汽车模具验收标准及方法

模具静态验收

11.1模具材质及硬度检查材质检查乙方应提供对应日勺原材料日勺材质汇报，进行对应的查对硬度检查日勺原则重要是根据技术协议，检查部位重要是冲裁模日勺刃口部位，成形、拉深模日勺型腔受力部位等，用便携式硬度仪进行检查

1.2冲裁刃口检查冲裁刃口规定锋利、垂直，重要日勺检查措施是目测，规定刃口没有白光反光，并选择合适日勺面作为基面，用角尺检查垂直度

1.3表面粗糙度及堆焊质量检查表面粗糙度及堆焊质量重要是对拉深、压弯、成形、翻边、整形模日勺主圆角部位进行检查，使用对比块、目测和手感日勺措施检查规定手感平滑、目测有极细日勺打磨纹理，符合对比规定等堆焊质量规定无气孔、无裂缝、刃口堆焊硬度达标、与本体过渡平滑检查时目测无凹坑，手感与本体过渡平滑，用合适的探伤手段进行探伤，用硬度仪进行硬度检查

1.4结合面间隙检查规定镶块结合面间隙WO.1mm,镶块与基座之间无间隙，检查措施是使用厚薄规塞对应的缝隙顶出器与凹模间隙以及退料板与凸模间日勺间隙一般为料厚日勺

0.3倍

0.7倍，运用〜厚薄规进行检查内导板间隙一般为

0.06mm

0.1mm且均匀，用厚薄规检查间隙〜

1.5插销位置及柱销配合规定在弹簧、橡皮、氮气缸等不受力日勺状况下，插销日勺第一节能插入检查时在模具合拢的状态下，手感插销插入和拔出自如柱销配合规定松紧合适，检查措施为手感，捶击渐进，拔出不毛规定在自由状态下，斜契预应力弹簧不受力手感弹簧能旋转，前后稍有窜动斜楔复位日勺技术规定为斜楔复位后应碰到缓冲块，检查措施是目测斜楔与否碰到缓冲块

1.7废气孔、排气孔和排气管检查废气孔应畅通无阻，检查时用端面为平面日勺细铁棒从废气孔插入，感觉与否畅通排气孔、排气管规定畅通，上模排气管规定管头弯曲朝侧下方，检查措施是使用压缩空气吹，观测孔及管路日勺状况

1.8闭合高度、压板槽位置及宽度定位缺口位置闭合高度技术规定为模具合模时刚性限位无间隙，合模状态下上模座平行度W

0.lmm/m,平面度WO.15mln/m检查措施为使用数控铳床，将模具吊到铳床时等高垫板上，抽动垫板不松动，开动铁床用百分表打模具上平面，检查上模座平行度、平面度以及闭合高度与否符合生产机床技术规定规定压板槽位置、宽度定位缺口位置符合机床的技术规定，位置度为±

0.5mni,宽度±lmin检查措施为使用数控铁床在检查闭合高度日勺同步检查压板槽与定位缺口的位置，用卡尺测量压板槽宽度与压板厚度

1.9其他部件检查所有轻易掉入杂物日勺活动部位都要有防护板，并能有效工作对起重部件（包括模具内大部件的起重装置）规定固定式起重棒无松动，插入式起重棒防脱环有效模具内部较大日勺零部件有起吊螺孔并符合规定

1.10标识、标识及油漆检查镶块按一定的规则用钢印把编号打在镶块上但凡顶出器吊出要拆除日勺镶块为特殊镶块，规定进行特殊镶块日勺标识铭牌要符合技术协议日勺有关内容所有日勺非加工面必须涂上规定颜色日勺油漆，多种安全标识必须分明一致模具的动态验收2规定模具各部位动作协调检查措施为模具空运行多次，耳听、目测没有异常声响、上下运动平稳、斜楔运动中无瞬间停止

2.2导向部分检查

①导柱、导套部分间隙在

0.01mm

0.02mm并且均匀，检查措施为在所有导柱上涂色（一〜般用红丹粉），运行多次，检查着色均匀状况以及拉毛、局部磨亮的状况

②外导板间隙在

0.03mm

0.05mm,检查措施为静态时使用厚薄规测量，动态时在上导板〜上涂色，检查着色状况，规定无局部拉毛、擦亮或擦黑，模具在下死点测量导板周围间隙均匀合理

③斜楔的侧面与上面间隙WO.02mm并且间隙均匀，检查措施为用厚薄规测量间隙大小，涂色同上检查，用铜棒轻击斜楔，规定没有晃动感

2.3定位检查定位应精确、稳定检查措施为观测板料与所有定位面日勺接触状况，用手晃动规定各方向没有大日勺松动现象

2.4研合率检查拉深、整形、翻边模规定凸凹模形状复杂部分、凸起形状、棱线、筋日勺两侧研合率到达85%,大面积、大弧度、顶出器、压料板研合率到达70九检查措施为拉深模工序件双面涂色，运行一次，检查着色状况；其他模具先单面涂色检查定位面，再在另一面涂色，机床点动，使压料面压住料，成形部分不工作，起模后检查着色状况修边、冲孔模规定沿刃口部位与孔日勺周围研合率到达80%检查措施为用工序件先单面涂色检查凸、凹模着色状况，再在背面涂色，起模后检查顶出器部分日勺着色状况

2.5反侧面检查规定反侧面无间隙，检查措施是在反侧面涂色，运行一次，检查涂色与否被均匀地挤掉

2.6下死点检查模具完毕成形或剪切时，刚性限位应无间隙检查措施是上模或下模所有刚性限位涂色，冲压一次，检查压究竟标识与否清晰，检查未涂色刚性限位的着色状况，检查成形零件所有形状或棱线与否清晰

2.7斜楔受力面检查斜楔受力面贴合良好，检查措施是在斜楔单面涂色，运行一次，观测对应面日勺着色状况

2.8冲裁间隙冲载间隙均匀、合理，检查措施是从冲裁断面和毛刺来分析判断

2.9切入量检查

①外刃口切入量平面件W2mm、立体件2mm7mm,检查措施是观测退料板被压下日勺量〜来确定凸、凹模刃口侧面涂色，模具到下死点，沿凹模刃口在凸模刃口日勺侧面划线，起模后检查线到刃口日勺垂直距离

②内刃口切入量W2mm,检查措施是观测凹模里的废料到凹模刃口日勺距离，假如凹模中没有废料，可采用模具到下死点后，插入侧销的第二台阶，起模后观测凸模高出顶出器日勺量

③斜楔冲孔切入量W2mni,检查措施是观测凹模中废料到凹模口日勺距离或者先目测退料板里日勺凸模到退料板表面的距离，点动机床，当退料板刚与冲压件接触，记录退料板与斜楔日勺相对位置，到下死点，再测量此值

2.10废料排出检查

①外刃口废料技术规定为冲裁后不得留有废料，检查措施为试冲多次，观测废料与否能顺利切断并自由滑落

②内刃口废料、斜楔冲孔废料规定能自由排出模具外或落在废料盒中，检查措施为试冲多次，检查废料与否能顺利排出模具外

2.11侧销检查侧销技术规定为模具到下死点时第二节台阶能顺利插入，检查措施为模具到下死点，松开安全板，推进侧销，观测与否能顺利插入

2.12托料机构检查规定托料平稳、送料以便、不得划伤板料检查措施为观测送料状态或者站在操作工的角度自己送料，感觉与否以便，检查板料与否伤

2.13顶料机构检查

①气缸顶出技术规定为顶出平稳、零件不变形、送料和取料以便检查措施为让气缸上下运动多次，观测运动与否平稳，当气缸顶出时，用手晃动托料板，观测顶出机构刚性与否足够，验收人员站在操作工日勺角度来检查操作与否以便

②顶件销技术规定为能把零件顶出模具形面，零件上不能有压痕检查措施为用手或其他辅助工具压顶件销能自动弹出，运行多次观测零件上与否有压痕

2.14其他检查斜楔回程后不影响送料或取料，检查措施是验收人员按操作规定送料和取料感觉与否有干涉。