汽车电子控制技术模考试题

汽车电子控制技术模考试题

一、单选题（共题，每题分，共分）

361361.在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使_（）A、换档执行元件的结合先快后慢B、换档执行元件的结合先慢后快C、主油压平稳D、节气门油压平稳正确答案A

2.怠速时，随着水温的升高，点火提前角应（）A、不变B、都不是C、减少D、增大正确答案C答案解析水温升高时，发动机内混合气燃烧速度加快，为保证发动机平稳运行，点火提前角应适当减小在怠速工况下，随着水温升高，点火提前角同样需要减少，以避免发动机出现爆燃等异常情况，保证怠速的稳定性

3.点火闭合角主要是通过（）加以控制的A、通电电流B、通电电压C、通电时间D、通电速度正确答案C答案解析点火闭合角指的是点火线圈初级电路导通的时间，主要是通过控制通电时间来加以控制的通电电流、通电电压、通电速度都不是直接控制点火闭合角的关键因素

4.自动变速器亦使用特氟融密封环，下列说法不正确的是（）_A、特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有少量的泄漏B、特氟融密封环两端采用斜交口C、特氟融密封环多装在转轴上，用于液压口的密封D、特氟融密封环常用于静态密封正确答案D答案解析特氟融密封环常用于动态密封，而非静态密封矩形密封环常用于静态密封特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有A、进气歧管绝对压力传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、发动机转速传感器正确答案B

33.在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_（）A、保持液力变矩器内有较稳定的油压B、直接控制节气门油压C、直接控制车速油压D、保持储压器有较稳定的背油压正确答案A答案解析副调压阀的作用是产生一个低于主油路油压的调节压力,为液力变矩器、各换挡阀、手动阀等提供稳定的工作油压，保持液力变矩器内有较稳定的油压选项B直接控制节气门油压的是节气门阀；选项C直接控制车速油压的是速控阀；选项D保持储压器有较稳定背油压的不是副调压阀的主要用途

34.Bosch共轨系统判缸主要取用（）的信号A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、水温传感器D、油门踏板传感器正确答案B答案解析Bosch共轨系统判缸主要取用凸轮轴位置传感器的信号凸轮轴位置传感器可精确确定发动机各缸的工作时刻，从而实现准确的判缸功能，对于共轨系统按照正确的喷油顺序和时刻进行喷油控制至关重要曲轴位置传感器主要用于确定曲轴的转角和转速等;水温传感器用于监测发动机冷却液温度；油门踏板传感器用于获取驾驶员的油门操作信号，它们均不用于主要的判缸

35.在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮作主动件，可获得的传动比为（）_A、＞2B、＜1C、＜2D、二2正确答案A

36.甲说所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了乙说低档倒档制动带的间隙应略大些A、甲正确B、两人都不正确C、乙正确D、两人都正确正确答案C

二、多选题（共题，每题分，共分）

3131.汽油机排放控制主要有（）控制三种A、废再循环B、活性炭罐蒸发C、三元催化转换D、排气歧管正确答案ABC答案解析汽油机排放控制主要有废气再循环控制、三元催化转换控制和活性炭罐蒸发控制三种废气再循环是将部分废气引入进气系统，降低燃烧温度，减少氮氧化物排放；三元催化转换器可同时降低一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放；活性炭罐蒸发控制系统则用于收集和处理燃油箱蒸发的燃油蒸气，防止其排放到大气中排气歧管不属于排放控制的主要方式

2.爆震传感器有（）两种类型A、震动B、非震动C、共振D、非共振正确答案CD答案解析爆震传感器有共振和非共振两种类型共振型爆震传感器是利用压电元件和共振板构成的，当发动机发生爆震时，共振板产生共振，压电元件输出电压信号非共振型爆震传感器是利用压电元件直接感受发动机爆震时的振动来产生电压信号

3.怠速工况判断需要（）信号A、车速B、水温C、节气门位置D、进气压力正确答案AC

三、判断题（共题，每题分，共分）

631631.D型进气系统结构简单，应用比较广泛、正确AB、错误正确答案A

2.根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止A、正确B、错误

3.发动机工作时，随冷却液温度的提高,爆燃倾向逐渐增大正确答案BA、正确B、错误正确答案A

4.发动机快怠速的转速比一般怠速稍高，目的是加快暖机过程，以利汽车起步A、正确B、错误正确答案A

5.可变进气控制系统可以提高发动机的动力性A、正确B、错误正确答案A

6.电动燃油泵只有在发动机起动和运转时才工作A、正确B、错误正确答案A

7.点火时刻是ECU根据发动机负荷信号，转速信号等计算得到、正确AB、错误正确答案A

8.自动变速器中，换档离合器的油道装于壳体上、正确AB、错误正确答案B

9.最大点火提前角一般在35°45°之间〜A、正确B、错误正确答案A

10.电流驱动方式只适用于低阻值喷油器A、正确B、错误正确答案A

11.ECU根据凸轮轴位置传感器的信号，来确定发动机转速A、正确B、错误正确答案B

12.点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU连续3~6接受不到该信号时，便切断燃油喷射A、正确B、错误正确答案A

13.当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作A、正确B、错误正确答案B

14.粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的A、正确B、错误正确答案A

15.在汽车集中控制系统中，车速传感器也是自动变速器的主控制信号O、正确AB、错误正确答案A

16.活性碳罐是为了防止C0的排放而设置的A、正确B、错误正确答案B

17.点火提前角随着发动机转速升高而增大、正确AB、错误正确答案A

18.新鲜空气一般先流经空气流量计，再进入空气滤清器A、正确B、错误正确答案B

19.光电式传感器的主要功能元件通常密封的特别好A、正确B、错误正确答案A

20.步近电机的转子由永久磁铁组成A、正确B、错误正确答案A

21.当喷油器断电的时候也就停止了喷油A、正确B、错误正确答案A

22.硅膜片属于压敏电阻式进气压力传感器结构之一A、正确B、错误正确答案A

23.有些燃油泵可以实现变化变速A、正确B、错误正确答案A

24.喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步A、正确B、错误正确答案A

25.液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上A、正确B、错误正确答案A

26.电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号A、正确B、错误正确答案A

27.中等阻尼状态时，步进电机顺时针方向旋转A、正确B、错误正确答案B

28.最佳点火提前角，随发动机的转速和负荷的变化而变化A、正确B、错误正确答案A

29.进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据、正确AB、错误正确答案B

30.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同A、正确B、错误正确答案B

31.电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成、正确AB、错误正确答案B

32.汽车安全气囊系统在所有碰撞情况下都能起作用A、正确B、错误正确答案B

33.国内沈阳金杯汽车采用的是单点喷射系统A、正确B、错误正确答案A

34.汽车电子技术是汽车技术与电子技术等相结合的产物A、正确B、错误正确答案A

35.在液力变矩器中，当涡轮转速最高时，产生的环流也最大A、正确B、错误正确答案B

36.共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出A、正确B、错误正确答案B

37.变刚度空气弹簧悬架系统与变高度空气弹簧悬架系统的组成基本相同、正确AB、错误正确答案A

38.从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机A、正确B、错误正确答案B

39.数字信号不能直接输入微机，必须由A/D转换器将其转换成模拟信号再输入微机A、正确B、错误正确答案B

40.AT内啮合式齿轮泵的排量，取决于齿轮的齿形以及内外齿轮的偏心距大小A、正确B、错误正确答案B

41.磁电机点火系统在低速时的点火性能较好A、正确B、错误正确答案B

42.空燃比越小，混合气越稀A、正确B、错误正确答案B

43.在不同柴油机电控燃油喷射系统中，供油正时和供油量的执行元件是不同的A、正确B、错误正确答案B

44.通过冷起动喷油器可获得喷油增量A、正确B、错误正确答案A

45.在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷油A、正确B、错误正确答案A

46.电控柴油机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号A、正确B、错误正确答案B

47.液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动A、正确B、错误正确答案B

48.对于丰田车系，顺时针旋转怠速混合气调整螺钉，就可移动电阻器内的触点A、正确B、错误正确答案A

49.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制A、正确B、错误正确答案A

50.机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式、正确AB、错误正确答案B

51.喷油器有两根接线、正确AB、错误正确答案A

52.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单A、正确B、错误正确答案B

53.在喷油器的驱动方式中，电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短A、正确B、错误正确答案B

54.喷油正时又称为喷油时刻A、正确B、错误正确答案A

55.霍尔效应可用于转速的测量A、正确B、错误正确答案A

56.当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油A、正确B、错误正确答案B

57.在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的A、正确B、错误正确答案B

58.控制器局域网（CAN）协议具有以下特点1所有节点均可发送和接收信息2信息发送按信息优先级进行3通信速率高4通信距离远A、正确B、错误正确答案B

59.一般来说，缺少转速信号、电子点火关系将不能点火A、正确B、错误正确答案A

60.电磁离合器安装在驱动电机与控制臂之间A、正确B、错误正确答案A

61.汽油箱的燃油蒸汽一经产生马上进入进气歧管A、正确B、错误正确答案B

62.混合气的分配均匀性好是电控发动机的优点之一A、正确B、错误正确答案A

63.喷油器可以归为执行器A、正确B、错误正确答案A少量的泄漏，其两端采用斜交口，多装在转轴上，用于液压口的密封

5.属于质量流量型的空气流量计是（）A、叶片式空气流量计B、热膜式空气流量计C、不知道D、卡门旋涡式正确答案B答案解析热膜式空气流量计属于质量流量型空气流量计叶片式空气流量计是体积流量型卡门旋涡式空气流量计有体积流量型和质量流量型等不同类型

6.汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（）A、安全性和舒适性B、安全性、操作性和通过性C、动力性、经济性和排放性D、不知道正确答案B答案解析汽车底盘电控系统主要包括电子控制悬架系统、电子控制转向系统、电子控制制动系统等这些系统通过电子控制技术，可以根据不同的行驶工况和驾驶员的操作，自动调整汽车的底盘参数，从而提高汽车的安全性、操作性和通过性例如，电子控制悬架系统可以根据路面情况和车速自动调整悬架的刚度和阻尼，提高汽车的行驶舒适性和操控稳定性；电子控制转向系统可以根据车速和转向角度自动调整转向助力的大小，使转向更加轻便和灵活；电子控制制动系统可以根据车速和制动踏板的行程自动调整制动力的大小，提高制动的安全性和可靠性

7.自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是_（）A、采用开关电磁阀B、不能使用线性式电磁阀C、使用脉冲宽度可调式电磁阀D、利用超速档换档阀的超速特性正确答案C答案解析自动变速器控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性，常使用脉冲宽度可调式电磁阀脉冲宽度可调式电磁阀可以通过精确控制电磁阀的通电时间，实现对锁止离合器油压等参数的精确调节，从而有效减少操作冲击，相比其他类型电磁阀更能满足这一需求而开关电磁阀只能实现简单的通断控制，无法满足精确调节要求；超速档换档阀与锁止离合器操作冲击的减少并无直接关联；不能使用线性式电磁阀这种说法不准确，线性式电磁阀在某些情况下也可用于自动变速器控制，但不如脉冲宽度可调式电磁阀在减少锁止离合器操作冲击方面效果好

8.下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为A、离合器、变速器磨损B、主减速器、差速器润滑不良C、发动机动力不足D、轮毂轴承松旷正确答案C答案解析造成汽车传动系机械传动效率低的原因通常是传动部件的磨损、润滑不良以及轴承松旷等发动机动力不足主要影响的是汽车整体的动力输出能力，并非直接导致传动系机械传动效率降低而主减速器、差速器润滑不良会增加部件间的摩擦，降低传动效率;离合器、变速器磨损会使传动过程中的能量损失增加；轮毅轴承松旷也会影响传动效率

9.在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是_A、行星架被锁止B、齿圈被固定C、太阳齿轮被锁止D、行星齿轮被锁止正确答案A

10.汽车安全气囊系统简称为A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案A答案解析安全气囊系统简称为SRS SuppIementaIRestra int System,意为辅助约束系统它是一种车辆安全配置，在车辆发生碰撞时能迅速充气弹出，保护车内人员减少碰撞伤害ABS是防抱死制动系统；EPS是电动助力转向系统；EBD是电子制动力分配系统

11.甲说汽车低速时车速上不去，中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了乙说汽车低速时加速良好，中高速时车速上不去，也可能是变A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案B答案解析汽车低速时加速良好，中高速时车速上不去，有可能是变速器内部的某个部件出现问题，比如行星齿轮机构、换挡执行元件等，并不一定只是变矩器的问题，所以乙说的有一定合理性；而甲说汽车低速时车速上不去，中高速时一切正常就判断是变矩器单向离合器坏了，这种说法太片面所以乙正确，答案选B

12.进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？A、拆下燃油机（分配器）上的燃油管B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、断开燃油蒸发罐管路正确答案C答案解析在进行燃油压力检测时，首先要卸掉管路中的压力，以确保检测结果的准确性和安全性如果不先卸压就直接连接燃油压力表，可能会导致燃油喷射出来造成危险，并且也无法准确测量初始的燃油压力情况所以应该先将管路中的压力卸掉，之后再进行如连接燃油压力表等后续操作而断开燃油蒸发罐管路、将燃油压力表连到回流管路上、拆下燃油机（分配器）上的燃油管等操作都在卸压之后进行

13.电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火（）A、不能着火B、不一定，应结合具体机型分析C、能着火正确答案B答案解析凸轮轴位置传感器用于监测凸轮轴的位置，为电控系统提供准确的正时信号，以控制燃油喷射和点火时刻等不同机型的电控系统设计和功能可能存在差异有些机型可能在凸轮轴位置传感器插头拔掉后，仍能根据其他信号或应急模式来尝试起动发动机,但不一定能成功着火；而有些机型可能完全依赖凸轮轴位置传感器的信号，拔掉插头后就无法正常控制燃油喷射和点火，从而不能着火所以不能一概而论，应结合具体机型分析

14.甲说离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件乙说离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件A、两人都正确B、甲正确C、两人都不正确D、乙正确正确答案A答案解析离合器在行星齿轮机构中具有多种作用，既可以用于固定行星齿轮机构的一个元件，也可以用于固定行星齿轮机构的两个元件，所以甲和乙的说法都是正确的

15.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）A、冷却水温度信号B、空调开关信号C、节气门位置传感器信号D、车速传感器正确答案A

16.滚柱式单向离合器是依靠（）—进行锁止或分离的控制A、楔块的长、短头B、电磁线圈的电磁力C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、自动变速器油液正确答案C答案解析滚柱式单向离合器工作时，滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动当发动机带动起动机电枢旋转时，滚柱在离心力作用下滚入楔形槽的窄端，将内外座圈卡紧，离合器锁止，传递动力；当发动机停止工作，起动机空转时，滚柱在弹簧作用下滚入楔形槽的宽端，内外座圈分离，离合器打滑，起动机不影响发动机工作所以滚柱式单向离合器是依靠滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动进行锁止或分离的控制

17.单缸开路高压值测量值时，需将某缸高压线从火花塞上取下而不短路，该缸高压值应达到（）A、10~15kVB、1520kV〜C、2030kV〜D、其他正确答案C答案解析单缸开路高压值测量时，需将某缸高压线从火花塞上取下而不短路，该缸高压值应达到20-30kV,所以选C

18.ECU判别出发动机爆燃时,将点火提前角A、增大；B、减小;C、不变；D、不确定正确答案B答案解析当ECU判别出发动机爆燃时，为了避免爆燃对发动机造成损害，会采取措施来降低爆燃的可能性，通常会减小点火提前角,使混合气燃烧的时间更合理，从而减少爆燃现象的发生

19.悬架刚度电子控制系统又称为系统A、多连杆悬架B、弹性悬架C、变刚度空气弹簧悬架D、麦弗逊悬架正确答案C答案解析变刚度空气弹簧悬架能够通过电子控制系统来改变自身的刚度，以适应不同的行驶工况，所以悬架刚度电子控制系统又称为变刚度空气弹簧悬架系统

20.汽车电子控制系统的控制核心是A、传感器；B、ECU；C、执行元件；D、电源；正确答案B答案解析汽车电子控制系统的控制核心是电子控制单元ECUo传感器负责采集各种信号，执行元件根据ECU的指令进行相应动作,电源为系统提供电力支持，而ECU接收传感器信号，经过处理分析后发出控制指令，协调各部件工作，所以其是控制核心

21.某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_（）oA、行星齿轮部件的磨损B、发动机真空度过低C、阀体内的滑阀粘着D、发动机怠速不良正确答案C答案解析自动变速器出现换档延迟故障，阀体内滑阀粘着会影响液压系统正常工作，导致换挡控制不准确，出现换挡延迟现象而行星齿轮部件磨损主要影响传动效率等，发动机怠速不良和发动机真空度过低主要影响发动机性能，一般不会直接导致自动变速器换挡延迟

22.Ne信号指发动机（）信号A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角D、空调开关正确答案C答案解析Ne信号是发动机曲轴转角信号，用于电子控制系统确定发动机的工作状态和活塞的位置，从而精确控制燃油喷射、点火时刻等凸轮轴转角信号一般用C信号表示；车速传感器信号与车速相关；空调开关信号是控制空调系统开启和关闭的信号，均与Ne信号不同

23.在装有（）系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制A、排气制动B、可变配气相位C、废气再循环D、涡轮增压正确答案B

24.汽车电子控制式燃油喷射系统用磁感应式传感器的气隙设计值为A、1mm左右B、2111nl左右C、不知道D、5mm左右正确答案B

25.高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此（）的一种供油方式A、合为一体B、同步C、完全分开正确答案C答案解析高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式该技术中，燃油压力的产生由高压油泵负责,它将燃油增压后输送到共轨管中而喷射过程则由喷油器根据发动机的工作需求精确控制，从共轨管中获取高压燃油进行喷射这样就实现了喷射压力产生与喷射过程的分离，使得喷油更加精确、灵活，能够更好地满足发动机不同工况下的燃烧需求，提高燃油经济性和降低排放

26.在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是A、进气歧管绝对压力传感器B、发动机冷却液温度传感器C、质量空气流量传感器D、氧传感器正确答案A答案解析在速度密度型喷油系统中，进气歧管绝对压力传感器用于测量进气歧管内的压力，以此来推算进入气缸的空气量，进而确定喷油器的接通时间或喷油持续期质量空气流量传感器主要用于直接测量进入发动机的空气质量流量；氧传感器用于监测排气中的氧含量以反馈控制喷油量；发动机冷却液温度传感器主要影响发动机的基本喷油量等参数，但相比之下，进气歧管绝对压力传感器对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大

27.当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时，点火正时应（）A、提前B、延迟C、不变正确答案B答案解析当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时,为了防止发动机过热等不良情况，点火正时应延迟，这样可以适当降低发动机的功率输出，减少热量产生，避免发动机因过热而损坏,所以答案是［B、］＞延迟

28.甲说自动变速器油加少了，空气会侵入油道乙说油加多了，空气也会侵入油道A、两人都不正确B、甲正确C、乙正确D、两人都正确正确答案B

29.甲说R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常说明低档、倒档制动器打滑了乙说只要是R位失速转（）_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确D、甲正确正确答案A

30.谐波进气控制系统运作时，此时发动机的点火提前角应（）、提前AB、不变C、延迟正确答案A

31.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的A、怠速调整螺钉B、步进电机C、继电器D、自动阻风门正确答案B答案解析汽油喷射发动机的怠速通常由怠速控制阀控制，步进电机是怠速控制阀的一种常见类型自动阻风门主要用于冷启动时调节进气量；怠速调整螺钉是传统化油器发动机调节怠速的方式；继电器是一种控制电路通断的电气元件，均与怠速控制无关

32.电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是_（）。