自行车安全骑行守则

自行车安全骑行守则

1.原则“无条件威胁假定”也就是说，所有会动的和可能会动的物体，你全部都要认为它会对你产生威胁，并为可能产生的威胁做好足够的准备

2.防护无论任何情况，穿着要专业头盔、骑行服、骑行裤最好主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同，让人家注意你，同时不会把你和上学飙车制造麻烦的小朋友当作一类另外，一身专业装备会让你受到很多优待交警会挡住机动车给你打个手势让你先过，连卡车司机都会经常主动减速，友好的看着你给你让路切记，安全骑行必须佩带头盔!否则，不准参加骑行活动

3.领骑骑行队首，设领骑负责控制队伍骑行的速度及休息的时间、地点领骑应充分了解行进路线，并骑行在队伍的最前端，经岔路时安排队友留守指路，一般在转弯路口留人，而直行路口则不留，提醒下坡路段队员控制速度每次活动前由组织者安排好领骑

4.收队骑行队末，设收队负责掉队队员的收容事宜收队应充分了解行进路线，所有脱离大队、跟随收队骑行的队员应服从收队的安排每次活动前由组织者安排好收队

5.超车在机动车和非机动车混合的车道上，如果你准备进行

0.5m以上的变线或者从外侧超车，一定要先回头看清后方的情况而且，回头的幅度一定要大，最好是把整个上半身夸张的转过来这样做不但是让你可以更清楚地看清后面，最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到你的动作，让他们提前有所准备（在结队骑行时也要注意这点，切不可突然转向，这极易造成追尾事故!）

6.转弯如果要转弯，那么不但要回头看，还要按照交通规则打转向手势但是，转身向后看的前提是，你要先确认前方不会有物体在你转身的时候突然出现或者刹车，这点很重要！（另外千万不要长时间回头注视!别怎么摔的都不知道另外回头时注意保持身体平衡和方向正直）

7.十字路口:通过十字路口，先向左后方看，有没有准备右转的机动车，机动车司机往往想不到你的速度和普通自行车相差甚远，总想抢在你前面右转，而且，很多司机不打灯

8.道路右边的路口:道路右边的小区门口、单位门口和小巷子口，是远比卜字路口更危险的地方!从这些口子突然杀出的车辆、行人，因为路口很窄所以无法提前观察通过这些路口，你只能假想每次都会有车辆突然杀出，自己提前做好所有的准备（建议在这种路口多的路段，尽量靠左骑行以留出反应空间）

9.逆行的自行车，助动车这是你的真正敌人，他们是骑车安全的最大威胁白天没有啥特别的，自己注意躲避晚上的车前灯是对付逆行的最好的方法效果最好的是高亮度LED的闪烁模式，正面来的人眼睛会很难受，但是不至于看不清路有这个灯才能让他们趁早躲开

10.留有安全距离从任何停止的车辆边经过时，一定要保留

1.5m以上的安全距离否则，一旦有人开车门……如果道路太窄无法保留足够的安全距离，那么请把速度降到15km/h以内，同时，要提前通过车窗和车辆的反光镜观察车内的人的动作（对于靠站的公交车以及出租车，一定要小心从下客门跳出的乘客!）

11.市区小心慢行市区内交通拥挤混乱，骑行也要小心，尽量不要超过15km/h,因为突发情况实在太多;尽量不要上机动车道和人行道、不要竞速飕车、不要玩特技动作，这非常危险在人多的路段，要会观察行人意图，提早作出判断，尤其要当心儿童和老人，他们的意图很难判断，离得越远越好！

12.不能埋下安全隐患右边的裤腿记得绑好或者夹紧，如果卷入牙盘，裤子钩破是小事，埋下安全隐患是大事!骑车时不要带耳机，因为风声会让你把音量开得很大，阻断了重要的听觉信息，这也是很危险的

13.团队骑行团队跟车骑行可以节省后面队员30%的体力，一般配合默契的团队均采用这种骑行方式一般一人领骑几百米到一公里，然后让出头位跟到队尾，如此往复此外根据不同的风向，采用偏左或偏右的跟车位置，可以最大限度的利用头车的破风作用但头车一定要用手势提示跟车的队员前方路面情况，以免出现危险

14.安全地过弯转弯时，内侧踏板勿在下，务必将重心置於外侧踏板要安全地过弯，在你接近转角时便得停止踩踏的动作，让外侧的踏板朝下（如果你要左转，则将右踏板踏下;反之亦然）踩著踏板的同时，将身体重心转移到车身外侧，并微提车座确定内侧踏板在上，以远离伤害另外再把重心放低，才能安全帅气的过弯

15.安全骑行要领配戴头盔及手套爬坡三分苦，下坡七分险掌握路况，多做休息遇狗不怕，下车推行超越前车，招呼一声“在左边！”前轮，不碰前车后轮车距平地2车，下坡5车骑士精神礼让行人机车及汽车;爱惜大地植物及动物。