货车检车员模拟题+参考答案

货车检车员模拟题+参考答案

一、单选题共题，每题分，共分

451451.无调中转作业技检时间为minoA、40B、35C、25D、30正确答案B

2.扣车时，检车员除在扣留车上插以规定的色票外，并填发交给车站作为扣车的依据A、车统-23B、车统-19C、车统T6D、车统一36正确答案A

3.技术交接作业场质量标准车体破损不超限，上侧梁无；侧柱无裂损A、裂损B、痕迹C、折断D、腐蚀正确答案C答案解析上侧梁作为车体的重要部件，质量标准要求其不能有折断情况，而裂损、痕迹、腐蚀在题干中未提及与上侧梁相关的此类要求，所以应选［C］

4.列车发车前，对制动主管做感度保压试验，其漏泄量不得超过kPaA、10B、15C、20D、互控检查正确答案D答案解析实行质量互控检查，既包括检车人员之间的互控，也涵盖对自身作业质量的检查验收等，以确保小件修故障处理的质量，A选项抽查不全面，B选项互控表述不准确，C选项检查不如互控检查全面准确

35.发现危及行车安全的故障后，立即报告列检（）与车站联系妥善处理A、检车员B、值班员C、主任D、工长正确答案B答案解析危及行车安全的故障应立即报告列检值班员，由列检值班员与车站联系妥善处理工长、检车员、主任不是直接与车站联系处理此类故障的岗位

36.SQ8型关节式双层运输汽车专用车人工检查范围和质量标准补充内容风挡无脱落；风挡紧固索螺母无丢失；风挡下拉杆（）、脱落,圆销及开口销无丢失A、无变形B、无折断C、无裂损D、无破损正确答案B答案解析风挡下拉杆折断会影响车辆结构安全，导致风挡无法正常固定或产生异常，所以需要检查无折断，符合人工检查范围和质量标准补充内容的要求，其他选项如裂损、破损、变形不一定会直接导致下拉杆失去作用影响风挡固定，相比之下折断更为关键

37.技术交接作业场检车员认真确认路外人员提交的铁路货车故障，进行现车交接，检车员确认故障属实并处理，将车种、车型、车号、故障名称、故障程度填写在（）内A、车统一81AB、车统一23C、车统T6D、车统一15A正确答案D

38.装卸检修作业场质量标准端墙无破损、端梁无折断，车体破损不超限，人力制动机各配件齐全，钩提杆及座无；冲击座无破损,车辆无冲撞、脱轨痕迹A、脱落B、丢失C、变形D、裂损正确答案A答案解析装卸检修作业场质量标准中明确规定钩提杆及座无脱落,其他丢失、变形、裂损等情况未提及，所以答案选[A]

39.更换闸瓦时，检查闸瓦插销环不脱落，目视闸瓦插销环距轨面不小于mmA、15B、30C、20D、25正确答案D

40.车体倾斜能导致货物变化造成颠覆A、中心B、高度C、宽度D、重心正确答案D答案解析当车体倾斜时，货物重心会发生变化，当重心超出一定范围，就可能导致车辆颠覆

41.严格执行信号依次传递制度，严禁越传、越接、漏传、信号A、错接B、越接C、漏接D、不接正确答案A答案解析严格执行信号依次传递制度，严禁越传、越接、漏传、错接信号其中“错接”强调的是错误地接收信号，这会破坏信号传递的准确性和秩序，与严禁的行为相符而“不接”表述不准确,未明确错误接收的意思；“漏接”与前面重复；“越接”主要强调越级接收，相比之下“错接”更能全面涵盖不符合正确信号传递规范的情况

42.70t级货车须装用车钩、13号AB、13A型C、17型D、15号正确答案C答案解析70t级货车须装用17型车钩，17型车钩是适应70t级货车的新型车钩，相比其他型号车钩在强度、可靠性等方面更能满足70t级货车的使用要求

43.遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在进行制动机性能试验A、外侧B、右侧C、左侧D、制动缸侧正确答案D答案解析特殊结构车辆制动机性能试验时，须在制动缸侧进行制动机性能试验，这是为了更准确地检测制动缸相关的制动性能参数等，确保制动系统正常工作

44.采取“一三一”分面包转向架检查方法时，三步检查范围是转向架、摇枕、轴承、（）、车门等部位A、交叉杆B、制动梁C、车体D、钩缓正确答案C

45.选扣的军用车辆，在使用前，车站、车辆和卫生防疫等部门要进行（）主要负责清洗、消毒A、整备B、段修C、厂修D、辅修正确答案A答案解析选扣的军用车辆在使用前，车站、车辆和卫生防疫等部门要进行整备，整备工作包含对车辆进行清洗、消毒等一系列准备工作，以确保车辆符合使用要求辅修、段修、厂修主要侧重于车辆不同程度的检修维护，并非专门针对使用前的清洗消毒等准备工作

二、多选题（共题，每题分，共分）

161161.现场作业人员必须严格遵守所使用（）、（）、和（）的操作规程A、仪器B、设备C、量具D、工具正确答案BCD

2.在规定区域和固定径路上取送和搬运配件时应做到（）、（）、横向行走AB、在轨道上行走C、双人同行D、同起同落正确答案CD答案解析在规定区域和固定径路上取送和搬运配件时应做到同起同落，以保证配件平稳搬运，避免掉落损坏等情况；双人同行是为了确保操作过程中的安全，互相照应和配合；不能在轨道上行走，防止影响轨道上车辆通行或发生危险，而横向行走并不是此场景下的规定动作

3.编挂在货物列车中的机械冷藏车（）、闸瓦及闸瓦插销，现场检车人员以车辆（）为界分工负责，执行《运规》中“机械冷藏车”的检查范围和质量标准A、车轮B、车门C、横向中心线D、纵向中心线正确答案AD

4.关门车不得挂于机车后部（）辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第（）辆不得连续关门关门车须排净副风缸的压缩空气A、

二、三B、2C、3D、

一、二正确答案AC

5.列车接入本线后，检车员需面向来车方向（），当机车越过检车员本人位置时，面向来车方向呈45°角半蹲式接车，接车采取听、看、闻、（）A、诊B、半蹲C、站立D、联正确答案CD

6.遇人工轴温检查时，须严格执行“（）、（）及（）”三对比方法,及时发现热轴故障A、同侧B、同辆C、同轴D、同车正确答案ABC答案解析遇人工轴温检查时，须严格执行[A、]〉同侧”[B、]同辆”及“[C、]〉同轴三对比方法，及时发现热轴故障

7.人工检正、反位检查一辆车技术作业过程，全面检查15个作业单元，采取“（）”步检查方法，车体采用自由步检查方法，采用（）检方法，具体可根据检查范围适时调整检查步伐A、三九二B、一五一C、平行作业D、分段包车正确答案BD

8.作业人员在作业过程中要做到（）、（）、（）A、相互监督B、对故障修理检查确认C、呼唤应答D、简化作业过程正确答案ABC答案解析作业人员在作业过程中相互监督能保障作业安全和质量,呼唤应答可避免操作失误等情况，对故障修理检查确认能确保设备等处于正常状态，而简化作业过程可能会引发安全问题，是不允许的

9.测量后将测量鞍木与罐体局部间隙车种车型车号、（）、测量数据记录在（）上，要求记录填写符合要求，字迹清晰A、定检B、测量时间C、车统T5AD、车统一14A正确答案AC

10.货车运用作业场包括列检作业场、（）、（）、国境站技术交接作业场、整备作业场等A、站修作业场B、动态检查作业场C、装卸检修作业场D、技术交接作业场正确答案BD

11.装用的17号（16号）车钩的货车（）与客车直接连挂；客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于（）状态A、不得B、可以C、非工作D、工作正确答案AC答案解析17号（16号）车钩的货车不得与客车直接连挂，所以第一个空选A；客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态，所以第二个空选C

12.持续一定时间全部试验包括（）、（）A、简略试验B、感度保压试验C、漏泄试验D、安定试验正确答案BD

13.测量车钩高度差，不测量（）下部互钩差数据，易造成测量数据不准确须测量数据后，并（）A、钩舌顶部B、相加除以四C、相加除以二D、钩舌鼻部正确答案CD

14.不得钻任何无防护信号列车，从列车或车列两端绕行（徒手通过时距停留车列或列车端部不少于（）米，搬运配件工具不少于（）米A、5B、4C、6D、3正确答案AD

15.对强热、激热报警信息，（）须立即进行分析和确认，经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知（）A、列车调度员B、列检值班员C、车辆段调度员D、集团公司红外线调度正确答案AD

16.到达待检室后，检车员将（）、设备放置在（），休息待检A、桌子上B、指定位置C、地板上D、工具正确答案BD答案解析到达待检室后，检车员需要将工具和设备放置在指定位置，然后休息待检选项A桌子上不一定是放置工具和设备的指定位置；选项C地板上也不是普遍的指定放置地点，而选项B指定位置符合要求，选项D工具是要放置的物品之

一三、判断题（共题，每题分，共分）

451451.车辆段负责车辆专业规章制度和标准的制定、补充、修改、废止、审核、发布等，并对规章制度的内容负责（）、正确AB、错误正确答案B

2.折角塞门手把开放到位，半开或关闭将会造成制动力减弱，最终导致列车脱轨事故发生、正确AB、错误正确答案B

3.更换球芯折角塞门完工试验时，检车员在本端制动软管处安装电子风表，开启另一端折角塞门充风，检查折角塞门贯通状态及是否漏泄A、正确B、错误正确答案A

4.遇人工手摸轴温检查时，须严格执行“同侧、同辆及同轴”三对比方法，及时发现热轴故障、正确AB、错误正确答案A

5.测量车轮直径，轮径尺未对准“零位”刻度基线，易造成测量数据不准确A、正确B、错误正确答案A

6.面向列车尾部方向呈65度在两线路走行板中部蹲式送车A、正确B、错误正确答案B

7.列车停稳插设信号后，应立即进行人工轴温检查、正确AB、错误正确答案B

8.检车员作业时严禁携带个人手机A、正确B、错误正确答案A

9.严禁在在列车和调车作业接近时抢越线路A、正确B、错误正确答案A

10.轴承检查完毕后须对车轮、承载鞍等部件进行外观检查，及时发现因其他原因造成的热轴故障A、正确B、错误正确答案A

11.测量车轮轮缘垂直磨耗，测量主尺上部须接触轮缘顶点，再进行测量A、正确B、错误正确答案A

12.敞车一辆车全面检全面修三步车体端部及车钩、转向架内侧伏身检查A、正确B、错误正确答案A

13.接车站位未避开钢轨接缝处，侵入机车车辆限界易发生人身安全事故A、正确B、错误正确答案A

14.更换空车枕簧作业必须由两名故障专修人员共同负责，其中一名人员对质量进行检查和确认D、25正确答案C答案解析制动主管做感度保压试验时，其漏泄量不得超过20kPa

5.检车员工作记录手册是A、车统一15AB、车统一14AC、车统一81D、车统一23正确答案A答案解析车统T5A是检车员工作记录手册车统74A用于车辆检修记录；车统-81用于车辆破损技术记录；车统-23用于车辆检修回送单

6.运用车间组织人员每季对管辖区域内的专用线装卸设备使用情况进行次巡查，年内做到全覆盖A、一B、二C、三D、四正确答案A答案解析根据规定，运用车间组织人员每季对管辖区域内的专用线装卸设备使用情况进行一次巡查，年内做到全覆盖，所以答案是Ao

7.人机分工人工检查，五步第一步检查顺序侧架导框弯角处ff滚动轴承、车轮AB、承载鞍C、踏面D、侧墙正确答案B答案解析第一步检查顺序为侧架导框弯角处一承载鞍一滚动轴承,所以答案选B、正确AB、错误正确答案B

15.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数6%时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机、正确AB、错误正确答案A

16.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意临线有无机车、车辆运行，严禁钻车底A、正确B、错误正确答案A

17.测量踏面剥离长度时，两端宽度小于20nun的不计算在内A、正确B、错误正确答案B

18.空气制动阀检修完成后，储存期不得超过6个月A、正确B、错误正确答案B

19.现场作业人员在发现车轮踏面尺寸不符合规定时，须使用第四种检查器进行测量A、正确B、错误正确答案A

20.测量车体倾斜及外涨，中侧梁下垂，吊线重锤须完全静止，测量人员上扶手及脚梯时须按照规定捆绑安全带、正确AB、错误正确答案A

21.在线路上作业时，可以戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子、正确AB、错误正确答案B

22.更换空车枕簧作业可以用手直接取出枕簧A、正确B、错误正确答案B

23.机后检车人员向司机显示牵出信号，单臂持检车锤顺列车方向，由后向前摆动，夜间白色灯光，指挥司机前行，目视机车牵出A、正确B、错误正确答案A

24.禁止在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上A、正确B、错误正确答案A

25.处理车体附属件故障时，液压镐顶升过程中组合体不得发生倾斜,液压镐卸下时必须手托组合体防止坠落伤人、正确AB、错误正确答案A

26.更换大型配件时，班组长不用亲自组织指挥和负责安全工作A、正确B、错误正确答案B

27.更换闸瓦时，无须使用有生产资质厂家的闸瓦、正确AB、错误正确答案B

28.当班工长、列检值班员对作业检车员进行安全提示，主要包括针对人员、天气、环境、作业条件变化，以及上级要求，提出具体接车作业安全注意事项、正确AB、错误正确答案A

29.机后检车人员接到摘除机车信号后先关闭机车的折角塞门，后关闭车辆折角塞门、正确AB、错误正确答案B

30.铁路货车故障处理种类分为摘车临修、列车队较大故障修理以下简称大件修、列车队一般故障修理以下简称小件修、临时整修等A、正确B、错误正确答案A

31.处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣、正确AB、错误正确答案A

32.测量垂下品时，卷尺须与钢轨平行，钢尺须与钢轨平行，再进行测量A、正确B、错误正确答案B

33.禁止私放定检过期车辆上线使用、正确AB、错误正确答案A

34.认真听取值班员的作业通知，并进行复诵核对，防止错记线路、车次的问题发生、正确AB、错误正确答案A

35.起火十几分钟初期阶段利用灭火器材及时扑救是最有效的灭火手段、正确AB、错误正确答案A

36.使用第四种检查器测量踏面圆周磨耗深度时，将检查器置于车轮上，使定位角铁和踏面定位测头分别与轮辆侧面和踏面滚动圆中心靠紧A、正确B、错误正确答案A

37.罐车清洗作业前要编制详细计划，将有关事项详细记录，并向作业人员公布A、正确B、错误正确答案A

38.遇THDS非正常情况或无THDS预报需要人工检查轴温时，应立即回复并记录在值班员交接记录本上A、正确B、错误正确答案A

39.符合国际联运条件规定的中方铁路货车，均应在车体的规定位置涂打“MC”联运标记，未涂打“MC”联运标记的可以编入国际联运列车A、正确B、错误正确答案B

40.滚动轴承起轴转动检查作业，单独一辆车转动检查时人力制动机需处于制动状态，两端必须采取止轮措施A、正确B、错误正确答案B

41.主管两端的补助管更换时，长度必须为250350MM〜、正确AB、错误正确答案B

42.分解、组装车钩缓冲装置时，应使用专用工具，配件可以直接落地，要安装好防护装置，禁止敲打、震动A、正确B、错误正确答案B

43.从无安全防护信号停留车辆通过时，不须从车列两端绕行、正确AB、错误正确答案B

44.按接车规定位置，提前3-5min到达作业线路，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车A、正确B、错误正确答案A

45.汽车前往作业时，所有乘车人员须系安全带A、正确B、错误正确答案A

8.制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356X254制动缸空车位oA、145-195B、145-165C、115-135D、125-160正确答案C

9.电动脱轨器管辖车间主任每月检查不少于次，副主任每周检查不少于1次A、1B、3C、4D、2正确答案D答案解析电动脱轨器管辖车间主任每月检查不少于2次，副主任每周检查不少于1次

10.未确认软管连接器连接到位，容易，导致软管脱开，危及人身安全、连挂AB、连接C、假连挂D、假连接正确答案D答案解析未确认软管连接器连接到位，就容易出现假连接的情况,这种假连接并不稳固，进而导致软管脱开，最终危及人身安全

11.故障预报类别为“本场预报、预报、拦停预报”A、跨局B、跨场C、局内正确答案B

12.编挂在货物列车中的机械冷藏车车轮、闸瓦及闸瓦插销，现场检车人员以车辆纵向中心线为界分工负责，执行（）中“机械冷藏车”的检查范围和质量标准、《技规》AB、《事规》C、《运规》D、《行规》正确答案C

13.更换球芯折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30°制动软管连接器连接平面与车体中心夹角须为（）°,开启两端折角塞门A、40B、45C、60D、30正确答案B答案解析更换球芯折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30°,制动软管连接器连接平面与车体中心夹角须为45°,开启两端折角塞门这是车辆制动系统部件安装角度的标准要求，45°的角度设置有助于保证制动软管连接的稳定性和正常功能发挥等

14.技术交接作业场的设置根据铁路专用线（）装卸车辆数，每年月1动态调整，依据上年集团公司管内各铁路专用线装卸车作业量（吨），单辆铁路货车净载重数据（吨）进行测算A、年均B、季均C、月均D、日均正确答案D答案解析技术交接作业场的设置是根据铁路专用线日均装卸车辆数来动态调整的每年1月依据上年集团公司管内各铁路专用线装卸车作业量（吨）以及单辆铁路货车净载重数据（吨）进行测算，这里强调的是日均装卸车辆数，所以选择D选项

15.列车通风采取“（）”作业方式、确认AB、连接C、开放D、ABC正确答案D答案解析列车通风作业需要依次进行确认、连接、开放等步骤，所以采取“确认、连接、开放”作业方式，答案选D

16.交接班室的面积应根据作业场交接班的人数设置，使用面积（）按检车员总数设计，并配备桌椅A、四班B、一班C、三班D、两班正确答案D

17.作业人员使用车钩高度尺测量车钩高度，根据现车高度计算加装或撤除尼龙或钢制垫板（）A、厚度B、宽度C、长度D、高度正确答案A

18.铁路装用危险货物的罐车罐体本底色应为（）、金黄色AB、黄色C、黑色D、银灰色正确答案D答案解析铁路装用危险货物的罐车罐体本底色应为银灰色，这是铁路危险货物运输相关规定中对罐体颜色的明确要求，银灰色是其标准底色标识

19.装卸检修作业场对不危及人身安全的小件修故障处理，在两人监护的情况下进行处理，对需进入车下处理的故障，须联系（）在不危及人身安全的前提下进行车辆A、车站B、值班室C、工长D、调度正确答案A答案解析装卸检修作业场对不危及人身安全的小件修故障处理，在两人监护的情况下进行处理，对需进入车下处理的故障，须联系车站在不危及人身安全的前提下进行车辆因为车站对列车的运行等情况最为了解，联系车站能更好地协调相关作业，确保在安全的前提下进行车辆处理作业

20.救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）内出动、15分钟AB、20分钟C、25分钟D、30分钟正确答案D答案解析救援列车的出动时间有着严格规定，要求时刻处于整备完好的待发状态，在接到调度命令后须保证在30分钟内出动，以快速响应救援需求，所以答案选D

21.制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356X254制动缸重车位（）oA、125-160B、125-160C、145-195D、145-165正确答案A

22.技术交接作业场分车方法编组总辆数/作业人数，若不能整除时尾部作业人数开始依次增加辆、4AB、3C、2D、1正确答案D答案解析技术交接作业场分车方法是按照编组总辆数除以作业人数来进行分配车辆的当不能整除时，从尾部作业人数开始依次增加1辆进行分配所以答案是［D、］＞1o

23.铁路货车车轮踏面剥离长度一处须Wmmo、30AB、40C、50D、60正确答案C答案解析根据相关铁路货车检修规定，车轮踏面剥离长度一处须W50mm

24.从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离搬运材料、工具时不少于moA、3B、2C、5D、6正确答案C

25.现场作业组检车人员将接车作业信息填记在内A、车统一15AB、车统T4AC、车统一23D、车统一81正确答案A

26.机车登乘人数一般情况下不得超过人A、2B、1C、3D、4正确答案A

27.管内固定循环列车技术检查作业时间不少于minoA、60B、40C、120D、35正确答案C

28.闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不超过月A、12B、9C、18D、24正确答案C答案解析闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不超过18个月储存时间过长可能会导致闸瓦性能下降等问题，所以规定了不超过18个月的储存期限

29.严格执行信号传递制度A、按序B、依次C、依段D、同时正确答案B

30.制动缸活塞行程装有闸调器的复式闸瓦B

21、B22-1制动缸重车位A、150-160B、120-130C、130-150D、85-135正确答案A

31.铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须WmmoA、50B、20C、40D、30正确答案D

32.铁路货车无辐板孔的车轮轮辗|厚度须三mmoA、22B、23C、25D、24正确答案B

33.在站场上作业和行走时，注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤A、定时B、可以C、随时D、不用正确答案C答案解析在站场上作业和行走时，情况复杂多变，随时都可能有两邻线的机车车辆出现，所以要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤，而定时、不用、可以等选项均不符合实际作业安全要求

34.小件修故障实行检车人员自检自修、自检自验，同对现场检车人员实行质量A、抽查B、互控C、检查。