煤炭供应项目（运输供货方案）

煤炭供应项目运输供货方案第一节运输方案

一、货物运输安全思路与目标

1.货物运输安全总体思路坚持〃以人为本、群防群治、预防为主、安全发展〃为总体要求，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理，现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作任务，切实把各项责任落实到位，切实做好本项目煤炭运输安全工作，保证货物运输工作持续稳定开展

2.货物运输安全目标1坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故发生；2道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任事故不超过2200万公里/次确保公司无〃三超一疲劳〃、酒驾、毒驾等交通违法行为发生3从业人员持证上岗率达100%4安全隐患整改率100%5GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%o⑹深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则,5负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作；6负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流；7负责根据调度指令，调动各分公司的物流系统各项工作职能全面投入，确保商品按时供货、准点到位；8负责确认发运商品是否安全、快捷、准点到达收货方目的地；9负责处理货运中出现的各种不良情况，记录在案，并及时上报运输主管处理；10负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作；11负责跟进、协调、应急处理商品发运过程中出现的各种随机性突发问题；12负责与各物流公司核对运输费用；13负责物流相关资料、档案的管理工作；14完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作

4.车队1按时编制年、月、周、日行车计划2根据车队年度收入计划编制单车月度收入计划3检查行车计划、收入计划、调度计划的落实情况，并做好相应的统计工作4根据调度命令合理安排车辆5负责对驾驶员的日常管理与考核6组织对驾驶员的理论学习和业务培训⑺掌握车辆动态情况，督促驾驶员按时走保和维修

5.安全员1掌握车辆动态及时解决车辆进行中出现的疑难问题和车辆途中抛锚的救援工作，掌握加强员工考勤，按时填报车辆动态日报2贯彻合理使用车辆、严格执行载重标准和合理拖挂的规定检查和督促驾驶员做好爱车例行维护工作，及时纠正车辆使用不当、维修不善、违章操作等情况，并报告经理处理3办理驾驶员交接车辆手续，组织驾驶员及有关人员熟悉新型车和进口车辆的构造特点和技术性能4会同有关人员办理接收新车和车辆调拨、改装、改型、封存、报废等手续，以及车辆年终盘存工作5会同有关人员编报年、季、月度车辆发动机大修、维护计划，督促驾驶员按计划规定的日期进行维修6按时做好防寒、防冻、防滑、预热、保温、防暑降温等准备工作；登记、保管暂时不用的车辆临时装备7会同有关人员办理车辆年检和安全技术责任事故的分析处理，定期组织评定车辆技术等级，拟定提高车辆技术等级措施，按期做好有关资料的上报工作8了解公司技术经济定额完成情况，参加定额分析会议，研究和制订改进措施

6.驾驶员1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车同时遵守本公司其他相关的规章制度2司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶3司机每天出车完毕后，及时清理车厢及驾驶室，每周清洗一次车辆，保持车辆包括车内，车外和车厢干净、整洁4出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油5司机发现所驾车辆有故障时要立即检修不会检修的，应立即报告直属上级或部门主管，并提出具体的维修意见包括维修项目和大致需要的经费等未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销车辆要每5000公里做一次保养在公司指定地点，爱护车辆设备及工具，掌握简单的车辆故障排除方法，服从调度，按时完成运输任务，发现问题及时向领导汇报，杜绝安全事故发生6出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车司机离开车辆时，要锁好车辆，防止车辆被盗7司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全8晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，禁止酒后驾车9司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚10司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车包括高速、追尾、争道、赛车等对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任11司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销违章造成事故的由当事司机承担责任和后果造成重大事故的,除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由司机自负12司机应建立车辆档案，及时保养、维护、年检、审验各种证件，因司机个人原因所造成的逾期，所产生的费用的费用由司机个人承担13司机的言行代表公司，对接货方要热情、礼貌，说话应文明，在不违反原则的前提下尽量服务客户，让客户满意14发货前需与对方提前联系，提前出车，不得误点，上货时必须清点数量，发货时需检查发货单、核对收货人信息及所发货物信息的准确性15上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车有要事确需离开时，要告知上级主管去向和所需时间，经批准后方可离开16司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映17司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知上级主管，并说明原因18任何时候，司机必须随身携带手机对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费19司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格包括驾照有效期，车型及驾照真实性20及时做好每一次出车的记录，执行公司派车，用车制度，不得私自使用车辆，下班后车辆应停放到指定位置；外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏晚上不得有货品在车上过夜21在仓库拉货时点清货物对应的数量，并签字确认；外出接货人也必须点清所到数量并签字确认对于携带的其他物品必须在运输单上确认22由行政人事部门每月负责对司机进行考核，考核与当月的绩效工资挂勾，年终考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理23费用报销自觉节约用油，爱护车辆，所有因公费用停车费、过路费、加油、修理等等必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交管理层签字，方可报销

三、运输车辆配备

1.车辆配备情况公司将配备强大的运力完成本项目的运输任务，承接运输的车辆全部机械性能优良且手续齐全所有参与运输的车辆均配备GPS定位装置，具备全程监管条件公司所有运输车辆年限全部在有效服务期限内，且车况良好、维修保养及时、年检合格

2.车辆维修保养管理方案为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护由驾驶员在出车前、行驶途中收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃料

（1）出车前1）检查行车证件、牌照是否齐全并检查随车装置工具及备件等是否齐全带足2）环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象3）擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰4）检查燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求5）检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适6）检查轮胎外表和气压，剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定还要注意带好备胎，放置要牢靠7）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷8）检查轮毂轴承是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固9）检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效10）检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值注意方向盘自由转动量不得超过30°11）起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常12）检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠

（2）行驶途中1）车辆起步后，应缓慢行驶一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各种部分的工作性能2）在行驶中，应经常注意查看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，应立即停车进行必要检查的修理3）车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能4）行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致5）检查轮胎的外表和气压及温度清除胎间和胎纹中的杂物6）检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象7）检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象，驻车制动器作用是否可靠8）检查轮毅、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常9）检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠10）检查装载和拖挂装置是否安全可靠

（3）收车后1）停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移发生危险2）熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）3）检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水4）检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物5）检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净6）对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关，对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度7）检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况，必要时应进行调整8）检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧是否有折断及螺丝是否松动9）检查、整理随车的工具、附件，并切断电源10）打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，发动机各部附件及整车外表同时察看各部有无破损11）及时排除己发现的故障，为下次出车作好准备第三节供货方案

一、煤炭储备

（一）煤炭性质煤炭能在常温下吸附空气中的氧而氧化生一定的热量若氧化生成的热量较少并能及时散失，则煤温不会升高；若氧化生成的热量大干向周围散失的热量，煤温将升高随着煤温的持续升高，氧化急剧加快，从而产生更多的热量，煤温也急剧上升，当煤温达到着火点（300350

②）时，煤即自燃发火〜煤炭在装卸过程中会产生煤尘逸散

（二）煤炭包装规格无需包装，可以直接装货上车

（三）煤炭的保管条件主要是露天存放，重点防风、防汛和防自燃

1.防风天气干燥遇大风就会把一些比较细小的颗粒吹走，特别加强从业人员安全宣传教育培训，努力提高员工队伍安全素质7追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故，不发生任何普通道路货物运输事故和自燃事故8在我司基本建成成系统、成体系的安全生产长效管理机制

二、运输原则本项目煤炭运输过程中，我公司将遵循以下五项原则L合法煤炭的运输必须严格遵守有关的法规、政策、办法

2.及时货物运输应按照产、供、运、销的流通规律，及时实现其在空间上的位移，尽量缩短待运期和在途时间，加速流转，促进购销业务的顺利进行

3.准确货物运输过程中，必须切实防止各种差错事故，避免阴差阳错造成运力和时间上的浪费，准确无误的完成运输任务

4.安全煤炭在运输过程中，必须杜绝各种残损、污染、泄露、丢失等事故发生，确保人身、商品、设备的安全，保证货物安全到达目的地

5.经济货物运输必须选择经济合理的运输路线和运输方式，尽可能的减少运输环节，缩短运输里程，减少费用支是汽车碾压过的煤场，大风能造成亏吨，通过洒水能有效的解决煤尘飞扬的问题，还能起到环保的作用

2.雨天要做好防汛工作下雨太大的话有可能把煤炭冲走或者引起货堆的塌方，如果煤场没有围墙，可以用装满煤的编织袋围拢在煤垛的四周，高约1米，能有效地防止塌方，另外要保持排水设施畅通；

3.防范自燃防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施应该强调，采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果喷水量不足，可能起到适得其反的作用另外，有条件的话，应在煤场煤堆中布置测温元件，以便及时控制煤堆的自燃问题

4.煤炭存储区应尽量避免存放其他散货，防止对其他货物产生污染或引起煤炭质量发生变化

（四）防止煤堆自燃的措施防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施

（五）堆煤的方位由于我国地理位于北半球，阳光照在顶空时偏南，因此,煤堆的方向以南北方向取长为好，以减少阳光的直接照射地理条件好的电厂，煤场应布置在小山丘的北侧

（六）堆煤的场地煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚

（七）堆煤的方式尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带块煤、粉煤混在一起的煤堆，由于煤堆里面即有相当多的空气可以把煤氧化，空气又不能畅通，所以氧化时产生的热量就容易积聚在煤堆里而使温度迅速升高，因此，块煤和粉煤以分开贮存为宜粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃

（八）堆煤的形状煤堆形状以屋脊式为佳，以减少阳光照射及雨水渗入堆煤角度控制在40~45，顶部平齐煤堆的高度一般不超过6m,煤堆过高，一旦发生自燃，很难进行倒堆或喷水处理

（九）堆放的时间煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜

（十）煤堆的维护煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射长期未用的煤堆，有条件的话，煤堆上可铺放一层粘土，在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热

（十一）其它煤堆旁应布置足够的水喷淋装置，以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温，水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水，以节约水资源应该强调，采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果喷水量不足，可能起到适得其反的作用另外，在煤场煤堆中布置测温元件，以便及时控制煤堆的自燃问题

二、煤炭装卸安全操作规定为了确保货场工作人员人身安全，为客户提供安全、高效、优质、文明服务，特制定本规定

（一）开启车门货车进场停稳后，首先由调度上车验货，再对装卸工指定煤炭所卸位置，然后对负责开启车门人员下达开启车门指令开启车门的步骤和方法

1.开启车门由双人操作接到调度开门指令后，一人沿爬梯登上车厢，站在车厢第一个车门上，另一人在地上站到对应车门旁侧位置，双人合力打开车厢，并用双勾挂好小门小门无环时，用粗铁丝固定好开启车门时，严禁站在车厢对面操作

2.完成此项作业后，车厢上的操作人员立即顺爬梯下车，与车下操作者一道离开

3.货车在场内行进过程中，装卸工不准靠近铁路线，必须站在指定位置待命不准往车上扔卸煤工具，更不准打开车辆的大小门，必须待牵引车离开现场，由调度下达卸车指令后，方可按规定开始作业违反者，每人罚款100元

（二）煤炭卸载机械卸煤的操作人员必须听从调度的指挥和安排，卸车方法由调度制定

1.机械操作员作业前，必须了望车厢内和作业半径外2米内无人，方可开始机械作业机械作业过程中，任何人不得靠近卸载机具可抵达的半径2米之内

2.机械卸载煤炭时，操作员要精力集中，做到稳、准、快，即机械动作要稳，按规程操作，杜绝超负荷作业；卸载目标要准，掌握好分寸，即要最大限度地卸净煤炭，又要防止碰、撞、刮伤车厢；作业速度要快，在做到以上两项的基础上，最快速地完成卸载任务

3.卸煤机械作业，在确保车辆安全的前提下，每小时卸8车，如在保证车辆安全的前提下，超出规定的，公司予以奖励如损坏一个车门，罚操作人员200元现场调度负责记录，做到奖罚分明

（三）人工清理道线和车厢机械卸载作业结束后，清理人员须等卸载机离开本节车厢，方能进入车厢和道线进行清理人工清理道轨内煤炭时，必须按有关规定，低于道轨5-10CM,否则，按不合格处理车厢和道线清理结束后，经货主或调度验收合格后，放可放下车门装卸队长负责记录工作量，每人所卸车厢要对号入座，记录清楚后交给现场调度登记造册

（四）铲车作业机械卸完煤后，由铲车开始清煤，完毕后铲车班长安排一台铲车完成最后工作（帮助装卸工对大小门的关闭给予支持）铲车司机必须服从当班调度的安排，对不服从安排，不听从指挥者，劝其离岗铲车作业时，附近清理道线等人员必须与其保持一个货位的安全距离

（五）关车门放车门时，车厢底部不准站人大门上下栓要关、锁好，并按规定用8号铁线挪好小门两边门耳必须全部关严，无法关严的，要用铁线掷好人工清线时，必须先关闭大门，以防人工关不严整个车辆大小门关好捆绑好后，由装卸队长和调度一起到现场重新检查验收，对没关、捆绑好的，要重新关闭和捆绑，并每次罚装卸工卸0-200元检查合格后，装卸队长和调度必须在检查验收登记表上签字备查经公司检查发现大门没关好，没捆绑好，每个/次罚装卸队1000元；小门门耳没关到位，每一个/次罚装卸队200元

（六）撤离现场车厢封闭、道线清完后，经货场调度检查合格，作业人员方可离开未经调度检查验收而擅自离开者，按不合格处理，不予支付报酬检查验收后，通知铁路现场值班员到现场检查验收，并在检查验收登记表上签字，如果调度在工作中不负责任，工作不到位造成后果，轻者罚款处理，重者下LJU冈

（七）人工作业工具清理车厢、道线和开启车门的工具、掷车门的铁线等，由装卸队自备每次作业前，操作人员应对其工具进行安全性检查，特别是锤子、铁锹等，应检查其牢固性，保证其可靠性，防止作业时锤头、锹头飞离木把伤人由于工具不牢固、不可靠，或操作不当而伤人者，后果自负装卸人员不得携带与装卸工作或用餐无关的器具进出货场自行车或非作业时穿的衣物，要放在货场指定的位置，否则，每次罚款20元因乱停乱放而刮伤作业车辆或人员的，由自行车车主承担全部责任和损失

（八）监督检查和违章处理煤炭装卸安全操作的第一责任人是装卸队队长，负责现场指挥、指导、监督、检查对不按规程操作的，由其纠正和处理货场调度兼安全员，负责整个现场安全操作的监督检查和指导，发现问题，及时指正对违反操作规程者，装卸队队长和货场安全员有权对其处以10元以上，100元以下罚款XX集团公司经理、副经理或集团领导将不定期进行抽查，发现违反上述规程者，除对当事人进行处罚外、还将追究第一责任人、调度等责任本规定自发布之日起施行O

三、煤炭送货细则煤炭送货工作，涉及到产、运、需各个方面，要做好这项工作，关键在于各有关单位都必须突出政治，以毛泽东思想为指针，全心全意地为人民服务，正确处理企业之间的关系；既要有分工，又要讲协作；既要有必要的制约，更要强调互相促进；既要有一定的手续，更要政治挂帅在处理具体问题的时候，必须本着严格要求自己的精神，发扬留困难、让方便的共产主义风格，反对“一事当前，先替自己打算，然后再替别人打算”煤炭送货工作中发生的具体问题比较多本实施细则也不可能对每一个具体问题都做出详尽的规定因此，各有关单位在执行中，应当本着实事求是、公平合理的精神和有利于发展生产的原则，对待本实施细则的末尽事宜

（一）关于变更煤炭订货合同问题煤矿和用煤单位，都必须严肃认真地签订并执行煤炭订货合同；需要变更品种、级别、交货时间等合同内容的时候，应当本着实事求是的精神协商解决

（二）检查煤炭质量的方法煤矿和用煤单位检查煤炭质量，都应当按照科学技术委员会颁发的《国家标准》执行，没有《国家标准》的部分，按照煤炭工业部颁发的《部标准》执行

（三）用煤单位在到站抽查煤炭质量的有关事项

1.供需双方对于灰分如果有异议，应当将煤矿保存该批煤炭的证明煤样，交由双方同意的化验机构进行复验复验结果，双方均不得再提出异议复验费由责任单位负担

2.抽查煤炭的含砰率的时候，选出的粒度大于五十毫米的肝石，必须单独堆存，以备煤矿有异议的时候，共同进行复查

3.以上公式中的“经筛选的该车原发重量”，均系指末抽查重量的煤车而言如果用煤单位在抽查含肝率和块煤限下率之前或同时，已经按照规定抽查了重量，并且却有亏吨或涨吨现象，则可讲上列公司中的“经筛选的该车原发重量〃该为“到站实际重量”

四、交付验收措施

1.货物交付保障措施1交付时间根据合同约定的时间和批次2交付地点由采购人指定3交付流程

①货物到达现场后，我公司应在使用单位人员在场情况下当面开箱，共同清点、检查外观，作出开箱记录，双方签字确认

②我公司保证货物到达采购人所在地完好无损，如有缺漏、损坏，由供应商负责调换、补齐或赔偿4我公司提供完备的技术资料、装箱单和合格证等，并派遣专业技术人员进行现场指导5采购人对我公司交付的货物的数量进行清点核验后签发收货清单

2.货物检验验收措施1货物交货前，我公司对生产完成的货物进行全面检验，保证供应货物完全符合招标文件的技术规格和质量标准2我公司承诺完全配合采购人对本项目货物的检验工作，我方自付费用派遣代表按采购人指定的时间地点参与检验3如我公司提供的货物检验不合格，我公司将第一时间调换货物并赔偿采购人损失4验收完成后，双方签署货物验收证书第四节安全运输保障

一、安全生产操作规程

1.公司配货部，业务受理1按照公司的运营资质，规定范围受理承运业务2认真核实受理承运的货物是否按照规定包装托运、承运的相关规定是否符合要求3对委托方所托运的货物介质、名称、理化特性、防范措施的安全技术说明书或书面材料受理，确认工作4必须验收确认其单证、货物无误、核实货物介质的装卸地点、时间同时要核准本次批承运危险货物是否符合承运车辆的运输资质5在受理承运工作过程中，一旦发现托运方不按规定如实提供货物单据或不符合国家有关规定的货物时，应予拒绝承运6在承运物时，应具有公安部门审定、核发的公路运输通行证

2.门检、出车检查1标志灯、牌是否牢固齐全和符合规定与安装要求2主、挂车连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，轮胎磨损面、气压是否正常，螺丝是否坚固完整，备用胎是否完整合格3油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、安全有效4制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠灭火器、消除静电力装置，防火安全罩是否符合规格和有效期内5GPS卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好,随车从业人员，车辆运输资质证件、技术安全卡、公路通行出，合理利用运输设施和运输工具，加强维修保养，节约人力、物力、财力，降低劳动消耗，提高经济效益

三、运输流程

1.接单1运输主管从客户处接受运输发送计划2运输调度从客户处接出库提货单证3核对单证

2.登记1运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码2驾驶员到运输调度中心拿提货单，并在运输台账上确认签收

3.调度安排1填写运输计划2填写运输在途，送到情况，追踪反馈表3电脑输单

4.车队交接1根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆2报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间

5.提货发运1按时到达提货仓库证等是否携带齐全6栏板、厢式专用车应重点检查

①车辆厢底板应平坦完好，护栅栏门应符合规定高度要求、牢固对装载不同的货物应按其理化特性采取相应的铺垫防护措施厢体底面上不得有与本次批所装载危化品货物性质相低触的残留物

②按调度指令和配载规定承运，任何情况下，危险化学品不得运输，更不得和其他普通货物混装

③配载结束后，随车人员应对货物的核准、堆码、遮盖、捆扎等安全实施及对影响车辆运输的各种不安全因素进行检查，确认无误后方可进入承运程序

6.调度管理1车辆调度必须准护承运计划的严肃性，要合理调节好车流量、货运量的平衡度，投入运力成本和运营效益的统一性2按公司货物承运规定范围实行专用车辆调运，不得超规调度，如有同类、项相关的承运任务，也需经安全考证，确认在承运、防护能力相适应的情况下方可按规定进入调度工作程序3车辆调度必须符合下列工作要求

①确认本次批承运货物是否符合公司运营的资质范围，一切配载，承运货物必须按调度单指令进入承运程序

②确认本次批货物从业人员，车辆的资质要求和必备安全条件，所配载货物数量和调运车辆的核载量是否相适应

③确认本次批下达车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否相符和配套，并在调度承运台帐，日志中应予如实记录反映

④严格执行调度工作纪律、确保安全第一的原则，不得用任何理由、借口、调用有事故隐患的〃病况〃车和未达标车上路

7.装载1随车装载人员必须熟悉并撑握车辆核定装载货物的理化特性，装载原则、事故预防应急措施及现场处理的防范工作方法2装卸作业前，车辆发动机应熄灭并切断总电源需从车辆上取得动力的除外，在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡3装卸作业前应对照运单，核对货物名称、规格、数量、并认真检查货物包装，货物的安全说明书，安全标签、标识、标志等与运单不符合或包装破损，包装不符合有关规定的货物应拒绝装车4按调度指令确认本批配载的车辆，随车人员持有的各类专业证件要齐全，要核对货单和货物的数量、包装、标志的同一性，确认本批随车同行的危险货物安全卡的有效性以后，方可进入配载工作程序5车辆应按照装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，并停放在容易驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道，停靠货垛时，应听从作业区管理人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离，待装卸车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离6车辆装卸作业时，装卸作业现场要远离热源，通风良好，电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火照明，照明灯应具有防爆性能7装卸作业时应根据货物包装的类型、数量、体积、重量等情况和包装储运图示标志的要求、采取相应措施、轻装、轻卸、谨慎操作8装卸过程中需要移动车辆，应先关好车厢板或栏板，若车厢板或栏板在原地关不上时，应有人监护，在保证安全的前提下才能移动车辆，起步要慢、停车要稳9装卸危货的托盘，手推车应尽量专用，装卸前要对装卸机具进行检查，装卸货物时装卸机具的最大装载量应小于额负荷的75%10装卸完毕后，作业现场应清扫干净

5.运输1在运输途中驾驶员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车，会车2运输途中应尽量避免紧急刹车，转弯时车辆应减速3通过逐道、涵洞、立交桥时，要注意标高，限速4运输大宗贵重货过程中，押运人员要密切注意车辆所装载的大宗贵重货，根据大宗贵重货性质时停车检查，发现问题，及时会同驾驶人员采取措施妥善处理驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗5运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环保部门、质检部门报告，并应看好车辆货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施6运输过程中需停车住宿或遇有无法正常运输情况时，应向当地公安部门报告7运输过程中如遇天气异变，道路路面状况发生变化，应根据所装载货物，及时采取安全防护措施遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遇到雷击和产生火花的地点停车，若要避雨时，应选择安全地点停放遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及货物剧烈震落等，确保运输安全

6.返程回场1车辆回场后应集中停放，专业资质证件等交回、登记2进入停车场的车辆应保持清洁、干燥、如有残留余物，要按规定到指定地点进行清洗，消毒，符合安全卫生标准才可进入停车场地3停车场待调度的承运车辆，未经公司和调度部门同意，任何人一律不得擅自动用出车4配载后的满车，原则上不予停放在停车场内，如有特殊情况需临时停放，要经安全管理人，承运责任人，停车场管理员共同确认，采取一定的安全防范措施后，在指定位置临时停放

二、运输过程中突发事件处理预案

1.货物运输安全事故应急处理措施为了提高对道路交通事故的应急处置能力，降低突发事故的危害程度，保障人民生命、财产安全，保护环境，及时、有效地组织开展救援工作，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我公司道路运输管理实际，特制订本预案1指导思想和基本原则公司以建设〃以人为本，创造平安〃为重要指导思想，认真落实道路交通事故的应急救援工作，坚持“防、避、抢”和〃安全第

一、预防为主、防重于抢、有备无患〃的方针，在全公司范围内建立起统

一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系，以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系，确保一旦发生道路交通事故，公司各部门应以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把突发事件危害降到最低点快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则2道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害，需要道路运输做出应急处置，从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出应急救援支援指令的，需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故当车辆在运输过程中发生物质泄漏、火灾、爆炸、压力容器等事故，其应急救援工作执行公司的《危险化学品事故应急救援预案》和《普通货物事故应急救援预案》

（3）报告程序

①基本情况事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、时间、地点及事故现场情况；

②简要经过事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；

③经济估计事故及险情的直接经济损失的初步估计；

④原因判断事故及险情发生原因的初步判断；

⑤控制情况事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；

⑥相关情况其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、所在线路，或货物名称等；

⑦报告联系事故报告单位、报告人、报告时间及联系方式

（4）预案启动程序总经理根据所报告的事件情况决定是否启动公司《道路交通事故应急救援预案》当需要立即启动公司级预案时应立即启动当公司总经理接到有关政府、部门应急救援支援指令时，总经理也可直接启动公司应急救援预案，对有关突发道路交通事故进行救援预案启动后，公司各应急救援部门应立即组织人员、车辆和抢险物资奔赴救助现场进行抢险工作按照国家事故管理原则，当公司运输车辆在运输过程中发生道路交通事故时，除立即上报公司和当地运输管理部门外，还应积极配合当地政府和有关部门的抢险救援工作5应急救援保障车辆和设备储备应急处置队伍公司各科室主要负责人和有关人员为公司的应急救援人员共8人，在日常的工作中应加强应急专业知识的培训物资准备公司指定1台长安车和2台货车作为事故抢险使用，随时确保这两台车辆处于备用状态同时，准备部分事故抢险所必须的设备设施指挥调度权发生道路交通事故，应急预案启动后，指挥长有权指挥、调度各应急抢险人员、车辆和有关应急救援物资应急资金保障公司财务室必须加强应急资金的管理，确保抢险工作中各项费用的支出通讯和信息报告充分利用现代信息技术，加强对道路交通事故有关信息的收集、风险分析判断，各应急人员应保证准确、及时报送信息，以便于事故应急救援工作的开展6应急救援措施

①立即停车凡发生道路运输事故，都要立即停车

②立即抢救停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置

③现场保护保护现场的主要内容肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物7应急救助结束当道路交通事故结束时，应急救助工作也基本结束，公司应立即组织有关部门和人员对本次救援工作情况进行总结和讲评以便对预案进一步修改和完善8预案演练公司道路交通事故道路运输应急救援领导小组办公室应当定期组织应急预案演练，编制演练方案，明确演练的课题、人员、内容、范围、组织、评估和总结等组织相关部门和人员开展应急处置、救援演练和专项演练演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，普及运输安全知识和技能

2.运输中车辆突发火灾处理预案为贯彻执行《中华人民共和国消防法》，预防和减少火灾危害，确保我司驾驶员在营运生产过程中遇到突发事件时,能沉着冷静，果断地采取避险措施，最大限度的降低损失，特制订本操作规程1火灾1车厢内火灾车厢内火灾通常由于乘客携带易燃、易爆物、吸烟、电器短路等原因造成因为我司使用的是压缩天然气，而车内的内饰层板、座椅、地板等均为可燃物因此一旦发生燃烧，很容易将车内设施烧着，并产生高温将CNG气瓶的安全阀上的易熔合金烧化，导致大量压缩天然气喷出，而当安全阀动作后瓶阀是无法关闭的，只能让其喷完故在车辆发生火灾时，一定要以尽快的速度完成应急操作程序

①立即关闭天然气阀同时关闭发动机，就地停车，打开驻车制动阀，注意与路旁栏杆留足距离，以利疏散乘客；

②迅速开启车门，疏散乘客，如所驾车的车门为气动则同时应关闭总电源，如为电动门则待门开后，将手动开关关闭后再将总电源关闭；

③指挥乘客迅速离开车辆，如乘客较多，可鼓励乘客打碎侧窗玻璃，从右边跳出同时打119火警电话报警；

④待乘客疏散完后，用车用灭火器灭火，或报告公司等待求援灭火时，灭火器应对准火源而不是火苗，同时应保护好现场，防止火灾扩大后进一步伤人注意事项如所驾车辆为电动门，一定要在第一时间开门，以免时间晚了电线烧断车门打不开；如为乘客所代易燃物燃烧，不要盲目搬动，一定要在可行的情况下用灭火器进行扑灭；当乘客疏散完，方可对车辆进行施救，而在对车辆施救时必需注意保护自己；如车厢内火灾已经蔓延，而无法控制，应放弃抢救车辆，尽管这时还有机会对车下的气瓶阀进行关闭，但作用已经不大，因为高温会将安全阀烧化2）引擎盖下火灾发动机火灾一般是由于CNG系统减压阀以后至发动机进气管之间出现天然气泄漏，积存于引擎盖内，遇到点火系统火花而引燃殃及引擎盖内的塑料橡胶制品，其特点是味道难闻，烟雾较大，燃烧不充分，此时只要关闭气阀，待发动机上的塑料橡胶制品烧完就再无可燃物了，但如果只要一打开引擎盖，可燃物将得到充分燃烧，火焰将引燃车内可燃物，从而不可收拾因此在发生引擎盖下火灾时应，严禁打开引擎盖

①立即关闭天然气阀（同时关闭发动机）将车停在路边，打开驻车制动阀；

②迅速开启车门，疏散乘客，关闭电源并报警；

③待乘客疏散完后，可从车前下方或右下方观看火灾情况，并关闭气瓶阀并可用灭火器从车辆的下方伸向发动机灭火；

④保护现场，等待救援注意事项；平时注意引擎盖内天然气管接头应联接牢固，引擎上不要存放棉纱、抹布等可燃物，灭火和关闭气瓶阀时一定要注意自身保护3）底盘火灾底盘火灾的原因是CNG系统高压部分管道、瓶阀等出2检查车辆情况3办理提货手续4提货，清点数量，盖好车棚，锁好箱门5办好出厂手续6电话通知收货客户预达时间

6.在途追踪1建立收货客户档案2驾驶员及时反馈途中信息3与收货客户电话联系送货情况4填写跟踪记录5有异常情况及时与客户联系

7.到达签收回单1按时准确到达指定卸货地点2货物交接3百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致4将签收货物回执单反馈至公司

四、运输管理承诺及保证确保货物在途及运输信息的统一管理及时传递，做到货物运输在途的监控管理、货物运输过程中所携带票据、准运证等是使用管理、装卸货物的现场管理现泄漏，天然气与空气混合后遇到排气管冒出的火花，而发生燃烧，其特点是火灾前和火灾中漏气的声音很大，一旦着火火势较大较狂，因此，此类火灾的应急操作一定要果断迅速

①立即关闭天然气阀（同时关闭发动机），将车停在路上，打开驻车制动；

②迅速打开车门，疏散乘客，关闭电源并报警；

③待乘客疏散完后，可在车外从下方观看火情，确认在瓶阀周围无火焰的情况下，可将气瓶阀关闭，以待救援注意事项如气瓶阀周围已经有火焰，或已有高压天然气喷出时表明安全阀已被烧化，应放弃关闭瓶阀，如火焰已将车厢烧燃，应放弃对车辆的抢救，疏散完乘客即可

（2）CNG系统1）减压阀、低压管路、混合器泄漏这一部分为CNG系统的低压部分，如果发生泄漏，由于是低压，并且减压器的出气量是随发动机的需要产生的，故泄漏的强度不大，几乎无声产音，只有当泄漏的天然气积存在引擎盖内与空气混合达到一定比例后遇到火花才会燃烧发生火灾，而在此之前只有天然气臭味，因此，当闻到天然气臭味时应

①立即关闭天然气阀（同时关闭发动机），将车停在路边避开火源，并打开驻车制动阀；

②打开车门，疏散车厢前端乘客，关闭电源；

③确认无烟雾后，开启引擎盖检查泄漏处，并到车下报修2）高压管路泄漏CNG高压管路、接头、仪表发生损坏导致的泄漏，是较严重的故障且声音很大，同时泄漏的天然气很可能遇到火花发生较大的火灾，因此当一听到强烈的漏气声应立即

①关闭发动机，将车停在路边，避开火源打开驻车制动阀；

②打开车门，疏散乘客，关闭电源；

③关闭气瓶阀，并报修待救报修打手机时应距开车辆一段距离；

④如气瓶阀无法关闭或泄漏处为安全阀，则应放弃关闭而让其泄漏完注意维护现场秩序，严禁烟火3）气瓶掉落一个或几个气瓶从车辆上脱落后，会拉断高压气管，发生严重的漏气现象，当听到较大拘掉落声响后伴随强烈的漏气声，此时应

①立即关闭发动机，将车停在路边避开火源，打开驻车制动阀；

②打开车门，疏散乘客，关闭电源；

③保护现场，严禁烟火，报告公司，在报告打手机时离开车辆一段距离；

④在确保自身安全的情况下，可对其余气瓶的瓶阀进行关闭4）安全阀动作安全阀的作用是当气压和温度超过一定值后防止气瓶爆炸而设置的它的工作原理是当气压或温度超过限值后，双金属片被击穿，故该阀的工作是不可逆的，其排气通道不受瓶阀控制，故安全阀动作后，关闭瓶阀是不起作用的，只能让其天然气漏完为止，其特点是往往出现在刚加过气的车上同时气温及本车温度较高一旦发生泄漏的声音很大因此当安全阀动作后应

①立即关闭发动机，将车停在路边，避开火源，打开驻车制动阀，关总电源；

②打开车门，疏散乘客；

③保护现场，严禁烟火，待天然气放完，并报修，报修打手机时应离开车辆一段距离5）气瓶爆炸气瓶爆炸是非常严重的事故，而一旦发生乘客、车辆及司机本人已经受到很大伤害了，这时只能尽力而为地进行应急操作

①关闭发动机，让车辆停下，打开驻车制动阀；

②打开车门，疏散乘客，报警，报120急救中心，报公司；

③自我救助或抢救伤员

3.交通事故应急预案

（1）发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警电话122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司2当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害3对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度4保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作5发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门

4.自然灾害、突发性事件应急预案1做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥2报告遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告3接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队4执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务5完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力6根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务

5.其他应急事件处理方案及措施1货物运输安全的应急预案

①货物运输前我公司对司乘人员进行事故急救方面的专业知识培训，保证在有突发事故时，能最大限度的保证货物、人员、车辆的安全；

②使用备用车辆制度，我公司组织相应数量的车辆及司乘人员随时待命，在有突发事件时保证运力充足，保证准时完成运输任务2天气突变应急预案如在运输作业期间天气突变，如大暴雨暴雪等情况时，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点3车辆故障应急预案在运输前，通知备用车辆及维修人员随时待命如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点4道路紧急施工应急预案我公司将在货物运输经过的路线进行反复勘察，并在设备启运前再一次确定道路状况，掌握运输路线的详细资料如遇到难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况，现场经理应及时采取补救措施，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，确保运输顺利通行；5道路运输高峰期紧急预案在货物运输过程中遇到交通堵塞情况，服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制如遇集市或重大集会，根据实际情况改变运输计划或更改运输路线，保证顺利通过;6货损、货差应急预案如遇此类异常情况发生时，则为我公司重大服务责任事故，为此将按重特大事故应急处理方案

①立即将情况报告采购人，取得合理处置；

②由我公司技术安全部门牵头，组成赔付工作小组；

③由业务部门根据托运方指令，派驾驶技能优秀的驾驶员火速重装货物；

④如货物在现场装车中出现货损、货差协助业主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益第五节煤炭运输管理制度

一、目的为加强公司煤炭运输管理，规范运输日常工作，加强煤炭运输单领用、回收、核查、登记的管理以及数据的核对、统计，以优质的服务完成公司年度产品运输工作，特制定本管理制度

二、范围本制度适用于XX项目煤炭运输相关工作

三、运输单管理

1.公司运输组发放煤炭运输单，负责运输单日常发放及统计工作1每本煤炭运输单封面必须注明车队名称、运输路线、煤种、煤炭运输单号、煤炭运输单编号2煤炭运输单发放时运输管理人员应遵循交旧领新的原则，及时收回已使用的煤炭运输单，并填写煤炭运输单出、入库数量表3运输单位领取煤炭运输单时，运输管理人员详细填写《煤炭运输单领取登记表》，领用人必须签字确认4运输管理人员填写煤炭运输单登记表应避免漏填、错填、领用人不签字或伪造等情况5运输管理人员发放煤炭运输单，仔细检查煤炭运输单印章，不得出现少盖章、漏盖章等情况运输专用章、时间章、运输管理人员名章，运输管理人员应亲自保管印章，严禁委托他人使用

2.运输管理人员发放煤炭运输单时应每日查看装车数和运输协商发放方案，及时管控、调配各运输线路运输车辆及煤炭运输单

3.煤炭运输单回收1运输管理人员每周汇总、统计运输单，每月25日之前，必须将当月发放的煤炭运输单全部收回，并汇总编制未收回、作废、丢失煤炭运输单明细表，按月装订、上报存档2若车单丢失，运输车队第一时间通知公司运输管理人员由运输管理人员通知煤矿磅房，作废此煤炭运输单3回收的煤炭运输单核对后粘贴在煤炭运输单存根处使用完的整本煤炭运输单按月装箱封存，并在箱体上部注明车队名称、煤炭运输单本数、煤炭运输单编号4丢失煤炭运输单存根处必须粘贴、填写《煤炭运输单缺失登记表》核对人员核查丢失煤炭运输单使用状况，按照运输合同进行相应处罚5因运输车队原因出现作废煤炭运输单按照运输合同进行相应处罚

（6）因印刷、质量、矿山停产、运输路线变更、政府部门临时通知停运等其他原因造成的作废煤炭运输单，运输管理人员应记录好作废原因并归类存档，以备后查

（7）运输管理人员对作废煤炭运输单扣款不得收取现金，由公司财务人员统一管理扣款，记录在册，并于当月底交公司财务

四、运输车辆的管理

（一）运输车辆管理

1.所有运输车队所属运输车辆，司乘人员应在车门两侧喷涂所属运输车队名称，车厢后侧喷涂车牌放大号

2.运输车辆运输煤炭必须用篷布覆盖煤炭整体

3.公司运输管理人员应对运输单位加强法制学习

（二）事故车辆的处理L所有运输车辆必须严格遵照《中华人民共和国道路交通安全法》安全行驶车辆发生事故后，交由公安交通管理机关处理

4.每月26日运输管理人员汇总《事故车辆登记表》.上报公司领导

（三）损失煤炭处理办法

1.运输车辆轻微损坏，人员轻伤，煤炭损失按公司通知价格的30%赔偿；

2.运输车辆严重损坏，人员重伤，煤炭损失按公司通知价格的20%赔偿；

3.运输车辆严重损坏和报废，人员死亡，运输车队不再承担煤炭损失

4.处理事故车辆时，对煤炭损失计算严禁扣除200公斤正常损耗；

5.以上损失煤炭的赔偿，从运输车队运费中扣除，不得收取现金

五、运输车辆数据核对

1.公司统计员必须核对当日装车台帐与货场卸煤台帐,做到帐帐相符

2.运输车辆未在规定时间内到达指定货场，统计员应以书面形式通知公司运输管理人员，运输管理人员在第一时间通知运输车队核查运输车辆的运行状况、具体位置，并做好记录

3.统计员每月25日将本月运输车辆核对完毕，编制《xx运输数据核对表》，负责人签字后报运输科

4.运输车辆在运输过程中，由于司机原因或其他原因磅单丢失，司机应通知所属运输车队，由运输车队负责人到原始磅单填写处填写《磅单丢失情况说明》，一式两份运输管理人员按车队名称每月各存档一份，以备后查；司机留一份补打磅单，盖运输专用章，经运输管理人员、负责人签字确认

六、管理人员的考核与处罚

1.运输在途的监控管理我公司物流运输车辆已安装有GPS管理系统，该系统将自动分析数据，将车辆全程运行轨迹、停车地点、停车时间及运行速度，在精确的全国电子地图上一览无余，全数再现同时结合GPS-GSM/GPRS技术，确定车辆所处的位置及速度等相关的信息，通过GSM/GPRS网络将GPS车载终端采集的信息传送回公司信息管理中心，信息管理中心的软件平台将在电子地图上显示所查询的车辆及货物的相关信息

2.运输过程中所携带票据、准运证使用管理所携带票据、准运证根据运输线路路况、天气等情况综合分析，设定与运输时间相符的有效期，要求随车人员签订使用协议

3.装货和卸货的现场管理所有装货和卸货的现场管理均设有专职调度员、现场管理人员，根据情况配备专用车辆定期对车辆进行清洁清扫，保证车辆整洁无异味同时按照客户的运单配备专车，保证不混装货品装运过程中，做足防护措施，起运前安排专人检查雨布、蓬布的安全性能，车辆未盖好蓬布、雨布不允许出装货现场

4.车辆管理承诺及保证确保所属车辆实行公司化经营，车辆统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营车辆统一标识，车容车貌整洁因此，在计划下达后，人员、车辆将第一时间到位出现以下情况的，每次处罚相关责任人与负责人各100OJV

11.煤炭运输单没有做出、入库报表的

2.运输管理人员没有认真填写煤炭运输单登记表，运输车队领用人没有签字的

3.事故车辆没有详细登记的，出现漏填、错填的

4.事故车辆资料不全的

5.运输管理人员丢失煤炭运输单、作废煤炭运输单记录混乱的

6.运输管理人员没有按时上报数据核对表，核对数据不准的

7.磅单管理混乱，有丢失现象并且情况说明不全的

8.煤炭运输单违规发放，不按公司要求发放的

5.货物风险承诺及保证如中标，本公司将及时购买大额货物运输保险，本公司有能力承担一切经营风险以及意外风险本公司确保“零”货损货差率；〃100%〃准时到达率（不可抗力的因素除外），在运输暂管期间（即在起运地装载完毕至到达目的地卸载完毕期间），如客户的货品发生丢失或损坏由本公司照价赔偿

6.客户服务承诺及保证明确建立客服投诉管理、客服满意度调查方面的制度客户服务人员及联系方式

7.制度管理服务承诺及保证严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、安全、供应商管理等有关制度和规定依据公司制定的经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理等制度并严格执行严格按照运管机构核定的经营范围运行，不擅自暂停、终止经营，不非法转让货运经营权

8.依法服务承诺及保证严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规的相关规定，坚决杜绝超准运证运输我公司在此慎重承诺将认真贯彻质量方案，本着安全第

一、用户至上的思想，合理组织，科学调配，用心操作，诚实守信，文明服务确保货物安全、优质、按时运输至卸货地，以优良的服务态度及良好的敬业精神真诚服务于客户如违反以上承诺，自愿按规定接受招标方处罚第二节运输组织机构

一、运输组织机构若本次我公司中标，将由主管业务的总经理担任该项目的项目经理，成立专项小组，成员不少于7人，其中，业务员、安全员各2人；调度、车队负责各1人，全程监管本次运输任务中的各个环节驾驶员驾龄均在5年以上，技术高，素质强

二、岗位职责

1.运输主管1管理部门的各项业务工作；2负责公司货运的相关操作规范的制定，并负责在实施中的指导与监督；3负责协助总经理一同完成公司的物流规划工作，并负责实施中的指导与监督；4负责与物流公司沟通，达到良好合作的目标；5负责物流费用的核定工作；6负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案；7负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流；8负责调动各仓库的物流系统各项工作职能的全面投入，确保货物按时供货、准点到位；9负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况，记录在案，并负责与采购人及时协商处理；10负责运输保险的相关事宜，并完成出险后向保险公司的索赔工作；11对公司配送工作均有指导责任；12完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作

2.库存监控1负责与各地仓库的库房建立直接联系，通过物流软件，随时掌握各地仓库商品的出入库动态，在公司统一规定的时间范围内，获取各个库房含指定分销商的商品出入库原始统计报表资料2负责熟练运用电子商务软件，统计核对各库房含指定分销商的商品库存日报表，监控商品库存的进货和出货动态，审核商品库存的真实数据，按时完成制作公司《库存日报表》3负责每周一次的各库房滞销货物统计工作，每月一次的滞销货物销售与库存统计工作，每月一次的公司人员领用货物的统计工作，负责跟进商品库存月度盘点及库存盘点的核查工作4负责物流系统运用过程中的问题收集和意见反馈工作；5负责物流系统的操作指导工作；6负责库存相关资料的档案管理工作；7负责向业务部、财务部及各分公司随时提供各项商品库存动态的业务咨询，并提供库存制表的各项业务指导8完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作

3.运输监控1负责按照签订的订购合同及分货计划，跟进每一单采购货源的供货进度，及时协调并最快解决供货过程中存在的各种问题，确保在合同期限内按时供货；2负责按照分货计划准确无误地在物流系统内制《调拨通知单》；3负责提前通知各仓库做好接货入仓的各项准备工作；4负责跟进所有的物流运单，包括自公司出发的及各仓库之间调拨的运单，并第一时间发送商品货运通告，通知收货方；。