市政公用工程破路申请

市政公用工程破路申请第一节城镇道路工程按道路在道路网中的地位、交通功能、对沿线的服务功能分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级

1.快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口设计车速，机动车道宽，必须设置分隔带，双或四幅路a.60-主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口设计车速

1003.50-

3.75，机动车道宽，应设置分隔带，三或四幅路b.40-次干路与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能设计车

603.25-

3.50速，机动车道宽，可设置分隔带，单或双幅路c.支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区30-

503.25-

3.50交通，服务功能为主设计车速，机动车道宽，不设置分隔带，单幅d.路20-

403.25-

3.50城镇道路按结构强度分高级路面和次高级路面高级路面面层材料（水泥混凝土年，沥青混凝土和沥青碎石年）次高级路

2.面（沥青贯入式碎石年，沥青表面处治年）适用于城镇支路和停车场a.3015城镇道路按力学特性分类柔性路面和刚性路面108柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，主要代表是各种沥青类面层沥

3.青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎石面层a.刚性路面的破坏极限弯拉强度，主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆，不设传力杆及补强钢筋网的水泥混凝土路面b.城镇道路的沥青路面有垫层、基层、面层垫层是介于土基和基层之间的层位，基层是路面结构中的承重层

3.

4.。