4、起重机应急救援预案

桥式起重机应急救援预案总则

11.1编制目的为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持以人为本，为有效地防止事故发生和在万一发生事故后能科学、合理、有序、有准备等进行事故处理，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失，结合本单位自身实际情况，特制订本预案

1.2编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危（wei）险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本预案

1.3工作原则以人为本，安全第一始终把保障人民群众的生命安全放在首位，认真做好事故预防工作，切实加强员工和应急救援人员的安全防护，最大限度地减少事故造成的乘客伤亡和财产损失

1.

3.2相互协作，积极应对桥式起重机使用管理单位应认真贯彻落实“安全第

一、预防为主、综合管理”的方针,努力完善安全管理制度和应急预案体系，落实各级岗位职责；协同桥式起重机维修保养单位制定合理的应急处置措施和配合注意事项，准备充分的应急资源，以便遇到突发事件时，能够及时迅速地采取正确措施，有效应对序仪器设备名称精度要求备注1绝缘电阻测量仪±

1.5%测量路线绝缘2经纬仪6”测量大部件的垂直度、静态刚度测量找桥梁水平、测量主梁上拱度和上翘度、测量小车3水准仪±

3.5mm/km四组弯板共同水平差4秒表

0.01s测量加速度5声级计

0.IdB A测量噪声分贝数6百分表

0.01mm同千分尺测量主梁上拱度和上翘度、大车跨度偏差、大车轨7弹簧秤150N±

0.6N距偏差8杠杆千分尺/游标卡尺

0.02mm测量外径测量安全距离、净空高度、大车跨度偏差、小车轨法定计量部门检道偏差、小车轨道接头高低差、小车轨道端部长度、9钢卷尺、钢盘尺定并月.有修正值司机室净空及底部面积、大车轨距偏差、大车轨道中心与梁中心偏差测量吊钩断面磨损量及开口度增加量、钢丝绳直径10千分尺

0.005mm减小量、滑轮轮槽壁厚磨损量、轮槽底部直径减少量、滑轮防脱槽与滑轮间距、制动轮不平度、车轮轮缘及踏面磨损量、环链直径磨损、测量内径11框式水平仪

0.02mm/m同水准仪水平1%；垂直超声波探伤仪检测焊缝内部裂纹等缺陷125%,任意相邻12dB误差在土IdB按JB/T7413计量13射线探伤仪检测焊缝内部裂纹等缺陷检定合格14±2%测量材料硬度硬度仪151r/min转速仪测量机电转速16水平偏斜专用测量仪器测量水平偏斜17垂直偏斜专用测量仪器测量垂直偏斜18制动下滑量专用测量仪测量制动下滑量19动刚度测试仪±

0.1HZ测量振动频率20红外线测温仪测量温度21摹拟小车22标准轨道平台23测量钢板厚度钢板测厚仪24应力测试设备应力测试25测量大车跨度偏差、大车轨距偏差激光测距仪±

1.5mm26接地电阻测量仪测量金属结构接地电阻±2%27钳形电流表±2%电流测量28温湿度计±2%测量温湿度29力矩扳手检查高强度螺栓联接状况30放大镜20倍拉铅直线，测量主梁腹板、端梁腹板垂直偏斜和其31线锤他部件的垂直度32照像机33钢丝绳探伤仪检查钢丝绳断丝数1级0300mm〜测量主梁跨中下挠值、主梁腹板局部平面度、滑轮直径、34钢直尺±

0.1mm卷筒直径、扫轨板与轨道间距测小车轨道接头高低差、大车轨道接头间隙、制动35塞尺1级轮与磨擦片间距、测板材和部件波浪变形、测主梁水平倾斜36磁粉探伤仪Al试片检测吊钩裂纹缺陷37点温计测量桥架温度钢丝直径

0.49〜测量主梁上拱度、主梁水平弯曲、小车轨道直线度38测拱仪

0.52mm1m±

0.1mm,2m测量主梁腹板和盖板波浪变形、桥架走台板和司机室壁板39平尺±

0.1mm波浪变形40水平尺600mm2mm/ni测量主梁盖板水平偏斜、测量端梁扭曲测量主梁筋板或者端梁筋板垂直度、测量单主梁门吊小车41直角弯尺1500mm±

0.05mm轨距42特殊直角尺90o±5测量端梁、小车架弯板角度消除事故隐患制度在日常巡检中对主要安全保护装置、主要机械结构件、重要零部件的安全状况及环境情况（如风速等）进行监测，及时发现事故隐患并排除故障

4.

1.7作业人员培训考核、持证上岗制度对作业人员进行安全操作、危（wei）险辨识与风险控制措施的教育，按规定要求痔证上岗详见表二表二桥式起重机危害辨识和风险控制措施序危害事件风险控制措施号人员高空1坠落

1.高空作业无升降车等辅助设备时，操作人员应佩戴并牢靠固定安全带，应有接应人员配合操作

2.检查平台栏杆是否坚固可靠

3.操作人员在操作时应降低重心，并防止地面油污、杂物造成支撑腿滑移

4.尽量避免将腰部以下的身体探出栏杆，如不可避免则需他人在栏杆内协助5,无可靠的安全措施，操作人员可拒绝任务6•现场应有足够的照明

7.作业人员应随时注意脚下是否有空洞

8.彳亍走路线上如有不明覆盖物应及时排查

9.发现行走路线上存在空洞或者障碍物应通知其他人员并及时标记

1.严禁在现场猛跑或者追逐打闹2人员磕碰

2.爬梯时尽量减少手持物，并控制行进速度

3.进入现场应佩戴安全帽，挪移时应注意各方向上的障碍物

4.工作期间严禁饮酒3物体坠落

1.电源线盘应固定

2.探身操作时应通过腕带或者其他方式确保手持设备不坠落

3.物品应妥善放置，应防止崩塌或者被风吹倒

4.现场应佩戴安全帽5,严禁将电源接线盘、小工具从高空抛下

6.起吊时地面作业人员应与重物保持安全距离

7.重物起吊后地面作业人员不得站立于重物下方

1.作业前确认起重机的接地情况4触电

2.现场接电应由有电工资格的专业人员进行

3.无关人员严禁碰触起重机电控系统

4.与起重机的高压电接入系统保持安全距离

1.作业人员应与散料堆保持安全距离，对于圆形材料堆，应尽量避免站立于物料滚动方向5料堆崩塌

2.严禁攀爬不稳定的物料堆6现场火灾

1.地面、低空作业人员应迅速撤离现场

2.撤离时保持秩序避免踩踏

3.高空作业人员要保持镇定，撤离前应判断撤离路线是否安全4•若现场消防设备有效，撤离路线受阻时，高空作业人员应寻觅避火点待救援，严禁从作业处跳下

1.严禁超规范的作业工况7起重机倾

2.大车挪移时严禁在轨道上放置物品-覆3,停工时应将大车停至指定位置并及时锚定

4.大风时应及时锚定或者（并）加缆风绳8钢丝绳伤人

1.作业人员应与钢丝绳保持安全距离，避免被钢丝绳带倒

2.起吊时与重物保持安全距离

3.起重机的卷扬系统卡死或者浮现异常时安全员应及时发出通知，现场人员应及时撤离卷扬机、固定滑轮等危（wei）险区域

4.2事故隐患的处理措施

5.

2.1桥式起重机事故隐患的处置措施1）吊钩损坏住手使用或者降低额定起分量，更换受损钩片2）滑轮故障加油润滑或者更换滑轮槽3）卷筒损坏更换卷筒4）轴或者轴颈损坏加热校正或者更换轴5）联轴器重心加工联接螺栓孔更换螺栓；定期加油润滑，当联轴器损坏或者磨损严重时应更换6）齿轮运行机构上的可修理，起升机构上的、齿轮齿损坏或者磨损严重（在开动或者制动时跳动）的应更换动带、调整锁紧螺母,检查电气部份和推杆机构;消除活动关节卡住现象，调整弹簧,7）制动器用油润滑活动关节，用煤油清洗制动轮及制动带，调整或者更换制更换电磁铁线圈，液压推杆制动器（按不同温度更换油液、换新键修理键槽、调整推动器机构、检查电气部份）；调整制动螺母8）减速器更换新油,检查啮合情况和轴承状况，拧紧螺栓或者换涂料，更换损坏的机件、拧紧螺栓，在底座处加挡铁，拧紧螺母，换新键9）滚动轴承检查轴承中的润滑油量，用汽油清洗轴承并注入新的润滑油脂内；检查轴承装配情况并进行调整或者更换轴承,10）车轮重新加工或者更换车轮，修理轨道11）小车运行机构去除轨道上的油污和冰霜，调整轮压，调整轨道，改善起重机启动方法；调整小车四个车轮在同一平面上,通过加垫或者修复主梁的方法平整轨道12）大车运行机构调整轨道安装水平、轨距、相对标高，调整车轮水平偏斜垂直偏斜、两主动轮直径、先后车轮、车轮锥度方向，调整驱动电动机同步和制动器制动力矩、两端联轴器的间隙等等13）电动机降低起重机工作繁忙程度或者更换合适的电动机,在低电压下住手工作；纠正定子错相，调整定子，更换轴承，去除或者更换多余的楔子；磨合电刷，调整电刷松紧程度，擦净磨光电刷及滑环14）电磁铁调整弹簧拉力,消除磁流通路的固定部份与活动部份之间的间隙,更换线圈或者改变接法；调整弹簧，消除磁流通路工作面的污垢；调整制动器机械部份,电网电压低时暂停工作15）接触器调整磁流通路的触头压力，消除偏斜、卡塞、污垢或者更换线圈；合上闸刀开关、紧急开关、仓口开关，控制手柄回零，接通控制电路熔断器，检查线路16）控制器找出断电相和转子电路断线处，接通路线，检查路线电压，检修控制器，检修集电刷；调整触头或者检修控制器，用短接法查找配电路线故障，检修限位开关；消除定位机构故障；停车修理控制器触头；调整触头压力，清洗触头污物17）液压电磁铁消除卡塞，提高网路电压，调整修理继电器，修复或者更新整流器，修理密封

4.3事态发展超出控制能力时的处理程序如事态的发展超出控制能力，应按预案要求，即将上报当地政府及相关监管部门，请求支援或者由政府启动更高级别预警5应急响应

4.1事故发生后的内部报告程序桥式起重机发生事故后，现场操作或者作业人员应在第一时间通知桥式起重机班组长，班组长接到报告后，即将进行现场确认并向应急援救指挥部报告情况（发生事故的桥式起重机的型号、参数、位置、事故程度、大致损失情况等），按图2所示流程进行

4.2赛古武潴重机发生通谚险映发态®时的紧急处遁翻励组长应镰捌髀部通知报告桥式起重机发生危（wei）险状态时，第一响应，按应急报告程序将危（wei）险信息传递出去，同时参照以下方法进行紧急处置

5.

2.1事故（隐患）现象发现初期时的应急处置企业可根据现场实际浮现的事故（隐患）现象，参照各自设备维修使用说明书中的故障排除和紧急情况处置条款执行，以切断事故发展的链条，使突发危（wei）险从事故的临界状态回复到正常状态应根据事件类型即将采取相应的处理措施，如切断危（wei）险电源、转移或者阻挡坠落的物料伤人、受威胁人员的撤离、现场隔离等

5.

2.2人员高空坠落时的紧急处置1现场警戒和隔离根据现场人员状况和数量，警戒和隔离适当区域，同时应注意保证紧急救援的通道畅通，避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现场救援工作2现场抢险救出伤员在采取必要的防护措施下，现场指挥人员根据人员坠落情况，指挥抢险组人员，用相应的工具、设备和手段，尽快抢救出坠落的伤员3医疗救护组现场施救和送救伤员4抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行，抢险时必须穿戴必要的防护用品安全帽、防护服、防滑鞋等5现场指挥人员可用扩音器或者话筒实施统一指挥、统一行动

5.

2.3蓦地停电等情况使司机或者作业人员被困高空1现场警戒和隔离现场指挥人员根据现场情况由警戒保卫组实施区域隔离，并保证救援通道畅通2抢险救灾组抢险人员迅速调集液压升降平台等设备或者经由高空通道抵达被困人员位置，匡助被困人员脱离危wei险区域如有人员受伤，可视具体情况，用安全绳吊放或者其他方法转移伤员3如有危wei险吊具或者吊装物时，应视情况切换备用电源或者固定吊物位置4救援设备操作人员应由取得特种设备作业人员证和登高作业证的专业维修人员进行，并必须穿戴必要的防护用品安全带、安全帽、防滑鞋等，同时采取必要措施防止人员高空坠落5高空、地面抢险人员应统一指挥，协调行动，根据情况地面可设防止被困人员及施救人员高空坠落的保护措施充气减震垫、防护网等

5.

2.4桥式起重机倾翻、折断、崩塌

（1）现场警戒和隔离根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作

（2）紧急通知危（wei）险区域以内的人员撤离和疏散通信联络组用有效的通信手段（广播、话筒等）即将通知现场危（wei）险区域以内的人员，警戒保卫组及时组织疏散和撤离危（wei）险区域以内的人员

（3）紧急抢险救出伤员由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施（汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等）移开崩塌物体搜救受伤人员

（4）医疗救护组运送急救伤员-

（5）抢险救人时，现场应有技术专家（人员）进行指导，先切断危（wei）险电源、水源、气源，撤离易燃易爆危（wei）险品，并由指挥人员统一指挥，在抢救的同时，应有专人负责现场的危（wei）险状况（空中物品电缆、电线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的安全

（6）搜救伤员时，如使用大型机械设备，应尽量避免对伤员造成二次伤害

5.

2.5桥式起重机碰撞挤压起重机在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员时

（1）即将停机或者实施反向运行操作，应急救援现场安排专人监护空中物品或者吊具，后勤保障组采取防护措施

（2）抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品（安全帽、防滑鞋等），进入危（wei）险区域救出伤员，若伤员挤压在物件中无法脱身，应采取其他必要的手段（叉车、气割机、千斤顶等）实施救援

（3）医疗救护组负责救护和运送伤员

5.

2.6桥式起重机漏电、触电1切断电源抢险救灾组迅速将起重机的总电源断开2抢险救灾组抢险人员用绝缘物棒或者木制杆件分开导电体与伤员的接触3医护人员实施人工呼吸或者其他方法救护伤员4总电源切断前禁止盲目施救5被困司机在起重机漏电的情况下，如未断开总电源，禁止自行挪移，以避免跨步电压对人身的伤害6抢险人员必须穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品

5.

2.7桥式起重机吊具或者吊物伤人1现场警戒和隔离根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作2紧急通知危wei险区域以内的人员撤离和疏散通信联络组用有效的通信手段广播、话筒等即将通知现场危wei险区域内的人员，警戒保卫组及时组织疏散和撤离危wei险区域内的人员3紧急抢险救出伤员4由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等移开崩塌物件搜救受伤人员5医疗救护组运送急救伤员6抢险救人时，现场应有技术专家人员进行指导，先切断危wei险电源、水源、气源，撤离易燃易爆危wei险品，如果已发生燃、爆事故，应同时组织消防组进行消防工作，注意着火的油和熔融状态下的钢铁水禁止用水来灭火在抢救的同时，应有专人负责现场的危wei险状况空中物品、电缆、电线、锐器、火源等进行监控，确保施救人员的安全7搜救伤员时，普通不宜使用大型机械设备，以免对伤员造成二次伤害1现场警戒、隔离和将受威胁人员疏散根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并即将通知受威胁区域以内的人员，组织疏散和撤离危wei险区域以内的人员2即将由司机操作紧急防风装置如电动抱闸器和或者由地面应急救援人员用楔块或者缆风绳对起重机进行锚固定3救援人员不宜攀爬上起重机营救司机，司机可根据自身情况采取妥当办法自行脱离

5.3事故确认、分析和救援程序事故确认的内容包括事故地点、影响范围、事故类型等技术要求；分析程序的内容包括根据工艺规程、操作规程的技术要求，采取紧急处理措施、初步分析事故趋势，确定应急迅速启动的程序桥式起重机组长接到事故报警后，先初步评价和确认事故的地点、危害程度、影响范围、事故类型，并即将报告应急救援指挥人员，指挥人员根据报告的信息结合桥式起重机施工使用情况、安全运行状况、自然环境等情况进行初步研究和评估确认，做出应急反应第一，确认现场应急救援程序是否即将实施;第二，根据桥式起重机事故的实际情况和现场的人力、物力资源情况采取应急救援措施;第三，根据事故的范围、损失情况及发展状况决定上报应急救援总指挥，应急是否要求外部救援力量的支援，流程如图3所示

5.4事故外部报告程序救援总指挥，根据应急指挥部的报告情况决定启动桥式起重机事故应急救援预案,同时决定上报上级部门,

1.

3.3统一领导，分级管理应急救援指挥部在总指挥统一领导下，负责指挥、协调处理突发事故灾难应急救援工作，有关单位、部门和班组按照各自职责和权限，负责事故的应急管理和现场应急处置工作

1.

3.4依靠科学，依法规范遵循科学原理，充分发挥专家的作用，实现科学民主决策依靠科技进步,不断改进和完善应急救援的方法、装备、设施和手段，依法规范应急救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操作性

1.

3.5预防为主，平战结合坚持事故应急与预防工作相结合加强危wei险源管理，做好事故预防、预测、预警工作做好应对事故的思想准备、预案准备、物资和经费准备、工作准备，加强培训演练，做到常备不懈将日常管理工作和应急救援工作相结合，搞好宣传教育，提高全体员工的安全意识和应急救援技能2应急救援组织机构及职责

2.1应急救援组织机构

2.

1.1根据本单位实际情况，成立起重机事故应急救援组织机构，救援组织机构负责对事故应急救援的组织、指挥、协调等工作，救援组织机构总指挥由本单位的主要负责人担任

2.

1.2救援组织机构下设现场处置组、警戒疏散组、后勤保障组、医疗救护组、通信联络组等，见图

12.2应急救援组织机构成员及职责

2.

2.1,总指拄1组织制订起重机事故应急救援预案2负责人员、资源配备和应急队伍的调动3确定现场指挥人员4协调事故现场有关工作5批准本预案的启动与终止事故确认后，在企业自身启动应急救援预案的同时，应按国家有关规定，及时、如实地向特种设备安全监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的部门和相应应急指挥中心的有关部门报告事故外部报告程序如图4所示预案，共同抢险和应急救援，把损失降到最低

5.5事故监控措施包括监控和分析事故所造成的危害程度，事故是否得到有效控制，是否有扩大危（wei）险趋势事故监控由现场指挥部具体实施

（1）安排专人随时监控桥式起重机事故现场（整机及构件的稳定情况、金属结构的变形及危（wei）险部位的变化、坠落吊物的稳定性、伤员抢救的进度等）情况,并根据现场情况变化，判断事故是否得到有效控制，有无进一步扩大的危（wei）险⑵采集桥式起重机原始资料，根据现场状况分析和认定事故造成的危害程度，并对人员伤亡及物品损失情况进行汇总上报

6.6人员疏散与安置原则、措施及启动条件

7.

6.1启动条件对桥式起重机事故现场危（wei）险程度进行快速预测，对可能扩大的危（wei）险和发生整机崩塌或者吊物坠落引起受害区域危（wei）险源（有毒有害、易燃易爆、高温低温、腐蚀等物质连锁反应，危及区域内的人员安全和财产损失时，应急指挥部应报请应急救援总指挥，确定是否实施人员疏散和安置

8.

6.2疏散与安置原则1做好宣传和解释工作，在保证安全的前提下迅速疏散，就近安置2提供必要的物资条件，保障疏散人员的基本生活3统一指挥，迅速行动

9.

6.3措施1明确疏散路线和安置人员名单、数量、地点2应急指挥部组织和匡助疏散和安置3检查落实安置人员生活、安全等状况4根据救援工作的进度决定安置人员的回位

10.7事故现场的警戒要求包括救援现场的警戒区域，设置事故现场警戒和交通管制程序，救援队伍、物资供应、人员疏散以及警戒开始和撤销步骤1事故现场警戒区域说明警示标志和告示2交通管制要求、路线、时间、通行人员证件3警戒期间有关问题的处理救援队伍通行、救援物资运输、有关人员疏散等

5.8应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序1现场医疗组的工作规定和分工2伤员的现场紧急医护处置措施3伤员送出或者医疗部门救护车接诊的交接办法包括伤员医疗救护情况的交接

5.9保护应急救援人员安全的准备和规定应急救援人员在本身安全确保的前提下，经救援总指挥批准后，进入现场施救

5.

9.2根据事故性质，确保选配和使用适当的个人防护设备根据桥式起重机可能发生的事故类型，应急救援人员普通应配备安全带、安全帽、绝缘鞋、防砸鞋、安全绳、防护镜、防毒面具等个人防护设施

6.

9.3应急救援人员在各种情况下的自救和互救措施1高空坠落避免盲目挪移造成二次伤害，按压住受伤害部位的主要动脉血管，防止大出血发生⑵被困高空迅速用安全带固定在安全位置，寻觅安全撤离途径离开被困地3触电切断总电源，迅速用绝缘物移开漏导电物体4挤压碰撞、吊具物坠落砸伤用支撑物挡住挤压物防止继续压紧，对人体重要部位进行防压保护5火灾、有害介质环境迅速佩带专业防毒面具或者用湿毛巾捂住口鼻，弯腰低行，向上风口方向撤离危害环境6其他互救措施如人工呼吸等6应急技术和现场处置措施

7.1使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备1用激光垂准仪、经纬仪、全站仪等检测结构的变形，判断整机倾斜和变化情况2用力矩扳手检查高强度联结螺栓的松动情况，防止整机倾翻、构件崩塌等3用接地电阻测量仪、兆欧表，测量接地电阻和绝缘电阻，预防漏电、触电事故4用万用表，检测电气控制系统故障，防止控制系统失灵5使用有害气体检测仪，发现吊装物发生有害气体的泄漏，预防人员中毒事故

6.2使用实施控制事故发展所必需的装备、资源1消防设备各类灭火器、砂土2医疗救护设备救护车、止血带、单架、夹板、氧气瓶等3通信设备电话、对讲机、手机、传真机等4工装设备发机电、流动式起重机、电瓶叉车、液压升降平台、高空作业车，消防云梯、电焊机、气割机、电动砂轮切割机等5个人防护设备安全绳、安全带、劳保鞋、护目镜、防毒面具、防护服等6桥式起重机备用易损零部件螺栓、钢丝绳、槽钢、工字钢、钢管、沙袋、楔块、压板、安全保护装置等7其他设备各类通用工具、应急灯等

6.3应急人员采用的具体应急技术

6.

3.1人员高空坠落1现场警戒和隔离人员在事故现场用警示标志警戒和隔离事故及影响区域，同时应保证紧急救援的通道畅通2现场抢险救援人员在事故现场根据人员坠落情况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的物体，尽快抢救出坠落的伤员3医疗救护人员在事故现场附近用止血带、夹板等进行现场紧急抢救，防止伤员过量出血

6.

3.2突发停电等情况使司机或者作业人员被困高空1现场警戒和隔离人员在事故现场用警示标志警戒和隔离适当区域，同时应保证紧急救援的通道畅通2抢险救援人员利用液压升降平台等设备或者经由高空通道抵达被困人员位置，如有人员受伤，可视具体情况，用安全带系牢并用安全绳吊放或者其他方法转移伤员如有危wei险吊具或者吊装物时，应视情况启动自备发机电并切换备用电源如需要，还可在地面设置防止人员高空坠落的保护措施充气减震垫、防护网等

6.

3.3桥式起重机倾翻、折断、崩塌1现场警戒和隔离人员在事故现场用警示标志警戒和隔离适当区域，组织疏散和撤离危wei险区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的通道畅通2通知现场人员撤离用有效的通信手段广播、话筒等即将通知现场危险区域以内的人员进行疏散和撤离3紧急抢险救援先切断受影响区域内的危wei险电源、水源、气源，撤离易燃易爆危wei险品，应由专人负责现场的危wei险状况空中物品电缆、电线、锐器、火源等进行监控，确保施救人员的安全；同时在事故现场根据人员被压情况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的崩塌物体，尽快抢救出坠落的伤员4抢救伤员用止血带、夹板等进行紧急现场抢救，防止伤员过量出血

6.

3.4桥式起重机碰撞挤压作业人员1司机即将停机或者实施反向运行操作，防止发生进一步挤压碰撞2应急抢险救援人员采取必要的抬升、切割、顶开设备将碰撞挤压伤者的吊具、吊物等移开实施救援，同时现场安排专人监护空中吊物或者吊具3医疗救护组人员用止血带、夹板等进行紧急现场抢救，防止伤员过量出血

6.

3.5桥式起重机漏电、触电1应急抢险救援人员即将切断起重机的总电源，用绝缘物将带电体从伤员身边移开2医护人员实施人工呼吸或者其他方法紧急救护伤员，使伤员恢复呼吸

（1）现场警戒和隔离人员在现场用警示标志警戒和隔离适当区域，组织疏散和撤离危（wei）险区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的通道畅通

（2）通知现场人员撤离即将用广播、话筒等通知危（wei）险区域以内的人员进行撤离和疏散

（3）紧急抢险救援先切断危（wei）险电源、水源、气源，撤离易燃易爆危（wei）险品，应由专人负责现场的危（wei）险状况（空中吊物、电缆、电线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的安全；如果已发生燃、爆事故，应即将组织消防组进行消防工作同时在事故现场根据人员被压情况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的吊物（具），尽快抢救出坠落的伤员

（4）抢救伤员用止血带、夹板等进行紧急现场抢救，防止伤员过量出血

6.

3.7突发大风将门式起重机刮跑

（1）现场警戒、隔离人员在现场用警示标志警戒和隔离适当区域，组织疏散和撤离危（wei）险区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的通道畅通

（2）司机应即将操作紧急防风装置（如电动抱闸器）对起重机进行锚定采用安全绳或者其他妥当方式自行脱离起重机

（3）应急救援人员即将用楔块等对起重机进行锚定，或者用缆风绳固定起重机,防止起重机发生进一步滑移

6.

4.1高空坠落、吊具（物）坠落、整机倾翻、折断、崩塌等情况下的伤人事故，如果因为压住伤员的物体过重无法移开时，可根据现场事态的发展，报告应急救援总指挥，用气割设备、液压钳，扩张器，电锤等破坏性的分离物体救出伤员

6.

4.2对于高空被困，现有起升设备无法够及的情况下，可报告应急救援总指挥请求（外部支援）消防部门，用消防云梯、高空作业车等运送抢险人员到空中，救出伤员

6.

4.3对因为危wei险吊物倾翻或者泄漏无法灭火或者控制事态时，现场指挥人员应即将报告应急救援总指挥，请求外部支援消防部门，用专业的消防和防化设备扑救，同时可请求上级主管部门启动上级应急方案，疏散受威胁人群7保障措施

7.1通信与信息保障措施1明确与应急工作相关联的单位或者人员的通信联系方式和方法，并提供备用方案2保障报警、通信器材完好，保证信息渠道24小时畅通

7.2救援装备和物资保障1应急救援设备、设施与物资完好2应急救援设备、物资经费有保障:「

7.3应急队伍保障本单位各专业应急队伍及负责人的通信联络方式一览表

8.培训和演练

8.1应急救援培训1制定应急培训计划2对重点岗位，重点岗位操作人员进行应急处置的培训3全员培训，提高应急意识、自我保护和参预救援的措施与能力

8.2演习演练1每年至少进行一次事故应急救援演习工作，提高救援人员的熟练程度，验证应急救援预案的有效性，从而保证发生事故时能得到妥善处理，减少不必要的损失2演习应结合本单位的具体情况，对可能浮现的意外事件和事故进行有针对性的救援演习3每次演习可针对一种情况，也可结合多种情况综合演习演习结束后起重机安全管理人员负责及时做好记录工作，填写事故应急救援演习记录表，针对浮现的问题和不足，认真总结，做好整改工作9预案发布、培训和更新

9.1应急预案的发布应急救援预案编制后组织或者邀请专家进行审定，并由单位主要负责人批准后发布、实施

9.2预案的培训和更新1预案在发布后应组织预案所涉人员学习贯彻、演习演练2演习演练至少一年一次，根据演练的情况，对预案进行更新3根据人员变动、设备参数改变、演习演练验证结果、新经验新教训，以及法律法规、主管部门和地方政府要求的改变等实际情况，对预案进行更新和修订

9.3预案上报重点监控特种设备使用单位的预案发布或者更新后应报送特种设备安全监察部门和当地人民政府及有关部门备案

9.4监督检查依据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》和其他法律、法规的规定，接受上级主管部门对本预案的制定、完善、演练进行监督检查附件1起重机应急救援演习情况记录表演习时间年月日|现场指挥参加人员摹拟|口电气起火|口触电|口因操作不当或者设备缺陷引起的事故发生触电事故后，应用绝切断电源，即将用灭火器进行迅速停车，及时抢救受伤缘棒将电线从触电者的灭火（不得采用泡沫灭火器），人员，应迅速将受伤者送基本身上挑开，挑开电线后即通知安全管理人员，并视情况往医院抢救即将拉起警决定是否要拨打119报警电将对触电者进行抢救，普戒线，防止无关人员进入内容话组织好抢救队伍，疏散物通用胸腔压缩或者口对事故现场；尽量保持现场，资和人员口地进行人工呼吸的方如需挪移现场，应在原地和程法，通知安全管理人员并作出标记并及时将事故拨打120急救电话情况向安全部门报告序效果□优□良口差□优□良口差□优□良□差存在问题及改进意见记录审核日期年月日附件2应急救援联络表单位姓名电话手机其它总指挥副总指挥现场处置组警戒疏散组后勤保障组医疗救护组通讯联络组特种设备监督部门应急电话12365医疗急救120火警1196事故状态下设立的现场处置组、警戒疏散组、医疗救护组、后勤保障组、通信联络组等内部机构的工作职责及各级人员的职责7起重机事故信息的上报工作8负责保护事故现场及相关物证、资料9组织应急预案的演练10接受政府的指令和调动总:指挥急救援;且织机构图

2.

2.2副总指挥:洪楚望1协助总指挥落实抢施方案q—了------------------------⑵按照总指挥指令，协助组长」指挥触卷嚼成员李阐3总指挥因故不在时，全权指辉址险善榕

3.

2.4警戒疏散组

2.

2.3现场处置⑴负责布置安全警戒保证现场井然有序，实行交通管制，保证现场道路畅通警黑鬻任统组下慧，2加强保卫工作，禁止无关人员车辆通行欧阳3指挥紧急情况下的人员疏散

4.

2.5后勤保障组1负责应急状态下应急物资的供应保障2负责交通车辆的保障

5.

2.6医疗救护组1负责联系医疗机构2组织救护车辆及医疗人员，器材进入指定地点3组织现场抢救伤员

2.

2.7通讯联络组1负责应急抢险过程中的通讯联络，保证通讯畅通，常用电话要常备，保证应急时及时向有关方面提供2负责各小组内的协调及与外部机构的联系，协调3危险辨识与灾害后果预测wei

2.1桥式起重机的概况与安全状况

3.

1.1企业桥式起重机安全状况安全保护装置状况包括1限制起重载荷量的装置，如超载限制器；2限定行程位置的装置，如上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、轨道端部止挡等；3安全定位装置，如夹轨钳和锚定装置等；4其他安全装置，如联锁保护装置、缓冲器、安全钩、扫轨板等的型号、完好状况、更换维修记录、检查记录等主要受力构件状况包括主梁、端梁、支腿等的完好状况、更换维修记录、检查记录等主要零部件安全状况包括吊钩、卷筒、滑轮、联轴器、齿轮、制动器、侬器、轴承、车轮、小大车运行机构、机电、控制器等的完好状况、更换维修记录、检查记录等灾害事故及损坏情况记录以前曾经发生事故的结构、机构及部件等的损坏和维修情况等

3.2桥式起重机危wei险分析和辨识

3.

2.1机械部份故障及其原因分析桥式起重机机械部份故障及其原因分析1）锻造吊钩损坏尾部及尾部罗纹退刀槽浮现裂纹；吊钩表面上有裂纹和破裂；钩嘴危（wei）险端面的磨损超过其高度的10吼2）片式吊钩损坏外力使吊钩弯曲；钩片的表面上有裂纹3）滑轮滑轮槽不均匀磨损（钢丝绳磨损快）；滑轮心轴磨损（心轴损坏）；滑轮不转动（钢丝绳磨损），轮缘或者腹板上有裂纹（滑轮损坏）4）卷筒损坏浮现裂纹；壁厚磨损超过原厚度的10%5）轴或者轴颈损坏浮现裂纹；轴的弯曲每米超过

0.5nm6）联轴器在半联轴体内有裂纹（损坏联轴器）；联接螺栓孔磨损（产生振动切断螺栓）；联轴器齿磨损（缺乏润滑脂齿磨坏、重物坠落）；键槽磨损（键脱出、重物坠落）7）齿轮齿轮齿损坏（在工作中跳动继而损坏）；齿磨损（在启动或者制动时跳动）；轮辐、轮圆和轮壳有裂纹（齿轮损坏）；键损坏和齿轮在轴上跳动（切断键）8）制动器对运行机构来说小车或者大车断电后滑行距离较大，不能夹持住货物（拉杆系统中活动关节被卡住，润滑油滴入制动轮的制动面上，制动带过分磨损，电磁铁制动器上制动杠杆的锁紧螺母松开，液压推杆制动器上叶轮旋转不灵）；上闸后打不开（制动闸带胶粘在有污垢的制动轮上，活动关节卡住，弹簧张力过大，电磁铁线圈烧毁，液压推杆制动器油液使用不当、叶轮轴上键损坏导致电动机空转、叶轮卡住、电动机回路断线或者烧毁）；制动带有焦味，磨损很快（不均匀离开使制动带发生磨擦、制动轮过热）；制动器易于脱开调整位置（调整螺母没有拧紧或者备螺母没拧紧）9）减速器装有轴承处的外壳发热（轴承故障）；润滑油沿剖分面流出（齿轮磨损、齿轮和轴承内缺润滑油）；振动或者跳动（机件磨损、螺栓松动）10）滚动轴承过热（缺乏润滑油脂，轴承内有污垢）；工作时噪音大（装配不良、轴承游隙过小或者转动件受阻，轴承零件磨损或者破碎）11）车轮走行不平稳及发生歪斜（车轮轮缘磨损超差，不均匀磨损使车轮直径差别过大，轨道不平）12）小车运行机构打滑（轨道上有油或者在室外工作时有冰霜，轮压不均匀，同一截面内两根轨道标高差过大，启动过猛）；小车产生“三条腿”现象（四个车轮不在同一平面，轨道不平）13）大车运行机构啃轨（轨道缺陷轨道安装水平弯曲、轨道安装内“八”字形、两根轨道相对标高超差过大、轨距变化，车轮缺陷车轮水平偏斜、车轮垂直偏斜、两主动轮直径不相等、先后车轮不在同向来线上运行、车轮锥度方向安装错误，其他原因分别驱动的大车机构中两台电动机不同步和两制动器制动力矩不等引起车轮运行不同步，两端联轴器的间隙差过大引起车轮不能同时驱动，更换一个主动车轮后造成两主动轮直径差过大引起两车轮运行的路程不一致等等）

4.

2.2电器设备故障及其原因分析桥式起重机电器设备故障及其原因分析1）电动机均匀过热（实际工作类型超过额定值而过载，在低电压下工作）；工作时噪音不正常（定子相位错移，定子铁芯未压紧，滚动轴承磨损，横楔子膨胀）；电刷冒花或者滑环被烧焦（电刷研磨不好使电刷在刷握中太紧，电刷及滑环脏污或者滑环不平使电刷压力不够）2）电磁铁线圈过热（电磁铁吸力过载，磁流通路的固定部份与活动部份之间有间隙使线圈电压与电网电压不符合）；发出嗡嗡声（电磁铁过载，磁流通路的工作面有污垢）；电磁铁吸力不能克服弹簧力（电磁铁过载，电网电压低）3）接触器线圈发热（线圈过载，磁流通路的活动部份接触不到固定部份）；嗡嗡声较大（线圈过载，磁流通路工作表面上脏污、磁力通路自动调整系统中有卡塞现象）；触头过热或者烧损（触头压力不足，触头脏污）；主接触器不能接通（闸刀开关未闭合，紧急开关未闭合，仓口开关未闭合，控制手柄未放零位，控制电路熔断器烧断，电路无电）；起重机运行中接触器时常掉闸（触头压力不够）4）控制器控制器合上后，电动机不转动（一相断电，转子电路断线，路线无电压，控制器触头未接触，集电刷发生故障）；控制器合上后电动机仅能单相转动（反相触头接触不良或者转动机构有毛病，配电路线有故障，限位开关发生故障）;工作时发生卡塞和冲击（定位机构发生故障，触头卡在弧形分支中）；运行中控制器掰不动（定位机构有毛病或者凸轮卡住，触头烧灼连结）；触头烧损（触头压力不足或者有污物）5）液压电磁铁通电后推杆不动作或者行程小（推杆卡住，网路电压低于额定电压的85%,延时断电器延时过短或者常开触头不动作，整流装置损坏，严重漏油）

3.

2.3桥式起重机伤害事故及原因分析桥式起重机伤害事故主要有挤压、高处坠落、吊物坠落、崩塌、折断、倾覆、触电、撞击等，占全部起重机伤害事故的87%,特别以吊物坠落、挤压碰撞事故最为突出，约占64%每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有设备缺陷造成的，或者人和设备双重因素造成的碰撞挤压事故1）吊物（具）在运行过程中摆动挤压碰撞人发生此种情况原因一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，导致吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人发生此种情况原因一是由于吊物（具）旋转方式不当，对重大吊物（具）旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，导致吊物（具）蓦地倾倒碰砸人3）在指挥或者检修作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在运行机构之间，受到运行中的起重机的挤压碰撞发生此种情况原因一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，司机在冒然启动时挤压碰人4）在巡检或者维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之间（如站在桥式起重机大车运行轨道上或者站在巡检人行通道上），受到运行中的起重机械的挤压碰撞发生此种情况原因大部份在桥式起重机检修作业中，一是由于巡检人员或者维修作业人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施（如将起重机固定在大车运行区间的装置），司机蓦地启动起重机挤压碰撞人起重作业高处坠落事故桥式起重机的控制、检查、维修工作多是高处作业梯子（护圈）、栏杆、平台等的工作装置和安全防护设施的缺失或者损坏；桥箱、吊笼运行时超载；制动器和承重构件不符合安全要求；防坠落装置缺失或者失灵；电器设备保险装置失灵等都是造成人员坠落的重要原因吊具或者吊物坠落事故吊物或者吊具坠落是起重伤害中数量较多的一种这种事故主要是由于吊具、索具（如钢丝绳）有缺陷或者选择不当，绑挂方法不当，司机操作不规范，过卷扬，起升、超载限制器失灵等原因造成起重机倾翻、折断、崩塌事故机体倾翻事故的原因主要有露天作业的起重机夹轨器失效；没有防风锚定装置或者其不可靠；超载，支护不当，在基础不稳固状态下起吊重物，或者负载转弯、超速运行等折断崩塌事故包括结构折断和零部件折断，如主梁或者支腿折断等，这种事故主要是由于超载、机构及零部件的缺陷、违章操作和自然灾害等原因造成的触电事故发生触电事故主要是露天作业碰触高压路线、司机碰触滑触线、电气设施漏电或者起升钢丝绳碰触滑触线等原因造成

3.3发生事故的灾害后果预测

3.

3.1碰撞挤压事故有关作业人员伤害

3.

3.2起重作业高处坠落事故人员坠落伤害

3.

3.3吊具或者吊物坠落事故吊物或者吊具坠落砸伤作业人员，吊运危（wei）险物品时还有危（wei）险品对作业人员或者周边群众及环境的危害

3.

3.4起重机倾翻、折断、崩塌事故■司机受伤，同时危害附近作业人员和其他设备

3.

3.5触电事故司机或者操作人员受伤，同时可能伤害周围其他人员4风险控制措施

4.1重点设备日常监控措施

4.

1.1桥式起重机安全管理制度和岗位安全责任制度

4.

1.2设专门机构或者专（兼）职人员

4.L3定期分析桥式起重机安全状况，完善事故应急预案使用登记、定期检验制度

4.

1.5企业日常检查制度（对应起重机械主要故障及原因进行检查、维修）；检验及测试用主要仪器设备详见表一表一桥式起重机械检验及测试用主要仪器设备。