《汽车发动机原理》课件

汽车发动机原理本课程将带您深入了解汽车发动机的工作原理，从基础知识到先进技术，为您揭开汽车发动机的神秘面纱课程介绍发动机的重要性动力之源技术核心发展趋势发动机是汽车的动力心脏，将燃料的化汽车发动机技术水平代表着汽车工业的随着科技的进步，发动机技术不断更新学能转化为机械能，推动汽车行驶整体水平，是汽车的核心技术之一，向着更高效、更节能、更环保的方向发展发动机类型概述汽油发动机柴油发动机混合动力发动机电动汽车发动机四冲程发动机工作原理进气冲程1活塞向下运动，将新鲜空气吸入气缸压缩冲程2活塞向上运动，压缩气缸内的混合气做功冲程3混合气被点燃爆炸，推动活塞向下运动排气冲程4活塞向上运动，将燃烧后的废气排出气缸进气冲程详解进气门打开气门机构控制进气门打开活塞向下运动活塞向下运动，形成负压新鲜空气进入负压将新鲜空气吸入气缸压缩冲程详解进气门关闭气门机构控制进气门关闭活塞向上运动活塞向上运动，压缩气缸内的混合气混合气被压缩混合气的体积减小，温度和压力升高做功冲程详解火花塞点火点火系统点燃混合气混合气爆炸混合气爆炸产生高温高压气体活塞向下运动高温高压气体推动活塞向下运动，产生动力排气冲程详解排气门打开气门机构控制排气门打开活塞向上运动活塞向上运动，将燃烧后的废气排出气缸废气排出废气通过排气管排出车外四冲程发动机动画演示气门机构介绍进气门排气门凸轮轴气门弹簧控制新鲜空气进入气缸控制燃烧后的废气排出气缸通过凸轮推动气门开闭使气门在关闭后恢复原位气门正时讲解进气门打开在进气冲程开始前打开进气门关闭在压缩冲程开始前关闭排气门打开在排气冲程开始前打开排气门关闭在进气冲程开始前关闭配气相位图角度进气门排气门气门升程曲线曲柄角度进气门升程排气门升程气门间隙调整确保气门间隙正确，有使用专用工具测量气门通过调整气门间隙垫片助于发动机正常工作间隙来改变气门间隙气门故障及维修气门烧蚀气门表面因高温磨损而出现坑洞气门漏气气门密封不严，导致气缸内压力下降气门卡死气门无法正常开闭，影响发动机工作气门弹簧断裂气门无法正常关闭，导致发动机动力下降曲柄连杆机构介绍曲轴连杆活塞将活塞的直线运动转化为旋转运动连接活塞和曲轴，传递动力在气缸内往复运动，将燃料燃烧的能量转化为机械能曲轴的结构与功能曲柄主轴颈连杆轴颈平衡块将活塞的直线运动转化为旋与发动机机体连接，支撑曲与连杆连接，传递活塞的运平衡旋转过程中产生的惯性转运动轴旋转动力，减少振动连杆的类型与选择型连杆型连杆型连杆H IY活塞的组成与作用活塞头活塞裙活塞销活塞环承受燃烧压力，传递动力在气缸内滑动，减小摩擦连接活塞和连杆，传递运动密封气缸，防止漏气活塞环的功能与安装密封气缸，防止漏气刮除气缸壁上的机油，防止机油进入燃烧传递活塞头的热量，防止活塞过热室曲柄连杆机构的运动分析曲柄角度活塞位移点火系统的组成点火线圈点火分配器火花塞点火控制单元将低压电转化为高压电将高压电分配到各个气缸的将高压电转化为电火花，点控制点火时间和点火强度火花塞燃混合气点火提前角的控制发动机转速转速越高，点火提前角越大负荷负荷越重，点火提前角越大混合气浓度混合气越浓，点火提前角越大火花塞的类型与选择热型火花塞冷型火花塞铂金火花塞铱金火花塞点火线圈的工作原理初级线圈次级线圈通入低压电，产生磁场当初级电流断开时，磁场消失，在次级线圈中感应出高压电高压线的作用导电绝缘将点火线圈产生的高压电传送到火花塞防止高压电泄漏，确保安全燃油供给系统的组成燃油箱燃油泵燃油过滤器化油器或喷油器储存燃油将燃油输送到发动机过滤燃油中的杂质将燃油雾化并与空气混合化油器的原理与结构进气歧管浮子室喷油嘴节气门将空气吸入化油器储存燃油将燃油雾化控制进入气缸的空气量电喷系统的优势燃油经济性更高排放更清洁动力性能更优启动性能更佳喷油器的类型与特性单点喷射多点喷射缸内直喷空气流量传感器的作用测量空气流量控制喷油量测量进入发动机的气体流量将空气流量信息传递给，控制喷油器的喷油量ECU燃油泵的选择与维护选择与发动机匹配的燃定期更换燃油过滤器定期检查燃油泵的压力油泵和流量冷却系统的必要性防止发动机过热保持发动机正常工作发动机在工作时会产生大量的热量，需要冷却系统来散热过热会导致发动机损坏，冷却系统可以保持发动机温度在正常范围内水冷系统的组成水泵散热器风扇节温器循环冷却液散热冷却液加速冷却液散热控制冷却液循环路线散热器的功能散热冷却将冷却液的热量传递给空气降低冷却液温度冷却风扇的作用加速散热提高散热效率风扇旋转产生气流，加快冷却液散热速度在高温环境下，风扇可以有效提高散热效率防冻液的选择与更换选择适合当地气候的防定期更换防冻液使用专用防冻液，不要冻液混合使用不同品牌的防冻液润滑系统的作用减小摩擦降低磨损散热清洁机油可以润滑摩擦表面，减机油可以降低磨损程度，延机油可以将发动机内部的热机油可以将发动机内部的污小摩擦阻力长发动机寿命量带走，防止发动机过热垢带走，保持发动机清洁机油的类型与选择矿物油半合成油全合成油机油滤清器的功能过滤机油保护发动机滤清器可以过滤机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部滤清器可以保护发动机免受机油污染油泵的工作原理旋转叶片压力输送油泵通过旋转叶片，将机油从油底壳吸入油泵将机油送到各个润滑部位润滑油路的布置油底壳1机油的储藏地油泵2将机油输送到各个润滑部位机油滤清器3过滤机油中的杂质主油道4机油的主要流通路径支油道5连接各个润滑部位的油道发动机的性能指标功率发动机输出的机械能扭矩发动机输出的力矩燃油消耗率发动机每行驶公里消耗的燃油量100排放标准发动机排放的污染物含量功率的定义与计算定义计算公式功率是指单位时间内所做的功功率力速度=×扭矩的含义与测量含义测量扭矩是指力矩，是力的大小和力臂长度的乘积使用扭矩扳手测量燃油消耗率的评估测试方法评估指标在标准工况下进行测试百公里油耗发动机的排放标准标准分类指标国

一、国

二、国

三、国

四、国

五、国六包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等影响发动机性能的因素燃油质量空气质量点火正时气门间隙机油品质冷却液温度发动机的维护与保养定期更换机油和机油滤定期检查和更换冷却液定期更换空气过滤器清器定期检查和更换火花塞常见故障诊断与排除发动机启动困难发动机动力不足发动机噪音过大发动机漏油检查燃油供给系统、点火系检查空气过滤器、火花塞、检查气门间隙、活塞环、连检查油底壳密封、油封、油统、电池燃油过滤器杆轴承管发动机拆装步骤准备工作1准备工具、拆卸说明书拆卸部件2按照顺序拆卸发动机部件清洗检查3清洗部件，检查部件磨损情况安装部件4按照顺序安装发动机部件调试试车5调试发动机，进行试车发动机试验方法台架试验路试在测试台上进行测试，模拟实际工况在实际道路上进行测试，评估发动机性能新型发动机技术涡轮增压技术可变气门正时技术缸内直喷技术涡轮增压技术原理优势利用废气驱动涡轮增压器，提高进气压力，增加发动机功率提高发动机功率和扭矩，改善燃油经济性可变气门正时技术原理优势通过改变气门开闭时间，提高发动机效率提高发动机功率和扭矩，降低油耗和排放缸内直喷技术原理优势将燃油直接喷入气缸，提高燃烧效率提高燃油经济性，降低排放，改善动力性能混合动力发动机原理优势结合汽油发动机和电动机，提高燃油经济性降低油耗和排放，提供更强的动力性能电动汽车发动机原理优势使用电动机驱动汽车，零排放环保节能，动力性能强劲，维护成本低汽车发动机的未来发展趋势更高效的燃烧技术智能化控制系统新能源动力系统总结与回顾通过本课程的学习，我们对汽车发动机的工作原理有了更深入的了解，从基础知识到先进技术，都进行了详细的介绍希望本课程能帮助您更好地理解汽车发动机，并为未来的汽车行业发展贡献力量。