动车组司机安全考试模拟题与答案

动车组司机安全考试模拟题与答案

一、单选题共题，每题分，共分

561561.邻线挂有异物时,如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速注意运行J389A、160km/hB、80km/hC、120km/h正确答案B

2.CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式在部分监控模式下，限速值为J100A、25km/hB、40km/hC、45km/h正确答案C

3.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为J169A^3800mB、4800mC、6500m正确答案C

4.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支C、2正确答案C

34.动车组列车按隔离模式由车站线路所开往区间时,须按行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站线路所后方可放行后续列车A、反方向组织B、站间组织C、半自动闭塞组织正确答案B

35.运行是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令J273A、揭示调度命令B、临时加开命令C、行车凭证正确答案A

36.根据《铁路交通事故调查处理规则》，有下列情形之一，未构成一般B类事故，为一般C类事故“事规”第14条A、调车冲突B、动车组带电进入停电区C、动车组错误进入无接触网区正确答案B

37.列车运行中碰撞异物影响行车安全时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定J428A、lOOkm/hB、120km/hC、160km/h正确答案C

38.动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取措施,并向列车调度员车站值班员报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点，并通知随车机械师J

428、防护AB、减速C、停车正确答案C

39.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的J279A、进行信号B、速度值C、行车许可正确答案B

40.接触网最低工作电压为0J177A、20kVB、17kVC、19kV正确答案A

41.对低于的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行J312A、60km/hB、45km/hC、80km/h正确答案B

42.运行速度250km/h及以下时，模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线J92A、部分监控B、完全监控C、目视正确答案B

43.在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过J451A、40km/hB、20km/hC、60km/h正确答案B

44.在故障动车组前部救援时,在距被救援列车m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业A、不小于800B、不小于300C、800正确答案B

45.通过减速地点标按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为J297A、40km/hB、15km/hC、25km/h正确答案C

46.引导信号应在越过信号机后及时关闭J466A、全列车B、列车头部C、第一车轮正确答案B

47.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按CTCS-2级控车时，地面信号机为状态J280A、灭灯B、点灯C、关闭正确答案A

48.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为J310A、65km/hB、45km/hC、40km/h正确答案B

49.铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成特别严重后果的，处以下有期徒刑或者拘役“刑法”第132条A、三年以下B、三年以上七年以下C、五年以上十年以下正确答案B

50.申请JI、J2或者J3类增驾资格，以及J

9、J

8、J

6、J5类申请J7类增驾资格时，应当不超过45周岁，具有所持有的驾驶资格2年以上且安全乘务公里以上“许可办法”第14条A、5万B、10万C、1万正确答案B

51.根据《铁路交通事故调查处理规则》，有下列情形之一，未构成一般B类事故，为一般C类事故“事规”第14条A、调车冲突B、列车拉铁鞋开车C、动车组带电进入停电区正确答案C

52.只有在时，司机方可选择进入或退出调车模式J98A、ATP状态下B、CTCS-2级模式C、列车停车正确答案C

53.引导接车时,动车组列车以不超过0速度进站,并做好随时停车的准备J292A、20km/hB、40km/hC、30km/h正确答案B

54.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满前向国家铁路局提出申请“许可办法”第23条A、60日内30日前B、90日内30日前C、30日内10日前正确答案B

55.使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车的口头指示后，方可开始作业A、120km/hB、200km/hC、160km/h正确答案C

56.《技规》规定，在两线区间使用路票时,应加盖“XX线行车”章,其中“两线”是指J

323、A、区间内设有两条及以上正线的线路B、区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路C、区间内设有两条正线,分别按两条单独的线路组织行车的线路正确答案C

二、判断题（共题，每题分，共分）

621621.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护0J412A、正确B、错误正确答案A

2.铁路机车车辆驾驶证中,J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车（）“许可办法”第5条A、正确B、错误正确答案A

3.动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换【可维持按LKJ方式继续运行】0J301A、正确B、错误正确答案B

4.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车0J277A、正确B、错误正确答案A

5.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现，定车务、机务单位责任（）“事规”第58条A、正确B、错误正确答案A

6.电力机车、动车组错误进入无接触网线路，构成D10事故【D19】0“事规”第15条A、正确B、错误正确答案B

7.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接【“隔离模式”改为“调车模式”】0J245A、正确B、错误正确答案B

8.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点（）J387A、正确B、错误正确答案A

9.在动车段（所）内运行遇到列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站（段、所）联控确认后，方可继续运行（）“操规”第14条、正确AB、错误正确答案A

10.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光一准许列车由车站以站间闭塞方式出发，表示运行前方区间空闲【准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲［0J

470、正确AB、错误正确答案B

11.铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处2000元以下的罚款【1000】0违反〈条例〉处罚办法”第36条A、正确B、错误正确答案B

12.遇雨雪冰霜等不良天气,动车组段（所）内出库时,应选择适当地点施加制动,观察制动效果，确认制动状态（）“操规”第38条、正确AB、错误正确答案A

13.动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师（）J

357、正确AB、错误正确答案A

14.生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务（）“安全生产法”第6条A、正确B、错误正确答案A

15.列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令（）J410A、正确B、错误正确答案A

16.折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行（）“技规”修订A、正确B、错误正确答案A

17.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备（）J106A、正确B、错误正确答案A

18.提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或特殊技能等资格、资质的事项，可以设定行政许可（）“行政许可法”第12条、正确AB、错误正确答案A

19.列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20n）in不能恢复时,柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于J491A、400mB、200mC、300m正确答案A

5.申请JI、J2或者J3类增驾资格，以及J

9、J

8、J

6、J5类申请J7类增驾资格时,应当不超过45周岁，具有所持有的驾驶资格以上且安全乘务10公里以上“许可办法”第14条A、1年B、3年C、2年正确答案C

6.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为J281A、调度命令B、绿色许可证正确答案A

7.高速铁路车站分为集控站、非集控站按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站线路所为0,其他车站线路所为⑻J207A、非常站控站B、非集控站列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员OJ404A、正确B、错误正确答案A

20.重联动车组在设置铁鞋防溜时,仅设置前列（）J321A、正确B、错误正确答案A

21.当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置,通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员0J407A、正确B、错误正确答案A

22.动车组列车在车站出发，司机在确认出站（进路）信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车【确认行车凭证和开车时间】OJ282A、正确B、错误正确答案B

23.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光一准许列车由车站出发，表示运行前方至少有四个闭塞分区空闲【三个】0J470A、正确B、错误正确答案B

24.动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜0J

412、正A确B、错误正确答案A

25.列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲0J415A、正确B、错误正确答案A

26.列车运行途中，遇大风，司机继续运行,不需报告列车调度员【改为“司机根据情况控制列车运行速度，并报告”】0J342A、正确B、错误正确答案B

27.任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报（）“安全生产法”第71条、正确AB、错误正确答案A

28.列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300m处人工进行防护,不再放置响墩防护0J414A、正确B、错误正确答案A

29.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上构成D21类事故0“事规”第15条、正确AB、错误正确答案A

30.高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行【“其他线路”改为“高速铁路”10J303A、正确B、错误正确答案B

31.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）0J413A、正确B、错误正确答案A

32.在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300m处放置响墩防护【在300m处”后加“人工防护,不再”】0J414A、正确B、错误正确答案B

33.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布OJ269A、正确B、错误正确答案A

34.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/hor40km/h]（）J

98、J107A、正确B、错误正确答案B

35.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令（）J452A、正确B、错误正确答案A

36.CTCS-3级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息0J103A、正确B、错误正确答案A

37.在铁路技术管理规程中，立即停车是指立即采取停车措施司机根据现场实际情况，自行决定采取何种停车措施（）“技规”修订A、正确B、错误正确答案A

38.如动车组自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门【“列车长”改为“司机”】0J282A、正确B、错误正确答案B

39.从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品（）“安全生产法”第54条A、正确B、错误正确答案A

40.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式,可在停车状态人工转换成完全监控模式【“完全监控模式”改为“部分监控、调车、目视行车或隔离模式”】（）只08A、正确B、错误正确答案B

41.动车组在始发前应进行全部制动试验【简略试验】（）“操规”第30条A、正确B、错误正确答案B

42.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员）【立即停车】0J346A、正确B、错误正确答案B

43.动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为3200m[“3200m”改为“2000m”；“200km/h”改为“250km/h”]OJ169A、正确B、错误正确答案B

44.动车组列车运行中，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，并立即通知随车机械师下车检查处理【在“立即停车”后加“报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员司机在接到列车电镀园已发布邻线列车限速160km/h及以下调度命令的口头指示后”并删除“并立即”]0J407A、正确B、错误正确答案B

45.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（）A、正确B、错误正确答案A

46.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车构成C类事故【D15】0“事规”第15条A、正确B、错误正确答案B

47.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车【且引导信号不能开放】0J

277、正确AB、错误正确答案B

48.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收,不再与列车调度员核对,有疑问时，须立即询问列车调度员0J270A、正确B、错误正确答案A

49.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所【“牵引供电分相的处所”改为“所间区间的分界处”】0J

70、正确AB、错误正确答案B

50.动车组在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由列车长负责，列车后方由车辆乘务员负责【“列车长”改为“司机”；“车辆乘务员”改为“随车机械师（车辆乘务员）J0J

412、正确AB、错误正确答案B

51.进路包括列车进路和调车进路列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分【“调车进路”改为“接车进路”】（）“技规”修订A、正确B、错误正确答案B

52.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同0J495A、正确B、错误正确答案A

53.CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速15km/h控车的模式【“40km/h”]0J107A、正确B、错误正确答案B

54.两线之间使用路票时应加盖X X线行车章，两线是指区间内设有两条正线分别按两条单独的线路组织行车的线路0J

323、“技规”修订A、正确B、错误正确答案A

55.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，构成D12事故（）“事规”第15条A、正确B、错误正确答案A

56.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员0J342A、正确B、错误正确答案A

57.全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位，使动车组停车【“最大常用位”改为“紧急制动位”】0J407A、正确B、错误正确答案B

58.多线:在铁路技术管理规程中是指区间内设有两条及以上正线的线路【三条】（）“技规”修订A、正确B、错误正确答案B

59.铁路机车车辆的驾驶人员持伪造驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正,可以处1000元以下的罚款【“伪造”改为“过期或失效”】（）“违反〈条例〉处罚办法”第36条、正确AB、错误正确答案B

60.遇天气恶劣,信号机显示距离不足600m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员【200m］（）A、正确B、错误正确答案B

61.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效（）“实施细则”第45条、正确AB、错误C、集控站正确答案C

8.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光一准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有闭塞分区空闲J469A、两个B、三个C、一个正确答案B

9.车站控制是指调度集中区段车站在方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态J205A、调度员操作B、线路所操作C、车站操作正确答案C

10.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、紧急制动设置模式曲线J92A、8km/hB、10km/hC、15km/h正确答案BH.在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端来车方向的左侧钢轨上，设置固定或移动信号牌灯进行防护，前后两端的防护距正确答案A

62.出站信号机不能开放或引导信号不能开放时，自动站间闭塞区段,在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭路票进入区间【“路票”改为“调度命令”】0J371A、正确B、错误正确答案B离均应不小于J480A、20mB、30mC、50m正确答案A

12.动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定J321A、15%0B、20%0C、10%0正确答案B

13.CTCS-2级列控系统包括和地面设备J

104、LKJAB、ATPC、列控车载设备正确答案C

14.动车组在采用救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认J256A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组正确答案A

15.动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电Os后重新启动,设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行J357A、20B、30C、10正确答案B

16.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）J169A、2000mB、3800mC3200m正确答案B

17.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）A、400mB、800mC、200m正确答案c

18.进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）J370B、20km/hC、45km/h正确答案A

19.运行是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路“技规”修订A、进路B、经路C、径路正确答案C

20.变更列车径路时,列车调度员须向0发布调度命令J269A、车站值班员B、车站值班员、司机C、车务应急值守人员正确答案B

21.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经准许,并预告司机J288A、调度所主任B、列车调度员C、车站值班员正确答案B

22.引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速控车的模式J98A、40km/hB、20km/hC、45km/h正确答案A

23.动车组在出段所前或折返地点停留出发前需要进行J256A、牵引试验B、全部制动试验C、简略制动试验正确答案B

24.CTCS-3级列控车载设备，在模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息J103A、完全监控B、部分监控C、调车正确答案A

25.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于的安全防护距离动车段、动车所内的股道除外，并分别做好防溜J321A、20mB、15mC、30m正确答案A

26.动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按进入区间A、完全监控模式B、目视行车模式C、隔离模式正确答案A

27.调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为J98A、45km/hB、20km/hC、40km/h正确答案C

28.调车作业要准确掌握速度及安全距离,接近被连挂的车辆时,不准超过J314A、10km/hB、5km/hC、15km/h正确答案B

29.根据《铁路交通事故调查处理规则》，错误操纵、使用行车设备耽误列车构成“事规”第15条A、D10B、D18C、D15正确答案C

30.调车作业要准确掌握速度及安全距离,动车组后端操作时,速度不准超过J314B、15km/hC、40km/h正确答案B

31.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，按隔离模式运行,地面信号机为点灯状态,行车凭证是J280A、调度命令B、值班员口头通知C、列控车载设备显示的允许运行的速度值正确答案A

32.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员车站值班员，车站值班员报告列车调度员J407A、120km/hB、200km/hC、160km/h正确答案C

33.申请J7类驾驶资格时，申请人应当具有国家承认的大专及以上学历、机车车辆或者机电类专业，连续动车组机务乘务学习行程20万公里或者连续动车组机务学习年以上且乘务学习行程15万公里以上“许可办法”第11条A、1B、3。