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海上钢平台搭设安全专项施工方案XXX编制单位XXX项目经理部编制日期二一x年x月引桥上游侧搭设一条6m宽，约40m长的施工钢便桥与冲孔桩钢平台连接，方便钻孔桩架从陆上移动至水上钢平台，同时作为人形通道与混凝土泵管通道
2、2#、1#引桥在上游侧搭设2m宽施工便桥，作为人行通道与混凝土泵管通道
3、电线电缆布置至引桥端头，方便施工队伍使用；
4、施工前进行安全技术交底，并对进场人员进行三级教育、
3.3施工主要技术参数与技术要求设计高水位L76m+
1.5m=
3.26m,符合要求
2、海塘外侧钢管采用打夯机打入土层，以钢管贯入度小于10mm为准⑶、钢管桩桩位允许偏差桩位平面位置±100mm;桩顶标高±100mm;垂直度W1%
4、钢护筒允许偏差平面位置±50mm;垂直度＜1%、
3.4钢平台搭设施工方法由于现场混凝土浇筑采用地泵输送，因此钢平台施工期间主要考虑桩架、钢筋笼钢护筒的施工荷载考虑到海上风浪较大，为保证平台的稳冲孔平台采用cpl09x4mm钢管桩作基础，每排支墩由6根钢管组成，钢管之间设置联系梁与剪力［撑钢管顶采用16mm型槽钢作为主梁，主梁槽钢搁置在15cm*15cm三角铁板上，三角铁板与钢管竖向焊接，由于引桥前沿泥面突降达到6m,因此在钢平台的最前沿设置斜向钢管桩，支撑在前沿的联系梁上，每座引桥设置10根，防止钢平台在桩基等荷载的作用下向海侧滑动主梁槽钢外伸
1.5m,作为施工便道，便道宽
1.5m,外置两道水平撑杆，间距
0.6m,栏杆涂红白油漆，外侧挂安全网具体平台构造详见附图，钢平台构造图、
3.
4.1施工方法钢管桩的插打
①、施工前，详细阅读地质资料，为沉设钢管桩的长度提供可靠数据,保证钢管入土深度
②、前面几排钢桩采用全站仪定位，桩中心误差不得大于10cm,随后根据铺设的次梁作为导向架，逐排沉设钢桩
③、人工搬运钢管桩，采用小型打夯机由一侧向另一侧插打
④、打入钢管桩时，应严格控制桩身的垂直度小于1%,确保钢管桩合理承载［
⑤、每排钢管桩下沉到位后，桩之间用两层6槽钢进行连接，以增加桩的稳定性主次梁的布置［
①、桩顶主梁采用单拼14槽钢搁置（焊接）在事先焊接在钢管桩的钢翼板上，主梁槽钢外伸2m,作为施工便道支撑
②、主梁外伸2m段作为临时施工便道支撑，上面铺设5cm厚跳板,最外侧布置
1.2m高栏杆
③、桩位严格按照平面布置图标注间距定位，防止碰桩
④平台面标高定为+m,以满足钻孔灌注桩24小时连续作业期间不受潮水影响平台顶面:
①、在桩基周围铺设6mm厚钢板，作为临时平台，方便放置施工铺助机械与其他物资［
②、在主梁上采用6槽钢焊接成正方形，与主梁成45°布置，起到沉设护筒的限位作用
③、平台两侧设置钢栏杆（角钢焊接），栏杆高
1.2m,立柱间距2m,上下设置两道扶手、
3.
4.2平台受力检算
1、主梁槽钢计算已知桩架底面积
2.4m*6m,总荷载为13t（桩架10t,钢筋笼2t,行人、泵管以）与其它零星设备荷载共计lto主梁槽钢尸=
32.5KN］荷载£=经型=
3.5KN/mI2Am最大弯矩［采用14cm槽钢，截面特性限=
80.50/,=
563.7c/拉应力验算满足要求；挠度验算满足要求［所以综上所述使用14cm槽钢做主梁槽钢满足要求
2、钢管桩入土深度与单根桩承载力计算［］单根桩实际承载力F按13/8=
1.625t计其中qpk=10kPa,q=20kPa,sik淤泥质粘土q=492MPa,bR=140MPa［］单根桩极限承载力为
1.75t大于单根桩实际承载力F按13/8=
1.625to满足要求
3、风荷载验算（（）工作状态Vi=
13.8m/s6级风）10设计基准风压^=2o.259k2V/m2=2g管形构件风荷载标准值kogkMd=
0.233dfwh=非管形构件风荷载标准值上叱m,h=
0.253h中109:f=
0.233x
0.109=
0.0254k7V/m［kN14f=
0.253x
0.14=
0.0354/m［16f=
0.253x
0.16=
0.04kA^/m（）非工作状态V210设计基准风压叱=M=
0.259kTV/m2管形构件风荷载标准值kkkk^dfwh==
1.476Q x2d非管形构件风荷载标准值kkkk^Wh=
1.6hfwh=Q x2d$109:f=
1.47x
0.109=
0.16k7V/m[14f=
1.6x
0.14=
0.224kA^/m[16f=
1.6x
0.16=
0.256kA^/m风荷载对结构的影响较小、水流力4实测最大流速v=
1.56m/so根据《港口工程规范》计算由于钢管直径较细忽略前排钢管对后排后排钢管遮流的影响V=
3.56m/s时，钢管水流力为:V=
1.56m/s时，钢管水流力为
5、波浪力计算波高取H=
1.76m,波长取L=
82.8m,波周期T=
7.3s,根据《海港水文规范》JTS145-2-2013中规定，作用于桩上的最大与Mimax分别按下列公式计算:上式中为速度力系数，对圆形断面取L2;为惯性力系数，对C CDM圆形断面取
2.0;D为桩径；A为桩断面面积；Ki,K,K,降为系数，具体可按下述23两式计算式中d未结构物前水深，Z],Z2为前沿桩高度方向上的计算区间作用于桩上的最大总波浪力与最大总波浪力矩计算根据《海港水文规范》JTS145-2-2013规定，时，作用于钢管上耳朵PDmaxImax正向水平总波浪力为PDmax=
7.4KN,作用于泥面处桩身的最大总波浪力为mPDmax波浪力与水流方向一致
4、质量保证措施
1、钢管桩沉桩偏位控制10cm内，以保证结构受力可靠，以与避免与工程桩位，承台冲突，钻孔平台施工每跨的各种型钢构件安装、焊接可靠后，才能上重载
2、每根桩的下沉应一气呵成，中途不能有较长时间的停顿，以免桩周围土扰动恢复造成沉桩困难
3、钢管接长需保证焊接质量，施工过程中即将沉设的钢管桩可参照前排已沉设的钢管桩长度，提前在岸上拼接好，即可保证钢管桩的焊接质量，又能提高施工速度［
4、每排钢管桩施打完毕，立即用6槽钢进行桩间连接，焊接质量可靠，以保证桩的稳定性
5、危险因素分析、
5.1危险源识别与分析由于平台搭设施工属于海上作业，过程中受气候、水文、地质条件影响较大，结合项目资源配置情况、技术能力状况等，我们队施工过程存在的危险因素进行了辨识与评价，然后根据评价结果对危险等级较大的危险源采取控制措施危险源便是如表5-1所示表5-1施工危险源识别与风险评价一览表时态/状态危害等活动的内容危害因素时状直接判级D=LEC态态断是非L EC D未对作业人员进行进场安全教育与现12483风险告知在正常现未编制施工方案或方案存在缺陷12483在正常未对作业人员进行技术交底或交底12483不充分现在正常物体打击起重伤作业人员未进行体检或带病作业害高处坠落坍塌122233现在正常触电淹溺等现正未办理水上水下活动许可证122233在常现未发布航道通告122233在正常施工海域未封航或警戒不到位162242现在正常高处坠落、机械233182作业人员未正确使用安全防护用品伤害现在正常现特种作业人员未持证上岗或证件过122233期机械伤害、触电在正常现正122233材料或成品堆放未加固或加固不牢坍塌、物体打击在常材料或成品运输过程加固不牢物体打击122233现在正常正机械伤害、物体加工制作未按操作规程进行122233打击现在常起重伤害、物体现正材料或成品装卸违章作业223123打击在常运输车辆未经检验或检验不合格车辆伤害223123现在正常运输车辆超载或违章驾驶车辆伤害223123现在正常现正坍塌、淹溺223123材料进场未经验收或材料存在缺陷在常高处坠落、机械现正223123作业人员未正确使用安全防护用品伤害在常特种作业人员未持证上岗或证件机械伤害、触现正223123过期电在常现正联撑、横梁焊缝不合格或存在质量坍塌、淹溺322312在常缺陷贝雷片与主梁未能连接或链接不牢322312固物体打击、坍塌现在正常正分配梁与贝雷片未连接或链接不牢机械伤害、其他322312固伤害现在常现正临边作业未防护或防护不到位322312高处坠落、淹溺在常人员在危险却与行走停留123223高处坠落、淹溺现在正常夜间作业照明设施不到位会或照明83124不足高处坠落、淹溺现在正常现正酒后上岗作业83124高处坠落、淹溺在常123223大风雨雾等恶劣天气仍在进行施工淹溺、其他伤害现在正常中毒、触电123223作业人员未正确使用安全防护用品现在正常正氧气、乙块气瓶混放或间距不够触电容器爆炸123223现在常
1.编制说明
1、编制依据
1、编制目的
1、编制范围
22、工程概况
2、工程概况
2、工程自然条件
2、工程地质条件
3、工程水文条件
4、气象条件
5、现场施工条件
53、施工方案
5、施工工艺流程
5、施工准备
5、施工主要技术参数与技术要求
6、钢平台搭设施工方法
6、施工方法7特种人员未持上岗证上岗或证件过32224162期容器爆炸、火灾现在正常现33233182在乙快、氧气气瓶附近吸烟或动火容器爆炸、火灾在正常现正气瓶搁置不规范或固定不牢固容器爆炸34223123在常高温天气气瓶未遮盖容器爆炸35223123现在正常正气瓶阀门或压力表损坏36223123容器爆炸、火灾现在常现正气割割枪损坏或漏气火灾37223123在常火灾38223123气瓶未安装防回火装置或装置失败现在正常气割气管破损漏气容器爆炸39223123现在正常现正气割作业环境不通风中毒、窒息40223123在常现正电焊机使用前未检验或出现故障触电41223123在常电焊机固定不牢固触电现正44222163在常现电焊机检修时未切断电源触电43223123在正常现电焊机未有效接地触电44223123在正常正现电焊机二级机保护或装置失效触电45233182在常现正电焊作业环境不通风中毒、窒息46223123在常现雨天进行电焊作业触电12472233在正常现气割、电焊作业点未设置灭火器火灾12482233在正常正现触电12492233作业人员未正确使用安全防护用品在常现特种作业人员未持证上岗或证件过触电50224163临时用期在正常电现发电机功率小于用电设备功率触电51223123在正常现正发电机固定不牢固触电52223123在常配电箱配置不符合要求触电53233182现在正常现配电箱不牢固触电12542233在正常现正未做到一机一闸一漏一箱触电12552233在常电路配置与用电设备功率不匹配触电12562233现在正常正电缆线绝缘强度不够触电57233182现在常现正线路老化或电缆线破损触电58223123在常未按要求敷设电缆触电59223123现在正常随意拖拽电缆触电60223123现在正常现正违规检修电路触电61223123在常现正用电设备雨天未进行防雨遮盖触电62233182在常用电设备雨后未检查就使用触电现正63223123在常现正用电设备未有效接地触电64223123在常带电体掉入海中或触碰到施工机械正触电65233182设备现在常正油料消防设备不到位66223123容器爆炸、火灾现在常现正油料附近产生高温或有明火67223123容器爆炸、火灾在常、
5.2预防措施针对上表2级重大危害因素控制，所采取的风险防控措施见下表表5-22级重大危害因素与控制措施危害源危害因素控制措施序号危害级别施工海域未封航或警戒不到高处坠落物体办理水上水下活动许可证，12位打击起重伤害发布航行通告，施工海域未淹溺等封航并设置警戒船进行警戒钢管桩护筒加工与场内运输高处坠落机械作业人员必须正确使用安全22作业人员未正确使用安全防伤害防护用品护用品钢管桩护筒沉桩施工打桩作打桩作业人员必须正确使用3淹溺其他伤害2业人员未正确使用安全防护安全防护用品用品作业人员必须正确使用安全4高处坠落淹溺2钻孔平台与栈桥搭设作业人防护用品员未正确使用安全防护用品钻孔平台与栈桥搭设联撑、横严格控制联撑、横梁焊缝质5坍塌淹溺2梁焊缝不合格或存在质量缺量，按设计图纸与规格进行陷验收临边作业必须由安全可靠的6高处坠落淹溺2钻孔平台与栈桥搭设临边作防护措施，设置栏杆或警戒业未防护或防护不到位设施
6、安全保证措施
一、突发事件的应急措施在施工工程中指派专人对平台的沉降位移进行观测，每天上班前先对平台进行仔细观测，在钻孔或浇灌混凝土时再进行旁站观测，如发现异常情况，立即停止施工，上报项目部与监理、平台局部下沉或位移的应急措施:1在施工过程中，如发现个别立桩产生不均匀沉降或大面积沉降，钻机立即停止施工，首先固定钻机，如沉降较大，必要时撤离钻机分析原因,在沉降大的区域设置剪刀撑加固或增设扫地杆，待确保有足够的安全系数后继续施工如发生位移，则在平台二侧加设斜撑，必要时在栈桥灌注桩位置加设硬连接，以确保平台稳定
二、本工程的危险源评估项目部根据施工现场的条件、工程特点与性质对施工过程中可能出现的事故进行分析判断，确定本工程的安全风险与控制目标根据本工程的特点，安全风险主要有如下方面自然灾害影响，包括台风、气旋雷暴、寒潮、高温等影响范工程、人员、施工设备、影响程度大，后果严重，特别是施工期经历的台风、暴雨等灾害性天气的影响为主要的安全风险机械设备操作对操作者与附近人员的伤害风险与对设备的损害风险用电安全风险火灾安全风险的防范以预防为主，保障为铺，通过执行安全管理措施控制风险，通过保险、防护措施将风险所引起的损失减至最小
1、施工现场强制性安全要求项目部安全计划与程序应报业主、监理工程师审查，接受计划外提出的附加要求香肠施工必须执行下属强制性要求；
1.1没有穿防护用品（安全帽、工作鞋等）的职工（包括来访者、甲方代表、材料运送员）不得进入施工现场
1.2所有接卸的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩，防止与人体接触
1.3所有配电箱应安装接地保险，所有电气设备均应接地
1.4所有设备应由合格人员操作，必须持有相应的资格证书L5所有特殊工种人员上岗操作，必须持有相应资格证书
2、安全技术措施（）1安全教育
①开工前按国家有关部门的规定，对全体职工进行一次安全生产严重性的教育，加强施工现场人员与接卸的施工安全管理，对施工现场的防台、防火、防汛与防盗等采取严格的安全防护措施，提高职工安全生产的自觉性，造成一个人人讲安全、人人注意安全的好风气
②各工序开工前对参加施工人员（含农民工）进行技术交底的同事，要进行必须的安全交底，并履签《安全措施交底通知单加
③各工种在施工前由主办技术员、安全员组织学习本工程安全技术操作规程⑵健全安全生产组织
①工程项目经理是工地安全生产的总负责人，由其组织成立安全生产领导小组，并负责到人
②各班组设一个脱产安全员，负责本班组安全生产督促工作，并与时汇报情况
③各主办技术员负责制定与督促检查安全措施执行情况⑶制定安全措施
①定期检查施工用电是否符合国家有关部门的规定，定期检查线路，电器运转情况，特别是风雨季节更要随时检查漏电防护情况
②所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽，穿戴安全防护品，水上作业必须穿救生衣，高空作业系安全带
③进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，施工场地设安全警示标志
④所有使用的电器设备均要设置防雨罩，工作结束后要与时罩上，关闭电源，并设专人负责，安全员定时检查、遇到灾害后的对策3各种自然灾害的发生是不以人的意志为转移的，在施工中可能遇到诸如地震、洪水、台风等灾害性事故，对于灾害我们制定如下对策，以期能在灾害发生后，以最快的速度恢复生产，确保工程质量与工程进度按业主要求完成⑴以预防为主，与当地有关部门联系，做好各方面的灾害预报工作⑵一旦灾害发生，应极力抢险，把机具、人力、材料损失减少到最低限度
三、水上施工作业人员安全措施
1、发生施工人员落水时，现场人员应抛救生圈或绳子同时大声呼救,并利用有效联络方法向就近动力船报告落水人员方位，组织施救
2、现场负责人应即向本单位应急领导小组与海事部门报告报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量与详细海况
3、各施工船舶应该按照船舶证书中规定配齐救生圈，各施工平台上配置4〜10个救生圈，就剩抛绳在施工中，现场必须留有一艘交通船值班,在人员落水救助后，能与时把伤员送往岸上
4、各平台人员落水应救助由当班的安全人员负责指挥，各船舶由船长、驾长负责指挥救助
5、得来人落水信息后，迅速抛救生圈，组织人员，调动船舶赶赴出事现场，以各工作业点自救为主，进行施救，积极救人，必要时调集其它作业点船舶，人员增加救援力量在救助的同时，应迅速报告项目部领导或值班人员
6、项目部值班人员接到报告后，应迅速向领导报告，安排车辆与医务人员到交通码头，组织交通接送，以便与时把伤员送到医院，同时拨打120急救，通知救护车进行救护
7、当发生人员落水时，各船舶、作业平台人员无条件服从调度，与时赶赴出事现场
8、在救助过程中，应考虑到潮汐、风向，扩大搜救范围，发现落水者从下风方向缓速接近落水者并救助上船
9、夜间配备足够的照明设备
四、水上施工用电安全措施
1、施工时发生触电的主要原因⑴人体接触与漏电的电器金属外壳勤或绝缘破损的电缆与无效防护的电器设备⑵零线与火线错接，或低压误接入高压、平台受力检算
84、质量保证措施
115、危险因素分析
12、危险源识别与分析
12、预防措施
206、安全保证措施
217、安全检查和验收
28、检查方法、内容
28、水上作业防护设施检查
28、起吊施工操作过程检查
29、机电设备检查
29、航道检查
29、程序验收
298、各项施工资源的投入
33、投入的主要设备
33、投入主要材料
33、仪器设备配置34⑶制度、措施、检查不到位⑷线路安装不符合规范⑸线中老化⑹违章作业⑺防护措施不当或失效⑻施工时，带电体掉入水中或碰触到施工机械设备、施工用电安全技术交底2水上施工用电人员应加强自我保护意识，特别是电动机械操作人员必须掌握安全用电的基本知识，以减少用电安全事故的发生对水上施工的用电机械设备的防护与操作人员应该进行如下交底⑴开机前认真检查开关箱内的内控设备是否齐全有效，漏电保护器时否可靠，发现问题与时汇报，由电工解决处理⑵用电的施工机械设备开机前仔细检查电气设备的接零保护端子有无松动，严禁赤手触摸一切带点绝缘导线⑶严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，施工中严禁非电工进行电工作业、电工安全技术交底3⑴电气设备操作人员严格执行用电安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查与试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用⑵电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器⑶水上施工用电的总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行两级漏电保护⑷用电机械设备所用保险丝，严禁用其它金属丝代替，并且需与机械设备容量相匹配⑸施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号与截面必须符合用电设计⑹电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作⑺当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火，或用干粉灭火机,严禁使用导电的灭火剂灭火⑻水上施工的移动式照明，必须采用安全电压⑼水上施工临时用电必须执行施工组织设计与安全操作
4、水上焊接施工用电安全技术交底⑴电焊机应放置在防雨与通风良好的地方，严禁在有易燃、易爆物品周围施焊⑵电焊机一次线长度应小于5m,
一、二次侧防罩齐全⑶焊机械二次线应选用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆⑷手柄与电缆的绝缘良好⑸电焊变压器的空载电压应控制控制在80V以内⑹操作人员必须持证上岗，必须穿戴绝缘鞋与手套，使用护目镜
7、安全检查与验收、
7.1检查方法、内容安全检查是查找与消除不安全因素、事故隐患、智力整顿、建立良好的安全生产环境与秩序搞好安全工作的重要手段之一认真执行领导带班检查制度，成立专门的检查小组，项目部安全检查每周组织一次以上，班组安全检查每日进行日常安全检查由安全部门负责组织进行，其他部门参与；结构专业安全检查由工程部门组织进行，其他部门参与；逐级对施工现场进行日常工作的一般检查以与重点工序工艺的重点检查一般检查以现场施工技术员以与现场安全员、管理人员检查为主，按照平台安全施工控制要求与其他安全施工控制要求对现场安全随时进行检查重点检查内容有水上作业防护设施检查，起吊施工操作过程检查，机电设备安全检查、
7.
1.1水上作业防护设施检查重点检查钻孔平台临边防护，施工人员安全防护用品的使用情况等、
7.
1.2起吊施工操作过程检查钻孔平台搭设与桩基施工起重作业操作中的检查工作特别重要，每次操作时制定专人检查，专人指挥，检查主要内容为施工人员安全状态、起重机具、突发情况等、
7.
1.3机电设备检查机电设备操作人员以与指挥人员一旦发现异常应停止相关作业，并与时向香肠管理人员汇报，现场维护修理人员与时检修在整个施工期间，机电设备操作维护人员必须定期对设备进行检修、维护与保养、
7.
1.4航道检查指派专人对施工水域附近水上往来船舶进行瞭望、监督，发现有船舶靠近施工水域，立即用扬声器通知或交通船示警，使其离开施工区域检查中发现的事故隐患，应与时签发隐患通知单，制定整改措施，明确整改按规定的期限上报隐患整改结果，由专人进行应还整改情况的验收依据检查结果，对安全生产缺德良好成绩与重大事故的有关人员给予表扬与奖励；对安全体系不能正常裕兴，存在诸多事故隐患，危机安全声场的按规定予以批评与处罚、
7.2程序验收1钻孔平台与桩基材料在专业厂家提供，进场后项目部质检人员与物资人员对材料规格型号、质量进行检查验收;2大型机械设备必须持有证件，安装完毕续经项目工程部、质检部、HSE部、物资部、设备部共同组织验收由项目HSE部签发验收记录，并经检验合格后方能使用；3中小型机械使用前，由设备员、安全员、施工员负责检查、填写书面验收记录、合格挂牌后方可使用；4临时用电设施、装置，通电前必须由电气负责人、安全员验收合格后，方可通电使用，并做好验收记录；5凡特种作业人员必须经过有关部门培训考核合格后，审核发证,并持证上岗6栈桥与钻孔平台单设完成后，项目部工程部、质检部相关人员对照施工图对钻孔平台格结构部件进行检查，做好验收记录，经相关负责人签认后才可投入使用；7施工现场所有的临边、洞口、通道等安全防护设施搭设前，必须按专项技术方案由技术员、施工员对作业人员进行安全技术交底搭设完毕后，由技术员、施工员与安全员共同参与验收，不合格的安全设备必须整改符合要求后方可投入使用，每验收一次须做好验收记录栈桥与钻孔平台检查验收表如下表所示表7-1栈桥与钻孔平台材料检查验收表检查项检查内容检查情况整改情况检查人目钢材等级是否符合设计要求并具有质量检验证明书焊缝质量是否良好，钢板表面钢管桩是否有裂纹、气泡、起皮、夹层等缺陷钢管桩其外形尺寸与防腐涂装是否符合要求表面有无锈蚀贝雷架外形尺寸是否符合设计要求防腐涂装是否符合设计要求钢材等级是否符合设计要求并具有质量检验证明书主梁、分焊缝质量是否良好配梁防腐涂装是否符合设计要求技术主管质检部安全部物资部施工班组施工负责人表7-2栈桥与钻孔平台安全检查表检查项目救生圈、灭检火查器内是容否按检查情况整改情况备注安全部物资部施工班组连接系是否有变形要求布置钢管焊缝时候有开裂桩照明设施是否满足夜间钢管桩是否倾斜、下沉施工要求是否有位移与侧向旁弯是贝否雷有架专销人轴看是管否、有定松期动、脱落结贝雷保养检查与维护贝雷梁限位装置是否松动、架构焊缝是否开裂技术主管质检部施安工负责人支撑架的螺栓是否连接紧密无松动全与钢管桩连接部位是否脱焊主移位梁与分配梁间连接部位是否脱焊分
8、各项施工资源的投入移位配梁分配梁与桥面板是否粘贴紧
8.
1、投入的主要设备密主要施工设备表使用安全施工船舶的缆绳是否直接系在钢管桩（主梁）上序号机械设备名称型号数量用途是否设置限速、限载标1汽车吊QY-251钢平台材料起吊牌2震动锤DZ50A1钢管桩沉设3发电机120KVA1施工用电是否设置安全警示牌设4电焊机BX1-4005平台铁件焊接桥面板是否平整有无变施安
8.
2、投入主要材料形全钻孔平台栏杆有无损坏主要施工材料表钻孔平台上的航标（警示灯）有无损坏序号材料名称型号单位数量用途1钢管cp109mm m8760钢平台桩基础2钢板4mm m500钢平台堆载平台3槽钢[16m3800钢平台主梁槽钢4槽钢[6m5124钢平台联系梁、剪刀撑5脚手管$50mm m1800钢平台栏杆6跳板1100钢平台施工便道-2m7安全网900钢平台栏杆围护〜2m
8.
3、仪器设备配置主要测量仪器设备配置一览表序号仪器、设备名称规格型号用途单位数量1全站仪OTS632桩位放样台12经纬仪J2-2桩位放样台13水准仪DSZ2标高放样台14钢尺50m材料量长把25吊锤垂直度检查根
38.
4、施工期间的人力配置工种2015年12月2015年1月电焊工44电工11测量工22普通辅助工88合计
15159、施工进度安排详见附表施工进度计划横道图、施工期间的人力配置
359、施工进度安排
35.编制说明1本方案是根据《浙江省公路水运危险性较大部分分项工程安全专项施工方案管理办法》相关要求进行编制的《安全生产法》;《建设工程安全生产管理条例〉〉；《生产安全事故报告与调查处理条例〉〉；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;《施工现场临时用电安全技术规范〉〉JGJ46-2005;《港口工程桩基规范》JTS167-4-2012;《钢结构设计规范》GB50017-2003;《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理方法〉〉；国家与地方相关法律、法规等L
2、编制目的为加强施工技术管理，预防施工安全事故，保障施工人员人身安全,对施工过程中可能发生的突发性时间做出应急准备与响应，规范突发时间的应急管理，事故发生初期就得到控制，实现最大限度的减少人员伤亡与财产损失，促进施工生产的顺利开展，制定本专项施工方案
1.
3、编制范E本方案编制范围为XXX海上钢平台搭设施工
2、工程概况、
2.1工程概况（X
8.5m,墩下布置6根pX XXX
10.0m,墩下布置6根cpX XX
10.0m,栈桥采用高桩梁板式结构，排架间距
10.0m,每幅排架下设置3根cpX
2.0m,采用高桩梁板式结构，排架间距为U.32m,每桶排架下设置1根cp800mm钻孔灌注桩，桩上为现浇横梁，横梁上为预制空板与现浇层，人行过桥两侧均设置20mm的伸缩缝由于所有桩基均位于水中，因此需搭设水上施工平台平台应能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以与灌注混凝土时可能产生的重量；要有足够的刚度，保持稳定，材料采用中109mm钢管，间距
2.0m布置，平台宽度2#引桥14m,1#、3#弓［桥12m,钢管桩长12m,确保进入第一个持力层，管桩间距
2.0m,［［承重结构从下往上依次为40*40cm翼板，15*15cm三角板，14主梁槽钢，12次梁槽钢，上面铺设4cm厚木跳板，临边做栏杆维护、
2.2工程自然条件施工区域的自然条件包括工程地质、水文与气象条件，直接关系到施工工艺选择与施工组织形式，是保证施工顺序进行的重要条件、工程地质条件根据本次勘探揭露地层的岩性特征、埋藏条件、沉积环境与其物理力学性质，在钻探所达到的深度范围内，可将场地地基土划分为6个工程地质层与两个混合土夹层，现将个岩土层主要工程地质特征自上而下描述如下）第（1层:粉质粘土，层厚
1.
41.5米，层顶埋深
0.00〜
0.00米，层底标〜高-
0.67〜-
0.50米灰黄色，可塑，下部渐软，中等压缩性,干强度中等，韧性中等上部20〜30cm为耕植土，松散，含植物根系该层仅在ZK
8、ZK
15、ZK22号钻孔处有分布（）第2层淤泥质粉质粘土，层厚
17.50〜
29.90米，层顶埋深
0.00~
1.50米，层底标高-
35.60〜-
23.40米灰色,饱与，流塑，高压缩性，韧性中等，干强度中等，含少量贝壳碎片与腐殖质，局部含少量粉
14.20米，层顶埋深
17.50〜
29.90米，层底标高-
46.40〜-
28.10米灰黄，灰白色，可塑，局部硬塑，中偏低压缩性，断面可见铁镒质氧化物与黄褐色斑块，干强度中等，韧性中等）第（4层含粗砂粉质粘土，层厚
1.90〜
14.20米，层顶埋深
25.80〜
37.70米，层底标高-
48.40〜-
33.10米灰色、青灰色，可塑为主，局部软可塑，中等压缩性，局部含12%的中粗砂，干强偏中等，韧性中等局部分布〜第⑸层粉质粘土，层厚
0.50〜
13.50米，层顶埋深
28.20〜
48.10米，层底标高-
57.10〜-
32.98米灰黄〜青灰色，可塑，局部硬塑厚层状，中偏低压缩性，干强度一般，韧性一般切面稍有光泽，与下层交界处含少量碎石、砾砂（）第5a层粉质粘土混碎石、砾砂，层厚
0.80〜
9.80米，层顶埋深
24.80〜
46.60米，层底标高-
56.80〜-
27.4米灰黄、青灰色，可塑，局部硬塑，中等偏低压缩性，主要成分为粉质粘土，砾砂含量230%,直径多为
0.5〜
3.0cm,个别〜粒径大于
5.0〜
6.0cm（）第5b层碎石、砾砂混粉质粘土，层厚
1.00〜
14.3米，层顶埋深
27.00〜
46.00米，层底标高-
50.60〜-
36.90米灰黄、青灰色，湿，稍中密，中等偏低〜压缩性，碎石、砾砂含量40〜65%,颗粒大小不均，级配较差，直径多为
1.0〜
4.0cm,个别粒径大于
8.0〜
9.0cm）第（61层粉质粘土夹碎石（残积土），层厚
0.
81.2米，层顶埋深
25.60〜〜
28.80米，层底标高-
30.80〜-
28.60米灰黄色，硬可塑，岩芯为砂土状，层间夹20〜40%%的碎石，砾砂成份为凝灰岩,组织结构基本破坏，但尚可辨认，岩芯为砂土状，锹镐易开挖，干钻易钻进，具可塑性）第（62层强风化凝灰岩，层厚
1.10〜
1.62米，层顶埋深
26.80〜
47.30米，层底标高-
51.30〜-
29.70米灰褐色、青灰色，为压实的火山碎屑岩，细粒凝灰结构，结构大部分破坏，矿物成分显著变化，风化裂隙发育，岩芯呈短柱状，碎块状）第（63层中风化凝灰岩，层厚
1.10〜
3.30米，层顶埋深
27.90〜
48.40米，层底标高-
52.40〜-
32.10米青灰，中风化，主要由石英、长石等矿物胶结而成，间隙以暗色矿物充填，块状结构，组织结构部份破坏，裂隙发育，节理裂隙面被铁镒质渲染，岩芯呈碎块状、短柱状，以短柱状为主、工程水文条件潮型本项目港区属不规则半日浅海潮流，根据实测潮位资料统计，岱山潮位站平均潮差为260cm,最高潮位447cm,最低潮位140cm,平均海平面
289.5cm平均落潮历时比平均涨潮历时长33min,分别为6h25min与5h52mino基准面与其换算关系本项目海区海图理论最低潮面在1985国家高程基面以下
1.96m1985国家高程基准面理论最低潮面
2.
2.
2.3设计水位（85高程）设计高水位50年一极端高水位遇极端低水位50年一遇、气象条件
2.
2.
4、现场施工条件施工场地陆域场地回填后，划分出一块临时场地作为本工程的施工期间钢筋笼加工、堆放场地加工场地布置于3#引桥下游侧
3、施工方案、
3.1施工工艺流程施工工艺流程测量放线f钢管桩沉设f主梁安装一联系梁、剪刀撑安装一跳板铺设一栏杆安装一挂设安全网一依次向前推进、
3.2施工准备⑴、3#引桥施工前已铺设一条标高为+
3.5m施工便道，但仍需在3#。
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