物流配送中心实习报告

物流配送中心实习报告物流配送中心实习报告「篇一」每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习，以下是由中国人才网提供一篇实习报告范文，提供给应届毕业生写报告时参考所用更多实习材料尽在shixi/实习单位概要

1.物流配送中心简介物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心

2.陕西海星物流配送中心介绍陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高陕西海星物流配送中心主要分为收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中简单通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一实习结论及建议物流配送中心存在的问题a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；c.野蛮装卸导致货损、货差率过高；d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的合理化建议和意见a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享确保企业物流的有效发展减少和降低不必要的资源浪费f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源最大限度的降低物流配送中心的作业成本总结总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西十天，不算长，但却等于三年的感悟是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单物流配送中心实习报告「篇四」

一、认识实习公司简介

（一）XXXX连锁股份有限公司简介XXXX连锁股份有限公司主要是以XXXX发行集团有限公司（即原XX省XX系统）图书、期刊、报纸、音像制品、电子出版物、文化用品、印务、物流配送、信息、教材发行等业务资源、资产改制形成公司以XX连锁、教材发行网络为依托，以图书、音像、教材发行为主营业务方向，积极向新闻出版产业链上下游延伸，形成从出版、印刷到物流配送、发行的完整产业体系，其目标是建设成为国内一流、与国际接轨的大型出版发行企业XX努力实现企业管理的一体化运行战略，目前零售、中盘、教材征订等销售渠道与集中采购、物流网络、生产加工等业务平台，形成了有机的业务组织运行体系，已经实现业务与财务、物流与商流的高度集成

（二）XX物流配送中心简介XX物流配送中心位于五块石XX路，由xxxx发行集团投资

1.5亿元建设，是国家在XX等六个省区建设出版物物流配送中心战略规划的重点工程，占地面积80亩，于XX年11月投入试运行，可配送图书、音像制品、电子出版物、报纸、期刊等目前，该中心拥有立体储存面积10万平方米，储位22万个，每天可收货1万个品次，拣选

3.5万个品次，加工处理

3.5万个运输包件，为500家连锁网点提供配送服务，并为xx各大中小学提供教材主要是服务xx的各个直营店和日益蓬勃起来的网上书城的物流配送，是目前西南部最大的图书配送物流中心

二、认识实习主要流程6月29日上午，在西华大学xx学院电子商务系主任的带领下，我们XX级一百余名师生，赴xxxx连锁股份有限公司物流配送中心进行了参观学习首先、我们在公司市场部经理杨超的陪同下，参观了物流配送中心的作业流程，期间他给我们作了详细的讲解第一次看到了完整的物流操作系统，我们都兴奋不已看到了一本书选货、打包、运输的全过程基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶，在仓库中心能够看到的员工很少这都是自动化处理系统的作用啊，不然，那么多定单不知要多少人去书海中才能那么快的找到在公司有关专业人员的讲解下，我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置，公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作因此，在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工很少随后，我们又观摩了XX在线的办公运作情况，看到了顾客在XX网站选货和下单、付款的全过程体会到了电子商务交易的全过程，不过，做这一块的员工不多这让我们这些电子商务专业的学生对未来是否容易就业产生了疑问，也对自己的未来职业发展有了更深入的认识，正是这种现实残酷的就业状况为我以后的学习提供了动力和方向最后，杨经理给我们介绍了XX物流配送中心的概况，并结合XX的发展，分析了国内物流（例如当当网）发展的现状我们就未来物流的发展方向、实体店与网店的接合、电子支付手段以及XX的发展愿景等话题与杨经理进行了交流我明白了在电子商务专业的学习中要积极主动、充分的发挥自己的创造力，在理论知识的指导下深入实践，在实践中不断探索前进，只有如此才会在电子商务的道路上越走越远物流配送中心实习报告「篇五」物流配送的实习报告

一、实习目的为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天

二、实习单位概要

1.物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心

2.陕西海星物流配送中心介绍陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高陕西海星物流配送中心主要分为收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货提高了海星物流的作业水品！

三、实习要求了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的‘理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程

四、实习感想刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一物流配送中心实习报告「篇六」C.野蛮装卸导致货损、货差率过高；d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的合理化建议和意见a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享确保企业物流的有效发展减少和降低不必要的资源浪费f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源最大限度的降低物流配送中心的作业成本总结总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西十天，不算长，但却等于三年的感悟是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单热门阅读文章应届生药师实习报告事业单位实习报告前台文员实习报告物流配送中心实习报告「篇七」

一、实习目的为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到XX物流配送中心实习，实习时间共计十天

二、实习单位概要

1、物流配送中心简介物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心

2、XX物流配送中心介绍XX物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心，兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高XX物流配送中心主要分为收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！XX物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货提高了XX物流的作业水品！

三、实习要求了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程

四、实习感想刚到XX物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之

一五、实习结论物流配送中心存在的问题a、各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；b、野蛮装卸导致货损、货差率过高；c、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；d、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的合理化建议和意见a、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境b、加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为C、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间d、建立有效的.供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享确保企业物流的有效发展减少和降低不必要的资源浪费f、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源最大限度的降低物流配送中心的作业成本

六、建议总而言之，在XX物流这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西十天，不算长，但却等于三年的感悟是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程虽然XX的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单物流配送中心实习报告「篇八」一练习目标:心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货提高了海星物流的作业水品！实习感想刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一实习结论及建议物流配送中心存在的问题a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；物流配送中心实习报告「篇二」

一、实习目的为了更好的适应今后的进修和工作，在本学期末，由学习联合构造到陕西省海星物流配送中间练习，练习时候总计十天在这十天时候里我们紧张感官物流业的宏观和微观成长以及紧张的物流流程为今后的进修和工作打下坚固的根本，让我们对中国物流业的成长状况有一个比较全新的认识二练习要求明白物流的特点，紧张配置和功课流程，对其进行分析并根据进修的表面发起本身的定见明白物流配送中间的紧张流程三练习单位撮要

1、物流配送中间简介物流配送中间是社会物流收集中处于紧张位置的结点，但不是扫数物流结点都能称为物流中间物流配送中间必须是具有较大范围的物质集散或转运地点属于物质集散类别的如大型物质堆栈，它紧张在物流系统中起调理和缓冲效用，办理供需节拍或批量不均衡的矛盾又如贸易连锁系统的配送中间，紧张是为了低落物流系统的本钱，进步办事程度，进步物质输送末了系统效果等属于转运类别如港口船埠、空港等，其效用是兑现运输方法的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其效用是将货品从头配合，进人下一阶段的输送也有一种大范围的堆栈群，构成以存储效用为主的物流配送中间

2、陕西海星物流配送中间介绍陕西海星物流配送中间是一此中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中间兼有转运和集散效用，也能够扩大至配送和流畅加工的效用，是以在筹划与计划方面可操纵性更高陕西海星物流配送中间紧张分为收货、分货、验货、退货四大部分，各个部分之间彼此和谐和彼此互助，密不可分！陕西海星物流配送中间在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段出入都会便利，便于给各个超市和便利岛供货进步了海星物流的功课水品！四练习感触刚到海星物流配送中间，至于物流的见解，仅仅是搁浅在浅显的册本知识对付物流的本身感触很奥秘，不敢想象实际中的物流业和心目中的物流业有那些差别的地方对付物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流畅加工、配送、信息处理等根本效用履行的有机联合但异国想到它的实际操纵却异国这么的大略经过议定十天的大略明白，使我对付物流配送有了更加深入的认识中国的物流业固然异国国外发财，但这并代表中国物流业的进步，一些原则性比方中国工作力便宜的国情］紧张的制约了中国物流业信息技巧化的成长速度这一点作为国人的物流人士有着切肤的领会货品运转速度慢，货差货损率高难以禁止，高层货架利用率紧张低下蛮横的装卸立场更是制约中国物流业成长的瓶颈之一五练习结论及发起物流配送中间存在的题目a、各部分之间的和谐本领差，物流地区布局同等理；b、堆栈高层货架的利用率太低，有的不到三分之一；c、蛮横装卸导致货损、货差率太高；d、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，紧张导致退货量过量，造成不必要的资本华侈;f、配送中间各部分和各配送区间异国获得更大程度的有效利用；针对上述题目所发起的公道化发起和定见a、加强各部分之间雷同和关联力度，公道分派各部分之间的物流功课，有效利用物流配送中间的功课地区，利用空间、配置、人员和能源；最大限度地裁减物料搬运；简化功课流程；收缩出产周期；力求投资最低；为职工供给便利、安逸、安定和卫生的工作环境b、堆栈高层货架的利用率太低紧张的制约着物流配送中间的有效成长为此我们必须建立公道、靠得住的供给链信息办理系统，把太高的库存转嫁给供给商，或注从头布局本身的仓储布局，把有余的仓储提供给急必要库存的单位和个人，成长第三方物流业，为企业谋求更大的成长空间c、加强对企业员工的培训力度，典范员工的职业行动，订定符合本企业成长的行动标准，谢绝一切蛮横装卸搬运行动d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交换平台，得当开放本公司信息，做到信息顺畅、资本共享确保企业物流的有效成长裁减和低落不必要的资本华侈3应当有效的利用配送中间的各种资本优势和空间地区优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到进修实践两不误，为企业博得更多的信息和人力资本最大限度的低落物流配送中间的功课本钱六总结总而言之，在海星这十天的时候里，使我学到了册本上没法到的东西十天，不算长，但却便是三年的感悟是讲义知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的进程固然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不但仅是收货、发货、验货、分货和退货这么大略物流配送中心实习报告「篇九」公司物流配送中心实习报告实习目的为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天公司物流配送中心实习报告在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识二实习要求了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程三实习单位概要

1.物流配送中心简介物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心

2.陕西海星物流配送中心介绍陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高陕西海星物流配送中心主要分为收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货提高了海星物流的作业水品！四实习感想刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度管理资料《公司物流配送中心实习报告》这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一五实习结论及建议物流配送中心存在的问题a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；c.野蛮装卸导致货损、货差率过高；d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的合理化建议和意见a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享确保企业物流的有效发展减少和降低不必要的资源浪费f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源最大限度的降低物流配送中心的作业成本六总结总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西十天，不算长，但却等于三年的感悟是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，以及通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合，可以对物流的基本功能有更加深刻的认识所以在老师的带领下，我们对海南XX物流有限公司、海口港集装箱XX有限公司、顺丰快递的实地参观实习的认识，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等基本的物流作业功能，熟悉物流的基本设备，初步了解海口物流当前发展的现状这次实地参观实习，虽然时间很短，没有深入到物流公司的内部运作中去，但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，使我对物流企业有了一个较全面的认识

二、实习时间20xx年x月xx日---------20xx年x月xx日

三、实习地点海南省海口市

四、实习单位和部门

（一）海南XX物流有限公司海南XX物流有限公司，海口基地位于海口金盘工业区，是海马汽车集团下一个具有独立法人代表的独立的子公司，占地面积3000亩拥有三个整车工厂、一个发动机工厂、一个技术中心和两个配套工业园区规划年产整车30万辆，发动机30万台主要的经营范围是汽车零部件的生产、装配、销售、仓储、配送、运输等，即主要产品服务是物流配送仓储运输，主要部门有配送、行政、经营管理、储运等

（二）海口港集装箱xx有限公司海口港位于海南岛北部，海口湾中部海岸线上，北隔琼州海峡与我国广东省雷州半岛相望海口港，是海南省集疏进出岛货物的最主要港口，占海南省集装箱吞吐量超过68%（洋浦港32%）,主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和公路运输等，并且同时经营有冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务、岛内散货汽车运输和沿海各地区散货船运等

（三）顺丰速运（集团）有限公司顺丰速运（集团）有限公司，于1993年于广东顺德成立，是中国一家民间营运的独资速递公司，亦是中国最大形的民间营运速递公司，顺丰作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，也是少数拥有自己的飞行团队的快递公司之一，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在港、澳、台地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络

五、实习内容

（一）海南XX物流有限公司在3月18日下午，我们实习的首战是去了海南xx物流有限公司参观，在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解刚进入海马公司的里面的第一感觉是这个公司的面积很大，比我们的学校还要大好多在到达了地点下车后，我们分成了几组，由几个公司的领导带领参观，我们主要参观了海马汽车的装配生产线及零件储备区，在参观的过程中我们了解到汽车的一些基本知识，在车间里面我们看到了好多只在课本上见过的物流设备，比如叉车海马汽车的生产方式采用了“看板生产”，以便于对库区内物料库存进行时时查询，使订单拉动生产上线配送物流在装配线上的各个汽车零部件都是有一定的时间定制的，前一个零件装好下一个零件刚好到，这样就要求各个车间的进度必须统一，任何一个环节出现错误都会导致整个装配进度的延误在零件储备区里，零件的分拣是人工进行分拣的，分拣过程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置在仓库中的物资必须经常进行盘点，主要分为三种时间方式

（1）每日循环盘点每天每位库房管理人员盘点各自所负责的一个供应商的库存货物进行循环盘点

（2）每月定期盘点每月月末对贵重物品极易出现差异的物料进行盘点

（3）年中实物盘点和年末实物盘点按管理要求，每年年中年末各进行一次全面盘点在参观完汽车的生产装配线后，在公司领导人的带领下，我们来到了他们的会议室公司的领导人通过ppt给我们介绍了公司的一些基本情况海南XX物流有限公司在质量下线以后主要做往全国的在线整车配送在配送、行政、经营管理、储运四个部门的协调合作下进行一系列的生产、装配行政部门主要是对公司的管理、上传下达指示以及对人事调动的管理储运部门在空运、铁路、海路等运输方式下进行整车的配送经营管理部门主要是对市场需求及客户需要进行分析，制订出合理的生产以及销售方案海南xx物流有限公司在物流服务方面注重

1、库房管理货物出入库扫描，严格遵循批次管理及“先进先出”、“精益物流”的原则组织物料供应仓库的管理严格要求，对于过期的货物要及时销毁，不能堆积在仓库中，浪费仓库容积

2、工位器具管理在库房规划中，划出专门的存放区，对工位器具进行统一管理，对各种类型建立三级合帐管理，对其进行实时跟踪管理，接受委托维修，对空的料箱进行有效的管理和及时更新

3、发动机库房管理及清洗等服务每次出、入库作业完毕，及时清除库房及库区地面的垃圾和杂物，按时更换料箱/工位器具以及盘点、保证库房清洁及安全管理等

4、库存信息、补货计划、在途跟踪以及各类主机厂所需要的报表，海南xx物流有限公司的生产、储存和配送严格按照公司的标准进行，根据现今交通业的发展将整车配送往全国各地

（二）海口港集装箱xx有限公司在3月19日的上午，我们参观了海口港集装箱xx有限公司由于码头作业区安全性较低，所以我们是坐在车上参观了海口港的堆场区海口港仓库面积有7500平方米，堆场面积有20万平方米在码头我们看见了很多的集装箱和在码头作业必不可少的设备像码头作业必不可少的“龙门吊”，龙门吊分为轨道式和固定式，重量多达60吨码头里的集装箱数量众多，在堆场里严格划分出每一个集装箱的位置，每个集装箱都有固定的编号，并且在每次集装箱装完货物之后上的锁也是有固定编号的，没一把锁只有一个编号这样也方便了对集装箱的实时跟踪，及时了解货物在运输过程中的动态我们都知道，船在海上航行受到的制约因素是很多的，比如风力海口港最大风速超过40米/秒，年均降水量1785毫米，在海南8—9月份台风较多，风力达11—12级台风侵袭时往往伴随大雨、暴风和暴雨，对船舶进出、装卸过驳作业有影响在海南冬、春两季常有雾出现，多在清晨至上午9时发生，偶尔也在傍晚或下午出现，能见度小于1公里的大雾年平均为

8.1天，不影响港口生产在面对一些自然条件的限制时，海口港集装箱xx有限公司都会及时的制订出解决方案，以减小港口的损失参观完码头的堆场区后在内部人员的带领下我们参观了该公司的监控室和办公室，在监控室里可以看到该公司在集装箱管理上采用先进的电脑集息管理系统，通过全新电脑智能化管理，使集装箱从装卸，办单，运输，拆装箱，进出闸口等各个管理环节实现无线化、图形化、实时化，堆场管理实现无人化在办公自动化上，采用了先进的电脑系统，基本实现了办公无纸化

（三）顺丰速运（集团）有限公司在3月19日的下午，也就是我们实习最后的时间，海口顺丰快递也是我们最后一个参观地点我们参观了顺丰的海口分部，在他们的客服部门里可以看到清一色的女生，她们的主要工作解决客户所遇到的问题，帮助客户实时跟踪快递的动态一般客服的工作人员经过培训后就可以上岗，对她们最主要的要求就是服务态度要好，待人亲切在参观完顺丰的客服部门并且向她们咨询了一些问题后，公司的高层人员带领我们到了会议室，通过ppt的讲解给我们介绍了顺丰的公司规模，员工的福利以及对应届毕业生实施的“优才20xx”的一个项目顺丰速运是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业顺丰现有员工十余万人，各种营运车辆近万台，拥有自己的航空公司和多架全货机在公司内部可以进行内部竞聘，储备培养人才发展，提供资源保障员工的职业发展可以在工作的过程中找到自己的合适岗位，不仅仅只是固定的在一个部门里，只要你有兴趣，有毅力，而且在顺丰里可以跨省调配顺丰很注重人才的储备，“优才20xx”就是针对刚加入的毕业生的一个人才培训项目在顺丰里，刚应聘的学生无论你是什么学历，刚开始所受到的待遇都是一样的，只有经过试用期后，公司才会根据个人的能力安排合适的岗位在顺丰，公司会定期组织员工旅游，举行各种比赛等活动来保障员工的身心健康在参观完了顺丰的海口分部后，在人员的带领下我们乘车来到了顺丰在海口的一个小分拣终端顺丰的每一个小分拣终端都是专门负责一块区域的，在这块区域里每一位收派员又分工，负责各自的一小块地方顺丰提供上门服务，上门收货送货，在确认好客户的货物完好之后再签单在这个小的分拣终端里，都是靠手动分拣的，由于涉及的区域较小，并没有用到机器分拣，需要用到机器分拣的是在美兰机场那边，在那边有专门的分拣中心，在分拣的同时通过电子设备检查货物的完好程度然后再从美兰机场那边发往各个地方点

六、实习总结这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，物流业是生产性服务业的重要组成部分，是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型、基础性、先导性产业大力发展现代物流业，对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力，具有十分重要的意义走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获还是颇多的总而言之，在实习的这两天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性认识到理性认识的过程，感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导，为我以后的工作积累了经验，奠定了基础不过，本次实习，使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观但是，它又是一种艰辛的行业所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我今后就业、择业非常的有帮助所以从今后开始，我一定会好好努力的！物流配送中心实习报告「篇三」实习单位概要:

1.物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心

2.陕西海星物流配送中心介绍陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高陕西海星物流配送中心主要分为收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货提高了海星物流的作业水品！实习感想刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处对于物流，我只是知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的。