还剩38页未读，继续阅读
本资源只提供10页预览，全部文档请下载后查看！喜欢就下载吧，查找使用更方便
文本内容:
机动车管理制度（优秀篇）14规章制度的遵守和执行不仅是组织成员的责任，也是一种道德和文化素养的体现规章制度的制定和执行是组织成员责任的一部分，希望大家能够认真对待参考范文机动车报废管理制度1月19日，云南省人民政府网发布《云南省报废机动车回收拆解管理办法》，本《办法》将于4月1日起施行，禁止个人违法收购拆解报废机动车擅自拆解回收的报废机动车将处1万元以上3万元以下罚款更多具体消息，请看下文！禁止个人违法收购拆解报废机动车《办法》禁止报废机动车回收拆解企业以租赁、委托、挂靠等方式允许非报废机动车回收拆解企业或者个人经营报废机动车回收拆解业务，否则将处1万元以上3万元以下罚款同时要求报废机动车回收拆解企业要合理设置回收网点回收网点的场地面积不得低于2000平方米，并具有符合标准的回收、存储、办公、消防、环保等设施设备和3名以上专业回收人员对于达到强制报废标准的机动车，其所有人须依法将其交售给报废机动车回收拆解企业并办理报废和注销登记报废机动车回收拆解企业回收报废机动车，应向机动车所有人支付收购费用，出具报废机动车回收证明，并按照有关规定向公安机关办理机动车注销登记车身常打蜡、座套常换洗,保持良好车况和整体清洁第十五条各种车辆的大、中、小维修，由公司行政人事部统一安排,驾驶员不得擅自联系修理和自己采购配件第十六条车辆的
一、二级保养，由驾驶员按实际行驶公里数或规定时间进行一般一级保养为10000公里;或“一保”每季度一次，“二保”一年一次第十七条公司每年进行一次车况考核评定，由行政人事部组织实施第十八条公司领导用车须确保各部门因工作需要用车,应于实际用车日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申请，由行政人事部负责人统一安排用车第十九条行政人事部一般按各部门送交用车时间的先后安排用车如遇紧急要车，可临时调整，并及时通知有关部门路程较近、公交车辆比较方的一般不安排用车第二十条驾驶员须凭《用车》出车，无《用车》的一律不得出车第二十一条员工因住院、丧事等特殊情况需借用车辆,一般应提前1天向行政人事部提此在不影响公司工作用车的前提下，行政人事部将予安排第二十二条车辆驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通条例》、本公司各项规章制度及驾驶员操作规程，保证行程安全第二十三条驾驶员必须自觉参加规定的安全学习活动学习出席率必须达到80%以上,在百日安全竞赛及审证期间则不低于90%o第二十四条驾驶员应遵守市公安局规定的年度审证制度,无故逾期不办致使驾驶证自行失效的，后果自负因保管不善而遗失驾驶证、行车证及车上物品等，由其自行补办各种手,补证费自理第二十五条驾驶员必须注意自身仪表举止，讲礼貌,守纪律,从调度,文明行车;不得公车私开,不得索要礼品和其他费用（收受礼品一律上交公司）无出车任务时,须在公司留守等候;未经有关领导批准,不得擅自外出第二十六条车辆行驶途中发生各种事故，驾驶员不得私自处理，须及时报告有关领导；凡涉及人事故,须主动及时报交通管理部门处理,如拖延不报,造成后果自负
1、遵纪守法行驶途中，礼让三分,不超速，不超载,不强行超车
2、出车前须全面检查车况，作好各项行车准备工作,不带故障出车
3、行车时要集中思,不和乘客闲谈，不开“英雄车”、“赌气车”，不准叼着烟开车
4、上班时间不喝酒,参加宴请不喝酒,有值班任务时不喝酒第二十八条、附则本规定由公司行政人事部负责解释，自颁布之日起施行参考范文厂内机动车管理制度第一条为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全,根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本规定第二条本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域和施工现场）行驶及作业的机动车辆第三条车辆应车容整洁、车身周正车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效第四条车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定第五条全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象第六条车辆的液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象第七条车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好第八条发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固,线路、管路不磨碰第九条车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度第十条车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正第十一条车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定第十二条前轮定位值应符合设计规定第十三条转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好第十四条车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效第十五条行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件第十六条气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置第十七条机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损第十八条在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效第十九条车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定第二十条车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向所有灯光开关应安装牢固，开关自如,不得因车辆振动而自行开关第二十一条车辆均应设置喇叭,其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的.噪声规定第二十二条车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效第二十三条车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层第二十四条车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹车辆转向轮不得装用翻新的轮胎第二十五条车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中心螺栓和U形螺栓须紧固第二十六条减震器应工作正常车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、钾钉不得缺少或松动前后桥不得有变形、裂纹第二十七条车辆的离合器应接合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件第二十八条变速器应无裂纹,变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠,变速杆无变形第二十九条传动轴万向节应无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时,不发生震抖和异响第三十条驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件第三十一条车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃必须装设后视镜、刮水器第三十二条燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上第三十三条运送易燃、易爆物品的专用车,必须备有消防器材和相应的安全措施排气管应安装在车前，尾部应安装接地链车身应喷有“禁止烟火”字样或标志第三十四条进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施第三十五条全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置第三十六条各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求第三十七条企业应加强对厂内机动车辆的安全管理,保证厂内机动车辆的安全运行
1.车辆出厂的技术文件和产品合格证；
2.使用、维护、修理和自检记录；
3.安全技术检验报告;o
4.车辆事故记录第四十条各级劳动行政部门负责本地区厂内机动车辆安全监督检查第四十一条在用、新增及改装的厂内机动车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记，建立车辆档案,经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格,核发牌照后方可使用第四十三条厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地区劳动行政部门办理登记手续第四十四条厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上劳动行政部门组织考核、发证第四十五条企业应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查第四十六条劳动行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验检验不合格的车辆由劳动行政部门限期整改,并予以复检第四十七条厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动行政部门申请检验,合格后方准使用第四十八条受检单位如对检验结果有异议，可向上一级劳动行政部门申请复议第四十九条从事厂内机动车辆安全技术检验人员，必须经省级或省级以上劳动行政部门培训、考核合格后取得检验员证书，方可从事检验工作第五十条对违反本规定的企业，劳动行政部门可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚第五十一条对在检验工作中玩忽职守，徇私舞弊的检验人员，应按有关规定查处第五十二条本规定由劳动行政部门负责监督实施第五十三条省、自治区、直辖市劳动行政部门可根据本规定制定实施办法第五十四条本规定自公布之日起施行参考范文机动车停放管理制度根据教育部、公安部、卫生部等十部委颁布实施的《中小学幼儿园安全管理办法》的规定和市教委有关通知的精神，结合我校员工自备汽车日趋增多的状况，为保障师生的生命安全，维护学校区域内秩序的稳定为进一步规范职员工私车的管理，特制定如下规定
一、凡本校教职员工私人车辆进入学校，均须先到校务处办理登记手续，出具相关齐全的资料（驾驶证、行驶证），并领取车辆通行证未办理通行证的车辆，门卫执勤人员有权拒绝其进入学校严禁在校内无证驾驶
二、车辆停放应按照学校指定的区域、车位停放严禁车辆停放在教学楼、操场、宿舍、食堂等学生学习和活动的主要区域
三、车辆进出学校必须减速行驶，确保安全车辆在学校内行驶时速不得超过5km/h,禁止鸣号如在校内发生行车安全事故，由驾驶员承担全部责任
四、车主应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人承担保管责任
五、由于学校停车场地有限，如车位满额，学校会及时告知教职员工，将无法办理校内停车手续
六、本规定自公布之日起执行参考范文机动车停车管理制度第一条为加强市区机动车停车场的建设和管理，规范机动车停车秩序，保障城市道路交通协调发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城市规划法》、国务院《城市道路管理条例》和《江苏省道路交通安全条例》等法律、法规的规定，结合本市实际情况,制定本办法第二条本市市区范围内机动车停车场的建设和管理适用本办法本办法所称停车场，是指供机动车停放的各种室内或者室外场所及其配套设施第三条市公安交通管理部门是本市市区范围内机动车停车场建设和管理的牵头部门市建设、规划、房管、城-管、工商、价格、人防等部门根据各自职责，负责有关停车场的建设和管理工作第四条停车场的建设实行统一规划政府鼓励自然人、法人或者其他组织投资建设停车场，实行谁投资、谁受益的原则，并在有关方面提供优惠政策第二章停车场的规划与建设第五条根据城市总体规划的要求，市规划部门应当会同市建设和公安交通管理等部门编制公共停车场布局规划，并按规定程序报批后组织实施第六条市规划部门应当根据城市发展的实际情况，会同市建设、国土、公安交通管理等部门，制订建筑物配建停车位标准，报市政府批准后实施第七条新建、改建或者扩建建筑物的应当按标准配建停车场按标准配建的停车场应当与主体建筑同时设计、同时施工、同时交付使用停车场不得停止使用或者挪作他用第八条有下列情形之一的建设项目，配建停车场时，须开展交通影响评价
（一）城市核心区以内，建筑规模超过5万平方米的居住类项目；
（二）除城市核心区以外的市区范围内，建筑规模超过10万平方米的居住类项目；
（三）市区范围内仓储式超市、综合市场、大卖场、批发交易市场和建筑规模超过3万平方米的大型公共建筑等项目第九条停车场的设计方案须经市规划部门审核，并征得市公安交通管理部门同意；停车场竣工后须经验收合格方可投入使用第十条政府待建土地经市规划、国土、公安交通管理等部门核准后,可用于设立临时停车场企业、事业单位可利用自有待建土地，按规定申办临时停车场第三章停车场的设立和管理第十一条申请开办经营性停车场的，应当依法到工商管理部门登记注册，并向市公安交通管理部门备案，未经登记注册和备案的，不得提供有偿停放服务第十二条开办经营性停车场应当具备照明、排水、通风、消防、防盗等条件或者必要的设施，并保持其正常运转市公安交通管理等部门应当根据各类停车场需要配备的设施条件和运行管理规范制定具体管理办法第十三条停车场的经营单位提供机动车停放服务时，应当履行以下职责
（二）执行市公安交通管理等部门制定的具体管理办法；
（三）负责进出车辆的查验、登记；
（四）维护车辆停放秩序；
（五）实行明码标价，使用价格部门监制的标价牌，按照标准收费;
（六）出具税务停车专用发票；
（七）做好停车场防火、防盗等安全防范工作；
（八）协助疏导停车场出入口的交通第十四条停车场的经营单位提供机动车停放服务时，可以收取停放服务费；停放服务费的收费标准由市价格部门根据国家和省有关规定另行制定第十五条停车场的经营单位应当保持停车场设施的正常运转，建立健全内部规章制度第四章道路临时停车场第十六条市公安交通管理部门应当会同市规划、建设、城-管等部门，根据城市道路交通状况和临时停车场设置规范，编制机动车道路临时停车方案第十七条市公安交通管理部门应当根据道路临时停车方案，划定机动车道路临时停车泊位市公安交通管理部门应当会同市建设、规划等部门对临时停车路段每年评估一次，并根据道路交通状况、周边停车场增减等情况，及时调《办法》强调，报废机动车回收拆解企业应建立报废机动车回收拆解档案和信息管理系统，如实记录回收、拆解处理环节的有关信息，并按规定报送工业和信息化等有关部门，信息记录的保存期限不得少于3年报废的大型客车、校车、货车以及其他营运车辆，应当在公安机关的监督下解体回收网点不得擅自拆解回收的报废机动车，否则将处1万元以上3万元以下罚款《办法》禁止废旧金属收购企业、车辆维修企业和其他单位或者个人违法收购、拆解报废机动车整车以及报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（“五大总成”）o出售零件应标明“报废车”《办法》提出，报废机动车回收拆解企业拆解的“五大总成”以外的其他零部件，符合国家技术规范强制性要求能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”以及回收拆解企业名称拆解的废弃蓄电池等危险废物，须交由具有相应危险废物处置经营许可的单位处理报废机动车回收拆解企业可以将回收的报废机动车整车或者“五大总成”，依法提供给有关单位作为影视道具、教学用具等特殊使用，工业和信息化主管部门须进行核实若弄虚作假，将由工业和信息化主管部门责令改正，按照报废机动车整车每辆处1万元以上2万元以下、报废机动车“五大总成”每件处5000元以上1万元以下罚款国家机关依法收缴的达到国家强制报废标准的机动车，应当交售给报废机动车回收拆解企业拆解，不得拍卖或者以其他方式转让附《办法》全文整道路临时停车泊位市公安交通管理部门应当根据停车需求状况在非繁忙路段设置适量的限时免费临时停车泊位第十八条在道路临时停车泊位使用、变更前，市公安交通管理部门应当会同市建设部门对有关事项进行公告，并在该路段设置明显标牌市公安交通管理部门根据大型活动或者其他特殊情况的需要对临时停车泊位进行临时调整的，应当将调整情况以明显标志予以告知第十九条机动车在临时停放路段收费时间内停车的，应当缴纳临时停车泊位使用费临时停车泊位使用费实行政府定价，收费标准由市价格部门根据公安交通管理部门划定的区域另行制定道路临时停车泊位收费属政府非税收入，收费票据由市财政部门统一印制，所收费用全额上缴市政府非税收入专户临时停车泊位日常管理和维修所需费用由市财政部门从所收费用中支出第二十条有下列情形之一的，免缴临时停车泊位使用费
（一）举办大型公益性活动期间，在公安交通管理部门确定的临时停车泊位内停车的；
（二）下肢残疾驾驶人员驾驶机动车在临时停车泊位内停车的；
（三）接送学生车辆在小学、幼儿园等周边道路设置的临时停车泊位内停车的；
（四）军车和执行公务的警车、消防车、救护车、工程抢险车在临时停车泊位内停车的；
（五）在临时停车泊位内停车单次不超过15分钟的第二十一条机动车驾驶人使用临时停车泊位，应当遵守下列规定
（一）在划定的停车泊位内按道路顺行方向停车，车身不得超出停车泊位标线；
（二）爱护和正确使用收费设备；
（四）将收费票据放置在车辆前挡风玻璃内明显位置，以备查验；
（五）服从管理人员的指挥和管理第二十二条道板临时停车场的设立和管理参照道路临时停车泊位的规定执行第五章住宅区机动车停放第二十三条住宅区应当配建停车场没有停车场或者停车场停车泊位不能满足需求时，物业管理企业可以接受业主委员会的委托在市公安交通管理部门的指导下，在住宅区内划定停车泊位停车泊位不得占用消防通道，不得阻碍交通第二十四条停车场产权属建设单位的，可以由建设单位自行管理，也可以委托住宅区停车场管理单位管理停车场产权属业主共有或者停车泊位产权属业主个人所有的，业主委员会或者业主个人可以委托住宅区停车场管理单位管理；业主委员会未成立的，由建设单位委托住宅区停车场管理单位管理利用民用建筑依法配套建设的人防工程用于停车的，依法由人防部门管理第二十五条建设单位按规划要求配建的停车设施（包括地面或者地下停车库、立体停车库等）应当提供给本物业管理区域内的业主、使用人使用，尚未出售的应当出租，不得闲置不用停车泊位转让的，受让对象应当是本物业管理区域内的业主；租用停车泊位的业主享有该车位的优先购买权第二十六条物业管理企业提供住宅物业管理区域内停车管理服务的，应当在物业管理服务合同中约定物业管理服务合同未就停车管理作出约定的，由业主委员会与物业管理企业商定第二十七条停车场管理单位应当遵守下列规定
（一）遵守本市停车管理的有关规定；
（二）履行物业服务合同有关停车管理的约定；
（四）地面、墙面设立交通标识，引导车辆按规定路线行驶第二十八条住宅区机动车停放管理服务收费实行政府指导价，其收费标准由市价格部门另行制定第二十九条车辆停放人应当遵守以下规定
（三）按照规定或者约定缴纳车辆停放管理服务费用第三十条车辆停放人可以与停车管理单位订立停车管理服务合同，可以约定机动车基本情况、双方的权利义务、收费标准、管理责任、管理期限以及违约责任等内容车辆停放人对停放的车辆有保管要求的，另行签订保管合同第三十一条对不按规定停放车辆，影响住宅物业管理区域道路畅通或者公共安全的，停车管理单位可以按照停车管理服务合同、业主公约、业主临时公约或者业主大会决议进行处理第六章罚则第三十二条停车场内的机动车受到损毁或者丢失的，机动车所有人可以依照保险合同的约定，向投保的‘保险公司要求赔偿，停车场管理单位应当提供必要的协助停车场的经营单位因不履行职责或者因不符合停车场管理规范而造成停车场内的机动车受到损毁或者丢失的，应当依法承担相应的赔偿责任机动车驾驶人因过错造成停车场设施或者其他车辆损毁的，应当依法承担相应的赔偿责任第三十三条违反本办法有关停车场规划、建设、收费、人防等规定的，由市规划、建设、价格或者人防等部门按照有关法律、法规的规定予以处罚第三十四条停止使用停车场或者改变停车场用途的，由市公安交通管理部门依法处罚，并责令其限期恢复第三十五条有下列情形之一的，市公安交通管理部门可责令其立即驶离；拒不驶离或者机动车驾驶人不在现场的，可以将其车辆拖离停放地
（二）未按照停车场管理单位的要求停放车辆或者进出停车场，阻碍停车场内车辆正常通行的第三十六条划有临时停车泊位的道路，机动车未在临时停车泊位内停放的，由有关部门依法处罚第三十七条对故意移动或损坏停车收费管理设施，造成危害后果的，由市公安交通管理部门依法处罚，并追究其赔偿责任；构成犯罪的,依法追究刑事责任第三十八条停车场经营单位不按标准收费、不给票据或少给票据的，由有关部门依法处理第三十九条当事人对具体行政行为不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼第四十条行政机关工作人员违反本办法的规定，玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级管理部门对直接责任人员和主要负责人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任第七章附则第四十一条公共交通车辆停车场、道路客货运输站场的规划、建设和管理，根据国家和省有关规定执行第四十二条金坛、漂阳市可参照本办法执行第四十三条本办法自2015年1月15日起施行2002年9月27日市政府颁发的《常州市市区停车场管理办法》常政发2002183号同时废止参考范文机动车辆管理制度
1.开车前，应检查发动机水位、油位是否符合要求，并检查连接处和各接头是否渗油、漏油
2.检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况
3.检查蓄电池电极柱导线是否拧紧，其它导线有无松脱
4.检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适
5.检查灯光、喇叭等信号装置是否正常
6.检查中所发现的.问题，应在出车前进行排除
7.发动机发动后，检查各项仪表是否正常;发现异常，应立即熄火,进行检查排除，正常后方可运行
8.叉车作业前先松开制动手柄，然后起步行使，并检查脚踏制动效果是否良好;检查门架的起升、倾斜动作是否正常，转向是否轻便、灵活;确认正常后方可投入作业
9.注意叉车四周安全状况，起动叉车前，确认叉车附近无人
1.叉车行使作业时，应注意倾听有否异常声响
2.叉车在厂区、车间干道上行驶，其速度应控制在10公里/小时速度范围内，并注意来往行人随时鸣喇叭
3.叉车只能在完全停车后才能换向；严禁提升、倾斜同时操作及超载运行
4.出现异常现象，应停车检查，及时排除
5.严禁将货物置于货叉尖端进行推行或用叉端提升货物严禁在货叉或托盘上搭乘人员
6.严禁将身体的任何部分伸入门架机构，门架与叉车之间严禁将身体的任何部分伸出操作台外
7.当装卸货物时，应慢慢的操作液压控制操纵杆在升降操作时，禁止突然降落或停止
1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转
1.2-3分钟后熄火，发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄
3.低温季节（在零度以下），应放尽冷却水
4.当气温低于5-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂转动机油滤清器手柄1-2转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况
5.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点参考范文机动车库管理制度机动能源部11月份工作总结
1、设备管理方面
1.1建立健全设备档案，每天收集机修工的维修情况，每周收集各部门设备巡查记录，及时全面掌握设备运行状态，做好备品备件工作，同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划L2及时正确处理设备突发事件（重大设备故障），部门协调，人员调度，组织抢修，在现场督促抢修进度，提供必需的后勤保障服务（所需备品备件，工具等）；同时分析原因，总结经验，把设备故障停机时间缩短在最小范围内
2、设备维修方面
2.1对设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患与车间协商，安排停机时间组织大修；配合生产部门提出的各项以往累积的老一毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足工艺、生产、安全要求，提高设备的使用效益和安全性能
2.2对一些维修设备无图纸的急缺零件，测量绘图或者提供样品，配合外协单位按质按时完成，对一些常用的备品备件仓库有合理储备
2.311月份机修工维修内容有记录的就多达100余项，较大的维修活动如下1）对鼓风炉汽包8根进出水检查，更换风口水套32个球阀、单向阀；2）对鼓风炉风口水套大修，更换了三块水套，焊补11个漏点等；3）对1#630高压风机进行了大修，更换了主轴、轴承、叶轮；4）对脱硫碱水循环泵二台进行了大修，更换了主轴、轴承、叶轮;5）对硫酸1#电除雾阴极芒刺进行处理7）对底吹炉铸渣机的轮子因磨损陆续进行了更换，对导轨楔铁进行了加固处理;8）对tpOl斗提机减速机及机座进行了更换；9）对tpl
2、tpl3tpl5刮板的轨道进行了更换；10）洗袋破碎机换辐和破碎辐重新拉丝22对；13）对浸出2台泵前轴一侧的轴承及座进行了更换；14）对硫酸干燥泵的下部铜套进行了更换，对铜套的润滑方式作了改进；15）对制氧车间循环水泵进行了大修，更换了主轴、叶轮、轴承和机封；16）对圆筒仓1—b04皮带机，1—e03斗体机更换了皮带；17）对底吹炉1#8#电子皮带秤进行校检
3、设备保养方面
3.1为保证机械设备经常处于良好的技术状态，减少故障停机时间,提高设备完好率、利用率，减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和维修成本，确保安全生产，推行设备的区域维护实行操作工包机制，由各车间主管划分责任区域和规定保养内容，操作工在做好日常维护、巡回检查、定期维护的情况下，协助机修工做好计划修理及故障排除等工作，已形成一种全员参与设备管理的良好局面
3.2对关键和重要的设备每周派专人定期巡检，并认真做好记录，有问题及时解决，对需要停机才能解决的问题，向上级领导汇报并列入停机检修计划之中，尽量把故障消除在萌芽状态
4、团队建设
4.111月份机修人员是比较稳定的一支队伍，作为机动能源部主管,为给员工带好头，在时间上的付出一定会多一点，经常加班加点，本人带头遵守公司各项规章制度，以公司利益为重，认真履行岗位职责，努力做到秉公办事，公道正派，不刁难下属，对员工的考核和评价做到实事求是，平常多与下属沟通，对员工提出的意见或合理化建议虚心接受,并加以改正，对表现好的的员工，激励员工进取，正确引导提高员工的积极性
4.2搞好技能“传、帮、带”工作，组织机修工培训和学习，同时对新入职的机修工真正做到了手把手的教，从理论上讲道理，从实践中讲经验，遇到复杂故障，从易到难，从点到面，一点点剖析，目的是使他们的维修技能与素质不断提高在工作中，有时候会出现这样那样的情况，在遇到一时难以解决的问题时，自己心急如焚平时，我会要求员工积极主动的分析问题，而不是被动的敷衍了事，尽量发挥每位员工的特长，善于积累各位员工好的维修经验，这样一来，维修工的维修经验和技能也相应得到提高我们这个团队会给企业带来活力和财富，为公司打造出一批设备保障的中坚力量
2、解决措施为了保证生产连续稳定地运行，强化设备管理势在必行，要求我们正确地操作设备，精心地维护保养，进行设备状态的监测，科学地修理改造，保持设备处于良好的技术状态
2.1操作工“三好”、“四会”要求管好、用好、修好设备；会使用、会维护、会检查、会修理设备，是操作工的基本要求正确使用设备，可以防止发生非正常磨损和避免突发性故障，能使设备保持良好的工作性能和应有的精度20xx年以来,因设备操作失误带来的重大损失，我们记忆犹新，这说明了规范操作的重要性操作人员的素质水平是用好、管好设备的关键，要求操作人员上岗前必须经过严格的培训，考试合格，明确岗位责任才能上岗操作者要要熟悉设备安全操作维护规程，熟悉设备结构、性能、传动原理和操作方法操作工如因缺乏岗前培训知识造成事故，人事部门相关责任人应负连带责任
2.2强化设备三级保养“三分使用，七分保养”的思想对机械设备而言是至关重要的每台新设备购置之初，随机都有一本维修保养手册，要严格按照手册相关规定，按时实施各级保养，对减缓设备的有形磨损、降低设备的运行费用和维修费用、保证设备的性能、精度和效率都有着重要作用主动地保养可以起到预防作用，被动的保养属于事后补救，两者相比，前者更具明显的经济效益，并且在时间上掌握着主动权现代机械设备保养要采用全员生产维护保养模式，着重于生产现场的设备管理，以提高设备综合效益为目标，以全系统的预防维修体制为载体，以员工的的行为规范化为过程，以全体人员参与为基础的生产和设备保养、维修体制实行操作工包机制是贯彻设备三级保养制的重要措施
2.
2.1日常保养日常保养由操作工执行操作工每天三件事检查、润滑、紧固班前检查，班中控制、班后清理当班操作工应认真检查、巡视设备，填写好《生产设备异常记录表》，使设备经常保持清洁、整齐、润滑良好、安全对当班中设备发生的小故障应及时给予排除，并认真做好交接一班记录日常保养工作由当班班长检查监督每周举行的安全卫生例行检查，应对不合格事项的直接责任人给予处罚
2.
2.2一级保养一级保养以操作工为主，维修工辅导，根据包机保养所规定的责任参考范文公司机动车管理制度
1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人,应遵守《中华人民共和国国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》等法律法规，掌握车辆维修保养的基本知识，认真执行公司各项安全生产规定，确保行车安全
2、车辆驾驶员应每天准时上班，准备好车辆，随时待命,上班时间必须保持通讯畅通,无出车任务或主管领导出差时,不得擅自离岗，否则作旷工处理
3、公司所有车辆驾驶员应相对固定，人车定位，避免随意更换、转借严格遵守车队长的车辆调度，未经同意，不得私自出车驾驶员不服从车队长调度或私自出车、借车的，一次罚100元，累计3次者辞退私自出车、未经办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通违章罚款的,一切损失和责任均由驾驶员承担
4、车辆日常保养责任由驾驶员承担保养内容:清洁车辆（车内、车外、引擎），添加工作液（电解液、水和润滑油）、检查车况，发现故障需维修更换重要部件的，驾驶员必须提前告知车队长,经公司领导同意后由驾驶员进行维修或更换,预防车辆抛锚;确保车辆的安全和整洁；并做好车辆行车、加油和保养维修记录
5、调整车辆驾驶员时，由成队长负责做好前后任驾驶员应做好车辆的交接工作，确保车辆证件、行车记录、车辆状况及必备工具设备的完整可靠，如交接后隐瞒车辆重大隐患问题而造成损失，公司追究相关责任人的责任
6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其他形式的安区域，在计划停机检修时对设备进行局部拆卸和检查、清洗规定的部位,紧固设备并调整各部件配合间隙，以维持和保护设备完好性能和技术状况一级保养工作由车间主管检查监督，对不合格事项造成停机事故责任人，给予处罚，主管负连带责任
2.
2.3二级保养二级保养以专业维修人员为主，操作工辅助来完成二级保养列入设备的月度、季度和年度检修计划，按要求对设备进行检查和修理；更换或修复磨损件，清洗、换油、检查维修电气部分，使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求，提高和巩固设备完好率，延长大修时间二级保养工作由机修主管填写《维修工作票》，维修人员应详细填写检修记录维修结束后，机修主管与维修工及设备使用部门主管共同签字验收，交设备保障部存档对二级保养不合格事项，造成停机事故责任人，给予处罚，机（电）主管和设备使用部门主管负连带责任
2.2加强对设备隐患的综合治理首先是动态管理，是指在设备管理过程中对于发现的隐患，及时安排整改，对于暂时无法整改的隐患，及时制定有效的监护措施，并随时掌握其劣化趋势，根据条件限期整改其次是全过程管理，从隐患的发现到最后消除，均有项目负责人按照定措施、定责任人、定整改时间以及未整改前强化监护、强化整改的全过程管理、强化考核的“三定三强化”的原则来指导、执行，使设备隐患始终处于受控状态，特别是关键重要的设备，不能有一丝一毫的马虎
2.3设备的维修将设备维修从恢复性维修模式转变到预防性维修模式，运用最优维修标准提高设备维修效率、降低运行维护成本、改善设备可靠性的方法和措施最优维修的标准包括I维修人员100%接受工作指令指导；290%的工作指令按照预防性维修检查结果产生；3全部工作的30%是预防性维修工作；490%的工作按照计划/工期进行；5全部工作时间100%达到要求的可靠性标准；6极少出现零部件短缺的情况每月少于两次；7加班时间低于总维修时间的2%；8维修费用不超预算做到最优维修，措施如下
2.31良好的企业文化做背景加强对先进技术的引进和维修力量的重视，充分调动维修工的工作积极性和创造性，对维修工人定期进行技能培训分析所有岗位工作任务，明确维修员工所需技能水平，并进行知识和技能评估分析所需技能和现有技能之间的差距，确定消除技能差距所需进行培训的数量和水平采取技能与薪酬挂钩
2.32编制预防性维修计划标准的维修程序文件应包括零备件、材料、消耗品需求，执行任务所需工艺和技能水平以及任务频次或操作所需时间预防性维修计划文档包括1日常预防性维修润滑、清理、巡查、次要备件更换等；2预防性更换按运行小时数更换主要备件；3按时间表改造或大修设备；4先兆维修；5基于状态监测或运行状况的维修
2.33抓好备件用、管、修、供四个环节合理安排维修材料、备件的采购、库存管理工作备件是设备修理的主要物质基础，及时供应备件，可以缩短修理时间、减少机械损失，供应质量优良的备件，可以保证修理质量和修理周期，提高设备的可靠性备件管理中的备件补充是备件管理的重要一环，切不可等闲视之挑战和机遇并存随着贵冶工程的即将完工，我们觉得肩上的担子更重了企业内新设备、设施不断增加，对设备管理和操作人员的技术水平的要求也随之提高新形势下，企业设备管理、操作人员不能只是一个纯工程技术人员，而应该通过学习提高自身素质，将自己培养成为技术经济复合型人才，只有这样才能从市场的、经济的角度，在原来设备管理内容的基础上进行拓展，以便运用自己的技术知识和经济知识为企业创造更大的利润设备的日常管理需要从点滴做起，谨小慎微，精心组织，合理计划,着眼全局，责任重于泰山参考范文机动车库管理制度
1、未经培训过的人员不得操作设备
2、操作设备前，请确认设备区内无人员
3、检修设备时（尤其电气维修）必须最少有两人参加，确保一人监护
4、设备检修后试运转时，必须有两人参加，确保运行人身和设备安全
5、除司机以外的人员禁止进入设备区内
6、存车时a、请收起天线缓慢驶入车台板b、将车轮停放在车轮挡杆内c、熄火并拉手刹d、下车后，确认关好车门
7、车辆进出过程中，引起警报声属于正常现象（光电开关被挡）
8、设备运行时，若人员欲进入设备区或误挡光电开关，则警报声响，同时设备停止运行
9、当设备出现异常而无法排除时，应及时找专业维修人员解决或与本公司联系，不得擅自处理
11、严禁酒后操作
12、严禁不符合适停车辆尺寸和重量的.车辆停放（每设备区均标示有适停车辆的尺寸及重量限制）
13、停车设备附近严禁烟火
二、作业人员日常安全检查制度
1、每天观察出库运转状况（含抖动、异音、水平）每日机房巡视时，必须检查各传动部位状况
2、检查控制柜、配电柜及其他电气设备的端子，有无松动烧坏现象
3、检查断路器、接触器各触点有无打火、拉弧现象
4、检查各接地点是否符合要求
5、检查限速器工作运行情况各操作器工作情况，是否灵敏
6、检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准
7、检查各个限位开关、极限开关是否正常各指示灯，更换损坏的部件参考范文机动车库管理制度20xx年度机动科的工作已经基本结束，回顾过去的一年，机动科全面贯彻公司在20xx年初制定的目标、任务和要求，对现场设备安装、调试、管理、备件申报等工作做了具体的部署一年来在公司领导的正确指引和各个部门的紧密配合下，我科员工积极认真工作基本上完成了上级领导交给的各项任务，现对机动科全年的工作情况作如下简要总结
一、加强设备管理，确保设备完好关于设备管理工作，一年来，我科全面贯彻公司设备管理制度，从制度上进行管理；包机到岗位，包机到个人对通用设备进行维护保养,定人定时对设备的使用情况进行确认使全厂设备基本能够正常运转，无重大设备事故发生
二、备件申报管理，确保备件供应我科负责备品备件的申报、出库管理及故障件返修工作一年来，我科根据生产需要，也本着控制成本原则，每月按时完成备品备件申报工作，反复、认真核查备品备件的名称、型号、数量，进一步做好出库管理工作20xx年初至今，共完成标件、非标件申报约120单
三、协助合作单位，完成技术支持公司还未正式生产，现场大多设备还处于安装调试阶段，20xx年初至今我科先后协助北京金自天正完成现场主传动、辅传动等一系列自动化调试；协助北京神雾完成均热炉、外机炉等一系列电气调试；跟踪完成了4300特厚板轧线设备及其附属设备的安装调试及其立辐轧机主传动减速机首钢维机械厂维修工作
四、工作中的不足回顾过去的一年，我们付出了不懈的努力，也取得了一些成绩，但也存在着许多的不足和问题1设备管理工作还不够细致，有待进一步提高，对设备的检查监督力度、设备的润滑和维修、保养方面还有一定差距2设备的档案资料管理有待进一步完善3各科员自身专业素质及技术水平还需进一步提高，这样才能在今后设备的安装调试、改进、改造工作中更好发挥其作用
五、20xx年工作计划1围绕公司制定的20xx工作目标，积极展开工作，努力完成公司制定的各项指标2加强设备的精细化管理，有指标的量化管理，加大对设备的监督考核力度，确保设备完好率达到99%3加强设备的备品备件管理，保证备品备件的供应，最大限度的满足生产的需要4制定设备台账，逐步建立完善的生产设备体检、维修基础档案以及其零配件更换使用情况的管理工作将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印参考范文机动车辆管理制度车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求
1.轮胎气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕
2.全车各部位外露螺栓无松动、不缺少
3.灯光、喇叭齐全有效
4.转向转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷,不碰磨
5.漏油如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏
6.漏水散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏
7.制动制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（35齿），离合器踏板自由行程为30~40mm〜
8.发动机检查油面高度应在机油尺刻度标准2/44/4之间，高压线〜无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15nini为宜，启动发动机后无异响参考范文机动车库管理制度保障本停车场的公共秩序及安全，满足广大用户的需要
2、适用范围适用于海通园小区范围内非机动车停放
3、职责
1.1秩序维护部主管负责预案的修订与组织实施
3.2秩序维护部秩序班长负责预案的培训、落实与执行
4、工作要求
4.1停车场适用于本小区内的业主、物业使用人、客户停放普通自行车、电动自行车、摩托车等非机动车
4.2本车场为24小时免费停放的非机动车停车场
4.3进出本车场的车辆需服从本车场管理人员的指挥，按照将车辆停放整齐；严禁将车停泊于道路上、单元门栋、或其它非停车区域内，本车场管理人员将有权采取适当措施，维护本车场之正常秩序
5.4本车场为免费停车场，车辆停放后，将车锁好，贵重物品随身携带；车辆停放期间，车辆的丢失、被盗均由车主或车辆使用者自行负责，本车场无任何赔偿责任
1.15请保持本车场的整洁及秩序，本车场区域内禁止装载易燃、易爆、有毒、强烈腐蚀*等危险品的车辆进入本车场不得于指定区域以外装卸货物或陈放物品，也不得于本车场区域内拍卖、兜售或进行其它停车以外的活动也不得从事任何违反治安管理条例的活动
4.6由于使用人的原因造成本车场内的设备、设施、车辆、人员的损坏、伤害均由肇事者负责赔偿，情节严重者移交公安司法部门处理
4.7对任何违反本车场管理规定或本车场认为有必要的情况下，车辆使用人须提出令本车场认可之证据，为车主或有权领取车辆之人士
4.8本车场保留修改上述管理规定的权力参考范文企业机动车管理制度第一条为加强机动车辆管理，维护厂内道路交通秩序，预防和减少厂内交通事故和企业财产遭受损失，确保行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，结合我公司实际情况，特制订本规定第二条公司各有车单位必须遵照执行第三条本规定由公司车管部、安全监察部负责贯彻、实施及执行情况的监督检查第四条驾驶车辆时，必须持有并随身携带《中华人民共和国颁发的机动车驾驶证》，（所驾车型必须与驾驶证相符），行驶证及相关部门核发的厂内操作证，未经年度审验或检验不合格的驾驶人，一律不准驾驶车辆第五条驾驶道路营运客货车、面包车、通勤车的驾驶员，须持有国家颁发的相应的道路运输客、货运上岗证第六条驾驶危险品运输车辆的驾驶人，须同时具备国家颁发的危险品道路运输上岗资格证第七条驾驶人在厂内道路行驶，必须严格遵守道路交通安全法规及有关部门关于车辆限行的规定第八条驾驶天然气自卸车的驾驶人，应加强学习气体机的’构造、原理、安全使用等方面的知识及高压气瓶管路的检查、维护、加气、起动等方面的注意事项，避免因操作不当等原因，造成人身伤害、财产损失等事故的发生第九条车辆应配备合格的灭火器随时观察各种电器仪表，及时检查、巡视车辆各部位，发现问题及时处理，排除安全隐患，保证安全运行第十条厂内牌照应按要求悬挂在前后正确位置，不得私自串号牌、转借他人、伪造或丢失，违反规定的，要追究当事人和本单位领导的责任第十一条各单位厂内机动车，只限在生产作业区域内行驶，不得擅自驶离作业区域或进入镇区（东侧不许跨过三十八家路栏，西侧不准过江，南侧不准进入方正矿区，北侧不许进入松江村或驶离化工运煤公路,燃气车进入加气站加气必须走运煤公路专线，不得进入镇区行驶），一经发现或造成交通事故的，追究本单位领导及当事人的责任如须进入镇区的车辆，必须请示公司调度指挥中心及车管部，同意后方准进入，并按指定路线行驶，严格遵守道路交通法规，遵章驾驶第十二条进入生产作业区的车辆，必须严格执行矿山安全法规的有关规定，必须安装警示灯具，主动避让生产作业车，不得争道抢行、严禁超车、骑跨高压电缆、不得超速行驶、违章停车执行空车让重车、所有生产车辆避让通勤车的规定故障车辆应及时、正确设置警示标志并组织人员尽快抢修，确保安全第十三条矿区内限速规定江山路30公里/小时；运煤公路50公里/小时；通江路40公里/小时；露天采区主干线道路30公里/小时；移动线路、交差路口、辅助道路、陡坡及转弯处限速15公里/小时；进出库房、铲位限速5公里/小时；雨、雪、雾天气或能见度较低时，限速15公里/小时第十四条严禁客货混载，严禁危险品混载，严禁偷拉私运，严禁私自变更行驶路线，严禁超员行驶和搭载生产无关人员第十五条各露天采区入口处，严禁外来车辆或在职人员私家车进入全教育，提高专（兼）职驾驶员的安全生产意识，强化专（兼）职驾驶员安全行车的自觉性
1、公司车辆资源应优先利用，部门用车应填写用（派）车申请单向车队长提出申请，派车单应说明用车事由、用车部门、用车人和用车时间，由车队长统一调配,并在每月月底由车队统计部门用车次数及用车公里数驾驶员凭派车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用
2、车队应建立车辆调配程序,驾驶员应做好用（派）车单的台账记录,内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶里程、用车人员签字、驾驶员签字等，以备核查
3、车辆不得私自外借，确需借用时，必须经公司领导同意;擅自外借,造成后果的一切责任及费用由当事人承担
4、严禁公车私用，擅自使用车辆,造成后果的一切责任及费用由当事人承担
5、公司车辆停放:公车用毕后统一停放在公司办公楼停车场随车证件必须与车辆分离如遇因公差至外地，当晚不能回归的车辆或因维修当晚无法回归的车辆,应将车辆停放于安全可靠的场地凡未将车辆停放于安全可靠的场地并保管不力，或擅自将车辆停在单位外的，如遇车辆受损、备件遗失，由责任驾驶员负责赔偿损失
6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外出办事的,事先应向车队长说明情况，并持有车队长签名的派车单，产生的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字后方可报销
7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经营事务，其车辆费用报销由车队长根据各车的情况制定标准，报公司经理会议同意后按相应标准实行露天采区作业道路，入坑检查或其他上级公司的外来车辆需有相关部门引领进入采区禁行区域的所有车辆应持有公司核发的通行证及工作证，并登记后方可进入，出坑车辆要停车接受检查看守单位人员应严格把关，如有违犯，一经发现，将按有关规定给予处罚第十六条任何车辆不得带病行驶（制动、转向、灯光、喇叭等必须齐全有效）危及行车安全，并服从调度指挥，出现事故马上上报，隐瞒事故不报的加重处罚第十七条各生产、运输单位应抓好洒水降尘及道路、排水沟维护工作，确保行车安全第十八条露天采区所有运输道路主干线、移动干线，排土场等，必须及时设置标准的安全挡土墙、警示标志牌、指示、指路标志等，确保运输车辆安全第十九条公司通江路段设置的限高钢架、信号灯等交通设施，不得任何超高、超载车辆强行通过，造成损失的，责任人将按价赔偿第二十条对现安装的车辆gps（卡调）卫星定位系统及车载通讯设施，保证gps系统经常处于开启受控状态，（焊修车辆时可临时关闭以保护电脑、电器系统完好）并加强看管，不得人为故意损坏，一经发现,按原值及维护安装费用包赔第二十一条生产作业区内如发生道路交通事故，应立即上报公司有关部门，并组织抢救伤者，造成财产损失的应通知保险公司等相关部门处理，不得私自解决或处理，并做好事故教训总结和宣传教育工作第二十二条各单位机动车驾驶人违章肇事按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，结合我公司有关规定进行处罚第二十三条厂内机动车号牌不得丢失、转借、涂改或伪造，一经发现给予本车驾驶人处罚500元，造成后果的追究本单位领导责任第二十四条厂内机动车不得擅自驶离厂区，变更调度行驶路线，一经发现给予驾驶人调离岗位，并处罚金200元，造成严重后果的追究当事人及本单位领导的责任第二十五条在生产作业区发生交通事故时，驾驶人必须立即停车，抢救伤者，保护现场并及时报告，由公司安监部、车管部按公司规定协同有关部门处理，隐瞒不报的处罚金500元第二十六条违反第
十一、
十二、
十三、
十四、
十五、十六条之规定的驾驶人，处罚金200元，如造成严重后果的依照《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，追究当事人及本单位领导的责任第二十七条违反第
四、五条之规定的驾驶人，处罚金200元，如造成严重后果的追究当事人及本单位领导的责任厂内机动车辆进入矿区必须遵守道路交通标志、标线，违反规定给予驾驶人处罚金200元第二十八条严谨酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶等有碍安全行车的行为，一经发现给予驾驶人处罚金200元，造成严重后果的依照《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，追究当事人的刑事责任本规定如与上级规定有抵触时，按照上级有关规定执行
1、违反交通法规进行罚款的因公外出无特殊原因而违反交通法规进行罚款的，驾驶员承担50%的.罚款,公司承担50%的罚款；因特殊原因而造成超速等违章，经用车部门人员出具证明后交由车队长审核，由驾驶员承担20%的罚款,公司承担80%的罚款未经许可私自外出违反交通法规进行处罚的，由驾驶员承担100%的罚款
2、车辆发生道路交通事故，应立即向交警、保险公司报案，并报告车队长,并将相关责任认定资料复印件交车队长备案车辆发生道路交通事故,车队长和驾驶员应积极配合进行事故的调查处理
3、驾驶公司车辆发生交通事故，若事故责任因公司驾驶员造成的,公司将根据相关事故责任认定书，交警部门的处罚单据，结合驾驶员书面情况汇报,公司车辆损失情况及维修费用、相关人员伤亡情况及医疗费用，以及处理事故过程中发生的相关费用，按以下规定酌情处理o1无人员受伤驾驶责任人应补足保险公司理赔后的差额；公司车辆损失费用在5000元以下的，扣罚驾驶责任人100-200元/次;公司车辆损失费用在5000元以上的，扣罚驾驶员责任人200-500元/次2有人员伤亡，保险公司理赔费用不足以赔偿事故相关费用的，视责任情况由驾驶责任人和公司补足保险理赔差额费用，并视责任情况扣罚驾驶责任人500-1500元/次发生无责事故,有人员伤亡的,有公司承担理赔不足的费用3发生责任死亡事故被公安交警部门追究刑事责任的，公司与驾驶责任人解除劳动关系
4、严禁酒后驾车,发现有酒后驾车行为导致事故发生的,赔偿费用全额由驾驶责任人承担,并与驾驶责任人解除劳动关系
1、公司的机动车车辆应在当地实行定点维修,对中高档车辆应送4s维修站维修车队长应收集车辆维修的相关资料备公司核查
2、车辆的维修流程:车辆驾驶员申请一一车队长确认、主管领导签字一一车辆入厂维修（驾驶员跟车监督维修）一一维修费估价报车队长一一完工检验一一维修结算单签字确认一一更换材料和结算单带回签字报销
3、车辆发动机、变速箱、差速器和空调系统等大修,无特殊情况应到公司定点维修企业进行维修，需说明原因报主管领导审核总经理审批后实施维修
4、车辆的保养应按照车辆使用说明书规定的时间和行驶里程进行定期保养,并做好车辆保养记录台账,严格杜绝脱保,如有发现扣除车队长和责任驾驶员各300元如因维修、保养不及时，造成车辆非正常大修,扣除车队长和责任驾驶员各500元车辆驾驶员应保持公司车辆良好的车容车貌,要求车辆表面漆面不脱落，灯光部件齐全
5、车辆驾驶员行车前、行驶中发现车辆有故障时,应立即采取措施，特别是出现发动机、底盘异响、无刹车、方向卡等严重故障，应立即停车检查,明确故障部位后,立即向车队长报告并尽快维修
6、按时组织实施公安交警部门规定的车辆年度审验工作以及公路运输管理部门规定的营运证审验工作如无客观原因导致车辆超时年审,被公安交警和公路运输管理部门处理或造成事故的，或因以上原因造成保险理赔无法赔偿的，费用由相关责任人承担,并进行一定的处罚
7、公司机动车辆的保险费、公路运输管理费等国家法律法规所规定需缴纳的相关费用由公司车队长统一购买
1、车辆各项使用费用（过路费、维修费、保养费、年审费用、保险费）统一由车队长审核,领导审批后方可报销车队长统计并建立车辆使用台账,每月25日统计当月后台账报办公室，并与财务部复核
2、公司所有车辆实行油卡管理，专卡专车使用车辆驾驶员应在用（派）车单上注明加油的时间及数量，车队长定期检查
3、车辆驾驶员应将加油后的凭据交由车队长统计,车队长视车辆的加油情况,及时合理充值油卡参考范文机动车报废管理制度
1、为规范血袋的收集、包装、交接、运输和报废管理，防止设施、环境受到污染和发生输血交叉感染，更防止血袋流入社会被再次利用等，切实保障工作人员和临床输血安全，各相关人员必须严格执行本制度
3、输血科工作人员在发放血液时，应通知取血者输血完毕后必须及时将空血袋送回输血科进行报废处理，临床科室不得私自报废血袋
4、临床输血执行护士在输血完毕后，应立即将空血袋放入黄色医用垃圾袋，简单捆扎后贴上医疗废物标签（标签上应注明科室名称，血袋数量，及日期和时间），并置于26℃专用冰箱内保存24小时，再由专人送到输血〜科若科室内无专用冰箱，应立即由专人送到输血科进行24小时保存
5、输血科接收空血袋时，应对照《配、发血登记本》与运送者进行逐一核对，并签字交接对需要保存的，应立即置于26℃专用冰箱内保存24〜小时
6、对所有保存已超过24小时的空血袋，输血科工作人员应及时填写《医疗废物交接记录表》，并及时与科室清洁人员进行数量清点和签字交接，以便清洁人员能够在规定时间内进行下一步处理
7、输血科清洁人员在将报废的空血袋交接给本院医疗废弃物处理专职人员收集前，应使用压力蒸汽灭菌器进行初步无害化处理，并将初步处理过的血袋放入黄色医用垃圾袋，密封后贴上医疗废物标签（标签上应注明科室名称，血袋数量，及日期和时间）交接时，双方应在《医疗废物交接记录表》上签字记录
8、所有报废血袋，最终均应由医院医疗废弃物处理专职人员定时收集后交接给黄山市医疗废弃物处置中心统一处理因血液具有潜在的传染性，禁止将空血袋交给非指定人员和非指定机构处理参考范文公司机动车管理制度第一条为认真贯彻《中华人民共和国道路交通管理条例》，加强公司机动车辆管理和驾驶员的管理,特制定本规定第二条要加强各类机动车辆的维修保养，保持良好的车况；加强驾驶员队伍建设,不断提高务质量与水平,确保顺利完成各项行车准备，促进企业经营管理工作第三条公司各种机动车辆的运行技术条件必须符合国家规定标准后方可投入使用第四条各种机动车辆由公司行政人事部集中管理，统一控制使用,并负责车辆的申领牌照、验车、更新等事宜第五条公司机动车辆的使用应坚持最大限度利用现有资源,方和满足工作需要,确保公司领导用车一切与工作无关的，均不得使用公司车辆凡路线较近、乘坐公交车比较方的，一般不安排用车第六条各部门因工作需要用车,必须填写公司《用车登记》，并于实际用车日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申请，由行政人事部负责人统一安排用车第七条行政人事部在安排用车时，将根据路线长短、携运物品、《用车登记》送交的时间先后等情况进行合理调配、统一安排，并及时告知有关部门第八条如遇紧急情况需要用车,可由用车人向行政人事部负责人提出口头申请经情况核实后，行政人事部可以临时调整用车，并由该负责人直接通知驾驶员，说明用车人、用车时间、地点和路线紧急用车人事后应补填《用车登记》，并由驾驶员于第二天交办公室保存第九条驾驶员必须凭《用车登记》出车，用车人不可直接向驾驶员要车第十条专职驾驶员出车前后应认真做好车况的检查工作，并在《用车登记》备注中予以注明第十一条员工因住院、婚丧等特殊情况需要借用公司车辆时,一般应尽量提前向行政人事部提出，在不影响工作用车的情况下，行政人事部将予以安排第十二条外借机动车辆,应由我位安排驾驶员驾驶,有特殊要求的,必须经地产常务副总经理批准，签订有关协议，并由驾驶员做好车辆的交接手外借车辆所耗用的汽油,一般由借车位自行解决,或收取汽油费（票）外借期间车辆若有损坏，由借车位负责修复,并酌赔损失第十三条机动车辆的年度检查,须按交通管理部门的规定由公司行政人事部统一安排,并做好档案记录第十四条要加强机动车辆的日常保养工作，雨后须及时清洗擦拭,。
个人认证
优秀文档
获得点赞 0
