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事务文书:道路旅客运输企业安全生产责任书单位___________________________部门___________________________日期年月日道路旅客运输企业安全生产责任书为了规范道路旅客运输市场有序发展及确保道路旅客运输市场安全生产,根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》《山西省道路运输条例》相关规定并根据XX年市、县文件精神以“安全畅通,文明和谐”为主题,以“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”为原则,认真安排XX年度工作特制定XX年度道路旅客运输企业安全生产责任书
一、坚决服从交通主管部门的正确领导
二、接受道路运输管理所的监督管理,履行企业优质经营及企业安全生产责任的落实
三、保证参加营运的司乘人员证件齐全有效、营运车辆证件齐全有效、营运车辆技术状况优良
四、成立XX年度安全管理专项机构,并且严格履行安全职责明确企业法人为安全第一责任人、明确安全主管责任人
五、严格履行安全生产例会制度、落到实处
六、建立健全隐患排查、监督检查、事故报告与处理、应急保障、车辆承运人保险、gps管理等制度做到负责人清晰、落实清晰、责任清晰
七、保证在XX年度运输车辆运营中发现隐患和发生责任事故时必须按照“事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”四不放过的原则来处理
八、在XX年度车辆的例检例查必须作到谁检查、谁签字、谁放行、谁负责,在检查中要求必检项目要根据以下内容严格实施
1、转向转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵便,控制方便
2、制动无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、坚固;驻车制动有效;气压表工作正常
3、传动离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹
4、照明前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危(wei)险报警闪光灯齐全有效
5、轮胎轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于
3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小
1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或者深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求
6、悬挂不得有断裂、移位现象
7、车身安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具
8、随车安全设施配备有危(wei)险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时);灭火器在有效期内
九、进一步提高服务质量,为人民群众创造安全和谐的乘车环境(各企业签字人必须是该企业法人或者是该企业法人指定的具体负责领导人)屯留县道路运输管理所--------------------------------屯留县长兴公交客运有限公司:道路旅客运输安全管理责任书XX县公路运输管理所负责人为了顺利完成29年的旅客运输任务,确保人民生命财产安全,进一步落实、贯彻、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、中华人民共和国交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》及《中华人民共和国安全生产法》让泛博旅客走得及时、舒适、安全、有序、满意,xx县公路运输管理所特与XX县各道路旅客运输企业(乙方含车站)签订29年道路旅客运输安全管理责任书
一、此安全管理责任书,自签订之日起,顺延至xx年春节运输开始的第一天止包括29年春节运输和各种重大会议、重大活动,及元旦、清明、端五节、中秋节、“
五一、十一”黄金周等期间全年有效
二、甲方采取定期和不定期的方式对乙方开展全面的的安全检查,发现问题提出整改意见,乙方应按要求及时整改到位
三、乙方(必须有固定的办公地点)必须与从业人员,特别是驾驶员签订29年度安全责任状,做到管理事项明确,责任目标落实到人同时加强对从业人员的教育管理
四、按相应的精神,及时组织从业人员进行有关法律法规和安全知识的学习教育,有针对性的召开会议,部署各项工作
五、甲方根据有关要求,通知乙方组织本企业的客运车辆到指定的地点按时参加:
1、车辆二级维护;
2、综合性能技术状况检测;
3、春运检测;
4、二级维护竣工检测等达到合格方准持有各种有效证件(凭证)将客运车辆投入29年度的旅客运输
六、甲方根据有关精神,对要求安装GPS的车辆,通知乙方组织本企业的客运车辆及时安装GPS,并经相关部门鉴定入网后,方准该车辆继续从事道路旅客运输经营
七、乙方必须安排符合《中华人民共和国道路运输条例》第二章第九条之规定的驾驶员,驾驶符合安全规定要求的客车从事道路旅客运输经营其中,《道条》第二章第九条从事客运经营的驾驶员,应当符合下列条件取得相应的机动车驾驶证及有3周年以上的驾龄;年龄不得超过60周岁;3年内无重大以上交通责任事故记录(28年交通违章记分不得满12分);经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规机动车维修和旅客急救基本知识考试合格
八、乙方应制订29年旅客运输安全管理方案和应急救助预案,按时编制元旦、春运、
五一、十一及暂时性任务要求的值班安排表和豫备运力安排表及相关人员的联系电话报给甲方备案
九、乙方应进一步健全各类安全会议制度、完善各类安全制度(措施)、安全台帐,有相对固定的安全员2人(及2人以上),报甲方备案
十、乙方应加强对客运车辆的安全管理,坚持日常维护和例检制度的实施,确保投入的客运车辆全部符合技术要求H^
一、加班包车和旅游路线标志牌
(一)乙方必须达到以下条件,方可领、存、用“加班包车和旅游线路标志牌”;
1、在以往“加班包加和旅游路线标志牌”发放过程中未浮现违规发放和使用的现象
2、向辖区地运管所(甲方)提供按规定发放应急暂时“加班包车和旅游路线标志牌”方案及承拉相应发放责任承诺书
3、甲方对乙方发放“标志志牌”情况进行定期与不定期的检查和监督,对滥用职权、徇私舞弊,工作失责违规发放的责任单位和责任人,将严格按照“谁发放、谁负责”的原则赋予严肃处理甚至再也不发放标志牌给该单位(乙方)
(二)乙方在使用加班包车和旅游路线标志牌百,应严格按“加班包车和旅游路线标志牌发放条件和要求”执行
1、该趟次的行驶路线与里程配备相应档次的客运车辆,同时按相关规定保足或者补足营运客车承运人责任保险;
2、配备具有相应准驾等级的驾驶员,人数及安全驾龄的要求;
3、驾驶员具有相应的从来资格;
4、做好领、用、存登记,并按规定填写,以旧换新
十二、乙方聘用的驾驶员必须严格做到“五不许”即不许酒后开车;不许带病行驶;不许开疲劳车;不许违章超载、超速运行;不许将车交给无从业资格证人或者不符合准驾(从业)资格的人员驾驶
十三、乙方严格按行政许可(审批)许可的经营方式(许可的客运路线)运行出租车必须按出租车的经营性质运营不得揽客、不得宰客、不得甩客、不得拒载、不得扰乱客运市场等,必须规范经营行为,文明优质服务有擅自承揽取得许可的经营方式(许可的客运路线)以外的业务运行、或者站外揽客,将按《中华人民共和国道路运输条例》第六章第七十条第一项之规定,处10元以上30元以下的罚款;情节节严重的,吊销道路运输经营许可证
十四、甲方根据上级有关精神,对“营运客车承运人责任保险工作”作了具体部署,乙方必须按省市有关精神,对营运客车承运人责任保险到位,同时投保机动车交通事故责任强制保险,该客车方准投入客运经营;
1、农村班线客车每座保足15万元;
2、县际及以上班线客车每座保足20万元;
3、省际、旅游、高速客运客车每座保足25万元;
4、每辆客车投保时坐位数,按公安交警部门发放机动车行驶证时核定的坐位数(含驾驶员坐位)为准;
十五、乙方必须要求从业人员加强对乘客安全教育监督管理,杜绝危(wei)险品乘车,从严查堵“易燃、易爆、剧毒等危(wei)险品”将“三品”查堵在站外车下,杜绝灾害事故发生
十六、客运站场,必须做到
1、只得接纳营运手续齐全有效的车辆进站经营,同时签订进站经营协议,否则不得按纳;
2、站场坚持每天做好安全例检工作;
3、实行进站经营车辆报班制和车辆进出站登记制;
4、严格按客运班线车辆取得(有效)许可的客运班路配客发班,不得超载配备出站;
5、设立危(wei)险“三品”查堵岗,严防“三品”进站上车;
6、同时做好各项站(场)务管理工作及其他安全相关工作;
7、设立隔离室,以备疫情发生时使用
十七、经营出租车的业户必须持新换发的“三证”从从运营
十八、乙方应为所有车辆配发道路交通安全宣传挂件并催促车主悬挂,及时提醒驾驶员、乘务员和乘客
十九、乙方应严格控制所属客车,夜间(头日20至次日06)不得驾车在三级以下(含三级)公路或者山区公路上行驶;对连续驾车行驶4小时的驾驶员强令歇息,驾驶员每天(24小时)驾车时间累计不得超过8小时;对单程在4km以上(高速客运单程在6km以上)的,必须配备两名符合相关规定要求的驾驶员
二十、乙方承揽业务或者出租车给他人搞集体活动的,在所有手续齐全有效的情况下,还应按下列要求做好相关工作等,否则不得搞任何集体活动
1、与对方签约,明确责任;
2、对活动过程中的运行路线做充分的调查,同时制订方案和预案;
3、事先联系好沿途的应急救援单位;
4、将该次活动的一切相关资料报甲方备案
二十一、乙方必须告诫驾驶员和乘务员(售票员),乡线公路限速每小时40公里,归横公路限速每小时50公路不得擅自超速驾驶
二十二、甲方要求乙方,根据季节气候变化,乙方必须随时做好“防风、防雨、防雾、防雷电、防雪、防冰、防冻、防滑”等工作,车辆方准运行
二十三、正确理解效益与安全的关系,乙方应时常对驾售人员进行安全教育,使从业人员深刻认识违反交通法规的危害性,自觉杜绝各类交通违法行为
二十四、严格执行物价、交通部门制定的收费标准
二十五、乙方必须无条件服从甲方的统一调度、安排、管理(春运时乙方还需服从春运领导小组)的统一调度、安排、管理)随时完成县。
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