线路工试题库及参考答案

线路工试题库及参考答案

一、单选题（共题，每题分，共分）

491491.电气化铁路上，架设索道、电力线路、光电缆、管路或其他网线等跨越电气化铁路施工时，须经（）部门批准，与供电设备管理单位签订施工安全协议,在接触网停电并做好安全防护措施后进行、电务AB、工务C、主管D、运输正确答案C

2.《普速线路修理规则》规定线路（）的管辖范围正线延展长度单线以6080km为宜，双线以100120km为宜〜〜、班组AB、车间C、工务段正确答案B

3.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的（）标准、质量管理AB、质量控制C、质量检查正确答案C

4.电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边2m以外如无天沟，应在堑顶边（）以外沿路堤坡脚埋设时，应在路堤坡脚1m以外，有护道时应在护道1m以外、3mAB4mx正确答案B

29.我国普通轨枕的长度为（）Ax

2.0mB、

2.2mC\

2.5mD、

2.6m正确答案c答案解析普通轨枕长度标准为大于

2.5m,选项C符合这一要求

30.线路上的钢轨硬弯应在高温季节矫直，矫直时轨温应高于（）、25℃AB、5℃C、10℃D、15℃正确答案A

31.垫昨垫板作业起道高度50mm时，无缝线路地段半径小于2000m的曲线为实际锁定轨温（）℃o、±5AB、+5~70C、+15~-20D、+10~T5正确答案A

32.在延长（）范围内，不得同时有两组进行垫昨A、25MB、50MC、10MD、18M正确答案D

33.作业前，施工作业负责人和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用A、防护员B、工长C、机具使用人员D、班长正确答案C答案解析作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用工长和班长并非直接参与机具检查的特定人员，防护员主要负责安全防护工作，而机具使用人员直接操作机具，对机具状态最为了解，所以应由施工作业负责人和机具使用人员进行检查

34.整治（）作业，成为冬季工务部门主要作业项目之一A、钢轨B、道岔C、道床D、冻害正确答案D答案解析整治冻害作业，成为冬季工务部门主要作业项目之一冬季气温降低，线路容易出现冻害，影响线路的平顺性和安全性，所以整治冻害是冬季工务部门的重要工作

35.半径为300米的曲线，轨距应是（）mmoA、1435B、1450C、1445D、1440正确答案A

36.大型养路机械在无缝线路地段作业时必须执行起道量超过（）时应捣固两次A、80MMB、50MMC、60MMD、70MM正确答案B

37.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，临时补修管理值为应及时进行轨道整修的（）标准A、质量管理B、质量检查C、质量控制正确答案C答案解析临时补修管理值是应及时进行轨道整修的质量控制标准,它规定了轨道出现不平顺达到何种程度时必须立即进行整修，以保证轨道的安全性和平顺性等，是一种质量控制方面的界定标准

38.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护线路开通后不限制列车速度的施工，由（）担任施工负责人、段级领导AB、职务不低于班长的人员C、职务不低于工长的人员D、职务不低于车间主任的人员正确答案C答案解析需办理封锁手续，设置移动停车信号防护线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于工长的人员担任施工负责人这是相关施工组织规定中对负责人资质的明确要求，以确保施工安全和有序进行

39.通过道口时，在装载高度超过（）m货物上严禁坐人、3AB、2C、

2.5D、

1.5正确答案B

40.冬季线桥工作人员上道检查时人员不得少于（）

0、四人AB、三人C、二人正确答案B

41.高镒钢整铸辙又心宽一条纵向裂纹长度超过（）时，应及时更换A、60mmB、90mmC、80mmD、100mm正确答案D

42.使用电子登销记的车站，由工区所属车间在前一日施工（维修）计划下达后进行预登记，工区在天窗开始前（）分使用车站登记终端进行正式登记、40AB、50C、30D、60正确答案A答案解析使用电子登销记的车站，由工区所属车间在前一日施工（维修）计划下达后进行预登记，工区在天窗开始前40分使用车站登记终端进行正式登记这是相关作业规定中的明确要求，主要是为了确保施工（维修）登记的准确性和规范性，保证作业流程有序进行，留出40分钟的时间来完成正式登记的各项操作和准备工作

43.应使用换轨车铺设轨条，从轨条的（）向另一端依次拨入A

2.LU\而B、无所谓C、中间正确答案A答案解析应使用换轨车铺设轨条，从轨条的一端向另一端依次拨入，这样能保证铺设的有序性和准确性，避免出现混乱和错误

44.线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业、起道AB、矫直钢轨C、拨道D、改道正确答案D

45.同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度特殊困难地段不应短于（）oA20mxB、25mC\40mD、50m正确答案B答案解析同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在一般情况下不应短于50m,特殊困难地段不应短于25mo

46.在整治线路冻害作业中，在冻害上涨时，要以冻害（）的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好、较低AB、左股C、较高D、右股正确答案C答案解析在整治线路冻害作业中，当冻害上涨时，要以冻害较高的一股为基准股，因为冻害较高的一股相对稳定，以此为基准股能更准确地按照水平和轨距把另一股垫好、改好

47.线路保养质量评定标准规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）时，每处扣41分A2mmxB、3mmC\1mmD、4mm正确答案B

48.18号道岔允许的侧向通过速度为（）oA、90km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h正确答案D

49.位移观测桩如有损坏应在（）天内修复；遇冬季破损的桩，设临时观测桩并在开春后一周内恢复A、3B、2C、5D、4正确答案A答案解析位移观测桩如有损坏应在3天内修复，以保证观测数据的连续性和准确性，避免因桩损坏未及时修复影响对相关位移变化情况的准确判断遇冬季破损的桩，设临时观测桩并在开春后一周内恢复，确保整体观测工作的正常开展

二、多选题（共题，每题分，共分）

6161.横垫板小型垫板的厚度分为

6、

9、（）、

15、（）、21nlm等6种,长度与铁垫板相同、10AB、18C、12D、16正确答案BCA、昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动B、展开的红色信号旗C、红色灯光D、夜间用白色灯光上下急剧摇动

2.要求列车停车的手信号有（）正确答案ABCD答案解析列车停车信号展开的红色信号旗、红色灯光；昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间用白色灯光上下急剧摇动这些手信号都表示要求列车停车

3.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度的（）倍，允许速度为120km/h（不含）至160km/h的线路不应小于冻起高度的（）倍，允许速度大于160kni/h的线路不应小于冻起高度的（）倍A、1200B、800C、600D、1600正确答案ACD

4.步行上下班时，区间应在（）；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应注意瞭望确认无机车、车辆移动或列车驶近时方准通行横跨线路时，应（），做到（）,严禁（）A、路肩或路旁集中走行B、手比、眼看、口呼C、一停、二看、三通过D、来车时抢越正确答案ABCD答案解析步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行，所以第一个空选［A、］；横跨线路时，应手比、眼看、口呼，做到一停、二看、三通过，所以第

二、三个空依次选［B、］［C、］；严禁来车时抢越，所以第四个空选［D、］这是按照对每个描述内容的正确对应选项来o进行的分析

5.钢轨折断的判定标准（）、钢轨全截面断裂AB、裂纹贯通整个轨头截面C、裂缝贯通整个轨底截面D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块正确答案ABCD答案解析

1.钢轨全截面断裂，这是非常明显的钢轨折断情况，直接导致钢轨失去承载能力，所以［A、］正确

2.裂纹贯通整个轨头截面，轨头是钢轨承受压力和磨损的关键部位，裂纹贯通会严重影响钢轨性能，可判定为折断，故［B、］正确

3.裂缝贯通整个轨底截面，同样会使钢轨整体结构受损，不能正常工作，应判定为折断,所以［C、］正确

4.对于不同允许速度的区段，钢轨顶面掉块达到一定程度也会影响钢轨的正常使用和行车安全，当允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5nlm的掉块时，可判定为钢轨折断，因此［D、］正确

6.冻害垫板重叠使用时，顺垫板重叠使用不得超过（）块，总厚度不得超过（）mm；横垫板重叠使用不得超过（）块，较厚的垫板应放在下层A、3B、15C、10D、2正确答案ABD

三、判断题（共题，每题分，共分）

481481.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加（）A、正确B、错误正确答案A

2.路基的状态与线路质量无关（）、正确AB、错误正确答案B

3.纵向排水沟、侧沟和截水沟是为了排除地下水而设置的（）、正确AB、错误正确答案B

4.劳务工担任防护工作前必须经过正式职工的安全培训（）、正确AB、错误正确答案B

5.《安规》附录四第2条，铁路视觉信号黄色表示注意或减低速度（）、正确AB、错误正确答案A

6.正线上插入短轨，不得短于5m（）、正确AB、错误正确答案B

7.现场防护员接到两端防护员列车接近通知时，应立即向现场作业人员发出警报信号（）、正确AB、错误正确答案A

8.对放在道床肩上或道心的长钢轨应派人巡检（）、正确AB、错误正确答案AC、5mD、2m正确答案c

5.货运列车脱轨（）以上为重大事故A、40辆B、70辆C、20辆D、60辆正确答案D

6.高锦钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换A、60mmB、50mmC、80mmD、40mm正确答案C

7.在进站道岔上施工，距邻近道岔不足（）m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固A、100B、80C、50D、30正确答案C

8.工务作业人员和工具与接触网必须保持（）以上的距离A、

0.7mB、2m

9.施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护，防护人员要切实履行防护职责，认真做好安全防护工作（）、正确AB、错误正确答案A

10.接头扣件阻力，在夹板螺栓承受弯剪的情况下，我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力（）、正确AB、错误正确答案B

11.转移捣下道架应随捣固机转移（）、正确AB、错误正确答案A

12.线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧（）、正确AB、错误正确答案B

13.固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接（）A、正确B、错误正确答案A

14.道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的上股为标准股（）、正确AB、错误正确答案A

15.如需临时拆除接触网接地线时,施工单位应与电部门配合,采取相应的安全措施后方准开工（）、正确AB、错误正确答案A

16.水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有坍塌和其他异状,及时采取安全防护措施（）、正确AB、错误正确答案A

17.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界（）A、正确B、错误正确答案A

18.轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕（）、正确AB、错误正确答案A

19.在出站道岔上施工，对区间方面，在警冲标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（）A、正确B、错误正确答案B

20.in级防洪地点应加强雨中雨后检查A、正确B、错误正确答案A

21.可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业，为点外作业项目（）A、正确B、错误正确答案B

22.纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力（）、正确AB、错误正确答案A

23.防爬支撑断面应不小于130cm2（）oA、正确B、错误正确答案B

24.线路修理补充的道应采用一级道祚，既有线二级道昨应结合中修迅速更换为一级道昨（）、正确AB、错误正确答案B

25.扣件阻力必须大于道床纵向阻力（）A、正确B、错误正确答案A

26.区间、站内维修作业在区间作业时现场防护员（电话员）必须在作业本线一侧的路肩或路旁防护（）、正确AB、错误正确答案A

27.道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的理论尖端的距离（）A、正确B、错误正确答案B

28.无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况，主要表现为钢轨所处状态（）、正确AB、错误正确答案A

29.钢轨的类型以每米钢轨质量的千克数表示（）A、正确B、错误正确答案A

30.现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路航空和管道五种运输方式（）、正确AB、错误正确答案A

31.发电机电缆线穿越道口时要挖小沟用防止被过往车辆轧断A、正确B、错误正确答案A

32.日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排计划维修和临时补修（）、正确AB、错误正确答案A

33.在轨道电路区使必须安装绝缘套管（）A、正确B、错误正确答案A

34.列车在曲线上行驶的速度越大所产生的离心力就越大（）、正确AB、错误正确答案A

35.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有电务人员在场配合（）A、正确B、错误正确答案A

36.起道作业时曲线地段则以下股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点（）、正确AB、错误正确答案A

37.防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装（）A、正确B、错误正确答案B

38.在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在供电部门未采取安全可靠的防护措施前，任何单位或个人不得擅自组织处理（、正确AB、错误正确答案A

39.严禁在危岩边上和边坡脚下休息（）A、正确B、错误正确答案A

40.《安规》附录四第3条，视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号（）、正确AB、错误正确答案A

41.《安规》附录四第3条，铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光（）、正确AB、错误正确答案A

42.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,单轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管（）A、正确B、错误正确答案A

43.拨道作业时曲线地段应以下股为基准股（）A、正确B、错误正确答案B

44.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（）、正确AB、错误正确答案B

45.单线线路标志应埋设在计算公里方向的线路右侧（）、正确AB、错误正确答案B

46.缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”（）、正确AB、错误正确答案B

47.对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时，有关单位、部门的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项，并设专人防护监护（）、正确AB、错误正确答案A

48.运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度，但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于300mm0（）A、正确B、错误正确答案BC、

2.5mD、10m正确答案B答案解析接触网附近进行工务作业时，为确保安全，工务作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离这是为了防止在作业过程中发生触电等危险情况，保障作业人员的人身安全和设备的正常、—/—耳仃

9.当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行（）、紧急处理AB、临时处理C、永久处理D、限速45km/h放行列车正确答案A答案解析紧急处理是指当钢轨断缝不大于50mm时，立即在断缝处上好夹板或月鼓包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守，放行列车速度不超过15km/h所以当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理

10.信号标志，设在列车运行方向（）（警冲标除外）、右侧AB、左侧C、内侧正确答案B答案解析信号标志应设在列车运行方向左侧（警冲标除外），这是铁路信号设置的相关规定要求，主要是为了便于司机在行车过程中能清晰准确地看到信号标志，以保障行车安全和有序

11.钢轨钻孔位置应在（）中心线上，且必须倒棱、夹板AB、钢轨C、螺栓孔正确答案C答案解析钻孔位置应在螺栓孔中心线上，这样能保证钻孔位置准确，与螺栓安装契合度好，有利于保证钢轨连接质量等且钻孔后必须倒棱，倒棱可消除钻孔边缘的尖锐部分，防止边缘应力集中导致钢轨破损等问题

12.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置的超高、50mmAB、60mmC、70mmD、80mm正确答案C答案解析根据公式\h=

11.8\frac{v12}}{R}\其中\h\为超高，\v\为列车速度，\R\为曲线半径，将、v=70km/h二70\times\frac{1000]{3600}m/s\,\R=800m\代入公式可得\h=

11.8\t imes\frac{70\t imes\frac{1000}{3600}{2}}{800}\approx

70.7mm\,所以外轨应设置大于\70mm\的超高

13.车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出oA、警报B、确报C、预报D、预告正确答案B答案解析驻站联络员向现场防护员发出确报是在车站向施工区间发车时，目的是让现场防护员准确知晓列车即将进入施工区间，以便及时采取防护措施预报是在施工开始前的相关通知；警报一般用于紧急危险情况；预告与向施工区间发车时的通知类型不符

14.对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,验收合格后方可开通开通后由运营单位接管，开通后（）小时内,施工单位协助运营单位进行维护运营单位要使其尽快达到规定的允许速度、12AB、24C、36D、48正确答案B答案解析施工单位应在开通后24小时内协助运营单位进行维护，以保障线路安全稳定运行，使其尽快达到规定允许速度，所以答案选Bo

15.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）（速度vmax=120kni/h）容许偏差管理值、经常保养AB、TQI评定C、作业验收D、临时补修正确答案A

16.现场防护员（现场电话员）日常作业中每间隔（）分钟（遇特殊情况增加通话频次）与驻站联络员联系一次，通报作业地点两端车况、作业进度、作业地点、天气状况、人员机具上下道等情况、3至5AB、5至10C、4至6D、1至3正确答案A

17.在一段不太长的钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差叫（）A、水平B、三角坑C、局低D、轨底坡正确答案B答案解析三角坑是指在一段不太长的钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差水平是指轨道左右两股钢轨顶面的相对高差；高低是指轨道沿线路方向的竖向平顺性；轨底坡是指钢轨底面与轨道平面之间形成的横向坡度

18.使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于（）A、30mB、50mC\20mD、15m正确答案D

19.线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理Ax养修分开B、修养并重C、检修分开D、检修一体化正确答案C

20.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙焕切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯□的距离不得小于（）oA、90B、100C、80D、60正确答案B答案解析无缝线路长轨条截锯为再用轨时，先用乙快切割会使钢轨切口处产生热影响区等问题，为保证钢轨质量，更换下来后锯头时，切口与锯口的距离不得小于100mm,所以答案选B

21.（）向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质A、允许B、禁止C、可以正确答案B答案解析《铁路安全管理条例》第三十五条规定，禁止在铁路线路安全保护区内排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质

22.轨距尺由工务段负责检定，周期为（）、2个月AB、3个月C、4个月D、5个月正确答案B答案解析轨距尺由工务段负责检定，周期为大于3个月轨距尺是用于测量铁路轨道轨距等参数的重要工具，定期检定能确保其测量准确性，保障铁路行车安全，规定其检定周期大于3个月，所以选Bo

23.无缝线路区段作业，一般在气温较低的季节，安排（）或薄弱地段进行综合维修、锁定轨温较低AB、计锁定轨温较高C、锁定轨温较高D、设计锁定轨温较低正确答案A答案解析无缝线路区段作业，一般在气温较低的季节，安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修因为气温较低时，锁定轨温较低的线路相对更稳定，在这个时候对其进行综合维修等作业，能减少对线路稳定性的影响，降低风险

24.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过（）限界A、轨道B、机车车辆C、直线接近D、建筑接近正确答案B

25.在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（）、责任界定AB、施工安全协议C、施工协议D、工程合同正确答案B答案解析施工单位在营业线施工时，与工务设备管理单位签订施工安全协议是确保施工安全的重要环节施工安全协议明确了双方在施工过程中的安全责任、安全措施以及应急处置等方面的内容，对于保障营业线施工安全、维护铁路运输秩序至关重要工程合同主要侧重于工程建设的具体内容、价款等方面；施工协议范围较宽泛，不如施工安全协议针对性强；责任界定不属于与设备管理单位签订的正式文件类型所以必须签订施工安全协议

26.道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6%递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）A、1450mmB、1441mmC、1437mmD1453mmx正确答案B

27.基本轨垂直磨损，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mni,达到更换标准A、11B、6C、10D、8正确答案B

28.无缝线路区段作业，气温较高的季节，安排（）地段进行综合维修A、设计锁定轨温较高B、锁定轨温较高C、设计锁定轨温较低D、锁定轨温较低。