铁路机车车辆驾驶人员测试题（附参考答案）

铁路机车车辆驾驶人员测试题（附参考答案）

一、单选题（共51题，每题1分，共51分）

1.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%的区段，以（）辆为限；超过12%的区段，由铁路局规定A、5B、15C、10正确答案C

2.电磁制动应用在高速列车上，属于（）A、空气制动B、动力制动C、非粘着制动正确答案C答案解析电磁制动是利用电磁力作用来实现制动的方式，它不依赖于轮轨间的粘着，属于非粘着制动动力制动主要是利用电机的可逆原理产生制动力，高速列车上的电磁制动不属于动力制动；空气制动是利用压缩空气产生制动力，电磁制动也不属于空气制动

3.一般的讲，机车最大运行速度不超过120km/h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置A、轴悬式B、架悬式C、体悬式正确答案A答案解析轴悬式牵引电动机悬挂装置结构简单、成本较低，适用常工作

29.时速160公里动力集中型电力动车组运行中如车门释放按钮指示灯常亮，提司控器主手柄无牵引力输出，可按压（）复位车门释放功能,释放指示灯熄灭,将调速手柄回0在推至牵引区A、关门按钮B、释放按钮C、开门按钮正确答案A

30.进站预告信号机以显示（）信号为定位A、注意B、进行C、停车正确答案A

31.掌握空转发生的规律，进入长大上坡道前，应尽可能（）列车运行速度，充分利用动能闯坡防止因发生空转而造成坡停A、提鬲B、减小C、不变正确答案A

32.列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车A、一次停妥B、两次停妥C、随时停车正确答案A答案解析列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到一次停妥，并不应使用单阀制动停车使用单阀制动停车可能会导致列车制动不均匀等问题，影响停车的平稳性和安全性，所以要求一次停妥且不使用单阀制动停车

33.铁路线路直线轨距标准为（）mmoA、1502B、1435C、1000正确答案B

34.防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用（）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流、直接起动AB、先加载后缓解制动C、先缓解制动后加载正确答案B

35.生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，构成犯罪的，依照（）有关规定追究刑事责任A、刑法B、铁路法C、铁路安全管理条例正确答案A答案解析生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，构成犯罪的，应依照《刑法》有关规定追究刑事责任《铁路法》主要规范铁路相关的运输等方面法律关系;《铁路安全管理条例》是行政法规，对违反规定但不构成犯罪的行为进行处罚等规定，只有《刑法》对构成犯罪的此类行为追究刑事责任

36.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）A、调度命令B、绿色许可证C、路票正确答案B答案解析自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为绿色许可证调度命令主要用于指挥行车等其他相关事宜，不是出站信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证；路票是在特定的半自动闭塞等情况下使用的行车凭证，不符合本题条件

37.列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/hA、15B、20C、30正确答案C答案解析列车接入站内尽头线时，为了确保安全，自进入该线起速度不得超过30km/ho

38.在发生供电故障的情况下，也可以使用脉冲电磁阀的手动装置对停放制动装置进行手动操作在系统无风的情况下，可以使用停放制动单元的手动缓解装置（位于制动缸夹钳上）缓解停放制动手动缓解后，不能再次实施停放制动如果需要重新实施停放制动，必须使系统总风压力达到（）以上，方可实施停放制动A、600kPaB、450kPaC、500kPa正确答案B

39.原配属关系不变，根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配（长交路轮乘）的机车是（）A、非配属机车B、配属机车C、支配机车正确答案A答案解析原配属关系不变，由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配（长交路轮乘）的机车不属于原配属局、段的配属机车范畴，所以是非配属机车

40.引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭、第一轮对AB、头部C、全部正确答案B

41.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）年内不得再次申请、

0.5AB、2C、1正确答案C

42.驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证、铁路总公司AB、铁路局C、国家铁路局正确答案C

43.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行A、第二架B、第三架C、第一架正确答案B

44.牵引通风机自动开关代码为（）A、QA

11.QA12B、QA

15、QA16C、QA

17、QA18正确答案A

45.时速160公里动力集中型电力动车组动力车制动控制系统具备自动制动、单独制动、后备制动、紧急制动、停放制动、无动力回送、车列电空制动、（）等功能A、断钩保护B、阶段制动C、空电联合正确答案A答案解析动力车制动控制系统具备自动制动、单独制动、后备制动、紧急制动、停放制动、无动力回送、车列电空制动、断钩保护等功能断钩保护功能可在列车意外断钩时，迅速采取制动措施，保障行车安全而空电联合一般是指空气制动和电制动协同工作的一种模式；阶段制动是制动过程中的一种操作方式，但不是该制动控制系统专门强调具备的功能

46.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用方向键调整屏幕亮度，共有（）个亮度等级A、3B、4C、5正确答案C答案解析LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用方向键调整屏幕亮度，共有6个亮度等级，大于5个，所以选[C、]5o

47.运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m、800AB、1000C、1100正确答案c答案解析运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m,所以答案选［C］o

48.运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站正确答案B

49.使用动车制动时，制动电流不得超过（）A、最小B、持续值C、额定值正确答案C答案解析当使用动车制动时，制动电流有严格限制，不得超过额定值，否则可能会对动车的电气系统等造成损害，而不是超过最小或持续值，所以答案选［C］

50.追加减压量一般不应超过两次；（）追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量A、三次B、二次C、一■次正确答案C答案解析追加减压量一般不应超过两次，一次追加减压量不得超过初次减压量，累计减压量不应超过最大有效减压量

51.行车基本闭塞法采用（）A、自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞B、自动闭塞、半自动闭塞C、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞正确答案C答案解析行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞自动闭塞是通过信号机将区间划分为若干个闭塞分区，列车根据信号显示运行；自动站间闭塞是在有区间占用检查设备的条件下，自动办理闭塞手续，列车凭信号显示发车后，出站信号机自动关闭；半自动闭塞需人工办理闭塞手续，列车凭出站信号机的进行信号进入区间这三种都是常见的行车基本闭塞法，而电话闭塞是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法

二、判断题（共58题，每题1分，共58分）

1.司机控制器调速手柄从“0”位往“制动”区移动时必须按下手柄头部的联锁按钮（）牵引A、正确B、错误正确答案B

2.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:地面信号机

3.挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转（）A、正确B、错误正确答案A

4.列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力A、正确B、错误正确答案A

5.无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥（）、正确AB、错误正确答案A

6.装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询（）、正确AB、错误正确答案A

7.闸瓦压力大，制动力也大但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行（）A、正确B、错误正确答案A

8.时速160公里动力集中型电力动车组动力车机械间通风是由动力车两组牵引通风系统旁通一条支路提供冷却空气每组机械间通风支路空气走向如下车外大气T顶百叶过滤器T车顶过渡风道T牵引通风机T旋风过滤器T抽板式棕纤维过滤器T机械间T顶盖排风口oA、正确B、错误正确答案A

9.中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:有条件时应对机车主要部件进行检查

10.在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛（）A、正确B、错误正确答案A

11.使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（）A、正确B、错误正确答案A

12.凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩（）A、正确B、错误正确答案A于速度不太高的机车运行工况，当机车最大运行速度不超过120km/h时可采用架悬式和体悬式一般用于速度较高的机车，以更好地适应高速运行时的动力学等要求

4.LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差（）300m时，装置可以自动校正A、大于B、小于C、等于正确答案B

5.以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，（）不得再次申请驾驶证、1年内AB、3年内C、2年内正确答案B答案解析以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的,严重违反了驾驶证申领规定，对交通安全秩序造成较大危害为了严格规范驾驶证管理，防止此类违法违规行为再次发生，规定此类人员3年内不得再次申请驾驶证

6.LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线、3AB、5C、8正确答案B

13.设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵、正确AB、错误正确答案A

14.货物列车压缩车钩后，在机车加载前，可缓解机车制动（）A、正确B、错误正确答案B

15.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧（）A、正确B、错误正确答案A

16.生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分（）A、正确B、错误正确答案A

17.更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:简略试验

18.持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的，包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等，应当注销驾驶证（）、正确AB、错误正确答案A

19.在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送（）A、正确B、错误正确答案A

20.时速160公里动力集中型电力动车组制动控制系统具备车列电空控制功能，设置有车列电空电流检测装置，通过尾车可实现车列电空贯通功能（）、正确AB、错误正确答案A

21.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:开放一个黄灯

22.机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回（）A、正确B、错误正确答案A

23.在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的（）A、正确B、错误正确答案A

24.按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员（）A、正确B、错误正确答案A

25.时速160公里动力集中型电力动车组动力车复合冷却通风机主要特点叶轮形式为斜流螺旋桨式，叶轮修正为两面修正，以提高风机性能和效率（）A、正确B、错误正确答案A

26.列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（）A、正确B、错误正确答案A

27.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员（）A、正确B、错误正确答案A

28.对加封的零部件（如铅封、漆封）严禁随意破封，各种保护装置不得随意变动其动作参数各部件检查完后，必须恢复定（原）位（）A、正确B、错误正确答案A

29.列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（）A、正确B、错误正确答案A

30.当司机先通过单独制动手柄施加空气制动，在动力车制动缸压力达到90kPa后，追加动力制动，动力制动无法投入（）A、正确B、错误正确答案A

31.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:停用手信号

32.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:开放一个黄色灯光

33.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动（）A、正确B、错误正确答案A

34.在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机（）A、正确B、错误正确答案A

35.司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:必须紧急停车

36.当微机控制的主系统出现严重故障时，制动系统将自动产生惩罚制动，然后可将制动系统转到后备制动模式，利用后备制动模式实现对列车的制动控制（）A、正确B、错误正确答案A

37.时速160公里电力动车组安装有2个牵引变流器，每个牵引变流器中包含有4个牵引供电单元、1个辅助供电单元和1个列车供电单元（）2个牵引供电单元A、正确B、错误正确答案B

38.有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥（）A、正确B、错误正确答案A

39.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭（）A、正确B、错误正确答案A

40.时速160公里动力集中型电力动车组CAB型制动机网络通讯故障,故障代码“5321”，如制动系统仍能够正常响应自动制动手柄指令，维持运行该故障将造成制动机无法进行本、补切换，司机如需换端继续运行时，需将该故障车设置为无动力回送模式（）、正确AB、错误正确答案A

41.电空制动机以电作为动力来源（）A、正确B、错误正确答案B

42.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道（）、正确AB、错误正确答案B答案解析正确:十道

43.单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:须

44.一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车（）A、正确B、错误正确答案A

45.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光（）A、正确B、错误正确答案A

46.申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，2年内不得再次申请（）、正确AB、错误正确答案B答案解析1年内

47.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:遇通过信号机灯光熄灭

48.司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端（）A、正确B、错误正确答案A

49.制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”（）、正确AB、错误正确答案A

50.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动（）、正确AB、错误正确答案A

51.提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项（）A、正确B、错误正确答案A

52.列车须按规定编定车次上行列车编为双数，下行列车编为单数（）A、正确B、错误正确答案A

53.机车电器保养质量就是指电器的技术状态（）A、正确B、错误正确答案B

54.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号

55.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮（）、正确AB、错误正确答案A

56.已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车（）A、正确B、错误正确答案B答案解析正确:不得再行移动

57.运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车（）A、正确B、错误正确答案B答案解析LKJ设备应按高于线路允许速度5km/h常用制动设置模式曲线，这样能在列车运行速度超过线路允许速度一定值时及时触发常用制动，保障列车运行安全

7.电器触头的磨损，主要是（）A、化学磨损B、机械磨损C、电磨损正确答案C答案解析电器触头在工作过程中，由于频繁的分合闸操作，触头间会产生电弧，电弧的高温作用会使触头表面材料熔化、蒸发，导致触头磨损，这种磨损主要是电磨损机械磨损相对电磨损来说不是主要的磨损形式化学磨损通常是在特定化学环境下才会比较明显，一般电器触头工作环境中化学磨损不是主要因素

8.联系用手信号显示

十、

五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次、AB、三C、两正确答案B

9.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过（）mm、

0.5AB、

0.7C、1答案解析正确:登乘机车证和工作证

58.自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证（）、正确AB、错误正确答案A正确答案C答案解析车轮踏面有严格的缺陷标准，其中规定缺陷或剥离长度不超过40mm时，深度不超过1mm

10.牵引变流器的（）在四象限整流器与逆变器之间的A、列供B、中间直流环节C、辅助滤波正确答案B答案解析中间直流环节是牵引变流器中连接四象限整流器与逆变器的部分，它起到了能量存储和转换的关键作用，用于稳定直流电压，为逆变器提供合适的直流电源，以实现电能从直流到交流的转换，从而驱动牵引电机工作

11.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点A、400mB、50mC、200m正确答案B

12.减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处、20AB、50C、30正确答案A

13.长期备用的机车解除备用要在（）h内（寒冷地区，平均气温低于零下10°C时，为72h）达到出段状态A、2B、24C、48正确答案C答案解析长期备用的机车解除备用要在48h内（寒冷地区，平均气温低于零下10°C时，为72h）达到出段状态所以答案选[C、]48o

14.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号、停车AB、注意C、进行正确答案A答案解析当出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，列车无法确定是否可以出发，这种情况下应视为停车信号，以保证行车安全

15.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/ho、140AB、120C、100正确答案B

16.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备A、60B、20C、30正确答案B

17.LKJ-2000型监控记录装置，列车运行过程中按压【向前】键，调整（）误差A、超前B、滞后C、核准正确答案B答案解析列车运行过程中按压【向前】键，是用于调整滞后误差当装置显示的距离滞后于实际运行距离时，按压【向前】键可使显示的距离更接近实际情况

18.制动盘装在车轮上的叫（）盘形制动基础制动装置A、摩擦式B、轴盘式C、轮盘式正确答案C

19.在（）时间内电流所做的功叫做电功率A、规定B、标称C、单位正确答案C答案解析电功率是指单位时间内电流所做的功选项A规定时间和选项B标称时间均不符合电功率定义中对时间的描述，而单位时间准确地表达了电功率的时间概念

20.担当牵引列车任务的机车叫做（）A、动力机车B、本务机车C、附挂机车正确答案B答案解析担当牵引列车任务的机车叫做本务机车附挂机车是挂在其他机车后面协助运行的，不担当牵引任务；动力机车表述不准确，准确的是本务机车承担牵引列车的主要任务

21.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m,不足规定距离时，不得进行调车作业、1AB、

1.5C、2正确答案B答案解析线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于

1.5m,主要是为了保证调车作业的安全小于这个距离可能会导致货物与调车设备碰撞，引发安全事故，所以不足规定距离时不得进行调车作业

22.补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准，可挂于列车后部A、前位B、前位或次位C、次位正确答案B答案解析补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部

23.截断塞门安装在车辆制动（）上、主管中部AB、主管两端C、支管正确答案C答案解析截断塞门安装在车辆制动支管上，用于截断制动支管与副风缸的通路，以便在检修车辆制动机时能够关闭该通路，保证检修工作的安全

24.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（）内不得再次申请A、1B、2C、

0.5正确答案A

25.列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/hoA、15B、25C、45正确答案B

26.LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动、1mi nAB、2mi nC、3mi n正确答案c

27.总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（）登乘机车A、监察证B、工作证C、登乘机车证正确答案A答案解析总公司、铁路局行车安全监察人员凭监察证登乘机车，监察证是其履行监察职责、进行相关工作登乘机车的有效凭证

28.时速160公里动力集中型电力动车组动力车（）设置有油温保护、油流保护、压力保护、布赫继电器保护；A、牵引变压器B、牵引电机C、主变流器正确答案A答案解析牵引变压器是动力集中型电力动车组动力车的关键部件,设置油温保护、油流保护、压力保护、布赫继电器保护等是为了保障其安全稳定运行，防止出现故障损坏设备，确保整个动力系统正。