[高压油泵的工作原理等] 高压油泵工作原理

高压油泵的工作原理等高压油泵工作原理熊老师你好郑州东风日产皮卡柴油车（不是电喷车）高压油泵上有个电磁阀，分[]别起什么作用节气门位置传感器是用于废气再循环吗福迪皮卡（普通柴油车）有5两个电磁阀，一个是怠速电磁阀，另外那个起什么作用麻烦老师在百忙之中解答下，详细讲解高压油泵的工作原理另外，再说五十铃的高压油泵敬礼―（网名浮萍）t--7你看到有个电磁阀郑州东风日产皮卡维修手册上说的只有个电磁阀，分别是用来调压、调速、回油、断油你的车是何年何型以后写清楚再问较好54至于高压油泵的工作原理，不知道你小时候玩过用竹筒做的水枪没有，也就是用一小节竹子，竹节处钻一小孔，空心处用筷子头包一块布做活塞，在水中拉活塞吸水，拿出用力压活塞就会喷出高压水，高压油泵就是这个工作原理喷油泵的关键零件是柱塞，打针用的注射器你一定见过如用注射器比喻，那么可移动的塞子在高压泵中称为柱塞，针筒就称为柱塞套设想在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴运转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，完成进油压油的过程例如日本电装公司的高压油泵采用了一个三作用凸轮的直列泵来产生高压该高压油泵对油量的控制采用了控制低压燃ecd-u2油有效进油量的方法，该方法使高压油泵不产生额外的功率消耗，但需要确定控制脉冲的宽度和控制脉冲与高压油泵凸轮的相位关系，控制系统比较复杂其基本原理、柱塞下行，控制阀开启，低压燃油经控制阀流入柱塞腔；、柱塞上行，但控制阀中尚未通电处于开启状态，低压燃油经控制阀流回低压腔；、在达到供油量定时a b的时刻控制阀通电使之关闭，回流油路被切断，柱塞腔中的燃油被压缩燃油经c出油阀进入高压油轨利用控制阀关闭时间的不同，控制进入高压油轨的油量的多少，从而达到控制高压油轨压力的目的；、凸轮经过最大升程后柱塞进入下降行程，柱塞腔内的压力降低出油阀关闭，停止供油，这时控制阀停止供电，处于开启d状态，低压燃油进入柱塞腔进入下一个循环高压油泵有直列式、分配式、单体式等三大类，你到底问哪一类解答亦要求简单，不可能满足你的全部需要，你要找资料看看至于节气门位置传感器是用于废气再循环吗，废气再循环阀有正压力控制式、负压力控制式和全电子控制式正压力控制完全由真空控制，负压力控制既有真“”egr空又有排气压力全电子控制式才依靠传感器和开关信号，其中包括进气压力传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器、水温传感器、发动机转速传感器；还有变速器扭力、锁止离合器、／开关等信号来控制阀阀在怠速、暖机、小负荷、大负荷减速及高转速时不工作，即废气不回送仅在加速、中负荷到大负荷之间p negr egr才工作所以对废气再循环节气门位置传感器仅属于控制信号当中的一种传感器信号熊老师您好发动机高速时发动机的出水管抖动（我想是不是水压小的原因），一直搞不懂，请教您顺致问候（学生小宋）发动机高速时出水管抖动，不是压力低而是压力高或水管中不通畅有阻力所致熊老师，您好年的空调不工作用读故障码是新鲜空气电机短路／开路我想不通这和压缩机不工作有什么关系在几年前这个电机的接头就2004polo kt600d被我拔掉了，那时空调都是可以用的就是几天前才出现空调不制冷压缩机没有问题，我试过（网名）空调系统的故障码可能是历史故障码，你可以不去管它你要检查系统有制冷剂没lzguangtou有如果系统有制冷剂，重点要检查电路及控制面板，即控制模块熊老师好一辆桑塔纳空调效果不好，蒸发箱一边热、一边凉用气泵吹，感觉没堵请教一下如何检修gli（网名浮萍）检修清理一下风道口，估计是风道上面的问题若是不行就把两边的堵死，中间的一定冷请教熊老师，别克君越自动变速器换油程序、放油位置、加油位置及注意事项壳牌统一Ⅲ能适用这个车型吗谢谢（网名）atf别克君越自动变速器有三种，sdhailong速的有和，速的有，换油程序有些不一样速变速器需要拆卸油底壳放油，加油从

2.4l44t454t65油标尺口进行速变速器可用规格的扳手放油，加油上面设计有加油盖至于

3.0l66t404壳牌统－Ⅲ能否适用这个车型的问题好像与牌子没有多大关系主要是级别，611Ⅲ低了一点，这个车用级较好atf熊老师，您好我有辆年的，v、个月前还没觉得有什么问题，但现在灯亮了、两个1999camry故障码；车的噪音比较大，感觉加速时（以下）无力；期间加速比较费34checkengine p0441p0446力噪音更大，发动机转速可以到／；速度慢慢上来后（），再加速则50km10-40km不是太费力了3000r min50km还有就是油耗比较高记得个月前换过以后没做过别的维护了，平时开得也不是很多请帮助诊断一下可能的故障原因谢谢5engineoil（网名）凯美瑞发动机故障灯亮，而且也调出了两个故障码，即燃油蒸发控制系统碳kaizhang罐油气流量不正确或无油气流动；燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不p0441良（）依我看，你的车子的故障现象正好和故障码的提示相吻合燃油蒸气控制p0446系统不良直接影响汽车加速不良、燃烧不良，噪音、油耗都相关建议你重点检查，ford视需更换碳罐及电磁阀，可能车就好了至于个月前换过机油，一般不会与此故障相关5您好，我在贵刊看到一片文章，说汽缸缺火的判缸方式不应采用拔火花塞与喷油漆的方法但在好多杂志上看到的多是采用拔火花塞的方法，请问判缸的方法应该是什么样的谢谢（网名）采用拔出火花塞的方法试火，一旦你将高压线拔出过长，高压就会引起点火线圈从qxzjqx内部铁芯处击穿；反压还可能会造成点火模块中晶体管击穿很多点火线圈和模块就是这样损坏的最好用示波器检查，没有示波器，抽出高压线后可以套上火花塞试火，这样就不会损坏点火线圈和模块或电脑熊专家，你好关于汽车例行维护中的三油二水的检查或五油二水的检查具体到底是检查什么例如，有的说有变速器油，有的又说没有，不知谁对盼你来个权威的解答，谢谢（湖北曹一民）你说的例行维护中的检查主要指的是要驾驶员做的检查，这和修理工对汽车的检查是两回事作为驾驶员我们是不会要他自己去检查自动或手动变速器油的，也不会要他去检查主减速器中的油即使有自动变速器油尺外露，你还需要预热检查这对驾驶员来说，委实没有必要所以，我以为三油二水的检查，其中三油主要就是发动机机油、制动总泵油壶中的制动液，还有转向系统的转向助力油二水就是发动机冷却液和前挡风玻璃清洗液至于五油二水，我以为有的车离合器的操作系统是单独的液压油，也是需要检查的，还有你要用车，油箱中的汽油我看打开仪表后也是需要检查的，你认为呢我接了一辆奇瑞旗云，安了防盗和中央门锁后，启动发动机后点火开关不能熄火，自己熄火后再无法启动，仪表灯长期亮着而且双闪灯一开，仪表灯和录音机一起都跟着闪动请问这是什么问题（网名）这是典型的接线错误导致的故障，因为故障现象诊断起来不符合逻辑加装防盗器718612114现在流行切断控制发动机的电源，这样可以导致车不能启动，控制方式是断火断油在点火开关上将钥匙打开到位置时，正常情况下发动机故障灯会点亮，将ecu这根线剪断（选控制线），仪表上发动机故障灯应熄灭选对线后，再将这根线和一个on常闭四脚继电器串联起来，一旦防盗器工作后，继电器通电产生吸力，将发动机电脑供电切断从而使发动机断火断油不能启动汽车供电中有常电、条件电，常电就是号线，点火开关关闭后，也就是驾驶员锁车回家睡觉后这根线上还是有电，除非拆除蓄电池才没电；条件电就是点火开关打开后才有电，接线中一旦将号线与30号线短路，关闭点火开关就会不熄火或将防盗切断继电器线接错，接成类似开30关的作用，在关断点火开关后还将发动机电脑供电接通，也会出现关点火开关不熄15火故障分析防盗器控制双闪灯的接线也有错误，应该是接到组合开关上的左转向和右转向灯上搭接如果接对也不会出现上述串线故障还有搭铁线等，总之应严格按照防盗器所附的线路图接线，就不会发生上述错误熊老师好我有个问题想问下您我最近修了一辆江淮车变速器，其型号为，从低挡向高挡位都好挂，但是修理时换了个／挡的同步器挡降到挡就cas5-不好挂了请问这是什么原因203454（网名十月）所有机械手动变速器从低挡向高挡位都好挂，从高挡向低挡就不好挂所以没有同步器的车辆减挡时要加一脚油门先实现转速同步，再进行扭矩交接挡降到挡不好挂，就换挡同步器呀当然，你还可以自己检测一下离合器是否存在分离54不彻底方法是先启动车辆，不踩离合器的情况下轻轻挂倒挡，刚刚听到齿轮响声5就停并保持该位置不动然后轻轻踩下离合器踏板至齿轮响声消失停这是如果左脚还有往下踩的余地，说明离合器分离正常如果踩到底响声勉强消失或不能消失，就说明是离合器分离不彻底，那就修离合器熊师傅您好我在一家专修奔驰宝马车的店打工我擅长修理自动变速器工作中，因为做的事多，出的问题也多，最头疼的是油路板上的小孔小球弄错就要反复抬变速器无数次，入挡冲击、延迟；换挡冲击等故障最难修，不知您有什么高招教教我谢谢还有，变速器调节油压的正确测量方法能告诉我吗再次谢谢哈（东莞陈成）你要的高招，我以为就是维修资料，好比你说的油路板上小孔小球，一旦你有了资料，你就知道这个小孔小球在什么地方，次就能修好，不会返修如检修系列变速器阀体维修中常见问题，一旦你有了下面的图纸资料（图、图），你不就是―bmwzf高手了吗12至于变速器调节油压的正确测量方法，做到如下点即可（）将车架起将油压表安装到调节油压测试孔上5（）启动发动机，并将变速杆置于位置；1（）加油门到车速显示／并保持不动；2“d”350km h（）读出油压表显示并调整到标准值；（）调整时往里拧，压力增高，反之降低45。