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《船舶驾驶与管理（II类船长）》考试复习总题库-上（单选题部分）
一、单选题.水流流向与桥梁轴线水平垂线存在交角在桥区形成—，使船舶在过桥时发生1e,偏移，增加操纵的困难、横流A、回流B、泡水C、花水D答案A.堵漏器材的保管，应注意2o、专人保管，不移作他用A、木楔、木塞等不要放在温度太高或潮湿的地方B、水泥应放在空气畅通干燥的地方C、D A+B+C答案D警报信号三长声一短声表示
3.o、有人自左舷落水A、有人自船尾落水B、有人自右舷落水C、有人自船首落水D
①②③④D\答案D.关于流线形舵和平板舵,下列说法不正确的是31o、流线形舵在正常舵角下不致出现涡流,产生的舵压力大些A、流线形舵应舵时间短,水阻力也比平板舵小B、目前绝大多数船舶采用流线形舵C、平板舵外形符合水流流线,水阻力比流线形舵小D答案D若风的影响大于流时
32.o、船应从下风岸转向上风岸A、船应从上风岸转向下风岸B、船应从主流转向缓流C、船应从缓流转向主流D答案A在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确
33.o、判断船位A、选择航向B、选择航路C、掌握本船操纵性能D答案A船舶过桥时应注意掌握
34.o、桥区航道情况和通航特点.A A、分水效应横向力C、和D B C答案B船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用—的方
345.法脱浅、调整和转移压载物A、绞锚脱浅B、调整吃水差脱浅C、主机倒车脱浅D答案:A我国内河运输船多采用—作为船舶主电源
346.、气轮发电机组A、柴油发电机组B、轴带发电机组C、直流发电机组D答案B船舶在一般情况下尽可能避免横浪航行横浪航行中只有—才能能改善船
347.舶的摇摆、改变航向A、改变航速B、保向保速C、保向不保速D答案A弯曲河段的碍航因素有
348.o、航道尺度条件限制A、水深分布不均匀B、流态紊乱C、D A+B+C答案D在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及
349.o、船舶离左（右）岸的横距A、船首线与计划航线（岸线）的夹角B、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离C、以上都对D答案D船舶吃水变化对操纵性能的影响
350.o、吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小A、对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降B、实际操纵中，重载船应舵时间长，常有迟钝的感觉C、以上情况都可能出现D答案D.供紧急时照明和一些设备的用电称为351o、应急电源A、船舶电源B船舶主电源C\、蓄电池D答案A航行中值班驾驶员遇情况应当果断采取措施,并立即报告船长
352.、能见度不良而无把握继续航行时A、遇雷雨大风威胁航行安全时B、主机、舵机或其他主要的操纵设备和助航仪器发生故障时C、以上都是D答案D船上多用作滑油泵的是
353.o、离心泵A、齿轮泵B、往复泵C、消防泵D答案B锚的抓力大小
354.o、仅与链长有关A、与链长、底质有关B、与锚重链长底质有关C、与锚重、链长、底质、水深、抛锚方式有关D答案D是离心泵抽不出水的主要原因之一
355.、原动机的转速太高A、吸入液面压力太大B、吸入管漏气C、吸入管长度太短D答案C船舶抵达前小时内已经向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进
356.港签证可以与出港签证合并办理、A
12、B
24、C
36、D48答案B凡未经我国验船部门监督建造的船舶申请登记时，船东须申请
357.o、初次检验A、特别检验B、年度检验C、临时检验D答案A关于舵压力,下列说法不正确的是
358.o、与舵叶对水相对速度成正比A、与舵面积成正比B、与水的密度成正比C、与舵面积无关D答案D若过河起点的上方突出岸嘴有强斜流，从岸嘴下方驶出的上行船可利用斜流冲
359.击船舷的水动力与船首前进方向的惯性力构成的上升合力，带动船舶向上游方向横移过河，这种借水动力过河的方法称
0、大角度过法法A、借势过河B、小角度过河法C、指定目标点过河法D答案:B.慢车前进时的停车冲程为
360、个船长A3〜
4、个船长B1〜
2、个船长C8〜
9、个船长D5〜7答案A关于靠泊准备工作,下列说法正确的是
361.o、充分了解并掌握港口与码头情况A、掌握预计靠泊时码头边的风流情况B、制定周密靠泊计划C、以上说法均正确D答案D内河船舶常备的堵漏器材有
362.o、水泥、黄砂、小苏打或盐、防水帆布A、圆木材松木材木楔木塞B、锦絮麻屑、铁钉CD\A+B+C答案D.船舶安全通过跨河架空建筑物，必须船舶最大水上高度+规定富余高度+水363位—通航净空高度、小于或等于A、大于或等于B、等于C、以上都错D答案A大角度过河法的特点为
364.o、操作较简单,穿越航道动作较快A、驶过彼岸扬首调顺船身操作有一定难度B、都对C AB、都不对D AB答案C靠泊系缆,为防止系缆突然受力崩断,应
365.o、各缆应受力均匀A、和都对C AB、和都不准确D AB答案C适任培训时间每天不超过小时，其中实际操作培训时间不得少于总时间的
366.8Ax1/
4、B1/
3、C1/
5、D2/5答案:B锚地周围环境要求
367.o、有足够的活动范围A、用圆周半径来表示，要求大于出链长度加两倍船长B、远离碍航物航道桥梁等C、D A+B+C答案D.泵分为容积式、叶轮式、喷射式三大类，是根据—来划分的
368、原动机型式A、作用原理B、结构型式C、用途D答案B.《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，下列—行为海事管理机构可369对违法船舶处以元至万元罚款，对违法人员处以元至元罚款
750120100、未按规定配备“船舶安全检查记录簿”A、信号设备不符合要求B、拒绝或阻挠安全检查C、以上都是D答案C在航道狭窄而弯曲的河段
370.o、上水船或下水船,均从陡岸转向浅水岸A、上水船或下水船,均从浅水岸转向陡岸B、上水船从浅水岸转向陡岸C、和正确D B C答案A.顺流抛锚掉头时的出链长度371o、水深的倍左右A
0.
5、水深的倍左右B
2、水深的倍左右C
1.
5、水深的倍左右D3答案C.设置在水密舱壁上具有水密性的门叫做372o、防盗门A、防浪门B、水密性门C、水密门D答案D装设油水分离设备或过滤系统，排放经处理的含油污水的含油量应不超过一
373.PPmAv
5、B
10、C
15、D100答案C受限水域是指
374.o、水深相对较浅的水域A、航道相对较窄的水域B、水深相对较浅的水域，航道相对较窄的水域C、以上都不全面D答案C以能保持舵效的最小速度,将风浪置于船首罗经点的方位上顶浪前进
375.2〜3的方法称o、滞航A、漂航B、偏浪航行C、以上都错D答案A风中掉头
376.o、船舶从上风岸往下风岸掉头A、船舶从下风岸往上风岸掉头B、风对掉头的方向无影响C、以上说法都不正确D答案B抛首尾锚时应
377.o、先按抛单锚法逆流抛下首锚A、控制船舶缓速后退，慢慢松链,至松出锚链为预定长度倍抛出尾锚B
2、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度，使船舶处于适中的位置C、D A+B+C答案D.随着水位的增大反而变小的是378o、航道深度A、航道范度B、航道弯曲半径C、通航高度D答案D原不属验船部门监督检验的船舶，转由验船部门检验时,船东须申请
379.、年度检验A、临时检验B、助航标志的相对位置灯色和闪次B、风和流对船舶的影响C、以上都应注意D答案D船舶在内河水域的污染物排放标准规定，含油污水（油船压舱水、洗舱水及船380舶舱底污水）的含油量，最高允许排放浓度为o、毫克/升A
10、毫克/升B
15、毫克/升C
20、毫克/升D30答案B后船追越前船时,两船吸拢最明显的船位是381o、追越船船首接近被追越船船尾时A、两船并行时B、追越船船尾接近被追越船船首时C、整个追越过程D答案B主机损坏时,下列做法错误的是382o、利用前进的余速和舵效，游移至缓流区锚泊A、显示操纵失灵信号B、双车船，仅一部主机故障,可使用另一部主机压舵继续航行C、情况的双车船应显示操纵失灵信号D C初次检验C\特别检验D\答案C船位的离岸距离要恰当是指
380.o、本船航行在预定的安全航路上A、保证本船有路可行，又要不占用来船的航路B、既要便于测定本船船位，又要利于和他船进行避让C、D A+B+C答案D.船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到381o、将航路选择在定向航行距离长的主流位置A、少做折线航行B、减少用舵次数和降低船舶阻力C、以上都对D答案D是船上最高负责人,对船的安全生产、技术业务、行政管理负全部责任
382.、船长A、大副B、二副C、三副D答案A.锚在应急中的应用有
①避免碰撞、触礁上滩;
②搁浅时固定船体和383o协助拖浅；
③利用拖锚或拖链漂泊滞航、
①②③A、
①②B、
②③C、
①③D答案A上行船舶在下列哪种情况下应考虑过河
384.o、在上、下行航线交叉的狭窄航道,其上、下游有宽阔水域，为避免船舶在此航段A相遇、航道前方有浅礁碍航或不正常水流时B、前方航道流速较大,无缓流可利用或前方航道水深不足时C、以上都对D答案D.按照物标的可见程度，能见度分为个等级
385、A
10、B
9、C
8、D7答案A船闸河段的引航操作应注意
386.o、控制航速A、准确定位，正确取向B、掌握好漂距C、D A+B+C答案D航道标准深度可用公式表达为其中是
387.h=T+Ah,T、船舶的吃水A、最大船舶吃水B、允许通航船舶的吃水C、允许通航船舶的最大吃水D答案:D.总长度为—的船舶应当设置统一格式的垃圾告示牌，告知船员和旅客关于垃388圾管理的要求及处罚规定、米及以上A
12、米及以上B
15、米及以上C
20、米及以上D25答案A.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》规定，在一个记分周期内记分满389分的船员，经—后，记分分值重新起算
15、培训A、考试B、C A+B、以上都不对D答案C判断沙齿的位置和形状的方法有
390.o、根据水沫线的形状判断沙齿的概位A、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判断沙齿在水下延伸的方向B、观察沙齿上的水面波纹C、以上都对D答案D.船舶的储备浮力越大，船舶的抗沉性越391o、差A、好B、不变C、以上都不对D答案B起锚作业时判断锚离底的方法是
392.o、锚链标志露出水面A、锚链在水中受力B、锚机负荷突然增加C、锚机负荷突然降低D答案D.有较强横风时，船队进闸应保持在—位置
393、中间A、靠右B、上风C、下风D答案C航行图中常用的比例尺的分母越大,则比例尺越—;反之,分母越小,则比
394.例尺越o、小；小A、小；大B、大；小C、大；大D答案B单锚泊时,锚的总抓力是
①锚爪抓力;
②卧底锚链与河床底的摩擦力;
395.
③悬垂锚链的重力;
④锚爪的重量、
①A、
①②B、
①②③C、
①②③④D答案D.掉头方向的选择若考虑车舵效应的有利影响396o、普通机动船进车有利于向左掉头A、普通机动船进车有利于向右掉头B、倒车后退有利于向左掉头C、向左向右都一样D答案A蓄电池的容量以—为单位
397.、伏时A、伏安B、安时C、安培D答案0横距较近的两船同向行驶时,若两船的航速越,它们的相对速度就越
398.最易发生船吸现象、快/小A、慢/小B、快/大C、慢/大D答案A船体水下面积对舵效的影响是
399.o、船首水下侧面积分布多的船舶，舵效变差A、首纵倾的船舶舵效变好B、船尾水下侧面积分布多的船舶舵效变差C、尾纵倾的船舶，舵效变差D答案A答案D过河点是指400o、过河的起点A、过河的终点B、、都对C AB、、都不对D AB答案C船上配备堵漏用的水泥应存放在空气流通、干燥的地方，并应每一检查一次
401、个月A
3、个月B
6、个月C
12、个月D24答案B四冲程柴油机一个工作循环的四个冲程中，对外做功的冲程数有402o、一个A、二个B、三个C、四个D答案A.船长和驾驶员须取得—,才能在相应航线规定的范围内航行
403、海图A航线B\、出港证书C、航线签注D答案D船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速,因此航路选择尽量在404_O、主流范围内A、航道两侧B、缓流区C、都不对D答案A顶流前进抛锚时应405o、船抵锚位前,及早停车减速，保持缓慢速度接近第
①落锚点,抛下惰锚（或上风舷A锚）、慢慢松出锚链至预定链长的倍时,刹住惰锚锚链,抛下力锚（或下风舷锚）B
2、然后绞收惰锚锚链,松出力锚锚链,直至两锚链均等或预计长度时为止C、D A+B+C答案D溜缆操作时应注意的事项中，下列叙述不正确的是406o、溜缆一般使用钢丝缆A、溜缆时应挽得住和溜得出B、溜缆速度应快而不宜缓C、操作人员应位于溜出相反一舷D答案C停泊时航行日志应当记载、泊位名称、移泊时间及其事由
407、雷达启动和关闭时间A、停泊时间B、罗经校正时间C、应变演习时间D答案B在内河通航水域中拖放竹、木等物体，应当在拖放前报经海事管理机构408同意，按照核定的时间、路线拖放，并采取必要的安全措施，保障拖放安全、小时A
12、小时B
48、小时C
36、小时D24答案D通常船舶重心处反移量—；船尾反移量达到409o、达船宽船长A1/21/5〜1/
10、达月台宽舟台长B1/41/5〜1/
10、达月台宽舟台长C1/21〜
2、达船宽船长D25答案A船舶船首纵倾时410o、航向稳定性好A、舵效好，转向灵活B、舵效好差，转向迟缓C、螺旋桨推进效率提高D答案:B夜航中交接班时,应待交班人后再接班
411、交清航道等情况A、摆正船位B、稳定航向C、以上都应做到D答案D在不考虑其他外界因素的条件下,双螺旋桨船掉头应412o、宜向左舷.A、宜向右舷B、可向任意一舷C、按习惯D答案C船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为
413、摇荡性A、抗沉性B、稳性C、浮性D答案B在规定界限内建立的单向通航区域是414o、分隔线或分隔带A、通航分道B、沿岸通航带C、警戒区D答案B调查人员勘查事故现场，应当制作现场勘查笔录勘查笔录制作完毕，应当415由—在勘查笔录上签名、当事人A、调查人员B、船长C、船公司D答案A上行船舶通过沙脊时，要求其航向平行于流向，其目的是防止416o、回流影响A、船位偏移B、阻力增加C、吃水增加D答案B在顺直河段417o、顺水船从主流转向缓流,逆水船从缓流转向主流A、顺水船从缓流转向主流,逆水船从缓流转向主流B、顺水船从主流转向缓流,逆水船从主流转向主流C、顺水船从逆流转向主流,逆水船从主流转向逆流D答案A船舶下行过桥比上行过桥418o、难度小A、难度大B、一样C、以上都错D答案:B船舶靠码头前应做好准备工作
①准备好靠岸舷的系缆;
②准备好碰垫;419o
③准备好外舷锚；
④准备好撇缆绳、
①③A、
②④B、
①②③C、
①②③④D答案D按照水位期划分，航路可分为420o、枯水、中水、洪水航路A、顺流航路、逆流航路B、过河航路、规定航路C、顺流航路、逆流航路、过河航路规定航路D答案A航行日志在航次任务中应当记载事项
421、航次序号A、起止港口B、一般运输或特殊任务C、以上都是D答案D船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有422o、移载法A、排出法B、对称灌注法C、以上方法都正确D答案D.当出现情况时，任何船舶都有向有关方面发出通知的义务
423、发现水下有碍航物A、发现助航标志突然移位B、发现助航标志突然熄灭C、以上都是D答案D双桨船倒顺车掉头,下列叙述不准确的是424o、又称鸳鸯车掉头A、倒车转速应高于进车B单舵船应用正舵C、以上说法都准确D答案D实施船舶定线制的目的是—的航行安全
425、改善船舶在交通密集区域A、有限水域中活动自由受到限制区域B、水深有限或气象条件不佳区域C、D A+B+C答案D船舶出闸操纵,下列说法错误的是
64.o、先解去船尾下风舷系缆收清A、再解船尾上风舷系缆迅速收回B、慢车前进船有一定速度,解去船首系缆C、船首出闸的同时停车收进，船舶慢速、稳舵、居中或略偏下风驶出船闸D答案D.《中华人民共和国内河交通事故调查处理规则》所称内河交通事故是指船舶、浮65动设施在内河通航水域内航行、停泊、作业过程中发生的下列事件
①o碰撞、触碰或者浪损；
②触礁或者搁浅；
③火灾或者爆炸；
④沉没（包括自沉）；
⑤影响适航性能的机件或者重要属具的损坏或者灭失；
⑥其他引起财产损失或者人身伤亡的交通事件、
①②③A、
①②⑤⑥B答案C又称航道维护尺度或航道保证尺度，它是指在一定保证率的设计最低通航
4.—水位下，为保证标准船舶安全通航，航道所必须维护的最小航道尺度、最小弯曲半径A、航道标准宽度B、航道标准深度C、航道标准尺度D答案D两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用避让措施效果最佳
5.、转向A、变速B、变速转向并用C、停车D答案C船舶以固定的舵角和速度作的旋回运动时,其—所经过的轨迹,称为
6.360°旋回圈、重心A、漂心B、转心C稳心D\
③④⑤⑥C、
①②③④⑤⑥D答案D柴油机按可分为四冲程机和二冲程机两类
66.、工作循环A、换气形式B、曲轴转速C、气缸排列D答案A关于抛锚时机,下列叙述正确的是
67.o、船完全静止时A、采用前进抛锚法时船速宜高B、采用后退抛锚法为船略有后退趋势时C、以上说法都错误D答案C船舶过桥时，下述观点正确的是
68.o、船舶应使船身与大桥成正交状态通过A、如因某种原因，船位横移难以纠正，有撞桥危险时，可使船沿下流一侧的桥孔B通过、、都对C AB、、都不对D AB与航道轴线成一交角的水流称
69.o、横流A、漩水B、缓流C、环流D答案A《中华人民共和国内河交通事故调查处理规则》规定，负责实施内河交通事
70.故的调查处理的机构是o、各级港口管理部门A、各级海关管理部门B、各级海事管理机构C、以上都不是D答案C《中华人民共和国内河交通事故调查处理规则》制定的适用范围是
71.o、船舶浮动设施在中华人民共和国内河通航水域内发生的交通事故的调查处理A、渔船之间发生的交通事故的调查处理B、军事船舶之间发生的交通事故的调查处理C、渔船、军事船舶单方交通事故的调查处理答案D A下行船舶在弯曲河段航行,操作不当，在—作用下,易造成船舶偏航,导致落
72.弯、内拖水A、扫弯水B、滑梁水C、斜流D答案:B.载运散装有毒液体物质的船舶应当将有关作业情况记载在由海事管理机构签73发的—中、油类记录簿A、货物记录簿B、垃圾记录簿C、油污应急计划D答案B船在沿岸航行中
74.o、一定要保持适当岸距A、应减速行驶B、驶离岸壁时,应用小舵角慢慢摆开C、D A+B+C答案D一般内河船舶快车前进的停车冲程为
75.o、个船长A1〜
2、个船长B5〜
7、个船长C8〜9个船长D\3〜4答案B.船舶在轻雾中航行，应抓—为主，运用罗经，稳住航向，摆正船位，勤测勤算，76做好应变的准备、岸形A、航标B显者物标C x、以上都对D答案D装载危险货物的船舶应按等有关危险货物安全管理规定的要求办理申
77.报手续，经海事管理机构批准后方可进港、水路危险货物运输规则A、中华人民共和国水路运输管理条例B、中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定C、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例D答案A船舶处于稳定平衡时特征是
78.o稳心局于浮心Av
1、漂心高于重心B、稳心高于重心C、重心高于浮心D船舶风天过桥时应注意
79.o、了解当地天气情况A、紧沿桥区航道上风一侧行驶B、发现漂移及时纠正C、、、都对D AB C答案D关于八字锚泊以下说法正确的是
80.o、增大锚泊力A、抑制偏荡B、C A+B、和都不正确D AB答案C浅滩河段中，冲沙包的操作方法是
81.o、加速驶过A、减速驶过B、停车-加车C、以上都不对D答案C在保障水上人身与财产安全船舶保安防治船舶污染水域方面，具有独立
82.—决定权，并负有最终责任、船长A、轮机长B、大副c、大管轮D答案A.船舶经过浅滩河段时，通常要减速，这主要是为了83o、减小阻力A、减小动吃水B、防止偏转C、观察周围环境D答案B.航行条件较差，不允许船舶对驶、追越和并驶的狭窄航道，称为—
84、单行航道A、季节性航道B、副航道C、经济航道D答案A航行日志记载船舶吃水应以米为单位，准确到
85.o、米A、分米B、厘米C、毫米D答案C.船舶在航行中，为了减小自由液面对船舶稳性的影响，应尽量
86、将液体舱装满A、将液体舱排空B、或C AB、、均不对D AB答案C.定线措施基本内容包括
①分隔线或分隔带
②通航分道，
③沿岸通航带
④警戒87区，环行道
⑤指挥区、
①⑤A〜、
②⑤B〜、
①④C〜、
②④D〜答案C.船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经—,做好应变88的准备、稳住航向A、摆正船位B、勤测勤算C、以上都对D答案D应变任务卡必须填写船员
89.o、姓名A、编号B、职务CD\A+B+C答案D夜间航行,如需查询有关资料或记录航行日志时,须用不耀眼的弱光或使眼睛在
90.黑暗中视物不受影响、绿光A、黄光B、红光C、白光D答案:C.应急蓄电池充电终了的判断可根据电压或电解液的—来确定
91、相对密度A、重量B、颜色C、电池液高度D答案A船舶沿岸航行发生的岸推和岸吸现象与—成正比,与—成反比
92.吃水/岸距Av、岸距/吃水B、岸距/航速C、吃水/航速D答案A.众多船舶的运动方向，通常有明确的规定是93o、分隔线或分隔带A、船舶总流向B、沿岸通航带C、警戒区D答案B油类记录簿和货物记录簿应当随时可供检查，用完后在船上保存
94.、年A
1、年B
2、年C
3、年D4答案C用锚时,速度控制
95.o、以缓速为原则A、以快速为原则B、以常速为原则C、不用考虑速度D答案A.最适合抵御强烈的风浪和湍急的水流的锚泊方式是96o、平行锚泊A、一字锚泊B、八字锚泊C、首尾锚泊D答案A船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中—方法应最后考虑
97.、候潮法A、移货法B、绞锚法C、卸载法.D答案D负责全船安全生产指挥，领导全体船员积极完成上级下达的生产计划和各项
98.—指标，提高经济效益船长Ax、大副B、二副C、三副D答案A关于弯曲河段的水流流向，下列叙述正确的是
99.o、一般是水凸岸势高，凹岸低A、水流扫弯，水流从凸岸流向凹岸B、弯顶以下，水流自凹岸流向凸岸C、以上都正确D答案D关于转心,下列叙述正确的是
100.o应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶的航区有
①潮流河段
②湖泊
③水
7.o库
④平流区域、
①②A、
①④B、
①②③④C、
①③④D答案C船舶在大风浪中无法作有效航行时,采取
8.o、漂航A、滞航B、偏浪C、顺浪D答案A.弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有—特点
9、主流沿凹岸深槽随河弯下流A、扫弯水力量弱B、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺C、D A+B+C答案D在大风浪中,船舶掉头的整个过程,都要避免
10.O、开快车A、船舶前进旋回转心位置约在首柱后船长处A1/5〜1/
3、后退旋回或尾吃水增加则向后移,位置在以后B G、转心又称旋转点C、以上叙述都正确D答案:D对航行日志的记载全面负责，并应当经常检查、指导航行日志的记载
101.—、船长A、大副B、二副C、三副D答案A拖曳出浅,搁浅船和救助船之间应
102.o、搁浅船介绍搁浅的部位及程度A、商定拖救方案联系信号B、救助船应听从搁浅船指挥C、D A+B+C答案D在—情况下将使船舶稳性减小
103.、垂向移动货物A、装卸少量货物B、加装甲板货C、上层舱卸货D答案C船舶抗沉性的要求是依据—规定的
104.、船舶大小A、船舶航区B、船舶用途C、以上都是D答案D浅水对船舶运动的影响程度与—等有关
105.、航道水深A、船舶尺度B、航速C、以上都对D答案D.航行日志记录水舱、压载舱底舱等的舱水量，每日各测量一次，必106要时增加测量次数、时A
0800、时B
1200、时C
1600、D A+C答案D内河船舶电网的额定频率是
107.o、A36Hz、B50Hz、C60Hz、D220Hz答案B下列那些物标可以作为转向点的参照物的是
①岸嘴
②山角
③航标
④
108.o流态、
①②③A、
②③④B、
①②③④C、
①③④D答案C船舶稳性的定义是
109.o、保证船舶受外力作用而不翻的能力A、船舶受外力作用而倾斜，当外力消失后能恢复到原来平衡位置的能力B、船舶承受外力作用的能力C、或或D AB C答案B操舵人员通常利用—作为稳向航行的一种可靠依据
110.、过河点A、吊向点B、航路点C、转向点答案D B船舶有横倾时向两侧用舵
111.
0、单车螺旋桨船向高舷一侧用舵,舵效低A、单车螺旋桨船向高舷一侧用舵,舵效高B、单车螺旋桨船向低舷一侧用舵,，舵效低C、不确定D答案A.来自疫区船舶的船舶污染物、船舶垃圾、压载水、生活污水，应当经112检查处理后方可处理、海事部门A、环保部门B、运输部门C、检疫部门D答案D.船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象，在这种情况下，应采取—措施113避免船舶碰撞、慢速A、加速B、外舵C、以上做法都不对D答案A在国务院交通主管部门的领导下，负责全国内河交通安全监督管理工作
114.—、海关总署A、国家海事管理机构B、港务局C、以上都不对D答案:B.船舶驶入桥区时，应提高航速，其目的是115o、抑制偏移A、尽快通过B、都对C A,B、都不对D A,B答案C.引起走锚的主要原因是
①严重偏荡;
②松链不够长、抛锚方法不妥;116o
③锚地底质差或风浪突然袭击；
④值班人员不负责任,擅自离开岗位、
①②④A、
①③④B、
①②③C、
②③④D答案C短期定期船舶签证的有效期限最长不超过一个月
117.、A
1、B
2、C3D\4答案C连续进车掉头方法的特点是
①操作简便;
②需时最短;
③旋回初径较
118.o小;
④需时较长、
①②③A、
①②B、
③④C、
②③D答案B.海事管理机构应当在内河交通事故调查、取证结束后内，依据调查事119实和证据作出调查结论，并书面告知内河交通事故当事人、日A7日Bx
15、日C
30、日D60答案C.一次—的内河交通事故由中华人民共和国海事局负责组织调查处理
120、死亡和失踪人及以上A
10、死亡和失踪人及以上B
15、死亡和失踪人及以上C
20、死亡和失踪人及以上D25答案A.影响桥梁河段航行的因素121o、可航宽度与净空高度变小,对通航船舶尺度受到限制A、由于桥墩及其它原因影响,在桥区内产生新的不正常水流B、水流流向与桥梁轴线水平垂线存在交角C、以上都对D答案D船舶在大风浪中航行,为避免船首受过大的冲击和减轻纵摇或横摇，而又可能
122.使船行驶在计划航线上,可采取—的方法保向保速As、调整航向B、偏浪航行C、调整航速D答案C.凡属下列情况时，应申请临时检验
123、船舶修理时间与特别/中间/年度检验时间不能结合时A、更改船名、船籍港或船东时B、出现影响船舶安全航行的其他缺陷时C、、、三种情况都要申请临时检验D AB C答案D.下行船驶至船闸附近时，必须充分了解当时的—，然后采取相应措施以确保124安全航行
①水文情况
②通航宽度
③通航密度
④通航规定、
①②③④A
①②B\、
②③C、
②③④D答案A航行中有人落水时
125.o、应立即向落水者相反一侧操舵A、应立即向落水者一侧操舵B、保持原航向C、以上操作都正确D答案:B在通常情况下，船员应使水密舱壁上的水密门处于
126.o、关闭状态A、开启状态B、上锁状态C、备用状态D答案A两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使—避开,再向来船一侧操舵，以
127.避开o、船首/船首A、船首/船尾B、船尾/船首C答案B.《中华人民共和国水污染防治法实施细则》规定，不足总吨的油船和不足128150总吨的非油船在进行油类作业，排放有毒、有害的洗舱水（包括残余物），排400放含油污水时，均要详细记入—o、航行日志A、轮机日志B、、都对C AB、、都错D AB答案C.船的机舱失火，警铃和汽笛短声，连放分钟后，鸣一声
1291、一A、二B、三C、四D答案D在弯曲不大的河段,叙述不正确的是
130.o、顺水船从陡岸转向浅水岸A、逆水船从浅水岸向陡岸B、顺水船从浅水岸转向陡岸C、和正确D AB答案C.一般说来，轮机部门在开航前应提前进行131o、冲车A、加油B、备车C、试车D答案:C.协助施救灭火的船舶,应从—,带上首缆后进行施救
132、上风以船首顶住失火船的船腰A、下风以船首顶住失火船的船腰B、上风以船首顶住失火船的船首C、上风以船首顶住失火船的船尾D答案A.船舶在漆黑的夜晚，近岸航行时应做到133o、船首线略与岸线保持平行A、根据地形特征及时转舵扬头B、岸距应大于日间航行的岸距C、以上都对D答案D系上头倒缆后开慢进车并配合操舵
134.o、使船头转向河心A、使船尾离开或靠拢码头B、船舶前移C用满舵B\、用度以下舵角C
5、由操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向D答案D减低舵压力的流体现象包括
11.、失速现象A、空泡现象B、空气吸入现象CD\A+B+C答案:D两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与
12.、两船间的横距成反比A、两船间的横距成正比B、两船的船速成反比C、两船的吃水成反比D答案A.海船船员和引航员必须在收到《滞留船员适任证书通知书》一个月内到证13书的签发机关申请强制培训、考试、A
3、B
6、C
9、答案D12B船舶载运污染危害性货物进出港口，应向海事管理机构办理申报手续
135.、事先A、事后B、中途C、随意D答案A在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这
136.个齿形物称为O、沙齿A、沙角B、沙嘴C、沙波D答案B船舶会遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取—措施避
137.免船舶碰撞、减速A、加速B、操外舵C、操内舵D答案A船舶变更用途或改变航区时，船东要向验船部门申请检验
138.、年度A、临时B特另C\U、中间D答案B两船对遇时,相互之间距离因限于航道条件时,
139.o、双方都应先以缓速行驶,待船首互相通过时,可加车以增加舵效A、双方都应先以加速行驶,待船首互相通过时,可加车以增加舵效B、双方都应保速行驶,待船首互相通过时，可加车以增加舵效C、以上操纵方法都不对D答案:A.如果航行过程中，出现“跑舵”现象140o、切忌用反舵制止A、不宜用大舵角转向B、用边伸边稳的操舵方法逐渐驶C、以上都对D答案D.正常使用的蓄电池电池液面下降时，应补充141o、蒸储水A、纯硫酸B、稀硫酸C、电解液D答案A船舶过桥时尽量从桥孔—驶过
142.、左边A、右边B、正中C、以上都对D答案C.为了防止电气设备因绝缘损坏，使人免遭受触电危险而进行的接地，称
143、工作接地A、故障接地B、屏蔽接地C、保护接地D答案D.在一般情况下，有关舵效，下列说法正确的是144o、操舵时间越长，舵效越好A、船舶顺流航行的舵效比逆流好B、首纵倾的船舶舵效变好C、船舶低速航行时，向低舷侧转向舵效较好D答案D船舶垃圾中的危险性物品和有毒有害性物品应当—存放，并应当向接收单
145.位提供所含物质的名称、性质和数量等资料、一起A、单独B、随意C、以上都不对D答案B逆流靠拢带上—缆后操舵,可使船尾扬开或收拢
146.、头缆A、横缆B、尾缆C、倒缆D答案A流体现象对舵压力产生的影响，下述说法不正确的是
147.、失速现象使得舵压力下降A、空泡现象使得舵压力下降B、空气吸入现象使得舵压力下降C、空泡现象使得舵压力上升D答案:D申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业
148.、外语考试A、技能培训B、水手培训C、航海礼仪培训D答案A因进车旋回时转心的位置靠近船首,所以
149.o、船首向里偏摆的幅度大,船尾向外偏摆的幅度小A、船首向外偏摆的幅度小,船尾向里偏摆的幅度大B、船首向里偏摆的幅度小,船尾向外偏摆的幅度大C、船首向外偏摆的幅度大,船尾向里偏摆的幅度小D答案C关于夜航,下列说法正确的是
150.o、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻A、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光B、无论任何情况都不能在避让时交接班C、以上都不对D答案C.当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=
151、水位+图示水深A、水位-图示水深B、水位+零点高程C、零点高程-图于水深D答案A关于吊向点的选择原则应是—的物标
152.、容易辨认A、色泽鲜明B、轮廓清楚CD\A+B+C答案D.对同一船而言，下述错误的是153o、进车比倒车舵效好A、吃水越大舵效越好B、深水比浅水舵效好C、顶流时舵效比顺流时好D答案B.船舶发生碰撞经全面检查，可续航的条件应保持
①主辅机无损，情154o况良好；
②船体破损部位进水经采取措施后得以控制；
③船舶具有稳性及一定的储备浮力、
①和
②A、
②和
③B、
①和
③C、
①②和
③D答案D.为了保护电气设备在正常工作情况下能可靠运行的接地称为155o、工作接地A、保护接地B、保护接零C、屏蔽接地答案D A弯曲河段中，上行船舶采取的引航方法是
156.o、分段平行航法A、循主流驶过航法B、直线航法C、过河航法D答案A.在晴朗无风的夜间，深水区水面157o、发白A、发黑B、没有反映C、有阴影D答案B船舶进闸前的准备工作
158.o、收进舷外设备,关闭好舷窗A、保证主机正倒车能正常使用B、做好系缆准备,备好碰垫等护舷设备C、D A+B+C答案D.发生船舶污染事故的当事方应当在—内向事故发生地的海事管理机构提交污159染事故报告书、小时A
12、小时B
24、小时C
48、小时D72答案B船舶航行必须具备的条件包括
160.o、经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证A、经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书B、配备符合国务院交通主管部门规定的船员以及配备必要的航行资料C、以上都是D答案:D.船员应当具有相应的防治船舶污染内河水域环境的专业知识和技能,熟悉船161舶防污染程序和要求,并按照规定参加相应的,持有有效的职务适任证书和相应的培训合格证书、培训A、考试B、评估C、D A+B+C答案D.消防泵，最小流量应不小于162o、A15m3/h、B25m3/hC\35m3/h答案B.当船舶严重横倾时，推力与阻力的转矩163o、使船舶向低舷一侧偏转A、使船舶向高舷一侧偏转B、影响不大C、以上说法都不正确D答案A如船舶发生水上交通事故，航行日志应记录发生事故的和发生时的气
164.象情况、时间A、地点B、种类C、以上都是D答案D.在航行中的船舶上，用仪器测的风是165o、真风A、船风B、视风C、其它D答案C航行日志记载时间时采用记时法，用四位数表示
166.、小时A
12、小时B
24、随意C、以上都不对D答案:B人落水营救警报为
167.o、三长一短声A、三长三短声B三长声Cs、一长一短声D答案C对船闸引航道尺度要求为
168.o、引航道水深应大于最小通航水深A、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要B、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要C、D A+B+C答案D弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是
169.、航道弯曲A、水势扫弯B、、都对C AB、、都不对D AB答案B影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是
14.o、方型系数大，即的比值越小，旋回圈亦小A L/B、吃水增加，则旋回圈减小B、船向低舷一侧旋回，其旋回直径将小于向高舷一侧旋回C、船尾纵倾将使旋回圈增大D答案B在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免
15.本船部位被他船船首撞入、机舱或船中A船尾或船首、船尾或机舱C、船首或船中D答案:A船舶或船队的实际最大通航宽度必须净空宽度与富余宽度的差值
16.、小于A、大于B、等于C、大于或等于D答案A船舶在紧迫危险时,下列属于避碰措施的是
17.答案C雷雨大风多发期为每年的
170.o、立春至立夏前后A、立冬前后B、立秋后C、其它D答案A.定期对船体、轮机、电气及其他设备进行全面和详细的检查，查明部分的蚀171（磨）耗及损坏程度，属于—检验、初次检验A特别检验B\、年度检验C、临时检验D答案B离心泵与往复泵相比是其主要的特点
172.、流量不均匀A、自吸能力差B、不能抽送含杂质的污水C、管理维修较麻烦D答案B下列那些物标可以作为吊向点的参照物的是
①山头
②岸嘴
③树木
④
173.o烟囱
⑤航标
⑥流态、
①②③⑤⑥A、
①②③B、
③⑤⑥C、
①②③④⑤⑥D答案:D弯曲河段通常会出现—，给下行船舶带来威胁
174.、二流水A、两来水B、夹堰水C、扫弯水D答案D.驾驶员掌握船舶纵距的意义是:当船舶航经弯曲航道、掉头操纵、避让障碍175物和避碰时
0、能较好地把握用舵的时机A、能较好地把握用车的时机B、能较好地把握抛锚的时机C、能较好地把握掉头的时机D答案A按照中华人民共和国海事局规定,不能办理定期签证的情况包括176,o、单程航行时间超过小时的客、渡船以及单程航行时间超过小时的其它货A48船、运载危险货物的船舶B、个体或联户性质的客渡船和运载砂、石、被、灰、水泥等建筑材料的船舶C、以上都是D答案D.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》规定，船员违法记分适用对象是
177、在中、外国籍船舶上服务的持有中华人民共和国海船船员适任证书的船员A、持有内河船员职务适任证书的中国籍船员B、持有中华人民共和国引航员证书的引航员C、以上都是D答案D下列说法哪个不正确
178.o、弯曲半径越大越好A、弯曲半径越小越好B、弯曲中心角越大越好C、弯曲系数越小越好D答案B.船舶在中华人民共和国内河水域从事—及其他影响内河水域环境的活动,适用179于《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》、航行A、停泊B、作业C、以上都是D答案D弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成—等泥沙冲积物
180.、沙嘴A、沙齿B、沙角C、D A+B+C答案D.一般内河船舶快车前进,其倒车冲程约为181o、倍船长A1〜
3、倍船长B5〜
7、倍船长C4〜
5、倍船长D8〜9答案C航道标准宽度是指
182.o、通航期内航道中应保证的最小宽度A、洪水期B、中水期C、枯水期D答案A.抗沉性是船舶破损进水后183o、能自行排除进水的性能A、能不大幅摇荡的性能B、仍保持必要的浮性和稳性的性能C、船舶不会倾斜的性能D答案C.舵角是影响舵效的因素之一，舵效越好
184、在极限舵角范围内，舵角越大A、舵角越大B、舵角越小C、舵角达D45答案A码头附近水流平缓,一般采用
185.o、开首驶离A、开尾驶离B、平移驶离C、以上说法都不正确D答案A利用船舶的锚设备在水面上稳妥停泊的作业称为
186.o、系泊作业A、靠泊作业B、锚泊作业C、掉头作业D答案C.装载货物时，尽量将大件货，重物往底舱布置，以—船重心
187、降低A、提图B、加大C、减少D答案:A目前，绝大部分船舶的电力推进系统均采用为推进动力
188.、交流电动机A、直流电动机B、变频电动机C、单相电动机D答案A一般运输船舶
189.o、航速愈快则旋回周期越小，但旋回直径增大A、航速愈小则旋回周期越小，但旋回直径增大B、航速愈快则旋回周期越大，但旋回直径增大C、航速愈快则旋回周期越大，但旋回直径增小D答案A根据操纵的要求,抛一个锚时,必须考虑抛哪一舷的锚,下列叙述不正确的是,
190.、风、流来自一舷，则抛上风或迎流一舷的锚A、驶向泊位，抛外档锚B、掉头操纵，抛内档锚C、单车船在狭水道掉头,可抛与车叶旋转方向相同一舷的锚D答案D.船舶旋回时,根据其旋回过程中运动特征的不同,可将旋回运动划分为阶段
191、转舵阶段定常旋回阶段A、过渡阶段定常旋回阶段B、过渡阶段转舵阶段C、转舵阶段过渡阶段定常旋回阶段D答案D.在分舱制中，二舱制是表示—相邻的舱进水后，船仍能保持不沉
192、两个A、三个B、四个C、五个D答案:A船舶发生搁浅后的首要任务是
193.o堵漏Av、排水B、弄清潮汐和水位C、弄清搁浅船位和姿态D答案D.停泊（系泊、锚泊）中值班驾驶员职责包括194o、指导实习人员的实习工作，并对其操作安全负责A、正确使用操纵设备和助航仪器，并掌握在使用中发生故障时应急措施B、严格遵守防污染的有关规定C、以上都是D答案C船舶掉头的河段是顺直河段,风是从左前方来,风的影响大于流时,船舶应从
195.、向那一岸都安全A、上风岸回转掉头较为安全B、下风岸回转掉头较为安全C、以上说法都不准确D答案C用船舶冲程和冲时来衡量的船舶性能是
196.o、船舶制动性能A、船舶启动性能B、航向稳定性C、保向性D答案A本船发生交通事故或遇险时，应立即采取一切有力措施积极指挥抢救，如抢救
197.无效必须弃船时，—发布弃船令、船长A、二副c、三副D答案A河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸
198.—、顺直A、弯曲B、浅滩C、河口D答案B由水底向水面翻涌如沸，中心隆起流向四周的水流称
199.、泡水A、漩水B缓流C\、环流D答案A《中华人民共和国内河船舶船员适任证书考试和发证规则》适用于
200.、内河船舶船员的适任考试A、内河船舶船员适任证书的签发B、C A+B、以上都不对D答案C弯曲河段的上行航路一般选择在—一侧的缓流处
201.、凹岸A、凸岸B、左岸C右岸D\答案:B适任考试不及格的船员，可以自初次适任开始准考证签发之日起—申请补考
202.、两年内A、两年半内B、三年内C、三年半内D答案A船长的主要职责包括
203.o、督促值班人员认真执行规章和操作规程A、批配积载计划，掌握本船结构，各种技术性能和客货装载定额，防止超载和装B载不良、负责全船技术管理，组织全体船员学习业务技术、学习和贯彻各种规章制度C、以上都是D答案D船舶时称落弯
204.、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸A、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上B、以减少损失为原则,避重就轻,有时为了避免碰撞,甚至不惜自己搁浅的危险驶出A航道外避让、立即停车、倒车,必要时抛下双锚制动B、两船迎面相遇,船位已经逼近,应先操外舵使船首避开,再向来船一侧操内舵，以C避开船尾、以上说法都正确D答案D船上多用作消防水泵的是
18.o、离心泵A、齿轮泵B往复泵C^手摇泵D v答案A船舶雾航中使用雷达助航时,应注意
19.o、雷达量程挡应远近交替使用A、对雷达进行仔细连续的观测B、对雷达回波应能准确识别C、以上都对D答案D船舶在大风浪中，一般以
20.o、一般以加速为宜，A、一般以减速为宜，B用小弯航法时正好行驶在计划航线上C、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面D答案A.对内河水域船舶污染实施监督管理的机关是205o、港务局A、海关B、海事管理机构C、港航监督局D答案C两船碰撞,若破洞在首部水线附近,可使
206.o、尾纵倾，停车或微速后退A、首纵倾，停车或微速后退B、尾纵倾，停车或微速前进C、首纵倾，停车或微速前进D答案A某柴油机缸径曲柄半径其行程
207.D=160mm,R=130mm,S=mmo、A
130、B
160、C
200、D260答案D船舶稳性过小时船舶征状有
208.o、船舶在较小风浪中航行时，横摇摆幅较大，摇摆周期较长A、油水使用左右不均时，船舶很快偏向一舷B、用舵转向或拖船拖顶时，船舶明显倾斜且复原缓慢C、、、都对D AB C答案:D.船上存在自由液面将使船舶209o、重心高度提图A、稳心度提同）B IWJ、稳心高度降低C、稳性降低D答案D船舶定向航行时，船首对准的前方物标称为
210.o、转向点A、吊向点B、过河点C、航路点D答案B.保证船舶适度稳性的措施有211o、合理配载和调整船舶稳性A、货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位和航行中做好货物检查和加固B、合理平舱和尽量减少自由液面影响C、、、都对答案D AB CD我国气象部门预报风力的等级为
212.o、十二个等级A、十三个等级B、十个等级C、九个等级D答案B航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整来纠正偏航
213.、转向时机A、吊向点B、过河点C、岸距D答案A一般内河船舶高速柴油发电机组烧用的燃油时
214.o、汽油A、柴油B、轻柴油C、重柴油D答案C.船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长超高、超宽、半潜的物体,必215须在装船或者拖带—报海事管理机构核定拟航行的航路、时间、前小时A
24、后小时B
24、前小时C
12、后小时D12答案A目力测风向的方法包括
216.o、观察在附近锚泊船的旗子摆动方向A、附近烟囱的饮烟方向B、附近岸边树木的摆动方向C、D A+B+C答案D.堵漏器材应存放在217o、储物室中A、内部舱室中B、搬取方便的地方C、随意存放D答案C船舶由全速前进改为全速倒车时的船舶冲程,称为
218.、倒车冲程A、停车冲程B、紧急停船冲程C、冲程D总吨以下油船需制定
219.150o、油污应急计划A、油污应急预案B、、都是c AB、、都不是D AB答案B偏浪航行是船舶,一般—受浪
220.采用左、右两舷轮换Av、采用左舷B、采用右舷轮换C、采用船首、船尾轮换D答案A.除应变部署外，每个船员的床头和写字台上应张贴一张221o、值日表A、台历B、工作计划表C、应变任务卡D答案D根据水文和气象条件,将内河船舶航行区域划分为级,其中某些水域,
222.依据水流情况,又划分出了急流航段,即级航段J、三A、四B五C\、六D答案A柴油机的缸径是指
223.o、活塞的外径A、气缸的内径B、活塞环的内径C、活塞销外径D答案B单锚泊的优点是
224.o、作业容易A、适用水域较广B、旋回所需水域较大C、D A+B答案D的大小与河流的纵比降，河槽的粗糙度,风向,风速及水深大小等有密切关
225.—系、落差A、水位B、高程C、流速D答案D下列说法正确的是
226.o、船舶无论上下行，定向航距拉得越长越好A、顺流航行时，应将航路选择在航道中间B、船舶沿缓流道上驶，其目的是为了提高航速C、以上都不对D答案:C每条河流或一条河流的不同大型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性,
227.但在引航原理上也有共性，即存在共同的引航要领，所谓引航要领系指o、对航行条件进行准确分析A、对航路、船位、转向点、吊向点等引航要素的正确分析B、采取正确的避让方法C、D A+B+C答案D一个大阴日内发生两次高潮和两次低潮的现象称为
228.o、半日潮A、全日潮B、混合潮C、双重半日潮D答案A同一条河流,根据河段、船舶流量、密度等条件,可分段制定各自的航道标准
229.尺度,通常下游河段航道标准尺度上游河段、大于A、小于B、等于C以上都错D\答案A大风浪来临前的一般准备工作包括
230.o、确保水密A、确保排水畅通B、加固绑扎活动物C、以上说法都正确D答案:D.船舶在航行遇雾,应注意231o、减速航行,按章鸣笛A、报请船长,通知机舱备车B、C AB、都不对D答案C下列说法不正确的是
232.o、所谓下行船“抓主流,走主流”，是指在任何航道上的下行船都应走主流A、吊向点是指船舶在保持定向航行时船首方的显著物标B、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时,即为顺向C、一个优秀的驾驶员不仅要会弓航,更主要的是会正确避让各种船舶D I在船舶上用—检查蓄电池的极性和测量蓄电池的电动势数值
233.、万用表A、摇表B、电流表C、功率表D答案A由一个隔点或圆形分隔带和一个在规定的界限内的环行通航区域所组成的
234.定线措施是o、分隔线或分隔带A、船舶总流向B、沿岸通航带C、环行道D答案D在规定的界限内船舶必须谨慎驾驶的区域是
235.o、分隔线或分隔带A、船舶总流向B、沿岸通航带C、警戒区D答案D船舶搁浅后,应迅速调查搁浅情况,调查的内容应包括
①测定船位;
236.o
②固定船体；
③查清船底破损及进水情况;
④弄清船舶吃水和周围的水深、
①、
②、
③和
④A
①②和
③B\、
②、
③和
④C、
①、
③和
④D答案A根据内河船舶实际经验,在常流、无大风浪和地质条件较好的情况下锚泊时,
237.出链长度为水深的一倍、至A
12、至B
46、至C
68、至D910答案B流对冲程的影响
238.o、逆流时冲程大A、顺流时冲程水B、船舶冲程不受水流影响C、逆流时冲程小D答案D.用缆注意事项中，下述正确的是239o、停泊中各缆应受力均匀A、防止缆绳突然受力B、防止磨损C、以上都正确D一般以保向保速为宜C、速度时大时小为宜D答案B.锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意下列以便及21情况,时采取措施、是否走锚A、周围锚泊船舶的情况B、风流、水位及潮沙的变化情况C、以上都是D答案:D内河航道按可通航内河船舶的吨级划分为
22.o、级A
7、级B
8、级C
9、级D6答案A若风流影响不大,河道又宽阔时
23.o、普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向右回转掉头A、普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向右回转掉头B、普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向左回转掉头C、普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向左回转掉头D答案D.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为240o、燃烧室容积A、气缸总容积B、气缸工作容积C、存气容积D答案C.有关船吸问题下述正确的是241o、两船船速相差越大,船吸影响越大A、两船航向相同或相反，其影响一样B、大船与小船同向航行，小船受影响比大船大C、以上所述都不正确D答案C强制培训由海事机构指定的培训机构实施，培训的时间不超过一天，培训的
242.内容为水上安全管理法规安全教育宣传和海事案例等、A
6、B
7、C
8、D9答案B船舶顺浪航行一般采取调速措施，使
243.o、船速稍大于波浪的速度A、船速稍小于波浪的速度B、船速与波速相等C、不定D答案A.作业或者活动时，应当在作业或者活动区域,并按海事管理机构的规244定，采取相应的安全措施，保障通航安全、设置标志A、显示信号B、设置标志和显信号C ZF、警示亮灯D答案C.船的前部失火，警铃和汽笛短声，连放分钟后，鸣一声
2451、A、二B、-C、四D答案A气温变化造成视角偏差,当水面气温低,眼处气温高时,物标的距离仿佛―
246.变远Ax、变近B、不变C、不一定D答案A船舶在定常旋回运动阶段的角加速度
247.o、逐渐增大A、逐渐减小B、不变C、为零D答案D北江为航区
248.、A A、B J、C B、D C答案D在夜间，在背月一边的岸旁,常有阴影映入水中，尤其是高的陡岸或
249.o、顺直河段A、感潮河段B、汉河口C、傍山河段D答案D.应急操舵装置应具有足够大的强度和能量，保证船舶在—航行时，能在一定250时间内转舵到要求的角度，维持对船舶的应急操纵、全速A、半速B、倒车C正车D\答案:B.夜航中如需要用灯光时，应251o、遮蔽灯光不使其外露A、采用不耀眼的弱光B、采用不耀眼的红光C、、、都对D ABC答案D出港签证办妥后小时内未能出港应当重新申请出港签证
252.、A
12、B
24、C
36、D48答案D.船舶接岸电时，应保证主发电机脱离电网，为安全可靠，主发电机开关与岸电253开关之间应设有—保护、主锁A、连锁B、逆序C、自动切换D答案B舱底应急吸口是的一个重要组成部分
254.、舱底水系统A、压载水系统B、消防水系统C、日用水系统D答案:A船舶过船闸时应注意
255.o、船闸河段航道情况和通航特点A、风和流对船舶影响B、过船闸信号和有关规定C、以上都应注意D答案:D船舶在大风浪中滞航的速度
256.o、船舶的最大速度A、港内速度B、经济航速C、保持舵效的最小速度D答案D关于航速,下列叙述不正确的是
257.o、船舶在无风、流影响的静水中的航速即为船速A船舶实际航行的速度为航速B\、船速通常分额定船速常用船速经济船速港内船速四类C、以上说法都正确D答案D船员在船工作期间应遵守船舶的—,按照水上交通安全和防治船舶污染的操作
258.规则操纵控制和管理船舶、管理制度A、值班规定B、C A+B、以上都不对D答案C下列—现象是船舶进入浅区的表现
①兴波和水花声音减小;
②航速下降;
259.
③船身下坐；
④船体震抖;
⑤螺旋桨排出泥浆水;
⑥船尾出现明显追迹浪；
⑦舵不灵,航向不稳,或向某一舷跑舵、
①③④A、
②⑥⑦B、
④⑤⑥C、
①②③④⑤⑥⑦D答案D内河船舶船员适任证书到期超过个月，但不超过年的还应通过相应的_
260.31—后，向原发证机构申请内河船舶船员适任证书重新签发、理论考试A、实际操作考试B、C A+B、以上都不对D答案B.弯曲河段内的缓流航道261o、一定在凹岸A、一定在凸岸B、并不一定都在凸岸C、以上都不对D答案:C分道通航制区域中靠岸一侧的界限与海岸之间的可供沿岸通航区域是
262.、分隔线A、沿岸通航带B、通道分航C、环形道D答案B船舶的横摇周期等于波浪周期时,将出现
263.o、谐摇A、摇荡B、打空车C、拍底D答案A船舶作旋回运动时,若出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应
264.o、立即回至中舵A、立即操相反的大舵角B、逐步降速，逐步减小所操舵角C、以上措施均正确D答案C发生搁浅和触礁事故的原因
①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不
265.当；
②不注意航道变化;
③天气恶劣,视线不清或助航标志失常；
④船舶技术状况不良;
⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;
⑥计算潮时、潮高有错误、
①②⑤A、
②③⑥B、
②④⑥C、
①②③④⑤⑥D答案D.撞入他船船体的船舶应当
①采用微进顶住破损部位以利双方应急；266o
②情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩;
③应立即倒车倒出，以免危及本船、
①、A
②和
③、
①和
②B、
①和
③C、
②和
③D答案B.值班驾驶员交接中对交接事项如有疑异，暂不交接，待弄清情况再交接，必267要时报告
0、船长A、大副B、二副C、三副D答案A船舶进出船闸应遵守船闸的—规定
268.、航速A、操作B、通行信号C、D A+B+C答案D船舶操大舵角快速转向时,会产生横倾,它是
269.o、内倾A、外倾B、先内倾后外倾C、先外倾后内D答案C.进水抢险时，听到进水警报后，执行人员应270o、立即到达现场听指挥A、立即携带堵漏器材，工具到达现场听指挥B立即穿好救生衣准备弃船C、立即携带灭火机到达现场听指挥D答案B.小型船舶的应急操舵装置可由271o、动力操纵A、电力操纵B、人力操纵C、柴油机操纵D答案C下列正确的说法是
272.o、上行船通过浅滩沙脊时，最好能垂直过沙脊A、下行船通过浅滩沙脊时，可以采取斜交的态势驶过沙脊B、、都对C AB、、都不对D AB答案C船舶应变部署表经—批准后在公共场所公布施行
273.、政委A、船长B、轮机长C、大副D答案B.下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御—的影响274船舶过桥航行时应做到
24.o、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角A、随时掌握船位，发现异常及时纠正B、、都对C AB、、都不对D AB答案C必须在事故发生后小时内向事故发生地的海事管理机构提交—和必要的证
25.24书、文书资料、事故报告A、内河交通事故报告书B、调查表C、航海日志D答案B.浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成—，严重影响着船舶的安全26航行、边滩A、冲积堆B、沙包C、江心洲D答案C关于夜航,下列说法不正确的是
27.o、夜航中应熟知物标的位置和特征A、风压A、流压B、都对C A,B都不对D\A,B答案:B船上堵漏器材中的松木直径应为一毫米
275.、A
100、B
125、C
150、D180答案C所有总吨及以上的油船或总吨及以上的非油船，除了持有油类记录
276.150400簿，还应备有经海事管理机构批准的o、载货计划A、船上油污应急计划B、垃圾管理计划C、垃圾公告牌D答案B.关于辐射雾的特点,下列说法不正确的是277o、辐射雾一年四季都能产生A、辐射雾有明显的日变化B、晴天是产生辐射雾的有利条件C、辐射雾冬季消散快，夏季消散慢D答案D.控制松链的长度和速度,下列叙述不正确的是278o、抛锚时最初松出链长不宜超过节或水深的倍A
11.5~
2、浅水区抛锚应一抛到底,不要中途刹住B、确定锚己抓底后，再徐徐松出锚链C、抛锚时最初松出链长不宜超过节或水深的倍D34答案D船舶沿岸航行发生岸推和岸吸现象时,应
279.o、加大车速，并用小舵角使船驶离岸边A、加大车速，并用大舵角使船驶离岸边B、降低车速，并用小舵角使船驶离岸边C、降低车速，并用大舵角使船驶离岸边D答案C船舶搁浅程度甚微,船尾部有足够的水深,可考虑用
280.o、主机倒车脱浅A、调整吃水差脱浅B、绞锚脱浅C、卸载脱浅D答案A.航行图的改正一般分为大改正小改正和非正式改正三种,其中用得最多的281是O、大改正A、小改正B、非正式改正C不一定D\答案:B.在夏季，一旦天气变冷则282o、天气晴好A、有可能要下雨B、天气情况不会变C、以上都错D答案A航道弯曲半径越小,弯曲系数—,航道条件越差,船舶航行越困难
283.、越小A、不变B、越大C、以上都不对D答案C.在内河航道，浅水区水面284o、浪大A、浪小B、平静C、一般D答案B.靠离泊操纵用锚时的出链长度285o、出链长度以不超过节入水A
1、出链长度以不超过节入水B
2、出链长度以不超过节入水C
3、出链长度以不超过节入水D4答案A船舶离泊操作要领是
①确定开首或开尾;
②掌握驶离角；
③控制船舶
286.o的前后移动;
③防止系缆绞缠螺旋桨、
①②③A、
②③④B、
①③④C、
①②③④D答案D把相反或接近相反航向的船舶分隔开的线或带是
287.o、分隔线或分隔带A、通航分道B、沿岸通航带C、警戒区D答案A船舶下行过桥比上行过桥难度大,其困难主要
288.o、顺流航速快A舵效低B\、船位不易控制C、以上都对D答案D船吸效应与—等因素有关
①两船的横距;
②两船的航速;
③两船的吃水;
289.
④两船的大小、
①②A、
①②③B、
②③④C、
①②③④D答案D船舶在大风浪中航行，顶浪航行时波浪冲击力大、纵摇剧烈,
290.o、应首先调整航向A、应先调整航速B、保向保速C、保向不保速D答案B.扩大航迹线的曲率半径就是要做到291o、尽可能增大航路的曲率半径，增大航路的曲度A、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度B、尽可能减小航路的曲率半径，增大航路的曲度C、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度答案D B.驾驶员在靠离泊操纵，为了抑制船速，发挥舵效常采用292o、连续进车A、停车与进车交替操作B、停车与倒车交替操作C、连续倒车D答案B.《中华人民共和国内河交通事故调查处理规则》规定，海事管理机构应当在内293河交通事故调查,取证结束后—内作出《事故调查结论》，并书面告知当事船舶、浮动设施的所有人或者经营人日Ax
15、日B
30、日C
45、日D60答案B横流影响不大和风压不大时小河船舶在过桥前,应该
294.o、提高航速A、降低航速B、速度不变C、以上都错D答案B.船舶破舱进水后，一般会使295o、储备浮力减小A、储备浮力增大B、浮力增大C、稳性增大D答案:A一个大阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为
296.o、半日潮A、全日潮B、混合潮C、双重半日潮D答案B在航或停泊中，两船发生碰撞的主要原因是
297.o、疏忽撩望A、未能及时判断来船的动态B、采取的避让措施不正确\不及时C、D A+B+C答案D船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空
298.车,该船应采取
0、横浪航行A、顺浪航行B、顶浪航行C、滞航D答案D当有人触电时，的行为是无效的
299.、立即断电A、立即报警B、用木杆挑开触电者C、用绝缘手套拉开触电者D答案B岸推岸吸现象,下列说法不正确的是
300.o、越近岸壁航行越明显A、船舶吃水越小越明显B、航速越快越明显C、船舶长度越长越明显D答案B由外向内旋转，中间凹陷成漏斗状的这些水流称
301.、横流A、漩水B、花水C、环流D答案B船舶启动变速运动的距离
302.o、与实际排水体积成正比A、与实际排水体积成反比B、与实际排水体积无关C、与船舶阻力成正比D答案A锚的作用有
①抑制余速和紧急避碰;
②控制横向移动;
③控制船首方
303.o向;
④协助掉头；
⑤大风浪中漂航；
⑥固定船位或绞锚出浅、
①③⑤A、
①③④⑤B、
①②③④⑤C、
①②③④⑤⑥D答案D夹堰水形成的地段有
304.o、凸嘴下方斜流与回流的交汇处A、河心石梁和江心洲的尾部B、干支流汇合处C、D ABC答案D某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称
305.o、水位A、水深B图不水深G、零点高程答案D A船舶在浅水区时航行,应
306.o、加速A、减速B、倒车C、抛锚D答案B从油水分离器的结构来看，的分离效果最好307,、重力分离式A、过滤式B、吸附式C、重力——过滤式D答案D.定期对船体、轮机电气及其他设备进行检查和了解使用情况，查明船舶得否308能继续安全航行，属于—检验、初次检验A、特别检验B、中间检验/年度检验C、临时检验D答案C船舶、浮动设施发生内河交通事故必须在事故发生后—内向事故发生地的
309.海事管理机构提交《内河交通事故报告书》和必要的证书文书资料、只要交清航道情况和周围环境即可B、驾驶台内应避免其他灯光射入C、夜航中交接班尤其应交清接明D答案B.航海日志时如果记错，应当将错写字句标以括号并,然后在括号后面或上方重28写，并签字、涂黑A、划一横线B、、都可以C AB、、都不可以D AB答案:B内河交通安全管理应达到的目标是保障内河交通
29.o、安全A、有序B、畅通C、以上都是D答案D.关于富裕水深的作用，下列答案那个全面
①防止碰触河底
②减少航行阻力30o
③改善舵效
④提高操纵灵活性、
①②A、
①②④B、
②③④C、小时A
12、小时B
24、小时C
36、小时D48答案:B.水面流速从两岸310o、最大处向最小水深处增大A、最小处向最大水深处增大B、最小处向最大水深处减小C、以上说法都不准确D答案B船舶进入浅水区后，螺旋桨转速会
311.o、增快A、下降B、不变C、变化不定D答案B船舶进行演习通常使用的警报信号，用—发出
312.、报警器A、汽笛B、有线广播C答案D东江石龙以上为级航区；自石龙至东江口为级航区
313.、A C/B、B B/C、C J/C、D C/J答案A船舶发生碰撞后，船东要向验船部门申请—检验
314.、特别A、中间B年度C、临时D答案D船上着火,大副现场组织扑救时,应首先采取的措施是
315.、控制通风A、控制火势B、隔离火源C、探明火情D答案A.通常以旋回圈诸要素来衡量的船舶操纵性能是316o、快速性A、旋回性B、稳定性c、航向机动性D答案B齿轮泵一般用来排送没有机械杂质的
317.o、生活用水A、舱底污水B、日用燃油C、润滑性油D答案D船舶作旋回运动时,外倾现象出现在
318.o、转舵阶段A、过度阶段B、稳定阶段C、过度阶段和稳定阶段D答案D
319.船长在驾驶室，但未声言自己指挥航行或操纵前，值班驾驶员已被船长接替而放弃履行自己的职责、可认为A、不得认为B、、都对C AB、、都不对D AB答案B.水流对舵压力舵效的影响是320o、逆流或顺流航行时,舵压力一样大A、逆流舵压力大B、顺流舵压力大C、顺时的舵效比逆流时好D答案A.航行条件是指船舶航行区域内的客观因素
①航道
②水文
③气象
④航321标配布
⑤船舶会让
⑥定位、
①②③④A、
①②③④⑤B、
①②③④⑤⑥C、
①②③D答案B.小角度过河法的特点为322o、操作较简单A、安全性较好B、和都对C AB、和都错D AB答案C被他船撞入的船舶应
①尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水
323.量;
②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；
③进行排水及堵漏工作、
①、
②和
③A
①和
②B\、
①和
③C、
②和
③D答案A.衡量燃油挥发成分产生爆炸或火灾危险性的指标是—324o、燃点A、闪点B、自燃点C、粘度D答案:B.当航道较宽或水流较缓时，用大舵角转向，使航向和流向呈较大夹角，船身325略成横向穿越主流摆到彼岸的过河法称o、盖过法A、恰过法B、小角度过河法C、大角度过河法D答案D船舶在港口进行活动，应当事先按照有关规定报经海事管理机构批准
326.、船舶排放压裁、洗舱和机舱污水，以及残油、含油污水等其他残余物质A、船舶冲洗载运有毒有害物质有粉尘的散装货物的甲板和舱室B、、都是C AB、、都不是答案D ABC.船舶在浅水区航行时，会出现一等现象
327、水阻力增大，主机负荷增加，功率下降A、吃水增大，产生尾纵倾B、船舶操纵性能变差C、以上都对D答案D.船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的—，随时注意雾情的328变化、分布及特点A、征兆B、变化及规律C、以上都对D答案D在河段上架设桥梁使得一变小，从而对通航船舶尺度受到限制
329.、可航范度A、净空高度B、航道曲度半径C、D A+B答案D在大风浪中,航行船舶为避免谐振,改变波浪的遭遇周期,可采取下列—措施
330.、改变船速A、改变航向B、同时改变航向和航速C、以上说法都正确D答案:D.船舶因避风、候潮、补给等原因临时进港或者航经港区水域的，免于办理船331舶签证但有下列情形之一的除外o、船长或者履行相应职责的船员发生变动A、上下旅客B、装卸货物C、D A+B+C答案D船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用
332.o、移载法A、压载法B、、都对C AB、、都错D AB答案C定向航行的距离要长可以
333.o、避免了多操舵A、防止了阻力的增加B、提高了航速C、D A+B+C答案D、重心与浮心重合,复原力矩为零AB、重心和稳心重合,初稳性高度为零、重心与漂心重合,复原力矩为零C、稳心和漂心重合,复原力矩为零D船舶随遇平衡的主要特征表现在
334.答案BA、主流B、岸形、物标CD、缓流.在雾中航行，抓—比抓浮标容易335答案B、旋回初径一般比旋回直径大A D10%关于旋回初径和旋回直径,下列叙述不正确的是
336.、驾驶员掌握船舶旋回圈初径,能正确选择船舶回转掉头所需的水域B、旋回直径是指船舶旋回从至时止,船舶首尾线之间的垂直距离C
180360、旋回直径称机动直径或战术直径D答案D关于桥区河段的碍航特点,下列说法不正确的是
337.、建桥后缩减了航道尺度A建桥后会在桥区范围内出现不正常水流B\、使流向与桥梁水平垂线的交角增大C、建桥后桥梁的净空高度不变D答案D一类内河船舶船员适任证书适用于
338.o、在总吨及以上或者千瓦及以上的内河船舶上任职的船员A
1000500、在总吨及以上至总吨或者千瓦的内河船舶上任职的船员B
3001000150、在总吨以下或者千瓦以下的内河船舶上任职的船员C
300150、以上都是D答案:A航道通航能力为吨
339.
3000、A I、B II、C III、D V答案A.下行船舶驶近浅滩上口，就应及早340o、减速A、加速B、挂高取矮C、拉大档子D答案D.抛一点锚时应341o、操纵船舶迎着风流合力的方向驶近锚地,到达锚位前停车,当船开始后退时同A时抛下船头两舷锚、松放锚链,当锚链松至预定长度时刹住B、同时调整两链使之同时微受力后刹紧,锚即抛妥C、D A+B+C答案D影响冲程的因素包括有
342.o、船体水线下线型A、船舶载重量B、航速C、D A+B+C答案D内河船舶中舵舵面积系数最小的是
343.o、双桨客货船系A、内河推船B、内河油船C、内河货船D答案A双螺旋桨船采用一进一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了
344.o、水动力横向分力A、推力偏心效应横向力B。
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