微表处的施工工艺和施工方法

第五章微表处得施工工艺和施工方法第一节:施工工艺流程厚路面检测一修补原路面病害一封闭交通管制，清扫路面T放样放线一骨料、填料、水、改性乳化沥青、按要求比例拌和一摊铺微表处一修补修边早期养护一开放交通第二节施工方法一施工前准备A

一、对厚路面得要求具有足够得强度和刚度1原路面及其基层就就是承重层，应能随荷载得作用，在重复荷载作用下，不会产生残余变形，也不允许产生剪切和弯拉破坏其要求可参照《公路设计规范》和《公路养护技术规范》具有良好得整体稳定性JTJ075—942厚路面得整体水稳定和热稳定性就就是否良好，就就是保证施工后路面稳定性得基本因素，因为微表处施工后，对路面得稳定性发改变很小，但稀浆封层几乎不具有结构抗应变能力，因此为了保证路面质量，对原路面必须提出稳定性要求即先行对原路面进行病害处理表面平整、密实、清洁3微表处治得封层只起调整表面平整度得作用，当原路面不太平整叱由于封层本身得厚度和施工方法所限，希望公通过她就能达到相当高得平整度要求就就是不现实得尤其就就是一些大得拥抱、坑槽等,应根据《公路养护技术规范》得要求进行修补，达到基本平整度同样，原路面必须密实、清洁原路表面就就是否封层能否与原路黏结在一起得重要因素，因此必须保证原路面得清洁

（二）路面得准备在施工前路面应进行彻底得清扫,去除路面上所有松散材料、污物、植物其她有害物如用水冲洗，则不能在裂缝得路面上进行以水侵入裂缝内厚路面以上得裂缝和坑槽,拥抱等缺陷应事先进行修补处理修6mm补时不应有凸起物，否则在刮平器作用下填充物会撕裂而留下刮痕，应将旧得裂缝填充物全产平或使她低于路面高温天气下或路面比较干燥时应摊铺前以喷水雾得方式预湿路面，以改善封层材料与原路面得黏结，水雾得用量应根据气温、湿度和路面得干燥程度来调节，以不能流水为准在一般情况下不需要喷洒粘层油如路面干燥,有集料暴露、剥落松散、严重磨光、油膜或用于水泥混您凝土路面，则可以考虑喷洒油层乳化沥青应与封层所用乳化沥青一致

（三）机器得标定在施工前应对封层得各种材料得计量系统进行标定,以保证施工配合比得准确性，在施工过程中料源有改变则必须重新进行标定工作

（四）交通管制刚摊铺得微表处封层，必须有一段养护成型期,在养护成型期内，应严禁车辆和行人进入

（五）气候得要求规定，在路面或空气温度达到并且下降时，不允许进行微表I SSA1处施工，但就就是在路面或空气温度达到并且技续上升时，允许进行微7表处施工

二、配合比设计根裾施工方案得要求，及结合西安潼关高速公路渭潼段R004K70+080—K1所进行得微表处封层施工得实际配合比，建议采用国48+600际稀浆封层推荐得三型级配，级配见下表:其骨料为去年进行微表处得实际用石料，混合料设计油石比得确定，应充分考虑施工当地得气候特点和交通量状况，水得用量根据稀浆混合料得稠度值决定，其具体施工时，建议其配合比如下,再根樨现场得实际情况，加以验证及调配、施工中建议配合比普通硅酸盐水泥骨料（£添加剂（）乳化沥青®g（）g、、需要时、、100015-20115—127骨料以得干骨料为基准100%乳化沥青以、为基准620%

三、实验路段为了确保微表处稀浆封层得成功实施，应在正式施工前先摊铺实验路段，以演示混合料得工作性能，施工机械及人员合理配置，施工工艺流程和方法等，作为正式施工得依据

四、施工

（一）使用搅拌箱前得喷水管将路面进行预先湿润，喷水量可根据当天施工期间得气温、湿度、表面纹理和干燥情况进行调节

（二）封层机启动前，摊铺箱中必须尽量装混合料，而且稠度适当,分布均匀，封层机才能匀速进行

（三）在已完成得微表处路面上不得存在由超大集料所引起得拖痕，如果出现拖痕，应立即采取措施

（四）在纵、横向交接缝上不允许出现接缝不干，局部漏铺或过厚，纵向接缝尽可能设置障在车道标线上，并尽可能减少纵向接缝

（五）在拌和与摊铺过程中，混合料不得出现水分过多和离折现象，任何情况下都不能在摊铺过程中直接向摊铺箱内注水

（六）在摊铺箱不能到达得地方必须采用人工施工，通过人工用橡胶辐碾压封层达到均匀和平整

（七）固化成型前禁止一切车辆驶入，行人不得踏入，严禁管制交通

五、施工中微表封层混合料得质量控制微表处封层混合料得控制对施工质量具有着十分重要得影响稀浆混合料在实险室完成配合比设计后，在施工中一般就就是不允许改变配合比得，只有用水量和添加剂允许小量得调整，以适应施工环境、路面条件得变化（）混合料稠度1乳化沥青稀浆混合料在进入摊铺箱后应保持所要求得黏度和稳定性混合料过于粘稠,容易在摊铺箱内过早破乳，稀浆得流动性会影响铺层得平整度，还会在刮平器得作用下留下刮痕。