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镇吉利农田大道路面改造工程XXXX技术方案施工单位XXXX X XXXX目录第一章,编制依据及原则1编制依据
1.11编制原则
1.21第二章,工程概况1工程简介
2.11交通条件
2.22技术标准
2.32工程特点
2.42第三章,施工方案3前期打算
3.13交通疏导
4.24施工测量及试验
5.34施工测量
3.
3.14工程试验
3.
3.25主要施工方法
3.46路面整治施工
3.
4.16Q交通标记
3.
4.39施工留意事项
3.510第四章,人员配备n人员配备
4.111第五章,工艺标准12路基
5.112旧路面病害处治
5.212路面混凝土技术要求
5.313水泥稳定碎石技术要求
5.413交通标线要求嘴误!未定义书签
5.5上
⑤滑膜摊铺机前的正常料位高度应在螺旋布料器叶片最高点以下,亦不得缺料布料完成后的平均料位高度宜在螺旋布料器的中轴线位置,施工过程中应确保挤压底板及振动仓内的压力平衡,且持续不改变
⑥摊铺前,应对摊铺机进行全面性能检查和正确的施工部件位置参数设定摊铺机应缓慢,匀速,连续不间断地作业,严禁料多追逐或间歇摊铺摊铺过程中应随时亲密视察所摊铺的路面效果,留意调整和限制摊铺速度,振捣频率,以及夯实杆,振动搓平梁和抹平板位置,速度和频率等
⑦摊铺结束后必需刚好清洗滑膜摊铺机,进行当日保养等面层接缝,抗滑及养生5,
①当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝
②每天摊铺结束或摊铺中断时间超过,应设置横向施工缝,其位置30m in宜及胀缝或缩缝重合
③缩缝传力杆可采纳前置钢筋支架法或传力杆插入装置法,胀缝传力杆应采纳前置钢筋支架法施工
④拉杆,传力杆及其套帽,滑移端设置精确度应满意设计规定
⑤纵,横向缩缝应采纳切缝法施工,切缝方式依据施工期间气温状况依据规定选取切缝的最迟切缝时间不宜超过24h0
⑥混凝土板养生期满后,接缝必需刚好灌缝在灌缝料养生期间,应封闭交通
⑦路面铺筑完成后应马上起先养生,宜采纳喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生施工质量检查及验收6,
①项目部随时对施工质量进行自检邀请监理单位依据施工单位自检频率的进行抽检或旁站1/3
②路面铺筑过程中应依据《马路工程技术标准》的相关要求JTG B01-2014进行检验检定
③平整度不合格的部位应进行研磨处理,并硬刻槽复原抗滑构造板厚不足时,应打掉相应不足的板块,返工重铺育浦标汨Q
4.一本工程交通工程和平安设施设置有警示柱在起,终点平交及沿线平交路口两侧以及桥涵前后分别设置警示1,桩,警示桩采纳中钢管桩124mm混凝土防撞护栏拆除原旧桥破损防撞烂共在原位置上新建2,K0+14034m,防撞栏防撞护栏等级为级,防撞护栏采纳碎现浇34m,S AC30交通标线交通标线采纳热熔反光型涂料,厚度为3,
2.0±
0.叫其材料及协作比应符合《道路交通标记和标线》)的规定2m(GB5768-2009交通标记牌4,交通标记牌有导向标记牌,限制速度标记牌,限制质量标记牌等
(二)标线的平面布设标线,导向箭头及突起路标的布设应确保车流分道行驶,起导流作用,保证昼夜的视线诱导,车道分界清晰,线向清晰,轮廓分明本工程标线设计中吸取其它城市主干道和一级马路之优点,依照国标进行设计全线的标线类型有车行道边缘线,车行道分界线,出入口标线,导向箭头,地面标识等
(三)标线材料的选择为了使标线具备白天同黑夜一样的清晰度,须要运用寿命长,反光效果好的材料做标线,交通标线材料采纳号热溶型标线漆标线厚度采纳
21.5〜
1.7m m,本设计厚度为做出的标线应具有良好的视认性,宽度一样,间隔
2.0±
0.2m m相等,边缘整齐,线型规则,线条流畅车道分界线振动标线采纳特殊热熔型高亮度道路标线用涂料及玻璃微珠制作,标线中玻璃钢珠的的用量为
0.3〜
0.34k g/m
23.5施工留意事项o应严格按图纸供应的限制点坐标放样,限制好平交位置1,应对破裂后路面板进行碾压平整,清理尘土杂物后,方可在其上加铺新的2,路面结构;沿线离民房较近的路段,要求运用静压压路机对民房路段四周路基进行压实,以防止路基压实中产生的振动对四周民房造成的不良影响旧混凝土板打裂后应使以上的旧混凝土板产生不规则开裂,相邻裂缝3,75%形成的块状面积为
0.4〜
0.6m2严格限制标高,保证及吉杏路,吉利工业区大道接顺4,混凝土板养生初期,严禁人,畜,车辆通行,在达到设计强度后,行5,40%人方可通行面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通混凝土路面须刚好按要求切缝,并留意路表面锯防滑纹,抗滑构造深度6,
0.8mm~l.0mmo平交施工时,应严格依据图纸供应的设计标高施工,在保持纵坡和横坡不变7,的前提下,可依据主路进行适当调整,使其及相交道路接顺施工过程中,必需严格依据有关施工规范的要求施工8,第四章,人员配备人员配备
4.1表项目主要管理人员
4.1—1序号工种人数序号工种人数1项目经理警卫116101项目副经理医务2372项目总1工8劳资3111支配经技术员9营4312质检员0财务5212测量员物资63122施工员仓库72222质检员办公室81322平安员炊事员9242210试验员15表主要劳动力支配
4.1-2工种按工程施工阶段投入劳动力路面碎石路面钢筋混凝施工打算路基工程基层土电工2111机修工1111硅工0006泥水工00030模工001010普工10101010第五章,工艺标准路基
5.1)路基横断面布置1路基标准横断面采纳现状横断面形式(土路肩)+(行车道)
0.5m2x
3.5m+
0.(土路肩)=5m8m)路拱横坡及超高2行车道横坡为向外肌全路段不设置超高
1.5)路基填筑及压实3本次改造仅对段,段塌方位置进行处K0+39〜K0+410K0+840〜K0+860理先对该段路面面层及基层挖走后,重新碾压路基路基压实度达到后,94%方可重铺路面旧路面病害处治
5.2病害一:破裂板)严峻破裂板:应先挖除原有厚水泥混凝土板(留意保留原有纵缝拉124cm杆),并挖除厚的基层,将废渣清除运离施工现场;对基底进行平整压实,20cm使之能达到基底的强度和标高,对原有拉杆进行防腐处理,在相邻路面板纵,横向接缝板侧面上涂刷一道宽沥青带,再浇筑厚水泥混凝土基层,11cm20cm C3024厚水泥混凝土面,最终对厚的面层碎板的横缝,纵缝进行沥c m
5.OMp a24c m青灌缝处理)稍微破裂板:清理缝间杂物及尘土,将稠度较低的热沥青(缝内潮湿时应采2纳乳化沥青)灌入缝内,灌入深度约为缝深的然后填入干净石屑或粗砂,2/3,并捣实,将溢出缝外的沥青及石屑,砂清除病害二板角断裂)严峻板角断裂将严峻板角断裂角部范围板挖除厚旧混凝土路面及124cm厚基层,对基底进行平整压实,使之能达到基底的强度,再铺筑厚20cm20cm C3水泥混凝土基层,厚水泥混凝土面层同时留意面板按另一侧024cm
5.OMp a旧路横缝位置设置假缝型缩缝填缝料采纳橡胶沥青;当角部范围左右侧24cm厚路面同时修补时,纵向施工缝设置拉杆,拉杆采纳螺纹钢筋,长间61470cm,距施工布设时,拉杆间距应按横向缩缝的实际位置予以调整,最外侧的拉80cm杆距横向缩缝的距离不得小于1Ocmo)对于稍微,中等板角断裂清理缝间杂物及尘土,将稠度较低的热沥青(缝2内潮湿时应采纳乳化沥青)灌入缝内,灌入深度约为缝深的然后填入干净石2/3,屑或粗砂,并捣实,将溢出缝外的沥青及石屑,砂清除病害三裂缝)稍微及中等裂缝:清理缝间杂物及尘土,将稠度较低的热沥青(缝内潮湿1时应采纳乳化沥青)灌入缝内,灌入深度约为缝深的然后填入干净石屑或粗砂,2/3,并捣实,将溢出缝外的沥青及石屑,砂清除)严峻裂缝将严峻裂缝板挖除厚旧混凝土路面及厚基层,224cm20cm对基底进行平整压实,使之能达到基底的强度,再铺筑厚水泥混凝土基20cm C30层,厚水泥混凝土面层24cm
5.OMpa路面混凝土技术要求
5.3中等交通等级路面水泥各龄期的抗折强度,抗压强度要求交通等级中等交通龄期()d38抗压强度)三(MPa,
17.
02.5抗折强度()MPa,
24.
5.5水泥碎路面粗集料质量技术要求粗集料质量技术要求压碎值针片状颗粒含表观相对密抗压I含泥量量度强度%目按质量按质量计%k gMP计%/m3aB层222100W
151.050025水泥稳定碎石技术要求
5.4水泥稳定碎石所选用的水泥可采纳硅酸盐水泥,水泥的抗压强度,抗折强度,平安性及凝聚时间必需检验合格,不得运用快硬水泥,早强水泥以及受潮变质水泥水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度参考水泥掺量为%,7d
3.5MPa,
4.5〜
5.5以强度限制协作比水泥稳定碎石基层集料采纳骨架密实型混合料水稳集料水泥含量在3%〜
5.%之间,当达不到强度要求时应调整级配,水泥最大含量不应超过为防止反56%,止反射裂缝,其强度不宜超过在满意强度的前提下尽可能削减水泥用量
5.0MPao交通标线要求
5.5纵向热熔标线厚度为涂料中应混合占总重的玻璃微珠,
2.0±
0.2min,15〜23%在喷涂时标线表面还应均布的玻璃微珠;标线在施工前应先将道
0.3-
0.34kg/m2路表面的污物,石子和其它杂质清除喷涂工作一般在白天进行,天气潮湿,灰尘过多或温度低于时,标线喷涂工作应暂停采纳白/黄色热熔反光涂料,并4℃掺有玻璃珠,其材料及协作比应符合《路面标线涂料》的规定JT/T280—2004第六章,施工进度支配本项目总工期为天80我公司如中标,承接施工任务后,将尽快做好各项打算工作,创建有利的施工条件,使施工工作能连续,均衡,有节奏,有支配地进行,从而按质,按量,按期完成施工任务具体进度支配详见附表施工进度支配施工进度支配日历天工51707580作内容拆除工程钢筋工程水泥稳定碎石土方工程路基工程路面工程交通设施收尾第七章,平安及质量保证措施平安保证措施
7.1主要平安目标
7.
1.1平安责任重于泰山,在施工过程中,自始至终坚持“平安第一,预防为主,科学管理,狠抓落实”的平安工作方针,并从技术上,制度上,思想上,组织上加强平安管理,制定并落实好平安预控措施,防患于未然努力实现以下目尾无重大伤亡事故,事故负伤率限制在以下,无重大设备,火灾,管线,交通事故
0.6%平安保证组织机构
7.
1.2图平安管理组织机构
8.1-1依据现场的平安须要,成立平安管理小组,组织机构如下图所示:平安管理保证措施
7.
1.3一一般平安保证措施严格遵守《中华人民共和国平安生产法》,《建设工程平安生产1管理条例》等国家有关平安生产的法律法规,《马路水运工程平安生产监督管理方法》,《马路工程施工平安技术规程》和《马路筑养路机械同中的有关平安要求坚持“平安第一,预防广原争生用搐需管翁文”2则,加强平安生产宣扬教化,增加平意嘤建立,F各安生产的管理机构和平安生产管工遛职书J佥操作规程》等有关平安生产的规定细致执行工程承包合查员,有组织有领导地开展平安生产活动各级领导,工程技术人员,生产管理人员和具体操作人员,必需熟识和遵守本合同”和,做必到生产及平安工作同时支配,布置,检查,总结不建立健全平安生产责任制平安机构人员有权按有关规定发3,甑布指令,并实行爱护性措施防止事故发生实行各种合理的预防措施,防止其员工发饰幅建,违4禁,暴力或阻碍治安的行为参与施工的人员,必需接受平安技术教化,熟知和遵守本工种的5各项平安技术操作规程,定期进行平安技术考核,合格者方准上岗操作特殊工种的人员,经过专业培训获得《平安操作合格证》后,方准持证I,上岗对于易燃易爆的材料除应特地妥当保管之外,还应配备有足够的6消防设施,全部施工人员都应熟识消防设备的性能和运用方法;承包人不得将任何种类的爆炸物赐予,易货或以其他方式转让给任何其他人,或允许,容忍上述同样行为操作人员上岗,必需按规定穿戴防护用品施工负责人和平安检7查员应随时检查劳动防护用品的穿戴状况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗全部施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有平安员8的签字记录,保证其常常处于完好状态;不合格的机具,设备和劳动爱护用品严禁运用施工中采纳新技术,新工艺,新设备,新材料时,必需制定相应9的平安技术措施,施工现场必需具有相关的平安标记牌组织制定本工程实施中的生产平安事故应急救援预案;假如发10生平安事故,应依据《国务院关于特大平安事故行政责任追究的规定》以及其他有关规定,刚好上报有关部门,并坚持“四不放过”的原则依据业主须要,每月召开一次平安生产会议,要求建立师及总工11参与二设备平安保证措施汽车驾驶员必需身体健康,反映灵敏,作风正派,经专业部门培1训,考核合格后持证上岗驾驶员驾驶车辆时,各种证件齐全有效,并虚心接受交通部门的监2督及管理不准将车辆交给其他人驾驶,不准带故障出车,不准酒后驾车,不准疲惫驾车,不准无证驾车爱惜车辆坚持常常性的修理,保养,保持车辆清洁卫生,部件完3备齐全文明礼貌行驶,不准强行抢道行车,倒车,调头,转弯要留意平4安,不得盲目驾驶不准客货混载,载人车辆按规定人数乘坐,上下车不能抢上,抢5下;载货车要按规定装载,不能超高,超宽,超长机械设备操作人员必需责任心强,思想素养好,经专业部门培训6考试,持证上岗设备运输时要妥当包装或遮盖,捆绑坚固,不超限,超重,并派7专人护送卸车时,应当规定信号,专人指挥设备安装应在平安地点进行,确保人身和设备的平安8设备管理要由专人负责,作业时要娴熟驾驭机械性能和操作技能,9严禁盲目和违章操作,以免造成机械损坏和人身损害质量保证措施
7.2质量保证体系
7.
2.1为了确保质量目标的实现,项目将成立完善的质量保证组织机构,制定有效的制度和超前预防预控措施,不断完善质量保证体系和质量自检体系,随时接受业主,监理工程师的监察,检验,确保实现工程质量目标建立健全质量管理组织机构,成立以项目经理任组长,总工程师,项目副经理任副组长的质量管理领导小组,全面负责本项目质量管理工作,确保本标段质量保证体系的有效运行,定期对工程质量进行检查评比和指导质量管理措施
7.
2.2建立三阶段限制质量
7.
2.
2.1质量管理严格执行三阶段限制质量程序,即事前限制,事中限制,事后限制,通过三阶段限制,确保工程质量限制始终处于监控状态施工前的质量限制1结合工程特点,制订项目质量支配,做好机构设置,中心试验室建立,专业人员配备,施工材料调查和检验,施工设备选型,场地布置,技术交底,图纸审核,规范标准和图表选定等工作施工中的质量限制2组织强有力的测量人员进行测量限制严格依据质量管理体系中1对测量质量限制的要求,实行从放线到竣工“一条龙”质量限制程序,严格执行复核制度,交底签认制度,向监理工程师报批制度,以“放准,勤复测,点,线,面通盘限制”的方法,确保测量工作的精确无误依据“设计,施工互动”的原则施工图设计中编制关键工序的2施工工艺设计指导施工施工和检测数据,刚好反馈给设计,不断修改完善设计,通过互动不断循环上升,达到提高工程质量的目的严格依据施工组织设计和操作规程,高起点,高质量地做好每一3道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位限制手段,确保每道工序,每部位,整项工程最终达到优良标准通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段,每个部4位的质量在施工的过程中受到限制严格依据“过程检验和试验限制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能;刚好组织质检员,施工员和有关技术人员对各工序进行自检,按有关规程规范进行检验,试验,标识和记录;对出现的问题,刚好组织有关人员进行探讨分第六章,施工进度支配14第七章,平安及质量保证措施16平安保证措施
7.116主要平安目标16U平安保证组织机构
7.
1.216Q平安管理保证措施
7.
1.316质量保证措施
1.28质量保证体系口
7.
2.118质量管理措施皿8析,订出订正和预防措施,以确保达到其实施效果;并刚好通知甲方和监理单位,经现场认可后,才能进行下一工序的施工主动开展全面质量管理活动,把工程的质量重点,难点和特殊点5列为技术攻关项目,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,达到设计图纸,技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准施工后的质量限制3,每项工序质量限制结束后,要刚好对限制结果进行评价和对质量偏差进行订正为了消退不合格的缘由,防止不合格的再发生,应依据订正措施限制程序对不合格进行评审,分析缘由,制订订正措施,跟踪和记录订正措施的结果,并对其有效性做出评价“三全”质量限制
7.
2.
2.2“三全”限制质量指全面限制,全过程质量限制和全员参及限制从每个环节上全面限制工程质量,从质量源头抓起,实现施工图设计,材料选购,施工组织打算,检测设备标定计量,施工过程检验试验,工程质量验收,工程竣工及交付,工程回访及修理的全过程限制,保证质量总目标的实现质量管理九项制度
7.
2.
2.3工序自检制度1,本标段工程建立项目经理部,施工队,作业班组三级自检机构,加强工序质量内部检查严格执行“自检,互检,交接检”的“三检制”,发觉问题刚好处理订正,并由质检员记入施工日志技术复核和隐藏工程验收制度2,制定技术复核制度,明确复核内容,部位及复核方法制定隐藏工程验收制度,凡属隐藏工程的,在工程隐藏之前必需经过验收签认检测试验制度3,检测试验工作是限制质量的关键,必需严格工作程序,规范操作方法,把好工程质量源头关材料,设备,构配件进场检验和质量自查签认验收制度4,全部用于本工程的材料和设备进场以前,必需向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书及项目部自检合格证明,证明材料,设备质量符合设计和相关规范的要求,且必需同监理工程师商定对其进行检查和检验的时间和地点,并应依据监理工程师下达的检查或检验支配做好各项打算工作材料,设备等检查后应向监理工程师提交检验结果和原始数据监理工程师认为所做的检查和检验结果是该设备和材料有缺陷或不符合合同要求,应马上依据监理工程师的要求进行处理按业主或监理工程师的指令,在制造,加工或施工现场对材料和设备进行检验经检验合格的材料运到现场后,物资设备部应进行清点,索要出厂合格证,产品质量证明书和试验报告,确认无误后开出材料取样通知单由试验人员进行现场取样试验,对经试验达不到标准的材料,坚决清退出场合格材料进场后分类别堆码存放,并挂牌标识检验和试验状态,以防止误用和实现可追溯性测量及资料坚持换手复核制度5,测量中线桩,转点,三角限制网,方向角,高程测量实行换手测量,对测量资料实行换手复核,确保测量资料的精确性质量事故申报制度6,工程质量事故的分类,报告和处理严格依据交通部《马路工程质量管理方法》交马路发号文执行
[1999]90质量检验评定制度7,各级质检工程师应娴熟驾驭各项工程的检查验收和评定标准及程序,严格按施工规范和验收标准检查评定对完工的检验批,分项,分部,单位工程刚好检验评定,作为工程评定的依据本工程段施工完毕后,各分管工程负责人刚好组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表抄报交项目经理部的质量平安部及有关人员对分部工程进行评定,将结果抄报监理工程师,质量平安部及监理工程师共同对单位工程进行评定工艺流程设计制度8,针对本工程质量标准要求高的特点,在开工前,由项目总工程师组织有关部门进行工艺流程设计,并对施工队进行技术交底工程质量责任追究制度9,工程计价及质量挂钩,实行优质优价,奖优罚劣单位工程完工后,由质量平安部组织对工程质量进行内部等级评定,依据评定的工程质量等级,对达到优质样板标准的进行嘉奖;未达到质量目标的单位赐予停工整顿;对不合格的工程进行返工和惩罚;对造成质量事故的责任人赐予行政和经济惩罚加强技术管理措施
7.
2.
2.4组织技术人员细致会审设计文件和图纸,全面细致了解和驾驭工程施工技术标准,进一步优化和完善施工图设计;刚好将图纸会审结果向施工员及施工班组做具体的书面交底第一章,编制依据及原则编制依据
1.1
(一)镇吉利农田大道路面改造工程施工图设计;XXXX
(二)现行马路设计规范,施工规范施工技术规程,质量评定标准及相关验收方法;
(三)建设同类及类似建筑工程阅历,科研成果及用于本合同的施工队伍技术水平和施工设备等;
(四)省,市,区各级地方相关法律法规等;
(五)相关建设方要求;编制原则
2.2以我公司现有的技术力气和历年来在马路和市政建设项目中有关工程施工的阅历作为基点,以满意招标文件及合同条款的要求为指导思想,以确保本工程的质量,平安,工期,环保目标作为动身点,本着优质,高效,经济,合理的原则,依据标准建立的质量体系要求运ISO90001作,以招标文件要求的总工期作为限制目标,依据各分项工程的施工方法和工艺技术方案,统筹考虑施工总体部署第二章,工程概况工程简介
2.1镇农田大道,位于吉利村内,本次改造路途总长XXXXX XXXX
1.397公里,桩号为终点桩号为道路现状为水泥碎路K0+000;K1+
396.782面结构,路面宽度米,路基宽度米,于年头建成通车,经多年运营,7890路面已出现不同程度的损害,如板角断裂,板面破裂及纵横裂缝等,为保证行车平安,提高平安舒适性,吉利集团及贺丰集团支配对该路段进行中修整治本项目现状道路为口(土路肩)(行车道(土
0.5+2x
3.5m)+
0.5m路肩)=设计速度为公里/小时,原路基采纳块石填筑,路面结构8m,30采纳厚水泥稳定碎石厚水泥砂面板形式本设计拟对水泥20cm+24cm砂路面病害进行处治修复沿线混凝土路面板普遍出现交叉裂缝,当遇持续降雨或排水不畅即会产生唧泥病害,雨水沿碎面板接缝及裂缝渗入基层,在行车荷载作用下,基层的粉细料和水一起被挤此使基础渐渐失去支撑实力,最终发生碎面板断裂;另外,唧泥病害处理不刚好或不当,路基细料在抽吸作用下向后方板移动,积累,也会造成前板低,后板高的错台现象交通条件
3.2本项白为农田路,及城镇道路进行连接,道路等级为等外路,设计参照三级马路标准设计技术标准
2.3依据当地政府部门意见以及沿线现有路况本工程技术标准采纳如下马路等级等外路,参照三级马路标准;设计速度公里/小时;30行车道宽度:双向车道米;22X
3.5土路肩宽度米;2X
0.5路基宽度米;
8.0切修衡I!图施工标准断面示意图
2.3-1工程特点
2.4依据施工招标文件的要求,参照设计图结合现场踏勘的状况本工程的施工特点,重点如下本标按施工须要道路应在施工组织中实行半封闭施工该标段沿线1,道路行人和车辆都较多,应做交通组织工作本标段的道路都是对原有道路进行改建,依据现场考察其地下都有2,管线,故在施工破土前应加强管线调查和勘测工作路基施工质量是保证路面的质量的关键分项工程,为此,我们在施3,工时要求加大路床,路基压实度限制,对于沟槽回填部位应分层压实务必达设计要求第三章,施工方案前期打算
3.1施工放线a,在现有的导线点和水准点基础上进一步加密,以便施工放线依据业主供应的设计图纸和加密后的导线点和水准点放出道路的的施工线地下管线资料的调查b,本工程所在位置的地下可能有管线,为了施工平安和对现有管线的爱护,我们进场后首先进行管线位置的调查,实行向相关主管单位索要相应管线当年的竣工图,结合图纸人工挖掘探坑,探槽以确立地下管网的精确位置图纸会审c,建立健全的图纸会审制度,每套图纸下发均需记录在案,同时图纸发生变更时,也必需对图纸进行交底和会审工作在图纸正式下发后,组织技术人员对图纸进行会审,同时对现场进行勘察工作,组织支配好施工依次,做好施工过程中发觉及图纸不相符的地方的上报审批手续图纸会审要有记录,并将记录状况反映给设计,监理及业主单位,刚好的解决问题技术交底d,施工图下发后,邀请设计单位对图纸进行设计总交底项目总工程师对项目施工的范围进行技术总交底,同时附交底的照片和会议记录在施工过程中,对单独的分项或者是不同类型的位置施工,必需由技术主管进行技术交底施工现场确保每一名工人均被交底,明白交底内容方可施工,不接受和不进行交底的人员不得进行施工操作和上冈现状调查e,进场后对沿线道路进行调查,将调查报告的状况及设计进行对比,然后制定施工方案和施工支配图现状调查照片
6.1—1交通疏导
3.2由于沿线道路宽度为两车道的道路,总体临时疏导方案为一边封堵,另一边进行施工,交织进行施工,单通道车辆轮番通行交通疏导施工步骤:对阻碍施工的旧交通标记及协助设施进行拆除,妥当保管,以待重1,复利用;设置临时性平安设施,施工警告频闪灯,交通标记和标线,合理引导双向交通流进入单侧车道行驶,必要时修建临时性便道及错车台封闭单侧车道,进行施工及养护作业待新建水泥砂达到设计强度2,后,方可拆除前期临时性平安设施,施工警告频闪灯,交通标记和标线,开放该侧交通,同时在另半幅设置新的临时性平安设施,施工警告频闪灯,交通标记和标线,重复以上步骤进行另一幅路面施工以上工程完工后,撤除为本工程作业而设置的全部临时性平安设施3,和交通标记,标线,对原有交通平安设施进行复原施工测量及试验
3.3施工测量
4.
3.1一施工测量质量技术管理在本工程施工中将建立严格的测量校核,复核,审核技术管理制度,除在测量部门内部实行自检制度外,项目部实行项目总工程师,专职质检员,测量技术主管三级参与的技术复核制度,单项技术干部参与并负责单项的测量技术复核工作测量内业管理
1.施工测量放样方法,施工测量方案以及重点部位施工放样计算数a据经监理工程师审核批准后,方可进行结构物特征点,轴线点施工测量放样定位测量部接到技术部门的受控文件,施工图纸以及测量托付单后,方b.可进行内业计算项目总工程师负责测量技术的审核工作,并参与单项工程的检查及c.验收,项目经理或总工负责施工测量方案及报验资料的审批测量外业管理
2.测量外业作业前,测量人员必需明确测量任务和设计意图a测量外业作业要细致,细致,随时检查,做好原始记录,做到测量b.成果具有可追溯性,原始记录本分类归档保存测量外业计算数据,外业观测记录进行%复核,确保原始记录c.100及计算正确无误测量外业实行观测,记录,前视,后视签名校核制度,并进行自检,d.互检,专检.外业放样结束,要做好及施工技术员的交接工作e执行前馈限制,阶段限制,跟踪限制的运作理念,工序流程形成相f.互制约的整体,杜绝任何不符合相关技术规范,标准,操作规程的现象发生,否则不得进入后续工序作业二首级限制网的复测为了检测首级网成果的牢靠性,对平面限制网运用静态测量方法GPS进行复测,采纳的接收机为接收GPS Leic aATX1230GG/RX125OXC机标称精度为平差采纳随机彳来卡处理3mm+
0.5p pm,LGO OFFI CE软件进行严密平差执行《工程测量规范》四等限GB50026-2007GPS制测量作业的基本技术要求作业高程限制网采纳三等水准测量技术进行检核,执行国家四等水准测量技术规范要求,所用的仪器为级精密DS1水准仪工程试验
3.
3.2本工程施工拟建立工地一级验室,进行工程质量限制,由既有理论1,又有实践阅历的试验工程师负责试验工作试验室建立在项目部试验工作主要有以下四个方面的内容进行原材料试验,为工程选定合格优质的原材料;1供应各种施工协作比,作为施工的依据;2进行工程半成品,成品的质量检验;3协作技术,质量部门进行质量检查管理工作4工程试验分为以下五类2,验证试验1验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定,以确定是否可以用于工程标准试验2标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是限制和指导施工的科学依据,包括各种标准击实试验,集料的级配试验,混合料的协作比试验,结构的强度试验等工艺试验3工艺试验是依据技术规范的规定,在动工之前对路基,路面及其他须要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工抽样试样4抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查,内容包括各种材料的物理性能,土方及其它填筑施工的密实度,混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试验验收试验5验收试验是对各已完工程的实际内在品质作出评定本工程路基段先施工试验段,现场试验进行到能有效地使该种填料3,达到规定的压实度为止试验内容压实设备的类型,最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度,工序,每层材料的松铺厚度,材料的含水量等试验结果报监理工程师批准后,即可作为本合同路基填筑施工限制的依据,试验结束后,试验段若达到规范规定的质量检验标准,可作为路基的部分,否则挖除后重新进行试验主要施工方法
3.4路面整治施工
3.
4.1施工中应严格依据《马路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-中有关条文进行施工2015依据路面检测结果确定以下修理原则对路面状况指数评价为中及中以下的路段进行细分,对病害比较
1.集中的路段采纳中修罩面措施.对病害相对分散的则实行局部处治的措施2对间隔较小的病害路段,则考虑连成整幅处治,让修理后路面外
3.观相对整齐通过对路面病害的修理整治,复原路面原有的技术状况,以达到改善路面的运用性能,提高道路的行驶舒适性,延长路面运用寿命的目的水泥稳定碎石基层施工
3.
4.
1.1应采纳专用稳定层集中厂拌机械拌制混合料集中拌和时,应符1,合下列要求配料应精确,拌和应匀称;1含水量宜略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水2量不小于最佳值;不同粒级的碎石或砾石以及细集料如石屑应隔离,分别堆放3当采纳连接式的稳定层厂拌设备拌和时,应保证集料的最大粒径2,和级配符合要求在正式拌制混合料之前,必需先调试所用的设备,使混合料的颗3,粒组成和含水量都达到规定的要求原集料的颗粒组成发生改变时,应重新调试设备在潮湿多雨地区或其他地区的雨季施工时,应实行措施,爱护集4,料,特殊是细集料如石屑等应有覆盖,防止雨淋应依据集料和混合料含水量的大小,刚好调整加水量5,应尽快将拌成的混合料运输到铺筑现场车上的混合料应覆盖,6,削减水分损失钢筋水泥碎面板施工3混凝土协作比1,应依据《马路水泥混凝土路面设计规范》及设计图JTG D40-2011纸中的相关规定进行混凝土协作比设计施工打算2,
①大面积面板修复中,水泥混凝土路面摊铺机械举荐采纳滑膜摊铺机,缩缝传力杆的施工方法举荐采纳传力杆插入装置法DBI
②施工单位进场后应依据设计图纸结合机械设备,施工条件等确定路面施工工艺流程,施工方案,进行具体的施工组织设计
③施工单位应依据设计文件,测量校核平面和高程限制桩,复测路面中心边缘全部标桩,测量精度应满意规范相应规定
④施工前,施工单位应对支配运用的原材料进行质量检验和混凝土协作比优选,监理工程师应对原材料抽检和协作比试验验证,报请业主正式审批,同时应报送设计代表处备案
⑤应依据路面施工进度支配,保证并刚好供应原材料全部原材料进出场应进行称量,登记,保管或签发应将相同料源,规格,品种的原材料作为一批,分批量检验和储存,原材料的检验项目和批量应满意《马路工程质量检验评定标准》的规定当原材料规格,JTG F80/1-2004品种,生产厂,来源改变时,必需进行原材料检验
⑥面层铺筑前应对基层进行全面的破损检查,修复混凝土拌和物搅拌和运输3,
①拌和楼的拌和实力应能满意施工须要搅拌楼投入生产前,必需进行标定和试拌,施工中应每检验一次搅拌楼尽量精确度15d
②搅拌过程中,拌和物质量检验及限制应符合《马路工程技术标准》的规定拌和物出料温度宜限制在之间,高温条JTG B01-2014135℃件下可实行覆盖砂石料避开阳光曝晒降温的方式
③拌和物应匀称一样,有生料,干料,离析或外加剂成团现象的非匀称拌和物严禁运用
④应依据施工进度,运量,运距及路况,合理支配运输车辆,应保证混凝土拌和物出料到运输,摊铺完毕时间满意《马路水泥混凝土路面施工技术规范》的规定JT GF30-2003
⑤在搅拌和运输过程中应严防拌和物硬化,一旦出现混凝土拌和物硬化在车内或罐内的状况,必需抓紧时间在混凝土强度较小时紧急凿除已经硬化的混凝土,否则应不得再次运用此车罐混凝土面层铺筑4,
①面层铺筑宜选用双车道滑膜摊铺机滑膜摊铺机机械配套应符合《马路路面基层施工技术细则》的规定JTG/TF20-2015
②施工前应设置基准线,基准线宽度应保证摊铺宽度外,尚应满意两侧口的横向支距要求基准线的设置精度应650000m m满意规定基准线垂度应小于1mm
③面层摊铺前,封层表面及履带行走部位应清扫干净,摊铺面板位置应洒水潮湿,但不得积水
④横向连接摊铺前,前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直纵向施工缝的边缘切割顺直度应超过其正确位置的以20mm。
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