路政执法工作总结

路政执法工作总结二年，我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为00目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责

一、各项目标任务完成情况

（一）截止十月底，共发现路政案件起，发现率达，查处并结案起，结案率达

（二）收回路产赔偿款元，索赔率达%%

（四）恢复路产起，路产恢复率达%

（五）清障辆次，收取清障费元，其中免费清障辆次，累计费用元%

（六）建筑控制区内违章建筑发现率达，查处率达完成行政许可项

（七）安全四项指标均为零100%100%

（八）未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为零“”

（九）继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号“”

（十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾害事故

二、主要做法和体会

（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率高效率的管理，是高速公路快捷、高效的服务属性对路政管理工作提出的客观要求一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎“”“”扎实实地抓了以下几个环节.、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率三到位的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件1“”责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了路上路下双巡查制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责“制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨”越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理违章建筑处、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效积极建立安全高效的清障运行机5制，继续采取待命机动和清障车合理布点等措施，在全路段设立了个清障车2“+”“”6待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保分钟出发，分钟到达现场，未发生一次延误、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通今年，我们继续以开展安全管理530年活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全春运期间我们严格执行省厅、3“省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、”养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务二是施工现场的安全管理建立了《施工现场安全管逐日检查制度》，对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了《工作标准》和《执法手册》，各项工4作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受到省局的好评，被确定为全省高速公路规范化管理样板二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求；三是继续实行和完善以一联合、两负责、双服务、三分离为主要内容的工作模式，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协“”“1223”作互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果，完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作，逐步建立高速公路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保

（二）以加强三大能力建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局“”提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施为此，在今年的工作中，我们把加强三大能力建设作为基础，贯穿始终“”、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实工作模式中的双服务理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性在切实做1“1123”“”好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务在保持巡查车、清障车四常备等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的“”承诺，共免费清障辆次，免收清障费元同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》《首办负责制》《路政案件限时办结制》和《路政业务一站“式办结制》，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家路政、交警联合办案大厅，进一步拓宽服务领域，”延伸服务功能“”、在提高重大事件应急处置能力方面我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》，对重大交2通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性、在提高依法维权能力方面进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了3两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了爱路护路共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果“”

（三）以确立四大支柱为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍队伍素质是搞好管理工作的根本保证多年来，我们一直把加强队伍“”建设当作生存和发展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施严教育，确立思想保证支柱路政工作的特殊性，要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展四项教育，即以邓小平理论、三个代表重要思想为主要内容的政治理论教育；全心全意为人民“”服务的服务宗旨教育；爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和“”有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育，教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象抓落实，确立制度保证支柱对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特别是人员考核上，制定了《内勤人员绩效考核办法》《巡查人员百分考核办法》《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》，使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展重培训，确立业务保证支柱我们认真开展了队员的业务培训工作，建立了学习激励的考核制度，对业务培训情况实行一票否决和末位淘汰制同时，尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活“+”“动，队员的业务素质得到了普遍提高扬正气，确立文化保证支柱坚持以先进的团”“”队精神激发工作热情，以正面的宣传教育引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣传工作组，利用网站和新闻媒体，及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用

五一、七·

一、十一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动，举办了首届运动会，充分展·现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化·底蕴

（四）以实施阳光执法战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造太旧路政的阳光品牌推进阳光光工程建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法“”能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保“”“”证今年以来，我们以保持共产党员先进性教育为契机，以创建五佳路政队和十佳路政员活动为导线继续贯彻落实内强素质，外树形象和严格执法、优质服务的管““理原则，首先，要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严”格遵守省厅六条禁令，同时，制定了路政人员文明执法六项纪律和上岗执法十不准，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的“”“”“精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员同时，不断强化社会监督，大力实施”阳光执法战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等公开的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件“”回访制度，聘请了义务路风监督员，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有“”效地杜绝了公路三乱等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形“”象同时，在阳光办案大厅进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方“”便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更“”好地杜绝了暗箱操作在此基础上，完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》，较好地实现“”了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法阳光品牌奠定了扎实的基础

（五）、以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队“”伍的良好形象我们从构建创建机制入手，成立了青年文明号创建工作领导组，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建方案》、“”《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势在具体的创建工作中，我们重点开展了三项工程一是执法形象工程要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，“”杜绝态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来队处理案件的当事人和有关来访人员，做到热情服务、礼貌待人，坚决杜绝门难进、脸难年、话难听、事难办的现象，充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象“二是优质服务工程根据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活”动，有将求必应、有需必办、有困必帮、有难必解作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广大司乘人员的称赞为了拓展服务层面，我们在“”创建工作中，积极开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证为保证顾客满意度、减少顾客有理投诉，我们积极实施阳光执法战略，实行了青年文明号信用卡和服务监督卡制度，有效地“”促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高“”“”三是窗口建设工程在创建活动中，我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理投资余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的整洁，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，50坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，经常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的窗口形象

三、二年的主要工作思路“”二年，我们的工作取的了一定成绩，但仍然存在许多问题和不足，许多工作都处00于逐步调整和整合阶段，有很多课题和问题还需我们认真地去面对、去研究、去解oo决，二年，我们的主要工作思路是一，继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质，采取有效措00施，使路政队伍的综合素质有一个质的变化

二、继续实施阳光工程建设，强化社会监督，健全约束机制和监督机制，严格规范执法程序，认真落实三分离制度和重大案件集体讨论制度，增加路政执法的公开“”度、透明度“”

三、继续深入开展文明创建活动，以此为载体提升路政服务品位和文明形象，力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号

四、创新工作思路，完善管理机制，重点在提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性和内业工作的规范性上做文章第二篇交通路政执法工作总结交通路政执法工作总结今年以来，为确保路政管理各项工作的圆满完成，路政大队按照局党组的统一部署，路政大队再作具体统一的安排一年来，路政大队在局机关的正确领导下，在市路政支队的指导下，认真践行重要思想，深入贯彻落实科学发展观，积极转变工作作风，不断改进工作方法和工作思路，团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和“xxxx”开拓性地开展工作通过全队职工冒风雨，顶烈日的辛勤努力，认真履行了部门职责，圆满完成各项工作任务，现将一年来的工作总结如下

一、基本管理情况路政大队现有在岗职工人，分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心15工作等宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件，对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理，努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境根据部门职能职责，我队专题研究，科学安排，分组负责，将路政大队现有队员分为五个小组分片负责

（一）领导组在交通局的领导下，上级路政支队的指导下，路政大队长负责主持全面工作，负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查对外协调调解路政大队在执法活动中;的各种矛盾负责路政大队各类法律法规的宣传工作，接受并安排上级交办的各项工作任务做好每个路政员的思想政治工作副大队长协助大队长工作，负责安全生产;管理工作，治理车辆超限超载和行政执法工作;

（二）内勤工作组负责抓好内勤工作，主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务撰写路政简讯负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作，草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项;;

（三）外勤上、下半县工作组工作职责是依法履行路政大队职能职责，清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作侵占、占用;公路路产路权的各类路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务

（四）还建桥管护组还建桥管护人员的职责是保持手机小时开机保证还建桥安全通行，严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理，即、限载24吨、车辆限速小时，单向行驶、禁止摩托车、自行车在桥上骑行、禁a止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶，被迫停车时，禁止在原地猛烈起动、禁30;b10km/;c;d止履带式车辆直接通行（应加垫保护层）、禁止行人列队过桥、禁止火把照明通;e行、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧;f;g物品负责检查还建桥的安全隐患负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细;h;i登记负责清扫桥面，保持桥面无污物、石渣，保证桥面干净整洁负责还建桥值班室;;一切设施和设备管理;;

二、完善制度，落实责任大队在原有制度的基础上，进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度，即行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制，保证了各项工作和法律、法规的正确执行大队根据局党组年度路政目标责任制的要求，年初制定了符合实际的年度工作计划，对工作进行了科学合理的安排部署，保障了全队工作健康有序稳步推进并将各项工作层层落实责任制，将各项工作职责落实到人，做到事事有人管，件件有回音，促进各项工作的全面落实;

三、内强素质，外树形象一年来，大队定期总结工作经验，把好的工作经验进行宣传学习，不足之处及时得到改正定期不定期采取多种形式交流心得体会，加深了同志间友谊和了解，消除了工;作中的隔阂，增进大队凝聚力和战斗力，真正体现了团结就是力量，和谐才能发展的理念为工作的顺利开展夯实了基础“”为提高全队的执法水平，增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平，我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动真正做到人性执法，透明执法，并于年月日路政大队组织全体路政人员，由大队长详细讲解了行政处“罚程序，执法文书的制作，国家赔偿法的依据同时要求我们在行政执法活动中，我”xx613们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享;有的合法权利，不能以罚代法，在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法，把握好法律的自由裁量权，将执法的社会效益“”与经济效益有机结合，树立了良好路政执法形象

四、加大宣传力度，提高全民爱路护路意识开展了以爱路护路，珍爱生命为主题，以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动，结合我县实际，利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通“”告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传，扩大社会影响，为法律、法规的实施和工作的开展，营造一个良好的社会氛围，具体做法是、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规余次，在交通要道悬挂横幅标语条，刷写标语条，发1放宣传资料余份，宣传牌处，超限超载警示牌块，危险警示标志块48886扩大了社会影响，为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围

120012496、在县委政府召开两代会期间，我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传，同时将《县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案2的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡（镇）人民政府，并与各乡（镇）人民**政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作，借各乡（镇）两代会召开之机，学习专项整治文件精神，同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的个行政村的村民委员会，使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知，取得了各乡（镇）人民政府和群众的大力支持，为专项整治工作顺利开展营造良137好的社会氛围

五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通近年来，我县紧紧抓住西部大开发，溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇，大力实施村村通工程建设目前，我县境内共有公路里程、公里，其中国道“”

17、公里，省道公里，县管公路

36129、公里，其中县乡公路公里乡村公路

5251501、公里，专用公路

5336294271077129、公里我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难，侵占、损坏公路路产的现象时有发生我队克服重重困难，加大公路日常巡查力度，确保每月295时间上路巡查，乡村公路巡查每月不少于次，尽量做到早发现、早处理，把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态，确保公路的完好、安全、畅通今2/32“”年月日，我队组织上、下半县外勤工作组，历时天，对全县所辖公路进行一次全面的检查，发现擅自挖掘公路埋设管线处，占道经营10208处，乱堆乱放处，在红线管理控制区搭建临时够筑物处，其中批评教育起，2进行整改起，处罚起，要求补办手续起通过整治，有效遏止了侵犯、占用公1588路路产，公路用地等违法行为413

六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作，加大公路产权管理力度，突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神，落实《县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》，开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作，进一步提高我县公路设施的**服务水平我队积极争取地方党委政府的支持、配合，加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系，充分发挥各职能部门的联系作用，寻求最广泛的理解和支持，建立公路两侧建筑控制区的齐抓共管机制通过一年来的苦战，共整治平交道口道，临时构筑物处，其中24（）封闭和取缔了新建和在建公路影响公路建设、施工及通行安全的平交道口道45（）封闭和取缔了不符合规定、不按标准建设的平交道口道15;（）对不按程序办理审批手续的平交道口道，依法补办手续道22;（）对暂时不能封闭的平交道口道，均已设置警示标志3159;（）整治未按规定审批设置的供水、排水、供电、通讯、水利等管线设施和建盖的临42;时构造物等设施处，其中责令拆除的户5（）收回占用公路用地面积余平方米4515以上工作的开展，对我县公路行车安全起到了积极的作用62850

七、深入开展治超工作深刻认识车辆超限超载运输对公路桥梁、隧道，交通安全的危害性，面对治超经费至今未纳入财政预算的困难局面，大队千方百计将治超向长效治理阶段推进治超工作中力争处理好四个关系，即（）、处理好治理工作与经济发展的关系（）、处理好部门与部门之间的关系（）、处理好与车主、货主的关系（）、处理好执法与管理的1;2关系坚持以卸载为主，不经称重检测，不能认定违法行为，不能实施处罚不实施卸;3;4载，不消除违法状态一律不得放行坚持对同一车辆的同一违章行为，已被处罚的，;当日内均不得重复处罚通过认真贯彻落实，严格把关，今年以来，在治理车辆超限;超载工作中，共投入治超工作多人次，检查车辆辆，其中超限超载车辆辆，依法卸载车辆为辆，卸货吨，批评教育超限超载运输的驾驶员20802326多人次，治超使我县恶性超限超载车辆由上年车辆总数的

87626075、下降到，尚未因货车超限超载引起交通事故1320

八、严格行政审批，优化公路功能175%13%公路巡查中认真进行宣传，政务服务中心窗口对来询来访办事群众热情服务认真解释，外勤人员对审批项目均进行现场实地勘验，对临时建筑物按规定严格进行放线，实行不间断检查监督，做到有批有管审批工作严格把握保护公路的原则，以发展地方经济，方便行政相对人为宗旨，消除公路安全隐患，有效保护路产路权，保障公路安全通畅，最大限度发挥公路的社会效益和经济效益

九、重视安全生产，落实政府中心工作坚持以人为本、安全第

一、预防为主、综合治理的方针，谨记交通事故的惨痛教训，突出重点和薄弱环节，“开展安全生产工作”、以爱路护路、消除隐患、珍惜生命为主题，广泛宣传相关安全生产的法律、法规和超限超载运输车辆对道路安全造成隐患的有关文件精神，增强了民众的安全法制1“”观念和安全意识、参与道路交通安全隐患的排查、增设交通警示标志，依据县人民政府和上级文件精神，对事故多发地点、危险路段、路基狭窄、缺口、弯急、坡陡、冰凌浓雾路段作了2详细的记载对事故黑点、盲点共增设公路两侧红线建筑控制区永久性宣传标牌块，超限超载警示牌块，指路标牌块，警示标志块，这些警示标志的设立，“”“”给行车安全以强有力的保障，确保了广大人民群众的生命财产安全

64967、参与抗震抢险及灾后恢复重建保通工作、抓好安全生产今年四川发生、特大地震灾害，我县受到不同程度的影响和破坏，针对灾情的严重性和安全3“保通的重要性，我队建立了应急抢险保通组，坚持小时不关机制度，随时掌握灾512”情、路情，第一时间赶赴事故现场，参与抗震抢险及灾后恢复重建保通次，投入24人员人次，出动路政执法车次，大大的减少了国家、集体和人民群众的财产46损失，确保了抗震抢险及灾后恢复重建工作顺利开展

85635、开展公路沿线广告设施安全检查和整治工作通过全体路政人员的艰苦奋战，检查出了非法设置广告设施的地方处，下发限期办理审批手续通知书份下发限4期整改通知书份，责令拆除处125;、在溪务通乡油路、通达工程、过境公路、新农村建设等工作中，我队均抽出工作人34员参加管理其中在溪务通乡油路建设中，由路政牵头，交警、运政配合，设立交通5管制组（溪洛渡雪柏桥湾管制组、务基柏胜管制组），坚持小时值班制度，于24xx年月日至月日实行交通管制期间，共投入交通管制人员余人次，为工程的安全、有序开展营造了良好的施工环境抽出名工作人员参与县城过境公3110311480路建设抽派名工作人员在姜吊公路指挥部抽调名工作人员在细纱参加新农村;2建设在溪洛渡电站米围堰移民安置工作中，共投入保通工作人次抽出;2;1名工作人员参加向家坝库区移民实物指标调查上级来我县检查指导工作，在公路保;43562;1通中我队抽派人员人次;

十、存在的问题23一年来，虽然路政大队的工作取得了一定成绩，但离县委、政府和局党组要求还有一定差距一是对全县所有路产路权的管理力度不够到位，对公路红线控制的管理措施不够有力，发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距二是还没有完全树立高效快捷的工作作风，确保党令政令畅通的措施还不够有力，在积极主动工;作方面还有差距三是工作能力和业务水平有待于进一步提高四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强;;

十一、下步工作打算路政管理工作总的指导思想是以邓小平理论和的重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神，从经济建设和改革发“xxxx”展、稳定大局出发，进一步转变路政管理职能，大力推进廉洁、勤政、务实、高效的工作作风，努力推动路政工作再上一个新台阶在今后的工作中，要力争在以下五个“”方面发挥表率作用一是突出中心，服务大局，力争在促进发展上发挥表率作用二是狠抓落实，提高效能，力争在高效务实上发挥表率作用三是加强协调，争取领导，;破解难题，力争在为民服务上发挥表率作用四是大胆探索，勇于实践，力争在开拓;创新上发挥表率作用五是以人为本，建设队伍，力争在单位建设上发挥表率作用;第三篇路政执法工作计划年路政大队工作计划;年路政大队管理工作计划是以迎接全国干线公路检查为契机，全面推行规范2011化管理手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以2011全面提升行业综合实力为目标切实做好大兴区公路路政管理工作，提升路政管理各项工作水平

一、工作计划、通过合理制定巡视计划和与相关部门建立路政巡视联动机制，提高路政违法案件的发现率和查处率，对案件多发路段增加巡视频率，路政案件发现率达到结1案率达到以上，设立路政案件台账，对路政案件进行登记100%、依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档，95%利用年时间整理完毕23-

5、认真履行执法程序和行政许可程序，熟练掌握具体执法环节、步骤、时效、收费依据和标准等要求，确保路政执法和行政许可严格按法律法规规定的程序要求进行3进一步规范执法文书填写，做到准确、清晰、完整、规范，避免在行政复议或行政诉讼中败诉要严格行政许可公示，严格依照法定条件和程序许可、加大综合整治力度，大力强化路域环境整治工作结合区政府环境治理工作，加大小、散、低、劣相关产业路政案件查处力度，整治非公路标志标牌，清理违法涉5路设施，依法清理公路建筑控“”制区内的违法建筑发现违章建筑物及时上告镇、区等各级政府部门，坚决清理、完善机制、联勤联动，加大治超力度，严格治理超限车辆、特殊车辆等危及公路安全的车辆行驶公路案件，保护公路路产路权

6、加大在施工程监管力度，对审批后的事项进行全过程的监督管理，以及后续管理工作，完善批后监管办法

7、非重点“”、加大路政执法人员执法培训，制定路政大队学习培训计划，定期组织全体人员进8行业务知识培训和教育，逐步提高执法人员工作素质和工作能力

9、依照规定定期对路政人员进行评议考核，加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行错案和行政败诉案件责任追究制度

9、设立专职法制人员，加强路政执法的社会监督工作，召开社会监督员座谈会对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起

10、通过素质和品质的教育、廉政和警示教育、敬业和爱岗教育、守纪和遵章教育、求真和务实教育、文明礼仪教育及执行力的培养，努力提高全体工作人员素质，做到11无越权执法、暴力执法违法违规现象、（）通过合理制定巡视计划和与相关部门建立路政巡视联动机制，通过联合执法，逐步解决路政违法案件执行难的问题每年121设定重点路段，结合区、镇等相关部门对沿路环境进行综合整治，力争年内将全区公路两侧环境清理完毕3-5（）围绕区政府中心工作，与市路政局协调行政审批标准，加大小、散、低、劣产业相关审批事项的管理力度，发现相关路政案件及时上报及时解决，对继续实施违法2“”行为的当事人依照法律程序强制执行，第四篇路政执法责任制路政执法责任制第一条为全面履行《公路法》、《浙江省公路路政管理条例》赋予的执法权力和义务，建立执法岗位责任和工作目标为核心的工作考核制度，保障公路管理法律法规和规章的正确实施，制定本制度第二条路政执法责任制实施的目标、保证公路法律、法规和规章在本单位、本职工作岗位上的贯彻实施、完成上级下达的各项工作任务和指标

1、坚持依法行政，按章办事，规范执法行为，提高工作效率2第三条路政执法责任制实行大队长负责制并将执法目标分解到执法岗位上3第四条路政执法支（大）队的主要职责根据《浙江省公路路政管理条例》规定，路政支（大）队具体履行所管辖路段的路政管理职责、组织实施上级制订的工作计划，考核指标和交办的其他事项、依法制止和查处违反路政管理法律法规案件，维护路权、保护路产

1、依法受理、审查占用、利用、挖掘公路路产以及跨（穿）越公路设施、开设平交道2口、超限运输、非公路标志牌设置，行道树的砍伐等，做好公路两侧建筑控制区的管3理和巡查工作、严格按照法定程序规范使用路政法律文书、加强对本机构人员的监督4第五条各级路政机构及执法人员不得有下列行为

5、不得擅自规定行政处罚、行政许可，改变收费标准或不按规定报送备案、不履行法定职责或无故拖延

1、对公民、法人或其他组织提出的申请、申诉、举报不受理

2、不实施罚缴分离和收支两条线制度不得给下属执法机构或路政人员擅自规定罚3没款或收费指标4第六条各单位每月进行一次自查自纠，总段月度抽查、年度考核第七条考核内容包括路政执法效果、政治业务学习、岗位练兵培训、宣传教育、勤政廉洁情况，各项职责和制度的贯彻落实等第八条违反本制度第四条、第五条的单位和个人，不得评选先进集体和个人，造成不良后果的按有关规定予以处理第九条认真执行路政执法责任制，经考核成绩突出的单位和个人予以表彰奖励路政执法公示制第一条为保护公民、法人或者其他组织的合法权益，便于社会和群众对路政管理工作进行监督，促进公路路政管理部门依法行政，制定本制度第二条公示制度是指公路路政管理行政执法部门及其执法人员在执法的同时，将执法的各个环节向社会公开公示，作出郑重承诺，自觉接受社会和群众监督的制度第三条路政管理人员在办案过程中，对路政管理相对人首先出示有效证件，公示身份，讲明违法事实和处罚依据、理由、内容告知管理相对人的权利和义务第四条公示的内容（）职责公开；（）办案程序公开；1（）行为内容公开；2（）执法依据公开；3（）时限公开；4（）监督内容公开；5（）责任追究公开；6（）赔（补）偿及占用费的标准、审批内容公开；7（）便民措施公开8第五条9公示方式（）上墙公布；（）设立投诉箱，公开举报电话；1（）聘请社会监督员，对公示制执行情况进行监督23

（三）对错案和执法过错责任单位及责任人，应根据不同情况和对象，可以给予责令纠正、变更或撤消、责令检查、通报批评、扣发资金、取消评先进集体和个人资格，吊销执法证，追赔相应费用路政执法监督检查制第一条为进一步加强公路路政执法监督制约机制，促进依法行政，保证行政行为的合法性、规范性、及时性、有效性，根据《中华人民共和国行政处罚法》和有关法律、法规、规章，结合实际，制定本制度第二条路政支队、大队和行政执法人员均应当严格遵守本制度，自觉接受对执法过程监督检查第三条监督检查内容包括（）具体行政行为是否合法和适当；（）路政支队、大队、路政执法人员实施法律、法规和规章的情况；1（）执法程序是否合法；2（）对行政违法行为进行查处的情况；3（）执法文书规范情况，执法责任书签定及执行情况；4（）执法人员文明执法情况；5（）行政执法公示制的执行情况；6（）行政执法过错责任追究制的执行情况7第四条8监督检查办法

（一）在执法活动中存在着明显的违法行为，国家财产和人民群众利益受到损坏的，在社会上造成一定不良影响者，按其损坏程度予以赔偿，并给予行政处分或调离工作岗位；

（二）路政部门及其执法人员作出不当的具体行政行为、执法程序违法的，责令其限期改正；

（三）路政部门及其执法人员不履行法定职责的，责令其正确履行；

（四）听取党政机关、社会团体和人民群众对支队、大队及其路政执法人员的建议，并限时反馈整改情况；

（五）监督检查采取现场检查，重点调查，专项调查，个别走访，查阅资料，明察暗访和召开座谈会第五条路政部门不履行职责或不接受执法监督检查的，上级路政部门可视情况建议或直接对主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；情节严重构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任第七条错案责任追究

（一）情节较轻，造成较轻危害后果的，可由上级路政管理部门建议其所属单位或直接对错案责任人依法给予行政处分；

（二）情节较重，造成较重危害后果的，上级路政管理部门可根据建议其所属单位或直接对负有责任的主管人员和其他责任人员给予取消行政执法资格，调离执法岗位等处分构成犯罪的，移交司法机关依法追究刑事责任；路政执法过错责任追究制第一条为加强公路路政执法中的过错责任追究工作，严肃工作纪律，保证依法行政，根据《交通行政执法监督规定》，制定本制度第二条本制度所称错案是指路政管理部门及其执法人员在行政许可或执法过程中因故意或过失的违法或者不当的具体行政行为，并对行政管理相对人造成损害的案件第三条错案追究制度是指上级路政部门对错案的单位或者有关人员追究其行政和经济责任的制度第四条错案追究制度遵循以下原则

（一）实事求是，有错必究；

（二）重证据、重调查研究；

（三）错案追究与加强行政执法相结合；

（四）惩处与教育相结合；

（五）过错与惩处相结合第五条追究范围

（一）经过行政诉讼，被人民法院判决认定为错案的；

（二）经过行政复议，复议机关作出决定认为是错案的；

（三）上级路政管理部门通过调阅执法案卷，受理当事人申诉等途径，审查认定为错案的；

（四）实施行政许可无法定依据进行许可或符合法定条件的申请予以许可而不许可的，受理的许可事项涉及其他部门，不及时移送协调或者相互推诿、拖延的以及超越职权，玩忽职守，当事人受到一定的经济损失的第六条错案责任的确认

（一）由于案件承办人索贿受贿、徇私舞弊、枉法裁决，造成公民、法人或其他组织财产损失的，或使违法者逃避行政处罚的，错案责任由承办人负责，单位主管领导负连带责任；

（二）由于案件承办人的领导索贿受贿、徇私舞弊、利用职权命令、指使案件承办人枉法裁决，造成公民、法人或其他组织财产损失的，或使违法者逃避行政处罚的，错案责任由领导负责，案件承办人负连带责任；

（三）案件承办人办案正确，而主管领导予以否认的案件，由主管领导承担错案责任；

（四）经集体合议研究、行政领导决定的案件，由单位或行政领导承担错案责任第五篇路政执法保证书保证书为进一步落实路政管理职责，加强路政执法人员廉政建设，切实端正路政管理行业风气，努力提高路政管理水平和服务质量，树立公路窗口单位的优良形象，我谨以个人名义郑重作出以下承诺并愿意接受上级组织和本单位干部职工及社会各界监督

一、自觉地加强党风党纪学习和廉政教育，积极参加重要思想的学习，认真学习关于党风廉政建设的有关规定，学习党的路线、方针、政策，不断地加强自身修养，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨

二、自觉主动的经常检查自己，克服自己的不足，自觉的接受群众的监督，努力做到吃苦在前，享受在后，树立全心全意为人民服务的思想

三、决不利用职权和职务上的影响谋取不正当利益，切实做到拒吃、拒请、拒贿决不索取车主的钱物，决不接受可能影响公正执行公务的馈赠、宴请，不收受与职务、公务有关的所谓好处

四、在执行公务时，做到着装整齐，佩戴标志，持证上岗，举止端庄，文明管理，规范执法在岗期间，不玩手机、不吃零食，不参与任何形式的赌博活动，坚决不干与工作无关的事情以上承诺，如有违反，愿意接受单位组织的严肃处理交通局路政支队孙春艳2012-12-22。