技术交底记录道路

大庆市公园桥环境及中九路西段环部位（分部）工程名称道路土方路基境改造工程名称工程一标段工序（分大庆市公园桥环境及中九路西段环工序（分部位（分部）路床，填方项）工程名工程名称境改造道路基层项）工程名工程名称称工程一标段称内容

1.二灰土协作比重量比石灰粉煤灰土二123553体积比石灰粉煤灰±=

12.

353.

042.二灰土混合料采纳拌和机拌和，装载机上料，各种原材料按拌和站电子计量系统限制，确保混合料达到设计协作比及最佳含水量

3.混合料采纳自卸汽车运至现场，推土机摊铺，人工找平

4.20cm二灰土进行一次摊铺

5.二灰土碾压采纳14t振动压路机和18t光轮压路机组合碾压，推土机摊铺排压后用14t振动压路机振动碾压二遍，然后用18t光轮压路机碾压至要求压实度

6.二灰土养生采纳草袋子或塑料布覆盖洒水养生，养生期达到七天以上交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制大庆市公园桥环境及中九路西段环工序（分项）工程名模板安拆称内容一，模板安装1,在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处，涂剂要相宜，不能有流迹，不得影响结构性能2,模板的接缝不应漏浆，在浇筑碎前木模板应浇水潮湿，但模板内不应有积水，模板及硅接触面应清理干净并涂刷隔离剂，模板内的杂物应清理干净，对清水砂工程及装饰税工程应运用能达到设计效果的模板对跨度小于4M的现浇钢筋碎梁板其模板应按设计要求起拱，当设计无详细要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000c4,固定在模板上的预埋件，预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装坚固5,模板安装及预埋预留应满意以下规定现浇结构的模板安装轴线位置不大于5mm,底模上表面标高不大于土5MM,截面内部尺寸基础不大于±10MM,相邻两板表面高底差2MM,表面平整度不大于5MMo二，模板拆除1,侧模拆除时的硅强度应能保证其表面及棱角不受损伤2,模板拆除时不应形成冲击荷载，拆除的模板和支架宜分散堆放并刚好清运，刷油后分类堆放以各再用交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制大庆市公园桥环境及中九路西段环部位（分部）境改造工程名称涵洞工程名称工程一标段工序（分钢筋加工，安装项）工程名称内容1,钢筋进场必须具有出厂质量保证书和试验报告单钢筋进场前，应在监理工程师的监督下取样送试，合格后方可进场，并按不同钢种等级，牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，并架离地面300防止地面水浸泡，且做标识，以防混用2,运用中发觉钢筋脆断焊接性能不良时应进行化学成分检验3,HPB235级钢筋末端应作180度弯钩，弯弧直径不小于钢筋直径的

2.5倍，弯钩的平直部分不小于钢筋直径的3倍4,当设计要求钢筋末端作135度弯钩时，对HRB335级钢筋弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍弯后平直部分符合设计要求5,箍筋弯钩弯折角度为135度，箍筋弯后平直部分不小于箍筋直径的10倍6,钢筋加工允许偏差长度方向±10MM弯起钢筋弯起位置±20箍筋内净尺寸±5MM7,纵向钢筋的连接方式应符合设计要求8,钢筋的接头应设在受力较小处，同一纵向钢筋不宜设两个或两个以上接头，接头末端距钢筋弯起点距离不应小于钢筋直径的10倍9,同一构件中相邻纵向受力钢筋的搭接头应相互错开，绑扎搭接接头中钢筋的横向间距不应小于钢筋的直径且不应小于25MM10,同一连接区段内纵向受力钢筋搭接接头百分率梁不大于25%11,搭接长度范围内箍筋的间距不应大于较小直径钢筋的5倍，且不应大于100MM12,加工制作在加工场地集中加工，在施工现场绑扎成型，经自检合格后报监理工程师验收，验收合格后方可进入下道工序施工13,切断机，成型机要专人操作，持证上岗交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制大庆市公园桥环境及中九路西段环工序（分项）工程名过路管称内容

1.过路管位置以施工图中所给位置为准

2.沟槽采纳人工开挖，人工整形

3.钢管连接采纳承插式4,管道两端用塑料丝袋封堵后再回填夯实交底单位接收单位交底人接收人境改造工程一标段工序（分项）工程名砌石称内容一，材料要求石材块石，强度不低于40Mpa,长度不超过厚度的三倍，宽度不超过厚度的二倍，石材无污染砂浆用材料水泥品品种P.

032.5,进场必须有出厂合格证的，且经复验后方可运用砂采纳中砂，但是大粒径不大于5mm,砂子运用前应过筛，砂无杂物，含泥量不超过5%,水拌制砂浆用水应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定协作比按试验协作比，稠度30-50mm砂浆的取样在砂浆搅拌机出料口随时取样制作砂浆试块（同盘砂浆只应制作一组试块），并按附录制作养护二，施工打算

1.基础砌石前，应把基槽上两侧弃土清离不影响基槽边坡平安距离以外，并留出运输路，确保畅通无阻

2.基槽如遇有积水，淤泥，泥土和扰动土等现象，应清除干净，露出原状土

3.砌石前应先支配好砌石依次，按砌石依次选择堆放砂浆的地点砂浆应盛于不渗不漏的灰槽中或放在铁板上，不得直接放在土地上

4.基槽内堆放石块应分段集中堆放，堆放高度不得超过1,石块堆放长度一般在3左右，石堆之间应留出厂

1.5左右的空隙，作为操作活动面在基槽沉降缝等部位不得堆放石块雨后施工防止石块表面被泥土沾污

5.砌石用的工具，如小线，线坠，大锤，手锤，大铲，瓦刀,中平锹，直尺，水平尺，角尺，灰槽和钢筋刷等，匀称在施工前备齐

6.砌体工程砌筑前，应完成图纸学习并对操作人员进行技术质量标准交底

7.工艺流程作业打算一放线砌内（砂浆制备）验收

8.砌筑前在混凝土基础上弹出中线和边线，砌石前先铺一层30-50厚的砂浆，然后再放石块，砂浆必须饱满，保证叠砌面的粘灰面积大于80%,砌第一层时选择较大且方正的石块，大面朝下，放平放稳，按长短形态搭接砌筑石块如有不稳，可先在石缝中填入1/3-1/2的砂浆后用小石块填塞，用手锤轻轻敲实，使其砂浆饱满严禁先干摆石块，用小石块填塞，后灌浆的作法砌第二层石块时，要内外搭砌，上下错缝，先把要砌的石块进行试摆，摆合适后即可铺砂浆，然后把经过试摆的石块砌上灰缝厚度应限制在20-30mm,交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监内容为保证道路工程圆满完成施工任务，现对在现场指挥生产的工长做如下技术规定，望专心执行一，施工图纸的设计要求本工程由于B段路线凹凸不平，BK0+300—BK0+520为低洼水坑，填方最低处为

0.06m最高处为

0.66m,B线道路宽9m,A线道路宽16m,右侧人行道2m,平整路肩2m,计算行车速度60klli/h,A最大纵坡

1.27%,最小纵坡

0.25%,B线最大纵坡

0.62%,最小纵坡

0.25%,人行道为

1.0%,路面采纳双向横坡，横坡度为

1.5%道路等级城市次干路，曲线主点依据设计图纸二，对路基土的土质要求填筑用土实行购买方式，土源为亚粘土，无杂物几冻块，含水量宜按2%限制，含水量偏大时，可晾晒，偏小时可适量洒水，以保证含水量限制在最佳含水量时碾压三，挖方路基施工方法道路依据中线和处理深度钉出边桩，洒石灰线做为开挖边线，按设计高程及挖清深度，挖清致设计高程后，检测基底或回填土含水量马上回填砂砾或白灰土碾压碾压时先慢后快，先轻后重，由两侧向中间压实的依次进行填方路基施工方法

1.复原定线后，直线段按每50米一点，曲线段25米一点，依据路基填方高度确定路基边线,每50米钉边桩,撒白灰线或拉小线做为填土标记

2.填筑前，若基底有水，可挖集水坑用水泵将水抽净，若基底无淤泥时可直接填筑，若有淤泥时可用挖掘机快速挖除淤泥，然后立刻进行回填碾压，填筑时第一层土可增至50-80厘米，碾合格后再按设计要求填筑

3.采纳机械分层填施工，依据横断面全宽分成水平层，逐层向上填筑,最大松铺厚度不得超过30厘米，由于部分路段经过处理或自然原因出现不能同步填筑现象，应从低处开始填筑，上下层相接位置不预留在同一竖直位置，应相互错开20米，先成型留出5米不压实，待另一段成型时压实,两段填筑时，应相互错开，相互间填土层相差不应超过两层，以免影响路基压实效果，确保路基有足够的稳定性

4.路基填筑每一层，在用中型压实机具（12-15）初压一遍后，用地机进行刮平，然后用14B振动式压路机轻压一遍，重压两遍，终于用3Y18-21重型压路机碾压3-4遍压路机碾压时遵循“先轻后重，先慢后快，先低大庆市公园桥环境及中九路西段环部位（分部）境改造工程名称涵洞工程名称工程一标段工序（分砌石项）工程名称内容灰缝厚度应砂浆要饱满密实，不得有干缝，石块间的立缝采纳石块侧面打碰头灰，再用手锤敲实靠紧当砌筑的石块不稳时，应在外侧垫以小石片使其稳固，砂浆密实，以免向外滑移上下皮搭接长度不能少于石材长度的1/3或宽度的1/2,一般不小于80nlm不得采纳外面侧立石块，中间填小的马槽式砌筑方法如遇较大空隙（50mm以上）时，必须先用适当的小石块和砂浆垫铺，严禁缝隙只不作填塞而形成“三角缝”或只用砂浆填塞而形成“砂窝”在砌好的砌体上投石块，应用短跳板作导板往下滑坡，不得从基槽上直接往下投掷已铺砌稳定后的石块，不得随意移动和敲击如必须移动时，应将石块向上提起，不得撬碰影响下层几邻石的固结，再砌时，必须将原有砂浆刮去，重新铺浆砌筑毛石基础墙的每皮毛石内，每隔2m左右设置一块拉结石可用两块拉结石内外搭接，搭接长度要大于150mm,且其中一块长度要大于基础厚度的2/3每天砌筑高度不超过

1.2m,以免砂浆强度低造成“鼓肚倒塌”次日再砌的砌体，收工时应将石块间灰缝填满，但砌体上部不得铺砂浆砌筑前，应在基础找平层上弹出墙厚的里外边线，砌第一皮毛石时，按弹出的准线砌筑，以上各皮，应双面拉通线砌筑在墙的适当部位立皮数杆，按皮数杆上标明的标高及标记进行砌筑毛石墙体砌到

1.2m高左右需大至找平一次，砌至标高时，应全面找平，以达到顶面平整，找平常要用毛石，不得用砂浆或小石块找平，终于用13水泥砂浆把顶面抹平或用不底于C20细石混凝土找平砌石墙要留意选石，三面方整的用作角石，一面较平的用作面石上下皮错缝长度不得小于80mm,外漏面的灰缝厚度不大于40mm,墙面应叼灰勾缝，粘结坚固，密实光滑，横竖缝交接平整，墙面干净，清楚，美观交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监大庆市公园桥环境及中九路西段环境改造工程一标段工序（分项）工程名称内容为保证道路工程顺当进行，完成生产任务，现对涵洞工程做如下技术规定,望专心执行一，编制依据以设计图纸和《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90为参考资料，编制本交底工二施工协作比盖板涵基础，台帽，混凝土盖板设计强度等级C25；三角垫层采纳二灰土回填，并分层夯实；涵墙用M10水泥砂浆砌块石，块石强度不低于40Mps板涵两端用MU10红砖封堵，水泥为P.

032.5,砂砾，碎石20-40mm二，施工工艺及方法

1.基坑开挖前应对全部桩位进行核对，确认无误后方可进行开挖，开挖采纳挖掘机协作力工清土修坑，为防止土方坍塌，开挖时按

10.71防坡进行,为防止基坑上水，应在基坑挖至设计深度时，挖一集水坑，采纳人工掏水或水泵抽水，基坑开挖应尺寸合理，应以满意操作并不奢侈工时，材料为宜基坑开挖后，要进行基坑检验；内容包括基底平面位置，尺寸和基底标高,地质状况，基底处理是否符合要求等末经检验，不允许下道工序施工

2.模板均采纳钢模，模板应有足够的强度和高度，加固后应有足够的稳定性，以防浇筑混凝土明有明显的曲和变形，模板应接缝严密，无跑浆，漏浆现象,安装完的模板内应无污染，杂物，并涂刷脱模剂或其他相当的代用品,当全部及模板有关的工作做完，应经监理工程师检查认可，才能浇筑混凝土

3.浇筑混凝土所用的原材料应有合格证，并经二次复试合格后方可运用，混凝土采纳强制搅拌机搅拌，翻斗车运输搅拌应匀称，不得有离析和泌水现象，混凝土的运输实力应适应混凝土凝聚速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运输到浇筑地点仍保持匀称性和规定的坍落度,混凝土运至浇筑地点后，发生离析，严峻泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌混凝土自由倾落高度不超过2m,超过2m时用溜槽或串筒混凝土振捣时振捣棒应快插慢拔，垂直插入，以混凝土面停止下沉，不再冒气炮，表面呈现平坦，浇浆为宜混凝土顶面应做拉毛处理，二次浇筑加设锚固筋混凝土浇筑时设专人看模，当发觉有松动，变形，移位时应刚好处理混凝土浇筑接近顶标高时应用水准仪跟踪打点，力争一次成活混凝土浇筑完毕后应按时养生，养生宜采纳四连片草袋覆盖浇水，在拆模前匀称连续潮湿，同样的构件尽可能在同一条件下养生，全部混凝土的外漏部分应线形正确，顺畅，光滑，颜色一样，拆模后如表面有粗糙，不平整，蜂窝或不良外观应凿到监理工程师同意的深度，并以监理工程师同意的混凝土强度等级重新填筑和修整表面交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制后高”的原则，直线段有两侧向中间，压实必须到边，路肩压实度及路中心压实度相同交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制大庆市公园桥环境及中九路西段环部位（分部）境改造工程名称道路土方路基工程名称工程一标段工序（分路床，填方项）工程名称内容四，质量标准及保证质量措施

1.施工过程中要随时检测土的含水量，使含水量限制在最佳含水量.土中严禁有淤泥，杂物，大块及冻块

2.严格限制填土厚度，正常填土松铺厚度限制在30厘米以内

3.选用合理机械组合，且遵循“先轻后重，先慢后快，先低后高”的原则

4.试验检测人员要依据规范要求检测频率进行自检，并按时报监理工程师抽检，合格后方可进入下道工序

5.路基外观检查应表面平整，边线直顺，路基边坡平顺稳定，不得坡,曲线圆滑五，保证平安措施

1.贯彻执行“平安第一，预防为主”和“管生产必须管平安”的原则，个工作及管理人员，必须按平安操作规程及技术交底施工

2.施工现场设置平安保卫管理机构，个施工作业班组设兼职平安员，随时和定期进行平安检查，并设主管领导负责平安防火工作

3.施工现场设平安标记，防火标记，电闸箱上锁，全部机械班前要试运转，施工用电等都要定期检查维护，保养

4.施工现场要有足够的消防设备,施工人员要娴熟消防设备的性能和运用方法

5.施工人员进入施工现场要戴平安帽，不准穿高跟鞋，高空作业要系好平安带

6.挖填土方时，两人操作距离要大于2米，且检查锹，镐等有无松动，掉头现象

7.全部用电设备由专人负责现场照明用电宜用36V平安用电压，施工用电电缆应加强防护，以免漏电，严禁车辆碾压

8.全部施工人员上路施工时要留意过往车辆，防止人身事故发生六，成品，半成品爱护措施1,爱护现场加密水准点及设计高程点，妥当爱护曲线主点及转点栓桩点2,弃土及垃圾要运至指定地点，严禁随意乱堆3,路基封顶成型后，防止机械及人为损坏交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制大庆市公园桥环境及中九路西段环境改造工程一标段工序（分项）工程名称内容1,挖土打算工作，定位，放线，钉好龙门桩，并打算好排水工具,防止因雨水或地下水浸泡基底土2,基槽（坑）土方开挖，依据设计文件要求，确定板涵及预埋管线位置，标高及开挖尺寸3,挖土以挖沟机为主，人工为辅，人工清理基底和边坡，基础密集处采纳大开挖，间距较大的单个开挖4,挖至设计标高仍有较弱土层时应及建设单位，监理单位及设计单位协商实行有效措施5,挖土时坑边

1.5米之内不得弃土，土方大部分用自卸汽车外运到指定地点6,土方挖至设计标高后应找监理单位，设计单位及建设单位验槽,并填写验槽记录7,基坑挖至接近基底标高时，应保留一层15cm,在基础施工前人工突击挖出8,基坑放坡系数为1:

0.719,回填土应分层夯实运用打夯机，每200厚夯一遍，每层夯3—4次一夯压半夯，回填时应在基础两侧同时进行10,土质要符合要求，土质过干应洒水潮湿，过湿要翻松凉晒，回填后要由检测站检测合格为止11,挖土时挖掘机旋转半径内严禁站人，沟边松动土刚好清理，防止坍塌伤人12,跟踪测量，做好施工记录交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制大庆市公园桥环境及中九路西段环工程一标段工序（分项）工程名砂垫层称内容

1.预埋管砂垫层厚20cm,每侧宽出管线30cm

2.盖板涵基础砂垫层厚20cm3,砂垫层和涵背回填均采纳自然砂砾分层夯实

4.基槽开挖尺寸及设计砂垫层平面尺寸一样，防止振捣时松散

5.涵两端砂砾回填前采纳塑料丝袋装砂砾封堵，分层水撼夯实

6.分层夯实厚度不超过20cm,保证各部位压实度匀称一样

7.振捣夯实采纳蛙夯，插入式振捣器协作

8.操作人员要相互协作，保证

2.-3m间距，操作时要精力集中，戴好绝缘手套，穿绝缘胶鞋，戴平安帽

9.电动机要专人操作，持证上岗交底单位接收单位交底人接收人大庆市建设局工程质量监督站监制。