物流专业大学毕业生实习报告

物流专业大学毕业生实习报告20xx物流专业大学毕业生实习报告「篇一」20xx实习单位:有限公司实习时间20XX年5月23日--6月1日一实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到流配送中心进行为期30天的实习物流专业大学毕业生实习报告主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解二实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法三实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处和稳定性，必须采用各种不同的组合码垛方式，码垛时，也须根据货物的物理属性及几何属性，结合托盘的使用要求，选取合理的托盘码垛形式，以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合！完成码垛后，我们来到一组货架旁，老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段，也就是货位与标识管理条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合，在没有应用条码技术的时代，不管是人工处理还是计算机软件系统，都存在一个问题，那就是操作中出现差错的概率非常大，如出库、盘点过程等，条码技术形成后，条码在物资管理中的应用就大大减少了出错的可能性，而且条码还可以保证数据的准确性、唯一性在仓库管理中，对货品存放的货架、货位，每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息，利用条码技术，就可对这些信息随时进行采集处理结合管理信息系统和实物盘点，可以轻易获取物资的库存状况、查询货品存放的货位，进行存货货品的库存结构平衡最后，老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点，每辆叉车都详细介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等

3.企业参观在老师的带领下，我们去了北京现代生产车间进行了参观，大致的了解了北京现代汽车的组配过程；接着去了北京图书配送中心，我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观，了解了这种多品种，小批量，多批次的图书配送过程最后去了北京烟草配送中心，参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程首先、我们跟随着仓库讲解员，参观了北京图书物流配送中心的作业流程，期间他给我们作了详细的讲解第一次看到了这么大的物流操作系统，我们都兴奋不已看到了一些书的选货、打包的过程，基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶，在仓库中心能够看到的员工不是很多这都是自动化处理程度高的表现，不然，像这种多批次，少批量，多品种的配送不知要花费多少人力物力及时间才能完成在公司有关专业人员的讲解下，我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置，公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作因此，在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是很多而配送的效率却很高

五、实训感受随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单我们需要学的还有很多通过对物流设备一系列的学习，对货物运转速度，货差货损率高低，高层货架利用率的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并不代表中国物流业的发展趋势，只是一些原则性的问题［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一但并不能阻止物流业的总体发展走向这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合

六、实训总结通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义还有，不管是在一个企业，或一个组织中，我们都应该具备一种团队精神，只有团结在一起了，我们才能集结更多的力量去解决问题，提高办事的效率！非常感谢老师能给我们这个难得的机会，让我收益匪浅也非常感谢学校给了我们这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础物流专业大学毕业生实习报告「篇四」20xx导语实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本那么，毕业实习报告怎么写呢？下面给大家整理了一份20XX物流专业大学生毕业实习报告范文，仅供大家参考，欢迎阅读！实习单位:有限公司实习时间:XX年X月XX日-----X月XX日一实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到流配送中心进行为期30天的实习主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解二实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法三实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你四实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存

3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的.一个难点产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系国内的物流利润太低，仅占5%,如何把利润搞上去面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境五实习总结通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础物流专业大学毕业生实习报告「篇五」20xx一实习基本情况实习单位:有限公司实习时间XX年X月XX日----X月XX日一实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到流配送中心进行为期30天的实习主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解二实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法三实习感想:随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度野蛮的.装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你四实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流，销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低，仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境五实习总结通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础20xx年8月大学毕业生财务实习报告20xx年大学毕业生实习报告范文财会专业大学毕业生寒假实习报告18年最新大学毕业生数控机床实习报告参考20xx年大学毕业生投资顾问实习总结大学毕业生暑假实习报告范文最新20xx大学毕业生数控机床实习报告20xx年大学毕业生教育实习报告20xx年大学毕业生外贸公司实习报告范文18年大学毕业生实习报告范文理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你四实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流，销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低，仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境管理资料《物流专业大学毕业生实习报告》五实习总结通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础物流专业大学毕业生实习报告「篇二」20xx【摘要】当今我国物流的发展逐渐由传统物流转向现代物流转变，随着信息化的发展，网上购物越来越流行，有利地促进物流业的发展，特别是快递行业的发展，我们都知道一个行业的兴起定会出现各种各样的问题，如何找出这些问题出现的原因，又该如何解决这些问题成为快递行业迫切需要重视的问题，一般在网上我们所追求的现代物流是一种综合式的一条龙服务管理，以客户需求为标准，实现以最低的成本获得最大的经济效益，为客户提供便捷的服务为宗旨但由于国内条件限制，我国很多物流企业都没有实现行业规范化和作业的标准化，信息化水平较低在此，我将以我实习的东莞韵达分拨中心为例，从理论和实践两个方面来对东莞韵达分拨中心的运作进行分析重点对东莞韵达分拨中心的运作进行系统的梳理和分析，了解它的操作流程步骤，对它的操作流程进行系统的分析，从而发现问题的所在，进而探讨出改进的有效建议实习内容我在东莞韵达分拨中心主要是个机动操作员，主要工作内容就是处理问题件和录单统计，所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等，面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于其它的问题件就给发件网点留言并上传图片，让发件网点回复如何处理;录单统计就是做各种表，比如各种信息反馈和车辆过路费单据录入等，并将这些表其发给总部对接部门进行分析统计

一、韵达快递公司的简介

（一）、企业文化韵达的的标准色是鲜明的红黄色标识，韵达让我们更便利是我们的使命，所追求的核心价值观是为企业利益第一，求实进取，以人为本通过正确，快捷的服务，认真、准确，主动去工作，成为受人尊重一流的快递公司愿景通过正确、快捷的服务、传爱心、送温暖、成为受人尊重、值得信赖的一流快递公司道德观清清白白做人;光明正大做事;勤勤恳恳劳动;理直气壮赚钱用人观光说不练一一假把式;光说不练一傻把式;能说会练一-真把式用人之道在赛马中识别好马;给你没有天花板的舞台;适才适岗为每个人提供机会，每个人都有相当的舞台，每个人都有成长的机会

（二）、韵达快递发展历史与现状1999年8月，在上海市虹口区，300平方米的营业场地上，聂腾云正式成立了韵达货运有限公司，员工人数为30人左右，经过十几年的发展，现已发展到一定国内同行水平规模现在韵达已经是具有这个特殊的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化模式运营网络20xx年通过IS09001质量体系认证，韵达被誉为“中国驰名商标”韵达快递网络现有20多个集散中心，分别设有北京、上海、广州、南京、杭州、深圳、东莞、长沙、成都、南宁、厦门等分拨中心，187余家加盟公司，4个子公司分别为上海、南京、杭州、武汉，1个控股公司北京，快递网络分布在国内1200多个城市，设有3000多个网点，形成了以珠江三角洲I、长江三角洲I、环渤海地区为重点的快递网络布局，为客户提供全年365天的服务韵达快递自创立之日起，始终遵循“客户至上”的服务理念，为客户提供限时的、门到门的安全可靠的服务，并为客户提供以“次日达”为服务的产品总部为客户提供快件查询系统，强化了对快件运行的整个系统的有效监控随着快递行业的不断发展和竞争对手的不断增加，韵达也在逐步提升自己，各运转技能日益完善

（三）、韵达快递的发展趋势与人才计划韵达快递将立足现有市场定位，优化产品结构，提升快速时效，质量和服务水平，变革作业模式，完善基础运营体系，提高运营效率，强化运营网络，转变增长方式，向完全半自动化方向发展能力展示平台今天的创新想法往往是以应对明天挑战的良方通过一系列内容广泛的计划，我们为优秀的人才展示能力的机会；他们可以在公司内获得宝贵经验，独立完成项目并在日后与公司保持联系；韵达毕业生计划为通过实习工作，我们为毕业生提供了接触物流行业的机会;韵达职业机会不论你管理的是一个转运中心的工作团队，还是为客户送货的收派员，我们的目的是拓宽你的视野和经验，以帮助你在未来的发展我们的员工我们的员工是忠于职守、富有才华的的员工，奉献与发展同行，我们的员工对其从事的事业充满激情，我们的员工拥有充分的机会去发展他们的技能，与经济一起成长与公司一起成长

二、东莞韵达分拨中心库内操作流程分拨中心的流程以及工作岗位的设计东莞韵达分拨中心的操作流程有八个，八个环节分别为地磅、调度、卸货、分拣、扫描、装车、以及问题件处理和数据统计反馈，每个环节之间需要密切相互配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效、准确，保证货物的能准时发出到达各网点或站点目前东莞韵达分拨中心里面设有省内装车扫描二班、省内片装货组、省内卸货组、东莞市内操作组、省外装车扫描二班、省外线卸货组、省外装车扫描一班、惠州各县装车组以及每日统计员需要做错发申诉、以及各种反馈表给总部统计，现今分拨中心主要分有白班和晚班，设有经理一名、副经理3名、还有5名操作主管、15名操作班长等职位，一般操作集中在晚上

（一）、地磅到达东莞韵达分拨中心进行分拣的货物是经过从其它的中转站或网点过来的，运输车辆到达之后经过地磅称重记录，然后才能到对应的卡位进行卸货、扫描程序，车辆装完货出来也要进行称重，这就是地磅的作用

（二）、卸货到达东莞分拨中心的货车经过地磅称重之后就可以到各个相应卡位卸货，在东莞分拨中心只有2个卸货组，有十多个卡位，两个卸货组分别为省内卸货组和省外卸货组，省内卸货组主要是卸载广东省各个网点或分拨中心中转过来的货物，省外卸货组主要是卸载除广东省以外的外省的各个网点或分拨中心中转过来的货物，车辆到达相应的卡位就会有人卸货到流水线，有一两个人就开始扫描，卸货一般是很辛苦的事情，对于大多数快递公司而言，那么多的货物要很小心地放到流水线是很难做到的，出现粗暴是很难避免的，毕竟每个员工的素质差别很大，不可能做得很到位

（三）、分拣货物卸载之后的下一个步骤就是分拣，一般而言大多数到东莞分拨中心的货物都是集包过来的，因此需要拆包将里面的包裹放到流水线，包裹到达相应的地方就会有写大笔的人员在上面写数字，所谓写大笔就是为了方便扫描，在包裹上面写字比如，这个包裹是发到南宁的就用大笔在上面写20,扫描员看到这些字眼就知道是哪里的包裹，没必要拿起来看地址，有利于加快分拣速度

（四）、扫描分拣完后的下一个步骤就是扫描，包裹被写上数字流到相应卡位，在哪里的扫描员就扫描相应的包裹并将它放到卡位，这时在哪里的装车员就可以将包裹装上车，有时货物多或扫描员疏忽未来得及扫描导致货物流到错误的卡位，这就要安排人去拉回流从新扫描

（五）、装车扫描员将包裹放到相应的卡位，在哪里的装车员就可以将扫描好的包裹放到相应的货车，装车虽然是一个粗活，但也是货物是否错发的关键，因为卡位距离较短，有时堆积如山的货物有时会拿错或扫描员扫描错误，这就要装车员能更快识别避免错误装车

（六）、调度物流专业大学毕业生实习报告「篇三」20xx

一、实训时间20xx年x月7H—220xx年x月12日

二、实训地点北京物资学院、北京烟草配送中心、北京图书配送中心、北京现代生产车间

三、实训目的物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强我们学生流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础经过一学期物流专业的学习，对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见

四、实训内容本次实训内容主要包括以下几方面

1.物流配送中心模拟经营软件的学习与操作我们通过对这个软件12个模块的学习，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法经过这次对物流配送中心模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解其运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系针对这些操作，每个模块的学习我们都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础

2.物流博物馆内的动手操作实训在老师的指导下，我们学习了条码的编码原则和条码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用在物流博物馆的实训过程中，刚开始，老师给我们出了一道题，给我们几十本书，让我们集体讨论，怎么管理这一批书一开始我们一团雾水，经过一番讨论，问题开始慢慢浮现出来，意见并不统一，用掉的时间不说，问题是还没有个统一的答案最后经过老师的指点，我们开始组织讨论形式，并最终得出一套方案，弄出一套编码规则，来管理这批书，交出了一份还算合格的答案之后老师给我演示了条形码的制作流程，并让我们亲手操作了这一过程接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点，以及分拣设备系统的构成并且启动了那套分拣设备，演示了整个分拣设备的流程，让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作，也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备，是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证经过一次设备的启动演示，我们也能看到这套设备的一些特点，比如能连续、大批量的分拣货物，分拣误差率很低，人员操作少等特点看完分拣设备之后，我们来到了一个托盘面前，老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前，再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛我们都知道，托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台，是种典型的集装单元设备，在托盘上摆放各种形状的包装物，为保证作业的安全性。