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文本内容:
目录编制说明、依据及适用范围11编制说明
1.11编制依据
1.21适用范围
1.33工程概况
2.14工程特点
2.29施工平面布置
2.39施工要求
3.412技术保证条件
4.514施工计划316施工进度计划
5.116材料计划
6.217设备计划
7.318施工工艺技术420施工方案概述
8.120主要设备选型
9.
13.
2.
1.3-1黄河特大桥80#墩（单个）承台主要工程数量表序桥梁墩HRB400钢筋t412钢C40碎C30碎D8钢筋冷却管号名称号筋网（kg）nP m3网kg kg0280204168黄河特
121.
861.
873.
481242.
49244.
86157.
621503.
841048.67大桥0#建设条件
2.
1.
4.1地形地貌项目线路横穿黄河中下游平原区和豫西山地丘陵盆地，黄河中下游平原为我国地势第二阶梯向第三阶梯的过渡带，地势平缓，项目区总的地势是南高、北低，按宏观区域形态划分，区内地貌可分豫东平原区和豫西山地丘陵盆地两大地貌承台位于移民堤和化工控制工程丁坝之间，地势较平坦，地层主要为粉质黏80#13#土、粉细砂和卵石图
2.L4・180#墩地理位置图
2.
1.
4.2地质条件根据地质调绘、钻探、原位测试、室内试验等综合性勘察手段揭示，并结合区域地质调查成果，桥址区地层岩性主要为第四系全新统冲洪积（Q4a5）粉砂、粉土、粉质黏土、砂土和卵石，上更新统（（^3田+吟黄土状粉土、粉质黏土、卵石，中更新统冲洪积（Q2al+Pl）黄土状粉土、黄土状粉质黏土和卵石、细砂，以第6页共167页及三叠系上统油房庄组泥质砂岩、砂岩和泥岩，各岩层分布见下表T3x表
2.
1.4-1各岩土层分布及岩性特征表地地承载力基本桩侧摩阻力成因时层层层厚序号岩性描述容许值标准值代编名m[fao]kPa qikkPa号称黄褐色，湿，稍密，主要由粉粒组成，土质较均，切面粗糙，无光泽，干强粉
2.51Q a,+P度差，韧性差，手搓略有砂感，搓条120304土
4.5困难，表层为耕植土，含植物根30cm
①系粉黄褐色，可塑，土质较均，黏性中等，质
5.8韧性一般，可搓呈土条，岩芯呈土柱2Q4al+P115040〜50黏
7.3状，切面光滑，有光泽，其中该层主
③±要分布于黄河一级阶地灰褐色，饱和，中密，主要矿物成分细
2.0~3Q a,+P,为石英、长石及云母组成，砂质不纯，150354砂
16.9含的黏性土充填20%
⑤杂色，湿，中密一密实，骨架颗粒成卵
5.0~分主要为石英砂岩、砂岩为主，卵石4Q4al+pl650160石
12.8含量约占65%,粒径2—6cm,磨圆度较
⑥好，呈亚圆状，充填物为中细砂灰褐色，饱和，密实，主要矿物成分细5Q al+pl
3.4为石英、长石及云母组成，砂质不纯，180553砂含的粉土充填，偶见贝壳碎片10-15%
⑨水文条件承台原地面标高拟建桥位断面位于西霞院下游约河道距离,年+
113.0m,34km10一遇、年一遇和年一遇流量分别为、和西霞院1003009600m3/s10000m3/s llOOOnWs,校核洪水位相应泄流能力为考虑未来年河床的淤积厚度桥位处不14300m3/s,
502.25m,同频率下的设计洪水位见下表表2拟建桥位不同频率设计洪水重现期10年一遇100年一遇300年一遇西霞院校核洪水位相应泄流能力流量m3/s9600100001100014300设计洪水位
113.
71113.
75113.
86114.11经上下游相关单位及孟州黄河桥、水文测绘局提供的相关资料显示，黄河历年平均常水位见下表所示:第7页共167页表
2.
1.4-3黄河历年平均常水位ma・・冬・tr ASM工1MS l«T||MtM a9lor.oe0Ln m.MMA1647mg KB.
71107.41termiova IXBIMTB KMAlligM ign
104.w IX3asrIQL9gn tocoIMK ICK.M IXXAMwnmoi IMaIM»tarot IMS10kIfa13mu an1014IM-41[■—IOS.H Mrnaw ica.»a3i皿25IMS1M30mi MUM6M lOCuSIH3根据桥址区地表水水质分析结果，结合工程场地环境类别、地表水与地下水的排泄补给关系，拟建场地环境水对混凝土结构具弱腐蚀性，地层渗透性水对混凝土结构具有微腐蚀性；在长期浸水下对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，在干湿交替下具弱腐蚀性气象条件项目区属暖温带大陆性季风性气候，春季温暖多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季干冷少雪，路线自北向南依次经过豫东北气候区、淮北平原气候区、豫西丘陵气候区，受地形地貌形态复杂和季风的影响，各地区气候差异较大拟建黄河特大桥跨越黄河，黄河北岸处于孟州市南庄镇，黄河南岸处于巩义市康店镇，桥址区位于豫西丘陵气候区，属温带季风气候，冬季受内蒙古高压控制，气候寒冷干燥，雨雪稀少夏季受西太平洋副热带高压影响，冷暖气团相遇，形成降雨气温1项目所经过区域属于豫西气候区，历年气温平均值，最高为最低为
38.9-
11.5℃,平均为气温年内分布不均，月较高，平均平月较低,平均137C6〜825〜C,12〜2-
0.5极端气温，最高年月,最低七年月历年平均相对〜
1.5437C19666-
17.219691湿度最小相对湿度项目区域夏季长，冬季短，平均日照时数为60%,4%,1600〜2200小时，全年无霜期天190降水2跨越区水面年蒸发量左右，月份总发量最大，达月1966mm4〜71002mm,12〜2蒸发量较小为年降雨量小于年平均相对湿度夏季可达251mm600mm,63%,60%〜80%,冬季变化幅度不大50%〜60%,风况3项目影响区属季风气候，冬季多北风和偏北风，夏季多南风和偏南风，春秋两季风向多变，年平均风速最大风速西北风
2.9m/s,25m/s工程特点
2.2施工地点为黄河湿地省级自然保护区，位于大堤内侧，环保要求高；1承台基坑开挖深度最大为含封底混凝土，施工安全风险高，
217.241m
0.5m且施工中存在地下水，加强降排水措施；承台埋深较大，需要进行组合钢管桩围堰设计，组合钢管桩围堰施打困难及3质量要求高；承台为大体积混凝土施工，混凝土配合比及温度控制是关键控制点；4承台施工完成后，回填时要保证大堤结构稳定，施工要求高5施工平面布置
2.3总平面布置
2.
3.1黄河特大桥承台钢筋由钢筋加工场加工制作，施工所需混凝土由搅拌站80#1#1#供应，各类材料及机械设备通过施工便道进场，施工用电以电网供电为主，在K38+700处设置台变压器，在处设置台变压器，工作面并配备1500kVA K41+3001600kVA台发电机备用，施工用水可使用洒水车运至现场，并在施工现场设置蓄水箱，1400kW废弃土方可经过施工便道运至弃土场进行集中处理施工总平面布置见图231-1中交二航局沁伊高速QYTJ-2标项H80#墩承台专项施工方案1#混凝土搅拌站、钢筋加工场、及工人生活区、试验室等图黄河特大桥承台施工平面布置
2.
3.1-180#第10页共167页黄河特大桥墩承台施工平面布置
2.
3.280#二黄河特大桥墩位承台施工平面布置如下80#■加皿蝴加o图
2.
3.2-1黄河特大桥80#墩承台围堰施工平面布置图图
2.
3.
2.2黄河特大桥80#墩承台基坑开挖平面布置图““Ml.AO333-33333*1t4FLihFmEr-r-Idlii图
23.2-3黄河特大桥80#墩承台钢筋、模板吊装平面布置图第11页共167页HM图232-4黄河特大桥80#墩承台混凝土浇筑平面布置图MM3no施工要求
2.4工期要求
2.
4.1根据合同工期和总体施工进度安排，承台施工计划从年月日开始，80#2023331年月日完成，工期天202352050质量要求
2.
4.2黄河特大桥墩承台施工质量应满足《公路桥涵施工技术规范》、80#JTG/T3650-2020《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》和《大体积混凝土施工JTGF80/1-2017标准》等的相关要求，且应满足以下要求GB50496-2018浇筑混凝土前，仔细检查保护层垫块的位置、数量及其紧固程度；构件侧面和1底面的垫块至少为个绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内；保护层垫块的4/m2,尺寸应保证混凝土保护层厚度的准确性，其形状为工字形或截头锥形有利于钢筋的定位垫块可用细石混凝土制作，其抗腐蚀能力和强度不低于构件本体混凝土；混凝土浇筑期间，混凝土的入模温度不高于冬季施工时，混凝土的入模228℃,温度不低于混凝土与钢模、相邻的已硬化混凝土或岩土介质间的温度差不大于5℃,15℃;施工时须特别注意对大体积混凝土的浇筑和养护，须按照相关技术要3求，设置冷却管以降低水化热，确保混凝土质量，减少因水化热过大而产生的裂缝混凝土养护期间，混凝土的芯部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差均不大于混凝土表面温度与养护水温度之差不得大于混凝土的芯部不超过20℃15℃,60℃;承台模板采用大块钢模板，模板和支架系统在安装、使用或拆除过程中，必4须采取防倾覆的临时固定措施施工时采取可靠措施减小混凝土水化热，比如设置可靠的冷却管系统、采用低水化热的矿渣水泥，在混凝土中加入适当粉煤灰、控制水泥用量、降低混凝土的入模温度、对承台进行内散外蓄等有效养生方法，控制混凝土的内外温差在以内，防止混凝土开裂25℃安全文明施工要求
2.
4.3墩承台安全文明施工应满足国家、行业、地方以及业主招标文件
2.
4.480#中对安全文明施工的有关规定，且应满足以下要求安全管理目标:零事故、零死亡；1施工作业区域设置警戒区；2基坑四周设置护栏及明显的警示标志，夜间悬挂示警红灯，围堰设置两套上3下通道；施工区域内的临时用电设施符合有关规定，施工区域内设置足够的消防设备，4且施工人员熟悉设备的性能和使用方法；施工现场工程明示牌、施工围挡、施工标志、施工警示语、场地内环保设施5等完整、清晰环境保护要求
2.
4.5黄河特大桥墩承台施工环境保护应满足国家、行业、地方以及业主招标文件80#中对环境保护的有关规定，且应满足以下要求严格贯彻执行河南省“六必须、六不准、八个百分百”的标准要求，严格监1督工地扬尘治理情况，确保工地扬尘污染最小化；施工现场主要道路进行硬化处理，采取覆盖、固化、绿化、洒水等有效措施，2做到施工现场不泥泞、不扬尘，施工现场材料存放区等场地平整夯实；施工废水不得直接进行排放，及时运至规定的场地集中处理，严禁向3河流或农田排放；施工主要机械设备须采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染；4施工过程产生的废弃渣土及时运至规定的场地集中堆放和处理，渣土运输必须采用密5闭式运输车辆，施工现场出入口处设置冲洗车辆设施，出厂时必须将车辆清洗干净，不得将泥沙带出现场节能减排要求
2.
4.6优先使用节能、环保的施工设备和机具；1对施工现场临时用水、用电、用油实行分级、分段管理，节约用水、用电、用油；2合理安排施工工序，提高机械设备使用效率；3对排放的生产和生活污水、有毒气体经处理后，达标后再排放4场地要求
2.
4.7材料、设备进场便道修筑满足施工要求；1各项临时设施、电力、安全设施等准备就绪2技术保证条件
2.5前道工序的验收要求
2.
5.1墩承台施工需在桩基质量检测合格后进行，桩基未经检查验收合格，不得进行承台施80#工施工图复核
2.
5.2组织项目技术人员对施工图纸相关参数、设计说明、地质勘探报告等进行详细审阅；1检查图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误；2在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致；3技术要求是否正确；4与现场情况进行核对，做出详细记录，包括对设计图纸的疑问和有关5建议设计变更
2.
5.3施工前及施工过程中核实与承台相关内容，当与设计图纸不符时，及时与监理、设计沟通确认是否需要变更施工许可/相关报批手续
2.
5.4施工前编制配套专项方案，按照程序经过专家评审、审批后方可施工；1进场的原材料、成品、半成品必须有合格证，符合合同规定的品种和等级，局部2加工件制作必须符合规范和设计要求，所有原材料均需经过试验，并将试验结果报送监理工程师审批完成；按规定完成设备进场的条件验收作业；3按《危险作业施工许可管理办法》要求办理作业许可证，完善资料4其他技术保证条件
2.
5.5严格落实三检制，施工过程中，严格执行“自检、交接检和专检”的三级检验制1度；所有工序交接必须坚持做到上道工序不经检查验收，不准进行下道工序施工，2坚决制止未经检查及验收认可，擅自进行下一道施工的行为；切实做好工程安全技术的交底工作，交底内容包括工程任务单、数量、完成时间、3使用材料、操作要点、工程质量要求以及安全注意事项，并在施工中定期检查执行情况质量保证措施
5.383施工危险源辨识及安全保证措施691危险源辨识及分析
5.191组织保障措施
5.2106技术措施
5.3120监测监控措施
6.4126特殊季节保证措施
6.5127施工管理及作业人员配备和分工7131施工管理人员
7.1131专职安全生产管理人员
7.2131特种作业人员
7.3131其他作业人员
7.4132验收要求8133验收标准
8.1133验收程序
8.2133验收内容
8.3134验收人员
8.4135应急处置措施9137组织机构
9.1137处置流程
9.2141应急处置措施
9.3143应急车辆、物资及设备
9.4149应急医院及线路图
9.5150事故善后及恢复生产
9.6150绿色及文明施工10152组织机构
10.1152施工计划3黄河特大桥80#墩承台施工计划安排1个协作队伍，1个工作面，配围堰施工班组1个、土石方班组个、钢筋加工及安装班组个、模板施工班组个、混凝土浇筑及养护班组111个、降水班组个、施工监测班组个共配置台履带吊、个振动锤、1111100t1DZJ-135台平板车、辆汽车吊、台小型挖机、台中型挖机和台长臂挖机等机械设备1180t111施工进度计划
3.1进度计划
3.
1.1黄河特大桥承台施工计划见表表
3.
1.1-1黄河特大桥80#承台施工进度计划序号作业面部位开始时间完成时间工期d备注180#50----施工工效分析根据以往类似工程施工工效统计，承台施工工效如表所示，具体工效可结合地质情1况及现场施工进行确定表
3.
1.2-1承台施工工效分析序号工序工期d备注组合钢管桩插打16基坑开挖、支撑体系安装214封底混凝土施工36钢护筒切除42桩头破除53钢筋、冷却管安装63模板安装
71.5混凝土浇筑
80.5模板拆除及混凝土养护97基坑回填103组合钢管桩拔除114合计50材料计划
3.2表
3.2-1主体工程材料计划表单个数材料规格单位合计备注序号材料名称量进场日期1116t
3.
486.
962023.32HRB400620t
1.
873.
742023.3钢筋3628t
21.
8643.
722023.3钢筋网4612t
1.
242.
482023.3钢筋网5D8t
1.
503.
002023.36C40混凝土m
3244.
86489.
722023.3混凝土7C30混凝土m
3157.
62315.
242023.3冷却管8/t
1.
052.
102023.3表
3.2-2辅助材料计划表序号材料名称材料规格单位数量进场日期备注1钢管桩6820x l4,L=24m,Q355t
387.
442023.32钢板桩SP-IVw,L=24m,Q390t
147.
552023.332HN700x300,Q235t
62.
652023.3围橡43HN700x300,Q355t
93.
972023.3钢材52HN700x300,Q235t
47.
702023.3内支撑
904.3t,混63HN700x300,Q235t
71.
552023.3凝土230m37牛腿工25a,L=1000,Q235t
3.05202338节点板/t
8.
162023.39封底混凝土C30碎m
31502023.3其它辅助材料措施见节点详图10t
82.
92023.3量11夹壁混凝土C30碎m
379.
32023.312溜槽/个
12023.3承台模板定型钢模，厂家设计套
1312023.314蓄水箱200L个
22023.315料斗/个
12023.36X19S+IWR-1870Mpa条
16242023.3
①40mm钢丝绳6xl9S+IWR-1870MPa条
17242023.3
①26mm卸扣个18GB/T25854-6-DW
10242023.319土工布/m
22002023.3表
3.2-3安全防护措施材料计划表序号材料名称材料规格单位数量进场日期备注防护栏杆1/m
1002023.3直梯笼个2/
22023.3箱式笼梯个3/
22023.3照明灯个420m-4xl000W
42023.3安全帽顶一人一个5/
492023.3反光背心件一人一个6/
492023.3安全带双肩式副
7302023.3安全警示牌按企业要求个按需
82023.3警示灯按企业要求个按需
92023.3设备计划
3.3承台施工主要设备根据施工组织设计中设备配置计划进行，主要包括履带吊、汽车吊、挖掘机、平板车、箱变、渣土车等具体计划见表
3.3-1表
3.3・1设备计划表序号设备名称设备型号单位数量进场日期备注1履带吊100t台
12023.32振动锤DZJ-135个
12023.33夹具单/双夹具台
22023.34汽车吊80t台
12023.35平板车13m辆
12023.36小松PC70-8台
12023.37挖掘机小松PC160LC-8台
12023.38小松PC450-7台
12023.39箱变600kVA台1已进场台已进场10500kVA1发电机台11400kW
12023.3风镉台12GIO
32023.3空压机台
130.8MPa
12023.3无齿锯/台
1432023.3气割设备/台
1522023.3抽水泵根据现场所需台若干
162023.3渣土车辆1730m
352023.3小型振动打夯机/台
1812023.3电焊机台19NB-500T
12023.3插入式振动棒型台2030/
5062023.321混凝土罐车12m3辆8已进场混凝土泵车辆22/
12023.323洒水车12m3辆
12023.3扭矩扳手/个
2422023.3手拉葫芦个按需25/
2023.3小型千斤顶/个按需
262023.3全站仪台27GTS-
33212023.3水准仪台28DS
312023.3注可根据现场实际进度合理安排机械设备施工工艺技术4施工方案概述
4.1在桩基施工时完成后，使用组合钢管桩围堰对承台基坑进行支护，采用履带吊配合振动锤进行钢管桩、钢板桩施打基坑开挖采用干开挖+降水工艺，分层开挖、分层支护的方式，选用中型挖机于基坑顶作业，较深部位的掘土换用长臂挖机，当作业受限后使用小挖机配合人工进行开挖开挖完成后，浇筑封底混凝土；桩头破除采用环切法，人工风镐凿除，汽车吊起吊桩头；钢筋由钢筋加工场内配备的数控钢筋锯切及套丝机、数控弯曲机制作，加工成半成品后，运输至现场，人工分类进行安装；模板采用定制钢模板，使用汽车吊配合人工进行安装；承台温控采用优化混凝土配合比和设置冷却管等措施；承台一次性浇筑成型，混凝土由搅拌站集中供应，经罐车运输至现场，现场采用汽车泵浇筑，插入式振捣棒振捣密实承台外部采用土工布覆盖洒水养护，内部采用循环水进行混凝土温度控制，养护时间不低于设计养护期限主要设备选型
4.2沉桩设备选型
4.
2.1组合钢管桩围堰采用“钢管桩和钢板桩，施工区域地层为粉土、820x14mm SP-Ww粉砂、细砂，钢管桩长原地面标高入土深度单桩重量钢板桩顶标24m,+H
3.0m,
23.5m,
6.68t,高与钢管桩顶标高保持一致，管桩与板桩之间通过锁扣连接，选用振动锤进行沉桩施工振动锤沉桩克服侧阻力验算
4.
2.
1.1为确保钢管桩顺利下沉，振动锤的（打桩）激振力应大于土的动侧摩阻力Tv,即PoP0TvenL=£昌id式中:振动锤的激振力；P——o桩土之间动侧摩阻力；T——v表不厚度为的土层顺序；i Hi桩横断面周长；U——第层土的极限动摩阻力；T——ivi第层土的厚度Hi——i采用法国公司的估算方法对钢管桩振动沉桩动侧摩阻力进行计算，此公司通过PTC大量试验数据给出了土层标准贯入击数与动摩阻力之间的关系，具有较强的参考意义表
4.
2.1-1PTC公司动摩阻力估算表标准贯入击数SPT N/击动摩阻力t/m2非粘性土粘性土0-5饱和0〜2很软
0.6-1松散软5-102-
51.210〜20松散5-10中硬
1.3中密硬20-3010-
201.5密很硬30-4020-
301.6以上很密以上极硬
40301.7注动摩阻力值以外壁单位面积统计的内外壁动侧摩阻力的综合值根据地勘孔位的数据，得出沉桩时的各土层动摩阻力如下:80#表2勘探动摩阻力估算表动摩阻力t/m勘探位置土层地质描述土层厚度/m标贯N法国PTC公司经验数值填土/
2.80/
0.8粉土稍密
2.105-
91.2粉砂稍密
4.2010-
171.3墩80#细砂稍密
5.9018-
221.5细砂中密
9.7023-
311.6细砂密实
27.332-
401.7由此计算得到钢管桩沉放所需克服的动侧摩阻力为:n（T=UT jHj=
3.14x
0.82x
2.8x
0.8+
2.1x
1.2+
4.2x
1.3+
5.9x
1.5+
8.5x
1.6v Vi=l=
84.lt=841KN根据现有资源状况，拟采用型振动锤进行钢管桩沉桩，其激振力范DZJ-135围大于沉桩所需的动侧摩阻力，满足要求0〜883kN,841kN振动锤的相关参数见下表DZJ-135表
4.
2.1-3DZJ-135型振动锤性能参数表自重（含夹具）激振力
10.
97.2+
3.7t0-883kN自重（不含夹具）转速
7.2t0-1000电机功率空载振幅135kW0-
8.2mm偏心力矩最大拔桩力806N•m420kN振动锤沉桩克服桩端动阻力验算
4.
2.
1.2之Qo r（针对砂性土）R=4NSv式中振动锤系统的总重量Qo——氏一一桩端动阻力，单位为t贯入土层最大标贯；N桩端截面积，单位为S——m2振动锤系统重量（振动锤本体+夹具+桩体重量）DZJ-135Qo=
10.9t+
6.68t=
17.58t桩端动阻力=4X31X
3.14X
0.82X
0.014=
4.47t振动锤满足要求DZJ-135振动锤沉桩工作振幅验算
4.
2.
1.3KA=—AAo o式中Ao——振动锤工作振幅，单位为mm；振动锤偏心力矩K振动锤系统质量（振动锤本体+夹具+桩体）Q——沉桩所需最小振幅A根据上表所示，振动锤偏心力矩，振动锤系统重量DZJ-135K=806N•m振动锤工作振幅振动锤满足要求Q=
175.8kN,Ao=8O6X1000^175800=
4.58mm DZJ-135表4PTC公司沉桩所需最小振幅经验值在非粘聚性土壤中在粘聚性土壤中干在有水的情况或借助于其它方法时的标准贯入度SPTN/击干振振非粘聚性土壤中干振0〜52315〜
102.
253.
251.510〜
1533.5215〜
303.
53.
752.530〜
4044.
252.7540〜
504.
54.
753.
75502525.7524注借助于其它方法可以将筒内的土挖出或辅以冲水钢管桩拔除需要克服的是土层的动侧摩阻力，故拔除同样采用型振动锤由于钢DZJ-135板桩插打需要使用单侧夹振动锤，振动锤需配备单、双夹具各一个起重设备选型
4.
2.2承台施工拟采用履带吊和汽车吊进行吊装作业，履带吊主要用于钢管桩、钢板桩施沉、拔除施工，其余吊装作业拟采用汽车吊履带吊选型
4.
2.
2.1承台围堰施工采用履带吊与振动锤进行施工80#表
4.
2.2-1起重工况及100t履带吊起重性能验算表构件吊装情况起吊能力工况备注吊装高度吊臂长度吊重⑴吊幅起重量mm m工况一钢管桩起吊
6.6810152147工况二钢管桩施打及拔除24m
17.
5818273320.6工况三钢护筒吊装17m
1213.
4232729.2注吊索高度钢管桩离地高度2m,24m,1m钢管桩与钢板桩施沉、拔除时履带吊作业半径为臂长综合考虑起重力、起18m,28m,重高度、臂杆长度和作业半径要求，采用履带吊满足要求履带吊起重性能见表loot loot图
4.
2.2-1100t履带吊外形图表
4.
2.2-2100t履带吊尺寸参数表起重吨位主臂长度（）Lm HlmH2m Bm m100t
7.
781.
23.
536.5318〜72表
4.
2.2-3100t履带吊起重性能表主臂长度（m）工作半径（）m
18212427303336394245485.1100—
5.
510090691.
69080.670—
778.
777.
976.
7706056.
75046.1———
865.
364.
664.
96460565045.740——
954.
754.
654.
454.
354.
253.
746.
344.34040—
104746.
846.
746.
646.
446.
335.
735.
535.
440301236.
536.
336.
136.
135.
935.
728.
828.
628.
535.
3301429.
829.
529.
329.
22928.
92423.
823.
728.
428.
31624.
124.
824.
624.
524.
324.
120.
520.
320.
223.
623.
51819.
821.
32120.
920.
720.
617.
817.
517.
42019.920—
17.
218.
418.
21817.
815.
615.
415.
317.
317.
22216.
915.
816.
115.
915.
713.
913.
613.
515.115—
2414.
614.
414.
11412.
412.
212.
113.
413.2——26—
12.
712.
712.
511.
210.
910.
811.
911.8——X哑■，1zXI
7.N.Uy./J丁\//I雄介////・//，/s4w右Hi〉/tu一awiviJUUAQ.—必IF秀.4产^^y7彳,^47a/二z士v/:/二13nM s+w20M；::”将，-..I・・，・.、.•.「..・••••^.4•*••*■_!,■•4t*；/tf1,:;I t..
1.-■,..,,,,:•..\・•,*••1组合钢管桩围堰施工时履带吊施工站位图见下图图
4.
2.2-2围堰施工履带吊立面站位图（单位mm）OOO图
4.
2.2-3围堰施工履带吊平面站位图（单位mm）汽车吊选型、工况分析1黄河特大桥墩承台施工中主要吊装作业为钢管桩、钢板桩、围楝、废弃80#保证体系
10.2153绿色施工
10.3154文明施工保证措施
10.4165计算书及相关施工图纸11167附件一黄河特大桥主桥承台模板设计图纸167附件二黄河特大桥主桥承台模板设计计算书167附件三黄河特大桥承台组合钢管桩围堰设计图纸80#167附件四黄河特大桥承台组合钢管桩围堰设计计算书80#167附件五黄河特大桥钢围堰基坑施工监测实施方案80#167附件六黄河特大桥钢围堰基坑降水计算书80#167III桩头、模板、钢筋、混凝土浇筑及其他施工零星设备材料吊装工况一1根6820x14mm钢管桩吊装，吊距12m,吊高17m,吊重
6.68t；工况二根钢板桩吊装，吊距吊装高度吊重4SP-Ww12m,17m,工况三第四层围楝3HN700X300最长为12m,吊距16m,吊装高度25m,吊重
6.55t；工况四内支撑13HN700X300吊装，吊距为
11.8m,吊装高度为20m,吊重
4.47t；工况五单个废弃桩头，吊距为
9.5m,吊装高度为22m,吊重
4.2t；工况六钢筋成捆吊装，吊距为
11.8m,吊装高度为20m,吊装2t；工况七钢模板吊装，吊距为吊装高度为吊装15m,18m,
1.5to表
4.
2.2-480#墩承台施工起重验算表构件吊装情况80t汽车吊起吊能力是否满工况吊重t吊幅吊装高度m主臂长度m起重量t足m工况一根钢管桩是
16.
8812172414.2工况二根钢板桩是
410.
3812172414.2工况三围楝是3HN700X
3006.
851625308.1内支撑工况四是
4.
6711.
8202414.23HN700X300工况五单根桩头是
61.6m
4.
49.
5222414.2工况六钢筋是
2.
211.
8202414.2工况七钢模板是
1.
715182414.2注验算表中已包含其它绑扎索具等重量，为02Z1图・480t汽车起重机外形图表
4.
2.2-580t汽车起重机尺寸参数表长L宽B高H支腿纵向距离支腿横向距离起重吨位m mm Z1m Z2m主臂长度m80t
14.
552.
753.
756.
6711.1-43表422・680t汽车吊起重性能参数表吊臂长度不吊臂长度支腿全伸伸支腿工作半径m
12.0m
18.0m
24.0m
30.0m
36.0m
40.0m
44.0m
12.0m
2.58045—————153804535————
153.5804535————154704535————
11.
74.562453527———
9.5556403227———
85.
5503729.22722——
6.
864534.
327.22522——
5.
86.
539.
431.
525.
323.22218—
5735.
629.
123.
721.
520.318—
4.
3827.
825.
42118.
817.
715.
7123.
29.
520.
820.
817.
815.
714.
613.
21221019.
219.
2171513.
812.
611.
41.711—
16.
515.
613.
512.
411.
410.4—
11.8—
14.
714.
712.
611.
410.
69.7—12—
14.
214.
212.
411.
210.
49.5—13—
12.
512.
511.
310.
29.
38.8—
14.6—
10101098.
57.8—15—
9.
49.
49.
48.
78.
27.6—16——
8.
18.
18.
17.
77.1—
17.8——
6.
26.
26.
26.
86.3—20——
4.
54.
54.
55.
15.6—22———
3.
43.
444.4————
23333.
53.9—26——
1.
72.
22.6———27———
1.
92.2——■—28———
1.
61.9———30———
11.3———31————
1.1———、吊装站位图2的艮艘就»当进行汽车吊吊装围楝时，立面图及平面图见下80t3HN700X
300、地基承载力计算3参考三一重工型汽车吊参数得汽车吊自重索具吊重需计算吊STC80050302,
10.38to装时支腿对地面的压力汽车吊工作时最不利的情况是点着地，也就是个支腿支持着整33台吊车的重量包括自重和荷重，即中一支腿最大支承力索具丹x产WG+G+Q50+02+103802t式中一汽车吊自重，取吊车验算，为；G80t50t吊锁具为G—
0.2t汽车吊最大荷重，为Q—
9.4to单个支腿最大支承力F=
20.2xl0=202kN拟下垫的钢板，贝
1.2m X
1.5m ijS=
1.2x
1.5=
1.80地基压力P=F9S=
112.2kPa因此，汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于80t120kPao吊耳、吊索选型
4.
2.3吊耳
4.
23.1围堰安拆过程中存在大量钢构件，构件均采用两点起吊，吊耳根据《冶金设备焊接吊耳技术规范》要求，考虑吊重角度对应的吊索范围，采用规范内型吊耳，GB/T35981-2018C根据各构件的重量，采用对应型号吊耳，尺寸及设计图如下表，吊耳的平面布置图见下图表1C型吊耳选型表筋板L1L2s型号吊重t Hmm Dmm Rmmmm mmmmAmm Bmm SImmC10101001801305085268060C
1515120180135601003680600.8SC202013020014566110488565吊索危畏注公称吊重为单个吊耳在正常使用条件下承受的最大质量钢丝绳
4.
23.22根据起吊重量选择相对应的钢丝绳和卸扣由对称分布的与垂直方向具有相同角度的单肢吊索组成的多肢组装吊索的工作载荷按《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB/T中的公式计算16762-2020F xKe XKoWLL=-----------------Km XKu式中WLL一吊索额定工作荷载，单位为吨t；一钢丝绳最小破断拉力，单位为千牛；Fo kNKe一接头形式效能近似系数，压制接头取
0.9,插编接头取
0.75；一肢的数量与垂直方向角度的相关系数，肢吊索取肢吊索取K
21.4,3〜
42.1；Ku—安全系数，取6；一吨与千牛的换算系数，取值为Km tkN
9.80665表423-2额定工作荷载计算系数额定工作载荷计算系数竖向角度夹角两队应吊索间的夹单肢吊索数量角a P两肢三肢四肢钢丝绳最小破断拉力按《重要用途钢丝绳》中的公式计算:GB8919-2006K XD2X RnFo=100式中:a90°p45°
1.
42.
12.1〈归90°a120°
45601.
01.
51.5Fo一钢丝绳最小破断拉力，单位为kN；D—钢丝绳公称直径，单位为mm；Ro—钢丝绳公称抗拉强度，取1870MPa；一钢丝绳的最小破断拉力系数，钢丝绳最小破断拉力系数按《重要用途钢丝绳》K第条可得钢芯钢丝绳的最小破断拉力系数取钢芯GB8918-20066256X7+
10.359,6X19+1钢丝绳的最小破断拉力系数取
0.356o当进行钢管桩施打及拔除时，吊重为包含吊索具，采用根的钢丝绳连接吊具
17.58t2起吊下放，钢丝绳竖向夹角取30°每根钢丝绳最小破断拉力F=WLL xKm XKu+Ke xK=
17.58x
9.80665x6+
0.75x
1.4o=
985.2kN则钢丝绳最小公称直径D=1000x Fo+K xR=1000x
985.2+
0.356x1870=
38.5mmo采用钢丝绳公称抗拉强度1870Mpa,6X19S+IWR钢丝绳，
①40mm钢丝绳可满足要求，该钢丝绳最小破断拉力为此型号钢丝绳也可用于切割完的钢护筒吊装1070kN,当吊装单个钢管桩包含吊索具时，可采用钢丝绳公称抗拉强度
6.88t,1870MPa,6X19S+IWR钢丝绳，
①26mm钢丝绳可满足要求，该钢丝绳最小破断拉力为450kN,此类型钢丝绳也可使用于其他小重量工况吊装作业卸扣
4.
23.3卸扣根据《一般起重用形和弓形锻造卸扣》的规定选用D GB/T25854-2010表形卸扣尺寸极限工作荷载WLL daecDb maxSd minWb minmaxmax4级6级8级t mm
581031.
535.
578.
17135.
56.
31012.
535.
540888040812.
516404599904510162045501101005012.
520255056123.
2112561625325663138.
6125632032406371156.21407125405071801781608032506380901981809040638090100220200100吊装单个钢管桩时，钢丝绳连接卸扣工作荷载选用卸扣WLL=386+
9.80665+6=
6.6t,当进行其他小于此吊重作业时，也可以用此型号GB/T25854-6-DW10坑开挖设备选型
4.
23.4现场基坑开挖最深为拟采用长臂挖机、中型挖机、小型挖机相结合进行基坑开
17.24m,挖，中型挖机于基坑顶作业，较深部位的掘土换用长臂挖机、小型挖机根据《土石方机械通用手册》“表“表“表可知，拟采用挖机的图片及性能参数见下表221”222”
3.3-1”表
4.
2.4-1小型、中型挖机主要性能参数表项目小松PC70-8小松PC160LC-8发动机型号小松小松SAA4D95LE-5SAA4D107E-1额定功率kW
48.585发动机缸径mm95107冲程mm115124排量L
3.
264.46重量工作重量kg650016700爬坡能力3035最大牵引力kN
56.
4156.4行驶系统高速行驶速度km/h
4.
55.5低速行驶速度km/h
2.
83.4铲斗挖掘力kN
54.
8113.3液压系统斗杆挖掘力kN
38.
280.4泵流量L/min172312回转速度回转速度rpm1112尺寸最大挖掘深度mm41005960最大挖掘高度mm71508980最大卸载高度mm50156370履带长度mm27653965铲斗标准斗容n
0.
320.65表
4.
2.4-1长臂挖机主要性能参数表挖机型号小松PC450-7配置斗容量n
0.7大小臂总长度mm24000最大挖掘高度mm17300动臂总长mm13000最大挖掘半径mm23600斗杆总长mm11000最大挖掘深度mm18000大小臂总重量kg7000运输高度mm3400图
4.
2.
4.4二段式加长臂挖机施工准备
4.3技术准备
4.
3.1测量1根据勘察设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准标点以及图
4.
2.4-2小松PC70-8挖机图
4.243小松PC160LC-8挖机重要桩志的保护桩等资料，进行三角控制网的复测，补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网计算桩位有关数据（）试验2所有原材料均经过试验，并将试验结果报送监理工程师审批完成混凝土配制及性能指标按照招标文件、施工图纸、规范及技术标准、施工工艺等综合因素设计，并经监理审批后确定
（3）技术交底表
4.
3.1-1交底对象及内容统计表序号对象交底内容（）工程简述分部分项工程（含临时工程）结构和数量（包括规格型号）、1水文地质情况及周边环境等；现场生产组织管理
（2）分部分项工程施工图、临时结构设计施工图及施工注意事项、临时结构数岗位人员量、规格型号；（生产副
（3）施工进度计划分部分项工程节点进度计划安排；1经理、生产
（4）施工工艺、方法及措施施工工艺、流程及施工方法（包括试验参数、测管理岗技量控制方法），安全、环保（含绿色）技术保证措施等；术员、（）质量标准及检验方法；5现场总监、
（6）所需的施工设备及作业人员配置；班组长等）
（7）临时支架及模板，作业平台、爬梯及通道等验收标准；（）危险性较大的分部分项工程监测、预警及应急措施8安全管理
（1）分部分项工程（含临时工程）结构、水文地质情况及周边环境等；岗位人员（）分部分项工程施工图、临时结构设计施工图及施工注意事项；2（安全总2（）施工工艺及措施施工工艺，安全、环保（含绿色）技术保证措施等；3监、安全
（4）所需的施工设备及作业人员配置；员）
（5）危险性较大的分部分项工程监测、预警及应急措施
（1）分部分项工程（含临时工程）结构、规格、数量；
（2）分部分项工程施工图、临时结构设计施工佟I；（）施工工艺、流程；质量管理岗33位人员
（4）质量标准及检验方法；（）临时支架及模板，作业平台、爬梯及通道等验收标准；5（）危险性较大的分部分项工程监测、预警及应急措施6测量试验人（）分部分项工程施工图、临时结构设计施工图、混凝土标号；（）施工工艺、124员流程（包括试验参数及要求、测量控制方法）；
（3）临时支架及模板，作业平台、爬梯及通道等验收标准；（）危险性较大的分部分项工程应急措施4
（1）分部分项工程（含临时工程）结构、规格、数量及所需的施工设备；合同、设备、
（2）新材料、新设备的技术要求；5物资等岗位（）危险性较大的分部分项工程应急措施3人员1）交底时间分部分项工程施工前7天内完成交底）交底组织和交底人项目技术部负责组织第二级技术交底会议工作，由项目技术负责2人或方案编制人员进行第二级技术交底交底对象项目副经理、安全总监、安全员、生产管理岗技术员、质检员、班组长、3物资设备管理人员、合同管理人员、测量试验人员等交底形式交底可以采用集中交底或按岗位单独交底形式，采用会议形式进行4项目总工在第二级技术交底后，应开展交底效果评估，持续提升交底质效项目技术管理部门负责填写第二级技术交底单和资料整理归档，并做好交底人、接受交底人员的签名围堰设计4确定承台基坑支护结构形式，进行专项设计，包含设计图纸、计算书现场准备
4.
3.2物资1施工所用钢筋、冷却管、模板等材料均已到场，材料质保证书齐全，已通过物资部、质检部、试验室验收，分类存放于钢筋加工场和现场临时材料堆存场地混凝土采用自拌混凝土站供应设备2现场履带吊、振动锤、汽车泵等设备经过设备部验收合格后准许进场操作100t DZJJ35人员持证上岗，机械设备经检查验收合格，机械设备的检查、验证、维修、保养等记录齐全、正常合规，并确定专人专机管理施工用电3工程施工用电可与电力部门对接，架设临时用电专线，同时自备发电机组，以满足施工用电的需要施工用水4施工用水可使用洒水车运至现场，并在施工现场设置蓄水箱现场安全作业条件确认
4.
3.3根据《中交二航局危险作业施工许可管理办法》二航安委号，公司对危险20181035作业实行许可管理，危险作业必须取得《危险作业施工许可证》方可施工项目危险作业计划施工时，负责该施工作业的现场生产管理人员应于施工前至少日，向现场的生产副经理提出作业申请生产副经理应会同技术负责人、7分管设备副经理、安全总监组织班组长、生产、技术、质量、设备、安全等管理部门进行现场作业条件确认现场条件确认应根据危险作业的特点，对有关的危险因素进行检查，检查应包括但不限以下内容
（1）专项施工方案是否按程序编制、审批完成；超过一定规模危险性较大的分部分项工程是否经过专家论证
（2）现场是否按照现行的施工方案施工（）现场的施工条件是否与施工方案一致，不一致的是否按程序重新进行了审批3或专家论证
（4）特种设备是否按规定进行了检测，并持有检验合格证书（）设备的安全装置是否处于安全状态5
（6）特种作业人员是否持证
（7）作业人员是否进行了安全教育培训、风险告知和安全技术交底
（8）是否制定了有关的应急预案或现场处置方案（）有关的个人劳动防护用品配备是否齐全9
（10）是否设置了必需的安全防护设施、安全警示标志（）临时设施是否经过有关方检测合格11
（12）需要进行检测的作业是否按规定编制了监控量测方案，不良地质是否经过了监测，是否满足施工条件（）作业时段天气、水文等情况是否良好13（）是否安排了专人对施工过程进行现场监督14现场作业条件确认符合要求后，由项目经理或取得授权的副经理签发《危险作业施工许可证》，并向上一级单位主管负责人、生产管理部门报告危险作业的准备及实施情况未取得《危险作业施工许可证》或现场作业条件确认不符合要求的不得进行施工工艺流程
4.4故琉问埼.支拉体I I____4____例管（板）槌拔除图
4.4-180#墩承台施工工艺流程图施工方法
4.5测量放样承台施工测量包括承台基坑组合钢管桩围堰平面位置、桩顶高程、封底混凝土高程、墩柱预留筋位置和高程、承台平面位置和高程、其他预埋件位置和高程等组合钢管桩围堰平面位置测量1测量人员根据设计图纸中承台尺寸坐标和组合钢管桩围堰设计的图纸，确定打桩边线，利用全站仪测出围堰的轮廓线，第一根角桩的位置需准确放样，并通过打钢筋头、撒白灰的方式做好标记桩顶高程测量2桩头凿除前通过水准仪放出设计桩顶标高，并在桩头上对应标高划线标记封底混凝土高程测量3通过水准仪高程传递至基坑稳定结构物上如桩基、钢管桩、钢板桩，在对应标高位置做好标记，保证封底混凝土标高控制准确承台平面位置和高程测量4封底浇筑完成后，通过全站仪对承台边线进行放样，用墨盒弹线做好标记混凝土浇筑前用全站仪测出承台顶标高，在模板上及预埋墩柱钢筋上做好标记o墩柱预埋测量5墩柱钢筋预埋时用全站仪准确控制钢筋定位架的平面位置及标高场地整平
4.
5.2由于在桩基施工前，为方便机械工作、材料转运，将原地面上铺设一层粉土，减小原地面与移民堤路面的高差，再进行承台围堰施打前，需要对填筑土进行整平、碾压，为保证履带吊、汽车吊等设备顺利工作，地基承载力不小于120KPa组合钢管桩围堰施工
4.
5.3组合钢管桩围堰设计
4.
5.
3.1售图
4.
5.3-1围堰平面布置图围堰外轮廓尺寸为采用中钢管与型拉森钢板
32.74m XI
1.24m,820X14mm SP-Ww桩组合支护结构，其中
①钢管长钢板桩长820X1424m,24m围堰设置四道支撑结构体系，高程分别为、、、+U2m+108m+
104.5m+101mo第
一、二层围楝采用型钢，对撑采用型钢，材料均为2HN700X3002HN700x300钢材；第
三、四层围楝采用型钢，材料为钢材，内支撑采用Q2353HN700X300Q3552HN700x
300、3HN700x30型钢，材料为Q235钢材；钢板桩材料采用Q390；钢管桩材料采用钢材；封底混凝土厚度为Q355C
300.5m-MBr▽•If—D**财7240aM=.肽*TT4-IIJ.90Q./WOICOO/7MOW30DTznifluc1D“临a»r OOP▼♦IM500于，/M3W3DD M
31.▼•81600KtlEM一一弊图
4.
5.3-3围堰B-B.M fUM剖面图组合钢管
4.532桩围堰加工、组合钢管桩加1工本项目围堰钢管桩材质采用Q355,由钢结构加工厂加工完成，钢管桩长24m,钢管桩采用热轧型锁扣沿管桩C9图
4.
5.3-2围堰A・A剖面图轴线进行焊接型锁扣与钢管桩焊接时，为C9避免锁扣焊接过程中发生变形和旁弯，采用点焊方式将锁扣进行定位，并先后采用间断焊及对向焊接工艺沿轴线将锁扣焊接固定图
4.
5.
3.4钢管桩锁扣制作示意
①对接要求焊件对接前将接缝处及其内外侧表面不小于范围内的油、污垢，毛刺等清除30mm干净，钢管对接组对时内壁齐平，避免错边（内壁错边量不超过管壁厚度的且不大10%于）对接前先打设坡口，采用焊接定位钢板来保证钢管对接的准确性2mm,
②定位焊在对接完成后定位焊，定位焊缝数量不少于条，焊缝长度钢管桩桩身横向连接及3桩身与桩尖连接处沿桩周加焊块加劲钢板，以增强钢管桩整体刚度4图
4.
5.3-5钢管桩加工制造示例图桩接长前，必须对轴线进行复核，确保其轴线在同一条直线上方可进行焊接作业桩焊接材料应符合国家现行标准的规定，并采用与主材相匹配的材料SP-IVw型钢板桩（Q390）长24m,相邻桩的按头位置上下错开图
4.
5.3-7钢板桩对接木意图单位mm、围楝加工2围楝采用、长度为及为便2HN700x300Q2353HN700x300Q355,
29.7m
9.6m,于施工，需要对其进行分段，分段情况为根据分段进行围楝加12mx2+
5.7m=
29.7m工，并注意加劲板及连接板的焊接，同时错开接头，分段示意图、内支撑加工3内支撑采用、材料为内支撑具体尺寸待围楝安2HN700x3003HN700x300,Q235装完成后，根据现场量测尺寸，在后场进行加工，并标明位置，加工过程中，注意相贯线的切割焊缝需满足相关规定要求，经检验合格后方可投入使用在整个围堰使用期间，挖土、浇筑混凝土等施工作业严禁碰撞内支撑，禁止任意拆除内支撑，禁止在内支撑上任意切割、电焊、搁置重物等组合钢管桩存放、吊装及运输
1.
1.
1.
3、存放1钢管桩存放场地设置有防排水设施堆放时设置垫木，多层堆放时，各层垫木位于同一垂直面上，且层数不超过层；钢板桩堆放在硬化平坦的场地上，每层堆放数3量一般不超过根，各层间要垫放方木，方木间距且要上、下层在一条垂线53m〜4m,上，总的堆放高度不超过各层间距在左右，方便钢2m,50cm丝绳绑扎zxx ZKXZXX ZK、z«X ZK、图
4.
5.3-9钢板桩堆放示意图、吊装2装卸钢管桩、钢板桩采用两点吊装的方法进行操作，起吊点如下图所示每次起吊根数不得超过根，并注意保护锁口避免损伤吊运方式采用成捆起吊和单根起吊，成3捆起吊采用钢丝绳或吊带捆扎
0.207L
0.586L
0.207L-图
4.
5.3-10钢板桩两点吊起吊示意图、运输3钢管桩、钢板桩由钢结构加工厂加工成半成品后，通过平板车运输至现场组合钢管桩插打
4.
53.
4、施工准备1测量人员需测定出组合钢管桩围堰的轴线1检查钢管桩锁口内是否有杂物如电焊瘤渣、废填充物等，对锁口内的杂物进2行清除，并对缺陷部位加以整修在不插套的锁口下端打入硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口，插打时发生跑位3现象
（4）插打前，对振动锤进行检查、检修，确保振桩时性能良好，满足施工要求
（5）将钢管桩及钢板桩锁口均涂以黄油混合物油膏（重量配合比为黄油沥青干锯末干粘土=2221）,以减少插打时的摩阻力，加强防渗性能、导向装置2导向装置采用型钢作为导向桩及导梁，导向桩水平间距（具体根据现场H4886m可适当调整），桩长打入地层深度导梁共设两层，第一层导梁与地面平齐，
11.2m,6m,另一层导梁位于地面以上处4mlsLO.o钢管桩插打起始阶段（起始）采用双侧导向架，为方便钢管桩能顺利插入导向12m,框架，两侧导向架间的净间距比钢管桩直径820mm大20mm,即每边各放大10mm；后续阶段则采用单侧导向架进行施工导向桩与导向梁连接采用牛腿焊接固定，焊缝高度不小于导向桩上设置安全绳孔，施工时安装安全绳6mmJOB mJ/0cx_____0voM栋I图
4.
5.3-11双侧导向架及单侧导向架平面示意图（单位m）图
4.
5.3-12双侧导向架及单侧导向架立面示意图（单位cm）图
4.
5.3-13导向架细部图、施打顺序3按照逐根插打，逐渐纠偏，分阶段插打的方法进行插打施工具体操作如下:从大桩号方向开始，在小桩号转角合龙，插打顺序按照下图进行|E图
4.
5.
3.14钢管桩插打顺序示意图编制说明、依据及适用范编制说明
1.1本专项施工方案依照沁伊高速标项目部施工组织设计等设计文件及相关管QYTJ-2理文件进行编制，主要对黄河特大桥墩承台在施工过程中的施工工艺流程、操作要80#点、进度计划、资源配置以及建设过程中的安全、质量、绿色文明施工保证措施、应急处置措施等进行描述，旨在指导现场施工，预防施工过程中质量、安全、环境污染等事故的发生，确保施工按期、安全、高效完成本方案实施过程中涉及到的其它有关配套方案包括《沁伊高速标项目总QYTJ-2体施工组织设计》、《临时用电专项施工方案》、《黄河特大桥便道施工方案》、《黄河特大桥旋挖钻机钻孔桩专项施工方案（陆上、旋挖钻）》等编制依据
1.2表
1.2-1编制依据一览表序号标准（文件）名称备注标准号（文件日期）沁阳至伊川高速公路项目QYTJ-2标段工程招投标及合招投标及合年月120216同文件同文件年月220225沁阳至伊川高速公路项目标段项目设计图纸QYTJ-2沁阳至伊川高速公路项目标段工程地质勘察报勘察、设计QYTJ-2年月320225告及业主文件年月420229沁阳至伊川高速公路项目标段环境影响报告书QYTJ-2主席令第号中华人民共和国建筑法546主席令第号中华人民共和国安全生产法688主席令第号中华人民共和国环境保护法722法律法规国务院令第号建设工程质量管理条例8279国务院令第号建设工程安全生产管理条例939310国务院令第397号安全生产许可证条例（2014年修订）部门规章及交通运输部令年第2017公路水运工程安全生产监督管理办法11政府规范性号25文件年月日起河南省安全生产条例地方法
122019101、施打方法4钢管板桩起吊1承台围堰采用台履带吊配合台振动锤进行施打钢管板桩长1loot1DZJ-13524m,插打前使用履带吊进行翻身采用履带吊机主钩起吊钢管桩或者钢板桩的上口，然后主钩继续提升直至钢管板桩垂直，依靠导向架缓慢放下，待桩入土自稳后，再检查一次桩身垂直度及平面位置，符合要求后准备开启振动锤施沉夹锤施打2第一根桩选择锁扣钢管桩进行施打，打入至距离设计高程上时停止施打，再打6m入相邻钢板桩至设计高程上同样插打第二根锁扣钢管桩，依次类推锁扣钢管桩与钢6m,板桩交替进行施打在单根导向梁范围内桩施打完成后，将锁扣钢管桩与钢板桩插打到设计高程重点控制首根钢管桩的垂直度，缓慢打入首根桩，打入到设计深度一半时暂停沉桩，检查桩身的垂直度是否在以内，如满足要求则继续开启振动锤沉桩；否则拔出重
0.5%L打其它的钢管板桩在导向架和锁口的共同作用下，一般不会产生较大偏差，每插打根桩再作一次检查，保证桩身的垂直度在以内即可在沉桩过程中，如若遇15〜201%L到贯入度剧变，或桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹，桩顶出现严重裂缝、破碎，桩身开裂等情况时，立即暂停沉桩，查明原因采取有效措施后再恢复施工合龙3
①组合钢管桩围堰合龙前，在插打至最后根桩时，测量缺口的宽度，配置合适4〜5尺寸的钢管桩及钢板桩插打，保证合龙顺利
②为保证钢管桩围堰合龙时两侧锁口互相平行，减小合龙难度，钢管桩插打时保证其垂直度，每打入一根桩，需采用全站仪控制其垂直度若桩身存在偏斜，逐根纠正，分散偏差，调整合龙口，必要时加工异形钢板桩进行合龙、引孔施工5针对卵石地层等特殊地质条件，成桩困难条件下采取“引孔”措施辅助板桩插打施工，具体相关工艺如下机械选择1施行规、规章13豫交文号河南省公路水运工程施工扬尘污染防治标准（试行）2016436年月日第二2010730河南省建设工程质量管理条例14次修正工程测量标准15GB50026-2020公路桥涵施工技术规范16JTG/T3650-2020大体积混凝土施工标准17GB50496-2018公路工程质量检验评定标准第一册土建工程18JTG F80/1-2017钢筋焊接及验收规程19JGJ18-2012钢筋机械连接技术规程20JGJ107-2016重要用途钢丝绳21GB8918-2006一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件22GB/T16762-2020钢丝绳通用技术条件23GB/T20118-2017标准、规范一般起重用形和弓形锻造卸扣24GB/T25854-2010D公路工程施工安全技术规范25JTG F90-2015施工现场临时用电安全技术规范26JGJ46-2005起重机械安全规程27GB60671-2010冶金设备焊接吊耳技术规范28GB/T35981-2018钢结构工程施工规范29GB50755-2012钢结构工程施工质量验收标准30GB50205-202031JGJ120-2012建筑基坑支护技术规程建筑基坑工程监测技术标准32GB50497-2019钢围堰工程技术标准33GB/T51295-2018二航科技）1202134号中交二航局项目建设期（含运营）技术管理办法（试行）1382二航生产
（2021）中交二航局项目质量安全环保红线管理规定35号662SHEC/ZB-TY08C36中交二航局企业技术标准土石方机械通用手册（试行）-2016中交二航局企业标准施工通用装备标准化项目常用起SHEC/ZB-TY02C37-2015重吊装机械（试行）公司相关管中交二航局生产安全事故报告、调查、结案和统计实施理文件二航安委（）201893538号办法二航安委
（2021）中交二航局安全生产风险分级管控实施办法39号1261中交二航局危险有害因素辨识及评价一览表（2022指导40二航安字（）号版）202256第2页共167页二航生产（）202141中交二航局重要环境因素清单（2021年版）号1324传真文件（）2020中交二航局（专项）施工方案样式模板（修订版）42号1119二航安委
（2018）中交二航局危险作业施工许可管理办法43号1035年沁伊高速标项目总体施工组织设计442022QYTJ-2总体施工组织设计等前年沁伊高速标项目技术策划会议纪要452022QYTJ-2期文件其它相关的国家、行业、地方法规、标准其他46/注以上采用规范、标准要根据情况适时更新适用范围
1.3本方案适用于沁伊高速标项目黄河特大桥墩承台施工具体包括测量QYTJ-280#放样、场地平整、组合钢管桩围堰施工、基坑开挖、封底混凝土施工、桩头处理、钢筋及冷却管施工、模板施工、混凝土施工、基坑回填及围堰拆除等内容第3页共167页工程概况工程概况
2.1项目概况沁阳至伊川高速公路是河南省政府批复的《河南省高速公路网规划（年）》2021-2035（豫政号）中新增的条洛阳都市圈联动路线之一，是河南省高速公路
[2020]275“第二批切块重点建设项目之一，位于河南省西北部，经过焦作市、洛阳市13445”及巩义市，路线大致呈南北走向项目起于沁阳市南侧与荷宝高速相接处，向南经温县西、孟州东、巩义西、偃师东、伊川南及汝阳北，终于伊川县与汝阳县交界处的二广高速，接在建连霍二广高速公路联络线（新伊高速），路线全长采用双
98.987km,向四车道或六车道高速公路技术标准，设计时速为或项目地理位120km/h100km/ho置见下图图1项目地理位置图沁伊高速标项目起讫桩号主要位于焦作孟州市、郑QYTJ-2K36+700〜K49+900,州巩义市，全长采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度路基
13.2km,120km/h,宽度本项目主要施工内容有桥涵、路基、路面、交安、房建等内容施工主
34.5m要施工内容包括全线挖方约万填方约万主线路面沥青混凝土万258nP,179m3,
5.5特大桥座（黄河特大桥），大桥nP,
7198.5m/l座，天桥座，涵洞通道道，互通式立交处，分离式立交处,收费站
2122.5m/561611处1黄河特大桥墩承台工程概况80#黄河主桥位于直线段，起讫桩号全长采用跨等截K40+218〜K42+803,2585m,100m面等截面钢-混组合梁，主桥共分六联布置主桥共有个承台，承台为陆上承台，5480#位于移民堤和化工控制工程丁坝之间13#承台外轮廓尺寸为横桥向纵桥向高，混凝土方量80#
10.6mx
6.6mx
3.5m xx C40为
244.86m3；C30封底混凝土
157.62m3；承台主要采用HRB400
①
16、
①
20、
①28钢筋；在距承台底处设置一层间距直径
①的防裂钢筋网；在侧面和5cm1Ox10cm12顶面设置D8焊接钢筋网，钢筋网格标准间距为10cm；钢筋净保护层厚度不小于5cm且不大于7cm；承台设置三层冷却管图
2.
1.
2.1黄河特大桥80#墩承台构造图表
2.
1.2-1黄河特大桥80#墩承台结构尺寸一览表地下水位标原地面标承台顶标承台底标开挖深度序号桥梁名称墩号尺寸mxmxm高m高m高m高mm黄河特180#
10.6x6,6x
3.
5106.
00113.
0099.
75996.
25916.741注开挖深度未包含封底混凝土厚度本项目属于公路工程项目，根据《公路工程施工安全技术规范》附录JTG F90-2015A以及公司《项目建设期含运营技术管理办法试行总纲》附录对危险性较大工AO11程的界定，本方案涉及的基坑开挖施工满足“深度不小于的基坑槽的土石方开5m挖、支护、降水”标准，属于超过一。
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