2025年铁路管理工作心得体会总结7篇word模板范文

年铁路管理工作心得体会总结（通用20237篇）当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧2023年铁路管理工作心得体会总结（通用7篇）铁路管理工作心得体会总结篇一我叫，于*年7月份怀揣着自己对理想的追求，怀揣着对我四局的承诺来到城际铁路站三队报到，扎根基层，成为一名工程技术人员在开工初期，一切都等于从零开始刚来到这里正是酷暑季节，洗澡没有水，乘凉没有电，我没有叫一声苦、喊一声累，默默背着测量仪器，每天在施工现场一干就是十几个小时我严格遵守经理部及工程技术部的各项规章制度，严于律己、友善待人我在工作生活中不断完善自己，不断进步，尽自己的努力为企业奉献着自己的青春，为沪宁城际铁路的建设添砖加瓦城际铁路建设对我来讲还是新知识，我在困难面前本站没有低头，我积极地收集关于本工程的各个方面工作的资料，收集有关信息，不断的学习，争取做到稳扎稳打，心中有数为以后的工作打下基础在前期测量放样中积极思考，不怕吃苦，为本工程早一日打开局面争取时间,配合生产部开展各个施工点，做好技术准备工作复由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题，没有能够解决，多次找到大修厂家，也没有得到彻底解决，停用至今为了保证生产的顺利进行、保证检修质量的提高车间对长期停用设备进行修复首先着手更换轴颈车磨车床机油，对各种阀进行清洗，先将外部影响“偷进”的因素排除，在机械上又对小溜板进刀部分进行检查，发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大，也有可能造成进刀“偷进”的可能性于是将其进行了调整，使其得到较好的效果，最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查，通过近一个月的运行，已经将“偷进”问题得到解决，现已正常运转其次车间对踏面车床c8011b进行整修，由于种种原因，加工车轮已成为影响生产的一大因素，为缓解这一问题，就必须将停用的踏面车床恢复，此踏面车床已经停用多年,一直没有使用，其主要问题是程序不对，车间立刻对机械部分检查，调整间隙，需要整改的立即整改组织人员对车床程序进行重新修改，保证了设备的使用通过这两台设备的修复，增强了职工的自信心，也掀起了职工学习技术的热潮全控制车间主任检查劳动安全月不少于xxxx,调度、检测组成员每周检查劳动安全不少于xxxx在严抓劳动安全工作的同时，车间还针对人身安全展开教育按照段的要求车间开展了“关于加强设备车间职工上下班人身安全教育”的活动车间对此提出四点要求；一是各班组找时间召开一次人身安全专题会，对上下班人身安全的注意事项进行提示，制定措施细化安全防范意识二是要以近来段有的职工被撞事件为教训，加强自我保护意识，做好防微杜渐三是各班组组织一次对交通工具的安全检查活动，排除危及安全故障，保证个人的行驶安全四是各班组开展一次交通安全规则的学习活动，严格遵守交通规则，避免发生交通意外事故通过活动的开展有效的提高了全体职工安全防范意识按照段转发《关于开展安全管理年活动的通知》（哈铁安联[20xx]68号）和《段、段党委关于开展安全管理年活动的通知》（齐安联[20xx]H号）文件的有关精神，设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求，全面开展安全管理年活动在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线，促进安全管理年活动的有效开展设备车间在开展安全管理年活动中能够突出安全这个重点，强化现场控制，确保安全持续稳定在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示，结合自身实际情况，制定车间活动安排和推进计划，确定了目标和活动阶段，确保了活动开展顺利有序在20xx年工作中车间积极开展争创自控型班组活动，按段的整体要求，进一步强化车间班组管理，适应生产力布局调整以后的新的管理要求，实现自我管理的真正目的车间按照三级管理模式，对车间自控型班组活动进行检查、指导，针对班组建设存在的问题，组织班组进行整改落实完善班组管理标准在车间班组中积极增创自控型班组维修班组被段评为段级自控型班组，车间在日常交班会上予以公布，并激励其他班组加强自我管理、规范管理，争创自控型班组果，同时也大大提高了设备的使用效率改造的设备有

（1）改造原轮检货车3000型转轮部分，

（2）修车库6道、7道电动大门齿轮磨损,外委加工每个大门需要570xxxx,车间组织人员利用其他材料制作齿轮,成本仅用了lOOxxxx元，仅此一项为段节约支出xxxx元

（3）牵引车检修、校阀节约xxxx元

（4）由于生产组织发生变化，1台叉车满足不了生产需要，将原轮厂的旧铲车和叉车拼成一辆叉车，保证了生产用车

（5）由于转向架小车轮行进中容易压脚，班组职工对小车主、从动轮加装了防护罩

（6）6道水轮冲洗机由于主刷抖动，刷子磨损过快，除锈效果不佳班组职工对主刷风缸加装下降风管，安装调压阀，解决了抖动问题，同时也减少了刷子的磨损

（7）uba开关电源损坏,电力班组职工进行修复，达到了使用要求，每个开关为段节约支出200xxxx元

（8）由于配件抛丸机，抛丸室履带破损，抛件经常漏进托带轮里，造成履带损坏，元，经班组职工研究加装防护轮，杜绝了抛件漏进托带轮里的现象

（9）另外还对踏面车床油路进行改造、对尾框抛丸机机顶防尘刷子进行改造、50车床制作压滚支架等小改小革3xxxx项车间内部结合现场工作实际制定小改小革管理办法，要求每名党员都要参加小改小革项目，这也是党员“评先”的先决条件职工们能够转变观念，努力改善设备的质量，对设备不合理的部位改进，有效的保证了设备的正常使用，设备故障率较去年同期相比明显下降

6、规范制度、严厉考核，在材料的使用上严格执行“有旧不用新”,对于浪费材料与配件的情况车间给予了严厉考核在20xx年工作中车间重点对配件的修旧利废做好控制，主要采取两种方式一是配件的修理，结合当前的形式，段提出节能降耗的方针,对于一些配件及工具我们尽量进行修理，压缩成本开支，及时向班组职工了解修旧的完成情况，有什么困难，存在什么潜力，车间制定出切合实际的计划，保证修旧利废工作落到实处二是合理选材，今年以来车间承担的临时性工作较多，在工作中我们做到了合理选择原材料有效的利用边角废料，不仅能降低成本支出，更能使职工养成节约利费的好习惯为此我们在工具和工装设备的制作过程中，一方面做好教育和提示,让职工在头脑中形成节约观念另一方面在制作过程中由车间职能人员搞好控制，指导配合班组完成各项工作在批料前车间首先根据图纸，要职工明确应用多少料，那些部位可以用旧料代替，用什么料，从指导上就控制了不必要的浪费

1、全年车间上访老户非常稳定车间职工曹连杰母亲为“五七”工，我们要求暖房工长细心观察、及时发现、及时反馈、及时解决，我们每天与其母亲进行电话沟通谈话或随时上门谈心达到思想稳定，经常与曹联杰谈话道明利害关系，利用母子的亲情关系，做好曹母的稳定工作按照段的要求退休、退养人员由车间进行管理，车间与这些人见面少、沟通少，很难知道他们的思想动态，如果在思想上有不稳定因素，车间很难控制，对此车间决定将退休人员按照班组进行划分，让车间来共同管理有效的确保了职工队伍的稳定车间管退休人员现有5xxxx,其中有Ixxxx为98年退休人员，退休人员归车间管理后,重点对lxxxx98年退休人员做好控制，杜绝了各类上访事件的发生

2、三间房住勤人员思想稳定按照段的统一要求，在暖房班组抽调xxxx,到三间房驻勤在冬运期间暖房班组抽调人员到三间房，给暖房班组的日常工作带来了很大的影响，暖房班组能够克服困难，耐心、细致的做好职工思想工作，保证在三间房锅炉房驻勤期间安全稳定、综合治理稳定、设备安全运转稳定车间对xxxx驻勤人员提出了四点要求，一是禁止班前饮酒，班中离岗二是杜绝无故矿工现象的发生三是杜绝班中违章、违纪作业，标准化落实不到位四是做好生产保障工作，每天做好蒸汽的供给

3、认真组织全体职工学习******文选按照段党委的要求对******文选进行全面系统的学习，车间要求全体职工对段发的宣传材料进行学习铁路管理工作心得体会总结篇四青藏铁路格拉段于XXXX年6月29日开工，当年完成投资

11.8亿元,实现了开局年的首战告捷**乂*年完成投资

53.2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上；6月29日开始铺轨，年底胜利到达昆仑山；“冻土工程有所突破，高原设备加快研制，铺轨架梁试验成功，质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现今年按照国家青藏铁路领导小组的安排，全年计划完成投资56亿元截止6月24日，已完成投资

14.4亿元，累计完成投资

79.4亿元,预计全年完成投资可以达到

57.8亿元xxxx年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产两年来，各项工作都取得了较好成绩

一、主要成绩

1.工程质量良好自开工以来，我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标，确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想，强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式，使工程质量始终处于受控状态由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好经检测评定，分项工程合格率达100%,优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳定可靠；使用探地雷达检测隧道，衬砌质量良好；铺架作业质量良好，经试验，已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里

2.环保成效显著目前，野生动物得到了有效保护，大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙；水资源得到了保护，长江源的水质没有因为铁路施工而污染；铁路两侧的植被得到有效保护，没有乱挖草地的现象

3.卫生、生活保障成绩突出没有出现因高原病死亡的事件现有三万多建设者，患高原病的人员都得到了及时治疗，不管是职工还是民工，身体不适应的送回原工作地对“非典”、鼠疫等进行了有效预防,未发生疫情

4.科技攻关取得了阶段性进展冻土试验段开工以后，所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓，高度重视，开工当年就取得了较大进展做了大量的观测和研究工作，初步验证了我们的设计思路和原则是正确的到目前为止，已经有105个科研课题立项，所取得的一些成果已用于设计和施工

5.党建和思想政治工作取得显著成效在总指挥部成立了党工委，在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下，负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作，取得了较好的效果，涌现出一大批先进集体和先进个人最近，我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习，这些先进人物起到了模范表率作用

二、主要做法

（一）认真落实“三个代表”重要思想，坚持与时俱进，开拓创新青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排，坚持“三个代表”重要思想，在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”,关心人的健康，规范各方面的管理首先，坚持观念的创新青藏线是经济线，也是政治线，我们承担这些工作，既是经济任务，也是政治任务，最重要的是政治任务“青藏铁路无小事，事事讲政治，”我们参建者的每一个行动，每一项工作都维护青藏铁路形象的大局其他铁路线的小事情，放在青藏线，就有可能引发大的问题，因此，我们强调政治责任虽然我们和施工单位没有隶属关系，是合同关系，但不管是建设单位份内的事，还是份外的事,不管是合同以内的事，还是合同以外的事，都管好其次，坚持建设理念的创新用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念经过两年的实践，我们已经有了清醒的认识就是要用人类最新的文明成果，用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路，使青藏的各项措施做到坚固可靠，在运营以后能够畅通无阻不仅在工程质量上，而且在工作标准上体现一流水平即用高标准，高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现青藏铁路公司既负责格拉段的建设，还要负责将来整个青藏线的运营因此，我们牢固树立了建设为运营服务的理念，资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务其三，坚持管理机制的创新我们提出了“质量环保创双优”的口号，不但要保证质量、创优质工程，还要保证在环保方面做到优质，环保实行一票否决制我们既要管工程，又要管队伍，不仅实行质量、投资、工期三大控制，更要关心人的健康和生命，树立以人为本的思想，以人的健康为首要工作在民工管理上实行三个统一，即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准今年又明确了最低生活标准和最低工资标准在日常检查中，对未坚持三个统一的单位进行处罚，保障了民工的基本权利，基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁其

四、坚持科技创新建立了铁道部主管部门立项指导，由项目法人组织实施，科研单位为主力，施工单位广泛参与的科技创新体系从前年开始，对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关

（二）按照国家的法律、法规要求，依法建设、规范管理我们在依法建设当中，主要有四个方面一是在建设程序上，按国家的法定要求办青藏铁路的立项，可研,开工，都由国务院办公会议审批在建设实施当中，我们坚持不抢工期,按设计供图一一核对优化一一按图施工程序进行施工组织上，按编制施工组织设计一一审核批准一一开工的程序进行两年来的建设工作，始终有序推进、忙而不乱二是按国家的法律、法规办理有关事情砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等，国家都有明确的法律法规要求如砂石料开采有矿产资源法，我们按其规定进行申请、报批、办证，然后才组织开采在征地、水保、环保等方面，亦按此办理三是建设中严格执行“四制”国家要求，在重大工程项目中要实行项目法人负责制，招投标制、工程监理制、合同制青藏铁路公司作为项目法人，严格履行职责青藏铁路线下工程站前33个标段，站后17个标段，都实行公开招标，择优选择施工队伍和监理单位大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标我们实行了严格的工程监理制度，而且还实行了环保监理制签订了合同，严格按合同办事，履行合同条款，违背合同的要受到严厉处罚四是建章立制我们制定了20多项建设规章，使各项工作有章可依、照章办事青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西，我们进行了大量探索制定的20多项建设规章，涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面经过两年来的不断修改完善，是比较适合青藏铁路建设特点的各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事，不能凭个人主观意识办事铁路管理工作心得体会总结篇五为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性，我校对“知路、爱路、护路”工作高度重视，加强领导，成立了专门的领导小组，组长由校长焦志刚同志担任，副组长由副校长朱建华担任，主要负责人政教处主任赵洪波，成员赵强、赵矿军、杨明才每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议，制定出本学期“知路、爱路、护路”教育活动安排，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，把“知路、爱路、护路”宣传教育作为学校的必修课，列入每个学期的教学计划通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；“知路、爱护、护路”就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争xx路护路“小卫士”

1.宣传法律知识，做好法制教育活动法律是行动的准绳，用法律指导学生行为近年来，铁路运输”提速、加密、增吨、压点”，经过这里的列车每天都很多次，由于车速快,这对我校“爱路护路”宣传教育工作带来了巨大的压力要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范通过活动，全面提高我校学生和教师“知路、爱路、护路”的意识，促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设

2.从细节入手，抓好常规教育活动我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外，还利用每周国旗下讲话、手抄报、黑板报、主题队会、知识竞赛等对全体师生进行思想教育，除具体讲解“爱路护路”的一些相关知识外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意为了使更多群众了解铁路安全知识，提高铁路安全意识，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校通过家长会对家长进行教育通过一系列的宣传活动,“一分耕耘，一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的精神同时我校的宣传教育也推动了学校的团队工作，促进了学校的素质教育

3.做好假前教育，活动常抓不懈针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点，学校在每次放假前一天都会对学生作长达一个小时的“知路、爱路、护路”安排，重点讲解铁路对经济的重要意义，作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路，即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击

4.加强学生自主管理，开展学生自我教育我校向全校学生发出倡议，倡议各班学生争做知路爱路护路“小卫士”，学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件另外，在本工程进行至紧锣密鼓的大干、抢工时期，我谨行慎为，更是丝毫不敢懈怠，加班加点地做好本职工作的同时，积极主动的安排组织实施其我工序的施工，使工点施工衔接顺畅，促使每一个环节不脱节，坚决不主观臆断，对自己不能够肯定有异议的问题，积极主动地向领导及同事请教，绝对不允许自己自作主张，杜绝任何意外的发生在生活方面，我团结同事，勤俭节约，在人际交往中时刻注意与人的处事方法，搞好团结，经常与领导及同事交流生活及工作中所出现的问题，并且共同探讨解决问题的办法，促使以后遇见同类事情不至于手忙脚乱另外在生活中不计较个人得失，能给人尽量提供方便，舍己为人，顾全大局现在沪宁城际铁路建设进入了攻坚时期，我对处在铺架口位置，我部能否按时完成任务直接影响全局管段的铺架工作，我面对压力我没有低头，我每天仍然往返于工地的各个施工地点，测量、计算、交底，我心里想的都是怎样为沪宁建设作出更大贡献，如何为确保铺架施工贡献自己的才华铁路管理工作心得体会总结篇二在县委、县政府的高度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导小组第X次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全面完成各项预定目标打下了良好基础

一、加强领导，全面做好征地拆迁工作县委、政府高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务能力过硬，熟悉政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁学校还和各村村委会取得联系，号召村民要爱护铁路设施，不在沿线放羊，不上路等，收到了很好效果学校团支部组织学生参加“知路、爱路、护路”征文活动，学生在活动中不仅受到了教育，而且培养了学生能力通过这些活动的开展，在学生中扩大教育活动影响面，进一步提高了学生爱路护路的意识总之，通过学校开展“知路、爱路、护路”宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，学生将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全铁路管理工作心得体会总结篇六大家上午好!20**年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持和配合下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，我始终以科学发展观为统领，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以运输生产为中心，以安全为重点，不断加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们！”现将我自己一年来的具体工作情况，给大家做一个汇报，请在坐的各位领导和同仁做出评议

一、坚定信念、深化观念、统一思想从思想上我严格要求自己，认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求，带领全站职工齐心协力，开拓创新，认真履行自身职责，坚持以“科学发展观”为基础，以“以人为本、安全第一”为核心理念，自觉用科学发展指导工作，不断推进物质文明和政治文明的建设充分发挥自己的关键作用，全面增强自己的使命意识

1、教育职工迅速转变观念，统一思想，提高认识，摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制使各专业单位间通力合作，主动积极的配合工作从大局出发，牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念

2、加强班组建设，认真落实各项规章制度，提高职工的工作质量从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中，有针对性地查找切实存在的问题，认真进行了整改，同时教育职工牢固树立“违章就是事故，安全才能幸福”的安全理念坚定一个安全信念即“消灭惯性违章”，紧急四个安全意识即“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识；正线畅通意识;安全关键卡控意识”不断提高职工遵章守纪自觉性，杜绝搞形式、走过场，力求实效，整改问题要彻底、干净，避免反弹现象，促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化确保了人身安全和行车安全

3、狠抓业务素质，高度重视安全生产利用交班会和休班时间组织职工再学习，不断提高各自自身的业务水平和操作技能

4、做好施工期间的安全工作由车站带头组织各专业单位在施工前，加强了与施工单位的联系，及时召开了施工预备会，对施工期间内可能出现的问题，制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议，利用平时的时间组织职工学习，保证了施工期间的各项工作的安全

5、认真抓好站区联防护路队的各项工作，根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队，结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决，确保了站区内的行车安全

6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象按照上级领导近期要求，狠抓车站的文明建设，认真按照有关规章制度执行，教育职工不断提高自身修养素质，严格要求自己为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力

三、自身存在的不足剖析一年来的工作，我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任，在今后我一定会加强自己的奉献意识，大胆实践、扎实工作，以感恩的态度来真正实现自身的价值在以后的工作中，我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念，加强对车站标准化建设希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议，我一定会逐步完善自我，力争做得更好感谢各位领导对我的支持和帮助铁路管理工作心得体会总结篇七x站于今年3月18日成立后，紧紧围绕劳卫处的中心工作，在局XX站的统一部署和具体指导下，主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致，圆满完成了交办的各项工作按照局劳卫处的安排，我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调，共同组成面试组，公开招聘条件，经过严格筛选，分别从铁路运输技校、—铁中、—计算机学校，职培中心招聘了劳务派遣人员96人，组织其与西部劳务公司签定了劳务合同，与客运段签订了上岗合同根据成铁劳20xx232号文件要求，认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理，依照《劳动法》等相关法律、法规，将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围，分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同，与各用工单位签订了上岗合同，同时将1239名小集体职工纳入待办社保（综保）范围，减少了劳动纠纷和劳动用工风险，规范了劳务用工的使用和管理，更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益根据局下达的接收计划，积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商，接收了509名复转军人，按照统筹兼顾、均衡各方的原则，妥善安置了复转军人，同时建立了复转军人数据库，分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单按照教函（20xx）21号文件要求，牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会，明确机制，畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系，及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件，保证了培训工作的顺利进行我站根据xx片区春运工作的实际情况和上级要求，深入实地调研,征询相关单位意见，写出调查材料，同时仔细思考，提出建议和有关情况反馈，反复修改，积极协助局劳调站拟定了xx片区春运临客乘务人员抽调方案，根据成铁劳卫（20xx）

700、701号文件的有关要求，组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员，并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训，为春运作好准备工作按xx市劳动局的要求，接地方劳动监察总队的通知，我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20xx年度劳动用工年检业务培训，并审查、上报自查报告等有关年检资料，经过大家的认真准备、精心组织，劳动用工年检全部审查合格同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对XX工务段、XX车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理针对失业保险缴纳工作中出现的问题，及时向局劳卫处反映情况，主动与渝中区、九龙坡、北硝、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调，通过大量深入细致的工作，反复协商后，20XX年度缴纳818万元,较好地完成了20xx年度xx各单位失业金的缴纳工作

1、协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作

2、先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理

3、协助进行了专运列车员的选聘工作

4、按时完成统劳报1的上报工作

5、严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作

6、及时保质保量上报上级部门需要的各种资料

7、协助做好清产核资工作

8、协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作20xx年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下，在局xx站的指导和安排下，不断强化内部管理，努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作，促进富余劳力的合理流动，发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用，为运输生产一线提供有效的劳动力支持建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高视槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人同时县人民政府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人

二、积极协调配合，全面做好各项工作施工的单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计提供用地

3689.59亩，其中，永久用地

1754.72亩，临时用地

1934.87亩累计落实施工便道6条累计房屋测量

26758.69m2,实际完成拆迁

3723.04m2累计迁坟224冢完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷

三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增强业务能力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，及时开展工作同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕

四、投资完成情况今年计划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成

3.3亿元完成计划投资的33吼

五、存在问题一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田，要求退出并恢复原貌据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地

341.91亩根据长昆铁路建设的实际情况，我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请[xxxx]01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题采取了一系列措施但制约征地拆迁工作的因素任然存在二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现，导致少数群众不理解，时常引起堵工事件，增加工作的协调难度三是工作经费严重紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严重不足，县乡工作机构运转非常困难

四、由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工,可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题

六、下步工作重点:一是加大阶段性停工宣传，完善保护措施，尽量减少复工时的损失,避免引发各种群体性的事件和上访事件二是加强与施工的单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现

四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实

五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来铁路管理工作心得体会总结篇三20xx年是铁路改革快速发展的一年，是我段三段合一的第一年，设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映，保证了设备使用为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证，下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结设备车间现有职工12xxxx,其中维修2xxxx、电力Ixxxx、暖房3xxxx、车库lxxxx＞微机Ixxxx、革新xxxx、车间办lxxxx（其中包括干部XXXX）共有1XXXX工种分布在各个班组的各个岗位上，负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作06年设备车间全面完成生产任务，小修设备共402台，项修设备11台，车间红旗设备8台，临时工作共189项，小改小革、技术攻关32项，加班加点34xxxx,xxxx余小时/人次安全生产上无人身重大伤害事故，无设备一般事故，信访无越级上访人员，“

3.18”车间班子调整后平稳过渡，车间管理制度化，民主管理深入人心，车间内坚持召开民管会，真正做到了账物公开党员素质明显提高，榜样作用不断增强，党员队伍建设逐步发展，团青工作活跃，朝气蓬勃，突出表现在技术攻关，生产突击，组织职工技术表演赛等活动一是明确思想导向鉴于车间班子换届，各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑，主任、书记及各职能人员，在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作，广泛与职工谈心，熨平职工心中的疑虑，并告诉大家“虽然车间班子调整了，但是我们仍然是一个优秀的整体，是一个战斗力很强的队伍，我们的心紧紧贴在了一起，每个职工都是设备大家庭的一员”与此同时，车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流，对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定，并为今后的道路指出了明确的方向，从思想上保证了下步工作的有利开局二是夯实安全基础车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥，并无时无刻不在强调安全生产的重要性在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势，看得最多的是安全隐患，其目的只有一个，确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达，并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节，举一反三认真吸取教育，使大家感知压力、明确责任同时，车间检测组经常对各处设备的作业情况，进行认真的检查，将发现的不良隐患及时反馈班组，或在交班会上予以通报,能当场解决的要求职工立即解决，遗留的问题，车间管理人员划分职责,精心研究方案，逐一解决截止目前，发现的问题已全部都处理完毕，为段的安全生产提供了保障三是完善综合管理车间职能人员分工包保，细化考核项点，量化考核指标，每月定期、定量到现场检查指导各帐项在车间统一管理下,已经逐步走向规范在车间新班子领导下，车间规范了各班组的留存料,对于留存料登记上帐，规范管理杜绝了材料浪费现在的再次发生，杜绝了干私活用公家料的现象20xx年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础任心不强，巡检、检修质量不高，技术业务平庸的现象车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动，扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面，现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高，同时也提升了职工为现场服务的意识特别是在今冬的工作准备工作中，自7月下旬开始车间就进入了准备阶段，如对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机（原震动力大，危险性高，目前达到良好状态）进行检修，对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项在20xx年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位，在班组工长做好自控的同时，车间各职能人员随时抽查各班组的工作在日常工作中设备车间做到了“四加强”一是加强设备巡检、检修质量我们齐设备车间突出了重点设备重点管，一般设备随机管的管理方式加强了对重点设备的管理，对易发生故障的设备真正做到重点监护全面调动和促进职工为生产一线服务的意识对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间，对隐患及故障进行全面的检修由于今年夏季段内没有放假做设备整修，对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的.时机，做好各种设备的检修工作，在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修通过加班加点的检修，有效的保证了设备使用率同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象二是加强设备定检、检测质量以往由于生产任务和时间关系，设备定检质量不高，对于重点设备只能有针对性的进行检修，不能按照规定进行逐项修理，这也给设备的使用带来了一定的隐患在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间，对重点设备进行细致的定检设备定检完毕后，检测组人员对设备进行复查，有效的保证了设备的安全使用三是加强单岗作业人员控制，防止交通肇事伤亡事故段内机动车、机床工属于单岗作业，车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作，段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习，同时也加强了对站修送料车的管理，组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识，真正做到职工上岗全部合格对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统，车间结合单岗作业人员的工作重点，制定了详细的工作制度,来保证职工标准化作业好日常工作控制，做好班组管理工作结合冬运继续开展好队伍的稳定工作进入冬运车间对暖房供暖工作，室外作业，特种作业加强控制，各班组做好了职工队伍的稳定工作，杜绝越级上访事件的发生杜绝综合治理不良事件的发生与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性，维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制业期间未因设备问题影响段内出车针对部分职工中存在各种不良情绪，我及时与职工谈心、沟通，消除他们的逆反心理，确保各项工作的顺利推进同时我们针对生产实际，一是在交班会上提醒工长做好预想，在设备质量、人身安全等方面做好超前控制；二是重点监护、死看死守，对单一设备、重点设备派人监护，如压装机、双头推卸机、踏面车床等出现问题及时反馈及时处理有效的保证了设备的正常使用二是20xx年8月19日房产段检修轮轴库房，施工中造成屋顶坍塌,造成轮轴库内的两台3000型磁粉探伤机、一台水轮冲洗机、一台超声波探伤机等设备报废，给段内的生产带来了巨大的影响，设备损失惨重车间于21日按照段的总体要求召开工长会议，研究落实段关于设备拆迁工作的具体事项车间立即成立了领导组，并且做到了分工明确，即:主任全面负责拆迁工作，支会主席负责现场安全，车间调度负责人员组织及实施方案落实，各班组工长负责具体工作的落实并且重申如果在非常时期内违反纪律的将给予撤职或待岗处分在会议上各与会人员都做好了充分的预想，与此同时车间要求班组职工在拆除设备过程中首先要做到安全着装，支会主席负责现场安全，对于危机安全的作业事项应立即停止工作，并根据实际情况延长作业时间“

8.19”轮轴库屋顶坍塌后，段为了在最短的时间恢复生产能力，轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务，但是对于库内设备却是一个严峻的考验，工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短，给设备保障工作带来一定的困难对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查，隐患部位进行修复，有效的保证了设备使用效率在检修设备的同时，车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内，并对设备进行调试车间组织专人组成设备故障攻关组，对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修。