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文本内容:
农村公路管理养护工作情况汇报
一、基本概况县地处云南省西南部,市西北部全县辖个乡镇个行政村个131834社区个村民小组,共万人全县国土面积平方公里,
299345.6333598%是山区,至目前,全县有农村公路公里,其中县乡公路公里,5545594乡村公路公里,村组公路公里;已建成通达工程公里,通13753576717畅工程公里;在建通畅工程公里、通达工程公里全县
20654.933913个乡镇已有个乡镇实现通畅,个建制村及4个社区已有个实10183113现通达
二、农村公路管理养护改革及大中修实施情况长期以来,我县农村公路管理养护工作在省、市主管部门的关心支持下,以改革促进管理理念的转变;以制度建设促进养护作业进一步规范;以技术标准促进养护质量不断提高;以宣传教育提高群众参与公路管理养护意识通过行之有效的管理,公路日常养护迈入常态化、规范化轨道,极大的方便了人民群众出行,加快了人流、物流和信息的流通,为推进我县农业产业化、新型工业化、城镇化建设和新农村建设提供了优质、高效的服务
(一)统一认识,切实加强对农村公路管理养护工作的领导农村公路建设是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件,是社会主义新农村建设的重要基础全县上下对公路建设与管理认识到位,步调一致年初,省、市交通工作会议召开后,为贯彻落实好会议精神,切实加强对农村公路建设及管理养护工作的组织领导,县人民政府及时成立工作领导机构,明确“两通工程”、凤习公路等在建工程以及农村公路管理养护工作的挂钩领导,细化相关部门工作职责县交通局根据政府有关文件精神,及时调整充实工作领导组,签订年度工作目标责任书,研究制定养护,统筹年度管理养护工作农村公路管理养护体制改革工作在县、乡两级政府的坚强领导下稳步推进
(二)健全机构编制,实现“有路必养和有路必管”月,《县农村公路管理养护体制改革方案》出台以后,我县在个513乡镇分别设置了农村公路管理所,从乡镇现有事业编制中调剂出个编制1和名事业人员到农村公路管理所担任专职管理员,县级财政在十分困难1的情况下,增加了县地方公路管理段公路管理员编制个,专门安排到13乡镇农村公路管理所新增的编制要求交通、人事部门进行公开招考,择优录用目前,通过公开招考,已录用公路、桥梁专业毕业生人,新录6用的管理员正式上岗前全部安排到“两通”工程建设中进行锻炼,以后将逐步安排到管理所按照“分级负责,分级管理”的原则,县道由县地方公路管理段负责管养,设置线路管理员人,地方公路管理段将日常养护经费下达到每一1条线路,线路管理员具体统筹用于整条线路的日常养护乡道的管养主体责任属于乡镇,管理养护由乡镇农村公路管理所具体负责,乡村养护人员的选聘坚持“就近就挨、方便管护”的原则,首先由受益片区小组或自然村按规定条件公开推荐,然后推荐人选由村委会综合把关后上报乡镇管理所审核确定通过自下而上的筛选,真正把德行较好、做事踏实、热心公益事业的人员聘作养护工管理养护体制改革实现了“有路必养,有路必管”,—扭转了过去因乡镇无专职管理机构、无专职管理人员造成乡村公路失养、缺养或管不到位的局面
(三)明确责任主体,分级管理养护我们坚持“统一领导,分级负责”的原则进一步落实分级管理养护责任乡道“通达”工程竣工经市级验收合格以后,县人民政府与乡镇人民政府签订管理养护责任书,由乡镇进行产权管理和养护每年年初,县交通局分别与县地方公路管理段、运安股及路政大队签订《公路管理养护目标责任书》、《安全生产责任书》和《公路产权管理目标责任书》,县地方公路管理段也分别与乡镇农村公路管理所和条县道的线路管理员签订相关责任书;乡镇把责任细化分解,统一实行6责任目标管理县乡依据各自的职责积极开展技术培训和质量监管,交通局定期不定期对养护质量、资金兑付情况进行跟踪问效,实现了县乡两级机构、岗位、人员、权利、责任有机衔接,进一步理顺了县与乡镇条块管理关系
(四)突出重点、分类指导,不断提高养护质量,我们对所有列养公路实行管理上分类指导,资金补助上确保重点,兼顾一般,并制定完善相应的工作制度所有公路“能养尽养,养必到位”县、乡道主体责任划分上“分级管养,主体明确,责权一致”;考核机制上以季度考核为基础,定期与不定期相结合,季度考评与半年、年终考评相结合;量化评分坚持标准,公正客观,保证质量;资金兑付坚持质量为先,考核兑现,奖惩并举县乡两级具体履行养护职能的部门,依据各自的职责积极开展技术培训和质量监管,局管理段、财务科定期不定期对养护质量、资金兑付的情况适时进行监督、检查为激发县管线路员和乡镇农村公路管理所的工作积极性,交通局加大了奖惩兑现力度,分别将县道、乡道的考核指内容仅供参考。
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