混凝土生产过程质量控制

混凝土生产过程质量控制

1.对于新开盘工程，各岗位进行核对生产任务单，第一车混凝土必须取样，测试拌和物坍落度，并观察混凝土拌和物和易性，及时调整，以达到配合比设计要求为准方可出站，否则严禁出站；

2.混凝土坍落度控制标准以混凝土配合比设计要求的坍落度上为基准（160±20）,根据情况操作控制范围上可按设计坍落度增加一个坍落度出站、下可按设计坍落度减二个坍落度出站；

3.为了防止混凝土拌和物坍落度波动过大（明显波动），各操作班组必须对每一车出站混凝土做到心中有数，并做到按510车抽检一次〜坍落度，对于坍落度波动大时必须在调整的同时观察测试每一车坍落度，做到每一车出站混凝土坍落度波动在设计坍落度±10mn]范围内，对所有测试做好记录；

4.坍落度波动过大时必须查明分析原因，并立即通知调度或试验室值班人员（品控或质检），尽可能排除其影响因素，操作人员（中控）根据影响因素作出相应的控制调整；

5.搅拌车司机在洗车后必须反罐将水放干净，调度监督此情况；

6.特殊情况特殊处理如遇热水泥、水泥与外加剂适应性差、环境温度很高（低）、运输距离远近、坍落度损失过大、工地特殊要求等情况，必须立即通知试验室值班人员，试验室值班人员立即做出调整；

7.工地服务员务必跟踪第一车混凝土至施工现场，并根据实际情况立即通知品控做出相应调整，另外，调度与工地服务员紧密联系，尽量做到工地少压车，严禁工地私自随意加水导致水胶比过大，导致混凝土离析等质量问题如压车导致时间过长塌落度偏小，工地服务员可加入外加剂进行调整处理，做好混凝土生产过程中的服务工作；

8.配合比资料及时送往当天施工单位，如遇特殊情况务必联系工地将延缓

9.新开盘工程前三车混凝土必须过磅，并及时调整混凝土容重，对于误差过大（超过±1%）情况必须立即汇报生产部并立即查明原因，并纠正，将情况报试验室，再次过磅，对于单位工程混凝土量大者过程中必须随机抽查；

10.对于工地返回混凝土查明原因，必须由试验室值班人员到场处理，并分析原因，以防类似问题重复发生；

11.砂石（特别是砂）材料进场时，为了控制砂石材料含水率，材料部门要做好相应的配合工作，铲车上料务必分类均匀

12.工地特殊部位必须了解清楚，试验室品控及时调整配合比如墙柱钢筋过密进行砂率调整。