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线路工测试题与答案
一、单选题(共49题,每题1分,共49分)
1.《普速线路修理规则》规定工务段的管辖范围正线线路延展长度不宜超过()km,特殊情况下由铁路局集团公司规定A、500B、1200C、1000正确答案B2,工务作•业人员和工具与接触网必须保持()以上的距离A、
0.7mB、2mC、
2.5mD10m正确答案B答案解析;接触网附近进行工务作业时,为确保安全,工务作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离这是为了防止在作业过程中发生触电等危险情况,保障作业人员的人身安全和设备的正常运行
3.在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时在()处线路中心,设置移动停车信号A、施工地点各201TlB、施工地点各50nlC、施工地点各60nlD、基本轨接头处或警冲标相对处正确答案B答案解析施工地点距离道岔大于50m时,在施工地点各50m处线路中心,设置移动停车信号
4.作用于钢轨上的()力称为爬行力A、竖向B、扣件抵抗C、纵向水平D、横向正确答案C答案解析;爬行力是指作用于钢轨上的纵向水平力,它会导致钢轨在轨道上产生纵向移动竖向力主要是指垂直于轨道方向的力,如列车的重量等;横向力是指垂直于轨道中心线方向的力;扣件抵抗是指扣件对钢轨移动的阻碍作用,均不符合爬行力的定义
5.无缝线路地段,发现固定区累计位移量大于()时应及时上报工务段查明原因,采取相应措施A、20mmB、10mmC40mmD、30mm正确答案.B
6.检查三角坑时的基长为()oA、6mB
6.25mB、25C、3D、2正确答案AD
3.冬季须及时排出()中的积水、油污,防止油水冻结,影响各部件的()oA、各风缸B、远心集尘器C、油水分离器D、机械性能正确答案ABCD4,下面哪些是防护中使用的手信号()A、移动停车信号牌(灯)B、展开的黄色信号旗C、展开的红色信号旗D、红色灯光正确答案BCD
5.区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人联系程序有()oA、预报B、确报C、变更通知D、提前预、确报正确答案ABCD
6.防护员按防护责任范围和所处位置分为()A、中间联络员B、驻站(调度所)联络员C、现场防护员D、现场两端防护员正确答案ABCD
三、判断题(共48题,每题1分,共48分)
1.道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道()A、正确B、错误正确答案A
2.严禁无扉桥上(不含卸长钢轨)卸车()A、正确B、错误正确答案A
3.列车在曲线上行驶的速度越大所产生的离心力就越大()A、正确B、错误正确答案A
4.视觉信号分夜间及昼夜通用信号铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认绿色的装标语和灯光()A、正确B、错误正确答案A
5.路肩以•下的项目须在路肩设置安全警戒线,人员、料具不得越过()A、正确B、错误正确答案A
6.线路工采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股()A、正确B、错误正确答案A
7.水害金成钢轨悬空时,应将轨枕与钢轨连结牢固在电气化区段通过或使用各机具设备不得超过建筑接近限界()A、正确B、错误正确答案A
8.设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等()A、正确B、错误正确答案A
9.步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;车站内如必须走道心时,应在其前后设置专人防护()A、正确B、错误正确答案A
10.道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()A、正确B、错误正确答案A
11.在电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业()A、正确B、错误正确答案A
12.整体道床就是用碎石加水泥浆或用混凝土钢筋混凝土直接在路基面上筑成的用以代替碎石道床的轨枕结构()A、正确B、错误正确答案B
13.直线身圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一()A、正确B、错误正确答案B
14.在慢行条件下,本线作业人员可距离500米下道避车()A、正确B、错误正确答案A
15.轨道爬行可引起轨缝不匀、轨枕歪斜等线路病害()A、正确B、错误正确答案A
16.常备金枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点()A、正确B、错误正确答案A
17.电气化铁路各单位要根据《技规》、《行规》和《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《接触网安全工作规程》、《牵引变电所安全工作规程》等安全规章的要求,结合本单位的具体情况,制定保证人身安全和作业安全的细化措施,以及事故处理应急预案等()A、正确B、错误正确答案A
18.高低复指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺()A、正确B、错误正确答案A
19.绝缘套头最大轨缝不得大于构造轨缝()A、正确B、错误正确答案A
20.天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网()A、正确B、错误正确答案A
21.交叉渡线由四组单开道岔、两组菱形交叉及连接轨道组成()A、正确B、错误正确答案B22,进行3换轨枕、找小坑、改轨距等线路作业时,对电气化及信号装置的接地线及轨端连接线,必须保持其正常连接()A、正确B、错误正确答案A
23.在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,其他道岔应一并防护()A、正确B、错误正确答案A
24.组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长()A、正确B、错误正确答案A
25.更换整组道岔,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业()A、正确B、错误正确答案A
26.钢轨羊占孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍()A、正确B、错误正确答案A
27.对放在道床肩上或道心的长钢轨应派人巡检()A、正确B、错误正确答案A
28.防爬土撑断面应不小于130cm2()A、正确B、错误正确答案B
29.起道后的轨距尺、超高板要经常校对,保证精确无误()A、正确B、错误正确答案A
30.在路;i内埋设电缆时,电缆应从路堤外或路顶外通过如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时,应进行结构设计,并不得损坏原防护和加固设备()A、正确B、错误正确答案A
31.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤()A、正确B、错误正确答案A
32.施工去责人在列车通过后,应组织复查整修,确保桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后,方准收工()A、正确B、错误正确答案A
33.进行接有易爆物品的作业,使机械,以及高空作业等,必须按规定使用劳动保护用品()A、正确B、错误正确答案A
34.车间、•班组月度、季度设备检查,日常工作量调查及标记,防洪、防胀、防“三折”检查,长轨条巡视,执行重点任务前等设备检查需进入防护栅栏时,应利用天窗进行(格拉段除外)A、正确B、错误正确答案A
35.接头石件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力()A、正确B、错误正确答案B
36.机具转动部件应标有旋转方向指示标志,只允许一个方向旋转的设备,应设置有反转自锁装置()A、正确B、错误正确答案A
37.下道雇车时,作业人员、机具按规定下道至安全地点,严禁在邻线、两线间、道心内、道床边坡上放置料机具()A、正确B、错误正确答案A
38.在隧道内处理松危石及翻修衬砌时,必须有预防塌落伤人的安全措施()A、正确B、错误正确答案A
39.扣件主型与轨枕类型要相匹配()A、正确B、错误正确答案A
40.缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢()A、正确B、错误正确答案B
41.双线电气化铁路实行V型天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施()A、正确B、错误正确答案A
42.工务正有作业都必须设置驻站(调度所)联络员、现场防护员,且在一次作业过程中不得临时调换()A、正确B、错误正确答案A
43.驻站(调度所)联络员必须于作业开始前前60分钟到车站,向车站值班员了解列车运行情况,并于作业开始前40分钟草拟登记内容,在车站值班员确认后,正确填写《行车设备施工登记本内登记》或在电子登销记系统内正式登记,做好天窗作业准备工作A、正确B、错误正确答案A
44.铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光()A、正确B、错误正确答案A
45.小型前械捣固时,要对准、下插稳、夹实快,按下插一夹实一张开一提升一转移的顺序进行作业()A、正确B、错误正确答案A
46.在复山线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”()A、正确B、错误正确答案A
47.防护定根据施工作业的性质、内容、地点及施工负责人的指令,正确办理各种施工维修作业登销记手续,正确地设置、撤除和显示各种防护信号()A、正确B、错误正确答案A
48.平面曲线中只有一个半径的曲线称为圆曲线()A、正确B、错误正确答案AC
4.5mD、4m正确答案B7,线路道床边坡清筛、道岔及其夹直线道床全断面清筛、更换道柞属于()内容A、中修B、大修C、维修正确答案A答案解析;线路道床边坡清筛、道岔及其夹直线道床全断面清筛、更换道昨属于中修内容中修主要是对线路进行较全面的修理,包括道床等关键部位的整治,以恢复线路一定的性能和状态,区别于维修的局部小修和大修的更全面彻底的修复
8.单根更换钢轨应()防护A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号B、办理慢行手续,设置移动减速信号C、办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D、设置作业标正确答案A答案解析;单根更换钢轨属于影响行车的较大作业,应办理封锁施工手续,并设置移动停车信号进行防护,以确保施工期间行车安全9•施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的()oA、安全技术措施B、安全措施C、施工措施D、技术措施正确答案B
10.线路右许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()A、70mB30mC、40mD、60m正确答案A
11.钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,作好记录A、10mB、6mC8mD、4m正确答案C
12.凡线商距离不足规定时,应设置矮型()移动减速信号A、
1.5B、2C、
2.5D、1正确答案D
13.站线上的轨距加宽在困难条件下可按()递减A、3%oB、
2.5%0C、2%0D、
1.5%正确答案C
14.作业大员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受()教育培训未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业A、安全生产B、劳动纪律C、质量意识D、公共道德正确答案A答案解析作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全生产教育培训这是为了确保作业人员了解并遵守新岗位或新施工现场的安全规定和操作规程,掌握必要的安全知识和技能,从而保障自身及他人的安全未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业,以防止因缺乏安全意识和技能而导致安全事故的发生
15.《普速线路修理规则》适用于()标准轨距和线路允许速度200km/h以下的铁路A、1433mmB、1435mmC、1438mm正确答案B答案解析;《普速线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度200km/h以下的铁路
16.道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段(),且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理A、无所谓B、范围内C、范围外正确答案C答案解析;道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理
17.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为()oA、120mmB130mmC140mmD、150mm正确答案C答案解析;60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm,标准要求大于该值,所以答案选[C]
18.应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置A、设备管理单位B、建设单位C、监理单位D、行车组织部门正确答案A答案解析;设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置这是因为设备管理单位对既有设备最为了解,能够准确提供相关隐蔽设施的位置信息,以保障施工安全,避免对既有设备造成损坏19,线间距小于0米的两线间严禁站人和放置工机具材料A、
6.5B、6C、5D、
5.5正确答案A
20.负有拿故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的0A、
0.4B、100%C、
0.8D、
0.6正确答案B
21.凡未加、理验交桥隧等设备,由负责巡查养护,保证行车安全A、施工完成后24h自行交由设备管理单位B、设备管理单位和施工单位共同负责C、设备管理单位D、施工单位正确答案D答案解析;在未办理验交桥隧等设备期间,由施工单位负责巡查养护以保证行车安全
22.设备必须保证在同一区间、同一时间里只能允许一个列车占用A、闭塞B、自动闭塞C、半自动闭塞D、信号正确答案A答案解析闭塞设备是用来保证在同一区间、同一时间里只能允许一个列车占用,防止列车追尾碰撞等事故,确保行车安全信号设备主要是用于指挥列车运行等多种功能,但不是专门用于保证同一区间同一时间只能有一个列车占用;半自动闭塞和自动闭塞是闭塞的不同类型,相比之下闭塞是更全面准确的答案
23.无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生0A、拉应力B、拉应力与压应力C、压应力D、剪应力正确答案A
24.受洪水威胁地区管道公电信事业单位应当(),兴建必要的防洪自保工程A、政府投资B、部门投资C、保险资金D、自筹资金正确答案D答案解析;受洪水威胁地区的管道、公路、铁路、电信、广播电视等单位,应当自筹资金,兴建必要的防洪自保工程
25.跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()oA、可以铺设在缓冲区B、必须设在固定区C、视情况可以铺设在无缝线路任何位置D、可以铺设在伸缩区正确答案B答案解析;跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在固定区因为伸缩区和缓冲区的钢轨处于伸缩变化状态,道岔铺设在此处会影响道岔的稳定性和使用寿命,不利于列车的安全运行,所以道岔只能设在固定区
26.钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线()钢轨A、热处理B、冷处理C、无处理正确答案A答案解析无缝线路地段采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段铺设经过热处理的钢轨,能有效提高钢轨的强度、韧性等性能,减少钢轨的变形和损伤,保证线路的稳定性和安全性冷处理和无处理的钢轨不具备这样的优势,所以应选热处理的钢轨
27.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是()oA、轨撑损坏或作用不良B、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D、防爬器折损,穿销不紧或作用不良正确答案C
28.在接.虫网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触A、6B、4C、3D、5正确答案D
29.国家规定的特种作业人员以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得()后,方准上岗A、培训证B、作业上岗证C、结业证D、特种作业操作证正确答案.D答案解析;特种作业人员以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗这是为了确保这些人员具备相应的专业技能和安全知识,能够正确操作相关设备和进行作业,从而保障工作安全,防止伤亡事故发生
30.混凝土宽枕线路的道床,有垫层时道床厚度不得小于250mm,无垫层时不得小于()A、200mmB、250mmC、300mmD350mm正确答案C答案解析;混凝土宽枕线路的道床,无垫层时厚度不得小于300mmo这是铁路道床施工的基本要求规定,需牢记
31.应使用换轨车铺设轨条,从轨条的()向另一端依次拨入A、无所谓B、中间C、——端正确答案C答案解析;应使用换轨车铺设轨条,从轨条的一端向另一端依次拨入,这样能保证铺设的有序性和准确性,避免出现混乱和错误
32.国家实行生产安全事故责任追究制度,依照()和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任A、《中华人民共和国建筑法》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《建设工程质量管理条例》D、《建设工程安全生产管理条例》正确答案B答案解析;国家实行生产安全事故责任追究制度,依照《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任《中华人民共和国安全生产法》是我国安全生产领域的基本法律,对生产安全事故责任追究等方面作出了全面规定
33.曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()oA60mmB、90mmC、50mmD75mm正确答案C
34.接触而带电部分至固定接地物的距离,不小于()mmA、200B、300C、400D、500正确答案B答案解析;接触网带电部分至固定接地物的距离不小于300mm,这是保障接触网运行安全及防止触电等安全事故的重要规定数值
35.较大事故的调查期限为()oA、20日B、15日C、10日D、7日正确答案A
36.非电工化区段调入电气化区段的人员必须进行()培训,并经考试合格后方准上岗A、理论B、业务C、脱产D、安全正确答案D答案解析;非电气化区段调入电气化区段的人员,由于工作环境发生了重大变化,存在触电等安全风险进行安全培训能让他们了解电气化区段的安全规定和操作规程,经考试合格后上岗可最大程度保障其自身安全以及作业安全,所以必须进行安全培训
37.本线不封锁时,()km/h〈邻线速度umaxW()km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业A、
60、100B、
0、60C、
60、120D、
140、160正确答案C答案解析本线不封锁时,60km/h(邻线速度umax120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业根据相关规定,当邻线速度处于这个范围时,为了确保安全,本线要停止作业,来车不下道
38.关于普通单开道岔的描述,()是正确的A、道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离B、道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离C、道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离D、道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点正确答案D
39.冬季;手工防“三折”检查人员要加强对重点地段和重点设备的检查,尤其要加强对()、道岔尖轨、辙叉(可动心轨)及联结零件的检查A、钢轨B、导曲轨C、道岔基本轨D、道床正确答案A・
40.绝缘套头轨缝不得小于()A、6mmB、8mmC10mmD、4mm正确答案A
41.道岔翥调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准A、调整状态B、改正轨距C、顺坡打磨正确答案C
42.长轨亲卸轨、收轨速度不应超过()oA、10km/hB15km/hC、25km/hD5km/h正确答案D
43.在延会()范围内,不得同时有两组进行垫柞A、50MB、25MC、18MD、10M正确答案C
44.旧轨枕分为0类A、二B、四C、三D、一正确答案C
45.在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设遮断信号机该信号机距防护地点不得小于()m A、500B、60C、80D、100正确答案A
46.采用乙快切割或烧孔的钢轨,必须在()小时内更换在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/hA、12B、24C、36D、48正确答案B答案解析;采用乙焕切割或烧孔的钢轨,必须在24小时内更换在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h这是铁路相关安全规定的要求,24小时内o更换是为了保证钢轨的安全性和稳定性,防止因切割或烧孔造成的钢轨性能变化等问题引发安全隐患
47.眄站联络员与现场防护员应至少每()联系一次A、3~5minB、3~4minC3~6minD、5~10min正确答案A答案解析;驻站联络员与现场防护员应至少每3至5分钟联系一次,这是为了确保现场作业人员的安全和作业信息的及时传递,以便在出现异常情况时能够迅速做出反应
48.进行整组扣件涂油时,应采取()的流水作业方法,其它各种联结螺栓涂油应逐个进行A、幅一松二B、隔二松一C、隔一松三D、隔一松一正确答案B
49.对易蕨、易爆及有毒物品,必须有()保管储藏时,应与建筑物、烟火隔离;搬运装卸及使用时,应慎防起火、爆炸和中毒A、班长B、专人C、工长D、线路工正确答案B答案解析;存放易燃、易爆及有毒物品时,因其危险性高,必须有专人保管,以确保安全班长、工长、线路工通常不专门负责此项工作,专人负责能最大程度保障物品存放及使用过程中的安全,防止起火、爆炸和中毒等事故发生
二、多选题(共6题,每题1分,共6分)
1.需办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度Vmax160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h的作业有()oA、成段清筛枕盒道硝B、曲线平面改造C、线路胀轨的紧急处理D、单根更换钢轨正确答案AD2,混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板进行捣固在冻结后,冻起高度不超过()mm地段,可用调高垫板整修每处调高垫板不得超过()块,总厚度不得超过15mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)A、15。
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