2025年节能工作年度总结模板7篇word模板范文

年节能工作年度总结（模板篇）20237总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧2023年节能工作年度总结（模板7篇）节能工作年度总结篇

一一、领导重视，狠抓政策落实年初，镇党委、政府在制定的《—镇—年工贸经济发展若干意见》的古委1号文件中，就对节能工作有了安排，如对高能耗高污染的企业技改投入，明确规定不能享受补贴，而对节能降耗的技改投入，补助按双倍计算，并专门增列条款，规定对发展循环经济、开展节能降耗的补助条款文件还对规模以上工业企业万元工业增加值能耗同比下降未达到6%的企业取消一切补助，同比下降12%的村给予一定额度的奖励在古委[20_]13号文件《—镇经济发展竞赛活动考核办法》中，在具体考核项目中单独设立规模以上工业企业万元增加值能耗降低率指标这些政策的制订和实施，起到了较好的政府导向和示范作用，企业在设备更新投入时，会较多地去考虑使用节能产品，如今年有三个企业共新购海天同皈节能注塑机13台，投资金额550多万元，节约标煤500多吨另外3家企业分别采用地源热泵中央空调、工业生产废水制沼气、导热锅炉余热利用节能措施，这三个项目年能节标煤2600吨，有效地节约了能源的使用量当年实施的节能项目、投入的节能资金也是历年来最

（四）管理标准化XXXX年上半年完成机动车安检机构监督管理地方标准制定工作，将机动车安全检测及其管理规范化、标准化;XXXX年下半年宣贯标准，通过实施标准化全面提升管理层次，提高监管效率

（五）执法队伍建设研究修订执法检查规范，规范执法检查;加强执法人员业务培训，重点是机动车安全检验专业知识培训，进一步提高执法人员管理水平

（六）研究论证设置规划结合我市检测场分布、检测线数量和机动车保有量增长情况，与有关部门协商，XXXX年上半年研究论证安检机构设置规划，修订后向社会颁布

（七）审核安检机构年度工作报告年底前将对各检测场进行年度考评，审核年度工作报告，做好年度总结工作重大举措与市环保局协调两局机动车检测场监管网络系统整合及资源共享有关问题，研究市环保局机动车排放i/m（检测/维修）制度监管系统，协调市交管局网络资源共享问题，探讨我局机动车安检管理环节及联网监察技术重点和难点，应用网络技术和信息智能卡技术对检测场实施动态监管2008年是奥运之年，车管处将认真贯彻落实国家质检总局和市局领导有关指示，积极与市政府有关委办局协作，积极与外省市兄弟单位协作，夯实基础，开拓创新，不断提高机动车安检机构监管水平，完成好全市310多万辆机动车的安全检测任务，为首都交通安全保驾护航，为首都经济建设、为奥运会、为构建和谐社会做出更大贡献节能工作年度总结篇

五、总结部分平时能严格遵守局里及所里的各项规章制度，时刻用共产党员的标准严格要求自己作为汽修厂长，能团结和带领职工搞好安全生产，一年来在众源总公司和车管所领导的关怀及全厂职工的共同努力下，实现产值近300万元，利润15万元，外部市场占有率达45%,圆满地完成了总公司下达的各项经济指标由于所领导的安排，我来到了调度维修科工作在新的工作岗位上,能积极主动地配合所里完成调度维修科的岗位设置和职责范围起草工作较快的投入到了新的工作岗位中去总的来说，一年来，本人分管、协管的工作较多，主观愿望上尽努力完成好分管和协管的各项工作任务但是也存在着一些不足，主要表现在，只注意认真做好自己的工作，为领导分忧不够，对同事帮助不足

二、来年打算

1、积极配合所里不断完善调度派车系统，做到合理调配，使各职能处室、生产部门用车满意进一步提高驾驶员的服务意识和形象

2、协助所长严格控制各项成本费用的使用和发生，根据年度费用计划指标合理控制四个行车班的维修费用

3、为适应我局和市场上汽车不断更新的需要，对我们的修理设施及设备进行技术改造，加大和提高对车辆维修技术和科技含量的投入

一、虚心学习，努力工作做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀，合作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树立全局观念，搞好协作配合跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排，把现场的情况及时反应给坐台调度，这样生产中所发生的状况就能迅速的解决，全矿的生产组织才能有效进行

二、工作中存在的不足在过去的工作中我虽然取得了一定的进步，但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助在工作中我也出现过的生产组织不力，协调不到位，对领导的指示落实不到位的情况并且在工作的过程中，由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生，造成工作效率降低习甚至出现错误在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分利用资源，多方面学习全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认真落实领导的指示，在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流，努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功

三、积极努力做好20_年工作20_年的工作已经接近尾声，俗话说“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为了调度工作做出的贡献为了更好的完成20_年的工作，我要继续发扬20_年的优点，改点自己的缺点和不足，总结过去，展望未来20年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导能给我更多的支持，争取为20—年建设新龙首贡献自己的一份力量节能工作年度总结篇六我局现有配备公务用车辆:本田雅阁轿车1辆，尼桑天籁轿车1辆,北京现代轿车1辆，东风爱丽舍轿车1辆均为局机关日常公务使用车辆，购置时间均在五年以上所有公务车辆由局办公室统一调度使用

（一）强化公车使用责任意识加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为我局专门召开局长办公会议，强调公车使用责任意识，在思想上要高度重视，严格遵守公车使用管理制度，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处

（二）规范有序使用管理公务用车我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序每个节假日之前都对车辆进行检查封存如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到办公室领取车钥匙后方可使用除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象

（三）建立长效机制我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续严格要求全体工作人员按照公务用车管理制度规范用车进一步加强对局车辆的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展经认真自查，我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象节能工作年度总结篇七在公司正确领导下，其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，领导交给的各项工作任务圆满完成个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作经验车辆管理按照以下四个方面作以汇报

一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理大力支持车辆管理的具体工作现共有车辆3辆包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆司机及管理人员各1名负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作车队具有对全部车辆的计划下达职能对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善

二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度工作面前不退缩团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易“做就做好”是我做人的原则当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任

三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切

四、下一步工作打算我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实多的一年

二、牢牢盯住重点用能企业不放松

1、落实责任今年5月初，我们与4家年耗煤1000-3000吨企业下达20—年节能目标任务书，明确节能目标和任务，下达考核办法其余3家由市、区下达节能任务的企业，配合上级政府做好日常对他们的督查

2、推动企业实施节能项目—福利厂重点能耗设备是锅炉，继20_年对锅炉采用湍流燃烧节能装置技术后，预计年节标煤1600吨，20年又实施锅炉冷凝水回用技术，预计年节标煤1200吨—东盟不锈钢制品有限公司是我镇第二的耗煤大户，由于该企业采用的设备较先进，在设备节能上文章不多，我们就督促企业实施能源审计，在整个能源使用过程中找问题，进一步做到节约能源以上工业企业会计（统计）人员正常性业务培训中，专门讲授能源统计知识外，还单独对7家能耗重点企业的会计（统计）人员进行专门的能耗统计知识的培训

三、调整和优化产业结构，淘汰高能耗落后产能根据区政府相关文件精神，我镇在铸造行业、油脂化工行业治理整顿工作中，集中时间和精力，下大力气做好企业的思想工作，年度内关闭了一家铸造企业（藕池模具铸造厂）、一家油脂化工企业（—布政没脂厂），对—华业金属制品厂的铸造实施产业转型，淘汰了铸造翻砂项目，升级为五金件精加工企业另一家—林平精密铸造厂经上级批准，其产业升级工作目前正在实施中这项工作的实施，不仅有效地控制了污染、节约了能源，也对产业结构的调整起到了一个好的开端一年来，我镇在节能工作上虽然做了大量的工作，也取得了一定的成绩，但离上级的节能目标责任考核要求还存在一定的差距有的是客观原因造成的，在市场经济条件下节能工作更多地是企业的经济行为，企业如不配合，政府也无权作更多的干预，如要企业实施的清洁生产和节能项目、能源审计和电平衡测试等有的是受条件限制，如配备专职能源统计员当然也有我的工作做得还不够的地方，有待于领导在考核中多提宝贵意见，以促进我们更好地做好明年的节能工作节能工作年度总结篇二在学校教育教学中充实丰富节能、环保教育资料，将节能、节水、节粮、节材等教育资料，以灵活多样的形式，纳入教育教学活动中，真正落实节能环保进学校、进课堂

1、利用国旗下讲话教育师生树立节俭、环保的思想师生进取行动起来，从我做起，从此刻做起，从点滴做起，从身边小事做起，在节能减排活动中培养节俭意识，树立环保观念，节俭每一滴水，每一度电,每一粒粮食，每一张纸，节俭资源，保护环境，为学校和社会的发展做出自我的贡献

2、利用学校广播站、板报、宣传栏教育师生如何节能环保学校向全校师生发出“节能减排，与环保同行”的倡议，倡议师生从自我做起，从身边的小事做起，践行节能减排;各中队还出了一期节能减排主题板报

3、利用班队会在全校开展了“你节能我减排地球妈妈笑开怀”主题中队会

4、在全校开展了“节能减排金点子”创意比拼活动，队员们各抒己见，想出了生活中很多实用、使人受益的金点子经过全体教师的努力，我校的“立足身边小事践行节能减排”节能宣传周活动取得了必须的成果，孩子们的节能环保意识增强了，节能环保的行动也多了今后学校将更坚定的走科学发展、节能环保路线，更好的完成节能减排宣传教育工作节能工作年度总结篇三

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常了望给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患（及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理，并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂）

2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大检查发现东联分公司平交道口16道，

17、

18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全（已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决）另有新陆桥公司和国投公司的

7、

8、

3、6道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平

5、30日610,hl2道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理节能工作年度总结篇四

（一）完善岗位责任制，加强党建工作和廉政建设结合机动车安检机构监管实际工作情况，进一步健全完善了岗位责任制，签订了党风廉政建设责任书加强党支部建设，积极参加机关党委组织的各项活动制定了创建文明处室计划，并在日常工作逐项落实加强廉政建设，xxxx年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为

（二）完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作机动车安检机构检验资格申请及受理工作于xxxx年10月份开始，目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作，为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章；并为2家安检机构办理了变更手续剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格

（三）完成检验人员考核、审查员培训考核分期分批，逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作，包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员，合格率

92.9%,并为2200余名考核合格者颁发了上岗证完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作

（四）执法队伍建设不断加强

（五）加强业务研究开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目

1、信息联网依托市局信息中心，与中科院力学所等专业单位就机动车检测场与我局信息联网问题进行了反复调研和讨论，并多次到市环保局、市交管局调研学习通过对市交管局机动车安检信息监管网络、市环保局机动车排放检测信息监管网络和检测场现场调研，编制了质监部门与检测场信息联网草案，并逐步论证修改

2、安检机构设置规划委托北京汽车研究所有限公司承担我市机动车安检机构设置规划编制工作，通过大量调研，编写了北京市xxxx年机动车安检机构设置规划、中长期发展规划等规划草案已组织质监、交管、环保有关专家对规划草案进行了初步研讨，目前正挂在网上向社会征求意见

3、安检机构地方标准委托中国农业机械化科学研究院承担我市安检机构管理地方标准研究制定工作已完成标准草稿，组织有关专家进行了初步修改，目前正挂在网上向社会征求意见

4、执法检查规范研究组织各区县研究讨论，编写了安检机构执法检查规范，并邀请公安部、总局有关专家进行了研究，统一了执法检查要求

5、比对试验委托市计量院，研究检测设备比对试验方案，以加强检测设备监管,提高执法技术含量xxxx年底，对全市检测场检测设备技术指标符合性情况进行了抽检

（六）与有关部门配合，与外省市质监部门交流，严格监管全市机动车安检机构与市交管局、市环保局等部门密切配合，联合执法检查；同时大力发挥各区县稽查队的优势和主动性，采取定期检查与不定期抽查相结合的方式，对全市机动车检测场实施严格监管依法查处机动车安检机构违规行为，全年共查处投诉举报等问题18起，涉及n个机动车检测常车管处成立至今，全市未发生机动车检验安全责任事故与市交管局、市交通委配合，办理了市政协委员关于新车免检问题、免收养路费等问题的提案通过提案办理，进一步加深了对机动车安检工作重要性和广泛性的认识，增强了忧患意识，开阔了管理思路我们还及时与外省市质监部门沟通，了解各地机动车安检机构管理工作情况，积累参考材料与重庆市质监局、河北省质监局等兄弟单位交流，重点结合重庆市

4.23特大交通事故调查处理情况，就如何发现和堵塞检测软件漏洞、监督处罚等问题进行了专题研讨，相互吸取了经验;并在全市检测场范围内开展了为期半年的安全责任意识专题教育活动，规范了检测场内部管理

（七）加强安全监管手段，设立流动式起重机便民检测站近年来流动式起重机事故呈上升趋势，给人民群众的生命财产造成巨大损失为有效控制流动式起重机检验情况，减少事故发生，经与市交管局等有关部门沟通，经特设处、法规处商定，由车管处具体操作，在我市北部的望京北检测场和南部的富多鑫检测场设立了2个流动式起重机一站式便民检测站，并向社会公告，为流动式起重机起重设备部分定期检验工作的开展提供了大力支持

（八）与时俱进，开展迎奥运保安全活动

3.15消费者权益日期间，邀请国家质检总局有关领导参加，指导朝阳区质监局组织区内8家机动车检测场，开展了“迎奥运保安全机动车安检知识竞赛”活动并通过新闻媒体进行了正面报道，在全市推广，促进了检验人员理论知识和技术水平的提高

（九）因势利导，鼓励安检机构公开向社会推出服务承诺围绕奥运中心工作，引导机动车安检行业加强自律3月29日，全市43家机动车安检机构自发组织，开展了“严格验车迎奥运优质服务建和谐”承诺活动，通过新闻媒体，向社会公开承诺“严格标准、价格透明、优质服务、欢迎监督”这是安检机构监管职能划转质量技术监督部门以来，我市机动车安检企业首次公开向社会作出服务承诺，标志着我市机动车安检行业在“企业自律、规范服务”上又迈进了一大步

（十）完成总局和市政府相关委办局的有关工作完成了总局质监司下达的机动车安全技术检验机构设置规划管理规定等规范性文件修订，和有关规划调研、监督抽查等配合工作积极配合市政府相关委办局，完成了北京市平安畅通区县检查、黄标车管理研究、非法营运车辆治理、校车等车辆标准修订研究、企业减负检查、民运运力国防动员等工作，为首都交通安全和经济发展做出了积极贡献主要问题

（一）与年初计划相比，联网工作进展仍显缓慢

（二）关于检测场的投诉举报多主要反映服务态度不好、检测弄虚作假、申报材料造假、收费不透明、擅自降低外观检验标准等问题

（三）少数检测场对评审整改要求不够重视，不是积极去整改，而是要求放宽政策，要求开口子

（四）相当一部分检测场内部管理记录不全，质量体系和管理制度运行不畅

（五）部分检测场领导法律意识淡薄，忧患意识不强职工缺乏人性化服务意识，服务态度不到位难点

（一）加强立法工作，建立地方标准，增强法规的可操作性；

（三）提高机动车安检技术含量，增加执法检查技术手段；

（四）全面提高机动车安全技术检验人员素质；工作目标加强法制建设和标准化建设，研究比对试验方案，完善监督管理技术手段，逐步实施联网和数字化管理，合理规划布局，逐步提高检验人员综合素质，规范经营行为，完成全年机动车安检任务，为首都经济和奥运会做出更大贡献重点任务

（一）加强安检机构资格和检验人员管理编写检验人员新版教材，认真开展安检机构资格监督审查和检验人员考核工作，加强安检机构检验资格监督管理和检验人员上岗资格管理

（二）日常监管加强日常监督检查，明年计划对每个安检机构月检查次数不少于1次，全年执法检查总数732次与中国机动车辆安全鉴定检测中心、北京市计量科学研究院等有关单位合作，研究完善比对试验方法，增加监督管理技术手段，挖掘深层次问题，确保经机动车安检机构检验放行的每一辆车都是合格、安全的

（三）信息联网研究联网草案已完成，xxxx年将重点研究解决我局机动车安检信息网络与市环保局机动车排放i/m（检测/维修）监管系统接口的有关技术问题，及介入公安网链路问题，共享市环保局机动车排放监管网及公安网有关信息内容，逐步实施联网。