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线路工中级理论复习题附参考答案
一、单选题共题,每题分,共分45145钢轨截面积为
1.P
60、A
57、B
65.
8、C
77.
45、D
95.04正确答案C答案解析钢轨的截面积为钢轨比钢轨的60kg/m
77.45cm2,P6060kg/m相关参数更大,所以钢轨截面积大于P
6077.45cni
2.工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不大于
2、A
0.12℃、B
0.2℃、C
0.1℃、D
0.3℃正确答案C.曲线半径行车速度缓和曲线长度困难地段3350m80km/h,m、A
60、B
70、C
90、D80正确答案C.长钢轨折断临时处理时,轨端钻孔,上接头夹板,用级螺栓拧紧
4、A
10.
9、B
8.
8、C
9.
9、D
7.6正确答案A答案解析根据相关规定,长钢轨折断临时处理时,轨端钻孔,上接头夹板,要用>级螺栓拧紧
10.
9.职业修养的根本目的在于培养人的高尚的
5、职业道德A、次c
1、次D2正确答案C答案解析根据相关规定,接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定次
1.曲线地段,未被平衡过超高,不得大于38Ax90mm、B60mmC\75mm、D50mm正确答案D.双线路基采用三角形拱,拱高为渗水土路基一般不设路拱39m、A
0.
1、
80.
15、C
0.
2、D
0.25正确答案C答案解析双线路基采用三角形拱,拱高大于渗水土路基一般不
0.2m,设路拱.曲线半径缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常40350VRW450,保养标准mm、A
8、B
10、C
12、D15正确答案C答案解析根据《铁路线路修理规则》规定,曲线半径缓350RW450,和曲线的圆曲线正矢连续差其他站线经常保养标准为大于12mm单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成,允许速度为
41.的线路,有缓和曲线时不应大于120klii/hT60kni/h mm、A
10、B12C\
15、D18正确答案C答案解析允许速度为的线路,有缓和曲线时单曲线120km/hT60kni/h超高顺坡不应大于这是根据该速度等级线路的相关技术标准规15mm o定的,超高顺坡过大可能会影响列车运行的平稳性和安全性等,所以有此明确数值限制.集体主义作为公民道德建设的原则,是社会主义经济、政治和建42设的必然要求、价值观A、文化B、物质C、精神文明D正确答案B是社会主义职业道德的核心
43.、为社会服务A、为人民服务B、为国家服务C、为工作服务D正确答案B答案解析社会主义职业道德的核心是为人民服务为人民服务体现了社会主义职业道德的根本宗旨,贯穿于社会主义职业道德的各个方面,是社会主义职业道德区别于其他社会职业道德的本质特征它强调从业人员在职业活动中要把人民的利益放在首位,全心全意为人民服务,一切从人民的利益出发,为满足人民群众的需求和利益而努力工作.曲线半径钢轨安装轨距杆根44RW350,
12.5m、A12B\
8、C
10、D5正确答案D.钢轨轻伤标准,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过45Vmax^l20km/h且深度超过()15nlm mm、A
3、B
4、C
5、D6正确答案B答案解析根据《铁路线路修理规则》规定,轨端Vmax120km/h或轨顶面剥落掉块长度超过且深度超过时为钢轨轻伤15mm4mm
二、多选题(共题,每题分,共分)
13113.钢轨接头类型有()
1、相错式A、承垫式B、普通接头C、悬空式D、相对式E正确答案ABCDE钢轨型弹条轨距扣件及挡板座号码左股钢轨的配置是()
2.50kg I、外侧挡板座A4#、内侧挡板座B2#、外侧挡板C16#、轨距D1439mm、内侧挡板E18#正确答案ABD无缝线路维修作业后有()
3.、发现异状及时采取措施A、全面回检B、注意变化C、设置慢性D、留人看守E正确答案ABCE以下关于曲线正矢经常保养允许偏差管理值速度其他
4.vmax2-00km/h站线圆曲线正矢连续差正确的是()、A RM8-008MM、B350WRW45010mmC\RW25015mm、D450WRW8-0010mm、E250WRW35014mm正确答案ADE.以下属于其他线路通过列车的单开道岔号数规定的是
(5)、其他线路的单开道岔,不得小于号;A
9、狭窄的站场采用交分道岔不得小于号B
9、峰下线路采用对称道岔不得小于号C
6、段管线采用对称道岔,不得小于号D
6、专用线不得小于号E12正确答案ABCD答案解析选项其他线路的单开道岔,不得小于号,符合规定;选A,9项狭窄的站场采用交分道岔不得小于号,正确;选项峰下线路采B,9C,用对称道岔不得小于号,合理;选项段管线采用对称道岔,不得小6D,于号,也是正确的;选项专用线没有明确规定不得小于号,该6E,12选项错误型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是()
6.II、另一股作用边A13#、一股非作用边B13#、轨距C1435mm、一股作用边D11#、另一股非作用边E11#正确答案BCE人员下道避车的同时,必须
7.、人员远离机具、材料,防止伤害A、两线间不得停留人员B、两线间不得放置机具、材料C、将作业机具、材料移出线路,D、将作业机具、材料放置、堆码牢固,不得侵入限界E正确答案BCDE.混凝土轨枕新型各部尺寸为()8n截面端部高Ax2-00mm、轨枕长米B
2.5截面中部高C\175mm、质量D273kg、截面轨高E2-00mm正确答案ABCD缓和曲线的作用有()
9.、从圆曲线的曲率逐渐减小到零A1/R、对于半径小于的曲线,轨距需要加宽B350m、缓和机车车辆对钢轨的冲击C、保障旅客乘坐的舒适度D、为平衡离心力E正确答案ABCDE.液压油管的种类有()
10、金属油管A、树脂油管B、耐高温油管C、塑料油管D、耐高压橡胶油管E正确答案ADE改道打道钉时应(
11.)、同起同落A、不准用撬棍打道钉B、分组打道钉时,前后距离应不少于根木枕C
6、不准用捣镐打道钉D、严禁锤击钢轨E正确答案CDE多人在一起作业时应(
12.)服从命令A\、统一指挥B、保持安全距离C、一组干完另一组再干D、防止工具碰撞伤人E正确答案答案解析多人在一起作业时统一指挥可保证工作有序BCE进行,避免混乱;保持安全距离能防止人员之间意外碰撞受伤;防止工具碰撞伤人也是保障人员安全的重要措施服从命令表述不准确,服从命令更强调个体对于上级指令的听从,这里强调的是整个作业过程的协调统一,而不是简单的服从命令;一组干完另一组再干不符合高效作业原则且未突出安全协作要点.混凝土轨枕(无档肩)型各部尺寸为()13S-
3、轨枕长米A
2.
5、截面轨高B230mm、质量C349kg、截面中部高D180mm截面端部高E235mmx正确答案BCE
三、判断题(共题,每题分,共分)45145直线型尖轨尖轨长度以下尖轨尖端轨距为
1.7700mm1445mm、正确A、错误B正确答案A.在单开道岔中,主线为直线,侧线为曲股(曲股称导曲线)
2、正确A、错误B正确答案A.间隔铁又称铁砖
3、正确A、错误B正确答案A.重载铁路巡道须实行双人制巡查,一人专职防护,一人进行巡检作4业、正确A、错误B正确答案A.正线道忿(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度5200〉时,困难条件下不应小于km/h2Vmax160km/h30mo、正确A、错误B正确答案A施工负责人开工前,应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行技
6.术交底、正确A、错误B正确答案B答案解析开工前,应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行安全教育和技术交底.无缝线路发生胀轨跑道时,将胀轨跑道地段两端各范围内扣紧750m扣件,加强防爬锁定,迅速采取降温、拨顺线路等措施、正确A、错误B正确答案A及以上的钢轨,最高、最低轨温差时,接头螺栓
8.25n)43kg/in W85C扭矩为400N・mo、正确A、错误B正确答案A转辙部分其作用是引导车轮其作用是引导车轮
9.、正确A、错误B正确答案A.当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于时,
105.2m道岔曲股岔尾后的曲线称为道忿连接曲线、正确A、错误B正确答案A预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施对刨切不足的尖轨再进行刨切
11.、正确A、错误B正确答案A.尖轨扳动不灵活产生的原因基本轨有小弯,滑床板不平直
12、正确A、错误B正确答案A.钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成,翼轨用13普通钢轨经弯折、刨切而成、正确A、错误B正确答案A.夹板与钢轨用螺栓来夹紧高强度螺栓在螺帽上铸有“”的标记,14遵照国际标准按抗拉强度划分为级和级两种
10.
99.
8、正确A、错误B正确答案B答案解析夹板与钢轨用螺栓来夹紧高强度螺栓在螺帽上铸有“”的标记,遵照国际标准按抗拉强度划分为级和级两种
10.
98.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定,立即修理或更换
15、正确A、错误B正确答案A在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无
16.列车、动车时,则尽头一端可不设防护、正确A、错误B正确答案A长钢轨折断的紧急处理当钢轨断缝不大于时,应立即进行紧
17.50mm急处理、正确A、错误B正确答案A以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方,铁路上称
18.其为接触网、正确A、错误B正确答案A.为了使两股钢轨均匀承受荷载,保证车辆平稳运行,线路两股钢轨19顶面,在曲线地段按规定设置超高、正确A、错误B正确答案A.基本轨垂直磨耗及以下钢轨在正线上超过在到发线2050kg/m6mm,上超过在其他站线上超过应立即更换8mm,8nun、正确A、错误B正确答案B答案解析基本轨垂直磨耗及以下钢轨在正线上超过在50kg/m6nim,到发线上超过在其他站线上超过应立即更换8mm,10mm.顶铁有多种形式,有半圆形、锥体螺栓形、等腰梯形
21、正确A、错误B正确答案A.轨距杆多的地方,轨距杆和道喳之间应保持间隙,或将轨距2280mm杆的绝缘部件下面的道硅掏空,以防雨水存留,浸泡绝缘件、正确A、错误B正确答案B答案解析轨距杆多的地方,轨距杆和道磴之间应保持间隙,或30mm将轨距杆的绝缘部件下面的道硝掏空,以防雨水存留,浸泡绝缘件.重载铁路路基维修应重点做好路基设备的检查巡视,及时、准确掌23握路基设备病害发展现状、正确A、错误B正确答案A.轨距是指钢轨踏面下范围内两股钢轨工作边之间的最大距2416mm离、正确A、错误B正确答案B答案解析轨距是指钢轨踏面下范围内两股钢轨工作边之间的最16mm小距离.辙叉心宽断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),其2540mm他站线上超过为轻伤10mm,、正确A、错误B正确答案A.防止钢轨折断的措施,消灭空吊板及三角坑,修整道床,补充石硅,26保持线路弹性,方正焊缝两侧轨枕,整好钢筋混凝土轨枕胶垫、正A确、错误B正确答案A尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的
27.轧、挤、辗作用、正确A、错误B正确答案A预防整治尖轨扳动不灵活的措施整正滑床板
28.、正确A、错误B正确答案A.直线型尖轨尖轨长度以下尖轨尖端轨距为296250-7700mm1450mm、正确A、错误B正确答案A型尖轨取消了普通型钢轨尖轨抬高量尖轨跟端加工成普
30.AT5mm通钢轨断面,用标准夹板和间隔铁联结、正确A、错误B、道德品质B、道德情操C、道德修养D正确答案B钢轨螺栓孔直径为
6.P
60、A
25、B
27、C
31、D29正确答案C.道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应补充
7、天A
2、及时B、天C
1、天D3正确答案B答案解析道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充,以确保道岔正常运行,保障行车安全等,所以选及时曲线轨道轨距加宽递减,复曲线应在正失递减范围内从较大轨距加宽
8.向较小轨距加宽递减、平均A、均匀B、正常C、缓和D正确答案B答案解析复曲线轨距加宽递减要求在正矢递减范围内从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减,这样能保证轨道平顺性等,所以答案选B.尖轨、可动心轨修理或更换,可动心轨顶面高于翼轨顶面及以9mm上、A
1、B
2、C3正确答案B答案解析型尖轨取消了普通型钢轨尖轨抬高量尖轨跟端加AT6111nl工成普通钢轨断面,用标准夹板和间隔铁联结预防整治导曲线轨距扩大的措施更换腐朽岔枕
31.、正确A、错误B正确答案A及以上的钢轨,最高、最低轨温差时,接头螺栓
32.25m50kg/m W85℃扭矩为400N•m、正确A、错误B正确答案A.温度应力式无缝线在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减33少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用自动放散温度应力式无缝线路、正确A、错误B正确答案A.影响道岔或信号使用的施工,必须提前与电务部门联系,填写工电配34合通知书、正确A、错误B正确答案A.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹,为轻伤
35、正确A、错误B正确答案A根据桥隧设备的长度分别设置一个或两个巡回区,巡守人数及班次
36.可根据沿线自然条件、设备条件、列车密度和速度由铁路公司确定、正确A、错误B正确答案A.尖轨、可动心轨顶面宽及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨3750mm顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面及以上,立即修理或更换2mm、正确A、错误B正确答案A爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业
38.、正确A、错误B正确答案A.长钢轨折断的永久处理,进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨39温不变,并如实记录两标记问钢轨长度在焊复前后的变化量、正确A、错误B正确答案A为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得
40.小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的倍
15、正确A、错误B正确答案A.货物列车设计行车速度时,应采用特重型或重型轨道,且41120km/h重型轨道应采用型混凝土枕II、正确A、错误B正确答案B答案解析货物列车设计行车速度时,应采用特重型或重型轨120km/h道,且重型轨道应采用型混凝土枕ni.驼峰下线路现有号对称道岔,允许保留
426.
5、正确A、错误B正确答案A.使用起道机也不要把起道机底座放在该绝缘接头的底下
43、正确A、错误B正确答案A在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高,当道床阻
44.力减少时,容易发生胀轨跑道、正确A、错误B正确答案A号道岔,弹性可弯尖轨,尖轨跟端轨距侧向为
45.12AT1435nlm、正确A、错误B正确答案A、D4正确答案B答案解析可动心轨顶面高于翼轨顶面及以上会影响道岔正常使2mm用和行车安全,所以尖轨、可动心轨修理或更换时对此有严格规定,该数值为2mm.铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用有困难时,其10交角应大于45°、锐角A、直角B、钝角C、三角D正确答案B答案解析铁路线路与各种道路中心线交叉时,尽可能采用直角交叉,这能使线路与道路的衔接更为顺畅和合理,减少线路与道路之间的相互影响和干扰,保证行车安全和道路通行效率当受条件限制难以采用直角交叉时,交角也应大于45°o轨道动态质量容许偏差规定正线,轨距级分管理
11.vmax120km/h II值为、A+4-2mm、B+6-3mmC\+12-8mm、D+4-3mm正确答案c.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量年12280,75kg/m探伤遍数、A
5、B
8、C
10、D15正确答案C答案解析正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量三80毗,钢轨年探伤遍数〉遍这是根据相关铁路线路探伤规定75kg/m10来确定的,对于这种重要线路和钢轨规格,为保证线路安全,探伤遍数有明确要求以及时发现钢轨潜在伤损.路基基床翻浆病害引发病害
13、道床A、钢轨B、扣件C、轨枕D正确答案A.钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准14mm、A
16、B
12、C
10、D14正确答案C.反向曲线夹直线长度不足时,站线应不短于1525nl m、A
8、B
5、C
3、D10正确答案D.曲线半径全弦长正失之间的关系为16A、f=L2/8R、B f=8R/L
2、二C8R/L、D f=4R/L2正确答案A答案解析曲线正矢的计算公式为其中为正矢,f=\frac{I72}{8R}\,\f\为全弦长,为曲线半径,所以曲线半径全弦长正矢之间的关系\L\\R\为可变形为选项正确f=\frac{L^2}{8R}\,\fl/2/8R\,A钢轨钢轨高度为
17.P
50、A
145、B
150、C
152、D155正确答案C答案解析钢轨的钢轨高度为所以答案选[]大于P50152mm,C,152mm符合选项[]的描述C提速规定曲线正失允许偏差圆曲线作业验收标准
18.200km/h-250km/h实测正失与计算正失差()mm、A
4、B
3、C
2、D5正确答案B.长钢轨折断的永久处理,采用小型气压焊时,插入短轨长度应等于19切除钢轨长度加上()倍顶锻量、A
3、B
4、C
1、D2正确答案D.辙叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过20120mm,或虽未超过但裂纹垂直高度超过()时,属重伤120mm,、A10mm、B40mm、C30mm、D20mm正确答案B.轨道动态质量容许偏差规定正线,轨向级分管理21vmax120km/h II值为()、A6B\
8、C
10、D12正确答案C答案解析根据轨道动态质量容许偏差规定,正线,轨向vmax^l20km/h级分管理值为〉II
10.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量2225-年探伤遍数50,43kg/m、A
10、B
15、C
9、D8正确答案C.线路设计速度为及以下的铁路,路堑不应小于23160km/h m、A
0.
5、B
0.
6、C
0.
8、D1正确答案B答案解析线路设计速度为及以下的铁路,路堑不应小于160km/h
0.6m这是铁路工程建设中的相关标准规定,是保障铁路运行安全、稳定以及线路各项功能正常发挥的重要参数要求轨道动态质量容许偏差规定正线,高低级分管理
24.vmax120km/h W值为、A
18、B
20、C
22、D24正确答案D答案解析根据轨道动态质量容许偏差规定,正线,高低vmax^l20km/h级分管理值为IV24mm清洁的道床可顺利排除线路上的雨水和地表水,以保持轨枕及路基
25.面的干燥,防止路基松软、而引起轨道下沉、翻浆A、翻白B坍塌C\、空掉D正确答案A答案解析道床清洁有利于排水,防止路基因积水出现翻浆现象,翻浆会导致路基松软进而引起轨道下沉翻白一般不是因道床积水等与本题相关原因造成;坍塌主要与边坡等整体稳定性有关,和道床排水关系不直接;空掉表述不准确且与道床排水防止路基问题关联不大.辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()以上时,应及时更换26Ax50mm、B60mmC\70mm、D80mm正确答案D.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()
27、A50mm、B60mm、C75mmD90mmx正确答案c答案解析曲线地段,未被平衡欠超高一般应不大于未被平衡75mmo欠超高过大,会使列车通过曲线时产生较大的离心力,影响行车安全和旅客舒适度等,所以规定了一般不大于这个标准75nnn.结合维修,对边坡污染严重区段进行边坡(),改善道床的渗水性,28预防积水、翻浆病害的发生、夯实A、回填B、清筛C、捣固D正确答案C答案解析清筛可以去除边坡污染严重区段的杂物等,改善道床的渗水性,预防积水、翻浆病害的发生夯实主要是增强土体密实度;捣固一般针对轨道枕木下道床等;回填不能直接解决污染严重且改善渗水性的问题所以结合维修,对边坡污染严重区段进行边坡清筛是合适的做法.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证(),防止出现各种29行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生、作业安全A、行车安全B、客车安全C、人身安全D正确答案B答案解析铁路运输安全包含多个方面,其中保证行车安全是核心,防止出现各种行车重大事故是重中之重,而避免旅客列车重大事故的发生也是保障铁路运输安全的关键内容人身安全、客车安全、作业安全等都是行车安全范畴内的具体体现,整体来讲保证安全主要是指保证行车安全.曲线半径钢轨安装轨距杆根30450VRW600,
12.5m、一A
68、B6—
10、C3—
8、D3—5正确答案D.辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达以上时,应及时更换
31、A100mm、B180mmC\200mm、D150mm正确答案c.道床具有一定弹性,可缓和列车对线路的冲击,并可减缓、方向32的变化,以保持轨道的稳定性、三角坑A、轨距B、水平C、局低D正确答案C曲线外股超高最大允许未被平衡欠超高一般应不大于
33.mm、A
75、B50C\
70、D60正确答案A.在外股钢轨上用钢尺丈量每设置一个测点34m、A
5、B
8、C
10、D15正确答案C答案解析对于外股钢轨上用钢尺丈量设置测点的间距要求,一般规定每大于设置一个测点选项大于不符合通常的规范要求;10m A5m选项大于也不准确;选项大于不是常规的标准设置间距,B8nl D15m所以正确答案是即大于C,10m.曲线半径缓和曲线的正失与计算正失差经常正线到发35350VRW450,线保养标准mm、A
6、B
4、C
5、D8正确答案C在侧沟与路堑坡脚间留出的带状地面为侧沟平台平台宽度一般为
36.并向侧沟方向做成的斜坡m,2%〜4%、A
0.5〜
1.
8、B
0.5〜
1.0Cx
1.0〜I.2Dx
1.2〜I.5正确答案B答案解析侧沟平台宽度一般为大于并向侧沟方向做成
0.5〜
1.0m,2%〜攸的斜坡,该题主要考查对侧沟平台相关参数的记忆,根据所学知识直接选择选项B.接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手,每年应至少检定
37、次A
3、次B4。
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