护锚杆杆体采用

①18mm左旋无纵筋螺纹钢筋，长度

1.8m,杆尾螺纹为M20,有效支护长度为

1.7m,锚固方式为树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一支规格为K2335,另一支规格为Z2360,钻孔直径28mll1,锚固长度为1300mm锚杆预紧力不不不小于80N锚固力不不不小于50KN托盘采用配套的拱形托盘，长X宽X厚=120mmX120mm X6mm,正中钻

①20nlm日勺锚杆眼每帮每排布置2根锚杆采用10#铅丝编织而成的菱形金属网护帮，金属网规格为1300mmX4000mm,网孔规格50mm义50mm,连接采用搭接形式，搭接长度为100mm,并用双股16#铅丝每隔100mm一道联紧挂网后采用SB—14—1600—2型钢筋托19）运送过程中，严禁同步打开两道风门，导致风流短路，并要注意保护好通风设施；要有跟班干部现场把关，发现问题及时采用措施处理20）绞车司机严格执行《凤凰山矿辅助运送操作规程》日勺有关条例，并按《作业原则化原则》作业21）绞车司机必须持证上岗经上述检查一切都符合规定后，先开空车试运转，正常后方可按信号指令开车，否则，不准开车附运送路线警戒示意图4-

28、使用风镐时，时刻注意顶帮，及时找掉浮肝活块人员要握紧风镐，支取时要自上而下进行

9、防止顶板事故的安全技术措施1）冒顶事故的预兆顶板下沉量和下沉速度急剧增大，支护变形和损坏现象增长超前点柱载荷明显增大，并有声响和顶板掉渣煤岩壁压酥片帮严重和掉皮严重，出现网包，瓦斯含量增大、淋水增大等2）现场人员发既有冒顶预兆时，要立即撤出到施工区域以外的安全地点处理冒顶措施另行制定

10、避灾路线1）发生瓦斯、火灾事故的避灾路线工作面一154305皮带巷一三水平四盘区皮带巷一三水平北翼皮带巷一九五盘区皮带巷一九五盘区一横川一九五材料喑斜井一北西运送石门一北大巷一翻笼绕道一北入风井一地面2）发生水灾事故的I避灾路线工作面一154305皮带巷一三水平四盘区皮带巷一三水平北翼皮带巷一九五盘区皮带巷一北西回风石门联络横川一北西回风石门f北配风巷f北二回风井f地面

11、凡参与本项工程施工的人员必须认真学习本措施，并签字后方准上岗编制魏楠楠安全队长郭建国

10.L

1410.L14队长牛海峰班长赵军

10.L14初审意见同意预审牛海峰预审意见同意会审刘西西会审意见:审批单位及个人签字:总工程师赵学斌6调度指挥部李永胜安全监察部:机电管理部庞志德生产技术部生产刘西西运送通风区李建综采一队:开拓队:梁压网，再上托板，螺母固定锚杆间距1500mm,排距为1800mm,距顶为600mm0附水仓支护断面示意图2—

12、水仓开口前，要在开口巷道位置处打注两根单锚索加强支护，锚索间距为3000MM.锚索锚索索体为高强度低松弛钢绞线，长度

6.3叫公称直径

15.24mm

3、水仓掘好后,采用7655型气腿式风钻打眼,必须垂直于水仓洞室两帮打注三架无腿棚,无腿棚棚钩采用638mm欧（圆钢加工而成,棚距L5米,注入长度不不不小于800mm,外露不不小于200mm,打注后保证铺设架板后架板距顶板不低于

1.8米.棚梁采用6180X4500mm的J红松圆木

4、无腿棚梁上铺设架板,架板采用长X宽X厚=4000X250X50mm的红松架板.

5、施工的煤肝由我队协调详细上皮带时间擢上皮带运出

6、施工结束后搞好现场文明生产达原则化规定

三、施工措施及重要工序

1、施工前，由综采一队将开口处风水管路放至地面，我队用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护在施工地点前后5米范围内靠皮带架施工地点一侧打一排IIZWA-2500金属摩擦柱，用以维护皮带摩擦柱间距

1.5米，用架板从上向下密排（架板高度高于皮带架即可），用铁丝绑在摩擦柱上，绑紧绑牢摩擦柱要打在实底上，并用HSY-512型5t液压升柱器升紧锁牢

2、施工重要工序为安全检查、找掉（保护管路、皮带、电缆）一加强支护（打锚索）一打眼、装药、爆破一安全检查、找掉一临时支护一打注顶部锚杆一出煤研一打注帮锚杆一挂联网一起底爆破一安全检查、找掉一出煤肝一打注帮锚杆一打注无腿棚一铺圆木、架板一清理现场,达文明生产原则

3、施工时，先扩帮，扩帮深

4.1米，长

6.0米，高度

2.5米，然后再向下掘水仓

4、水仓开口前，要在开口巷道位置处打注两根单锚索加强支护

5、开口时采用“打浅眼、放小炮、少装药、多爆破”的方式进行施工采用7655型气腿式风钻打眼，MFB—100型发爆器起爆，煤矿许用二级乳化炸药爆破，国产毫秒延期电雷管引爆炮眼深度不不小于

0.4m,不不不小于

0.3m,间距450nlm,每眼装药量不不小于1/3卷炮眼装药后用炮泥土封满填实联线采用串联方式，每次联放不超6个眼，坚持一次装药、一次起爆局部尺寸不够大时，可采用CT-10型风镐进行支挖

6、临时支护形式用木点柱托住顶板作为临时支护，然后出煤打注顶部锚杆进行永久支护1木点柱为2根长

1.8m直径不不不小于180nlm的J红松圆木，木点柱间距为

3.0米，距帮不不小于

1.6米，距掌面不得不小于

0.9米2临时支护措施爆破后，班长指定一名有经验的老工人站在永久支护下，用长钎杆或其他长柄工具认真进行安全检查，敲帮问顶，找掉顶帮活煤、活砰，在确认安全无误后，支护工站在永久支护下进行打注木点柱，木点柱与顶板背紧，完毕临时支护临时支护好后，再进行下道工序附临时支护示意图3-

17、在临时支护下，打注顶部螺纹钢锚杆，规定打注锚杆时，打一根，注一根，然后上紧托盘螺母并及时打注锚索，涨拉至设计预紧力

8、顶部锚杆安装好后，将爆破崩落时煤由我队擢上皮带运出

9、帮部煤砰清出后，及时打注帮锚杆，挂联网并上紧托盘螺母挂网后采用钢筋托梁压网，再上托板，螺母固定

10、然后开始起底起底施工完毕后，将煤肝清出，并将煤肝擢至巷道帮上，由我队协调详细上皮带时间擢上皮带运出并在坑内四面按技术规定打注618X1800mm左旋无纵筋螺纹钢筋锚杆，然后挂联网并上紧托盘螺母

11、水仓掘好后，打注无腿棚时，采用7655型气腿式风钻打眼，使用水平线，保证无腿棚钩打注后处在同一水平.确认无腿棚钩支护有力，高度一致后,架设红松圆木,红松圆木至少四人配合，做到三不伤害,保证人身安全,上棚时,先上一端，固定一端后,再上另一端.

12、待三架无腿棚架设好后,在无腿棚上平铺架板,用耙钉将架板与红松圆木固定牢固,规定全断面铺设,如有部分地点高下不平时,必须使用背板或木楔将其支垫平稳.

13、爆破阐明1）、开口时采用打浅眼、放小炮的措施进行眼深600mm,间距400nlm,每眼装药量不不小于1/2卷，炮眼装药后要用炮泥土封满填实联线方式为串联，每次联放不超过6个眼2）、掘进爆破时执行附图规定附装药量表炮眼布置三视图爆破网络联线图3-23）、起底分两次进行，每次起底深度

1.0米，爆破时由外向里进行，炮眼深度L2米，间距

0.5米，每眼装药量不不小于2卷，封泥长度不不不小于500mm,联线方式为串联，每次联放不超过6个眼爆破时，坚持一次装药、一次起爆

14、施工结束后要清理现场，回收工具和材料，搞好现场文明生产

四、安全措施:

1、施工前首先由外向里进行安全检查，保证安全后再施工顶板管理安全措施；

（1）、施工前首先进行安全检查，严格执行敲帮问顶制度，由外向里仔细找掉施工段巷道顶帮浮砰活块，找掉要找洁净，确认安全后再施工

（2）施工过程中要时刻注意顶帮压力状况，敲帮问顶贯穿于整个施工过程，必须保证安全再施工

（3）掘进后要及时支设临时支护，并及时打注顶部锚杆，且打一根注一根

2、材料要分类按规定码放整洁，煤砰要及时清开，整个施工过程中要时刻保证安全退路畅通

3、若顶板破碎时，每次掘

0.8米，并及时缩小排距，打注锚杆、挂网

4、爆破安全技术措施1）爆破前，首先将施工段巷帮风水管、皮带、电缆用架板或旧道木保护好，将施工处电缆吊高并用旧皮带包裹好用架板覆盖严保证前后各10米电缆风水管、皮带得到可靠保护后方可爆破2）装药、爆破前，必须将爆破地点日勺工具，撤出距爆破地点30m外并用废旧皮带加以保护，以防爆破崩坏3）爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度到达

1.0%时，严禁装药，爆破无封泥、封泥局限性或不实的炮眼严禁爆破，严禁裸露爆破4）装药前应检查工作面顶板状况，切断工作面附近的一切设备电源，并闭锁开关，确认安全后方可装药在进行装药、连线、爆破时，一切工作均严格执行《煤矿安全规程》第315条一342条有关规定5）爆破工必须把炸药、电雷管分开寄存在专用时爆破材料箱内并加锁，严禁乱扔、乱放爆炸材料箱必须放在顶板完好，支架完整，避开机械、电气设备的地点爆破时，必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点6）爆破必须严格执行“一炮三检制”及“三人连锁放炮制”爆破前，班长必须亲自布置专人在警戒线和也许进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作警戒人员必须在安全地点警戒警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳,警戒人员接到班组长撤回命令后，方可离开警戒位置连线时，脚线的连接工作可由通过专门训练的班长协助爆破工进行爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作7）警戒安全距离直巷不不不小于120m,弯巷不不不小于75m,并且拐弯后不不不小于10m附爆破警戒示意图4-

15、打眼及打注锚杆安全措施1）打眼前必须严格执行敲帮问顶制度敲帮问顶时必须采用镐或长撬棍由外向里逐段检查，将顶帮浮砰活煤找掉，严禁空顶作业2）打眼前及打眼过程中，领钎工时刻注意观测工作面顶帮支护状况，发现问题及时处理3）按眼时，必须使钎头落在实处，如有浮肝活煤，应先处理后再按眼4）严禁在残眼内继续钻眼，缺水或停水时应立即停止钻眼，严禁干打眼5）打眼过程中，打眼工要站稳，严禁骑钻打眼，推进风钻时不适宜用力过猛或横向用力,以防断钎伤人6）打眼前，一定耍注意把胶皮管和风钻接牢，打眼过程中随时检查，以防脱落伤人

6、打注顶锚杆锚索安全措施1）顶板锚杆钻机不用时要靠墙放置，严禁平置地面，以防一旦通气并误操作后气腿忽然伸出而导致伤害事故2）钻孔时，不准用带手套的手试握钻杆开眼位时，应扶稳钻机钻进中不要一味加大气腿推力，以免因推力不匀减少钻孔速度，导致卡钻、断钎、顶弯钻杆、崩裂刀刃等事故3）机子加载或卸载时，会出现反扭矩，但均要把稳摇臂获得平衡严禁忽然加（卸）载，操作者必须注意站位，合理握持把稳摇臂4）机子回落时，手不要扶在气腿上，以免伤手5）锚杆锚索钻机钻孔前，先空运转，检查风水管连接状况，马达升降、水路启闭，所有正常后方可使用6）打眼时，领钎工要按所标定或限定眼位精确着眼，并与打眼工亲密配合，注意顶板及两帮状况，防止蹬空、断钎、顶板掉肝等事故发生7）对失效或不合格的锚杆、锚索、外露不小于350nlm的锚索，必须按原则重新补打合格8）涨拉锚索时，要两人协作，涨拉油缸应与钢绞线保持在同一轴线上，加压后，工具锚卡住纲绞线后方能松手，并用8#铅丝将千斤绑在顶板上操作人员要避开涨拉油缸轴线方向,以保证安全

7、辅助运送安全技术措施1）搞辅助运送要明确责任，设警戒人员、绞车司机、挂钩人员、打信号人员要分工明确、按章操作并填写在辅助运送安全生产责任状上所有下井的车辆都要认真检查，不完好的车辆严禁使用2）检查绞车安装地点日勺顶、帮与否安全可靠，绞车附近有无防碍司机操作和瞭望欧I障碍物，有无影响绞车运转的杂乱异物，阻车器与否构件齐全有效，发现问题要及时处理3）检查绞车的安装固定状况，绞车固定应稳定牢固，地锚螺栓紧固不松动，应操作灵活、可靠、闸带完整无断裂，钢丝绳无弯折，无硬伤，无打结，无严重锈蚀，无断股，钢丝绳在滚筒上的I排列应整洁有序，无严重咬绳、爬绳现象4）检查并试验绞车信号，即声光信号，信号必须声光兼备，声音清晰，精确可靠，必须是双向来回式声光信号5）认真检查设备与车辆的固定状况，检查所挂车辆与否符合技术牌板时的规定并与现场的条件相符运送时，严格按牌板规定的数量及绞车最大提高吨位挂车不能超过绞车的最大提高吨位，严禁超挂车辆（调度绞车技术牌板上的多种参数必须符合《晋城煤业集团凤凰山矿辅助运送操作规程》中第49页的附表一）6）绞车司机开车前要对钢丝绳及绳头进行检查，发既有断丝超过规定，断股、绳序排列不整洁的I,要及时处理，否则不许开车7）绞车司机按“一停、二提、三放”的原则开车，进行操作，听到信号并打回铃，再次听到信号后，方可按信号指令开车，所有信号敏捷可靠、声光俱全8）使用绞车牵引车辆时，必须在行车区段的两端及其他巷道与行车区段、交叉口的安全地点拦人；三水平北翼材料暗斜井提放车时，必须在坡顶绞车碉与北大巷交叉口的安全地点站岗拦人，坡底在三水平北翼材料暗斜井与三水平四盘区轨道巷交叉点外的安全地点站岗拦人做到“行车不行人，行人不行车”，确认无误后方可打信号提放车辆注意事项警戒人员要坚守岗位，严格按照规定站岗拦人，提放车辆结束后指派专人告知站岗人员撤除警戒9）在绞车提高更替时，停车后，放下阻车器，将车停好，然后摘绳或挂下部绞车，严禁将阻车器阻在两轮中间注意在平巷或斜巷提放设备车辆时，要用对拉的方式运送10）平巷落道时，用千斤顶或导链上道，并指定专人负责，要在车两端上道，车两侧严禁有人，并检查落道地点及I顶板及支护状况，无问题再上道11）斜巷提放车辆时，应再次检查设备与车辆的固定状况，发现问题及时处理，确认完好后再提放12）斜井落道上道时，严格执行辅运操作规程的有关规定13）人工推车时，一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车同向推车时间距，在巷道坡度不不小于或等于5%o时，不得不不小于10米，坡度不小于5%o时，不得不不小于30米，坡度不小于7%时，严禁人力推车严禁放飞车14）人力抬（扛）料时，必须互相配合好，起落联络好，抬（扛）料行走时，要时刻注意前后、左右的I行人和障碍物，严禁蹬跨皮带15）装卸料时，双方要亲密配合，行动一致，并注意前后左右与否有人及障碍物车辆落道时，严禁用小绞车强拉上道，上道时首先在下坡方向打好飞机杠，人员站在宽畅地方，并保证退路畅通，然后用压杠上道，同步司机必须将绳涨紧，并与上道人员亲密配合，不得私自离开岗位，并严格执行《辅助运送操作规程及装车规定》的有关规定16）车与车、车与钢丝绳之间的联接，必须采用合格的联接装置，并保证插销使用有效,在斜巷提放车辆时，必须坚持使用挡车装置和防跑车防护装置17）绞车司机每次开车时，必须认真检查绞车的完好状况，检查绞车地锚与否牢固可靠,钢丝绳及绳头与否符合《煤矿安全规程》规定，信号系统与否良好，闸把与否可靠好用，防护装置与否齐全可靠有效及行人路线与否畅通等状况，只有在绞车完好、行车路线畅通的状况下方可开车18）在运送过程中，阻车器必须处在常闭状态，过车辆时方可打开，车辆通过后及时关闭。