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钢支撑施工方法及工艺⑴全套资料（全套标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）及时复拧；对轴力施加设备进场验收手续和压力表检验合格证明进行检查；按设计百分比做好轴力复加工作；动态观测轴力检测报表,分析轴力变化与围护结构水平位移变化;落实备用支撑，防止发生万一.支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，各部份的支撑采用整体一次性吊装到位.支撑安装前应先安装好钢围楝，将预先加工好的钢牛腿焊接在钢围楝上，再将钢支撑整体吊装到位，然后用组合千斤顶施加预加轴力
3.2o lo钢围楝安装安装钢围楝托架托架用75X75角钢焊接成三角形，使用M20膨胀螺丝与围护桩相连，托架水平间距为
2.6联（详见下图）3o
2.2直支撑安装钢支撑主要由两大部分组成:活络端、固定端和中间段，活络端施加预应力钢支撑架设示意图:钢支撑架设示意图钢支撑吊装主要采用50吨履带吊吊装，为使钢支撑吊装时保持平稳，在吊钩下方增加铁扁担，钢支撑移到相应安装部位后,缓慢的将钢支撑安放在围楝的托架上550钢支撑吊装到位后,先不松开吊钩,将一端的活动头拉出顶住钢围楝，再将2台100T液压千斤顶放入顶压位置，为方便施工并保持千斤顶加力一致，2台千斤顶用托架固定液压千斤顶在施工时应平衡顶压，并要保持千斤顶的轴力方向与支撑的中线平行
3.
2.3斜撑安装0因斜撑与围护结构有一定的夹角，不易直接安装支撑并施加预应力,斜撑安装前先将斜撑支座用钢板做成的钢垫箱与钢围楝进行焊接，钢支撑与钢垫箱支撑面垂直，后将斜撑支座连成整体，然后进行支撑安装作业，其安装方法与直撑相同
3.
2.
4.支撑体系施加预应力将2台100t液压千斤顶放入活络头子顶压位置,接通油管后即可开泵在活络头一端施加预应力,预应力施加到位后,在活络头子中锲紧垫块，并用榔头敲打固定，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑的安装千斤顶施加预应力时，对预应力值做好记录备查两台必须同步施加顶力，预应力施加按设计要求进行支撑轴力施加分两级施加，第一次施加50%持荷2分钟，第二次施加到设计值持荷2分钟.如表支撑设计轴力表
3.2o5o钢支撑安装检查标准
（一），表支撑设计轴力表
（二）表支撑设计轴力表
（一）车站西端盾构井西车站西端盾构井两车站标准全埋段支撑支撑设计辐支撑预加支撑设计支撑预加支撑设计蓊预加支撑道数为轴力轴力轴力出知力第一道682o35kN0kN
577.04kN OkN
495.48kN OkN第二道
3050.OOkN800kN2929o800kN
2676.45kN800kN第三道
2698.05kN600kN2037o600kN1537o66kN600kN换撑
1701.87kN600kN-----表支撑设计轴力表
（二）车站顺接斜坡段车站中部标准段南车站东端段“支撑支撑道支撑设计轴撑支撑设计福支撑预支撑设计蓊事支预加加数力力加轴力力预站力第一565o92kN0kN1253o01kN OkN
381.94kN OkN第二
3224.87kN800kN2900o96kN lOOOkN
1412.58kN800kN第三1801o89kN600kN1768o33kN800kN----------表钢管支撑安装允许偏差表钢支撑轴线竖支撑轴线水平支撑两端的标图差和横撑与立柱的偏项目支撑挠曲度向偏差向偏差水平面偏差差允许值士30mm±30mm W20nlin、l/600L l/1000L W30nlm注L为支撑长度
33.支撑安装技术措施O1严禁拖延第一道砂支撑的施工时间第一层土方开挖后尚未支撑前，桩顶处水平位移随无支撑暴露时间的延长而增大要及时施做混凝土支撑，避免影响周围环境的安全.2钢支撑施工要紧随挖土作业，随挖随撑，无撑挖土时间控制在8小时以内，不允许延误,各层土必须遵循先撑后挖抽槽开挖支撑原则.3围护结构不平处须用风镐修平，钢围楝与围护结构必须密贴，禁止垫木板，空隙处用高强快硬水泥砂浆填实钢支撑端面和围护结构接触面应垂直和平整.4钢支撑在起吊就位前须进行试拼装对直线性不好的支撑组合禁止，并按设计长度拼装连接好，用50t履带吊整体起吊安装5支撑牛腿关系重大，焊工需有四级以上证书，焊接定人定责，每人均须填写保质卡，阴雨天须设可靠防雨蓬必须派专人检查焊接质量，特别是对下口焊接质量的检验，应特别重视6直支撑要沿车站法线方向设置，应对每道支撑的轴线位置进行准确定位,，支撑前再依次放出每根支撑位置7支撑安装后要注意观察，临时立柱相对围护结构的上下浮动会引起支撑拱起弯沉，要及时发现及时“松绑〃8对施加预应力的油泵装置要经常检查，以确保应力值的正确性与稳定性，每根支撑撑好后，在12〜14小时内观察预应力损失及围护结构的水平位移情况,会同有关各方议定复加预应力的实施9下道支撑预应力的施加，会导致上道支撑应力值的减小，此时应根据监测单位提供的数据适当补加轴力.
四、钢支撑拆除支撑拆除过程是利用已施工的结构换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响另外,避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到100%后进行，结合结构施工考虑，每次拆除长度不超过18m,拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度施工中搭脚手架作工作平台并承托钢支撑，采用分级卸载，主辅两台汽车吊吊运
4.Io施工工艺流程4o lo lo钢支撑及活动端的拆除搭设脚手架支托钢支撑一辅吊配合主吊固定钢支撑一把千斤顶放到原支撑点f用千斤顶支顶钢支撑f焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板一千斤顶逐步回油卸力一移走千斤顶f钢支撑和活动端连接牢固一钢支撑平移f主吊卷筒制动、起吊钢支撑一辅吊调整钢支撑方向，避让上部钢支撑焊断一吊至地面一循环使用钢围楝的拆除钢丝绳分系于钢围楝的两个吊环一焊断钢围楝分段之间的钢缀板的单边焊缝一提升钢围楝一辅吊吊钩下移使围楝竖直上升一吊至地面一拆除角钢托架一循环使用42脚手架支撑O O钢支撑用左中右3组各3格的钢管脚手架临时支托，架管采用48*3mm的钢管，脚手架设剪刀撑并在垂直于钢支撑方向有斜杆固定，防止倾覆脚手架一边是工作平台宽09m,另一边支托钢支撑，宽L6ni.工人工作平台满铺5cm木板，按要求设护栏、防护网
4.
3.分级卸力拆除时避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂采用千斤顶支顶并适当加力顶紧，然后切开活络头钢管、补焊板的焊缝，千斤顶逐步卸力，停置一段时间后继续卸力，直至结束.
4.
4.吊运卸力后将活络头等活动配件卸下，单独调运主吊钢丝绳对称挂在支撑吊环上,辅吊钢丝绳挂在支撑的一端以边调节方向.卸力后工人、辅吊配合主吊把钢支撑移向脚手架一边，避开上部支撑，然后起吊支撑吊起后主吊和辅吊配合调整支撑的位置和方向，使钢支撑倾斜一定角度，辅吊牵引上端，避让上部支撑吊出基坑吊出基坑并转移到基坑边后，卸去辅吊吊钩，由主吊放落在指定存放点.在支撑较密、不方便整体起吊的部位，在脚手架上拧开法兰螺栓，分段起吊
五、质量保证措施1钢支撑规格必须符合设计要求；不得擅自修改尺寸，如有修改，必须及时与设计单位联系，并征得设计方的同意方能施工起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固，避免脱落伤人2支撑钢结构件应安装在同一水平面上,标高偏差按设计要求进行严格控制3每道钢支撑施工完毕，均派人进行轴线、标高复核，超过设计标准，坚决返工；待合格后，再请监理验收4钢管支撑接头采用法兰与螺栓连接，螺栓必须拧紧，并进行复拧，钢管下半边的螺栓不得遗漏5所有电焊连接必须符合设计和规范要求，焊缝饱满，焊缝高度不小于标准要求6基坑开挖过程中，派专人留守工地，加强支撑系统监护工作，如发现支撑变形应及时采取补救和加固措施7钢支撑安装、焊接人员必须持证上岗.8钢支撑拆除时，提升离开基座01m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座9移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、上部钢支撑等10在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施
六、安全保证措施钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设及拆除必须准确到位，支撑施工安全是非常重要的，直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉为保证钢支撑施工的安全我们采取如下措施1项目部成立安全领导小组，安质部设专职安全工程师，形成安全保证体组长:王国峰副组长陈伟组员刘恬夫王海权薄海洋2施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全第一的思想，对特种作业人员进行专业培训建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任3支撑安装前，要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查，检查钢扣及绑扎是否牢固，是否符合施工安全规范，并派一名工程技术员复检4吊装作业时，起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊，安排责任心强、熟练的起重工进行操作，并持证上岗.5在吊装过程中，吊机施工范围内闲人不得停留，同时派一名保安人员维持现场秩序，并由经验丰富的起重工专门指挥,做到有组织、有顺序，合理进行施工高空作业要系安全带6为保证安装质量，以防出现安全事故，围楝焊接质量是一个重要的环节为此安排技术好、有证书的焊工进行焊接，实行“三检〃制度，最终由技术人员检查，合格后方可进行下一环节施工，保证围楝钢梁焊接牢固7在施工过程中若发现支撑松动、滑移时，及时查找原因，采取核正、加固措施,重新施加预顶力8在支撑进行
二、三层吊装施工时，要求小心谨慎，避免碰撞安装好的支撑，同时防止钢丝绳缠住安装好的支撑而出现事故，在安装牛腿、钢围楝时一定要注意在边坡设防护栏9密切关注支撑的受力情况,并由监测小组进行轴力监测，若超出设计值时,立即停止施工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析，制定解决方案,待方案确定后及时组织实施，确保基坑安全10基坑必须配备安全监督员一名，运重物时人员统一指挥、起落一致，上下密切配合，避免发生以外11切割焊和吊运过程中工作区严禁过人，拆除的零部件严禁随意抛落,避免伤人.12六级以上风力，雨雪天严禁作业
七、文明施工措施1支撑安装及拆除过程中，材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过
1.5m,有防雨措施2施工人员持证上岗起重机械司机有特种机械操作证3冬季施工随时清除工作面特别是平台木板上的冰疙瘩和水分，保持作业面干燥,避免人员摔倒和所承物件滑落2021/ZYZDS—编号S2002版本2021编制单位总承包项目经理部状态受控时间2021-03-08路桥工程XX高速公路隧道工程XX XX型钢钢架施工作业指导书编制日期年月日复核日期年月日审核日期年月日批准日期年月日XX路桥工程xx高速公路支线xx隧道工程总承包项目经理部型钢钢架施工作业指导书目的1-依据设计文件和公司质量体系文件结合型钢钢架施工环境，选择适宜施工方案，提高施工质量，获得最佳经济和社会效益，并使公司安全质量体系在本项目上有效运行.
2.本指导书适用于隧道、隧道型衬砌类型型钢钢架支护施工XX S4a S4d,XX S4a编制依据
3.《隧道工程两阶段施工图设计》第册第、分册及设计图的修改和完善；
3.1XX312我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》、《安3o2JTGF801—2004全操作技术规程》、《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2021;《实施性施工组织设计》有关条款；
3.3本公司施工水平及施工环境；
3.4工程概况
4.隧道工区施工范围为隧道左洞、隧道右洞隧道左洞X XXZK00+000〜ZK0+000XX K0+000-K0+000;XXZK00+000〜ZK0+
000、XX隧道右洞K0+000-K0+000；施工场地位于XX区XX街道白龙洞下部，距离已建村通公路约无已建公路直达，总体而言，本工区交通较为不便隧道穿越太平山寺山体，隧道穿900m,.XX XX越回龙脊状山脉，地形起伏均较大.设计参数
5.工字钢参数S4ali6@80cm型接头焊接两块连接钢板并用螺栓每处套连接型接头一块架立I22X20X1M22X654II22X20X1钢板连接钢支撑施工方法及工艺基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构，除第一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外，其余均设型钢围楝基坑转角及变截面处支撑为斜撑，其余均设为对撑为施工方便，要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱，同时为保证斜撑受力，在斜撑对应处的钢围楝上设置三角形剪力块，确保受力面与斜撑正交钢支撑及活络头加工11钢支撑加工钢支撑由螺旋钢管厂加工，按设计要求材质及参数进行加工，汽车运输至现场在现场制作水平作业平台，将两根需对接的钢管吊上水平作业平台，与法兰盘满焊2活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成，形式多样，根据采用的样式尺寸进行下料切割，然后焊接.采用的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准，性能优良清渣、气刨、焊条保温等装置齐全有效焊条干燥，焊机电压正常，地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损支撑架设工艺方法.2钢支撑进场前全面检查验收，特别加强钢管长度、壁厚和钢管接头焊缝质量检查钢支撑安装时位置由专人负责放样1钢支撑架设施工工艺流程型衬砌工字钢@参数S4d116100cm型接头焊接两块连接钢板并用螺栓连接型接头用架立钢板焊接（螺栓I24X20X1M22X65II22X20X1I型套每处）4施工方法
6.内业技术准备
6.1熟悉设计图纸，根据设计图纸划分钢架单元，根据扩大后尺寸与设计规范要求的预留沉降量在硬化并精确找平的加工场内放出各单元加工大样和拼装大样对进场的连接钢板、角口型接头钢、工字钢、钢筋进行原材料检验合格后方可进行加工外业技术准备6o2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集加工场地要平整，并设置原材料存放区、加工区、成品检验区、半成品和成品存放区.技术要求
6.3⑴一般要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，（具体钢筋型号严格按照设计要求施做）⑵钢构件加工场作业要求
①钢构件宜集中加工，加工场地选择因地制宜、合理布置，减少二次搬运，做到加工与施工互不干扰；
②加工场实行封闭管理，按照使用功能分为:原材区、钢构件下料区、加工区、成品区等；
③各作业区设置分区标识牌，焊接、切割场所应设置警告、禁止标志；
④加工场作硬化处理并做好排水排污，棚内采用混凝土进行硬化C15施工程序与工艺流程6o4施工程序6o4o1每个施工单元为一个完整的作业区，施工程序为隧道各部开挖完成初喷挂网后,分单元及时安装钢架，采用系统锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用螺纹钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度.施工要求6o
4.2⑴钢架制作
①加工场地用碎硬化，精确找平，按设计图纸在作业平台上准确放出钢架加工大样
②所用钢材进场时按批量和型号分批试验检验内容包括对标志、厂家、品种、数量、外观检查，并按规定抽样做力学性能试验.
③钢筋工、电焊工持证上岗，以保证钢架制作质量
④节点连接钢板严格按照设计尺寸进行切割下料r采用摇臂钻床钻击螺栓孔，严禁采用气割切割螺栓孔
⑤下料检验合格后，将节点连接钢板焊接于格栅钢架单元节两端
⑥现场制作时，经对设计图重新确认无误后，进行实地放样，先加工一根完整的钢架，进行现场拼装，检查其尺寸、焊接质量等，符合要求后再批量加工
⑦钢架制作完成后，先在加工场内进行试拼装.各节要求尺寸准确，弧形圆顺，节点钢板连接密贴，螺栓孔位准确，螺栓能够快速畅通连接
⑧加工完毕后，对成品尺寸，质量进行检查，发现问题，及时解决处理，保证产品合格.
⑨钢架成品应编号，并按顺序码放加工场技术人员建立拱架使用台帐，内容包括拱架编号，加工时间、检验情况及使用部位等⑵钢架安装
①钢架在开挖或初喷混凝土后及时架设，钢架间距按设计图纸实施
②安装前清除底脚下的虚硝及杂物，钢架底脚应置于牢固的基础上.钢架安装允许偏差:钢架间距及其横向位置和高程的允许偏差为垂直度为±5cm,±2
③钢架拼装在作业面进行，各节钢架间以连接板螺栓连接并密贴
④沿钢架外缘每隔用钢楔或混凝土预制块楔紧2m
⑤钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间用中纵向钢筋连接（内外侧交错设置），环向间22距1m.
⑥型钢钢架按照设计设置段,型段（上台阶）段，型段（中下台阶）每侧各一段，段与段之间通5A3B过角钢以螺栓连接，点焊加固.M22
⑦钢架应与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实;钢架在挂网喷后安设，4cm安装完毕复喷至型钢钢架与围岩间混凝土保护层厚度不小于临空一侧混凝土保护层厚度不小于18cm4cm,2cmo
⑧型钢钢架应紧贴初喷混凝土,当存在超挖时，应以混凝土垫块锲紧，保证钢架与初喷混凝土接触点不少于处10
⑨拱脚角钢、钢板、主钢筋通过焊接连接⑶施工要点
①钢架按设计位置安设，钢架之间必须用钢筋纵向连接,并要保证焊接质量，钢架与初喷碎间务求紧密接触，空隙处采用垫块嵌紧
②型钢钢架的拱脚采用根长的中药卷锁脚锚杆锁定
23.5m20
③型钢钢架与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应
④喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实
⑤喷射混凝土分层、分段喷射完成，初喷混凝土尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效
⑥钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷
⑦每幅钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为平面翘曲应小于±3cm,2cmo
⑧钢架在初喷混凝土后及时架设,各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴
⑨钢架安装前清除底脚下的杂物，钢架底脚应置于牢固的基础上.⑷材料要求
①钢筋、型钢购入前必须对生产厂家进行评审，钢筋的质量和规格必须符合设计要求，力学性能符合国家标准规定，具有出厂质量证明书，材料运到工地后应做抽样检查；
②钢筋、型钢的运输与保管工作极为重要，往往因运输保管不当导致钢筋品种混乱或钢筋锈蚀而造成大量浪费，甚至影响工程质量；
③工地堆放钢筋、型钢集中在钢筋加工厂，按钢号类型、级别、直径等分批存放，标识清楚，堆放应该下铺上盖，严禁脚踩和让钢筋长时间日晒雨淋；
④钢筋加工厂的周围挖排水沟，保持库、棚内地面的干燥，防止钢筋锈蚀.质量控制及检验
7.主控项目
7.1⑴制作钢架所用钢筋进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求；检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每为一批，不足60t也按一批计每批抽检一次;检验方法:检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；60t⑵制作钢架的钢材品种、级别、规格和数量必须符合设计要求;检验数量:全部检查；检验方法观察，钢尺检查；⑶型钢钢架的弯制应符合设计要求钢架的结构尺寸应符合设计要求;检验数量全部检查；检验方法观察、尺量；⑷钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚磴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求钢架的混凝土保护层厚度不得小于表面覆盖层4cm.厚度不得小于2cm；检验数量全部检验；检验方法观察、测量、尺量；⑸沿钢架外缘每隔应用钢楔或混凝土预制块与初喷岩层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混2m凝土喷填密实;检验数量全部检查；检验方法:观察；一般项目7o2⑴钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀；检验数量全部检查；检验方法观察；⑵钢架制作应符合下列规定
①采用钢筋弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m;
②钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm；检验数量:每根钢架检查一次；检验方法:观察、尺量；⑶钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求钢架立柱埋入底板深度应符合设计要求，并不得置于浮磴上；检验数量全部检查;检验方法:观察；⑷钢架安装允许偏差的检验应符合相关规定检验数量每根钢架检查一次;检验方法查对工程检查证、尺量安全要求
8.安全要求8o1⑴施工期间，对支护的工作状态进行定期和不定期检查在不良地质地段，应由专人每班检查当发现支护变形或损坏时,立即修整加固，当险情危急时，将人员撤出危险区；⑵构件支撑的立柱不得置于虚硝和活动石块上在软弱围岩地段，立柱底面加设垫板或垫梁；⑶钢架的安装作业时，作业人员之间协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑；⑷施工现场配备专职电工，要求电工持证上岗，并使用专用开关箱并上锁；配电线路老化、破皮及时更换，严禁工人私烧电炉和乱接电线配电箱应做绝缘防护，接地良好，并有危险警示标志；⑸机械操作安全冷弯工、电焊工持证上岗；⑹施工中对机械设备进行定期检查、养护、维修；危险源及应对措施8o2⑴钢架加工机具伤人在施工前，对作业人员进行安全作业教育；作业时，必须佩带劳保用品；并定期检查加工机具的良好性；机械明齿轮、皮带轮等高速运转部分，必须安装防护罩或防护板;施工现场有针对性设置安全警告标识⑵触电事故电动机械的电闸箱必须按规定安装漏电保护器，并应灵敏有效；收工时应按顺序停机,拉闸，锁好闸箱门，清理作业场所；电路故障必须由专业电工排除，严禁非专业电工接、拆、修电气设备；施工现场有针对性地设置安全警告标识.⑶施工人员高空坠落及坠物伤人严格按高空作业安全技术交底进行施工，施工人员进入工地必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，在危险区域设置明显的安全警告标识，雨天或大风天气要将高处物体固定牢固⑷掉快，坍塌施工人员进入工地必须戴好安全帽，制定防塌方应急预案，进行应急预案演练环保要求
9.⑴在注浆施工中，容易造成浆液的外泄，造成对环境的污染为保护自然环境，在施工过程中,应避免堵管防止漏浆现象的发生，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位⑵生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置.⑶按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水.
一、工程概况工程名称牙克石市银粮嘉园小区工程项目基坑围护工程地点牙克石市胜利东街以北设计单位内蒙古筑业工程勘察设计本工程基坑挖深在自然地面以下-47m,基坑支护为东西长50m,南北长60m,周长为220余米，大范围基坑边采用1:147放坡直接开挖；基础持力层为砾砂层，较为松散，根据基础情况采用型钢桩横挡板支护方式对基坑边坡进行防护
二、编制依据
1.《岩土工程勘察报告》2o《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;3o《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52—2002；
4.《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002
三、场地工程地质条件拟建场地位于牙克石市胜利东街北侧、翠杨南路东侧基坑东、西、北三面距离其它房屋较近详细土层物理性质参数请参见岩土工程勘察报告
四、施工组织一施工项目管理和组织结构我公司为保证顺利施工，满足业主的需求，本工程施工现场设现场负责项目经理一名，负责本工程的领导管理与施工管理，负责与其它协作单位的协调联络工作并成立现场施工项目技术组，全面负责施工现场技术和质量工作项目技术组相应配置技术、设备、核算、实验、测量等相应人员的管理班子作为本项目管理的组织机构，全面负责本工程从开工到竣工全过程施工生产技术、经营管理，对桩机施工队作业负有管理与服务的职能，保证工程的质量和工期能达到承诺目标及要求
（二）组织结构图项目副经理项目工程师项目经理
（三）项目部各人员的主要职能
1、项目负责（项目经理）代表企业法人，对本工程全面负责，其职责为负责测量项目部的全面工作，沟通项目部与作业队之间与公司之间，与业主监理及各横向单位之员间的关系
2、项目施工组主要负责生产调度，文明施工技术管理，施工组织设计、计划进度安排、计量等工作1）、项目施工员全面负责技术、质量、安全工作、协助项目负责（项目经理）开展管理工作，协调项目部与业主监理及各方面的工作关系，并对现场的工作起指导监督作用2）、质安主要负责工程质量控制、自检、隐蔽验收、技术复核、质量评定、技术资料的收集工作及施工现场安全动态管理、消防保卫、环境保护等工作3）、项目核算:主要负责预算、合同、资金收支、成本核算等工作4）、测量负责规划红线、基线、基准点、桩位及控制网点的施放、复核、引测工作，并妥善保护5）、材料、设备主要负责材料询价、采购、计划供应、管理、运输.工具设备的管理租赁以及配套使用等工作6）、资料:负责各种施工资料的整理和提交
五、质量管理体系
（一）质量管理
1、树立质量意识，加强质量管理，开工前对全体员工进行一次全面质量管理教育；定期召开班组活动分析会，针对施工中存在的困难具体分析解决.
2、工程项目负责人对工程质量全面负责
3、工程技术负责人配合项目负责人管理工程质量并在施工技术措施方面对工程质量起保证作用并配合项目负责人进行各工序质量及自检工作
4、施工前由施工技术负责人认真分析阅读设计图纸、了解施工意图，向各施工班组作施工技术交底并召开技术交底会，针对工程中质量重点环节着重提出易出差错的工序质量点及如何预防的技术措施
5、把好工序质量关，按要求进行自检通过
6、值班施工员认真做好施工原始记录的收集和整理工作，加强施工资料管理.
7、原材料进场及时报监理单位原材料进场,材料员对规格质量数量进行验收,并与监理工程师一起取样送检.
（二）质量保证体系
1、施工准备过程的质量保证施工准备关系到工程施工的经济合理性和工程量的稳定性、直接影响工程的最终质量
（1）综合地分析本工程特点，提出防范措施，按施工组织设计和规划搞好各项施工准备工作，指导各项施工活动
（2）严格按质量标准订货、采购，材料进库进场严格进行质量验收，按规定的条件及要求堆放、保管，从本质上保证工程质量
（3）正确选择机械设备，搞好机械施工设备的检修工作使机械设备保持良好的技术状态，从而保证施工质量.
2、施工过程的质量保证
（1）严格按照设计图纸、施工验收规范、施工操作规程施工,从根本上减少和预防质量事故
（2）加强施工质量的检查和验收，加强中间检查和技术复核以确保工程质量
（3）掌握工程质量动态开展质量统计分析.加强工序质量的分析和控制，对于发现的质量问题或影响的不利因素，及时采取措施加以消除.
（4）配合工程监理对工程质量的监控
六、施工准备
（一）现场准备
1、设备进场前进行施工现场踏勘，详细了解场地情况、地质情况及周围环境状况；
2、请甲方进行地下障碍及管线交底，协助业主摸清地下障碍及周边管线情况，以便在施工时避开地下障碍；
3、按业主的时间要求及时进场，安装设备，进行桩位的放样定位
4、落实材料供货单位，并根据施工进度制定材料供货计划，提前组织主材（钢材）进场
5、施工技术人员，复核基准线、水准基点、测设定位轴线、引测水准点、基准线至不受施工影响的区域，并做可靠保护.
（二）技术准备
1、学习有关图集、施工规范以及技术文件.组织技术、管理人员全面熟悉图纸，领会设计意图，明确质量要求；
2、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作；
3、组织召开安全技术交底会议.
（三）定位放线
1、会同甲方单位做好定位和水准点的现场交接、复核、签证工作；
2、根据定位线放出围护结构定位控制点和桩位
七、施工机械设备及人员组织
（一）施工机械的配置本工程暂拟选用设备如下表所示编号名称规格型号单位数量打拔机1P335—71挖机台2PC2702支撑编号一对号运到现场一焊接法兰盘一焊三角形钢板托架一钢围楝就位一钢支撑就位校正一施加预应力一紧固钢楔一拆除液压千斤顶一钢支撑与围楝连接2钢支撑架设安装钢支撑前首先在围护结构上安装固定钢围模的三角支撑架，然后安装围楝和钢管支撑的托盘，并在托盘上放钢管支撑的十字线在钢围楝与工法桩之间灌注6cm厚的C30细石混凝土并捣实，使工法桩受力均匀，并且在细石混凝土强度达到设计强度的80%以后，才允许施加钢支撑的预应力.钢支撑安装紧跟基坑开挖进度，随挖随撑，钢管分节由吊车下放至基坑内，就地拼装，由汽车吊起吊就位安装钢管时控制好轴线位置，防止钢管安装不到位每根管撑均在一端设置活络头千斤顶支座和承力牛腿，安装就位后，用吊车吊住钢管支撑中部，抵抗因钢管支撑自重生产的挠度，然后用工程千斤顶和液压泵对支撑施加预应力，然后在预留的管端与围楝间的间隙处加钢楔楔紧，最后放松并移走千斤顶.钢支撑体系安装的施工要点o31基坑竖向分层开挖，并遵循先支撑、后开挖的原则，支撑安装与土方施工紧密结合，在土方挖到设计标高的区段内，及时安装并施加预应力，使其及时发挥支撑作用；2钢管横撑根据设计长度分节，同时配备部分长度不同的短节钢管，以适应基坑断面的变化管节间用法兰、高液压高频振动锤220KN
（二）辅助设备、配件本工程辅助设备按常规配备，考虑本工程工期质量等因素,机械易损件均有备用，具体详见下表辅助及备用机械设备一览表名称型号规格数量备注气焊设备、氧气乙快1套机械修理、钢材切割配电箱250A5只施工用电驳接（触保器等齐全）电缆线
6、
8、10500m存仓库
八、施工工艺2F二层柢房63根@800木方及模板挡土,型钢桩一/mV-s回填土粮食局住宅楼6m63根@8006m,-B本工程桩采用30#—35#工字钢，长度12米，间距排列见下图:50mz_IgsltllsmIIoE5
（一）施工工艺1）、设备及材料选取为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用进口的液压高频振动履带式打拔机配合挖机打设该设备施工速度块，安全性能高，在照明条件好的情况下24小时都能施工.在容易打设的部位或基坑较浅的部位可采用挖机直接压入,在不好打设或较深的部位采用振动锤辅助打入.错误!、施工测量放样放出结构准确的灰线，按图纸从基础承台外边线引出1米（给基坑施工预留施工作业面），作为打桩的方向线.在方向线以外挖一宽1米深O4米的沟槽,在沟槽的两端0用木桩将定位线引出，在施工过程中随时校合，保证桩打在一条直线上，开挖后方便围楝和支撑的施工由该工程施工单位根据设计图和建设单位指定的水准点进行校核，设置临时水准点，按图实地订出桩的打设范围并划出灰线经监理复核后方可作为打桩控制依据.确保基坑尽尺寸满足施工要求
②、桩打设进材料时把型钢桩卸到打拔机附近（6米范围之内），打拔机把桩夹起后吊到打桩灰线上空，两辅助工用夹具辅助打拔机对好方向再沿灰线对好前一根桩的边口插入土体，在插入土体的同时用自来水人工对桩进行浇水，对桩的插入起到润滑的作用并减少了噪声污染O,
3、垂直度较合型钢桩打入时有一人专门指挥，随时调整桩的垂直度，保证其垂直,桩顶标高高出自然地面,第一根桩用水准仪控制桩顶标高，后续的桩参照前面桩的标高,每隔10米距离用水准仪复核一次桩顶标高使打入的桩整齐，受力均匀错误!、所有桩打入后在桩的后面用60*90木方及多层板围挡，后回填所挖出的砾砂/k/Z/灼2）、打桩小意图
（二）型钢桩的拔出钢板桩的拔出仍选用先进的履带式液压拔桩机，钢板桩拔出时拔桩机尽量少振动，减少对周围土体的扰动拔出后的桩堆放在基坑两侧，并及时运走桩拔出后留下的空隙用细砂灌填，减少日后周围土体位移
（三）技术、质量保证措施1）、根据业主所定轴线放出定位点（围护结构拐点），并会同业主复核签证2）、清除一切障碍，如遇无法排除的障碍时，应及时通报业主、设计人员，以便尽快商定避让、改道等相应措施，并办理签证.3）、桩要顺直，垂直度要好，定位偏差和垂直偏差均应符合设计要求4）、在开始锤击时，落距应较小，当入土一定深度并稳定后，再按要求的落距沉桩，打入一定深度后，用挖机将桩压入土中5）、打拔桩安全作业需注意1打桩前桩预立插入土中深度要足够,防止桩倾斜倒落；2操作员与打桩助手要紧密配合，锁口对牢后打桩助手应站在安全范围指挥，注意桩插入情况，防止意外发生；3打拔桩时，应保证桩的垂直度，桩倾斜弯曲会使槽口阻力增加产生共连
九、质量技术保证措施施工前任何一道工序，必须经过设计交底后方可施工，以防出差错.测量员须根据设计要求及图纸尺寸精确弹放灰线开挖沟槽，再用钢丝拉直线，确保支撑水平弯曲不超过15mm.做好技术复核及隐蔽验收工作，未经质量验收合格,不得进行下道工序施工每天派专人对支撑进行1—2次检查，以防支撑松动在施工过程中基坑（槽）、管沟边堆置土方不应超过设计荷载，挖方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施.基坑周围堆载以2吨/m2以下为宜严禁在支撑上走人、走设备型钢等物件，起吊和下放要细心缓慢，速度要均匀平稳，以防吊物摆动碰物伤人夜间施工时要有足够的照明设施，对睡眠不足和酒后上班人员一律不得安排工作.
十、质量目标及质量保证措施确保工程质量达到国家现行的《建筑工程质量评定标准》规定的优良标准严格按照GB/T19002—IS09001
（2000）标准建立质量体系，根据质量体系组织结构对各质量体系要素进行严格控制使前期准备、图纸会审、编写计划、开工准备、人员控制、现场设备状态管理、材料进场验证复试等工序处于受控状态规定具备资格人员操作并验证上岗项目经理、质检员、安全员等关键岗位必须持证上岗同时项目部领导班子要上报公司批准.
1、建立以项目经理为首的质量管理体系，各施工环节设专人把关
2、严格审定的施工组织设计施工，在开工前，组织相关人员熟悉本施工组织设计，使每个施工人员、管理人员对施工技术、质量要求做到心中有数与深刻了解
3、根据施工组织设计,做好材料配备及供应工作，以减少停待时间
4、严格进行工序管理，对每个施工环节应严格把关，对施工各工序进行质量监控
5、严格进行交接班,防止漏打事故发生H^
一、安全文明施工
（一）安全组织措施
1.开工前组织安全生产知识学习，做好安全教育工作，树立“安全第一，预防为主”的思想
2.落实三级安全教育
3.在施工现场要做到一管设专职安全员管安全:二定制定安全生产制度、制定安全技术措施;三检查定期检查安全技术执行情况，检查违章作业，检查雨天施工安全生产设施；
四、不放过麻痹思想不放过、事故苗头不放过、违章作业不放过、安全漏洞不放过
4.由安全员、施工队长、班组长组成全方位的安全领导小组，对整个安全生产负责.
5.开工前召开安全生产例会，把总公司规定的安全生产条例做到人人有数,实施在生产中
（二）安全措施
1.打拔机操作回转半径范围内严禁站人
2.严禁在挖土机操作范围内施工
3.进入工地现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用劳防用品，严格遵守“安全生产六大纪律”.
4.基坑开挖后，应在基坑四周设防护栏
5.施工人员应熟知安全操作规程，严禁酒后操作
6.严格遵守国家有关安全保护条例及规定，加强教育，层层把关，发生事故严格执行“三不放过”原则
7.不是机械操作人员不准乱开机械，电器设备专人负责，用电部位有电工专人负责.
8.电焊气割应遵守“十不烧”原则
9.夜间施工要有足够的照明，不仅要保证明亮的工作照明，而要保证照明用电的安全
10.教育全体职工，遵纪守法，讲究集体、个人卫生，讲文明礼貌
11.施工现场做到材料堆放整齐，不乱堆乱放
（三）施工安全保证措施
1、安全管理制度1）、安全责任制度根据谁负责生产谁就负责安全的原则，针对工程特点和工地的实际情况，确定本工地的负责人为第一安全责任人,并对施工安全总负责.具体组织实施各项安全生产措施和安全制度负责安全技术措施的编制、安全技术交底和安全技术教育施工员对负责分管施工范围内的安全生产负责贯彻落实各项技术措施2）、安全教育制度进入工地后，应对进入工地的全体工作人员进行入场教育，定期进行安全意识教育、新工人上岗教育，各种结合培训工作的安全操作规程教育根据工种分配不同，对施工班组进行安全技术交底，施工人员上下班要进行交接岗安全交底.3）、安全设施验收挂牌制度安全设施是按照施工组织设计根据施工需要配备的，为了保证数量、质量、位置、性能都符合施工安全规定的要求，必须由公司安全管理部门对施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按专门程序进行复查，进行试运转，完成全部验收手续，挂合格牌后才可投入施工使用.4）、安全检查制度施工过程中，安全检杳应定期例行检杳和不定期的专业检杳相结合进行定期检查由公司会同各施工部门负责人及有关专业人员结合实施的每半月一次检查内容为工地的安全意识、安全制度、安全措施三个方面工地自检的每星期一次，由项目经理实施要结合检查结果进行讲评，或表扬或提出整改措施不定期的专业检查应根据工程开展实际情况确定，由具体安全责任人组织实施
2、安全技术措施1）、安全员、电焊工、电工、操作工等特殊工种须持证上岗，杜绝无证操作2）、施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌3）、现场电缆线埋地布设，各种电器控制须设漏电保护装置
一、编制说明
21.L编制依据2编制原则lo2o2编制范围
1.3o2
二、工程概况2
三、混凝土支撑拆除3混凝土支撑总体布置情况3o lo
3.拆除工艺的选择
3.23,碎支撑体系拆除施工方法、程序说明及附图3o34吊运
3.
4.10
四、钢支撑拆除10施工工艺流程4olo10,脚手架支撑
4.211分级卸力
4.3o11吊运
4.4o11
五、一期防汛墙拆除11
六、起重设备选择及验算12起重设备选择6o112起重设备安全验算
6.212
七、工期及资源配置14
八、质量保证措施14
九、安全保证措施15
十、文明施工措施16
十一、基坑监测16
一、编制说明l.lo编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》；
2、《中华人民共和国建筑法》；
3、《建设工程安全生产管理条例》；
4、佛山市汾江路南延线澜石路至裕和路段沉管隧道干坞及护岸工程北岸部分施工设计图纸；
5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005；
6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2021；
7、《起重机械安全规程》GB6067—
20211.
2.编制原则1全面响应施工合同，严格遵守施工合同所有条款；2满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求，确保高效优质完成本标段内所有工程；3综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案，并结合公司施工经验，使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性；4采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工lo3o编制范围主要工程范围包括护岸支护结构钢支撑、混凝土支撑、腰梁及一期防洪墙的拆除.
二、工程概况本工程支撑钢管位于护岸与主体结构交接的止推段，混凝土支撑梁、腰梁位于护岸基坑内，一期防洪墙位于钢管桩顶支撑钢管均为标准尺寸，钢管直径
①630,壁厚16m l1,l吊装长度
39.9米，重量
9.4T；混凝土支撑梁C30截面为800X
1000、600X1000两种规格，腰梁C30截面为1000X
1000、1200X1000两种规格；一期防洪墙主要为基坑端头段钢管桩顶及向西侧延伸段，高
4.5m,厚05m,长约80米.
三、混凝土支撑拆除
3.
1.混凝土支撑总体布置情况混凝土支撑位于端头基坑内，共设5层，每层均设置有13条碎支撑梁，跨度最大的一条梁有419米，最短一条为628米，跨度由北向南逐渐减小支撑梁设有临时钢管中立柱（
①630mm,816）支撑，根据支撑跨度设置三根、两根、一根用连梁连接（南面端头处的两条梁跨度较小，不需要设置中立柱）护岸部分碎支撑平面布置详见图J3-374-04,具体情况如下表:设计轴力部位标高▽m支撑尺寸冠（腰）梁连梁（）KN1000X1000第一道2o5800X1000\1000X800400X4001800X1000第二道\-2o5800X10001000X1000400X400第三道\-
7.5800X10001000X1000400X400第四道\—12o5800X10001200X1000400X400—15o0~-160第五道\800X10001200X1000400X
4001、根据主体结构施工情况，依次拆除围护结构的所有支撑
2、里程SK1+193〜SK1+200段第一道支撑尺寸为600X1000o32o拆除工艺的选择O护岸基坑开挖深度达20多米，依靠基坑四周的T形连续墙及基坑内支撑支护采取何种安全、快捷、有效的方法对税支撑进行拆除，对维护基坑结构稳定起到十分重要的作用可采用传统的机械拆除，或采取静力破碎+机械拆除的方法，因碎支撑梁的布筋十分紧密，钻孔难度大、效率低经调研分析，采用无震动金刚石绳锯切割法对碎支撑进行拆除采用的金刚石绳锯切割机的主要特点1）金刚石绳锯切割机适用于大型钢筋混凝土分解和小面积切割2）采用先进的自控变频装置，全自动切割控制，切割速度快，切口平直、整齐，操作安全简便，对周围结构不会产生振动影响，噪声低、无粉尘污染3）利用导向轮可在复杂的自然环境条件下完成高难度的切割作业.4）可根据切割需要360度旋转切割装置，完成水平、垂直、倾斜三种作业工艺目的.强螺栓栓接，同时5）采用手摇驱动定位装置，实现分离切割定位微调需求每根横撑两端分别配活动端和固定端;3钢管对称确保两端同步，与钢围楝正交，斜撑要确保剪力块角度与斜置角度一致，钢管横撑安装后及时施加预应力；4组合千斤顶预加力做到对称同步，并分级加载，为确保对称加载，可通过同一个液压泵站外接T形阀门，分别接至组合千斤顶；5所有支撑连接处,均垫紧贴密，直接承压钢板要铳平，螺栓连接时做到紧固，防止钢管支撑偏心受压专人检查钢管支撑楔子，一有松动，及时进行重新加荷打楔子；6钢管支撑、钢围楝为钢构件，要确保焊缝质量端头斜撑处钢围楝及支撑头，严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装，保证支撑为轴心受力.支撑保护措施.4基坑开挖过程中要防止挖土机械几起吊作业碰撞支撑体系施工过程中加强监测，若钢管横撑轴力过大，出现横撑挠曲变形接近允许值时，采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全支撑拆除技术措施o5支撑体系拆除过程其实就是支撑的“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临6）该机可以两人同时操作多台设备，大幅度提高作业效率
3.
3.砂支撑体系拆除施工方法、程序说明及附图331碎支撑体系拆除工艺流程O磴支撑体系拆除工艺流程如下图所示碎支撑体系拆除工艺流程图33o2切割、换托钢管中立柱O碎支撑梁设有临时钢管中立柱（中630nlm,816）支撑，共28根混凝土支撑梁切割前，先切断中立柱，切割部位为中立柱与基底碎垫层面交界处并进行、换托（保证支撑体系工作状态稳定）,再进行最底层回填砂施工钢管中立柱植在与基础桩上基础桩施工中桩顶高程可能会出现偏差,从而导致切割、换托钢管中立柱施工时会碰到以下两种情形
1、基础桩桩顶标高高出基坑底碎垫层面；
2、基础桩桩顶标高等于或低于基坑底碎垫层面.针对第一种情况的处理措施:探明位于柱内的桩顶位置f在柱脚位置设置四道槽钢支撑（约50mm高、换托）切割中立柱、凿除垫层面以上碎探明柱内桩顶位置的方法用榔头敲打钢管中立柱柱脚，如声音清脆，则柱内该位置无桩头碎；如声音较沉闷，则柱内该位置可能存在桩头碎通过敲打、听声预判桩顶位置并标示后,结合试切割，便可找到桩顶所在位置.槽钢支撑采用］25a型号槽钢，一端焊接在切割缝以上300〜500mm处的钢管柱外壁,另一端焊接在250X250（8=25mm）的钢板上槽钢轴线与钢管柱轴线成30度角，钢板平放在碎垫层面槽钢与柱、钢板交接处应满缝焊接.针对第二种情况的处理措施直接在平齐碎垫层面处进行切割先切割1/4圆周的钢管柱,往切割缝内填塞一块钢板，然后依次进行剩余圆周部分的切割、填塞钢板钢板采用6=25mni,切割时采取措施使焊缝宽度与钢板厚度相匹配,接触紧密，以更好起到换托效果彳腌立彬卜超涂刷■研]25Q翅翻独aC20®500建基酬撷牖舒魏于翱觥蜗而钢板填塞切割缝切割、换托施工完成后,在切割缝周围回填、压实一圈粘土，防止回填砂施工后，砂料渗漏进钢管柱内在回填砂施工前，往该层钢管柱外壁涂抹一层废机油，以降低柱与砂料之间的摩擦力，便于后期钢管立柱的拔除3o
3.3回填砂钢管中立柱切割、换托施工完毕后,便开始回填砂施工回填砂采用自卸车基坑边卸料、长臂挖机铲挖送料的方式进行施工，局部砂层面采用人工铲平配合施工回填采用易于抽砂设备抽取的砂料，回填至每一层支撑梁底后，抽取河水进行回填砂冲水工序施工，以提高砂层的密实度.施工中，基坑边卸下的砂料应随卸随送料回填,避免基坑周边堆载过高
33.4切割混凝土支撑、腰梁O完成基坑最底层回填砂、灌水后，即可进行第五道碎支撑的拆除施工每一层回填砂回填高度以到达梁底为准,灌水后砂层密实，可作为切割后的碎块的临时支承面支撑、腰梁切割、吊装完毕后，再进行上一层的砂、水回填，支撑、腰梁切割、吊装，依次循环直至第一层支撑、腰梁切割、吊装完毕
3.
34.1金刚石绳锯机切割工作流程金刚石绳锯机切割工作流程如下:金刚石绳锯机切割碎支撑、腰梁施工工艺流程图
3.
3.
4.2混凝土的分块为确保吊装安全,切割后的碎块重量控制在8-10T以内.钢筋混凝土密度按
2.5T/ni3计算，各规格的支撑梁、腰冠梁可切割最大分段长度、重量如下表:规格截囿囿枳m2分段最大长度m重量T800X1000支撑梁
0.8510600X1000支撑梁0o
66.6101000X1000冠梁14101000X800冠梁
0.85101800X1000冠梁lo
82.2101000X1000腰梁14101200X1000腰梁
1.23o310400X400连梁0o162510切割时，可根据现场实际情况进行合理分块，但每种规格的钢筋混凝土的最大分块长度不得超过上表中的分段最大长度，以确保吊装安全连梁的实际长度达不到25米，可直接在每根连梁的两端进行切割
3.
3.
4.3施工前准备施工前先将施工设备吊装就位，接通水电，做好照明、用水等工作.由于金刚石绳割机工作时机具需降温，现场需根据施工区域的分块布置分别安装一根1寸软管.施工用电需满足绳割机的功耗要求,设置一个150KW的主电箱，1个100KW的分电箱，电箱接线需满足安全用电的有关规定由于是在回填砂的基础上进行切割，所以现场无需搭设脚手架支撑.但基坑口四周需用钢管搭设12米高的防护栏杆进行封闭围挡,避免高空抛掷坠物对基坑内人员、设备造成损害根据以上碎块分段原则并结合现场实际情况，对支撑梁、腰梁分块并定位放线
3.
3.44施工场地布置及施工顺序根据施工计划安排，砂支撑梁分三个切割班组同时施工,采用相互推进的施工方法，各区独立操作（见碎支撑施工场地布置图）
（1）先安排班组进行连梁的切割、拆除.切割完毕后先将连梁吊装、清运
（2）再进行支撑梁切割、拆除.支撑梁按单层、单向、分段切割的方式施工（一个班组从一个角落作业面出来,即施工该施工区域）切割线从支撑梁端头开始，沿长度方向逐段划分.支撑梁扩大头与中立钢管柱交接部位,在钢管柱两侧布置切割线；剩余与钢管柱连接在一起的碎，待拔除钢管柱后再进行凿除支撑梁切割完毕后，再统一进行吊装、清运
（3）最后进行腰梁切割、拆除环绕基坑四周（北侧无腰梁）的腰梁分成三段，一个班组负责其中一段分割线布置在腰梁与连续墙（钢管桩）连接处外侧,先进行单向的整段腰梁割除，使其与连续墙（钢管桩）分离,然后再根据分段原则将整段分割成小段.切割完毕后再统一进行吊装、清运.
（4）为避免切割与吊装工序交叉作业导致意外事故发生，（每一项）切割工作完成之后再按统一安排吊装碎块，以确保施工安全
（5）切割过程中，三个切割班组可根据相互的施工进度情况交叉施工，同步进行以加快进度.但一定要统筹安排，合理规划施工路线，避免人、机、线路交叉混乱发生意外
（6）采用两台120T汽车吊（如图A、B所示位置）进行钢（碎）支撑吊装，从基坑起吊后直接装车进行外运碎块运至预先订好的场地吊运卸车后再进行破碎ro碎支撑施工场地布置图
3.3o4o5切割施工施工要点
（1）钻吊装孔与穿绳孔根据切割路线，用水钻在每块碎块上钻两个吊装孔，吊装孔应处于同一平面且相互对称，位置选择以方便钻孔、方便吊绳安装、方便吊装平衡为准.在切割路线上，用水钻钻一
①76的穿绳孔供金刚石绳索穿过用以进行切割2固定绳锯机及导向轮用M16化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架，导向轮安装一定要稳定,且轮的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准，以确保切割面的有效切割速度，严格执行安装精度要求3安装绳索根据已确定的切割形式将金刚石绳索穿过穿绳孔，并按一定的顺序缠绕在主动轮及辅助轮上，注意绳子的方向应和主动轮驱动方向一致4相关操作系统的连接及安全防护技术措施通过控制盘进入操作系统进行相关切割参数的输入、设置根据现场情况，水、电、机械设备等相关管路的连接应正确规范、相对集中,走线摆放严格执行安全操作规程，以防机多、人多、辅助设备、材料乱摆、乱放,造成事故隐患绳索切割过程中，绳子运动的方向的前面一定用安全防护拦防护,并在一定区域内设安全标志，以提示其他工作人员不要进入施工作业区域5切割启动电动马达，通过控制盘调整主动轮提升张力，保证金刚石绳适当绷紧，供应循环冷却水，再启动另一个电动马达,驱动主动轮带动金刚石绳索回转切割切割过程中必须密切观察机座的稳定性，随时调整导向轮的偏移，以确保切割绳在同一个平面内6切割参数的选择切割过程中通过操作控制盘调整切割参数，确保金刚石绳运转线速度在20m/s左右，另一方面切割过程中应保证足够的冲洗液量，以保证对金刚石绳的冷却，并把磨削下来的粉屑带走切割操作做到速度稳定、参数稳定、设备稳定7切割过程中应注意的问题砂支撑拆除施工必须遵循“先拆连梁、后拆主支撑、最后拆除腰梁”的施工顺序，使支撑应力逐步得到释放，避免先拆主支撑导致应力突变而发生基坑支护失稳的事故如遇到发生卡绳、断绳等现象，一定要马上切断电源并由专业人员采取相应措施来解决安全防护措施一定严格、严密，否则断掉的金刚石绳索上的金刚石串珠会像子弹一样飞出伤人故现场除搞好必要的防护措施外，一律谢绝来往无关人员观摩3o
4.吊运局部吊装盲区，切割的支撑梁将使用反铲挖掘机拖拉至汽车吊覆盖作业范围进行吊装.如回填砂层面松软，强度未能达到挖掘机正常行驶要求，可采取在行驶路线上铺设钢板的方法，增大叉车与地面的接触面积，分散压力吊装与切割工序需区分开来，以免交叉作业发生安全事故尽量避免安排在夜间进行吊装钢丝绳穿过吊装孔后用吊环连接牢固两根吊装钢索固定后要求长短统一，对称分布，使吊装时碎块重心能平稳上升，钢索受力均匀吊装过程要匀速上升,并设专人进行指挥以避让上部支撑吊出基坑后可直接装车，或放落在指定存放点再转运上车进行外运
四、钢支撑拆除支撑拆除过程是利用已施工的结构换撑的过程,拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计强度后进行因此,钢支撑的拆除需根据主体结构施工单位的实际进度，配合施工拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度施工中搭脚手架作工作平台并承托钢支撑,采用分级卸载,主辅两台汽车吊吊运
4.Io施工工艺流程
41.
1.钢支撑及活动端的拆除0搭设脚手架支托钢支撑一辅吊配合主吊固定钢支撑一把千斤顶放到原支撑点f用千斤顶支顶钢支撑f焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板f千斤顶逐步回油卸力f移走千斤顶f钢支撑和活动端连接牢固f钢支撑平移一主吊卷筒制动、起吊钢支撑一辅吊调整钢支撑方向，避让上部钢支撑焊断一吊至地面一循环使用钢丝绳分系于钢围楝的两个吊环一焊断钢围楝分段之间的钢缀板的单边焊缝一提升钢围楝一辅吊吊钩下移使围楝竖直上升一吊至地面一拆除角钢托架一循环使用
4.2o脚手架支撑钢支撑用左中右3组各3格的钢管脚手架临时支托，架管采用48*3mm的钢管，脚手架设剪刀撑并在垂直于钢支撑方向有斜杆固定，防止倾覆脚手架一边是工作平台宽
0.9m,另一边支托钢支撑，宽16mo工人工作平台铺满5cm木板，按要求设护栏、防护网
4.3o分级卸力拆除时避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂采用千斤顶支顶并适当加力顶紧，然后切开活络头钢管、补焊板的焊缝，千斤顶逐步卸力,停置一段时间后继续卸力，直至结束
4.
4.吊运卸力后将活络头等活动配件卸下，单独调运.主吊钢丝绳对称挂在支撑吊环上，辅吊钢丝绳挂在支撑的一端以边调节方向卸力后工人、辅吊配合主吊把钢支撑移向脚手架一边，避开上部支撑，然后起吊支撑吊起后主吊和辅吊配合调整支撑的位置和方向，使钢支撑倾斜一定角度，辅吊牵引上端，避让上部支撑吊出基坑吊出基坑并转移到基坑边后，卸去辅吊吊钩，由主吊放落在指定存放点在支撑较密、不方便整体起吊的部位，在脚手架上拧开法兰螺栓，分段起吊
五、一期防汛墙拆除防汛墙拆除安排在基坑回填砂、支撑体系拆除完毕、二期防洪体系完成后进行施工，主要采取PC300型液压炮机进行机械拆除的方法施工顺序如下划定需拆除的防汛墙f机械进场、就位一凿上半段防汛墙保护层一剥出主钢筋一割断主钢筋一凿除上半段防汛墙一凿下半段防汛墙保护层一剥出主钢筋一割断主钢筋»凿除下半段防汛墙》碎渣清理、装下清运炮头机施工行走路线利用防汛墙外现有填石临时道路进行施工施工时，可从被拆段防汛墙的两边开始凿除，逐渐向中间汇合.炮头机只安排在填石临时道路这一侧进行施工,不得在防汛墙两侧均安排镐头机施工,避免发生防汛墙在拆除过程中向其中一侧倾覆造成事故.施工前需对拆除区域做好警戒、护栏；施工期间，禁止人员进入拆除区域，并安排人员利用喷射水龙头从远端对拆除的碎块进行喷水降尘措施禁止夜间进行防汛墙拆除施工.
六、起重设备选择及验算
1.1起重设备选择
6.
1.1钢管支撑护岸基坑钢管支撑吊装最大重量94T,工作半径21米选择汽车吊120T,臂长36m
7.
1.2混凝土支撑护岸基坑混凝土支撑吊装重量W10T,工作半径20米.选择汽车吊120T,臂长36m
8.2起重设备安全验算6o2o1起重机见下表120T汽车起重机性能表主臂长度工作半径m12o612o616o620o
624.528o
532.536o540o
544.548o552o556o
011131201113.
510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944o
5383223.
6848.54847444038o53222o120o
194241.
540.
54036.532o529o
821.319o915o
8103736.535o535o533o530o
527.921o
319.715o814o
912.61229o12828o
927.826o224o521o
318.
715.
814.
511.
81424.822o723o
522.
522.
521618.916o
81513.
311.1o
1618.319o418o41919o116o915o113o612o
210.
31815.815o815o
216.816o
31513.512o
311.
19.
62013.213o
814.114o
213.
412.
211.110o
28.922Ik
512.412o
212.1Ik
710.
910.
19.48o
32410.710o
510.
4109.
99.28o67o
7269.39o
298.
58.68o387o
228887.
37.47o
67.46o
73077.
26.56o36o56o
96.
3326.365o
666.
15.
8345.55o
65.
25.
65.35o
2365.
14.
85.
14.
545384.
74.54443o
9404.
24353.
70423.93o
63.
23.5443o
22.
82.
7462.
62.
42.
74822501.
71.
7521.
4541.2a）查表工作半径22米、1撑需起吊最普长
36.5米一栏，起重能力121T,大于钢支〕，大重量
9.41安全b）查表工作半径20米、1需起吊最大手长
36.5米一栏，起重能力142T,大于碎块安重量1OT,全吊具6o22O吊具是指起重钢索及吊环，钢索选择公称抗拉强度为1550N/mm2的6X37028mm；吊环选择型号60,即使用负荷6T单根钢索允许拉力[Fg]=aFg/K=
0.82*456/6=6232KN,两根钢索提供拉力
12.464T钢索水平夹角取65，则可吊重量G=
12.464*SIN65=H30T10T（安全）.[Fg]钢索允许拉力；Fg钢索破断拉力总和（查表14-3为
456.5KN）；a换算系数（查表14—4为
0.82）;K钢丝绳的安全系数（表14—5为6）.时支护结构.吊环使用负荷单个
6.0T,两个吊环共同作业，承受荷载Q=6*1钢支撑的拆除施工工艺支撑起吊收紧一施加预应力一拆去钢楔一卸下千斤顶一吊出支撑钢支撑拆除自下而上分段拆除在结构混凝土强度达到80%设计强度后，才可拆除拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，可以采用分步卸载钢支撑预应力的办法当钢支撑下的结构施做到钢支撑处，并且此时的混凝土达到设计强度时，便可拆卸钢支撑在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将预加力端的钢楔卸去，此时松去各钢管连接处的螺栓,螺栓卸下之后，用将钢管吊到地上钢管与钢围楝预埋件的固定端，可由氧焊法，将焊接处割断而卸掉.钢围楝也是用氧焊法将之各个部件分割出去2支撑体系的拆除要点
①拆除时分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，同时对连续墙的墙顶位移、桩心侧压力进行监测
②利用主体结构换撑时，主体结构的混凝土强度应达到设计要求的强度值.2*SIN65=
10.87T10T（安全）
七、工期及资源配置根据专业施工队伍以往的施工经验，结合护岸基坑实际工程量，拆碎支撑的施工工期15天/层；回填砂工期约为5天/层所以拆除一层碎支撑所需时间共为20天钢支撑拆除需配合主体结构施工进度，每道钢支撑拆除施工时间约为2天.主要施工机械1进口金刚石绳割机3台；2金刚石钻孔机2台；312米双桥平板车2〜3台；4120T汽车吊2台;5PC300型液压炮机2台；6PC120型反铲挖掘机1台；7长臂挖机1台主要人员配置3个切割班组，3〜4人/班组；吊装班组8人,杂工班6人，管理人员5人
八、质量保证措施1金刚石绳割机应由专业人员操作，并严格按照绳割机操作说明进行施工2绳割机、千斤顶等专业设备均应检验合格后方可进场施工3施工过程中，派专人留守工地，加强支撑系统监护工作，如发现支撑变形应及时采取补救和加固措施4电焊切割工、起重机械操作等人员必须持证上岗.5钢支撑拆除时，提升离开基座01m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座6移动过程要缓慢,司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、上部钢支撑等
九、安全保证措施支撑体系的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设及拆除对工程的施工安全尤为重要，直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉为保证支撑拆除施工的安全我们采取如下措施1项目部成立安全领导小组，安质部设专职安全员，形成安全保证体系组长:陆金伦副组长陈海涛、罗锦雄成员晏迎秋、陈春明、庄智、张钧盛、吕晓强2施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全第一的思想，对特种作业人员进行专业培训建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任3吊装作业时，起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊，安排责任心强、熟练的起重工进行操作,并持证上岗4在吊装过程中，吊机施工范围内闲人不得停留，同时派一名保安人员维持现场秩序，并由经验丰富的起重工专门指挥，做到有组织、有顺序，合理进行施工高空作业要系安全带5在底下支撑拆除后吊装施工时，要求小心谨慎，避免碰撞上部已施工好的支撑，同时防止钢丝绳缠住安装好的支撑而出现事故6密切关注支撑的受力情况，加强与第三方监测单位的配合与联系，并由监测小组进行未拆除支撑的轴力监测，基坑的变形、沉降监测，若超出设计值时或出现异常情况时，立即停止施工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析，制定解决方案，待方案确定后及时组织实施，确保基坑安全.7基坑必须配备安全监督员一名，运重物时人员统一指挥、起落一致，上下密切配合，避免发生以外8切割焊和吊运过程中工作区严禁过人,拆除的零部件严禁随意抛落,避免伤人.9六级以上风力，雨天严禁作业10高处作业要系好安全带，安全带另一头必须扣牢在固定物上11基坑口周边必须做好硬围护措施，避免高空抛掷、坠落造成基坑内人员、设备伤害.12脚手架搭设牢固，跳板不允许有探头板在跳板上运送工具、材料等物品时必须用棕绳运送，不得上下抛掷13绳割机施工范围周边需做好隔离防护措施，避免机械伤人事故14使用电气设备符合技术规范和操作规程安装电气设备，进行切割作业等，由合格的专业技术人员操作15考虑到支撑拆除施工期间正值多雨季节，需做好基坑抽排水设施的储备、应急措施.
十、文明施工措施1支撑拆除过程中，材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过
1.5m,有防雨措施.2施工人员持证上岗起重机械司机有特种机械操作证3合理安排工期，尽量避免夜间施工造成扰民4冬季施工随时清除工作面特别是平台木板上的冰疙瘩和水分，保持作业面干燥，避免人员摔倒和所承物件滑落
十一、基坑监测支撑体系拆除过程中要加强基坑监测，每天2次.监测内容主要包括
1、基坑顶面沉降和位移监测；
2、围护结构的侧斜及水平位移监测；
3、支撑轴力监测；
4、中立柱钢管沉降、倾斜监测支撑拆除期间，安全领导小组应密切与第三方监测单位联系，加强沟通、共同施测,为支撑拆除施工做好保驾护航的工作.钢支撑施工方法及工艺基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构，除第一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外，其余均设型钢围楝基坑转角及变截面处支撑为斜撑，其余均设为对撑.为施工方便，要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱，同时为保证斜撑受力，在斜撑对应处的钢围楝上设置三角形剪力块，确保受力面与斜撑正交钢支撑及活络头加工.11钢支撑加工钢支撑由螺旋钢管厂加工，按设计要求材质及参数进行加工，汽车运输至现场在现场制作水平作业平台，将两根需对接的钢管吊上水平作业平台，与法兰盘满焊.2活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成，形式多样，根据采用的样式尺寸进行下料切割，然后焊接采用的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准，性能优良清渣、气刨、焊条保温等装置齐全有效焊条干燥，焊机电压正常,地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损支撑架设工艺方法o2钢支撑进场前全面检查验收，特别加强钢管长度、壁厚和钢管接头焊缝质量检查钢支撑安装时位置由专人负责放样1钢支撑架设施工工艺流程支撑编号一对号运到现场一焊接法兰盘一焊三角形钢板托架一钢围楝就位一钢支撑就位校正一施加预应力一紧固钢楔一拆除液压千斤顶一钢支撑与围楝连接2钢支撑架设安装钢支撑前首先在围护结构上安装固定钢围楝的三角支撑架，然后安装围楝和钢管支撑的托盘，并在托盘上放钢管支撑的十字线.在钢围楝与工法桩之间灌注6cm厚的C30细石混凝土并捣实，使工法桩受力均匀，并且在细石混凝土强度达到设计强度的80%以后，才允许施加钢支撑的预应力钢支撑安装紧跟基坑开挖进度，随挖随撑，钢管分节由吊车下放至基坑内，就地拼装，由汽车吊起吊就位.安装钢管时控制好轴线位置，防止钢管安装不到位.每根管撑均在一端设置活络头千斤顶支座和承力牛腿，安装就位后，用吊车吊住钢管支撑中部，抵抗因钢管支撑自重生产的挠度，然后用工程千斤顶和液压泵对支撑施加预应力，然后在预留的管端与围楝间的间隙处加钢楔楔紧，最后放松并移走千斤顶・钢支撑体系安装的施工要点31基坑竖向分层开挖，并遵循先支撑、后开挖的原则，支撑安装与土方施工紧密结合，在土方挖到设计标高的区段内，及时安装并施加预应力，使其及时发挥支撑作用；2钢管横撑根据设计长度分节，同时配备部分长度不同的短节钢管，以适应基坑断面的变化管节间用法兰、高强螺栓栓接，同时每根横撑两端分别配活动端和固定端；
（3）钢管对称确保两端同步，与钢围楝正交，斜撑要确保剪力块角度与斜置角度一致，钢管横撑安装后及时施加预应力；
（4）组合千斤顶预加力做到对称同步，并分级加载，为确保对称加载，可通过同一个液压泵站外接T形阀门，分别接至组合千斤顶；
（5）所有支撑连接处，均垫紧贴密，直接承压钢板要铳平，螺栓连接时做到紧固，防止钢管支撑偏心受压专人检查钢管支撑楔子，一有松动，及时进行重新加荷打楔子；
（6）钢管支撑、钢围楝为钢构件，要确保焊缝质量端头斜撑处钢围楝及支撑头，严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装，保证支撑为轴心受力.支撑保护措施.4基坑开挖过程中要防止挖土机械几起吊作业碰撞支撑体系施工过程中加强监测，若钢管横撑轴力过大，出现横撑挠曲变形接近允许值时，采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全支撑拆除技术措施o5支撑体系拆除过程其实就是支撑的“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构1钢支撑的拆除施工工艺支撑起吊收紧一施加预应力一拆去钢楔一卸下千斤顶一吊出支撑钢支撑拆除自下而上分段拆除在结构混凝土强度达到80%设计强度后，才可拆除.拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，可以采用分步卸载钢支撑预应力的办法.当钢支撑下的结构施做到钢支撑处，并且此时的混凝土达到设计强度时，便可拆卸钢支撑在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将预加力端的钢楔卸去，此时松去各钢管连接处的螺栓,螺栓卸下之后，用将钢管吊到地上钢管与钢围楝预埋件的固定端，可由氧焊法，将焊接处割断而卸掉钢围楝也是用氧焊法将之各个部件分割出去.2支撑体系的拆除要点
①拆除时分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，同时对连续墙的墙顶位移、桩心侧压力进行监测
②利用主体结构换撑时，主体结构的混凝土强度应达到设计要求的强度值目录
一、编制说明1编制依据
1.
1.
1.1编制原则
1.
2.1编制范围
1.
3.2
二、工程概况2工程地点及内容2o
1.2支撑形式
2.
2.2
三、钢支撑架设施工3施工工艺流程3o
1.
3.钢支撑安装3o23支撑安装技术措施3o37
四、钢支撑拆除7施工工艺流程
4.lo8脚手架支撑
4.28分级卸力4o3o8吊运
4.
4.8
五、质量保证措施9
六、安全保证措施9
七、文明施工措施11
一、编制说明
1.
1.编制依据1长沙市轨道交通2号线一期工程SG—1标段施工合同.2长沙市轨道交通2号线一期工程土建项目招投标文件招标编号CSGDII—1-TJ；3长沙市轨道交通2号线一期工程土建项目设计图纸和设计交底；4长沙市轨道交通2号线一期工程土建施工项目招标答疑文件；5遵照的部分技术标准和规范如下国标GB/T19001标准;安全、环境和职业健康GB/T24001/28001《地下铁道设计规范》GB50157-2003《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999《地下铁道、轨道交通工程测量规范》GB50308—2021《建筑基坑支护工程技术规程》JGJ/120-99《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52—2002《建筑基坑工程技术规范》YBJ9258—97《建筑安装工程质量验收统一标准》GBJ300—88《工程测量规范》GB50026—2007《城市测量规范》CJJ8—99《建设工程施工现场管理规定》建设部《建筑钢结构荷载规范》GB50009-2001建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20026我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力.7我公司地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果8施工现场详细调查和踏勘资料lo2编制原则⑴全面响应施工合同,严格遵守施工合同所有条款；2满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求，确保高效优质完成本标段内所有工程；⑶综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案，并结合本投标人历年轨道交通施工经验，使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性；4本工程地长沙市主要街道，减少对周边环境的影响；5采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工；
1.
3.编制范围主要工程范围包括主体结构钢支撑架设及拆除.
二、工程概况2o
1.工程地点及内容本工程为长沙轨道交通二号线一期工程SG-1标内的西湖公园站部分本站是2号线一期工程的中间站，位于枫林一路与白云路交叉路口的西北侧西湖渔场内，呈东一西走向.车站西侧为龙头山，北面为规划的西湖公园，南侧为枫林一路，枫林路北侧为枫林一路护坡桩，护坡桩上为挡墙车站为地下二层岛式站台车站，起点里程YDK2+982000,终点里程YDK3+181o000,车站与区间分界里程为YDK3+
181.500,车站总长199000m车站主体建筑面积7590m2,附属结构建筑面积1464而，总建筑面积9054m2车站基坑等级为一级，全o长19900m,标准段基坑宽1870m,西端盾构井处基坑宽
22.50m.车站范围内现有地面西高东低,西端地面高程约为39o20m,中部及东端整平后地面高程为33o09,东西端整平时采用斜坡衔接车站西端基坑深度
17.21m,中部及东端基坑深度950m2o
2.支撑形式车站主体结构西端基坑竖向设三道内支撑，第一道为混凝土支撑，第二道及第三道为钢支撑，车站主体结构标准段及东部基坑竖向设2道支撑,第一道为混凝土支撑，第二道为钢支撑围护结构支撑体系由支撑、腰梁等组成车站第一道支撑采用截面600mmX800mm的钢筋混凝土支撑，其余支撑采用
①600mll1,t=16mm厚的钢支撑.钢管支撑设活动端头，以便施加预压力，预加压力按不大于支撑设计轴力的40%〜60%计第一道混凝土支撑撑于冠梁上，其余支撑与围护桩间采用腰梁连接，腰梁采用双拼145c组合型钢腰梁
三、钢支撑架设施工第一层混凝土支撑施工完毕后，进行第二层土方的开挖，开挖到第二道钢支撑设计标高以下
0.5米后，开始安装架设钢支撑第二道与第三道钢支撑在直撑范围内均支撑在钢围楝上,斜撑段与钢垫箱连接钢支撑按设计要求加工，根据支顶距离选合适的节段用螺栓连接法兰盘拼接成要求的长度施工时要求钢支撑易安装、好拆卸，因而加工一个固定端顶头，一个活动端头.当预应力达到设计要求时,用钢楔锁定
3.
1.施工工艺流程钢支撑安装流程如下测量定位一安装钢围楝托架一安装钢围楝一在地面拼接好支撑吊装就位一施加预应力一加设楔形垫块垫紧一千斤顶卸载.钢支撑安装施工工艺流程图3o2o钢支撑安装建立支撑构配件进场验收制度,对不合格的构配件做好标记,严禁投入使用;复核支撑位置放样，安装完毕后要再次进行复核并做好实测记录；对超标支撑现象，要及时整改；检查支撑试拼装的质量;检查连接配件有无松动现象，如有则。
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