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检修施工作业负责人练习题库含答案
一、单选题(共题,每题分,共分)451451•施工结束前,施工负责人应确认工完场清,施工内容涉及动用运营设备的,应通知()确认设备正常A、使用单位B、OCCC、运营公司调度D、专业公司调度正确答案A答案解析;施工结束前,施工负责人应确认工完场清,施工内容涉及动用运营设备的,应通知使用单位确认设备正常,以确保设备能正常投入后续运营使用
2.年)车赢工宦发车点前()h时,维保车辆部门应提供车况良好的计划用车,由DCC根据出车计划将施工车辆调至相应的发车股道A、
0.5B、1C、
1.5D、2正确答案D答案解析动车施工距发车点前2h时,维保车辆部门应提供车况良好的计划用车,由DCC根据出车计划将施工车辆调至相应的发车股道这样规定是为了保证车辆有足够时间进行检查、准备等工作,确保施工车辆状态良好能安全运行,满足动车施工需求
3.封锁命令发布之后,()不得进入该封锁区段A、作业无关人员B、作业无关车辆C、作业无关人员和车辆D、其他任何人员或车辆正确答案B
4.每日(),维保公司调度指挥室值班调度向各线路0CC值班调度长开展当日待执行计划的交底工作A、20:00B、21:00C、21:30D、22:00正确答案B
5.切除ATP运行的列车限速为()km/ho、20AB、30C、40D、60正确答案C
6.对于超■出维修时间()个月以内的工程车,由维修部门明确其使用条件并填写《工程车例外放行设备工况确认单》后允许例外放行,对于超出维修时间2个月以上的工程车,不得上线运行讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态施工负责人或其指定人员和司机应联合完成()等条件的检查,确认其符合施工要求A、动车编组情况B、接地线C、通讯工具D、货物装载准备情况E、工器具正确答案ACDE
三、判断题(共题,每题分,共分)621621,手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车()、正确AB、错误正确案B
2.车站盘工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工()A、正确B、错误正确答案B
3.如施工•负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工()A、正确B、错误正确答案B
4.工程车•按出车检、双周检、季检、年检、中修、大修,六种维修等级编制工程车的维修规程和维修计戈h()A、正确B、错误正确答案.A
5.接触就区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于800mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围()A、正确B、错误正确答案B
6.涉及中.央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排()A、正确B、错误正确答案A
7.牵引新力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排()、正确AB、错误正确答案A
8.具有电客列车司机上岗资质的人员,无需另考施工负责人资格证,即允许担当所有施工类别的施工负责人()、正确AB、错误正确答案B
9.施工累施时,施工作业人员严格执行安全作业制度及操作规程,严禁动用不相关的运营设备()、正确AB、错误正确答案A
10.不少宇2列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间()A、正确B、错误正确答案.A
11.新增家道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工属二级重大施工()A、正确B、错误正确答案A
12.作业宣负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施,每个作业点的负责人,即为作业点负责人()A、正确B、错误正确答案A
13.特种作业施工人员应持有效证件上岗()A、正确B、错误正确答案A
14.施工管理系统,各使用单位仅包括维保公司及其下属单位()A、正确B、错误正确答案B
15.临时赛报的车站设施设备故障修,可直接至车控室办理施工登记()A、正确B、错误正确答案A
16.车场向,因铁路的临时转车计划需增加的施工不属于临时性施工()A、正确B、错误确答案;7F B
17.车场向,因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工()A、正确B、错误正确答案A
18.运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段()、正确AB、错误正确答案A
19.作业血目建设单位在项目开工前,应当与轨道交通项目建设单位或者线路运营单位办妥在轨道交通安全保护区内作业的监护手续,并根据批准的作业方案进行施工()A、正确B、错误正确答案A
20.车站.划申报时J天的时间定义为:4:00至次日的4:00o()A、正确B、错误正确答案B
21.图定反向列车无需得到调度命令授权,非图定反向列车运行需得到调度命令授权()A、正确B、错误正确答案A
22.车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更()A、正确B、错误正确答案A
23.在进行工程车正线施工[白天]配套作业时,只要施工点下发,无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等L就可以直接开始施工()、正确AB、错误正确答案B
24.车场公共区域内施工,由维保物资和后勤分公司审批()A、正确B、错误正确答案A
25.车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至维保调度指挥室进行审批()A、正确B、错误正确答案A
26.挂设南接触网[轨]接地线可以在施工现场人员的可视范围以外()A、正确B、错误正确答案B
27.《上卷轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营[不包含试运营]的线路的施工管理工作,磁悬浮线路除外()A、正确B、错误正确答案.B
28.维保砺资和后勤分公司负责管理车场洗车库/线区域,公共区域不属于其管理范围()A、正确B、错误正确咨^案B
29.车站宿班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令()、正确AB、错误正确答案B
30.动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间A、正确B、错误正确答案B
31.动车施工组织的过程中,0CC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底()A、正确B、错误正确答案.A
32.计划由批单位确认施工组织方案合理、流程齐全,且流转的单位同意配合后,方可审批施工计划()A、正确B、错误正确答案A
33.车辆分公司负责的内燃机车,在转场或转线后的10个工作日内,由申请转出单位负责落实转回原车场,以减少正线应急响应及原车场用车的资源缺口()A、正确B、错误正确答案.A
34.在同二个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的两端同时挂设;对于单边供电的,应在施工作业面来电方向端挂设挂设范围的不得超过该供电区段()A、正确B、错误正确答案A
35.工务分公司负责自管工程车正线施工前[白天]的配套准备工作()、正确AB、错误正确答案.A
36.轨道安通项目建设单位或者线路运营单位应当在十个工作日内作出技术审查意见,工程较大的项目,可分项进行技术审查,并将作出的技术审查意见报市运输管理处()A、正确B、错误正确咨^案B
37.施工血消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为0min()A、正确B、错误正确答案,A
38.各单位应为本单位需进入接触轨区域的人员配备相应的防护工器具,并定期检查工器具的性能()、正确AB、错误正确答案A
39.涉及信号集中站的集中式UPS检修施工,可安排在动车作业日实施()A、正确B、错误正确答案B
40.本线施动车的转场作业、末班车跟跑作业可选择施工作业区域外的DCC作为登记、注销点()、正确AB、错误正确答案.A
41.计划亩报单位在申报出入场线区域的停电类施工时,绝缘分段位于入场信号机相同位置或车场侧的,停电范围应包含正线及车场()、正确AB、错误正确答案B
42.施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施()、A正确B、错误正确答案A
43.施工昆销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离、正确AB、错误正确答案B
44.《上由轨道交通行车组织规程》适用于申通集团公司所辖运营线路、试运营线路的行车组织工作()A、正确B、错误正确答案A
45.车辆里产计划部负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作()A、正确B、错误正确咨^案B
46.计划亩报单位申报可以直接申报施工计划,非计划申报单位也可以直接申报计划()A、正确B、错误正确答案B
47.施工4划申报单位的管理职责不包含负责制定检修施工考核细则o()、正确AB、错误正确答案B
48.只有生场非自管区域施工,才需要至DCC或就近DCC驻勤点进行登记、注销()A、正确B、错误正确答案B
49.列车人工限制向前运行与前行列车行车防护间隔至少一站一区间()、正确AB、错误正确答案.A
50.工程聿正线施工的[白天]配套作业,包括出车检、辅助工作等,均由DCC设备值班员负责落实()A、正确B、错误正确答案B
51.动火祚业单位应当按照分级管控原则申报动火作业方案,经批准后由指定负责人带班,由安全管理人员进行现场安全检查和监护,并由具有专业资质的人员实施动火作业()A、正确B、错误正确答案A
52.工程车动车作业,行进路径中的部分区段已申请接触网[轨]停电防护此类施工不必验电及挂设接地线()A、正确B、错误正确答案A
53.车站基产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]()、A正确B、错误正确案B
54.在一扃施工计划编制过程中需优先确保安排的施工,以及各类动车施工,由计划审批单位根据施工的重要性进行统筹安排,并在周计划会上明确()A、正确B、错误正确答案A
55.工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作()A、正确B、错误正确答案A
56.设施设备管理部[维保中心]管理职责不包含对违规单位提出考核意见()A、正确B、错误正确答案A
57.发生连路积水,当150mm时[h为积水面距轨面高度,以积水最深处为准],所有进入轨行区的人工作业应停电()A、正确B、错误正确答案B
58.列车苏理停站作业时越过规定停车位置,若列车冲出站台不超过1节车厢,则可组织列车退行,否则列车在该站办理通过作业()、正确AB、错误正确答案B
59.主变电站在支援供电的运行方式下,相关环网站允许安排400V及以上停电类作业及SCADA调试作业()A、正确B、错误正确答案B
60.停车库内同一股道两列位可分别停电,且两列位隔离开关分别设置在股道两端,不得单列位单独停电,必须申请一股道整体停电同一股道两列位可分别停电,且其中一列位隔离开关设置在股道中间两列位分段处,可分别申请停电()A、正确B、错误正确答案A
61.施工函责人需按规定办理施工登记、注销手续,如需提前撤离只需电话联系即可()A、正确B、错误正确答案B
62.施工番理系统基础数据包括车站名称及类型、辅助线名称及位置、施工计划开始时间、触网分段位置等涉及系统冲突校验、检测的数据信息()A、正确B、错误正确答案AA、2B、6C、8D、10正确答案A答案解析;题目中明确提到对于超出维修时间2个月以上的工程车不得上线运行,即超出维修时间>2个月以内时按相关流程处理,所以这里应填[A、]>2o
7.接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工A、正线轨行区B、设备维修区C、车场轨行区D、供电维修区正确答案A
8.系统古品障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式A、6B、8C、12D、24正确答案D答案解析;当系统故障超过24小时,施工管理工作小组召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式,以确保施工管理工作能够在系统故障的情况下继续有序进行,及时应对故障带来的影响,保障各项工作的顺利开展
9.当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,施工负责人应根据已批复的车场施工计划,提前()至DCC办理施工登记,车辆配合人员同步到达A、15minB、30minC>45minD、Ih正确答案A
10.外来工程车进既有运营线路施工,由相应专业的()作为管理主体A、对口单位B、工务分公司C、运营公司D、车辆分公司正确答案A
11.根据秦团运营设施设备管理界面划分规定,()号线的工程车由运营一公司作为管理主体A、10B、5C、3D、1正确答案A
12.在申余车站施工和()计划时,至多可选择2名施工负责人在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销、变电站施工AB、轨行区施工C、保护区施工D、车场施工正确答案C答案解析;在申报车站施工和保护区施工计划时,至多可选择2名施工负责人在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销本题主要考查对施工计划申报中关于施工负责人规定适用场景的记忆,需要准确记住在申报车站施工和保护区施工计划时有此相关规定
13.在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的()同时挂设接地线A、来电方向端B、两端C、左端D、右端正确案B答案解析;对于双边供电的情况,在施工作业面的两端同时挂设接地线,这样能更全面地保障施工人员在作业过程中的安全,防止出现感应电等情况对人员造成伤害
14.()负责运营线路安全保护区的外业巡查和现场处置;对已完成土建的建设线路车站及区间,经建管中心组织进行结构初始状态确认并移交结构设计资料和测量成果后,负责其安全保护区外业巡查和现场处置A、工务监护工作部B、运营公司C、建管中心D、项目公司正确答案A
15.施工各划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工A、变电站B、接触网停电C、人工作业D、动车正确答案A
16.直流-l500V接触网[轨]安全距离要求:在进行接触网[轨]停电类施工作业时,施工作业人员[包括所携带的工器具、材料零部件等]与周围带电设备[直流1500V]的距离不得小于()mmoA、700B、600C、500D、400正确答案A
1.11号磨、2号线、5号线、7号线的人工作业日安排在每周()A、
二、五B、
一、四C、
四、日D、
三、六正确答案B
18.反向金行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔A、两站一区间B、两站两区间C、一站两区间D、一站一区间正确答案D
19.地面亲口高架车站以及线路轨道外边线外侧()内设置控制保护区A、三十米B、十米C、五十米D、二十米正确答案A
20.验电房应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过()min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电、10AB、8C、6D、5正确答案D答案解析;验电后应及时挂设接触网[轨]接地线,防止突然来电当因事延误或超过5min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电,以确保安全
21.首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,与前行列车行车防护间隔至少()A、一站一区间B、一站两区间C、两站一区间D、两站两区间正确答案D
22.正常宿况下,每周()9:00至12:00,施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会,讨论确定下周的核心计划A、四B、二C、三D、一正确答案B
23.列车应向运行时,属于值班调度长盯控内容的是A、列车至授权运行终点具备安全行车条件B、通知车站人员登乘监护C、信号机无法开放时发布过红灯调度命令D、其它全是正确答案D答案解析;列车反向运行时,值班调度长需要盯控多个方面,包括列车至授权运行终点具备安全行车条件、通知车站人员登乘监护、信号机无法开放时发布过红灯调度命令等,所以选项D“其它全是正确
24.应定期对各单位施工管理工作进行检查及考核A、施工管理领导小组B、计划审批单位C、施工管理工作小组D、计划申报单位正确答案C
25.当使用所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责A、供电分公司B、车辆分公司C、通号分公司D、运营公司正确答案B答案解析;当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责车辆分公司负责工程车的相关管理,所以在这种情况下相关责任明确由其承担
26.单个车站施工计划,只涉及设施设备日常巡视的,时间跨度不得大于天A、30B、5C、10D、15正确答案A
27.次责所辖10号线工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责10号线新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[不含工务专业]oA、维保公司B、运营公司C、通号分公司D、供电分公司正确答案.B
28.接触薪区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围、800AB、700C、500D、600正确答案B
29.需使同车辆分公司管辖的工程车进行夜间正线施工作业的,()应根据正线施工计划,申请相应[白天]配套准备工作的车场施工计划A、车辆分公司设备维修厂B、车辆分公司综合运转部C、车辆分公司维护部(线路)D、施工单位正确答案D
30.施工番理系统电脑终端故障,由()维修A、维保通号B、地铁电科C、使用单位自行D、信息中心正确答案C
31.车站宿班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令、0CC业务主管AB、0CC值班调度长C、0CC设备调度D、0CC运营调度正确答案.C
32.包含施工作业区域端头站站后岔区的施工,应扩大()申报A、1个区间B、1个集中区域C、1个供电区段D、1个车站正确答案.A
33.工程奉正线施工[白天]配套作业完成后,如遇紧急情况,需要使用内燃机另作他用,则由()负责申请调车作业,DCC设备值班员通知维护部[线路]安排工程车司机配合A、使用需求方B、车辆分公司综合运转部C、车辆分公司设备维修部D、车辆分公司维护部(线路)正确答案A答案解析;使用需求方负责申请调车作业,因为题干明确指出如遇紧急情况需要使用内燃机另作他用由使用需求方负责申请调车作业
34.地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧()内,属于安全保护区范围、10米AB、30米C、50米D、100米正确答案C答案解析;地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧50米内,属于安全保护区范围
35.多点作业登记/注销时,由通过施工管理系统进行最终施工注销操作A、主登记站值班员B、调度C、施工负责人D、各车站值班员正确答案A答案解析;多点作业登记/注销时,主登记站值班员负责对作业的整体流程进行把控和最终确认,通过施工管理系统进行最终施工注销操作,以确保作业的规范结束和相关信息的准确记录施工负责人主要负责现场作业的组织实施;各车站值班员主要负责本站相关作业协调等;调度负责整体作业的统筹安排等,但最终施工注销操作一般由主登记站值班员进行
36.是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位、运营公司AB、运管中心C、车辆专业D、维保中心正确答案A答案解析;运营公司作为其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位,全面负责车站施工相关的统筹、管理和实施工作,以确保施工安全、有序进行,保障运营的正常秩序
37.列车切除ATP运行,不属于驻调司机盯控内容的是A、列车授权运行终点B、车站监护人员上车C、列车运行限速D、列车与前车防护距离正确答案D
38.底据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案、运管中心AB、运营公司C、维保公司供电分公司D、施工主体单位正确答案C答案解析;依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案是维保公司供电分公司的职责施工主体单位主要负责施工相关工作;运管中心侧重于运营管理等方面;运营公司是整体运营的主体,并非直接负责此项具体工作
39.接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于()范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围A、700mmB、500mmC、800mmD、600mm正确答案A
40.单个奉站施工计划,不涉及设施设备日常巡视的时间跨度不得大于()天、1AB、7C、3D、5正确答案B答案解析;单个车站施工计划不涉及设施设备日常巡视时,时间跨度不得大于7天
41.多专业联合实施的施工,由()明确的主体申报单位进行计划申报A、运营管理部B、计划申报单位C、运营设施设备管理部D、计划审批单位正确答案C
42.由于密修等客观原因造成计划变更的,可在接到变更通知后的()个工作日内申报、5AB、1C、3D、2正确答案D
43.工程生在正线发生故障,由()向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修A、施工人员B、工程车司机C、施工负责人D、设备维修部正确咨^案B答案解析;工程车在正线发生故障时,工程车司机最了解故障情况,所以应由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修,之后由主体管理单位组织抢修
44.正线上工程列车侧向过岔运行限速为()km/hoA、45B、20C、15D、30正确答案B
45.()质责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估,并发布允许通知A、运营设施设备管理部B、运营管理部C、运管中心D、施工主体单位正确答案A答案解析;接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估并发布允许通知是运营设施设备管理部的职责运营设施设备管理部负责运营设施设备相关的技术管理、维护保养、安全评估等工作,包括对接触网[轨]施工这类涉及运营设施安全的作业进行风险评估和发布允许通知等,以保障运营设施设备安全可靠运行,确保运营安全
二、多选题(共题,每题分,共分)3131,周考核指标考核流程为()A、施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会B、公布各单位上周施工指标完成情况C、施工单位若对周考核指标存有异议,可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉D、施工管理工作小组收到申诉后,1个工作日内完成复查E、施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报正确答案ABCDE答案解析首先施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会,这是流程的起始步躲,所以A正确接着公布各单位上周施工指标完成情况,B符合流程施工单位若有异议可在会后2个工作日内申诉,C正确收到申诉后1个工作日内完就复查,D正确最后在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报,E正确整个流程依次为召开会议、公布情况、处理异议、复查以及发布周报,ABCDE完整地涵盖了周考核指标考核流程2,在施工各环节中发生以下情况之一,应可定性为重大违规()A、发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件B、经施工管理工作小组认定的重大违规事件C、造成运营列车最大晚点15min以上的事件D、造成首末班车最大晚点2min以上的事件E、未按规定时间办理施工延长手续正确答案AB答案解析选项A中发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件,性质较为严重,可定性为重大违规;选项B经施工管理工作小组认定的重大违规事件,直接明确了属于重大违规;选项C造成运营列车最大晚点15min以上的事件不属于重大违规范畴;选项D造成首末班车最大晚点2min以上的事件也不属于重大违规;选项E未按规定时间办理施工延长手续不属于重大违规所以应选AB
3.动车施工距发车点前30min时,司机应完成对动车车况及无线通。
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