还剩25页未读，继续阅读
本资源只提供10页预览，全部文档请下载后查看！喜欢就下载吧，查找使用更方便
文本内容:
在道路交通安全会上的讲话范文（篇）12一篇优秀的演讲稿范文能够让听众产生共鸣，并且能够引起他们的思考和行动，它具有强烈的说服力下面是一篇优秀的演讲稿范文，可以帮助大家了解如何用语言激励和影响听众参考范文在春节期间道路交通安全工作视频会上讲话全文下面是小编为大家整理的,供大家参考同志们同志们，安全无小事，生命大于天我们一定要牢记习近平总书记来x考察时“平安顺利，幸福x”的殷殷嘱托，主动作为，履职到位，确保全区社会大局和谐稳定，为X实现“追赶超越、引领发展”奠定扎实的安全基础参考范文公安局局长在全县今冬明春道路交通安全和火灾防控工作会上讲话全文完整下面是小编为大家整理的,供大家参考各位领导，同志们
一、提高站位，认清形势
二、把握重点，明确任务
三、坚持逗硬，整治彻底步估算要卸载2千多吨把这些煤堆在道路上可排1公里长因此，如何治理超载车辆仍然是摆在交通管理部门面前的一大难题其次，对违法行为的取证困难由于道路交通违法行为大多数情况下是发生在通行过程中，而对通行中即时性违法行为进行取证，只能依靠拍照、摄像等技术手段进行由于经费上困难，所以基层在执法过程中对有关违法行为只以教育为主，但无法起到惩戒作用再次，对报废、拼装车辆的处理困难按照《道路交通安全法》规定，对此类车辆上路一律予以收缴并依法拆解但在我市对该类车要进行拆解、报废，找不到相应的有资格的回收企业，使此项工作无法开展同时加大了农村交通管理难度《道路交通安全法》处罚力度太大，规定“禁止货运机动车载客”；“未取得机动车驾驶证，机动车驾驶证被吊销或机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，处200元以上2000元以下罚款”；“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款”但是目前在农村特别是偏远山村，由于受道路条件的限制,客车无法通行，摩托车、农用车等非客运车辆便成为载客的主要交通工具，是农村发展经济、与外界沟通的桥梁目前各级政府无力修路，更不可能做到村村通客车，要想禁止货运车辆载客还存在很大阻力再者农村中小学生周末放学，农村墟日等客流量比较集中的时候，客车无法满足群众的交通需求，政府又无法改善现状，乘坐货运车辆就成为农村一些人出行的唯一途径，如果按照《交通安全法》的要求强制管理，就会造成农民出门无车可乘，必然产生抵触情绪，轻者产生矛盾，重者给社会带来不稳定因素另外，现今农村经济还欠发达，农村人均收入还很低，买得起摩托车的人，大多是靠外出务工和平时省吃俭用节余下来的，手头的一点钱也要用来购买化肥农药，根本没有多余的闲钱，很多农民连供孩子上学都很困难如果一次违章轻者罚款200元，重者2000元，要一位农民当场交清肯定是无法办到的而农村此类违章又非常多,如不依法查处，就会失去法律的尊严，但要依法办事却非常困难总之，当前公安交通管理工作面临空前的挑战和压力，我们将充分认识当前存在的困难，增强责任意识、忧患意识和法制意识，用与时俱进的办法逐步解决，努力推动公安交通管理工作和交警队伍建设同步发展以上汇报如有不妥，请批评指正谢谢大家！参考范文道路交通安全会上讲话稿尊敬的老师、亲爱的同学们大家早上好！今天我演讲的题目是《关爱生命，平安出行》因为有爱，世上才有了阳光和雨露因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木关爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿然而由于有些人交通安全意识的淡薄，公路成了扼杀生命的无情的杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂如今，交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命O据统计，每年全世界约有120万人死于道路交通伤害，每天车祸死亡3000多人，受伤5000多人，而且以每年10%的速度递增，中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右同学们，关爱生命就是尊重自我，让我们遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，为自己的生命保驾护航让我们徒步行走于人来车往的马路时，时刻保持清醒的头脑，不在公路上嬉戏打闹，不给意外发生的机会让我们多一份谦让与耐心，不贪一时之快而横穿公路，让老师和家长放心我们应坚决不乘坐农用车、三轮车、非法营运车、病险车等，乘车时提醒驾驶员不超速，不超载，不疲劳驾驶，不违章行驶，以确保我们自己和他人的生命安全，让我们把交通安全牢记心间，远离伤痛，珍爱彼此的生命吧！参考范文【交通讲话】县长在垫江县道路交通安全暨十八大期间安保工作会上讲话全文
一、认清形势，切实增强做好道路交通安全管理的紧迫感和责任感8月20o日中午12o时33o分，合川区清平镇境内发生一起交通事故，造成12o人死亡、
18.20o”重大道路交通事故的惨痛教训，结合党的十八大召开以前的道路交通安保工作，动员全县上下迅速行动起来，全面开展道路交通安全整治行动，进一步加强全县道路交通安全管理，严格做到思想不侥幸、管理不懈怠、行动不松懈，切实保障人民群众生命财产安全，最大限度地预防和减少道路交通事故当前，正值维护社会稳定暨党的十八大召开以前安保工作关键时期，我们要清醒地认识到全县交通安全的形势依然严峻从刚才公安局通报的情况看，今年全县交通死亡事故起数和死亡人数虽然比去年有较大幅度下降，但事故起数、受伤人数、经济损失与去年同期相比均有所上升对此，各乡镇、相关部门一定要仔细分析原因，进一步统一思想,提高认识，认真按照我县打非治违“百日攻坚行动”要求，各司其职，密切配合，全面落实各项规章制度和安全措施，强化薄弱环节监控，全力开展道路交通安全专项整治活动，切实抓好道路交通事故预防工作，最大限度地消除道路交通安全隐患，坚决防止重特大交通事故的发生，确保全县道路交通安全形势稳定
8.20o”道路交通安全事故也是如此！十几条人命就是血的代价和教训在战争年代，死人的事是经常发生的，但现在我们已经进入了坚持以人为本、落实科学发展观、全面建设小康社会的新时期，我们最大的责任、最高的目标、最主要的工作就是要维护好、实现好、发展好最广大人民的根本利益，最起码、最根本、最原始的要求就是要抓好安全生产，确保人民群众生命财产安全当前，我们要抓好以下几项工作切实加强公路危险路段的排查整治交通运输、安监部门和交安办要立即组织全县开展交通安全大检查，建立公路安全状况档案交通部门要分年度制定整治计划，按照“先重后轻、先急后缓、实用高效”的原则，安排必要的整治资金，加快整治进度，确保按计划完成公路危险路段整治任务要严格按照工程技术标准和施工规范进行道路新建、改建工作，健全道路交通安全设施，确保道路交通安全设施与道路建设同步设计、同步施工、同步验收要高度重视公路施工路段的安全监管，对道路养护、作业施工、设施维修涉及行车安全的，交通运输、公路管理部门要责令施工单位设置明显的警示标志，坚决消除施工路段的安全隐患全面落实运营企业主体责任要认真落实货客运企业交通安全主体责任，加强内部安全管理，坚决执行“三不进站”、“五不出站”的规定，加大责任追究力度，强化运输企业车辆及驾驶人的交通安全源头管理对客运站安检设施、消防设施缺失或失效、不齐的，要立即进行整改对发生重特大交通事故或存在重大交通安全隐患的客货运企业，安监、交通、公安部门要采取发《整改通知书》、列为重点监管单位、暂停新增营运车辆、停止审批线路、对责任人员进行责任追究等措施对挂靠车辆，要按照国家规定认真进行清理，不符合规定的坚决停运，对拒不执行的单位和个人要依法进行严肃处理深入开展道路交通安全打非治违“百日攻坚行动”公安交巡警、交通执法、运管等部门要切实履行监管职能，落实道路交通安全管理措施，确保“打非治违”工作取得实质性的效果一是要严惩“三超”行为，严打非法营运交警部门要延伸执勤巡查范围，延长巡查时间，采取定点执勤与流动执勤相结合的方式，依法严查车辆超速、超员、超载和疲劳驾驶、酒后驾车、无证无照驾车、农用车载人等严重违法行为；加大对摩托车违法载客的整治力度；对该报废的各类车辆必须依法强制报废二是要加强路面监控，强化路查路检交巡警、交通执法部门必须保证足够的工作人员上路，全面开展路查路检，对重点路段实施全天候不间断监控，提高路面管控率，提高对交通违法行为严管重罚的强大威慑力三是各乡镇派出所要会同乡镇交安办认真履行乡村道路交通安全监管职能，加强对三级以下乡村公路客运安全的监控，积极开展乡村道路交通安全管理，确保道路交通安全监管不留死角四是交通运管部门要根据当前农村道路交通安全的特点，督促各客运公司合理安排客运车辆班次，确保客运车辆晚上时至次日时不得在三级以下道路上从事营运活动，切实维护营运安全
（四）各乡镇及县公安交巡警、交通运输、安全监管等部门要始终把道路交通安全宣传教育作为重要的基础性工作，坚持把宣传教育贯穿于道路交通安全工作的各个环节各部门要充分利用社会资源和新闻媒体，各乡镇要通过村务公开、广播、宣传标语等方式，多层次、多形式深入农村、深入群众开展道路交通安全法律法规宣传教育，用沉痛的事故警示人，用法律的威严警戒人，做到安全警钟长鸣、安全警弦长绷要在宣传教育的深度和广度上狠下功夫，结合学生、客运驾驶人、拖拉机驾驶人、农民群众等重点人群的不同特点，坚持警示教育和交通安全知识教育并重，不断巩固和发展宣传教育阵地公安交巡警要积极协助指导各地做好驾驶员安全培训工作，县电视台、通讯社要开设道路交通安全宣传专栏,并加大交通违法行为的曝光力度切实强化宣传效果，努力增强全民交通法制观念、交通安全意识和自我保护能力，有效杜绝交通违法违规行为的发生
三、狠抓落实，全力确保十八大期间道路交通安全在党的十八大即将召开之际，保稳定、保安全是我们各乡镇、各部门的首要任务要坚持做到“七个不放松”，“五个不发生”即紧抓组织领导不放松，紧抓值班备勤工作不放松，紧抓规范执法不放松，紧抓事故防控不放松，紧抓路面严管不放松，紧抓源头整治不放松，紧抓交通安全宣传不放松；不发生长时间道路堵塞，不发生群死群伤事故，不发生因事故处置不当引发群体性事件，不发生执法过错引发负面舆情，不发生因事故处理不当引发上市进京信访案件重点要在以下方面抓好落实加强领导，落实监管责任各乡镇要严格按照“属地管理”原则，认真履行本地区农村道路交通安全管理的主体责任，及时研究解决交通安全工作涉及的人、财、物等问题；要切实加强对道路交通安全工作的组织领导，把道路交通安全列入重要议事日程，摆上重要位置，按照按“谁主管、谁负责”的原则,全面落实道路交通安全第一责任人制度和工作目标责任制，严格执行道路交通安全责任倒查制度县交安办及安监部门要充分发挥综合协调作用，准确把握我县道路交通安全的规律性和特点，抓紧解决交通安全中的突出矛盾和问题，及时采取有针对性的工作措施公安交巡警、交通执法、交警中队、派出所等部门要切实肩负起城区、省、县干道交通安全监管的主体责任县农委、教委、卫生局要认真履行职责，分别抓好农业运输车和拖拉机、校车、救护车的安全监管密切配合，形成工作合力道路交通安全工作综合性强、涉及面广各乡镇、相关部门要讲团结、讲协作、讲奉献，牢固树立全局观念和整体意识，把道路交通安全工作纳入本单位工作规划，强化情况通报和信息共享，坚决杜绝推卸责任、推诿扯皮等现象，真正形成“前后贯通、上下联动、左右衔接、运转协调”的工作合力要广泛调动社会各界参与道路交通安全工作，努力构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、全社会广泛支持”的道路交通安全工作新格局严格监管，严肃责任追究道路交通安全责任重于泰山，不尽其责必须予以严惩对因预防措施落实不力、工作严重失职、酿成重特大道路交通安全事故的，要坚决追究相关部门主要领导和分管领导的责任；对不负责任、玩忽职守、构成违法违纪的工作人员要依法从严从重处理对发生道路交通安全事故的企业，要严格按照相关法律法规从严查处对事故责任人查处不力、责任追究不到位的相关人员要坚决追究责任参考范文道路交通安全精彩讲话稿老师们，同学们大家下午好！在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故，造成了人员的伤亡，给一个个家庭带来痛苦，统计表明全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有1人受伤，多么触目惊心的数字啊，然而有很多人却不重视自己的牛命，无视各项安全问题，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题据统计，我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故，这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失！造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题，依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况仅以交通事故为例，20xx年我国因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人;造成小学生死亡2556人，受伤10819人这些数字触目惊心!中小学生中之所以会频频出现安全事故，和他们的安全意识淡薄有关而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的在家里，家长不会对孩子进行安全教育;在学校，许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系，也很少进行实用的训练，学生也不重视，以至于意外发生时，学生往往手足无措，连简单的包扎都不会，常常因不懂简单的常识而酿成大错增强安全意识，掌握自救自护技能非常重要〃中国骄傲〃的当选者,深圳南山区南头城小学的袁媛，在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头，临危不乱，冷静对待，迅速地处理现场，及时准确地报警，为成功营救双亲赢得了宝贵时间一个年仅8岁的孩子，怎么有这样的应急能力？因为在袁媛所在的南头城小学，有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》，小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识，用课堂上学到的技能挽救了她的家庭有关专家指出，80%的安全事故是可以避免的我们学校也历来重视安全教育工作，我校专门编制《学校学生安全手册》，通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动，切实提高了同学们的安全意识，教会大家科学有效的自我救护的方法但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面，经济发展，社会进步带来了许多安全方
6.强化x高速x试运行通车保障
（二）全面做好火灾防控工作，做到三个必须
四、强化宣传，营造氛围
五、严格考核，严肃追责我的发言完毕，谢谢大家参考范文道路交通安全会上讲话稿各位领导，同志们大家好！我是公交二公司xx车队驾驶员xx,很荣幸能够参加今天的会议作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱为了社会和谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失、认真执行好五严禁的内容自觉做到不饮酒驾驶车辆不行车面的新问题，比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关，需要我们大家不断地学习运用今天我们有幸请刘校长给我们带来〃安全知识进校园〃主题讲座，为我们讲解安全知识，促进我们从小树立起特种设备安全意识，增强我们这方面的自我保护能力，有助于我们健康成长希望我们大家专心听、认真记，不仅自己能学以致用，还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传同学们，〃安全〃两字说起来简单，但做起来就不简单了，只有我们真正将安全牢记心中，安全才能常伴我们左右谢谢大家！参考范文道路交通安全讲话稿大家好！我是三年级
（3）班的xxx,我给大家演讲的题目是《交通安全，幸福人生》随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，公路上车辆川流不息的景象随处可见然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手二我就亲眼目睹过肇事现场，在一个炎热的夏天，爸爸妈妈邀约了几个朋友在茶楼玩，我和几个小朋友在一楼的大厅通过宽大的落地窗，望着街上车水马龙热闹非凡的景象一位头发花白穿着朴素送水的老人吃力地蹬着自行车，两辆公交车为了抢道高速行驶，拐弯时一辆公交车把老人和自行车送到了车轮下面老人的眼睛是睁着的，也许他还眷顾着他读大学的儿子水洒在地上可血还是那么红有一则新闻，一辆客车发生交通意外从公路上摔下了陡坡，车上二十几人无一生还，只有一个不会走路的小孩活了下来经过调查，原来在意外发生的瞬间，孩子的父母紧紧地把小孩抱在了中间父母对孩子的爱，在危急时刻化为了默契坚定的意念挽留了他（她）们延续的生命但是，当这个生命长大后难道他不痛苦吗？他的人生也因此而改写导致这些悲剧发生的一个重要原因，就是许多人欠缺交通安全知识今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离交通事故带来的伤害，尊重彼此的生命吧！我希望，唤醒同学们对交通安全的重视未来是属于我们的，愿我们每个人的生命更精彩参考范文道路交通安全讲话各位老师，各位同学早上好！今年9月的第四周是交通安全教育宣传周今天国旗下讲话的题目是“文明交通始于足下，文明学生由我做起”我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢因为不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面，那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜我们在痛惜他们的同时，更应该清醒地认识到遵守交通法规，就是珍爱生命!有人曾说，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数下面这组数字让人确信，〃车祸猛于虎〃，交通事故就在你我身边据公安部交通管理局通报，20xx年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失亿元67759万人是一个什么样的概念相当于200多个我们二小的‘人数亿元的经济损失又如何形容交通安全专家分析说，如果建一所希望小学需用20万元，那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元，那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园俗话说得好〃没有规矩不成方圆〃因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严守规矩，即交通法规它是保证我们社会井然有序，健康迅速发展的坚强后盾因为我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的责任让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧！为此，我们倡议全校同学从我做起应做到以下几点，树立校园文明新风1过马路时，一慢二看，走人行横道，不闯红灯，不随意横穿马路212周岁以下的同学请不要骑自行车到校3不在车行道或人行道上追逐、玩耍4同学们应克服麻痹和侥幸心理，时刻牢记交通法规，确保自己与他人的交通安全，行安全路，做文明人同学们应该提醒你身边的朋友或家人，请他们也时刻遵守交通规则，做一个良好的市民遇到交通事故，保护现场，拨打122报警老师同学们，让我们携起手来，共同努力，营造一个安全、文明、畅通的社会环境吧！谢谢大家！参考范文小学道路交通安全讲话稿尊敬的吕校长、各位老师、同学大家早上好！我今天演讲的主题是文明交通，安全你我两年前，在我当时居住的小区门口，36中七年级的一个孩子在骑自行车时被从身边行驶的卡车挂倒并被碾于车轮之下，当场丧生一条鲜活的生命在瞬间像流星一样陨落频频发生的交通事故给人世间留下了无数的苦痛，也给社会留下了无尽的隐患目前我国每年发生交通事故平均50万起，因此而死亡的人数超过10万人，平均每天就有300人左右死于车祸20xx年4月19日，世界卫生组织发布报告称，交通事故已成为全世界范围内10-24岁青少年死亡的主要原因真可谓“车祸猛于虎”生命安全是人们实现人生价值的最基本条件如果人身安全都难以保障，一切社会价值和个人抱负都将无从谈起我们年轻的生命不仅担负着艰巨的社会责任与重要的历史使命，同时还承载着父母的情感寄托和家庭希望因此，安全意识和文明交通是我们每个人都必须要面对的话题我校许多安全保卫老师在值班过程中发现，我们有不少的同学交通安全意识淡薄比如，在义井路与颖上路交叉口，无视红路灯，肆意横穿；又如，有的同学骑自行车却行驶在快车道上;有的骑车带人还与他人说话;有的甚至双手放把高速飙车等等，这些行为都是对自己及他人的严重不负责任;而面对即将进站的公交车，许多同学一拥而上，追随车轮奔跑的场景更是让人忧心忡忡；校门口放学时，汽车、自行车和行人的拥堵我们更是有着切身感受为了让我们远离交通伤害，在此，我向大家郑重倡议骑车时再小心一点;公交站台候车时再文明有序一点;十字路口和斑马线前等候时再耐心一点严格遵守《XXSC中学学生守则》第十二条的规定遵守交规，不闯红灯，不乱穿马路同时，希望我们今天回家后就动员父母，每天来接送我们时将车有序停放在校门口南北两侧的警戒线之外，并服从校门口值班老师的统一安排，共同营造一个文明、有序、安全的交通环境!这也是一种对自己和他人负责的行为生命至上，安全第一，交通为首豆蔻年华在大家的手中还是一双写满理想与信念的有待放飞的翅膀，请热爱与珍惜自己宝贵的生命，别让不法的交通隐患和淡薄的安全意识携手扼杀我们美丽的青春，引起梦想的折翼，造成终身悔恨的人间悲剧文明交通，安全你我!让我们自觉增强交通安全意识和自我防范能力，并希望所有同学在今天下午的班会课上积极参与合肥市关于交通安全常识的竞答活动!谢谢大家!参考范文道路交通安全讲话稿老师们、学生们大家好！我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边；不能闯红灯；不能在街上打架之类的虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说，但我一直对这些话充耳不闻我一直在想为什么要反复强调这种问题就是因为忽略了父母老师的话，我差点死掉有一次我和妈妈骑车去图书馆我的驾驶技术不太好，所以我一直跟着我妈妈在一个十字路口，为了跟上妈妈，我坐车冲了过去但是就在我要追到我妈的时候，我的手抖了一下，撞到了绿化带这时，红灯亮了我无视危险，直接骑了过去一辆超速行驶的汽车从我身边经过我出了一身冷汗从那以后，我没有后悔，而是抚平了伤疤，忘记了痛苦又一次，打完乒乓球回家路过新欧尚后，我妈问我要不要去，我点点头我正要过马路的时候，突然发现绿灯只有几秒钟我和妈妈过马路冲了一会儿正在这时，红灯亮了，飞驰的汽车从我们身边经过现在回想起来，这一幕还历历在目从那以后，我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻有一天，姐姐为了省事，在离斑马线几米远的地方过马路当时是红灯事后我教妹妹过马路要走斑马线，不要闯红灯，要自律熟悉交通规则，有交通安全相伴！参考范文道路交通安全会议讲话稿尊敬的老师、亲爱的同学们根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人；交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”又有数据表明每年有近
1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡其中造成死亡数最多的就是交通事故由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位中小学生来说是多么的重要我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理今年12月2日“全国交通安全日”主题为“抵制七类违法，安全文明出行”（七类违法即超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线）时值岁末，正是各种安全事故频发的时节，即使学校一而再再而三的强调过遵守交通安全的重要性，但今天在这里，我还是要再次强调1,各年级、各班要加强对学生的交通安全教育；全体师生要自觉学习和遵守交通法规
2.过马路时，一慢二看，不闯红灯，不随意横穿马路
3.不在车行道或人行道上追逐、玩耍
4.禁止学生驾驶摩托车上路骑自行车不上机动车道，不互相攀肩并排行走，不一手抓车把一手撑雨伞，不曲折竞驶
5.自行车靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，规范骑车，主动避让机动车辆，不闯红灯，不骑车带人，不逆向行驶，不超速行驶，转弯要打手势
6.自行车进出校门自觉下车推行，不碰撞，不拥挤，守秩序放学后不要在校门口因等人而堵塞交通，过马路要注意力集中，密切注视机动车的行驶情况，预防交通事故的发生同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人良好素质的具体体现希望师生能牢固树立生命意识、安全意识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人每天做到“高高兴兴到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停车场的地方开了一扇门，但那扇门并不是供给同学们进出的，为了抄近路而走那条路有可能会发生安全隐患，所以希望各位同学能自觉遵守谢谢大家！尊敬的老师、亲爱的同学们早上好！今天我演讲的主题是《关爱生命，关注交通安全》人们都说，交通事故猛于虎可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命据《星岛网讯》统计指出，中国汽车数量占全世界的
1.9%,但汽车交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人数就多达十万人！小学生是道路交通行为的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？现在，我教大家学习三大本领一会走路、二会骑车、三会乘车
1、走路时，要走人行道，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命
2、乘车时，应等车停稳，先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西
3、不要搭乘超载车、无牌无证车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车
4、12周岁以下不能骑自行车骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信,我们完全可以远离交通事故最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！吸烟，打手机不网状格内停车，非站停车，人行横道强行不强行出入站，超宽停站，双排停车不闯黄灯，超速强行
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当；进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民！参考范文在《道路交通安全法》施行情况报告会上的讲话各位领导您们好！首先，我想感谢市人大、各委员支持帮助我队做好各项交通管理工作近几年在市人大、各委员的关心和支持下，紧紧围绕我市道路交通管理工作的管理目标和任务，广泛听取广大群众的意见和建议的基础上参政议政，取得了良好的效果2003年10月28日，十届全国人大常委会第五次会议审议通过了《道路交通安全法》，到目前为止已实施一周年多了，这部法律的通过是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端我想借这次报告会，介绍我市贯彻实施这部法律的交通基本情况以及所带来的挑战
（一）采取多种形式，做好道路交通安全法的宣传工作大队将做好《道路交通安全法》的学习、宣传、教育工作，作为2004年的首要工作抓紧抓好，大队通过报纸、广播、电视等多种形式，宣传《道路交通安全法》的意义和内容，让广大人民群众和社会各界全面了解、正确运用，依法参与道路交通活动，监督公安机关的服务与执法交通安全法宣传月期间，印发2万本《道路交通安全法》及实施条例单行本，分发给驾驶员进行学习；印制一万副交通安全法扑克分发给各车单位、企事业；举办了一场由分管副市长董乐夫作动员讲话的宣誓、踩街活动；在永安电视台政法时段《交警之窗》栏目中播出《道路交通安全法》法条，每周六个时段，连播三个月；举办“全市学校交通安全宣讲员”培训班，由各中、小学校参训的老师把交通安全知识带回去传授给本校师生，并印制四万份《道路交通安全法试卷》，对全市小学三年级以上学生全部进行测试；市委宣传部组织开展安全法知识竞赛活动，并组队参加三明“人保杯”竞赛获得二等奖同时加大宣传设备投入，加强与社会宣传力量的联系，提高交通安全宣传的覆盖面，拓展宣传的空间和领域，结合创建交通安全村、厂、校和开展交通安全进社区活动，突出社会化、大众化的宣传，继续探索新时期交通安全管理与社区联手的新路子
（二）营造民警学法氛围，充实宣传民警队伍交警大队是道路交通安全管理部门，交通安全宣传的效果也将影响到交通安全管理，因此道路交通安全法宣传非常重要，大队利用业余时间，组织全体民警认真学习《道路交通安全法》，将《道路交通安全法》纳入大队提高民警素质培训计划和培训内容，使广大交通警察尽快熟悉和掌握该法的精神实质和基本内容，提高广大交通警察的业务素质，强化法治意识并以讨论、座谈等方式，提高民警学习积极性，力争进一步深入领会和掌握《道路交通安全法》，真正做到学法、懂法、用法，还选拔优秀民警充实到宣传民警队伍中去，提高宣传队伍的实力，同时请各乡镇派出所协助大队加强交通安全法宣传，实现多警种共同宣传新法的局面
（三）以贯彻实施《道路交通安全法》为契机，全面完善和加强行政执法工作大队通过实施《道路交通安全法》，进一步加强道路交通安全管理执法工作和执法监督工作抓紧做好有关法规、规章、规范性文件的清理工作，推动完善道路交通安全法律体系加强队伍建设，强化监督机制，切实提高依法行政的能力和水平，积极履行好管理职责
（四）强化法制建设，建立管理的长效机制大队建立健全严格公正文明执法工作机制，形成“办事讲规范、办案讲程序、依法履行职责”的执法环境，不断提高整体执法水平制定和完善各项执法制度，针对路面执法中在扣证、扣车过程中容易发生问题的环节和交通事故处理、办牌、发证中存在的问题，强化执法监督检查，落实执法质量考评责任制，减少民警执法工作中的随意性并结合《道路交通安全法》的实施,全面做好执法质量考评工作，使各项业务管理工作适应新的法规的要求，确保依法行政
（一）提高民警思想认识，抓住工作主动性大队始终要求民警克服厌战心理，提高思想认识，积极发挥主观能动性，把握工作主动权，积极处理好《道路交通安全法》施行后所面临的挑战，不折不扣落实各项防事故保畅通工作措施，切实抓好各项工作措施的落实
（二）抓住重点车型，狠抓摩托车整治据大队对辖区内交通事故特征进行剖析表明，摩托车交通事故占事故总起数的60%左右，摩托车成为我市防事故工作的重点管理车型针对这一现象，大队将结合本市的实际，多次组织开展为摩托车交通违法行为专项整治，重点查处不戴安全头盔、无牌无证、酒后驾车、超速行驶等交通违法行为，提高摩托车挂牌率、年检率和办证率，确保保持良好的车况安全驾驶
（三）抓住重点路段，狠抓事故黑点整改大队对辖区的道路进行全面排查，对照交通事故分析，确定交通事故黑点，并拟文向政府报告,争得政府支持并落实整改对一时无法整改的路段，大队合理安排警力对事故多发路段进行严防死守，提高路面的见警率和民警的管事率今年以来，大队共整改了虾蛤路段等3处交通事故黑点
（四）抓住管理对象，狠抓交通安全宣传公安交通管理工作的管理对象是交通参与者，大队针对不同的群体开展不同形式的交通安全宣传工作，大搞交通安全宣传声势，大队成立客运企业、交通安全村、社区、学校四个宣传组，每组配发一套部局印发的挂图制作成的展版、一台数码相机和一套宣传光盘，深入相关单位，国道205线、省道307线等主要公路沿线村民、学生及工厂工人的交通安全教育，组织开展以宣传光盘播映和图版展出为主要内容的流动巡回宣传活动，扩大宣传覆盖面，有效提高群众的交通安全知识和自我防范能力
（五）抓好勤务管理，规范路面行车秩序大队从有限的警力中抽调5名民警和9名协管员专职负责路面行车交通秩序整治，特别加强景点、国道、省道、事故黑点等重点路段的监控，重点查处超速行驶、无牌无证、不按使用安全带等交通违法行为整治，形成严管的声势今年5月份以来，共查处各类交通违法行为19000余起
（六）探索管理新路子，建立防事故机制大队多次组织人员对我市防事故工作进行调研，研究防事故工作措施大队充分发挥全市预防道路交通事故领导小组的作用，督促各乡镇成立墟日运管会，加强农村交通安全管理，强化“五小”车辆载客整治；继续做好“周末学生班车”的开通工作，落实“交通安全隐患举报有奖”制度，抓好“乡村安全员”的试点工作，积极探索符合山区特色的交通安全社会化管理模式共聘请了31名乡村交通安全员，协助大队催办驾驶员年审、机动车年检、督促车辆挂牌、驾驶员培训，组织驾驶员安全学习，传递交通安全管理信息，劝阻交通违法等；组织人员对农村交通管理进行调研，制定服务“三农”措施，发展农村非客运车辆替代车型，推广使用客货两用车；建立交通事故成因分析制度，每月定期分析和研究辖区内事故发生的规律；通过交通安全工作局际联席会议，建立“生命保障工程”，促使有关部门增设限速标志、减速设施，落实事故“黑点”整改；建立交通肇事逃逸案件侦破机制，力争侦破率达到75%以上；推进交通事故伤员抢救“绿色通道”建设，形成30公里半径的紧急救护圈，减少交通事故人员伤亡，确保2004年交通事故死亡人数实现零增长
（七）交通事故稳中有降今年以来全市共发生，与去年同期（道路交通事故932起，死亡35人，受伤704人，经济损失1253350元）相比分别下降
15.02%、上升
22.85%、上升
11.22%、下降
7.41%,其中5月1日-11月20日，我市共发生道路交通事故566起，死亡26人，受伤530人，经济损失796920元，与去年同期（交通事故601起，死亡24人，受伤469人，经济损失820810元）相比分别下降
5.82%,上升
8.33%,上升13%,下降
2.91%从统计数据上看，道路交通事故四项指数中死亡和受伤人数与去年同期相比有所上升究其主要原因有一是酒后、无证、超速、超载等显著违章（违法）行为引发交通事故多二是市里财政经费紧张，对防事故工作的投入不足，对危险路段、事故“黑点”的整治力度不够，尤其是临水临崖路段的整治不到位，三是由于山区汽车、摩托车保有量却大量增加，加上警力严重不足，造成交通管理存在死角，对一些偏远乡村道路监控力度不够，农村交通安全管理难度加大四是今年5月1日后随着《道路交通安全法》的实施，路外、意外事故列入统计，道路的定义和外延扩大，统计口径发生变化，造成事故总量及对比数相对上升《道路交通安全法》的颁布实施，是公安交通管理史上的大事，它对维护公安交通管理部门的法权、更好地保障安全畅通具有重大意义，但新形势也带来了压力和困难，在此简要分析如下
（一）加大了交通警察的法律责任《道路交通安全法》明确规定,交警如有19种违法行为的，要开除、辞退或追究刑事责任等这对从严治警、依法行政大有好处，但有的条款很不好界定和执行，如“违反规定拦截、检查正常行驶的车辆的”、“不履行法定职责”等实际工作中，对违章车辆不管是失职，要管又拦不住，追击了可能造成更大危险,管严了又可能是粗暴执法前有厦门交警“
7.3”执法动粗和“大田交警追击”两个事件，面对的又是不良的执法环境，交警执法日趋谨慎，说的严重一点，随着《道路交通安全法》的实施，交警队伍中不愿大胆严格执法甚至无所作为、明哲保身的倾向会更严重，这与日益严峻的交通安全形势和日益重要的公安交通管理执法工作形成极大的反差针对这种情况，大队通过广泛、深入、扎实的《道路交通安全法》教育培训，大力提高全省交通警察的法律水平，严格区分依法管理与违法行政的界限，增强责任意识和法制意识，纠正《道路交通安全法》看作“把安全给了社会，把痛苦留给了自己”的错误看法；同时，加强引导和管理，认真做好民警合法权益保护工作，让民警执法热情不减，在新形势下有能力做到既大胆、严格执法又正确、文明执法，充分运用《道路交通安全法》规定的法律武器，更好地管理道路交通今年以来，大队没有发现异常情况
（二）加大交通警察的重担，道路交通管理任务和管理力量之间的矛盾日益激烈公安交通管理随着车辆的急剧发展，人、车、路和警力的矛盾本已日益激烈，但《道路交通安全法》又给交通警察加上非机动车管理、路外交通事故处理之繁重任务，困难可想而知针对这一现象,大队改革勤务制度，科学管理交通，用有限的警力管好重点
（三）加大交警队伍生存和保障的困难《道路交通安全法》取消拖车、停车、审验、教习等4个收费项目，实行机动车检验、驾驶员培训“两个社会化”，大队的收入一落千丈，财政供给又没有保障，而随管理任务的加重，经费开支日益加大，大队走入经费困难的时代
（四）加大交警队伍树立“执法为民”形象的难度《道路交通安全法》对交通事故的处理进行了重大改革，今年5月1日以后交警处理交通事故无权以经济赔偿为目的扣车扣物，也无民事调解的必经程序，这样势必造成大量的交通事故财产损失和人员伤亡得不到赔偿，或者增加群众的诉累以及执行难，如果宣传引导的不好，群众容易把责任和情绪归向公安交通管理部门，不利我们更好地树立“执法为民”的形象《道路交通安全法》中规定的机动车实行第三者责任强制保险制度和设立道路交通事故社会救助基金，对于尽力挽救伤者生命，体现社会对生命权的尊重，减少社会矛盾，都有着积极的意义，但至今为止还没有落实到位，对我们的交通安全管理带来很多压力针对这一现象，我们只能在处理事故中做好解释工作，让广大群众明白公安交通管理部门的法定职责和交通事故处理的救济途径，依法保护自身的合法权益
（五）加大了执法难度首先，对有些违法行为的纠正十分困难如在对超载车辆治理方面按照《道路交通安全法》规定应对超载车辆进行卸载，而途经我市境内的运煤车辆一天就有几百部，如要卸载据初。
个人认证
优秀文档
获得点赞 0
