桥面铺装专项施工方案

工程XX桥面铺装专项施工方案公司XX年月XXXX XX

2、施工用水施工用水主要为生产用水接驳点至现场用水，根据接水点管径大小确定接水点至施工现场采用管径63mm的PE热熔管，连接形式为加热方式连接，阀门处采用PE热熔双活接球阀（PE热熔管主要施工方便，可伸缩性好，不易出现管径破裂等情况）水管通过地下敷设至桥梁下，水管沿着支架上桥，将施工用水引至桥面，再将管道分流为多根管径50mm的PE热熔管通往桥梁附属施工场地第章钢纤维钢筋混凝土施工

41.1施工工艺流程钢箱梁桥面钢纤维混凝土施工工艺流程测量放样一安装钢筋网及梁端模板一钢纤维混凝土搅拌运输一钢纤维混凝土摊铺一人工粗平一平板振动器振实一抹面收浆一养生切缝一灌缝

4.2施工工艺

1、钢箱梁桥面标高测量钢箱梁桥面护栏施工完成后，对钢箱梁桥面标高进行测量，将实际标高与设计标高进行对比，便于钢纤维混凝土施工时，钢纤维厚度的控制

2、钢筋与模板工程钢箱梁加工时需在梁顶布置M19剪力钉（长6cm）,横桥向的布置应与钢箱梁顶板纵向加劲肋及腹板位置相对应，西幅桥第三联纵桥向按间距300nlm布置，东幅桥第

二、四联纵桥向按间距400mm布置钢纤维混凝土浇筑前需要桥面安置单层钢筋网片，东幅桥和西幅桥钢筋网米用D10钢筋网，A、B匝道桥钢筋网米用D12钢筋网，采用成品钢筋网片，局部与剪力钉冲突位置可适当微调间距钢纤维浇筑前在钢箱梁桥端支立15mm厚的木模板，通过设置“12mm@

1.5m的拉杆,将模板固定于钢筋网片上

3、钢纤维混凝土浇筑

（1）钢纤维混凝土搅拌和运输为了使钢纤维在混凝土中充分发挥作用，必须尽可能使其在混凝土中均匀分布搅拌对保证钢纤维的均匀分布起着关键作用本工程钢箱梁C50钢纤维混凝土纤维掺量为西幅桥70Kg/m3,其他桥梁采用80Kg/m3,钢纤维混凝土采用商品碎，施工时采取下述措施对其进行控制

①使用强制式拌合机搅拌，每次搅拌量不大于搅拌机额定搅拌量的80%o

②把钢纤维均匀洒布于干料之上，钢纤维与水泥、粗细骨料先干拌15min,再加水湿拌3mino

③钢纤维混凝土搅拌后，每工作班应检测至少二次拌合物的均匀性、坍落度（稠度）（偏差不应超过配合比要求的±10%）;钢纤维混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析、泌水、钢纤维结团现象

④采用电子计量系统计量，保证投料准确（对钢纤维，称量的允许偏差不得大于2%,其余称量允许偏差同普通混凝土生产时的称量允许偏差一致）

⑤有锈蚀、易结块的钢纤维不得使用

⑥用混凝土拌合车运输，避免运输过程中钢纤维振动下沉，影响其均匀性

⑦在混凝土中加放适量高效缓凝减水剂，保证运输和施工操作需要

（2）摊铺和振捣

①摊铺开始前应检查钢筋绑扎是否到位，待浇桥面要清扫干净并洒水充分湿润，积聚多余的水要清除，用搅拌运输车将混凝土运送至桥梁侧辅道或施工便道上，通过泵车将钢纤维混凝土泵送至桥上，泵送前碎运输车快速转动1〜2min,将熟料拌合均匀，泵送后，要用铁铲将混凝土初步整平每个施工点配备2个铲料人员，2台振捣棒摊铺的混凝土应比设计标高高

0.5cm左右，以备整平和收浆

②模板边用振捣棒轻振，其他地方用平板振动器横向平行振实，平板每次重叠1/2,如有过多浮浆，应将其推出弃掉振捣时应保证钢纤维分布的均匀性和结构的连续性，在保证钢纤维混凝土密实外，还应保证钢纤维分布的均匀性，避免钢纤维裸露在结构物表面

③抹面应在表面无泌水时进行，目的是将表面抹平，而不是抹光

④横向施工缝一般设在伸缩缝处，中间尽量连续施工，以避免接缝不顺

⑤如果中间有中断，则在第二段浇筑前将第一段接头处凿除

0.5〜1m,以保证接头平顺

⑥钢纤维硅选择温度＞5C时施工，在混凝土终凝前，通过洒水养生，手指按压混凝土无痕迹时，再覆盖土工布，在土工布上淋水时，要保证水流不致冲坏新浇筑混凝土表面，土工布至少覆盖7d,然后淋水养护至14d第章桥面排水工程5桥梁上部结构箱梁外侧敷设6150PVC-U收水管，桥墩柱敷设“150PVC-U排水管对此箱梁外侧敷设橡胶伸缩软管，橡胶伸缩软管（上端外套150mmPVC-U排水管，管卡密封固定下端伸入@150mmPVC-U排水管，伸入长度20cm桥面排水管使用升降台车进行安装

5.1主要施工方法钢制泄水管安装前需要做好防锈处理，将施工面清理干净，钢管连接处采用满焊，保证连接牢固不漏水PVC-U排水管安装前将施工面清理干净，水管承口和插口上面的尘土及油污需清除干净，不能有水，胶水涂刷要均匀，承口插入后要迅速调整好管件的角度，以免粘接不能转动因此应先顺桥向安装水平排水管,再自上向下安装立管，并符合规范要求，合格后方可进入下道工序施工各工序操作方法如下

1、安装准备熟悉图纸，按设计要求和工程承包范围，结合实际情况，绘制加工草图

2、预制加工按草图量好尺寸，进行下料，断口要平齐1）桥面排水管材基本要求与选用桥面收水口采用焊接钢管，钢管管材检验表面无显著锈蚀，无裂纹，卷焊钢管无扭曲损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象，表面不得有机械操作损伤，不得有超过壁厚负偏差的凹陷，卷管的周长偏差及椭圆度不得超过规定2）防锈、防腐涂装钢管的防腐涂刷参照规范GB50184,并不低于以下设计要求

①钢管的防腐采用改性聚氨酯新型高分子防腐涂料涂装；

②内表面及外露表面防腐，采用人工除锈，防腐涂料刷两道底漆、两道面漆,防腐层涂膜干厚度80-100umo3）桥墩排水管材基本要求与选用部分桥墩较高，桥墩排水PVC-U管道需要接长，接头PVC-U排水管粘结前应对承插口进行插入试验，一般插入深度为承口的3/4试验合格后用棉布将承插口需粘结部位的水分、灰尘擦拭干净用毛刷涂抹粘结剂，先涂承口，后涂插口，随即插入管件，插入粘结剂时将插口稍作转动，以利于粘结剂分布均匀，粘结牢固后立即将溢出的粘结剂擦拭干净粘连时应注意预留口方向管件要编号，甩口位置、方向要准确排水管采用钢板定位箍进行固定，卡箍布置间距为

1.5m一个、排水管安装31）桥梁排水边沟及排水管安装流程图5-1桥梁排水边沟施工流程图图5-2排水管施工流程图2）施工方法及要点为确保排水边沟横坡和标高符合设计要求，本工程混凝土箱梁桥面先进行沥青铺装，然后再施工排水沟、安装排水管

①测量、放线桥面沥青铺装施工完毕，现场具备施工条件后，清理场地，测量、放线，将排水槽处的混凝土清除，并清理干净

②排水槽施工沥青摊铺前，将排水槽与防撞护栏固定，排水槽与箱梁之间的空隙用砂浆填补密实钢箱梁护栏排水槽与护栏直接焊接在一起

③排水管施工桥面排水边沟施工完后，进行排水管施工排水管采用升降车进行施工，桥面预留＜”80mm孔洞，将桥面特制钢泄水管安置好，预留孔洞与排水钢管间的缝隙需要设置防水层并填实，要确保满足质量要求并严防漏水，且需要保证缝隙处的强度与平整度排水沟钢制格栅盖板铺设前，应将沟槽内杂物清洗干净，最后进行盖板的铺设，安装完毕后，排水沟顶面两侧缝隙采用沥青麻丝封堵，以防渣屑堵塞沟侧螺旋排水孔排水管与箱梁及桥墩应尽量密贴，箱梁段排水线形与箱梁外形一致，在排水管局部位置无法密贴时可在排水管与卡箍之间加垫圈以保证密贴连接利用升降台车在距离泄水孔中心2m处安装卡箍，卡箍间距为

1.5m,用618的钻孔机进行钻孔，孔深不小于9cm（膨胀螺栓采用皿2）

5.2注意事项

1、焊工必须持证上岗，焊接时应确保焊口内壁齐平，局部错口值应不大于壁厚的10%且不大于1mm；不允许出现裂纹、未熔合、根部未焊透、表面气孔、夹渣；咬边深度不大于

0.5mm；根部突出不大于2mm；内凹小于

1.5mm；焊角变形不大于

1.5%o

2、焊接完成后，需对焊接接头进行外观检验，不能有裂纹、未熔合、焊瘤、夹渣等缺陷，发现有缺陷应及时修补打磨处理后，封堵排水钢管下端，做闭水试验，在规定时间内，达到不渗漏，水位不下降为合格纵横向排水管道坡度应与排水方向一致，且一般不小于l%o第章桥面沥青摊铺施工6桥面沥青摊铺碎箱梁铺装结构层为6cm厚AC-16中粒式改性沥青下面层+4cm厚SMA-13改性沥青上面层；钢箱梁铺装结构层为8cm厚C50钢纤维混凝土+6cm厚AC-16中粒式改性沥青下面层+4cm厚SMA-13改性沥青上面层

6.1防水涂料施工防水粘结层在桥面板和沥青铺筑层之间，由下而上一次为溶剂型粘结剂，用量150—300g/m2；热融聚合物改性沥青，用量800〜1200g/m2；撒布预拌碎石，用量5000〜lOOOOg/n

6.

1.1基层要求1当基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上时，方可进行防水层施工2当采用防水涂料时，基层混凝土表面的粗糙度应为

0.5mm~

1.0mm对局部粗糙度大于上限值的部位，可在环氧树脂上撒布粒径为

0.2mm〜

0.7mm的石英砂进行处理，同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净3混凝土的基层平整度应小于或等于

1.67mm/m4当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时，基层混凝土的含水率应小于10%5基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨基层表面的浮灰应清除干净，并不应有杂物、油类物质、有机质等6水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净，结构缝内应嵌填密封材料嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水，并应根据需要使用底涂

6.

1.2防水涂料施工1防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工环境气温宜为-5℃~35℃；2防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料3防水涂料宜多遍涂布防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料涂刷法施工防水涂料时，每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致涂层的厚度应均匀，且表面应平整，其总厚度应达到设计要求4涂料防水层的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严

（5）涂层间设置的胎体增强材料的施工，宜边涂布边铺胎体；胎体应铺贴平整，排除气泡，并应与涂料粘结牢固在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象

（6）涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上沿胎体长度方向搭接宽度不得小于70mm、沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于50mm,严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝采用两层胎体增强材料时，上下层应顺桥面行车方向铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的1/3

（7）防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布转角及立面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象防水层总厚度和卷材或胎体层数应符合设计要求；缘石、地袱、变形缝、汇水槽和泄水口等部位应按设计和防水规范细部要求作局部加强处理防水层与汇水槽、泄水口之间必须粘结牢固、封闭严密

6.

1.3其他相关要求

（1）防水层铺设完毕后，在铺设桥面沥青混凝土之前严禁车辆在其上行驶和人员踩踏并应对防水层进行保护，防止潮湿和污染

（2）涂料防水层在未采取保护措施的情况下，不得在防水层上进行其他施工作业或直接堆放物品

（3）涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度

（4）防水层完成后应加强成品保护，防止压破、刺穿、划痕损坏防水层，并及时经验收合格后铺设桥面铺装层

6.2沥青摊铺施工粘层油

（1）粘层油采用SBS改性热沥青,粘层油要均匀洒布或涂刷，浇洒过量处要刮除路面有脏物尘土时要清除干净粘层施工时温度应高于露点温度3℃

（2）将水泥碎表面清扫干净，并检查其下层的质量，按规定喷洒乳化沥青作粘结层，喷洒粘层油时，喷油管与路面形成30度角，并有适当高度

（3）粘层沥青必须采用机械洒布，并洒布均匀，喷洒不到的位置应由人工刷涂方式补涂满布，每次刷涂厚度柳.3mm,并确保厚度在

0.8〜

1.2mm间

（4）粘层油要均匀洒布或涂刷，浇洒过量处要刮除浇洒粘层沥青后，严禁除沥青性运输车外的其他车辆及行人通过

（5）每层沥青摊铺前，都应均匀喷洒粘层油试验项目技术要求针入度25C,100g,5S

0.1mm40~60针入度指数PT

0.0〜+

1.0延度不小于5cm/mim,5℃cm30软化点（TRB）（℃）不小于70（76中面层）动力粘度（60℃）（Pa.S）不小于800动力粘度（135℃）（Pa.S）不大于3闪点（℃）不小于260溶解度（％）不小于99离析，软化点差（℃）不大于

2.5弹性恢复（25C）（%）不小于80质量损失（％）不大于±

1.0RTFOT针入度比（25℃）（%）不小于75试验后延度（）不小于5cm/mim,5℃cm20性能等级SHRP PG76622沥青混凝土的运输

①运输线路沥青拌合场一XX路一XX路一XX路一XX路一XX路一项目现场，共约30km

②运料车在运料前必须清理干净，过磅以后出厂之前必须加盖覆盖物，用以保温、防污染，确保混合料达到试铺段的温度符合规范要求

③从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象

④现场沥青混合料运输车辆由专人指挥，混合料运输采用15吨以上自卸汽车

⑤混合料运输一般不采用在车厢侧板和底部涂油水混合液如果粘车严重，只需用1:6的油水混合液或油含量更少

⑥沥青佐运输车的运量要较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方至少要有3台运料车在等候卸料

6.

2.3沥青混凝土摊铺底层、面层沥青摊铺时机械组织摊铺设备采用伸缩型摊铺机2台，拼装摊铺机一台，双钢轮压路机4台，小型压路机3台，胶轮压路机2台（面层摊铺可取消）沥青碎摊铺采用机械摊铺，采用自动找平电子平衡梁控制摊铺厚度在机械摊铺难以达到的区域（如拐角处等）采用人工摊铺，机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不得用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范要求，人工摊铺的地方要特别注意控制平整度，应挂线进行摊铺找平摊铺机的熨平板的激震整实和加热系统完好，按摊铺厚度温度计及混合料的粘滞性要求，预先调整好熨平板的倾角，并将熨平板预热到150摄氏度以上，使之接近于混合料的施工温度，经激震后的沥青混合料密实度达到80%以上，减缓加压前的热量散失摊铺机速度严格控制在

1.5m/min-2m/min之间，这样做的目的是

①摊铺速度与混合料的生产与运输能力相适应，保证做到及时连续供料，摊铺机连续作业避免因摊铺速度过快,供料不及时而导致停机待料,形成质量缺陷摊铺速度控制在

1.5-2米/分钟

②摊铺机条式传送带能将足够的混合料输送至熨平板前，且熨平板整锤能有足够的时间对混合料进行初步压实

③给压路机比较充裕的压实时间，达到充分压实，摊铺机行走速度过快，容易引起路面的质量缺陷

④人工在新铺面层上补料，且摊铺作业继续进行，碾压开始前施工补平，使局部平整摊铺机应以均匀速度行驶，两台摊铺机同时作业时，其间距保持在20〜30m左右它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀、不间断摊铺，避免途中停顿，影响施工质量在外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经过监理工程师的批准可以采用人工摊铺沥青碎的松铺系数根据实践经验，经试铺确定，摊铺机摊铺为

1.15左右，人工摊铺控制为

1.3左右，摊铺过程中要随时检查摊铺层厚及路拱、横坡沥青混合料摊铺过程中应随时检查摊铺厚度及路拱、横坡

6.

7.

6.5接缝处理在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺上下层的横向接缝采用垂直的平接缝，并错位L2米，搭接处要清扫干净并洒粘层油当搭接处沥青碎超过压实厚度时要予以剔除，并补上细料，接缝处要充分压实并搭接平顺铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热的混合料铲除，从接缝处起继续摊铺沥青碎用3米直尺检查端部平整度，当不符合要求时，要予以清除

①横向接缝碾压先用双轮压路机进行横向碾压碾压带的外侧要放置供压路机行使的垫木，碾压时压路机要位于已压实的沥青砂上，伸入新铺层的宽度为15厘米，然后每压一遍向新铺沥青碎移动15〜20厘米，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压原则上尽量减免横缝，但大面积施工是难以避免的，横缝施工尽量采用横垫木，做到端部整齐，继续施工时省去切除不齐部分直茬热接要求紧密、平整、无接缝痕迹，路面施工横缝接茬采用直茬热处理,接茬处设明显标志，以便控制面层摊铺厚度，加强人工修整措施，采用小型手推式压边机碾压，热烙铁补充压实、整平

②纵向接缝纵向缝是路面薄弱环节，最易遭到破坏，热接茬要求紧密、平整、无接缝痕迹，当日施工的纵缝要防止污染，铺第二条时要重叠

2.5〜5cm便于衔接，不是当日铺的要对原缝加细修整，刨去松动不实部分，要刨垂直，线型直顺多层路面应错开纵缝至少30cm,摊铺后立即碾压，碾压大部分已形成路面上，10〜15cm宽度压在新铺的沥青碎混合料上，然后逐渐移动越过纵缝

7.

6.6质量控制要点

1、注意天气预报，加强工地现场与沥青拌和场的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接运料汽车和工地要有防雨设施，并做好施工现场排水工作当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青碎，对经压实即遭雨淋的沥青碎，要坚决全部清除，更换新料

2、各工序施工完毕，认真执行“三检制度”，首先作业队伍自查，而后上报施工单位自查，自查合格后通知监理进场验收，监理同意后方可开始下一工序施工

3、摊铺时注意的问题沥青碎路面要待摊铺层完全自然冷却，沥青税表面温度低于50℃后，方可行人行车注意天气预报，加强工地现场与沥青拌和场的联系，缩短施工长度，尽量减少道路封闭施工时间，各项工序紧密衔接改性沥青碎施工温度要求工序温度要求（℃）测量部位成品改性沥青加热温度贮罐160-175集料加热温度190-200热料提升斗混合料出厂温度175-185运料车混合料最高温度195运料车混合料储存温度贮罐及运料车降低S10摊铺温度170摊铺机碾压起始温度160摊铺层内碾压终结温度120碾压层内开放交通温度50路面内部或表面普通沥青税施工温度要求沥青加热温度150-170℃沥青混合料出厂温度140-165℃运输到现场温度不低于120-150℃不低于（不超过）摊铺温度110-130C165℃碾压起始温度不低于110-140℃碾压终了温度不低于70℃开放交通温度路面冷却后

4、质量保证措施为确保市优质工程目标，本工程施工中严格加强质量管理及沥青试验工作，建立健全质量管理体系，实行质量管理责任制沥青碎压实密度应达到96%以上，沥青砂表层整洁，粘贴牢固，不得有裂缝、蜂窝麻面及油包组织专门人员进行现场质量检测试验，对每车沥青混合料进行抽样检验，对不符合要求的沥青混合料坚决不予使用严把原材料质量关，工程所用各种原材料必须有产品合格证明，施工中加强工程计量管理工作，并对各种测量、试验仪器进行检查，达到技术要求的仪器方可使用严格工序检查验收制度，配合监理组织好现场的质量检查工作，在质量检查合格后才能进行下一段施工第章质量保障措施7质量管理体系

7.1本工程按照IS09002质量保证模式标准设立质量保证体系，为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据工程实际情况，成立桥梁附属工程施工质量自检自控组织机构，按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制具体质量保证体系详见《质量保证体系图》作业班组图质量保证体系图

7.1工程质量管理措施

7.21成立以项目经理为组长，项目总工、项目生产经理、项目质量总监为副组长,技术部、质量部、测量部、试验部以及物资部成员为小组成员的质量领导小组2项目部依据施工规范，制订了详细的桥梁附属施工质量控制相关文件桥梁附属施工中，由施工队班组长及施工员、质检员对施工质量进行现场监督，技术部进行现场指导施工完成后，施工成本的养护及保护由质检部进行监督，确保桥梁附属工程的施工质量3防撞护栏钢筋绑扎完毕后，需要涂刷水泥浆，防止护栏钢筋生锈，影响护栏施工质量4推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工5实行质量终身制、岗位责任制、质量自检等制度，桥梁附属施工时每道工序的施工落实到人，做到人人监察、人人把关，真正把质量落到实处

（6）严格落实测量双检制，复核签认制，质量挂牌质量讲评，质量双检，质量事故分析等制度

（7）桥梁附属施工中，以经济手段对工程质量实行控制管理，使工程质量与经济挂钩

（8）根据设计图纸进行施工，施工时应有完善的施工记录，严格按技术规程施工

（9）对施工中的各个环节，如原材料检验、模板施工、混凝土振捣及各种控制标高和预埋件等进行严格的控制，确保每一个施工环节都安全可靠要求每一位工作人员在施工过程中树立强烈的质量保证意识，做到在施工过程中尽职尽责

（10）对所有上岗人员按工种培训考核，保证施工人员素质对进场的机械设备经常检修，保证有良好的工作性能

（11）对各施工分项安装等，组织专业施工队，加大技术力量投入，提高工艺水平,规范化施工

（12）设专职资料员负责内业资料的收集，整理及时归册成档，做到资料齐全、完整

（13）制定严格的技术质量保证措施，明确每位施工人员的责任，进行全方位施工质量控制管理技术保障措施

7.3

（1）加强桥梁附属施工技术管理，认真贯彻规范、标准及各项管理制度，建立岗位责任制，熟悉施工图纸及有关技术要求，做好桥梁附属施工技术交底（一级交底）工作

（2）钢箱梁钢纤维混凝土施工完后，需要及时进行养护，达到设计强度后方可放开交通

（3）实行目标管理，进行目标分解，按单位工程及分部分项工程落实到责任部门和人员从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层开展,使全体职工在生产的过程中用从严求实的工作质量、用精心操作的工序质量，一步一个脚印地去实现质量目标

（4）积极开展质量管理（QC）小组的活动，工人、技术人员、项目领导“三结合”，针对技术质量关键组织攻关，积极做好QC成果的推进

（5）制定分布分项工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析、掌握质量动态，全面控制各分部分项工程质量

（6）贯彻全面质量管理，使全体职工树立起“质量第一，”和“为用户服务”的思想，以员工的工作质量保工程的产品质量组织措施

7.41）成立以工程项目经理为首的质量管理组织结构，并由项目总技术负责人具体负责，由施工、技术、材料、质量安全、施工班组等各有关方面负责人参加，是本工程质量的组织保证2）设立专职的质检员外，在各施工班组设兼职质量员，对质量问题具有否决权3）选好班组长，健全“八大员”4）健全班组管理制度、作业标准、工作细则、岗位责任制、质量安全考虑和奖励办法，做到竞争上岗，能者操作，挂牌施工5）加强岗位自控、互控、坚持班前预想、班中联防、班后总结制度材料和设备保证措施

7.51）严格审查材料设备生产商、供应商、租赁商，拒绝使用不符合要求的商家的产品2）所有进场设备必须由质量员、安全员验收合格方能使用3）无论材料设备来源如何，所有材料设备必须按规定验收、复检，验收或检测不合格的材料一律拒绝使用树立“质量第一”、“安全第一”的思想

7.61）施工做到现场领导重视、质检人员负责、工序质量体系作用明显，使工程质量处于可控状态建立教育是前提、施工是基础、管理是保证的三个关键环节的内容2）认真学习、贯彻指挥部、设计单位所提供的各项规范、规程、图纸，编制“质量、安全检查制度标准化工作细则”3）建立质量安全保证体系和方针目标流程图，做到思想保证、组织保证、技术保证、施工控制保证、成本保证强化安全生产和工程质量责任制

7.71）抓好干部的责任制对各类各级职工的干部要实行“五定”，即定安全管理的负责项目、完成时间、地点、数量、质量标准，做到制度化、规范化强化干部考核，要层层负责，一级抓一级，纵向到底，横向到边，负责到人2）对班组重点解决“两纪一化”，及劳动、作业纪律松弛与简化作业（偷工减料）违章蛮干3）对安全生产工程质量的难点，要盯住关键部位、关键岗位、关键人，开展预想活动，制订防范措施，作好技术交底4）坚决贯彻管生产必须管安全质量的原则要认真处理安全、质量与进度关系，只有保证安全生产、工程质量，才能保证施工进度和工期，工期越紧，越要把安全、质量放在首位来抓5）加强职工培训工作，特别是“三级教育”和安全岗位特殊工种须持证上岗6）编制施工项目施工质量计划实施细则，完善施工质量控制点和控制标准，强化工程事前、事中和事后质量的全过程控制施工过程控制

7.81）建立全面、完善、严格的质量管理制度在每一个分项工程实施前，项目部组织设计交底，组织施工方案讨论2）每道工序操作前，由施工员按设计图纸、《规范》、《施组》要求，对操作班组进行交底在操作过程中进行检查，发现问题及时解决在每道工序完成后，进行工序检查、验收，然后填写相应的验收复核单，交与质监员由质监员会同监理工程师验收签署有关验收复核手续3）控制过程图纸会审一施工组织设计f开工准备一技术交底f测量定位一复核验收一操作工艺一工序控制f质量检评一施工小结第章安全保证措施8安全保证体系

8.1桥梁附属施工安全目标为确保施工安全及行车安全，避免各种行车及人身伤亡事故的发生建立项目部和施工队两级安全保证体系项目部设专职安全负责人，施工作业队设专职安全员，主抓安全工作项目部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组安全负责人具体负责安全工作，组织实施对桥梁附属施工的安全管理技术保障措施

8.

28.

2.1高空作业防撞护栏施工、桥面排水管安装等涉及到高空作业，高空作业注意事项如下:高处作业人员要定期进行体检,发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业严禁酒后登高作业上岗前，必须接受高处作业安全知识的培训和技术交底高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，工具要放在工具袋内高处作业，必须设有可靠的安全防护措施必须佩戴安全帽、安全带在雨雪天气要采取防滑措施，当风速在

10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行高处作业高处作业前，各工区对安全防护设施进行验收，验收合格后方可作业有针对性地将安全标志悬挂于施工现场相应部位，夜间设置红灯示警安全设施拆除时，需设置警戒区，由专人防护

1.

1.2设备管理机械设备要加维修及保养，不得带“病”坚持作业，要保证完好率机械设备防护装置一定完好有效，电气设备安装漏电保护器按操作规程操作，严禁野蛮指挥和施工

1.

1.3特种作业持证上岗施工现场必须按工程实际情况配备特种作业人员和中小型机械操作工，建立特种作业人员和中小型机械操作工花名册特种作业人员必须经有关部门培训考试合格后持证上岗，操作证应按规定年限复审，不得超期使用中小型机械操作工须经培训考核合格后持证上岗安全施工管理措施

8.3在施工过程中必须认真贯彻“安全第

一、预防为主”的方针，严格控制和防止各类事故发生，具体措施如下1加强领导，健全组织项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人2进行全面的、有针对性的桥梁附属施工安全技术交底3各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，签定责任状4安全教育要经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗必须进行班前安全教育和定期培训；增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处5严格安全监督，建立和完善安全检查制度安全领导小组要经常组织检查，安全监督人员要随时随地检查，真正把事故消灭在萌芽状态6按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生7进行施工现场，必须遵章守纪8施工现场按规定悬挂安全标牌9施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风，影响施工安全时,应停止防撞护栏及排水管施工10护栏施工时，需要确保挂篮焊接牢固，挂篮上方不可放置物品不可超出其承重能力11施工中严禁泵车的泵管底下站人，防止泵管滑落砸伤施工人员12排水管安装时，升降台车使用时，不可超过其承重能力排水管安装时需要避开车流早、晚高峰必须有专人指挥交通应急预案

8.4施工事故应急救援工作都应当坚持预防为主、常备不懈、救人第一〃的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则，启动安全事故应急预案

8.

4.1应急救援责任制及组织机构事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作安全事故应急救援小组成员如下组长XXX副组长XXX组员XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX

8.2应急救援小组的主要职责⑴发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；⑵按照程序的规定，组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；⑶根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作；⑷在救灾过程中随时掌握现场情况，并对现场出现的问题采取适当的处理措施；⑸在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；⑹事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报对于超出自身处理能力的事故，要及时请示；⑺对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任

8.3应急救援小组职责与分工组长XXX全面负责抢险指挥工作，发生险情时负责迅速组织抢险救援以及与外界联系救援副组长XXX全面负责抢险技术保障，并与设计、监理、业主及相关单位联系拿出可靠的抢险或补救措施

1.1根据设计图纸要求，现编制XX工程施工桥梁铺装及附属工程施工方案，包含钢箱梁钢纤维混凝土施工、沥青摊铺施工、桥面排水施工及伸缩缝施工四个方面，为现场桥梁铺装及附属施工提供一个指导性技术文件明确XX工程施工桥梁铺装及附属施工工艺及各道工序施工方法、重点控制工序，指导现场安全、文明施工，保证施工质量、安全和工期编制原则

1.2本着安全、优质、高效、经济、合理的原则，以设计图纸及建设标准化指南为依据，严格执行现行有关施工规范，用先进的技术，以机械化施工为主，运用项目法施工管理模式，制定切实可行的方案，以质量管理为中心，以科学管理为手段，精细管理、严谨施工，争创精品工程编制依据

1.

31、XX工程中标通知书及合同文件；

2、XX工程设计施工图；

3、有关规范、规定和标准如下表编制依据及标准

1.1序号规范、标准、规程名称编号《公路桥涵施工技术规范》1JTG/T3650-2020《城市桥梁工程施工与质量验收规范》2CJJ2-2008《公路工程施工安全技术规范》3JTGF9-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》4GB50204-2015《工程测量标准》5GB50026-2020《施工现场临时用电安全技术规范》6JGJ46-2005《职业健康安全管理体系规范》7GB/T45001-2020《城镇道路工程施工与质量验收规范》8CJJ1-2008《城市道路沥青路面施工技术及验收规程》9DB42/T344-2013《建筑工程冬季施工规程》10JGJ/T104-2011《公路沥青路面施工技术规范》11JTG F40-2004第章工程概况2工程总体概况

2.1XX工程施工为城市主干道，道路全长

2.0km,南起于XX路路口，北止于XX路，规划道路红线40〜60m道路沿现状道路往北，依次上跨XX路、XX路、XX路、XX路后落地经，沿着规划道路向北至XX路与既有高架桥设立体式互通一座，匝道4条（A、B、C、D匝道桥）另设人行天桥一处桥梁附属工程概况

2.2本方案包含钢箱梁钢纤维混凝土施工、桥面沥青摊铺施工、桥面排水施工及伸缩缝施工

1、钢箱梁钢纤维混凝土本工程中，钢箱梁桥面铺装底层为8cm厚C50钢纤维混凝土，其中西幅桥钢纤维混凝土中纤维含量为70Kg/m3,东幅桥和A、B匝道桥纤维含量为80Kg/m3为加强桥面铺装与钢箱梁的联系，在钢箱梁顶面纵布置M19剪力钉钢筋网采用HRB400的D10和D12双向钢筋网，采取绑扎连接,局部与剪力钉冲突位置可适当微调间距

2、桥面排水高架桥桥面排水采用纵横向排水相结合的综合排水系统，即在主线桥及匝道桥横桥向较低一侧防撞护栏内侧沿纵桥向范围内布设280mm（宽）排水边沟，并通过设置集水井将雨水引流至特制钢泄水管，再通过纵向收水管及竖向排水管将雨水引到地面排水系统1）桥梁上部结构箱梁在墩柱两侧通过预留孔洞设置集水井，集水井内置特制钢泄水管与下方箱梁外侧DN150PVC-U纵向收水管相连，墩柱顶弧形Y型4通将纵向收水管与墩顶落水管相连，墩顶落水管末端设置DN220橡胶伸缩软管与墩柱内侧DN250UPVC排水管连接，DN250UPVC排水管接入地面排水系统，管外侧设有UPVC管卡箍间距

1.5m布置2）桥面排水工程中每个桥墩左右两侧进水口均需要在箱梁两侧预留排水孔3）桥面排水工程水平管及竖向排水管采用UPVC管卡箍沿箱梁外侧及桥墩固定，排水管与箱梁及桥墩应尽量密贴，箱梁段排水管线形与箱梁外形一致，在排水管局部位置无法密贴时可在排水管或卡箍之间加垫圈以保证密贴排水管与道路排水系统连接4）碎箱梁现浇时预留孔洞，方便后期上部结构排水管安装，钢箱梁制作时将D180*5钢管与钢箱梁挑臂顶底板焊接形成预留孔洞碎箱梁连续墩处设置一个集水孔；分联墩处设置集水孔，伸缩缝交界处设有橡胶伸缩软管（上端外套150mmpVC-U排水管，管卡密封固定）钢箱梁连续墩处同样每隔2nl设置一个集水孔；交界墩伸缩缝处设有D150橡胶伸缩软管纵向收水管

4、伸缩缝本工程伸缩缝采用跨缝式钢板梳型伸缩缝，梳型伸缩缝具体型号有

80、

160、240型单元式多向变位梳形板伸缩缝第章施工部署3施工总体安排

3.1依据本工程所处环境及设计概况，综合考虑工期紧、工程数量大、交通环境复杂等因素，组织力量重点攻坚，保证节点目标施工区段划分

3.2为便于组织施工，结合项目周边及场内的外围环境等情况，大致以既有高架桥为分界线将全线划分为两个工区平行施工东幅桥ZD0-ZD12西幅桥XK0-XK10桥面、A、B匝道为一工区，其他为二工区工期计划及资源配置

3.

33.

3.1工期计划本工程工期任务紧桥面铺装及附属施工具体工期计划如下表所示:施工内容开始时间完成时间桥面附属xxxx-xx-xx xxxx-xx-xx桥面铺装XXXX-XX-XX xxxx-xx-xx表桥梁铺装及附属施工工期安排

3.

13.

3.2劳动力配置

1、项目现场管理人员配置表3・2主要管理人员组织配置表序号负责人数量备注生产经理12技术负责人22质量负责人32安全总监42物资负责人51质检员62测量员75施工员818安全员95合计

10392、钢纤维混凝土施工人员配置钢纤维混凝土施工计划配置现场作业人员31人表钢纤维混凝土施工各工种人员配置表3-3序号工种计划人数备注钢筋工112混凝土工212电工32杂工45合计

5312、桥面排水施工人员配置桥面排水施工计划配置机械操作及现场作业人员19人表桥面排水施工各工种人员配置表3-4序号工种计划人数备注混凝土工排水边沟碎浇筑与振捣16焊工22电工31机械工切缝机、电焊机、风钻44升降车操作工52杂工64合计719说明各工种人数可根据施工部位以及现场实际情况进行调整

4、伸缩缝施工人员配置伸缩缝施工计划配置机械操作及现场作业人员11人表3・5伸缩缝施工各工种人员配置表序号工种计划人数备注钢筋工12混凝土工22电工31切缝机、电焊机、风机械工42钻将伸缩缝安装部件吊至起重工52桥上杂工62合计711说明各工种人数可根据施工部位以及现场实际情况进行调整

5、桥面沥青摊铺施工人员配置桥面沥青摊铺施工计划配置机械操作及现场作业人员38人表3・6伸缩缝施工各工种人员配置表序号工种计划人数备注电工12机械工26摊铺工320杂工410合计511说明各工种人数可根据施工部位以及现场实际情况进行调整

3.

3.3施工机械及设备配置表主要机械设备配置表3-7序号机械设备名称规格型号单位数量用途备注序号机械设备名称规格型号单位数量用途备注电焊机台钢筋制作、排水钢管焊接1BXI-3002切断机台钢筋制作2GQ40-11弯曲机台钢筋制作3402切缝机台桥面切缝4500C2碎罐车辆运输混凝土552514泵车台碎浇筑637m2振捣钢箱梁桥面铺装钢纤维平板振捣器台7PZ-1010混凝土插入式振动器台振捣混凝土8ZN-3510卷扬机台吊装模板93T1汽车吊台后场吊装、前场施工等1025T1发电机备用发电11250KW1装载机台材料转运等1230-35空压机台驱动风动机械1322A2风镉台凿毛143全站仪台测量控制158001摊铺机台摊铺沥青163振动压路机台碾压沥青1718t3钢轮压路机台碾压沥青1825t3自卸汽车辆运输沥青混凝土1920以上为机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整临水临电供应

3.

41、施工用电平面布置本着“规划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置施工便道修筑到各施工地点，满足重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通；各生产区域场内道路场地保持畅通；生产、生活、电力设施等满足施工高峰期需求。