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事故车辆贬值损失可否赔偿发布时间打印字号大中小分享到2014-07-22161647||【案情】0原告张某于年月中旬购买宝马轿车一辆,次月初被被告陈某驾驶的货车追尾,交警部门认定陈某负全部责任张某车辆的右后灯、后围、后保险杠、后行李201110箱及行李箱盖、中间位置灯损坏,花费维修费元(已由陈某支付)经某价格认证中心评估,张某车辆的贬值损失为万元,其主要考虑因素是该车购买不足一65100月,行驶里程仅为公里;车辆行李箱、后围等出厂时为点焊,修复时为氩弧焊,4对车辆使用的牢固程度有一定影响年月,张某诉至法院,要求陈某赔偿车1550辆贬值损失万元20121浙江省慈溪市人民法院认为,原告车辆受损部位并非车辆主要部件,价格认证中心4报告认定贬值的依据仅是车辆使用时间短、维修后车辆牢固程度受一定影响,并未指出车辆使用的牢固程度受到多大的损害,亦未指出该车使用价值的减损达到了明显的程度,以及确实需要进行补救因张某的车辆经维修后,车辆本身已经被恢复原状,其使用价值的减损不明显存在,故对其车辆贬值损失赔偿的请求不予支持慈溪市人民法院一审判决,驳回原告张某的诉讼请求宣判后,原、被告均未提起上诉【分歧】本案争议焦点在于车辆贬值损失是否存在,以及应否获得赔偿第一种观点认为,车辆贬值损失原则上不应获得赔偿理由是车辆贬值损失难以认定实践中贬值损失一般由评估机构进行评估,但车辆修复后的价格不仅依赖于评估人员的经验判断,还受市场因素的影响,而市场的多变和
1.不可控性,加上评估人员的主观因素,使得贬值损失很难形成一致意见贬值损失是车辆修复前后价格的差额,这种差额只有在交易过程中才产生,若不进行交易,就不存在
2.获赔无明确法律依据道路交通安全法规定交通事故造成车损后的赔偿,系针对车辆本身的赔偿,一般车辆修复后能正常使用即可,即只赔偿车辆修理费,不赔偿贬
3.值损失保监会《关于机动车辆保险第三者财产贬值损失问题的批复》也明确规定贬值损失系间接损失,不属于保险责任第二种观点认为,车辆贬值损失应予赔偿理由是车辆贬值损失是现有财产价值的减少,属于直接损失事故车辆维修后虽可正常使用,但驾驶性能、安全性、使用寿命均会受到影响,甚至部分部件存在功能性和隐
1.蔽性损坏,不能通过修理来恢复这种损失是交通事故直接造成的,可通过专业评估机构评估,也可在二手车交易中体现赔偿范围应以完全赔偿为原则该赔偿原则具有填补损害的功能,要求将受损物品恢复到原有的功能、价值,无法恢复的,则应对相关损失予以折价赔偿民法通则
2.第一百一十七条也规定损害他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿其中恢复原状不仅包括财产外观的修复,还包括对财产使用功能、内在价值和性能的复原,无法完全恢复到事故发生前状态的,侵权人应当赔偿【评析】车辆贬值损失的认定及获赔条件判断车辆遭受损害后,经修理虽可恢复使用,但其价值与事故发生前存在差别,这种价值之差即为车辆贬值损失认定贬值损失及赔偿应从以下方面进行考量、应考虑维修后车辆外观美观度的降低及使用性能的受损程度外观美观度的降低指事故车辆,特别是外形显著、价值高的,经过维修对车辆外观造1成瑕疵或损害车辆使用性能受损是车辆使用价值受损的主要因素,主要包括车辆结构上金属机件本身的物理性改变及机件之间在整体配合上的缺陷,前者车辆变形后,修复时若机配件未作更换,而是通过加温、焊接、加压、拉伸、敲击等外力加工方式恢复,金属机件通常会改变原有金属结构、预应力分配方向、原有设计意图等,导致正常使用寿命缩短或加速老化折旧,后者如采用切割、焊接方式修理车身局部,可能导致车辆加剧振动破坏、轮胎磨损等这种车辆使用价值的贬损,在事故发生后就客观存在,是现有财产价值的实际减少,不因车辆是否出卖而改变,不应被看作因交易而产生的间接损失、车辆贬值能否获得赔偿,应考虑贬值是否达到一定程度法律虽然遵循完全赔偿的损害赔偿原则,并不等于一切损害均应获得赔偿,损害2本身在法律上需要具有一定的条件人们在社会生活中,每天都会发生摩擦和纠纷,“”如果任何损害都必须获得救济,不仅使诉讼变成汪洋大海,还会使人们的行为自由受到不必要的限制侵权法的目的在于在权益保护与活动自由这两种对立价值之间取得平衡,损害在法律上必须有一定的条件限制,才可以保护他人的行动自由,“”“”即要求损害具有可补救性、确定性等对于车辆使用价值的贬损是否属于法律上所指的损害,需要考察其是否具有可补救性所谓损害的可补救性,是指损害在法律上被认为具有救济的可能性和必要性时,才能够获得侵权责任法的救济,它要求损害必须达到一定的程度因为生活中损害总是在所难免的,为了维护人们的活动自由,法律上常常要求人们容忍来自他人行为的轻微损害,或使行为人对造成他人轻微损害的后果不承担法律责任如果经维修后,事故车辆使用价值的贬损并未达到一定的程度,属于人们应容忍的范畴,就不应属于侵权责任法所需救济的损害范畴;如果达到了一定程度,作为一种切实存在损害,就理应获得法律上的救济在审判实践中,判断车辆维修后的损害是否达到一定的程度,可以根据车辆的维修对车辆使用年限、安全性的影响,车辆的受损部件、整车的安全性、车辆的可操控性、舒适度的受损程度等来判断同时,要考察车辆经过维修后的恢复程度即使车辆的主要部件受损,但是经过更换与原有新配件无异,就不能认为存在使用价值的贬损如果车辆仅发生刮擦、轻微碰撞等,并没有导致车辆主要部件如大梁、水箱支架、发动机等受损;或经过维修后仅造成外观上的瑕疵、噪音的些许增加等,就不能被认为损害达到了一定的量,需要获得法律救济本案中,车辆的行李箱、后围经过氩弧焊手段的维修,相较于点焊,并不能被认为对车辆使用造成的影响具有获得法律救济的必要性、事故车辆的交易价值是否受损,应考虑交易是否真实存在与同类无事故车辆相比,即使维修后车辆的使用性能与事故发生前无异,在市场交3易中,人们会因车辆系曾出过事故而给予更低的购买价格,对于车主来讲,这种价格差就是车辆的贬值损失当然,法律上所救济的损害需要具有确定性,即损害事实是一个确定的事实,而不是臆想的、虚构的,尚未发生的现象如果车辆不进入交易市场,因交易而带来的贬值损失就属于尚未发生的现象,车主不能获得赔偿;相反,如果正处于交易过程中的车辆受损,那么即使经过维修,仍会影响到车辆的交易价格,应获得赔偿比如,位于汽车专卖店或运输途中的新车,对于车辆销售方来讲,车辆确系用于交易而非使用的,如果车辆发生事故,会造成价格降低,这种价格的降低是确定要发生的,不确定的只是贬值的具体金额贬值损失金额的确定,可委托具有车辆评估资质的专业机构进行评估、考虑到法律没有关于车辆贬值损失是否应赔偿的明文规定以及车辆贬值损失的难以确定性,从合理平衡侵权人与受害人利益角度出发,应严格控制谨慎对待车辆4贬值损失赔偿的适用如浙江省高级人民法院在《关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见(试行)》中规定已主张机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人,又主张机动车贬值损失赔偿的,一般不予支持;但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的,可酌情予以赔偿该规定将车辆使用价值的降低排除在了可获得赔偿的范围之外我们认为,对于车辆主要部件严重受损,维修不能够真正恢复原状的,仍应考虑予以赔偿,但应持审慎态度,考察车辆使用价值减低的程度值得注意的是,评估机构判断车辆贬值损失所考虑的因素,与法官所考虑的因素并不相同,评估机构关于车辆贬值损失的评估,主要是根据车辆在事故发生前的价值、成新率、修复费用、二手市场交易价格的下调等因素综合判断而法官在判断贬值损失能否获赔时,其主要考虑的因素是维修后的车辆其损害是否达到一定程度车辆的购买时间、所花费的维修费用等,并非法官判断该损失应否获赔的参考因素故评估报告只能成为法官据以判断贬值损失是否存在的参考依据,是否该赔及获赔的金额还得依据损失的可补救性理论进行考量当然,如果已经处于交易市场上的车辆受损,那么评估报告中关于车辆市场价值的降低就成为法官判断车辆贬值损失的主要依据但对于当事人主张其受损车辆系正在洽谈买卖事宜的车时,应严格审查其提交的证人证言、买卖合同等证据的真实性第二篇我办理交通事故车辆贬值赔偿的过程我办理交通事故车辆贬值赔偿的过程年月日中午左右,在五方桥附近的五环上,被一辆金杯给撞了他是追尾,造成我车的后背箱上部可见处被撞进、箱盖中间凹进部分断裂,后
201011141130.杠撞弯并伤及后围,后左右叶子板变形,后灯及倒车探头等更是一塌糊涂对方承认15cm负全责填写随车携带的快速处理单,双方签字后,由全责方联系保险公司进行定损当天开到顺义全责方投保的具体承办地点,等了近一个下午,排到了,定损员说我们定不了,到三元桥才能办只好第二天到三元桥原打算去我购车的店修车,可保险公司不同意,让我去亚运村的定损和直赔就行了,并且说如果不去那“”4s里修车的话,定损费用可能会很低,只能同意了上午就将车送到亚运村店,对4s方收车入库,由于定损员对店售后人员的信任,维修项目及费用表传给定损员后4s就确认了,共元天后可以取车4s维修及直赔挺顺利,但是贬值赔偿就困难了我的车是新车,行驶里程不到1100030,撞成这个样子,肇事方连句道歉的话都没有,也不接我的电话,甚至连单位所在地也不告诉肇事司机是公司聘用的,他说公司不认可贬值损失赔偿这样只3000km能走法律程序了我知道新车撞损到这种程度是应当赔偿贬值损失的我已经知道肇事车牌号及驾驶员的名称,还有双方签字的快速处理单,就到管辖事故地点的交通大队打印对方司机的详细信息,以及该车登记单位的详细信息,如单位名称,法人代表,地址等再从工商管理网下载该公司的详细注册资料,然后准备自己的身份证复印件,行驶证复印件,以及快速处理单复印件,以上是起诉需要准备的全部材料接着写一份起诉书,起诉书的格式如下民事起诉书原告姓名民族性别年龄联系方式xxx xx xxx×住址xxxxxx邮编被告xxxxxx单位名称公司xxxxx1法定代表人姓名xxxxx联系方式注册住址xxxxxx邮编被告xxxxxx姓名民族性别年龄联系方式住址xxxxxx2邮编诉讼请求xxx xx xxxx1xxxxxx xxxxxx,请求法院判令被告赔偿原告车辆贬值费共计元xxxxx,所有诉讼费由被告承担,本案如进行车辆贬值鉴定,所产生的车辆贬值鉴定的费1×xxx用由被告承担事实和理由2讲述肇事经过,证据是快速处理单描述损坏的重要部位维修的情况,因为只有重要部位受损,才能要求贬值赔偿重
1.要部位包括前梁,后梁,底梁,左右边梁,柱,柱,柱,前围板,后围板等,那些
2.用固定件固定的车身覆盖件不属于重要部位证据是维修清单a bc进一步阐述造成贬值的理由,如果不发生肇事其市场价值大于肇事、维修好后的价值这种贬值是非自然贬值,是肇事损害带来的,其责任应当由肇事方承担车辆
3.经修理后,车辆的外观以及使用性能虽然已经得到恢复,但是车辆本身的价值因交通事故而发生了贬值,因为新车无端被撞,即便修好,配件也不能保证跟原厂的一样,及时修复后能正常使用,也很难恢复到原来的状态,车辆的综合性能也不能完全恢复到事故发生前的状态,只是单纯的把车修好,其对本人也是一种损失综上所述,原告认为被告的行为显然构成对原告的侵权,并且直接给原告造成了经济损失,据此,原告根据《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条,《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条,《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条等的规定为维护法律的尊严,保护原告的合法权益,根据民事诉讼法的有关规定,特向人民法院提起诉讼,恳请贵法院依法判决此致北京市法院(或法庭)原告年月日xxx为了简化诉讼过程,我同时提交了车辆贬值鉴定申请书xxxxx xxxx车辆贬值鉴定申请书尊敬的法官您好,我是要求赔偿车辆贬值费的起诉方,同时也是本案的直接受害人在本次被告方全责的追尾交通事故中,我方车辆虽可以修复,但是由于受损部位是车辆的重要部位,不能更换,只能校正,使得事故车辆价值造成非自然性贬值损失,对我个人财产也同时造成相应的损失但是因为被告方与我方就车辆贬值意见不统一,特申请贵法院指定相关单位对原告的受损车辆进行车辆贬值鉴定此致起诉方年月日立案个多月后,第一次开庭只用了分钟,书记员例行讯问后,对方律师不同意×××20101215调解主审法官说既然被告方不同意调解,起诉方又申请贬值鉴定,等鉴定结果出110来后再开庭“春节后,法庭通知鉴定把车开到法院安排的鉴定机构,带上维修的清单复印件,和”行驶证的复印件,对方的司机也在场鉴定时间大概分钟左右,鉴定员把检验所见记录在案,要求双方签字确认交鉴定费元我问鉴定人员,有无贬值,鉴定15员说没有贬值你就不用交费了×000又过了一个月的时间,法庭让去取《鉴定报告书》,我不想再跑了,说等第二次开庭时“”现场签收第二次开庭也很简单,我只说了要求赔偿贬值损失元,被告方负责鉴定费和诉讼费一句话被告代理律师辩护意见很到位,有悖常理,但不失专业我很尊重“××00他,此案完全执行后,我们还互通电话”希望我的总结对遇到类似问题的人能有所帮助,更希望大家牢记安全第一,遵守规则,避免事故的发生另外如果需要委托诉讼代理人的话,本案的事由是道路交通事故财产损害赔偿纠纷“”遇到劳动纠纷问题赢了网律师为你免费解惑访问交通事故中车辆损失怎么赔偿发生交通事故可能造成人身损失和财产损失,其中财产损失主要是车辆损失,那么在交通事故中车辆损失怎么赔偿本文主要针对上述问题做了详细介绍,欢迎浏览【财产损失】受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间停运损失的,应当提供合法营运及收入的证明对该间接损失,人民法院经审查后应当予以支持保险人出具的定损单与被损车辆实际维修发票数额不一致的,应当由当事人双方进一步举证证明各自主张并作出合理解释双方均无充分证据且数额相差未超过的,人民法院可以径行酌定维修费用数额相差较大的,人民法院应当就实际维修费30%;用的合理性进行司法鉴定实际维修费用不合理的,人民法院可以依据定损单确定维修费用;机动车维修费用一般应依据保险公司出具的定损单确定被保险人主张依据维修发票赔偿维修费用的,应证明其所主张维修费用的真实性、必要性和合理性人民法院可根据民事诉讼优势证据规则,确定机动车维修费用在审理道路交通事故人身损害赔偿案件中,除审理涉案的交通事故责任强制险及交通事故第三者责任险争议外,其它有关的车上人员责任险、车辆损失险、意外伤害险等保险合同争议,不得纳入案件审理范围车辆维修损失的认定定损单与维修发票不一致的情形下如何认定车辆维修损失保险公司的定损单有无可对抗性车辆维修损失的认定以确有必要和实际发生为标准定损单是保险公司在事故发生后对事故车辆维修所需费用的估价,而维修发费是实际维修费用的依据在定损单与维修发票不一致的情形下,应当由当事人双方进一步举证证明各自主张并作出合理解释,在双方都没有足够证据否定对方证据的情形下,应依照民事诉讼优势证据规则确定车辆维修损失车辆贬值损失问题当前涉及机动车贬值损失案件主要表现为以下几类待销售车辆遇损、交通事故中车辆受损具体的裁判处理中,部分法院以此类贬值损失无法律依据而驳回有的法院以评估机构的评估报告为据直接予以认定对此有必要分析具体情况进行统一民一庭讨论后认为,对此类损失的认定应区别情况,谨慎适用首先,对于贬值损失,并非法律明文规定的赔损范围,对其内涵、外延缺乏统一的规定,而在诉讼案件中,多是针对车辆在事故后除维修费用外,就车辆交易价值或适用性能上所遭受的贬损,即更多的体现为车辆交换价值的损失因此尚无法就此项费用明确列为法定的赔偿项目其次,侵权赔偿案件中,适用侵权法的赔偿目的主要是用于填补、回复,而不在于履行利益的实现,因此事故后,车辆所受损失的范围也仅是对其的修理、维护费用的赔偿,上述贬值损失的目的也已超出侵权赔偿的范围第三,就目前审理的案件中,当事人对其主张的车辆贬值损失,虽有评估机构的估价结论支持,但此种估价评估,多是参照二手车交易的评估方式,将车辆列为待销售的车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比对后得出的差价,即认定为贬值损失,而侵权案件是对被侵权人及其财产所受损失的赔偿,而该项财产在侵权发生是用于交通运输而并非交易商品,因此,要让侵权行为人预见到事故车辆可能进行的商品交易是缺乏依据的,同时,交易价格上的损失也不符合侵权法上的填补功能的赔偿目的综合上述,我们认为,交通事故案件中涉及的车辆损失,应当局限于事故后因车辆受损所产生的直接损失,而不应包括上述所谓贬值损失在内的间接的或者可能发生的损失项目但应当注意的是此类案件也有例外情形,即针对待销售车辆或明确适用于交易目的的车辆,发生交通事故或者车辆受损的,应当考虑此类车辆的特殊用途,应当对其的交易价格差额予以认定公安机关对车损鉴定时,未通知对车辆承保的保险公司,其定损结论人民法院不予采信对车辆承保的保险公司未与被保险人协商强制定损的,其结论不予采信如出现上述情况,人民法院可委托或指定有资质的机构对车损进行鉴定赔偿处理
(一)根据被保险人提供的索赔单证,保险人按以下规定赔偿全车损失的,按本条款第三条有关规定计算赔偿金额
1.;全车损失,每次赔偿均实行的绝对免赔率被保险人索赔时未能向保险人提供出险地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢案件
2.20%;证明及车辆已报停手续,保险人不负赔偿责任
3.
(二)保险人确认索赔单证齐全、有效后,由被保险人签具权益转让书,赔付结案第二条责任免除
(一)车辆玻璃单独破碎不含灯具、车镜玻璃
(二)被保险人或其驾驶人员的故意行为,以及安装、维修车辆过程中造成的破碎;车辆停驶损失险条款第一条保险责任投保了本保险的机动车辆在使用过程中,因发生基本险第一条所列的保险事故,造成车身损毁,致使车辆停驶,保险人按以下规定承担赔偿责任
(一)部分损失的,保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿
(二)全车损毁的,按保险单约定的赔偿限额计算赔偿;
(三)在保险期限内,上述赔款累计计算,最高以保险单约定的赔偿天数为限;第二条责任免除保险人对下列停驶损失不负责赔偿
(一)车辆被扣押期间的损失
(二)因车辆修理质量不合要求,造成返修期间的损失;
(三)被保险人及其驾驶员拖延车辆送修及修复时间的损失;
(四)到期未续保,停驶超过保险单约定的赔偿天数以外的部分;济南市前期物业管理服务协议常州市房屋委托购买合同扬州市房地产抵押(按揭)合同商品房认购书(格式二)国内沿海集装箱货运代理协议最新新产品委托研制合同2018专有技术许可合同建筑工程http//s.yingle.com/y/fb/
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958180.html期物业管理委托合同刑事案件代理委托协议职前培训协议书范本最新2018第四篇车辆事故赔偿协议书交通事故赔偿协议甲方身份证号吗住址联系电话乙方身份证号码住址联系电话交通事故基本事实及双方责任年月日下午点分,甲方驾驶的琼与乙方驾驶的在滨海大道和丘海大道交界处往西多米处发生相撞导致交通事故,造成乙方车辆损201*6**319a989a8*****害经海口市公安局交通警察支队大队第号《交通事故认定书》认定甲方负全责100经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议
一、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计人民币贰万元整(包括已经支付的元)
二、第一项的赔偿包含车辆损失赔偿及各种损失**
三、本协议签订时,甲方必须支付乙方所剩下的余款元乙方须向甲方出具收据金额人民币贰万元整(之前已出具收据的金额则扣减)
四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿
五、本协议自双方当事人签名按印后生效
六、本协议一式两份,双方各保存一份甲方乙方年月日******年月日2018第五篇交通事故后车辆贬值费如何主张交通事故后车辆贬值费如何主张2018交通事故车辆受损,常常会引起车辆的贬值,从司法实践看,车辆贬值费的支持通常要具备以下条件
一、受损车辆经过二手车咨询公司的评估;
二、受损车辆在修复后,已在市场正常交易成功,即已产生实际的损失宝马新车发生交通事故被撞坏,引发一起特殊的财产损害赔偿纠纷,宝马车主徐小姐不仅要求对方车主赔偿巨额修理费,还要求赔偿车辆贬值损失费近日,浦东新区法院对此案作出一审判决,陈先生应赔偿徐小姐车辆修理费等损失万余元的,即万余元;并赔偿宝马车辆贬值损失费万元
51.6年月日下午,徐小姐花近百万元刚购买天的一辆宝马小轿70%
36.225车,由郑先生驾驶,至芦潮港镇某十字路口由北向南行驶时,适逢陈先生驾驶一辆中200862482996cc型客车由西向东行驶至该路口,两车发生碰撞,致宝马车严重损坏事发后,交警部门以事故双方对路口信号灯陈述不一,且现场无其他证人作证,无法查证事故事实为由,作出了事故责任无法认定的结论同年月,修复后的宝马车经上海二手车咨询公司评估,价值为万元不久,徐小姐以万元将宝马“”12车转让给他人,并办理了机动车辆转移登记手续年月,徐小姐诉到法院
51.651在法庭上,徐小姐认为,本起事故有目击证人,能证明对方闯红灯行驶的事实,该事20091故完全因陈先生的原因造成,其应对已造成的车辆修理费、车辆贬值损失等承担全部责任,故要求陈先生赔偿车辆修理费等万余元、车辆贬值损失万余元陈先生则认为,虽对徐小姐所述交通事故发生的经过无异议,但本起事故不是因自5546己闯红灯,而恰恰是因徐小姐的车辆驾驶员郑先生闯红灯所致;且徐小姐车辆的临时移动证属无效号牌,该车无上路行驶资格;其主张的车辆贬值损失属于间接损失,不应计入赔偿范围,故不同意徐小姐的诉请法院审理后认为,本起交通事故,虽相关部门对事故责任无法认定,但根据两名证人到庭作证,可确认陈先生违反闯红灯通行是造成事故的原因,其应对徐小姐合理损失承担赔偿责任然而,徐小姐车辆临时号牌系无效号牌,该违法行为虽与事故之间不存在必然的因果关系,但其亦应承担相应责任,故对徐小姐的合理经济损失,应先由陈先生在交强险责任限额范围内承担赔偿责任,超出部分根据双方过错程度,再由陈先生承担份额的赔偿责任同时,现徐小姐将受损车辆经估价后出卖,贬值损失已实际产生,其据此主张贬值损失有事实依据,应予酌定支持70%(点评)车辆贬值损失一般是指车辆发生事故受损,经修复后使用性能虽已恢复,但其本身的价值却会因事故而降低,即因事故导致车辆价值降低而形成的损失在汽车交易市场上,事故车辆的估价显然比无事故车辆要低在法律上,这一价值差额应是车辆的直接损失,此种车辆所有人的权益应得到保护本案中,徐小姐的受损车辆经修复,车辆在外观上虽能达到恢复原状的效果,但并不能完全恢复到事故前的原有状态,且车辆贬值经评估后已出卖,此损失已实际产生,故陈先生理应赔偿徐小“”姐相应的车辆贬值损失费。
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