山体滑塌应急抢险工程汇报材料

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一、工程概况本项目主要工作内容为清除崩塌危岩体、挂设型主动防护网平方米、型被动防护网平方G米PS等II1二

8、97工6期安排RXI-2002560总体工期安排年月年月日清除坡面危石2019516H-2019815L、挂设被动防护网

2、挂设主动型防护网

三、3施工流程及方案-施工流程施工准备一安全防护一清除坡面危石一挂设被动防护网一挂设主动防护网一清理现场二方案、清除坡面危石1人工配合机械清除坡面防护区域内威胁施工安全的覆土及覆石，对不利于施工安装和影响防护网正常功能发挥的局部地形局部堆积体和凸起体进行适当的修整废料采用带有覆盖措施的运输车运往料场并苫盖按照设计并结合现场实际地形对锚杆进行测量定位，定位走向保持水平1，尽量避开较大地形起伏地段柱间距标准值为,因地形限制可在范围内进行调整210m8m-10m基座安装将基座套入地脚螺栓并用螺母拧紧3挂设防护网，当到达相邻网片时，将缝合绳沿边缘缝合并用绳卡紧固4网片底排网孔采用下支撑直接穿过方式，不需要缝合连接格栅铺挂在环形网内侧，用铁丝固定到网上对坡面防护区域内的浮土及浮石进行清除或者局部加固1放线确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度2的凹坑按图纸钻凿锚杆孔并清孔3钻孔注浆并插入锚杆，确保浆液饱满4安装纵横向支撑绳，用绳卡与锚杆外露套环固定连接5从上向下铺设格栅网6格栅网铺设同时，从上向下铺设钢绳网并缝合

四、施7工难点与安全文明施工本工程沿线道路交通繁忙，需要解决交通疏导问题如何保证施工期间的交通畅通，做好交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面而交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位我司将根据实际路况，采取相应的交通疏导方案对于人多车多路段采取断交施工方法同时配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作-交通维持方案为了防止清理危石施工过程中有落石伤害行人与车辆，我项目部采取断交施工当清理危石施工时，所在的施工段采取全幅断交施工;待危石清理完毕后再进行主动网与被动网施工，为减少施工与交通问的干扰，实行施工区与交通车道分开，即在路侧山脚下挂设被动防护网，力求做到互不干涉，当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工树立安全意识，施工起终点设置硬质围挡、路锥等，安排专人看护，提醒过往车辆，减速慢行，夜间设置爆闪灯、每日上午、下午分别进行一次排险施工，每次约小时;、排险施工期间，马平公路实施封闭断交施12工，禁2止行人和机动车通行，每K小2时0+放45行0-K次21+

000、断交期间，行人和车辆可1绕行津围公1路、津西路马营路邦喜路平三路、3津蓟高速、京平高速等道路二安全保证措施作业人员配备穿戴安全帽、安全带、软底防滑鞋禁止同一垂直面同时L作业，不许在空中投掷材料及工具、高空作业人员经过健康检查合格，对于患高血压、心脏病等不得在高2空工作、高空作业注意自然环境不利因素影响，当遇六级以上大风、3大雨、大雾等天气时停止高空作业、施工地点位于山区，严禁明火作业，严禁吸烟，加强防火安全，设4置防火安全标志

五、环境保护措施、施工道路采用雾炮降尘

1、清危、排险的土石方，严格控制在施工区域内，严禁弃至围挡外侧

2、对于土石方采用自卸汽车运输，运输过程中采用苫布苫盖,派专人对道3路进行清扫。