大学实训周心得体会

大学实训周心得体会大学实训周心得体会「篇一」汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境在学习过程中，有过数次难得的经历曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞快，非常的着急无奈还好在老师的教导下稳住了心态，认真的总结了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的‘重点难点，成功突破了瓶颈，并且通过了考试学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力量悉于是又请教前辈我暗自告诉自己回去的时候一定要把周围的标志性的东西记住，这样蔡可以告诉别人怎么来公司自己也有成就感经过一个星期在平安XX分公司实习，在经理和别人的关怀和教育，以及自己的努力下让我在各方面不足的地方取得进步，在公司我不仅仅学到的是理论知识,更多的是我自身的综合素质的提升，我相信在以后我会学得更好大学实训周心得体会「篇五」电子工艺实训是一门技术性很强的技术基础课，也是我们理工科进行工程训练，学习工艺知识，提高综合素质的重要实践环节从第2周到第5周每周周二下午四个小时来进行这次实训实训任务是制作一台万用表，刚开始时我并不清楚电子工艺实训到底要做些什么，以为像以前的金工实训那样这做做那做做之后得知是自我做一个万用表，而且做好的作品能够带回去听起来真的很搞笑，做起来就应也挺好玩的吧!就这样，我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实训旅途实训第一天也就是第二周，透过看录像中电子工艺实训的范围与技术，还有录像中老师高-潮的技艺让我艳羡不已，这个下午，我对电子工艺实训有了初步的认识，对电路板，电路元件有了必须的认识，对我接下类的三周的实际操作给予了必须的指导第3周也并不是学制作，而是做一些基本工的练习，练习如何用电烙铁去焊接电阻，导线电烙铁对我来说很陌生，所以我很认真地对待这练习的机会我再说说焊接的过程先将准备好的元件插入印刷电路板规定好的位置上，待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡，上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定焊接时，要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线，根据焊点的形状作必须的移动，使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙，接触时间大约在3-5秒左右，然后拿开电烙铁拿开电烙铁的时间，方向和速度，决定了焊接的质量与外观的正确的方法是，在将要离开焊点时，快速的将电烙铁往回带一下，后迅速离开焊点，这样焊出的焊点既光亮，圆滑，又不出毛刺在焊接时，焊接时间不要太长，免得把元件烫坏，但亦不要太短，造成假焊或虚焊焊接结束后，用镜子夹住被焊元件适当用力拔一下，检查元件是否被焊牢如果发现有松动现象，就要重新进行焊接焊接看起来很简单但其中有很多技巧要讲究的，比如说用偏口钳掐导线的力度、焊锡丝的量和在焊的过程中时间都要把握准才行，多了少了都不行!我觉得最难的就是托焊了，总是把握不好焊锡丝的量和电烙铁托的时间心想还好是练习，要不不明白要焊坏多少个原件呢第四，五周，我们开始了我们最后的万用表的焊接，想到平时在物理实验室里用的万用表此刻能够经自我的手焊接出来，心中难免有些许激动大学实训周心得体会「篇六」会计专周实训心得体会摘要时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年，所学的内容都是专业课，其中会计实训是非常重要的课程.，经过前几学期对基础会计和企业会计的学习，会计实训是由理论到实际操作的重要转变1会计这种职业，在理论研究方面，并不需要多少人，需要的是实际操作好、专业技能强的人才会计专周实训心得体会一随着会计制度的日臻完善，社会对会计人员的高度重视和严格要求，我们作为未来社会的会计专业人员，为了顺应社会的要求，加强社会竞争力，也应该严于自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力于是，本学期初，我们乐于参加了学校为我们提供的会计专业实习作为学习了差不多三年会计的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握但这些似乎只是纸上谈兵倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通下面是我通过这次财务实习中领悟到的很多书本上所不能学到的财务的特点和积累，以及题外的很多道理以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性离开操作和实践，其它一切都为零!会计就是做账其次，就是会计的连通性、逻辑性和规范性每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户这为其一会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，这为其二在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础体现了会计的规范性，这为其三登账的方法首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证然后，根据记帐凭证，登记其明细账期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表这就是会计操作的一般顺序和基本流程会计本来就是烦琐的工作在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”反之，只要你用心地做，反而会左右逢源越做越觉乐趣，越做越起劲梁启超说过凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生因此，做账切忌粗心大意，马虎了事，心浮气躁做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！在这次会计实习中，我可谓受益非浅仅仅的一周实习，我将受益终生会计专周实训心得体会二时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年，所学的内容都是专业课，其中会计实训是非常重要的课程，经过前几学期对基础会计和企业会计的学习，会计实训是由理论到实际操作的重要转变1会计这种职业，在理论研究方面，并不需要多少人，需要的是实际操作好、专业技能强的人才尤其作为职业院校学生，技能是我们的立足之本，所以上好会计实训课尤为重要从一开始的做会计分录，到填写记账凭证，然后登记账簿，再是结帐，对账，编制报表，装订等一系列繁琐的工作，由几个人来完成，其中的酸甜苦辣，只有经历过了，才正真的了解到什么是会计原来会计工作并没有想象中的那么简单，那么轻闲会计实训的上课方式，让我觉得很有趣，是三个人一组分岗位进行，有出纳岗位，有综合会计岗位和主管岗位我做的是主管岗位，在小组内全面负责财务工作，会计稽核，负责科目汇总表的编制，总账的登记，会计报表的编制，以及帮助组员进行工作上会计实训课，要有“上学如上班，上课如上岗”的意识“精于计算，善于管理，勤于理财”是我们的岗训I“我说行一定行，说我行我就行，我自信我成功”是我们不变的信念在课前要准备好物品，作为会计，丢三落四可不行!上可过程中一定要集中经历，紧跟老师的思路，稍不留神，就不知道接下来要做什么了，要赶上，就更不容易了当然还要有团队合作精神，一定要吧自己的工作做正确做好，才能让后面同学的工作顺利进行登记账簿是最考验人细心和耐心的我做主管岗位，要根据前面出纳做的记账凭证，登记丁字账，汇总，在登记总账，稍有疏忽，就要返工，一大堆数字加加减减，真是算的头都大了在账页上的文字数字一定要准确清晰，如果写错要用划线更正，再加盖人命章再后来，编制会计报表时，一定要把公式弄清楚最后将凭证装订，整理账簿，工作就算基本完成了而像上面说的这些操作流程一样，我们这个学期就做了三遍第一遍是老师带着做，第二遍是主管带着，第三遍就要考自己了一套题有38项业务，工作量可想而知“只有经历过，才知道其中的滋味”，对我而言，可以说通过上会计实训课，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对会计的观点也有了本质的改变，会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释希望在接下来为期不多的在校学习中，多上会计实训，以便让我们能不断的查漏补缺，这样更能帮助我们会计专业的学生学好会计这门课，为走上社会奠定良好的基础大学实训周心得体会「篇七」透过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自我动手做项目的潜力本次实训，是对我潜力的进一步锻炼，也是一种考验从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是十分有好处的在实训中我学到了许多新的知识是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原先，学的时候感叹学的资料太难懂，此刻想来，有些其实并不难，关键在于理解在这次实训中还锻炼了我其他方面的潜力，提高了我的综合素质首先，它锻炼了我做项目的潜力，提高了独立思考问题、自我动手操作的潜力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神从那里，我学会了下面几点找工作的心态

一、继续学习，不断提升理论涵养在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力作为一名青年学子更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径走上工作岗位后，我会用心响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升潜力，以广博的社会知识拓展视野

二、努力实践，自觉进行主角转化只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验同样，一个人的价值也是透过实践活动来实现的，也只有透过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志务必在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种主角的转换

三、提高工作用心性和主动性实训，是开端也是结束展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的职责在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值我认为大学生实训难，就业难，除非你有关系，能给你简单找到工作，否则就难逃市场选取的厄运我在该公司实训总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地

1、宜主动出击找实训岗位和找工作一样，要讲究方法公司一般不会对外公布实训机会，能够主动和其人力资源部门联系，主动争取实训机会可个性留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到适宜的员工的状况下，很有可能会暂时选取实训生替代

2、宜知己知彼求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自我的竞争力，自信自我就是对方要找的人；同时很诚恳地表现出低姿态，表示实训的热望和决心此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实训成功率

3、宜避热趋冷寻找实训单位时，宜避开热门的实训单位和实训发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实训高峰期，实训成功的可能性反而更大

4、忌免费午餐实训生与实训单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自我缺乏自信有价值的付出必须要有价值的回报，不存在施舍性的实训岗位，能够为雇主创造价值的实训生才是对方所需，而理性思考到实训生价值的单位会给予实训生更多的锻炼机会

5、忌盲目实训未来求职拼的是专业度而不是态度谋职实训不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验；与专业不对口的实训在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实训弊大于利实际上，实训只是接触社会的一个过程，大学生实训的目的就应是为了自我日后的发展，而不仅仅仅是累计工作经验，然后帮忙找到一个薪水较高的工作而已在实训中，我严格按照实训规程进行操作做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自我的要求，我期望用自我一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作在这次毕业实训期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中搞笑，也都表现的十分地用心努力认真这次实训资料主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多我感受最深的，有如下几点其一，实训是个人综合潜力的检验要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有必须的实践动手潜力，操作潜力，应付突发故障的潜力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作作为一名工作人员，还要求有较强的表达潜力，同时还要善于引导自我思考、调节与人相处的氛围等另外，还务必有较强的应变潜力、组织管理潜力和坚强的毅力其二，此次实训I,我深深体会到了积累知识的重要性俗话说要给学生一碗水，自我就得有一桶水我对此话深有感触以往觉得很容易操作的ffice,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧因为以前的自我总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平此次实训增强了我毕业就业的信心和勇气这次实训，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自我以后进入企业都是能够胜任的由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已所以，我们有就业危机感是就应的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自我的学习此刻，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质能够说这次实训不仅仅使我学到了知识，丰富了经验也帮忙我缩小了实践和理论的差距这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力最后，我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多大学实训周心得体会「篇八」两周以来的测量实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能通过这次测量实习，我从中学习到了好多实实在在的东西，很多在课本上不可能学到的知识在实践操作中，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练，还有对图纸的熟悉程度也大有提高，获得了一些测量实际工作的宝贵经验和重要技能进一步熟练了测量仪器的操作技能，提高了快速计算和绘图能力，在一些细节小处培养了我们的工作能力这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识从而积累了许多经验，使我学到了很多实践知识实习既培养了我们的独立工作能力，又发挥了我们的团队合作精神测量工作不可能靠一个人完成，只有与同学团结合作才能快速而高效的完成测量工作在此次测量实习过程中我总结出了一些经验第一，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差了解如何避免测量结果误差，最大限度地减少误差的出现，即要做到在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器

1、提高自身的测量水平，降低误差

2、通过各种处理数据的数学方法如多次测量取平均数等来减少误差第二，应掌握一套科学的测量方法在测量中要遵循一定的测量原则，如从整体带局部、先控制后碎步、由高级到低级的工作原则，并做到步步有检核这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率第三，测量过程中我们注意到

（1）立标尺时，标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取在读数前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大这次实习过程，最大的收获有以下几点:

1.熟练了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度

2.多了很多驾驶经验，从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解

3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的知识，实现了质的飞跃

4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识

5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答，让我从中学到了很多实用的知识和技能，非常感谢！在之前金杯模块的学习当中，我们对四轮定位有了一定的了解，并进行了实际操作在今天雅阁的四轮定位之后，感觉两者既有相同之处，又存在很大的区别前期的准备工作基本是一样的，检查悬挂、制动转向系统是否正常，以及轮胎气压，车身高度等最大的区别是金杯车的后轮不需要调整因为它的非独立悬挂决定它没法调整而雅阁车把后轮是独立悬挂，是需要调整的而且还要先调整后轮，因为前轮的数据是以后轮做为参照的还有在金杯车上角度是有专门的调整设置，而雅阁车上是没有专门调整设置比如，前轮外倾角，在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小，但在雅阁车上则不可以调整而有些在设计上似乎不可调整的角度，但在保证汽车正常行驶，而且不会出现安全隐患的情况下，可以通过改变零件的形状来达到调整的目的从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性比如前轮的主销后倾角，金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整而在雅阁车上是前置稳定杆，而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的方法有三

（2）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误

（3）在读取数据时要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废

（4）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差

（5）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测

（6）计算至少要由两个或人完成，一个初步的计算，一个检验，不断的重复检验，尽量让误差减少到了最少第四，测量讲究熟能生巧在本次测量中，我的主要工作是扶尺和采点在刚开始做碎部测量时，由于对采点工作的不熟悉，经常因采的碎部点疏忽或者重复影响了绘图的进度，从而影响了怎个组的效率，但后来经过多次操作渐渐地熟悉了这项工作，不需用观看图纸就能知道那些事所需测得碎部点从这，我也明白了，以后如果再从事测量工作时，一定要提前熟悉所使用的仪器，这将会很大的提高办事效率不得不重测通过这，我认识到凡事该认真时一定要认真，来不得半点虚假第五，测量过程测量中我们遇到了将理论知识运用到实际当中的种种麻烦，但我们都顺利的解决了，这不仅锻炼我们遇到困难要独自解决的能力，还凝练了我们在劳而无获的情况下心态平静的能力虽然两周的实习就这般的结束了，但它留给我的经验和快乐却是无穷的纸上得来终觉浅这次测量实习让我增加了对土木的认识，更深入地了解课本上所学的知识，学到了太多书本上所学不到的宝贵经验首先它让我进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程其次它让我感受到了团体合作的力量，团结的重要性，测量中大家团结一致的精神，折射出来就是当我们以后进入到社会工作中，团结合作的精神一样是非常的重要的，它能让我们把事情完成得更好，让我们的效率得到更大的提高再次，大家都任劳任怨地出色的完成了每天制定的任务最后，我想感谢学校提供了这次实习实践课，让我们有这么好的学习环境，更要感谢我的老师，对我的指导，让我们懂得的很多很多，不仅学到了专业知识，也让我的吃苦耐劳，团结的精神得到了提高在实习中所见所闻，更加激发了我对土木工程的热爱和憧憬，也深深体会到要在这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中，与此同时我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，扎实学好专业知识，为将来成为一个卓越的工程师打下良好的基础经过短短一周的专业实训，使我对汽车发动机拆装以及工具的使用有了更深层次的理解，在培训的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，增强了自身的专业知识同时也使我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足；也意识到了自己做为汽车专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备良好的心理素质，过硬的操作技能，使自己在以后的路途中无论经历什么样的困难，都能立于不败之地在这次班级实训的过程中，我严格遵守实训安全操作流程，并同时与同学们进行了明确的分工合作，老师也为我们合理的安排实训时间以及实训内容，才使得我能够顺利的完成这一周的实训内容在正式实训之前，汽车系主任对我们进行了实训安全操作的教育，然后我在分的组中依次进行实训内容，首先张巍艺老师为我们介绍了汽车拆装的常用工具及其使用方法，然后为我们介绍了汽车发动机的基本构造，让我们有了对汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理的了解，对一些需要拆装实训的零部件，张巍艺老师首先为我们做了讲解与示范，在示范拆装的过程中，张巍艺老师还为我们讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序，并看好正时记号并让我们进行了长时间的拆装实践通过张巍艺老师这样的讲授方式，不光使我们加强了自身基本功的训练，同时还增加了我们对汽车发动机的更深层次的了解，让我们明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！”同时让我们知道了在一个团队中各成员合作的重要性，教会我们要善于团队合作，善于利用别人的智慧靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更加完美，让工作更加的得心应手通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力人非生而知之，虽然我们现在的知识结构还很差、动手能力还不强，但是我知道只要肯学、肯付出，总有一天我们会收获到我们想要的一切同时通过这次实训使我明白我们不可能永远呆在父母的怀抱中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动而要有足够的力量来推动，我们就该要有足够推动的力量，而这些力量是要靠平时的积累获得的，所以我现在要好好经营自己的时间，充实自己、完善自我，我不要让自己的人生留下任何遗憾！大学实训周心得体会「篇九」审计作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开审计，经济越发展审计工作就显得越重要转眼间5周的审计模拟实训即将结束，我们在张老师的带领下进行了审计模拟实训通过这段时间的切身实践，使我体会到了将审计理论实际应用于审计实务操作中的重要性在这几周里，我们实训的主要内容有我们三人为一小组，首先了解审计的大致流程；其次对案例中的公司进行内部控制的测试与评价；再次，是对货币资金、应收账款、存货、固定资产、长期借款、收入及成本等的审计；最后，一小组为单位出示审计报告在实训过程中，我们进行了一个简短的讨论，对实训内容作了基本分工每一个小组成员都基本完成了老师布置的审计任务，审计模拟实训有条不紊的进行经过这些天的审计实训，是我的审计学知识在实际工作中得到了验证，并具备了一定的基本实际操作能力但在取得实效的同时，我也在操作的过程中发现了自身的许多不足比如自己不够细心和缺乏耐心，经常遗漏了某些细节；虽然实训中有老师指导，但是很容易就发现自己的审计学基础知识没有打好，今后还得加强练习“百闻不如一见”经过这次自身的切身实践，我才深切地理会到了“走出课堂，投身实践”的必要性平时，在课堂中学习，思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内，这就导致我们对审计知识认识的片面性，使得我们只知所以然，而不知其之所以然审计实训不仅有利于我们加深对审计基本理论的理解、基本方法的运用和基本技能的训练，达到理论与审计实务相结合的统一，提高学生的实践操作能力，缩短学生步入社会的适应期，提高审计学专业学生发现线索、查找错弊问题、综合分析判断和作出评价及提出建议的综合能力；而且通过互相学习、互相督促、团结合作，有利于加深同学们之间、同学与老师之间的友谊，增进感情实训过程中经过分组分工，明确自己的责任义务，有利于培养同学们团队意识，对以后的学习工作意义重大虽然我们已经历了审计实训的磨砺，但那毕竟只是个虚拟的业务处理程序，其与实际的业务操作相比还是有一定的差距的，我们应该在日后的实习工作中慢慢积累审计经验我非常感谢学校能够提供我们这次宝贵的实训机会，还要感谢实训过程中张老师对我们的指导通过这次实训I,不但极大地加深了我对一些审计知识的理解，从而真正做到了理论联系实际，更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到的东西让我们能够熟练掌握了审计操作的基本技能，开阔了我们的视野，增加了我们对审计实践运作情况的认识，为我们毕业走上工作岗位奠定了基础为了适应社会，我们要不断的学习，不断的提高自己，在实践中锻炼自己，使自己在激烈的竞争中立于不败地！大学实训周心得体会「篇十」商务礼仪是在商务活动中体现相互尊重的行为准则商务礼仪的核心是一种行为的准则，用来约束我们日常商务活动的方方面面我们可以用一种简单的方式来概括商务礼仪，它是商务活动中对人的仪容仪表和言谈举止的普遍要求随着商业活动越来越全球化，商务礼仪扮演着越来越重要的角色商务礼仪已经成为现代商务活动中必不可少的交流工具商务礼仪就是人们在商务场合中适用的礼仪规范礼出于俗，俗化为礼在讲商务礼仪的时候，最重要的是要分清场合因为所谓商务礼仪，是应用在商务场合之中的其中涉及到的一些规范，如果换个场合，甚至会使人莫名其妙、不可理解下面的一些场合必须要讲商务礼仪一是初次见面工作场合，初次交往的时候，为赢得对方的好感、显示对对方的尊重，必然要严格讲究商务礼仪二是公务交往因公交往的时候，讲究商务礼仪一是和交往对象划清界线；二是维护企业形象特别是庆典、仪式、商务会议、谈判等三是涉外交往涉外活动中，必须讲究商务礼仪，这已经是一个国际惯例通过一周的学习，我意识到自身在商务礼仪方面存在很多不足和问题，需要好好学习，认真改进例如，在商务仪容仪表礼仪方面，我的发型和穿着方面过于随便，不够正式；在商务仪态方面，我的站姿坐姿等不够优雅大方；在商务交际礼仪方面，对于握手礼的一些基本规范不太了解；在介绍礼仪方面，对于某些原则不是很清楚为了更好地提升完善自我，我将按以下方法来提升自我商务礼仪水平

6.商务仪容仪表礼仪职业女性的办公化妆应表现秀丽、典雅、干练、稳重的办公室形象所以，以后我都会按照这个大方向来要求自己

（1）发型发式要时尚得体，美观大方、符合身份

（2）面部修饰要化淡妆，保持清新自然，化妆要自然，力求妆成有却无;化妆要美化，不化另类妆;化妆应避人

（3）着装方面要着职业套装（裙装）不穿黑色皮裙；不穿无领、无袖、领口较低或太紧身的衣服；正式高级场合不光腿；穿贴近肉色的袜子，不穿黑色或镂花的丝袜；不穿破损的袜子，带备用袜子；袜子长度，避免出现三节腿

（4）鞋子要求:不穿过高、过细的鞋跟;不穿前不露脚趾后露脚跟的凉鞋，穿正装凉鞋

（5）佩戴饰品符合身份，以少为宜；不戴展示财力的珠宝首饰；不戴展示性别魅力的饰品；同质同色；戒指的戴法；数量不超过两件

7.商务仪态礼仪仪态是指人在行为中的姿势和风度，姿势是指身体所呈现的样子，风度是属于内在气质的外化一个人的一举一动、站立的姿势、走路的步态、说话的声音、对人的态度、面部表情等都能够反映出一个人仪态美不美而这种美又恰恰是一个人的内在品质、知识能力、修养等方面的真实外露对于仪态行为的礼仪，我会尽量做到自然、文明、稳重、美观、大方、优雅、敬人的原则

（1）站姿方面身体端正、挺胸收腹、眼睛平视、嘴微闭、面带微笑双臂在体前交叉，右手放于左手上，保持随时可以提供服务的姿势站立时，双脚呈“V”字形，脚尖分开为50度左右，膝与脚后跟均要靠紧

（2）蹲姿下蹲时，左脚在前，右脚在后，双腿合力支撑身躯，避免滑倒或摔倒左右手各放于膝盖附近，挺直上身，抬头，目视前方下蹲时的高度以双目保持与客户双目等高为佳着裙装时，下蹲前须整理裙摆

（3）坐姿入座时，一般从椅子左侧入座，入座要轻而缓；坐下时，一般只占座位的三分之二，如坐在深而软的沙发上，则坐在前端坐下后，上身挺直，身体自然放松，目光平视前方或交谈对象，面带微笑注意双腿并拢或交叉，双手交叉放于两腿上，着裙装入座时应整理裙摆后再坐下

（4）微笑礼仪与客户交流时，保持自然微笑，以拉近与客户的距离；微笑应亲切真诚、自然适度，让客户真正体会到你的诚意与友善；适时微笑配合得体手势，显得更加自然大方

8.商务交际礼仪

（1）握手礼仪握手礼的基本规范握手次序女士先伸手，男士才可握手；领导或长辈先伸手，下级或晚辈才可握手握手动作对方伸手后，我方应迅速迎上去，但避免很多人互相交叉握手、用大约2公斤的力，避免上下过分地摇动握手禁忌不能用左手，与异性握手不可用双手，不能戴墨镜、不能戴帽子、不能戴手套不要在与人握手时递给对方冷冰冰的指尖，不在握手时长篇大论，或点头哈腰过分热情

（2）名片礼仪名片放在衬衣左侧口袋或西装的内侧口袋口袋不要因为放置名片而鼓起来不要将名片放在裤袋里递名片顺序:须先于客户递出名片递名片时起身，双手拿出自己的名片齐胸递出，将名片的方向调整到最适合对方观看的位置即自己的姓名朝向客户，递送顺序要按职务先高后低、与自己间距先近后远进行，圆桌上按顺时针方向开始，递名片的同时使用敬语“认识您真高兴”、“请多指教”等接名片:双手承接对方名片，要简单浏览内容，轻声念出对方名字，然后将名片放在专用的名片夹，或放在其他不易折的地方

9.介绍礼仪相互介绍尊者居后原则；先将年轻者介绍给年长者；将地位低者介绍给地位高者；将客人介绍给主人；将公司同事介绍给客户，将自己公司的同事介绍给别家公司同行；将非官方人事介绍给官方人士；将本国同事介绍给外籍同事；将资历浅的介绍给资历深的；将男士介绍给女士；把迟到者介绍给早到者介绍时动作手心向上，介绍时一般应站立，特殊情况下年长者和女士可除外，在宴会或会谈桌上可以不起立，微笑点头示意即可5座次礼仪基本原侧中外有别，内外有别面门为上，居中为上，以右为上主人坐在左边，主宾坐在右边，宾主相对而坐，以正门为准，主人占背门一侧，客人面向正门主人和主宾座位应坐在正中间，译员坐在交谈人右侧，其他人按礼宾顺序左右排列，记录员可安排在后面10电梯礼仪电梯内没人时在客人（上司）之前进入电梯，按住“开”的按钮，再请客人进入，到达目的地后，按住“开”的按钮，请客人先下电梯内有人时无论上下都应客人（上司）优先，电梯内先上电梯的人应靠后面站，以免妨碍他人乘电梯，电梯内不可大声喧哗或嘻笑吵闹，电梯内已有很多人时，后进的人应面向电梯门站立

一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度，使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动，这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短，使主销后倾角往的方向移动

二、改变稳定杆的密度，弯度越大，稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短而在实际训练中，我们也采用了这样的方法（因为没有车床），但这种方法存在一些弊端我们开始发现主销后倾角负角度太大，于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加但试后才知道，这是徒劳稳定杆是一根硬度很高的钢条，想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯于是在罗老师的带领下，我们拿到银金班，利用氧焊把稳定杆中部烧红，使其硬度下降然后用铁锤敲击使其变弯弯度是增加了，但发现装到车上螺丝并不好装因为稳定杆后端与下悬挂臂的连接处有四颗固定螺丝，四个螺丝孔与前桥上的隔套安装孔，三孔是成一条线的在敲击稳定杆时，稳定杆肯定有往两边扭曲于是两颗固定螺丝无法装入孔内通过几次修改后，才勉强把螺丝用扳手拧到底但这样存在一定的隐患

1、因为螺丝强拧入而造成受力不均，螺丝容易滑牙而出现翻松

2、稳定杆被烧红，对钢性与硬度肯定会有一定的影响

三、通过改变稳定杆隔套的长度来达到调整目的，但这样损失了车辆的舒适性用为隔套变短了，缓冲胶肯定会被压缩的更厉害被压缩的缓冲胶缓冲效果变差特别是在过减速带与颠簸路面时做四轮定位增加舒适性本来就是一个原因，但这种做出来反而舒适性变差了综合以上所述，如果条件允许，显然第一种是最理想的，而且是必须首选的，以上所说的三种方法，都是主销后倾角负角变太大而将其往正方向移动的如果是主销后倾角正方向太大，就是在稳定杆缓冲胶垫层后再加装一定厚度的垫片，使其往负方向移动，最终达到理想角度前束角，区别在于金杯车是前置横拉杆，而雅阁是后置横拉杆前置横拉杆调长横拉杆前轮向外偏转，缩短横拉杆前轮向里偏转，而后置横拉杆则刚好相反雅阁车的后轮调整，后轮的前束跟金杯车的外倾角的变化原理是一样的，都是通过调整偏心螺丝只不过偏心螺丝设计的位置不一样，所以改变的角也不一样，金杯车上设计在轮胎下部，这样有利于轮胎的下部左右摆动来改变外倾角的大小，而雅阁车上的偏心螺丝设计在后轮的前部，通过轮胎前部的摆动来改变后轮前束角的大小后轮主销后销角，雅阁设计的可调整有同学说可以在稳定拉臂的缓冲股座上装缓冲胶螺杆的位置两边周车床加工两条一模一样的槽位，让螺杆能前后移动达到调整目的但我认为，稳定拉臂本身就是用来增加后轮下悬臂的刚性的如果在缓冲胶座上切槽会影响稳定拉臂的刚性而且怎样来前后推动稳定拉臂所以我不赞同此做法后轮外倾角，在设计上是不可调整的但是我们可以通过在上摆臂的固定螺丝处加装垫片来改变后轮外倾角当然我们在调整前要知道多厚的垫片改变多大的角度

0.3-

0.5mm厚的垫片可改变3-5的角度，LO-

1.5mm可改变，2-30的角度，

2.0-

3.0mm,可改变25-35的角度这样就可以根据电脑检测出的数据来计算需要加装多厚的垫片在加装垫片时需要特别注意的是，加装垫片后，原来的螺杆长度是否够长如果出现角度偏差太大，要确认所选车型是否正确，一般情况下，角度偏差不大，加一块

1.5mm左右的垫片，螺杆是够长的，如果确认所选车型无误，那么有可能是车辆使用时间太长，上摆臂与固定节臂出现变形，或曾经发生撞击此时螺杆就有可能不够长如果不够长，螺杆只能吃到两圈螺牙，表面上已经紧固了，但车辆在行驶过程中上摆臂是不停摆动的，螺杆很容易出现翻松，造成整个后轮往一侧倾斜，出现方向不易操控，距偏，甩尾如果在高速中很容易发生交通事故所以，螺杆不够长时，一定要更换大小一样，长度长一点的螺杆，并确认能拧到底四轮定位完成后，并不代表所有数据都是准确无误的我们要通过试车来确认外倾角、后倾角、前束是否真的都没问题，如果在试车过程中出现方向有偏，刹车印显示偏磨，方向盘难操作，那说明外倾角还有问题如果出现方向盘重，发抖，急刹车时偏向一侧，那说明主销后倾角还有问题如果直行时要经常归正方向盘，说明前束两边有偏差如果出现以上情况，我们要根据实际情况进行手工微调通过雅阁的四轮定位我学习到，我们在做四轮定位时，不要墨守成规，悬挂结构并不是一成不变的，有些看似不可调的角充，只要我们用心去观察所定位车的悬挂结构我们还是能从中做出相应的调整让车拥有更好的操控性与舒适性、经济性与安全性，这是我从这次实训中所收获的大学实训周心得体会「篇二」第一周过去了，如白驹过隙一般，而我恍若未闻，这过程中的那些体会与收获，需要怎样的言语才可以说得清？第一天来的路上，我心里很忐忑，传说中的实习已经开始了，想起了前几天已经实习过的学姐告诉我说不用太紧张，只要踏踏实实地努力做好就可以了望着车窗外一闪而过的青翠欲滴的树叶，对于未知的路，我还是有一些彷徨紧张前一天晚上父母的话浮现在脑海“不用紧张，做好自己就可以了，没有什么好害怕的”家总是温暖的港湾，遇到困难的时候，总是往家里寻找安慰，爸爸妈妈也总是耐心倾听我的困惑，为我排忧解难我会努力，因为爸妈一直相信我，相信我可以，不管遇到什么，我都可以做好第一天，校长告诉我们，要从被动学习转化为主动学习，化理想为行动我知道在学校里面接受理论灌输的我们，终于要开始接触我们将来所从事的这门职业一一教师了而在学校里面，我不知道别人如何，我觉得理论的那些东西对于我们所起的作用微乎其微很多人都说这又有什么？我们从小学的那么多知识，你能够讲得清楚哪些对于你是真正有用的？我讲不清楚，大家都讲不清楚，所以，只是意味地被动学习着很多东西都只是纸上谈兵而已，社会需要的不是乖乖坐在教室死读书的所谓的好学生，而是能够把知识实际运用到生活中、工作中的人不管如何，实习，能够接触到真实的课堂、于我们是一次锻炼，一次提前适应当教师的准备在博才卓越小学实习虽然才开始一周，但是收获已经很大了我想把这些收获到的归类总结，可是有些东西是无法分类的这一周听了许多堂课在听课中，我学到了许多我一直喜欢音乐，想要当好一名音乐老师，所以我去听了教授音乐的朱老师的一堂课她上课十分自然，让人整堂课听下来觉得很舒服，因为她歌声动听、教态优美，很有气质，课件制作精美，让学生在美的氛围中感受到音乐的魅力我从来不觉得音乐是一门不重要的学科，也许，学好音乐不能像语文那样为多识一些字做准备、不像数学为计算数字账目打好基础、不像英语可以走出世界与外国人对话可是，音乐的力量是不能忽视的，我们的世界如果没有了音乐，会丧失多少精彩孩子们对于音乐的喜爱，正是对于生活、世界喜爱的一种表现当好一名音乐老师，责无旁贷美，在声音里可以得到发挥我想为孩子们打开一扇通往美的大门，而音乐，是一把钥匙我知道有许多其他的，如文字，图画，照片可是声音的美好、无可替代大学实训周心得体会「篇三」转眼间，我已经渡过了在青港货运的第一周，虽然只有短短的一周，作为初到公司的我来说，却是具有特殊意义的一周置身于一个新的环境，面对新的工作模式，身边的各种陌生，等待我的也是各种学习与挑战万幸的是，青港货运是一个十分温暖、和谐的团队，在领导的热切关心和同事的热情帮助下，我很快的适应了环境，开始了我的实习工作现将本周的工作情况总结如下

1、熟悉公司环境了解公司的组织架构鞠经理等首先向我介绍了部门的内部结构以及分工大体介绍了进口操作、海铁联运、内贸、现场、船代的基本情况在刚刚开始工作的几天里，我对环境很不熟悉多亏了这种介绍，不仅大体知道公司的主营业务和分工，也让自己对公司有了最基本的了解

2、从周三开始在进口操作王吉秀老师处学习，了解了进口入库拆箱送货的流程，受益匪浅王姐首先讲了一下整个进口入库拆箱的基本流程从报关、报检到码头提箱入库，最后分批出库从王姐这了解到仓库是分为报税库和拼箱库，其联系人和费用也是不同的接到客户（北京阳光）的提货计划后，首先根据入库编号确认货物是在报税库还是拼箱库，然后通知仓库放货并代收出库费及仓储费在公司的这几天，感受到公司这种朝气蓬勃的发展劲头通过这几天的学习，从中也感受到现在的工作与天津之间的些许业务差异比如押箱换单，在天津中远那边都是先押箱后换单，再报关，产生的滞箱费都是最后核联的时候统一交纳；而这边大多数是先换单，再报关，而后再押箱，如果报关慢，产生的滞箱费就要先交纳一遍，最后核联的时候还要在交纳剩余的滞箱费天津的模式最大程度的方便了货代，而青岛这边的模式则是加大了海关的监管力度，保证没有报关的箱子不会提出码头第二个不同一一码头报提箱计划天津那边是拿着海关的放行D/0去码头报纸质计划，并约定提箱时间，一般是2个小时一个计划；青岛这边是报计划时拿提箱卡，用提箱卡去码头提箱，不用提前约定时间再比如，在天津，只要符合海关要求的堆场就可以发送出口运抵报告，而这边只能由码头发送，这样就会保证不会存在虚假运抵报告，杜绝了场站为满足客户通关需要而发送虚假运抵报告虽然之前有天津那边的工作经验，但是步入新的环境，这一周的工作也让我意识到了我现在还有许多不足，还需要不断的充实自己所以接下来在工作上，感觉自己需要学习的东西很多首先尽快熟悉环境，完成角色转换之前由于在天津的船公司工作，形成了一定的工作习惯和思维方式，对现有工作的认知造成一定的障碍所以要尽快熟悉部门及所处的环境，并迅速步入角色不仅要了解部门内部的具体职能，还要了解公司作为港方从事货运业的各种特色，以及跟公司有业务联系的单位、职能及联系方式并完成与天津时认知差异的比较，更好更快的适应现在的工作环境其次，虽然目前我所学到的操作知识只是凤毛麟角，但是希望自己能够以点带面，进行全面了解因此以后我会努力多问多想多做遇到自己不明白的地方，坚决打破砂锅问到底希望下一步也能够对公司的其他业务进行了解，以便在整体上对公司进行更好的理解，更快的步入角色最后，脚踏实地，努力工作我对自己的要求是不要急于求成，要脚踏实地，一步一个脚印，才能走得更稳更远在接下来得工作时间里，我一定会珍惜这些优良的资源，努力认真的做好每一天的工作，虚心的向领导同事请教学习再次对各位领导及同事表示感谢！大学实训周心得体会「篇四」周一今天是第一天去公司，也是第一次真正踏入社会，到了公司看到那个氛围一下子让我有了压力感，觉得自己真正步入社会，再也不能像学生时期那样无忧无虑的生活了今天在公司我初步了解了平安里面的性质，公司也安排了一个师傅带我，当我不懂的时候师傅会耐心的教导我，教我怎么与别人交流，怎样与处理文件特别是别人问我怎么应聘别人的时候，我才发现自己还有很多要学习，并且还要帮主管处理一些保单，有很多客户是会故意刁难的，师傅则会把解决对话一一告诉我，教会我要耐心，对客户真诚，让我明白到其实社会也是一门大学，需要学习的地方还很多周二工作的第二天我参加部门的第一次早早会，早会期间针对此次央视连环播出的关于银行保险忽悠人的事件作了说明，其实并不是保险是骗人的而是同业有些业务人员做的说明不够仔细，专业度不高，虽然此次风波来势汹汹，但是平安做了足够的防范措施，我相信只要我们的信誉高，对客户真诚，对客户负责任，我们就不怕因为我们是专业的，我们是以客户的角度考虑问题的，是为客户着想的早会结束后我们就去学习打电话邀人面试，看到部门里面的人耐心教我，我明白到做助理不仅仅是个人力量，更重要的是与部门里面人员维持那份友好关系周三今天去公司比较早，就和前辈聊起天来，从聊天中他告诉我们一行保险的重要性，刚开始我们可能之了解一点点，但时间一长让客户信任我们，我们就会知道自己的重要性，还让我们早点学习邀人话术，勤经理，主管，做一些力所能及的事情，不懂就要问不要怕丢脸，早会主持人教我们如何面对客户的问题，如何积累客户周四工作了三天，真正的意识到工作的累，每天六点四十起来一起来就感觉到冬天的寒冷，才发现社会与学校的差距有多大，真的想放弃，但想到朋友的鼓励，老师的关怀，同事的激励，我告诉自己还是得坚持下去，也许自己还没有真正成长，也许平安就是这么一个可以让自己成长的平台，一个锻炼的机会，只有在工作中不断成长,不断得到锻炼周五今天开始打电话邀人面试，开始我抄了一页名单，早回结束后我开始打电话，刚开始别人不了解地址，我给他们讲明白，突然发现自己对这边叶不是很熟。