校长交通安全教育讲话稿范文（25篇）

校长交通安全教育讲话稿范文（精选25篇）校长交通安全教育讲话稿范文篇1各位领导、同志们根据会议安排，我就X街道20202X道路交通安全工作开展情况进行汇报，如有不妥之处，敬请各位领导和同志们批评指正严格按照《道路交通安全法》等法律法规，结合全乡实际，扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降，超载超速等严重违法行为得到有效遏制，通村公路交通管理不断完善，无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标，不断健全和完善工作机制，着力整治交通安全的热点、难点问题，增强人民群众的交通安全意识，有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展

一、领导高度重视，保障了道路交通安全工作有序开展一是成立机构明确职责街道党工委、办事处高度重视道路交通安全工作，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓，与经济社会发展同规划、同部署成立了办事处主任任组长，分管领导任副组长，派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标，落实了工作措施各村也成立了工作领导小组，全街道形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面；二是加大投入全力保障街道抽调2人成立了交安办，专职从事道路交通安全，各村也成立了交通安全劝导站，进一步加大对道路交通安全的人力投入；在经费上，办事处在今年财政资金十分紧张的情况下，对道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作经费达x万元

二、强化责任落实，确保了道路交通安全工作落到实处一是明确责任加强考核街道制定了道路交通安全工作方案，与各村、社区和相关单位签订了责任书，在各村、社区年度综合考核中，增加了3分的交通安全考核分，层层落实责任明确职责二是积极配合强化督查积极推行村自查，安监办、交安办相互配合检查，纪工委督查的立体督查方式，对全街道涉及道路交通安全部生还当天海啸前首先发生的是地震，孩子们都躲到桌子底下，紧接着，孩子们跑到学校操场，然后爬到学校后面的山上他们是按照日本应对海啸的标准流程操作的，这是每一个人都会反复演练的疏散方式在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练，并作为法律规定强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能挽救人的生命但是，由于我们的学生安全意识不强，在前几周，我县城区的一所学校有一个一年级的学生，下课时，私自跑到校处一条水渠边玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡今天是第十六个全国中小学生安全教育日，主题是“强化安全意识，提高避险能力”在安全日来临之际，我们通过黑板报等开展了安全知识宣传，今后我们还将进行安全疏散演练等活动，同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成我们需要养成的安全好习惯有

1、遵守交通规则；

2、不玩火;

3、放学及时离校回家；

4、遵守公共秩序；

5、不急追猛跑；

6、上下楼梯不拥挤，不推操，右行礼让；

7、有安全自护意识；

8、不做危险动作、游戏最近，经常发现一个比较严重的问题，低年级的同学喜欢做一个游戏，两个同学摔跤摔在地上，其他同学一伙围上去，压在他们上面，要知道这是非常危险的，很容易就把底下的同学压死，所以，同学们今后绝对不许做这种游戏还有，我们还常发现有同学到教学楼后的灌木丛里玩耍，把那儿当成是假山去那游玩同学们都知道，现在已经是春天了，万物苏醒，许多冬眠的动物都会苏醒过来你知道在那灌木丛中有什么非常危险的东西会苏醒吗？对，老蛇在那种地方老蛇是非常多的，如果到那儿玩耍，很有可能会被蛇咬不仅如此，那灌木丛的外侧是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，谁也救不了你所以，学校规定，禁止同学们到教学楼后山坡玩耍，包括垃圾堆处、灌木丛、倒弃土处等地方今后下去，天气又将逐渐转暖，也许又有许多同学想下河游泳了，还记得我校去年9月19日的事情吗，记得住吗？好，把它牢记在心，千万不要私自下河游泳同学们，良好的习惯让人终生受益让我们自觉养成良好的安全自我保护习惯，进一步强化安全意识，不断提高安全避险能力，做到安全警钟长鸣，保证同学们健康成长，长大做一个对家庭、对社会有用的人谢谢大家！校长交通安全教育讲话稿范文篇7

一、明确目标，提高水上交通安全意识今年我市水上交通安全管理工作的目标是通过船工上岗的规范化，安全检查的经常化，措施落实的具体化，实现水上交通安全零事故的目标，保持我市水上安全连续21年无重大安全责任事故记录这就要求我们要牢固树立科学的发展观和正确的政绩观，继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，进一步认识水上交通安全的重要性，从实现好、维护好、发展好广大人民群众的根本利益出发，切实把工作抓紧抓好各有关乡镇、街道和交通、海事部门要义无反顾地承担起安全管理责任，采取有力措施，确保工作目标的实现

二、创新思路，建立健全管理机制要不断研究新情况，解决新问题，重点解决影响水上交通安全的突出难点，树立水上交通安全长效管理新，建立水上交通安全管理新机制在思路上勇于改革、大胆创新，在工作上勤于实践、善于，立足现实、科学筹划，按照《安全生产法》的要求，努力构建“政府统

一、部门依法监督、企业全面负责、社会监督支持”的安全生产工作新格局，形成高效运作的水上交通安全监管体系，进一步建立和完善水上交通安全的长效管理机制，实现水上交通安全长治久安的目标

三、严格检查，彻底消除水上安全隐患各乡镇和交通、海事部门要紧密配合，采取自查和督查相结合的方式，深入持久的在全市范围内开展水上交通安全大检查要根据全市当前乡镇船舶现状和各辖区水上交通安全管理工作的重点，全面细致地对全市各类船舶开展安全检查，做到宣传到位、检查到位、整改到位要检查船舶、安全责任制是否落实到位，从业人员是否持证上岗，船舶安全设施设备是否齐全，船舶是否超载运输等对检查中发现的问题，要立即责成有关单位和船舶业主进行整改对未经审批私自设渡营运、货船载客、人货混装、一般货物与危险品混装、船舶带病航行等违法行为，一经发现要依法从重从严从快处理，力争做到船舶无违章、无“缺陷”、无“私设”，做到船舶适航、船员适任

四、突出重点，继续抓好重点时段、船舶和水域的安全监管工作坚持“严”字当头，努力做到“安全第

一、预防为主”的原则不放松，对重点时段、船舶、水域的安全管理不放松，狠抓安全措施的落实不放松，进一步强化现场监管力度，确保重点时段、船舶、水域的生产安全要强化重点时段的安全监督，在节日、逢场等重点时段，对渡口的监管情况，包括乡管员、乡镇干部和海事机构人员值班情况、群众过渡人数和秩序、船工在岗和渡船情况等，相关乡镇和海事处要及时上报市安办继续开展打击“三无”船舶、超载船舶活动，维护水运市场秩序；建立规范的船员教育培训体系，提高船员的操作技能和安全意识继续加强航运企业和船舶安全管理体系审核发证工作,不断提高航运企业和船舶安全管理自我约束、自我完善的能力

五、落实责任，确保工作任务落到实处我市水上交通安全管理工作任务还十分艰巨我们必须要把水上交通管理作一项重要的工作，组织，加强协调配合，确保水上交通安全工作落到实处一要加强各有关乡镇要明确专人负责，配齐专（兼）职乡镇船舶安全管理员，切实落实水上交通安全管理工作经费，明确安全责任,严格落实责任制二要明确责任水上交通工作是一项复杂的社会系统工程，单靠一个或几个部门是不够的，需要社会各方面的参与和配合各有关乡镇和相关部门要互相配合，进一步明确乡镇船舶安全管理责任，安全生产监督管理部门要负责做好水上交通安全监管的综合协调和监督指导工作；交通及海事部门要负责做好校长交通安全教育讲话稿范文篇8亲爱的同学们你们的安全是学校第一教育任务所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定

（一）交通法规对行人的要求有哪些？很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求交通法规对行人的要求有

1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利

（二）在放学和集体外出时应怎样做？在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走过马路时，要走人行横道我们走路要走人行道在没有人行道的地方，应靠路边行走走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走不要随便离开队伍不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行过公路时，应走人行横道在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过

（三）未满12周岁的儿童不准骑车为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满

十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车

（四）文明乘车应当尊守哪些秩序？文明乘车，确保安全等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车

（五）行人上街和横过道路应该怎么做？

1、行人上街要走人行道，不要走车行道

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车,千万不要奔跑，不要同来车抢道

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道还须注意即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生下面我再针对冬季的季节特点给大家提几点建议

1、不要到公路上玩耍到公路上玩耍很容易发生危险这个问题我们反过来想就很容易理解了，车祸是车造成的，车是在公路上跑的，只要我们不上公路，公路上的车当然就撞不到我们了

2、过公路的时候最好有家长或者老师接送，有大人带着，一是大人的判断力比同学们强，能够更好地避免危险，二是人多的情况下目标更大，更容易引起开车的人的注意总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福！校长交通安全教育讲话稿范文篇9尊敬的老师、亲爱的同学们今天，是“122”全国交通安全日，我代表县委、县政府参加这次会议，同时，也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加，这说明交通安全是一项社会化工程，也体现了交通安全工作的重要性，今天是搞宣传，我讲两个意思

一、分析一下目前我们县的交通安全形势近几年来，随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展，机动车辆也迅猛增加，交通流量成倍增长，这就进一步增加了交通安全工作的难度，对交通安全工作提出了更高的标准和要求今年，全县发生交通事故发生起数，明显上升由此可见，我们面临的交通安全形势仍然比较严峻分析交通事故频发的原因，主要有以下几个方面一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够有些单位对安全工作缺乏社会责任感，在宣传教育方面还留有死角，存在空档，难以适应形势发展的要求二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重一些单位由于对驾驶员教育不够，疏于管理，致使部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，有的甚至连最起码的行车常识都不懂，导致交通事故屡屡发生三是全民交通安全意识有待提高，非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止许多群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道；有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥以上问题的存在，严重影响着我县的交通安全，必须在今后工作中，有针对性地采取措施，认真加以解决，切实维护好我县的交通秩序，确保人民群众的生命财产安全

二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动，我提几点要求一是领导重视，要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，专题研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓所以，县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程，研究工作措施，力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用，不断强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展二是齐抓共管，要进一步加快全县交通安全管理社会化程度教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育，有效地提高中小学生的交通安全意识；全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合，加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育，进一步提高驾驶员队伍的整体素质三是建章立制，要进一步提高交通安全管理的规范化水平公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中，要按照国家有关规定，严格检审程序，严把检审质量，提高检审率各部门、各单位都结合工作实际，建立健全一系列的交通安全工作规章制度，明确专人负责这项工作，使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道四是严管重罚，要进一步增强路面管理控制能力各有关部门要充分发挥职能作用，加大道路巡逻密度，强化路面管理要完善交通安全设施，充分利用各种科技装备结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动，加大处罚力度，为全县营造优良的道路交通环境同志们，交通安全工作任重道远，特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下，我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献争取在20_年岁末，再掀交通安全宣传高潮，全力打击各类交通违法，使我们昔阳道路平安、人民幸福安康校长交通安全教育讲话稿范文篇10亲爱的老师和同学们大家好！今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”安全，牵系着每个人的生活我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤据统计我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首也就是说，平均每5分钟就有一人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗？我想一定不会！作为一名学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起

一、行走时，哪些情况最危险呢？1横穿马路很容易出危险2三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故3上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹麻痹加麻痹就等于危险4行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险

二、所以我建议

1、校外注意交通安全，走路走人行道；过马路，看清楚红绿灯,走斑马线，不翻越护栏；

2、行走集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏

3、未满12周岁的小学生禁止骑自行车同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险二为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧！校长交通安全教育讲话稿范文篇11各位老师，同志们大家好！你们知道9月22日是什么日子吗？这一天是“国际无车日”，今天我国旗下的主题为“绿色交通低碳生活”绿色、低碳都是现今流传较为广泛的时髦用语，绿色意味着畅通,低碳意味着健康在这绿色与低碳中也包含着人们的期望和等待，而期望和等待正是需要我们去创造，去改变，去完善首先我们应该了解，汽车作为一种交通工具，带来的益处显而易见，但这也正成为一种障碍，使得人们认为汽车是一种必需品这就意味着许多人倾向于忽略汽车带来的不良后果污染、噪声、事故和拥挤等各种问题已经对发展造成了不可忽视的负面影响随着私家车的日益增多，这类问题也将日益突出每1000辆汽车每天大约排300公斤一氧化碳，100到200公斤碳氢化合物与此同时，给我们人类带来的还有臭氧黑洞、全球性气候变暖，南极的冰川开始融化，沙尘暴更加猛烈，极端气候频繁出现，物种在减少面对这种困境，为了保障城市的健康有序发展，为了让我们的地球能够恢复绿色，为了让我们的后代能够繁衍生息，希倡导“绿色交通低碳生活”，减少不必要的车辆出行据测算，开展“无车日”活动一天，可节省燃油3300万升；减少有害气体排放约3000吨；将有数百人免受交通事故伤害同时，人们可以回归并体验清洁、静谧、高效的城市生活“无车”不是口号，而是行动，是为了保障我们的环境，维护公共秩序，优化生存空间，所应尽到的责任在此，我向所有在校的老师和学生提出以下倡议

1、积极参与到无车日的活动中来，向周围的亲朋好友做好宣传工作

2、上下班、上下学的,时候，选择步行、骑车、乘公交车的方式出行

3、在出行的途中，严格遵守交通规则为了我们的绿色环境，为了我们的身体健康，请大家积极参与到我们的活动中，让你家的小汽车休息一天！我更希望每一个人不仅仅记得9月22日，而是在这以后的每一天，都能想到要携一缕绿色出行，都要问一句“今天，你低碳了吗？”因为，再小的力量，也是一种支持！校长交通安全教育讲话稿范文篇12尊敬的老师，亲爱的同学们大家好！生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则交通事故时时刻刻都会发生，它像颗威力十足的炸弹，一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦记得我曾经在报纸上看到这样一则报道，我当时惊呆了一位市民，因为要赶着去上班，而他必须绕过栏杆才能坐车，无奈之下，他情非得已地跨过栏杆这时，突然，一辆卡车直奔而来，在这千钧一发的时候，只听“啊”的一声尖叫，这位市民被车撞得惨不忍睹，面目全非当他被送到医院时，早已奄奄一息了家属为此伤心欲绝如果他当初能遵守交通规则，不乱跨越栏杆，他也就不会为此付出惨重的代价，把宝贵的生命白白地葬送曾经看到这样一句话“为了言传身教，请注意交通安全！”这句广告词也说不上经典，或许也谈不上特殊，可就是这么普通的一句话,在当今社会上，有几个人放在心上？又有几个人注意到交通安全的重要性呢？闯红灯，往往是出现交通事故的主要原因之一有人为了争的事项进行检查，特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查，有力地促进了各项工作落到实处

三、强化宣传动员，增强了群众的交通安全意识一是建立交通安全宣传教育长效机制大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动，利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育各学校将道路交通安全纳入教育计划，在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地，邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课，组织师生学习交通安全知识达13000余人次，散发宣传材料5000余份三是坚持正确的舆论导向积极开展警示教育活动，使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育，使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动

四、突出重点整治，进一步预防交通事故发生

（一）狠抓隐患整治排查，完善基础设施，改善道路通行条件街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查，对发现的隐患及时进行整治，做到发现一处整治一处20202X,全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治，整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处，新增交通安全警示标牌15块，防撞护栏800米

（二）强化监管，全面开展交通安全劝导工作一是加大投入，全面建成规范化交通安全劝导站我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备,在最主要的两个出境路口劝导站（和）设立了宣传牌和道闸二是建立制度，落实经费，劝导站全面运转街道建立了交通安全劝导站各项工作制度，落实了每站每月500元工作经费，制订了督查、考核制度各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能，在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导20202X,我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次，劝导各类交通违法行为3000余次，出勤率100%夺几秒的短暂时间，拼命地向前冲，事故也就这样发生了所谓宁等三分，不急一秒人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢何必要拿生命来做赌注呢？这样做根本不值得交通是国民经济的命脉，马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血人们如果不注意交通安全，那事故就会像“非典”一样传播起来也许受害者不是你，是别人，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗？为什么不能遵守交通法则呢难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声？谁愿意自己家破人亡？俗话说生命重于泰山为了自己的家人，为了自己，为了您的生命，让交通安全在你我的心中时时闪现，让那使人心灵震撼的声音不再出现校长交通安全教育讲话稿范文篇13各位老师，同志们大家好！生命属于我们每个人只有一次，而交通安全直接关系到我们的生命，这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识

一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜x线条是“交通标线二道路中间长长的黄x或白x直线，叫“车道中心线:它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰中心线两侧的白x虚线，叫“车道分界线「它规定机动车在机动车道上行驶非机动车在非机动车道上行驶在路口四周有一根白线是“停止线”红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内马路上用白x平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”行人在这里过马路比较安全

二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的希不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险

三、交通信号灯在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三X交通信号灯，它是不出声的“交通X”红绿灯是X统一的交通信号灯红灯是停止信号，绿灯是通行信号交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥红灯亮，禁止前行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，X告车辆注意安全

四、人车分流各行其道每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则机动车走“机动车道”在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志它们用图案、符号和文字来表达特定的意思告诉驾驶员和行人注意附近环境情况这些标志对于安全行车非常重要，被称为“永不下岗的交通X”X告标志“它是X告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志禁令标志它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志指示标志它是指示车辆、行人行进的标志行人行进的标志指路标志它是传递道路方向、地点、距离信息的标志辅助标志它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定同学们，让我们从今天起做个懂交通安全知识的小学生吧校长交通安全教育讲话稿范文篇14同志们元月11日至21日，我县出现了历史罕见的连续阴雪天气，造成道路结冻、交通受阻，全县道路交通安全形势非常严峻从元月23日起，又已进入一年一度的春运，为了全面贯彻全市20202X春运暨道路交通安全工作会议，切实做好我县春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进经济社会发展，确保道路交通安全，县政府决定召开今天这个会议，全面安排部署我县20202X春运和道路交通安全工作刚才，县交通、交警、交管、公路、城客等部门单位负责同志就如何做好春运和道路交通安全工作作了专题发言下面，我再强调几点意见

一、全面贯彻落实全市20202X春运暨道路交通安全工作电视电话会议1月21日，市政府召开了20202X春运暨道路交通安全工作电视电话会议，市委、常务副市长同志出席会议并作了重要市交通局、公安局、交警支队分别就做好春运工作、春运治安工作、道路交通安全工作进行了安排部署市长在中全面分析了全市的道路交通安全形势，指出，春运期间人流、物流剧增，加之最近连续降雪，各县区、各部门要针对今年的特殊情况采取措施，狠抓落实，做好春运工作要按照中央、国务院以及省委、省政府有关春运工作的要求，进一步增强大局意识、政治意识和责任意识，切实增强做好春节期间道路运输安全工作的责任感和使命感要按照“以人为本、安全为先、方便有序、服务满意”的指导，做到在春运期间确保旅客能够出得去、回得来，保持各类货物运输畅通，保持道路交通安全形势稳定好转，社会经济持续发展要求各县区、各部门要立足防范，严格监管，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，严把车辆关、人员关和“三品”检查关，严把险路危桥和恶劣天气运行关，重点做好运输沿线和汽车站、火车站、民航站附近的流动人口管理和治安秩序维护工作，抓好公路“三乱”的治理工作，认真做好重点道路畅通工作，下功夫抓好市区、县城的城市交通管理工作，实现今年交通运输和道路交通安全开门红市长的，对我县春运和道路交通安全工作具有十分重要的指导意义，我们在座的各位一定要进一步提高认识，认真学习领会，全面贯彻落实

二、充分认识全县春运和道路交通安全工作的形势，增强做好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感去年是我县道路交通安全工作攻坚年，通过一年的整治，全县的道路交通安全形势明显好转全年共发生交通事故40起，较上年下降

32.2%；死亡11人，下降

26.7%；受伤21人，下降

27.6%；直接经济损失

18.3万元，下降

30.4%,道路交通安全四项指标全面下降之所以取得这样的好成绩，主要得益于各乡镇、各有关部门的密切配合，通力协作具体表现为以下几个特点一是春运工作安排到位去年的春运工作在有关部门和企业的努力下，圆满完成了各项工作任务今年的春运工作，交管、交警等部门也已经作出了详细的安排二是道路交通秩序明显好转通过交警、交通部门的不懈努力，全县道路交通秩序发生了明显的变化，超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶等现象不断减少，城区交通混乱现象彻底改观，黑车载客明显减少三是县乡、乡村道路安全责任进一步夯实按照“属地管理”的原则，有关乡镇、村组和部门能主动承担起县乡和乡村道路的安全责任四是超员超载超限治理成果显著通过治理，客车超员现象基本遏制，货车超载超限也得到了有效的治理五是危险路段得到阶段性治理各乡镇、交通部门对排查出的安全隐患都进行了有效的治理六是相关企业高度重视安全工作各企业建立健全了各项安全防范措施和制度，进一步遏制了交通事故的发生七是人员培训到位交通、交警等有关部门全面加强了对司乘人员的教育和培训，增强了司乘人员的安全意识我县道路交通安全工作虽然取得了可喜的成绩，但是，安全形势还不容乐观，道路交通事故时有发生首先，道路危险因素增大，进入寒冬，滴水成冰，加之最近连续降雪，道路暗冰积雪较多，形成隐患，很大程度上增加了春运安全工作难度，而且据气象部门预测，近日内还将出现一次强降雪过程,这将给我们的工作带来更大的困难；其次，春运是人流、物流、车流最集中的时段，客货流量数倍于平时，春节客货运输繁忙，历来都是事故的高发期；第三，春运期间是驾驶人员、交通参与者最容易发生交通违法行为的时候，酒后驾驶，超员，超速，疲劳驾驶，无牌无照车辆、农用车、拖拉机上路，三轮车载人等严重违法行为都容易集中在这个时候发生所有这些问题直接影响着春运和道路交通安全工作的开展春运和道路交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，使命光荣因此，我们要务必按照全市20202X春运暨道路交通安全工作电视电话会议和县委、县政府的安排，从确保全县政治、经济和社会稳定的高度，充分增强搞好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感，采取积极措施，落实好春运期间的各项工作，确保广大人民群众过上一个安全、祥和的春节

三、狠抓关键环节，集中精力把春运和道路交通安全各项工作措施落到实处一是严格管理好车辆春运现在已经开始，交警、交通等部门要根据各自职责，对所有参加春运的车辆进行一次全面检查，特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查，严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运要全面落实例保例检等检查、检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运要进一步巩固治理车辆超载超限成果，继续抓好制止公路客车超员、货车超载超限的问题，确保不发生道路安全事故二是严把人员关安全工作要从驾驶员和运输企业抓起，特别是各运输企业，一定要把安全问题摆在首位交通运管部门要把检查的重点放在个体私营运输车辆上，在对车况进行严格检查的同时，严格审核驾驶员资质要进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的安全法律法规的教育，增强安全意识，树立遵章守纪、安全第一的观念，自觉做到不超时、不超载、不超速、不疲劳驾驶，遵从交警、交通管理人员的指挥，按照交通标志行车，确保运输安全会后由交通和交警部门负责，对县内所有客运车辆和危货运输车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查，彻底清理持假证及客运、危货车驾驶资格达不到要求的驾驶员各运输企业对新雇用驾驶员必须按照有关规定进行从业资格审查，未经审查同意人员，一律不得从事客运车和危货车驾驶，否则，要坚决追究运输企业和经营业主的责任，必要时，要进行停业整顿三是严格“三品”检查客运公司要做好“三品”的查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品乘车，交管站要加大住站检查和路查力度城客办要加大对城市公交车辆“三品”的检查力度，保证春运工作的顺利进行四是加强路面行车秩序整顿公安交警部门要以路查整治为重点,增加上路警力，实行大队包片，股、所、队包线，中队分组包段责任制，加大路查整治力度，务必做到白天见交警，夜间见警灯整治的重点要放在超员、超速、超载，疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶、低能驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上，并要对查处的违法违规行为加大处罚力度，充分发挥震慑作用最近一段时间，由于下雪，客运班车停运，黑车抓住了这一机遇，铤而走险，出现了黑车泛滥的现象，城客、交警、交管、城管要进一步加大打击力度，联合执法，重处重罚，排除干扰，坚决将黑车打下去五是加大治理危险路段力度各乡镇、交通部门及石油企业要对所辖路段进行定期排查，对查出的隐患，要制定治理、明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限会后，按“属地管理”的原则，尽快对辖区内的公路进行一次全面排查，并及时对排查出的隐患进行整改对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施，消除事故隐患要有针对性地对险路危桥，特别是县乡公路的险路危桥抓紧进行抢修加固,在陡坡急弯等危险路段完善防护措施，设置明显警示标志六是加强县乡、乡村道路管理目前，我县县乡、乡村道路管理仍然滞后，特别是乡村道路更为严重，所以要坚决按照“属地管理、分级负责”的原则，进一步夯实县、乡、村、组四级管理责任，实行划段分片包干县乡道路由公安交警部门牵头，各乡镇政府参与配合；乡村道路由乡镇维稳办牵头，乡镇派出所配合，乡镇交通安全专干、村民委员会安全监管员参与重点对原油运输车辆、农用三轮车、拖拉机非法载人等违法行为进行集中整治，切实解决县乡、乡村道路管理滞后问题七是认真做好道路畅通工作最近一段时间，因积雪造成道路封闭，导致群众出行困难、货物运输中断，给全县人民的生产生活带来了极大的影响各乡镇和交通、公路等部门要继续按照文件的要求，抓住干线公路和通乡公路这两个重点，按照分级负责、属地管理和乡镇政府与公路部门联动、协作配合的原则，采取划段包干的办法，组织动员干部群众务必于1月30日前全面完成主要干线公路和通乡公路清扫任务，确保道路畅通在这里，我明确一下，今后下雪，各乡镇、各有关部门单位要积极组织动员干部群众上路扫雪，做到随下随扫

四、优化服务，强化管理，维护运输市场良好秩序优质的运输服务和良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平近年来，随着全县经济社会的快速发展，的对外形象发生了很大的变化，对此我们要格外珍惜春节期间，在外的亲人、放假的学生要回家过年，外地客商也要回家，我们一定要以优质的服务和热情的态度搞好春运工作一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好二是要建立健全春节运输各项规章制度，抓好每个环节、各个部位的衔接协调，严格按程序运行，努力提高车辆正班、正点率，做到有客必有车，特别是春节前后几天，要根据客流情况，安排好足够的运力，确保旅客走得了，走得及时，走得满意三是要加大对客运车辆和出租车辆监管力度，对态度恶劣、无证经营、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为，一经发现要严肃查处，切实保护广大旅客的合法权益，维护好正常的运输市场秩序在这里要强调一下，听说前几天，出现了公交车擅自涨价的现象，这是绝对不允许的，以后也不得出现类似情况，一旦发现，坚决打击

五、加强组织，努力形成齐抓共管的合力为了确保春运道路交通安全工作取得实效，我们要进一步加强组织，夯实工作责任，搞好协调配合一是要加强组织各乡镇、各有关部门要把组织好春运和道路交通安全工作作为发展我县经济、保持社会稳定、关心人民群众切身利益的大事和春节前后最重要的工作来抓为做好这项工作，县政府成立由主管副县长为组长，交通、公安、交警、安监、民政、人劳、工商、城管等有关部门单位负责人组成的春运安全工作小组，具体协调处理好春运期间出现的问题，确保春运和道路交通安全工作顺利完成二是要严格责任追究在春运期间，对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的干部,要按照有关规定，严肃追究其行政责任凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，要责令辖区包片引咎辞职，乡镇政府分管和有关部门负责人由纪检、监察部门按照有关规定追究责任；凡运输企业发生一次死亡3人或两次1人以上事故的，责令其停业整顿，主管部门主要负责人向县政府做出书面检查今后凡发生重大特大交通事故的，除依法追究当事人的责任外，必须按照事故原因进行责任倒查，查到那一个环节，是谁的问题就坚决追究谁的责任三是要搞好协调配合春运是一项综合性很强的工作，时间长、要求高，各有关部门对内要组织，逐级逐人明确任务，夯实责任，落实措施，对外要密切配合、相互支持县交通局作为全县春运和道路交通安全工作的组织协调部门，要认真负责、积极主动地做好各个方面工作县安监局要切实履行安全生产监督管理的职责，认真督查各乡镇、各有关部门落实各项安全措施县交警大队要上足警力，全天上路巡查，督促车辆上防滑链“两办”要采取定期不定期的办法，积极做好有关督查工作通讯、广电部门要把春运和道路交通安全工作作为近一个时期的宣传重点，加大宣传报道力度，充分发挥新闻媒体对春运和道路交通安全工作的监督促进作用同志们，春运和道路交通安全工作是一项系统工程，涉及千家万户确保旅客出行的安全、畅通、便捷是我们的光荣职责和任务县政府相信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运任务和道路交通安全工作就一定会圆满地完成春节即将来临，我代表县政府向工作在春运和道路交通安全第一线的同志们拜个早年！祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利！校长交通安全教育讲话稿范文篇15亲爱的老师和同学们大家好！根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起,死亡数万人；交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”又有数据表明每年有近

1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡其中造成死亡数最多的就是交通事故由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位中小学生来说是多么的重要我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理今年12月2日“全国交通安全日”主题为“抵制七类违法，安全文明出行”（七类违法即超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线）时值岁末，正是各种安全事故频发的时节，即使学校一而再再而三的强调过遵守交通安全的重要性，但今天在这里，我还是要再次强调

1、各年级、各班要加强对学生的交通安全教育；全体师生要自觉学习和遵守交通法规

2、过马路时，一慢二看，不闯红灯，不随意横穿马路

3、不在车行道或人行道上追逐、玩耍

4、禁止学生驾驶摩托车上路骑自行车不上机动车道，不互相攀肩并排行走，不一手抓车把一手撑雨伞，不曲折竞驶

5、自行车靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，规范骑车，主动避让机动车辆，不闯红灯，不骑车带人，不逆向行驶，不超速行驶，转弯要打手势

6、自行车进出校门自觉下车推行，不碰撞，不拥挤，守秩序放学后不要在校门口因等人而堵塞交通，过马路要注意力集中，密切注视机动车的行驶情况，预防交通事故的发生同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人良好素质的具体体现希望师生能牢固树立生命意识、安全意识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人每天做到“高高兴兴到校,平平安安回家”另外，我校在通往新建停车场的地方开了一扇门，但那扇门并不是供给同学们进出的，为了抄近路而走那条路有可能会发生安全隐患，所以希望各位同学能自觉遵守谢谢大家！校长交通安全教育讲话稿范文篇16各位老师，同志们大家好！我今天演讲的题目是全国交通安全反思日一一关注安全，一路平安！说到死亡，人们往往会联想到战争两千万人在第一次世界大战中丧生第二次世界大战中，又有3600万人化为乌有然而，一个更残酷的现实却被人们忽视了也就是从第一辆车问世以来，已经有4000万人惨死在超速行驶的车轮下据公安部交通管理局统计，近年来，我国交通事故死亡人数已经相当于一个县的总人口每年受伤人数等于一个中等县更可怕的是,每六分钟就有一人死于车祸刺耳的刹车声响起，路上又是一片殷红的血迹然后，另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中，他们的‘生活从此蒙上一层阴霾我们经历了那么多痛苦，那么多痛苦的代价，让我们深刻地认识到维护安全的不可或缺性这让我们思考为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌难道只有你会去哪里的比较让我们更珍惜生命？难道只有你会去哪里，只有我们亲人悲痛的泪水，才能唤起我们对生命的尊重，对交通安全的重视？为了更好地宣传交通安全知识，珍爱生命，我们在此向全体师生发出倡议

1.要认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识,树立文明交通安全道德

2.过马路的时候，要更加谦虚耐心，不闯红灯，不走人行横道,千万不要因为贪欲过马路

3.当我们走在人来人往的路上，请保持清醒的头脑，不要在路上玩来玩去

4.16岁以下不能在路上骑电动车或摩托车，不能不带伞骑，不能不放手骑，不能和人一起骑

5.乘坐公共汽车时，你应该站在指定的位置等公共汽车公交车停稳后，上下车你应该注意公共汽车上的扶手头部和手等身体部位不能伸出窗外人生的路很长，漫长的岁月需要和平今天是“全国交通安全反思日:让我们行动起来，从我做起，从现在做起，注意交通安全，珍惜生命在这个特殊的日子里，我真诚地说“注意安全，一路平安”我的发言到此结束，谢谢！校长交通安全教育讲话稿范文篇17亲爱的老师们，亲爱的同学们大家好！我是一⑴班的相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《文明交通，与安全手拉手》“红灯停，绿灯行”，“过马路，一停，二看，三通过“，这些交三严格执法，全力维护交通安全秩序我街道高度重视上路执法工作，成立了派出所、安监力、、交安办、建管科组成的联合执法小分队，办事处主要领导和分管领导亲自带队检查，按照教育与处罚相结合的原则，全年共上路检查123次，其中主要领导和分管领导共同带队47次，分管领导带队68次，查处各类违法、违纪车辆760辆次，罚款

7.5万元，有效减少了各类交通事故的发生我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋精神，持之以恒,常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平老师们、同学们大家好！今天12月2日是第xx个“全国交通安全日”以下简称“122”，为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识，学校今天开展20202X“全国交通安全日”主题教育活动今年以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，创造人人参与、人人共享的良好交通局面通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动，让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强，出行理念和交通习惯进一步优化，有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围注意事项

一、行走时怎样注意交通安全？

1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走

2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情

3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行

4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施在一些城市中，小学生外通知识，每一位同学都应牢记于心车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球在乘车时，不要把头伸出窗外过马路时，应走斑马线“文明交通，从我做起“，我们学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年最后祝愿大家每一天都平平安安!谢谢！校长交通安全教育讲话稿范文篇18大家下午好！合肥一中校园广播站又如约的和大家见面了！我们青少年是祖国的未来和希望，我们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败在我们身边，存在着很多不安全因素，其中交通事故就是一个比较突出的因素,我们需要保持高度警惕，树立安全文明出行意识，学会保护好自己现在我向大家介绍一组数字去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了万多而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一我国每年交通事故死亡人数都在万多人，平均每天死亡达1300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等这些交通事故其实很多都可以避免，只是由于驾驶人安全意识淡薄，不够重视,违反交通安全法律法规驾驶机动车，同时，乘客自我保护意识、安全出行意识淡薄，不懂的保护自己，防患于未然，横穿公路、乘坐超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶的车辆也是造成这些惨烈车祸的主要原因校长交通安全教育讲话稿范文篇19市民朋友们为深入推进文明城市创建工作，贯彻落实“一盔一带”安全守护行动，进一步树立交通安全意识，保障师生安全到校，平安回家牢牢戴好安全头盔在驾乘摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人必须增强自身安全防护意识，佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔,并系好安全帽带多多提醒安全出行孩子们要提醒家长自觉遵守交通法规，增强安全意识出行时，电动自行车骑乘人员自觉佩戴头盔、汽车驾乘人员正确使用安全带，当发现家长违反时要及时提醒时时遵守法律法规驾驶摩托车时，持有摩托车驾驶证才能上路行驶摩托车、电动车要严格遵守交通法规，不超速、不逆行、不闯红灯、靠右侧通行驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人多多提示亲朋好友每一位教师和家长都要以身作则，劝告身边的摩托车、电动车、机动车驾乘人在出行过程中，一定要戴好安全头盔，扎好安全带带动身边的亲朋好友共同参与到行动中来，让安全伴随每一个人“头”等大事，幸“盔”有你！各位教师和家长朋友，戴上头盔、系上安全带，只是一个小小的动作，但养成这样一个良好的习惯，却能在关键时刻拯救生命为了您的家人、孩子，也为了您自己的安全，让我们携起手来，共同营造文明、和谐、畅通的交通环境校长交通安全教育讲话稿范文篇20各位老师、同学们你们好！感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识当前，交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发据统计，20_年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、伤469911人受伤就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘤子，多么触目惊心的数字啊！同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20—年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》同学们，让大家共同协起手来，打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的八个交通安全方面的知识与大家共同探讨希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序,尊重交通警-察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生

一、道路交通安全法及其主要内容第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20_年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志主要内容包括中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法；道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通；各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识；机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；公安机关交通管理部门及其交通警-察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序

二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离:这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长因此，汽车不是一刹车就能停止的检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶

18.82米远，才能停住而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出今年8月16日，一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜！同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒

三、自行车使用常识我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车同学们，当你已达到法定的骑车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑车要领当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则

1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线

1.5米以内），不要在公路中间行驶，不要互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶20_年2月13日（春节气氛还未散尽），我省某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤（双腿截肢），似锦前途因此而彻底葬送

2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）严禁越线闯红灯遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行校长交通安全教育讲话稿范文篇21亲爱的同学们好！你们的安全是学校第一教育任务所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定

（一）交通法规对行人的要求有哪些？很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求交通法规对行人的要求有

1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利

（二）在放学和集体外出时应怎样做？在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走过马路时，要走人行横道我们走路要走人行道在没有人行道的地方，应靠路边行走走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走不要随便离开队伍不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行过公路时，应走人行横道在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过

（三）未满12周岁的儿童不准骑车为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满

十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车

（四）文明乘车应当尊守哪些秩序？文明乘车，确保安全等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车

（五）行人上街和横过道路应该怎么做？

1、行人上街要走人行道，不要走车行道

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车,千万不要奔跑，不要同来车抢道

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道还须注意即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生下面我再针对冬季的季节特点给大家提几点建议

1、不要到公路上玩耍到公路上玩耍很容易发生危险这个问题我们反过来想就很容易理解了，车祸是车造成的，车是在公路上跑的，只要我们不上公路，公路上的车当然就撞不到我们了

2、过公路的时候最好有家长或者老师接送，有大人带着，一是大人的判断力比同学们强，能够更好地避免危险，二是人多的情况下目标更大，更容易引起开车的人的注意总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福！校长交通安全教育讲话稿范文篇22尊敬的各位，各位同行大家好！我是xx镇中心幼儿园的负责人，今天能在这里与大家共同探讨工作，我感到很荣幸，希多提宝贵意见大地苏醒，春风又绿我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁为了确保师生安全、正确的使用校车、管理好校车，我们责无旁贷校车承载着稚嫩的生命，遵章守纪更是变得重中之重对于校车方面，我园的管理和实际工作是这样的第

一、成立校车安全管理小组我园成立了以园长为幼儿校车安全工作第一责任人的小组，认真贯彻落实县教委关于学校校车安全管理文件，加强校车的日常安全管理，以确保校车的安全第

二、制定校车管理制度

1、幼儿校车安全管理制度；

2、幼儿校车定期安全检查制度；

3、驾驶员安全教育制度；

4、幼儿定时、定点上下车制度；

5、严禁幼儿校车超载、超速制度；

6、校车安全监督管理制度；

7、安全事故报告制度；第

三、制定岗位职责

1、驾驶员岗位职责；

2、跟车老师岗位职责；所有教职工必须严格按照幼儿园制订的管理制度和岗位职责认真执行和落实工作以做到加强“安全警钟时时敲，责任重于泰山”的交通安全意识第

四、签订安全责任书

1、园长层层签订“校车安全管理目标责任书”；

2、驾驶员安全责任书；

3、跟车老师安全责任书；

4、与幼儿家长签订幼儿上下学接送责任书；园长是校车安全第一责任人，驾驶员和跟车老师是直接责任人，杜绝驾驶员饮酒及疲劳驾驶，每个岗位都要认真履行好自己的职责，校车安全工作纳入考核奖惩制度中，任何人不得有一丝安全松懈第

五、进行教职工交通安全学习与幼儿交通安全教育

1、每周一次全体教职工交通安全学习；

2、每日一次幼儿交通安全教育；通过交通安全学习和幼儿交通安全教育，让师生加强“生命珍贵、安全乘车、安全交通人人参与”的意识和常识第

六、应急预案与演练

1、突发交通事故应急预案；

2、校车恶劣天气应急预案；

3、每月组织全园幼儿进行一次主题型交通安全演练，如紧急逃生、红绿灯、斑马线、叉路口、向左看向右看等应急演练活动第

七、加强对驾驶员的业务技能培训我园多次聘请镇安监办、综治办、教管中心等经验丰富的驾驶人员对幼儿校车驾驶员的业务培训，促使其技能进一步得到提高，此外,还组织他们积极参加由县教委、县交警大队每月组织的校车安全培训学习第

八、建立工作台账

1、校车定期检查、定期保养、定期安检等台账；

2、校车每日接送幼儿登记台账；

3、校车“五不出校”登记台账；

4、校车日趟检查记录台账；我园努力健全工作机制，规范校车管理积极主动配合公安交警、交通运输部门对校车、校车驾驶员和校车安全状况的检查幼儿用车是幼儿园安全管理工作的重要内容，事关学生健康成长和生命安全，事关社会和谐稳定重视交通安全，是我们每个人的义务，呵护幼小的文明之花，让伤痛远离，更是我们每个人丝毫不能含糊的责任我们会竭尽全力做好幼儿校车管理工作，扎实做好幼儿校车的每一项工作确保学生安全，责任重于泰山，相信有各级的正确，有全县人民的关心和支持，有各职能部门的通力合作，xx镇中心幼儿园校车管理工作一定能做得让家长放心、让孩子开心、让社会满意！在这最后，恳请早日给我们配备新校车，以解决小朋友路途遥远、读书难的后顾之忧！谢谢大家！校长交通安全教育讲话稿范文篇23各位同学今天，我首先要祝贺大家又完成了一学期的学业暑假开始了，为了保证大家在暑假期间的交通安全，我给大家讲一些交通安全知识下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定（-）交通法规对行人的要求有哪些？很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求交通法规对行人的要求有

1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警-察的指挥与管理；

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利

（二）在放学和集体外出时应怎样做？在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走过马路时，要走人行横道我们走路要走人行道在没有人行道的地方，应靠路边行走走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走不要随便离开队伍不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行过公路时，应走人行横道在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过

（三）未满12周岁的儿童不准骑车出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡

二、横穿马路应该注意什么？

1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停二

2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道

3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路

4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩

5、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外

三、骑自行车要注意哪些安全事项？

1、要经常检修自行车，保持车况完好车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要

2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街也不要人小骑大型车

3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯

5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行

6、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹

7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播

8、学习、掌握基本的交通规则知识为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满

十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车

（四）文明乘车应当尊守哪些秩序？文明乘车，确保安全等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个原因就是车况差

（五）行人上街和横过道路应该怎么做？

1、行人上街要走人行道，不要走车行道

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车,千万不要奔跑，不要同来车抢道

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道还须注意即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生下面我再针对暑假的季节特点给大家提几点建议

1、不要到公路上玩耍到公路上玩耍很容易发生危险这个问题我们反过来想就很容易理解了，车祸是车造成的，车是在公路上跑的，只要我们不上公路，公路上的车当然就撞不到我们了

2、过公路的时候最好有家长或者老师接送，有大人带着，一是大人的判断力比同学们强，能够更好地避免危险，二是人多的情况下目标更大，更容易引起开车的人的注意

3、夏天来了，我们外出的时候一定要集中注意力特别是太阳很毒的时候，我们尽量不要到公路上行走，因为太阳爆晒久了，我们会头昏脑涨，这时候对周围情况的反应力就会降低，说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应还有的人在大太阳下会低着头走路，这样就不能观察到有没有车来，也是很危险的另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑，尽量找个地方等雨过了后再走，因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远，流着雨水的路上刹车也会很差，这时候你要是突然跑到公路上，很可能被车撞上

4、尽量穿颜色鲜艳的衣服，颜色鲜艳的衣服很容易引起开车的人的注意，可以使我们过马路的时候更加安全

5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐车况良好、驾驶员可靠的车辆如果是家人自己开车旅游，要提醒开车的家人不要疲劳驾驶,不要酒后开车，不要超速、超载去路况不熟悉的地方一定要提前选择好路线，不要去容易发生滑坡、泥石流等自然灾害的地方，遇到恶劣天气最好不要出行总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和-谐，大家的生活更加美满幸福！今天我就讲到这里，最后祝大家平安幸福、暑假愉快，谢谢大家!校长交通安全教育讲话稿范文篇24尊敬的各位领导、各位来宾、志愿者朋友们大家上午好！我发言的题目是文明交通，从我做起能够作为志愿者代表在这个启动仪式上发言，我感到很荣幸文明交通、文明出行服务是志愿者服务的重要组成部分我的后背上印有一句话“我为人人，人人为我”！我要说的是创文不是说在口头上，对于一个人来说，依靠自己的力量可能不会办好一件大事，但是自己可以从不起眼的小事着手，小事积成大事，量变达到质变，只要大家都能够从我做起，从现在做起，从现实做起，从每时每刻做起,新密的社会就会安全有序，创建的目标就一定能够实现！下面，我给大家分享两个小故事第一个故事发生在昨天在我参加全省统计基础工作实务培训班回程路上大概是上午十一点半左右，我从郑州高铁站到长途汽车站过道上，对面过来三个人，其中一个人顺手弹出一张名片，人往前走了，名片却丢在了地上，我就主动上去顺手把这张名片拾了起来，放到旁边的‘垃圾桶里第二个故事发生在10月14日，是在我晨练的路上在漆水路与开阳路交叉口，一位由南向北人行道边骑电动车准备向北行驶的女士遇到红灯停了下来，片刻后东西方向行驶的车辆暂时没有了，她开始左右观望，想趁着没车骑过路口，我提醒她了一句“等绿灯了再走吧”，这位女士随机放弃了闯红灯像这样的小事情有好多，有提醒司机忘记关大灯的、不能占用两个停车位的、不能压线停车的，纠正非机动车没有按照停车位和方向停车的，随时在交通路口制止违章违停车辆和劝导行人违章的等等令我感动的是，办完这些事，没有一个人不愿意配合的，而且多数人都对自己的提醒表示感谢这说明了啥？这说明通过前一段的努力,新密人的文明意识提高了，创文渐入人心，说文明话、办文明事、做文明人逐渐成为新密人的行动自觉说句实话，我为自己是一名志愿者而骄傲！在市文明办、新密市公安局交警大队组织实施下，全市各级志愿者开展了近一个月的文明交通强化服务，取得了明显的成效文明交通服务常态化态势已经建立，作为志愿者，我想发出一个倡议一是搞好文明服务，做到有礼有度，时刻保持新密志愿者形象;二是志愿者一定要首先做到自己遵章、守法、不违法，要以保护好自己的安全为前提，这样才有资格开展志愿服务；三是学习志愿者服务常识，切实提升志愿者服务技能；四是改变服务理念，由“要我服务”尽快转变为“我要服务”，要做到真心服务、用心服务；五是改变不良服务行为，提升服务质量“迎宾式”服务、“站桩式”服务、“照相式”服务不可取碰到行动不便的老人要敢于主动开展陪伴服务,护送他们安全走过路口；要主动捡拾、清除地上烟头、纸屑和小广告，维护周边环境；对于行人和非机动车闯红灯，自行车、电动车、摩托车、三轮车越线或停在人行道上等红灯，学生在放学路上过斑马线时戏耍打闹、车辆逆行、幼儿园或学校门口接送孩子的车辆放到斑马线阻挡行人通过等不文明现象不能视而不见，都需要志愿者走上前去,制止这些不文明行为，劝导、引导他们遵规守法“细节关乎生命安全文明出行二红灯停，绿灯行，不管是机动车、还是非机动车、还是行人都要遵守“宁停三分、不抢一秒”，只要大家都自觉遵守交通规则了，不相信文明出行这件事做不到！作为志愿者，我提醒了一个人，他（她）可能就会提醒一群人！各位志愿者，我给大家出一个问答题作为志愿者，不管在何时何地，如果遇到机动车、非机动车和行人出现交通违法、违规现象,你会出来制止吗？我敢说我会！我不要求大家现在就立即回答这个问题，但我更希望大家用实际行动去做出正确的回答随手办好一件事，可能解决大问题作为新密人，说文明话，办文明事，做文明人应该真正成为我们的行动自觉文明交通，从我做起，我是志愿者，新密需要我，我是新密人！谢谢大家！校长交通安全教育讲话稿范文篇25亲爱的老师、同学们大家好！为使同学们进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面我讲二个方面的问题

一、怎样走路

1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行

2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线

3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确定安全后方可通过

4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿公路

5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物

6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具

7、不许跨越、倚座道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶

8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的.人带领方可在道路上通行

二、怎样乘车

1、乘座公共汽车或者长途汽车时，要在站台或者指定地点依次侯车，待车停稳后，依次上下

2、不得在机动车道上拦乘机动车

3、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车

4、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外

5、乘座摩托车时，必须戴头盔

6、不准跳车，乘货运车辆时，不准站立，不准坐在车厢栏板上

7、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下车

8、不要乘座家用车，拖拉机，报废车，超员车上下学同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，社国的未来，你们的人身安全，牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐稳定，关系着祖国的未来，为了同学们的健康的成长，请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵最后祝同学们学习进步，平安健康，幸福快乐，前途无量

9、骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑

10、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行

11、雨天气道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好校长交通安全教育讲话稿范文篇2尊敬的老师，亲爱的同学们大家上午好！随着气温的逐渐升高，炎热的夏季即将到来夏季是溺水事故的高发期，每年时有学生溺水事件的发生有关数据显示，目前全国每年有

1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故，据有关部门统计，其中溺水事件已成为造成17岁以下人群非正常死亡的首要因素近期就有多起溺水事故发生仅4月27日一天就有三起溺水事故导致六名学生死亡，山西省忻州市第十一中学4名初三年级学生在云中河戏水时溺亡湖北省黄冈市黄州区路口小学1名学生在游泳时溺亡，路口中学七年级学生吕佳在施救落水的小学生时溺亡美好的生命却被无情的河水所吞噬，令人惋惜更令人痛心夏天因为天热，大家都愿意到水边玩耍、游泳，往往这时，同学们就忽视了危险就在身边，最终导致溺水事故的发生溺水是非常危险的’，在日常生活中，同学们要提高安全意识，防患于未然尤其在遇到同伴溺水时避免盲目施救，要智慧救援，立即寻求成人帮助,同时在保护好自己的前提下，将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者，再将其拖至岸边水无情，但人有情其实，只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，学会在遭遇溺水如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救，溺水事故是可以防止的今年的5月1日至5月31日，是我市的中小学生预防溺水宣传教育活动月，今天，老师代表学校向全体同学提出以下六条要求，请同学们严格遵守1不私自下水游泳；2不擅自与他人结伴游泳；3不在无家长或教师带领的情况下游泳；4不到无安全设施、无救援人员的水域游泳；5不到不熟悉的水域游泳；6不熟悉水性的学生不擅自下水施救生命是宝贵的，每个人都只有一次，她不像财富能失而复得，也不象离离原上草能周而复始谁失去了生命，不仅仅是自己失去了一切，还要给活着的亲人们留下心灵的创伤所以，我们要时时刻刻警醒自己珍爱生命，预防溺水！校长交通安全教育讲话稿范文篇3各位老师、同学们你们好！今天，我演讲的题目是《珍爱生命善待自我》我知道，同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲；我相信，同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考；我断定，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿是的，安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力二为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车放学回家一定要排好路队为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个懂交规遵交规的中学生校长交通安全教育讲话稿范文篇4尊敬的老师，亲爱的同学们大家上午好！炎炎夏日，游泳是同学们十分喜爱的运动和消夏避暑方式，同时又是一项具有危险性的运动，每年因游泳而引发的溺水事故时有发生这些事故大多发生在校外，发生在脱离家长监护和学校老师管理的时段希望每一个同学牢记这句话quot；生命安全高于天，父母给你的生命只有一次，每个人没有理由不珍惜生命、注意安全暑假期间，为防止溺水事故在我们身边发生，同学们下面我们一起来学习游泳中的安全常识

一、游泳小常识

（一）必须在家长的带领下去游泳单身一人去游泳最容易出问题，如果你的同伴不是家长，在出现险情时，很难保证能够得到妥善的救助

（二）身体患病者不要去游泳

（三）参加剧烈运动后，不能立即跳进水中游泳，尤其是在满身大汗，浑身发热的情况下，不可以立即下水，否则易引起抽筋、感冒等

（四）被污染的河流、水库，有急流处，两条河流的交汇处以及落差大的河流湖泊，均不宜游泳

（五）恶劣天气如雷雨、刮风、天气突变等情况下，也不宜游泳

二、游泳过程中应注意的问题

（一）应该相互关照、相互关心，而不应该相互嬉水，或捉弄对方一起去游泳，如果有人提前上岸，要告诉同伴，一起去游泳应该一起回家

（二）凡是到天然游泳场所（如江河、水塘、水库）游泳，应该有家长、亲人的带领特别强调初学者不要到野外去游泳

（三）要注意休息，不要长距离游泳，不要远离伙伴如果感到身体不适，要告诉同伴并上岸休息，在岸上观看同伴游泳，留心他们的安全

（四）小学生不游潜泳，更不能相互攀比潜水的时间谁更长，潜水的距离谁更远这样做很容易发生危险

三、游泳中的紧急情况及自救

（一）抽筋是肌肉不自主的强直性收缩，水温过低或游泳时间过长，都可能引起抽筋，发生抽筋时最重要的是保持镇静，不惊慌

（二）一般处理办法

（1）如果发现有抽筋现象，应马上停止游泳，立即上岸休息，并对抽筋部位进行按摩

（2）如果在深水中发生抽筋，且自己无力处理，而周围又无同伴时，应向岸边呼救，千万不要慌张再次强调不管发生什么样的抽筋，都先向同伴或其他游泳者呼叫“我抽筋了，快来人呀！

四、溺水的急救发现溺水者如何将其救上岸方法一可将救生圈、竹竿、木板、绳索等物抛给溺水者，再将其拖至岸边；方法二若没有救护器材，大人可以入水直接救护接近溺水者时要转动他的髓部，使其背向自己，然后拖运拖运时通常采用侧泳或仰泳拖运法溺水者因为逃生潜意识会挣扎、会死死勒紧救护者,救护者应有充分准备、并避免特别强调未成年人发现有人溺水，尽量不要下水营救，应立即大声呼救，或利用救生器材或当时可以利用的竹竿、木板、绳索等物件进行营救未成年人保护法也规定“未成年不能参加抢险等危险性活动这也是学校为什么要强调学生去游泳要由家长带领最后祝同学们学业有成，身体健康！校长交通安全教育讲话稿范文篇5亲爱的老师和同学们大家好！在北京，有一辆自行车很方便骑自行车，去哪都能够，能够千万别骑太快那样很容易发生交通事故昨日我就朋要一齐昨日午时我骑车去看一个朋友起到一个十字路口，遇上了红灯我下了车，想等绿灯亮了在过去这时候，一个戴眼镜的小伙子从后边骑过来他气得很快，到了十字路口也买停车，还继续往前边骑忽然从右边路口开过来一辆汽车，小伙子没注意，一下子撞到了汽车上小伙子摔了一跤，手摔破了，眼镜也摔碎了大家赶快帮他扶起车，骑车司机也下车来看他看到他也没收什么伤，大家都放心了发生交通事故的原因很多，可是不遵守交通规则是其中一个重要原因这起事故就是因为小伙子骑快车，不遵守交通规则造成的为了保证交通安全，大家都要遵守交通规则骑自行车时，必须要在自行车道里骑，不要骑得太快到了路口，更要异常注意遇上红路灯时，必须要停下来，等红绿灯了再走碰到旁边有汽车时，不要跟他比赛只要人们遵守交通规则，注意交通安全，就会减少事故的“为了你和他人的安全，请遵守交通规则”校长交通安全教育讲话稿范文篇6尊敬的老师们，亲爱的同学们大家早上好！今天是XX年3月28日，第6周星期一今天国旗下讲话的主题是强化安全意识，提高避险能力今天距3月11日日本东北部海域发生的

9.0级强震及其引发的海啸第17天，截至3月27日，15时，日本已确认造成人死亡，人失踪在

3.11日本强震海啸中，宫城县户仓小学，距离海岸仅仅100米，学校共有108个学生，有一个孩子那天没来上课，在校孩子们全。