混凝土路面工程专项施工方案

文山市年通村马路路面硬化项目合同段牛滚塘至白泥塘，新街2014TC1至娅口寨，城口寨至则果马路混凝土路面施工方案耳耳日目录一，编制说明

11.1编制依据

11.2编制原则

11.3编制范围1二，工程概况1三，施工支配

23.1工期支配

21.2人员支配

23.3机械设备支配2四，施工工艺技术3

（一）技术参数3

（二）工艺流程3

（三）施工方法3五，施工平安保证措施9

（一）组织保障9

（二）施工留意事项9六，质量保证措施13

（一）管理制度保证措施13

（二）技术管理措施14七，应急预案17

（一）应急识别17

（二）应急机构18润湿2—3次；在昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑3d内应实行保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝终结期内，必须保证混凝土渐渐失水，和四周环境温度保持平衡混凝土板在羊生期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度的4%以后，方可允许行人通行养生期满后方可将覆盖物清除，板面不得有痕拯.2,洒成膜材料养生喷洒成膜材料养生是将几种化工原料按一定比例配制成油状溶液，用喷洒机具喷（或刷）在混凝土表面溶液中挥发物挥发后形成一层较坚韧的纸状薄膜，利用薄膜不透水的作用，将混凝土中的水化热和蒸发水大部分积蓄下来自行养护混凝土的方法这种方法可节约用水，在干旱地区或施工用水困难地区较为适用目前常用的成膜材料有过氯乙烯树脂和氯偏乳液两种拆模拆模时间应依据气温柔混凝土强度增长状况确定，采纳保持模板完好拆模后不能马上开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通当遇特殊状况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应达到设计强度80%以上，其车间荷载不得大于设计荷载混凝土板允许拆模时间昼夜平均气（℃）允许拆模时间（h）昼夜平均气（℃）允许拆模时间（h）572203010482524以上15363018五，施工平安保证措施

（一）组织保障

1.1项目经理统筹支配，负责供货单位的审核，评价及确定，对材料进场时间的支配及工期，质量的策划；施工员主要负责材料进场后生产过程，达到施工前所定的目标及各项指标（经济指标，技术指标，操作人员的要求等），组织安装后的验收工作；技术人员负责施工前的方案编制及交底工作，对技术指标的限制，参和施工后的验收工作；质安员负责施工前的平安技术交底，负责生产过程中平安工作，参和施工后的验收工作并做好记录；试验员负责见证取样，试验检验，并供应土工试验报告

（二）施工留意事项1平安限制措施

1.1,加强宣扬教化工作，强化全员平安意识，建立平安保证体系，使平安管理制度化，常常化，规范化，每日班前平安讲话，周末平安大检查，坚持每周一平安讲话

1.2,在支配，检查，落实施J2任务的同时，必须下达平安技术措施，把平安贯穿于施工过程，质量，平安，进度同步抓

1.3,建立平安领导小组目标管理岗位责任制，明确职权，担当责任

1.4,停工后要对全部的机械设备，指定专人常常检查，修理，确保其良好的状态

1.5,路基施工前对施工人员进行平安教化工作特殊是对各种机械司机进行文明施工，平安驾驶等教化，保证施工平安2重大危急源辨识及监控措施可能引起的序号作业活动危急源描述预控措施事故施工所用电气设备绝缘必1,须良好，凡有袒露带电的电气施工用电设备未依据环境因素规范配

1.设备和易发生电击的危急区，置都要设围栏，护网，箱，闸等施工用变压器安装不符合规范要求

2.屏护设栏设施变压器中性点及外壳的接地不规范

3.施工用电的线路及设备，应按2,用电线路及电器设备的袒露带电部

4.施工组织设计安装设置，并符分未加设有效的防护措施合供电部门的规定架空线路的路径选择不合理

5.严禁将电线线路搭靠或3,现场电缆通过道路时未实行有效爱

6.固定在机械，栏杆，钢管，扒护措施钉等金属件上电缆沿构筑物架空敷设高度不符合

7.手持电动工具应由专人管理，4,规范要求手柄绝缘良好，凡不符电缆接头处未实行有效的防水和防

8.合要求的机具严禁运用触电措施变，配电室严禁运用易燃的材5,现场配电箱被水淹或土埋，并未实

9.料建筑，建筑结构应符行有效的防止碰撞和被物体打击的措路合防火，水，漏，盗，防小动施面物串入及通风良好的要施工配电箱安装不符合规范要求10,触电事故1用电求；在采纳外来电源和自备发电施设施机两个电源交替运用时，必须配电箱内堆放杂物工

11.安设能防止两个电源的连锁装.配电箱不具备防火，防雨功能12置具体规定见《配电室防火配电箱盘面操作部位有带电体袒露

13.平安责任制度》杆上或杆旁装设的配电箱，引下线未

14.施工现场工程和生活用电要6,进行穿管敷设或未做防水弯统一规范，布局合理，并保持.照明，动力分支开关箱，未按要求装15接地装置牢靠，做到“三级限设漏电电流淌作爱护器制”，“两级爱护”用电设备的电源引线长度，流淌开关

16.电焊机必须接地，电焊机用毕7,箱至固定式配电箱之间的引线长度不符必须切断电源合规范要求或引线未运用橡胶软电缆接地线应用不小于的8,25mm电气设备旁边未按要求配置有效的

17.多股软铜线，装接和撤除接地消防器材线必须戴绝缘手套，穿绝缘靴.施工用电的维护人员未配备合格18和设监护人直接向洞内供电的馈线上，严的电工用具9,禁设自动重合闸，手动合闸时电工用具未定期进行检查试验

19.必须和洞内值班人员联系施工电源总开关带负荷拉闸

1.用电开关及熔断器倒接

2.触电事故2及照运用单相三孔插座代替三相插座

3..将电线直接勾挂在闸刀上或直接插明4入插座内运用手动操作开启式低压断路器，闸刀开

5.关或管形熔断器时，未戴绝缘手套或运用绝缘工具采纳其他金属丝代替熔丝

6.连接电动机械或电动工具的电气回路

7.未设开关或插座，并未设爱护装置一个开关接两台及以上电动设备

8.在有爆炸危急的场所及危急品仓库内，

9.未采纳防爆型电气设备或开关装在室内在坑井，沟道，沉箱内及独立高层构

10.筑物上，未备有独立及平安的照明电源特殊照明灯采纳金属支架时，未进行

11.牢靠的接地或接零爱护电源线路接近热源或直接绑挂在金属

12.构件上潮湿场所，金属容器或管道内作业未

13.运用行灯或行灯电压不符合规范要求行灯电源未运用双绕组变压器，且一，

14.二次侧无有熔断器行灯无防水措施，其金属外壳及二次

15.侧绕组的一端未接地电动机械及照明设备拆除后留有可能

16.带电的部分3一般危急源辨识及监控措施可能引起的序号危急源描述预控措施作业事故活动常常组织职业和非职业司机平安行车学1,1,司机平安意识差，疲惫驾驶，无证习；驾驶或酒后驾驶；提示司机保持足够的睡眠，制止无证2,或酒后驾驶；父通事故车严禁超速，超载或人货混载；货物必须绑扎3,2,超速，超载或人货混载；辆损害道路坚固；交通3,驻地至施工现场之间山路坎坷，狭4,提示司机留意驻地至工区的每条道路的危急1场内窄，坡陡且弯路处树木影响有效视点，以引起足够的重视；设置警示标记和交通车辆距等，且无警示标记；道路平安转角镜；对车辆定期保养和日常保养，出车前驾驶员5,4,车辆保养差，车辆制动，转向装置对车辆水箱，润滑系统，制动转向系统，转向交通事故车失灵；灯，信号才旨示灯以及轮胎等进行例行安全检辆损害查；启动车辆时，司机不留意眺5,加强场内机动车辆平安教化，提高车辆6,望，前后是否有行人，车辆，工人平安意识和操作技能，装卸车人员未装卸完是否装卸完货物；车，未发出准许启车信号，不准启动车辆；路面专心做好防火学问教化，提高干部，员工，1,碎施临时工的防火意识春秋两季防火为重中之2,管理人员，操作工人吸烟及违规动火灾损害事2工重，必须定人，定位3,森林防火野外施工不火，燃放烟花爆竹；特殊人员纵火故用火，个人出门不带火，野外不吸烟4平安生产管理制度1制定严格的平安管理制度和措施，定期分析平安生产形势，探讨解决施工中存在的问题，建立，健全各级平安责任制，责任落实到人充分发挥各级专职安检人员的检查和共产党员，共青团员的监督作用，刚好发觉和解除平安隐患2依据《马路工程质量平安督查方法》的要求，专心落实到施工现场平安教化常常化，制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新聘请员工进行经理部，项目队和班组三级平安教化和培训；3通过平安竞赛，现场平安标语，图片等宣扬形式，增加全员平安生产意识和自觉性，留意平安，珍惜生命，把平安生产工作落到实处4每月一次分层次开展平安检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣对检查中发觉的平安隐患，必须下达书面整改通知书，按规定的期限和规定的要求整改从本项目的各级管理人员到生产工人依据国家平安生产法规和公司有关规定，逐级建立和完善平安生产责任制，做到分工明确，责任到人在全体员工中开展常常性平安生产教化经理部每月，项目队每周召开一次平安生产例会，总结上月周平安生产状况，布置下月周平安生产措施,并在例会上学习平安生产的规章制度；对新聘请工人进行上岗前的技能和平安基本学问培训教化，取得上岗证后方可上岗，对特殊工种工人必须经培训考试合格,取得上岗证后方能上岗操作；坚持每周不少于两小时的班组周一平安学习活动，学习平安操作规程，总结上周平安生产状况，探讨本周生产平安措施针对施工过程中隐患多的工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行平安预防方案的设计，由总工程师组织有关人员进行审查，并报监理和建设单位审批后执行在编制施工组织设计和下达施工支配时，要针对性地编制平安技术措施项目施工开工以前，施工技术负责人应专心向作业负责人进行平安技术措施交底交底要结合工程概况，环境特点，作业方法和平安留意事项，有针对性；使作业人员明确措施的重要性和技术要求施工队长，工长，要依据工程进度，工程作业特点及环境，适时的向施工班组，作业人员进行有针对性的平安技术交底上述两类的平安技术交底应有文字记录坚持常常和定期平安检查，刚好发觉事故隐患，预防平安事故经理部每月，每周开展一次平安检查，检查的主要内容有查思想，查制度，查纪律,查领导，查隐患，查落实，重点检查防坍塌，防高空坠落，防物体打击,防交通事故等措施的落实，每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发觉的问题刚好实行措施解决发生平安事故，应主动向上级报告事故的调查处理，本着“三不放过”的原则，在深化调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防范措施事故调查报告要通告全体职工，并上报公司依据公司颁布的《平安生产奖惩方法》，对参与本项目施工的单位和个人进行平安生产考核和奖惩专业队及其作业班组每周一开展不少于2小时的平安活动，学习平安生产规章制度，总结和布置平安生产各项工作把工序和设备的主要平安操作规程悬挂于工地，在危急处设置警示牌以进一步提示作业人员项目经理部的平安支配及程序报业主审查，并接受支配外提出的合理附加要求现场施工必须执行下述强制性平安要求1没有穿戴防护用品的员工不得进入施工现场2高空作业应系平安带，无论何时2m高的着陆范围内必须设有爱护设施3全部机械的运动部份，设备或电动工具必须安装防护罩，防止人体接触4全部临时配电箱必须安装接地保险，电气设备必须接地良好5全部设备必须由合格人员操作，操作者必须持有相应的资格证书6全部吊机必须安装力矩限制显示设备7全部设备由项目经理部在现场开工前进行检验，检验标记应附在设备上，检验应由合格的人员进行六，质量保证措施一管理制度保证措施1,我公司多年来坚持以信为本，重信守约，严格按公司“顾客至上，优质高效创一流；科技领先，开拓创新促发展”的质量方针2,专心贯彻本公司IS090012000《质量管理体系》的运行和质量方针,目标，实行规范的全员，全过程，全部工作的质量管理在工作中始终把质量管理放在施工管理的首位来抓，通过不断的宣扬教化，不断提高职工道德和技术水平素养，确立高度的创先争优意识3,建立健全和严格执行各项制度

3.1推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学看法和专心的工作作风严格要求自己正确贯彻执行政府的各项技术法规，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上

3.2建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职，各司其事，有职，有权，有责以充分发挥每一位工程技术人员的工作主动性和创建性，为本工程建设发挥应有的骨干作用

3.3建立施工组织设计审查制度，工程开工前，将本公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的运用，本公司提前一周提出具体的施工方案，施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批

3.4建立严格的奖罚制度在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，依据公司有关规定，制定符合本工程施工的具体的规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品

3.5建立健全技术复核制度和技术交底制度，在专心组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核工程施工全过程中，除按质量标准规定的检查之外，还须进行严格的复查在重点工序施工过程中，必须对关键的检查项目进行严格的复核，杜绝重大事故的发生“三检”制度即每道工序完后，首先由作业班组提出自检，再由项目经理组织有关施工人员，质检员，技术员进行互检和交接检隐藏工程在做好“三检制”的基础上，请监理工程师审核并签证认可“三级”平安检查制度公司每月对项目工程质量全面检查一次，分公司对项目的工程质量每半月检查一次，项目经理每星期检查一次，检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发觉的不合格项，提出不合格报告，限期订正，并进行跟踪验证二技术管理措施1,严格执行1809001:2000《质量管理体系一一要求》质量标准，按程序文件进行质量管理，按作业指导书进行操作，是质量水平保持稳定，连续并不断上升的根本保证2,加强技术管理，专心贯彻执行国家技术法规，操作规程和我司各项管理制度，明确岗位责任制，专心做好技术交底工作，除进行书面交底外，还组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进行讲解3,各种不同材料必须合理分类，堆放整齐加强原材料检验工作，严格执行各项材料的检验制度，所以材料都必须有出厂合格证和试验资料4,为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目部按岗位分工实行质量目标责任制，经理部成立以项目经理为组长，项目总工为副组长,工程部长，平安主管，合约部长，物资部长，机务主管，测量负责人,试验室主任，质检部长为成员的全面质量管理领导小组，负责项目经理部的质量监督管理工作，项目总工程师负责领导全面质量管理工作为到达“竣工工程一次验收合格率100%,并满足设计要求，主体工程质量零缺陷”的质量目标，项目部将重点从以下各方面实施1,模板及其架设和拆除

①施工模板应采纳足够刚度的槽钢，轨模或钢制边侧模板，不应运用木模板，塑料模扳等易变形模板

②支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高,面板分板，胀缝和构造物位置

③纵横曲线路段应采纳短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上

④模板安装应稳固，平顺，无扭曲，应能承受摊铺，振实，整平设备的负载行进，冲击和振动时不爰生位移

⑤模板和混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂

⑥模板拆除应在混凝土抗压强度不小于

8.OMPa方可进行2,混摇土拌合物搅拌

①搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可运用连续搅拌楼

②每台搅拌楼在投入运用前，必须进行标定和试拌在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度搅拌楼配料计量偏差不得超过规定不满足时，应分析原因，解除故障，确保拌合计量精确度采纳计算机自动限制系统的搅拌楼时，应运用自动配料生产，并按需要打印每天周，旬，月对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差

③应依据拌合物的粘聚性，均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间

④外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除Q

⑤拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90%纯拌合时间应限制在含气量最大或较大时3,混凝土拌合物的运输

①应依据施工进度，运量，运距及路况，选配车型和车辆总数总运力应比总拌合实力略有富余确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场

②运输到现场的拌合物必须具有相宜摊铺的工作性不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输，铺筑完毕的允许最长时间应符合时间限制的规定不满足时应通过试验，加大缓凝剂或保塑剂的剂量

③混凝土运输过程中应防止漏浆，漏料和污染路面，途中不得随意耽搁自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析车辆起步和停车应平稳

（4）,轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑1打算工作

①提前做好模板的加工和制作，制作数量应为摊铺机摊铺实力的

152.0倍模板数量，・〜以及相应的加固固定杆和钢钎

②测量放样复原定线，直线段每20nl设一中桩，弯道段每510m设一中桩经复〜核无误后，以复原的中线为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长钢钉直线每10m一钉，弯道每5nl一钉对每一个放样钢钉位置进行高程测量，并计算出和设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设

③导线架设在距放样钢钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动钢钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线（可用白粉笔）应精确为±2mm然后将设计标高线用线绳拉紧栓记坚固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎，位置要正确

④模板支立依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确模板支立应坚固，保证混凝土在浇筑，振捣过程中，模板不会位移，下沉和变形模板的内侧面应匀称涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装坚固，保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线和混凝土表盍平行

⑤铺设轨道轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换运用，并应将I字钢或槽钢固定在

0.5mX

0.15mX

0.15m的小型枕木上，枕木间距为1m轨道应和中心线平行，轨道顶面和模板顶面应为一个固定差值，轨道和模板间的距离应保持在一个常数不变应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变

⑥摊铺机就位和调试每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为和路面横坡度相同的倾斜度调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常2混凝土摊铺

①摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水

②混凝土人模前，先检查坍落度，限制在协作比要求坍落度±lcn）范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件

③摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间

④摊铺现场应设专人指挥卸料，应依据摊铺宽度，厚度，每车混凝土数量匀称卸料，严格驾驭，不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板之外

⑤摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行和水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保混凝土表面平整，不缺料

⑥每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝宜设在缩缝处，按缩缝处理

⑦当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平如接着浇筑，摊铺机需跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型

⑧摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名协助操作员，保证摊铺机运行平安和摊铺质量5,混凝土振捣小型机具施工

①在待振横断面上，每车道路面应运用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续捣密实，并应留意路面板底，内部和边角处不得欠振或漏振

②振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30so振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm应避开碰撞模板，钢筋，传力杆和拉杆o

③在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板犬牙交织两遍全面提浆振实,每车道路面应配备1块振动板

④振动板移位时，应重叠100200mm,振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s振动板须由两人提位振捣和移位，不得自由放置或长时持续振动移位限制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±1mm为限

⑤缺料的部位，应铺以人工补料找平

⑥振动粱振实，每车道路面宜运用1根振动梁振动梁应具有足够的刚度和质量，振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，来回2—3遍，使表面泛浆匀称平6,纵缝施工

①当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采纳平缝加拉杆型当所摊铺的面板厚度大于2601Tlm时、也奇米纳插拉杆的企口型纵向施土缝米纳滑棋施壬时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入采纳固定模板施工方式时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆

②当一次铺筑宽度大于

4.5m时，应采纳假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的位杆插入装置插入拉杆

③钢筋混凝土路面，桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延长穿过接缝代替维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆

④插入的侧向拉杆应坚固，不得松动，碰撞或拔出7,横缝设置和施工

①每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30rain时、应设置横向施工缝，其位置宜和胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采纳设螺纹传力杆的企口缝形式横向施工缝在缩缝处采纳早缝加传力杆型在胀缝处其构造和胀缝相同

②一般混凝土路面横向缩缝宜等间距布置不宜采纳斜缝不得不调整板长时，最大板也不宜大于

6.0m；最小板长木宜小于板施

③在中，轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采纳不设传力杆假缝型

④在特重和重交通马路，收费广场，邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采纳假缝加传力杆型缩缝传力杆的施工方法可采纳前置钢筋支架法或传力杆插入装置DBI法

⑤横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝，软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定8,胀缝设置和施工

①一般混凝土路面，钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小，当地年温差和施工季节综合确定高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于350nl时，宜设一道胀缝邻近构造物，平曲线或和其他道路相交处的胀缝应按《马路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的规定设置

②一般混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架，胀缝板和传力杆钢筋混凝土和钢纤维混疑土路面可不设钢筋支架胀缝宽2025mm,运用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，〜胀缝板及填缝宽度宜加宽到2530nlm传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部应〜戴活动套帽，套帽材料和尺寸应符合有关规定的要求胀缝板应和路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一样；缝中完全不连浆

③胀缝应采纳前置钢筋支架法施工，也可采纳预留一块面板，高温时再铺封前置法施工，应预先加工，安装和固定胀缝钢筋支架，并在运用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入20~25nimX20nini的木条，整平表面胀缝板应连续贯穿整个路面板宽度9,抗滑构造施工

①摊铺完毕或精整平表面后，宜运用钢支架拖挂13层叠合麻布，帆布或棉布，洒水〜潮湿后作拉毛处理人工修整表面时，宜运用木抹用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以复原

②当日施工进度超过500nl时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采纳人工拉槽方式

③特重和重交通混凝土路面宜采纳硬刻槽，凡运用圆盘，叶片式抹面机精平后的混凝土路面，钢纤维混凝土路面必须采纳硬刻槽方式制作抗滑沟槽10,混凝土路面养生

①混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后马上开始养生机械摊铺的各种混凝土路面，桥面及搭板宜采纳喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生在雨天或养生用水足够的状况下，也可采纳覆盖保湿膜，土工毡，土工布，麻袋，草袋，草帘等洒水湿养生方式，不宜运用围水养生方式

②养生时间依据混凝土弯拉强度增长状况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%,应特殊留意前7d的保湿温养生你看白手起家创业点子一般养生天数宜为1421d,高温天不〜宜小于14d,低温天不刨，于21d掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d,低温o天应适当延长

③混凝土板养生初期，严禁人，畜，车辆通行，在达到设计强度40%后,可通行在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥面板达到设计弯拉强度后放交通11,灌缝

①应先采纳切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝聚的泥浆等，再运用压力大于等于

0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁，干燥缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准

②常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h,高温天宜为12h加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h,高温天宜为6h在灌缝料养生期间应封闭交通

③路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进相宜的填缝料，当胀缝的宽度不一样或有啃边，掉角等现象时，必须灌缝七，应急预案一应急识别依据本工程的实际状况，采纳定性评价的方法对本项目潜在可能发生的特殊，紧急状况进行识别，确定特殊，紧急状况见下表潜在特殊，紧急状况一览表序号特殊，紧急状况道路交通及场内车辆交通事故，车辆损害1混凝土拌和浇筑机械损害事故2

（二）应急机构1,应急小组组织机构现场成立以项目经理为首的项目应急小组，应急救援办公地点设在现场项目部办公室应急小组组织机构2,应急小组成员及职责应急小组人员及联系序姓名职务联系应急职务在本预案中职责号负责应急工作小组的组建，职责安排，组织培训教李宗美项目经理指挥长化，对应急小组日常工作进行监督，管理，做好预1案的资金保障工作，保证应急流程疏畅）对危急因素及可能发生的紧急事务进行辩识，预1杨刚华项目副经理副指挥长料，编制应急预案；2）负责对员工的实施培训工作，动员起全体力气，2群防群治.3李庆飞项目工程师平安疏散3）’充分利用上项目的现有板报，专题讲座等多种形式，普及有关应急措施的科学学问；）负责应急预案的更新工作4）参和项目特殊，紧急状况识别，收集和供应相1王顺施工员平安疏散关信息，数据4）参和项目特殊，紧急状况预案的制定；依据分2李义刚施工员平安疏散工实施施工过程的监视和测量5）按应急预案进行响应，按分工做好记录的限制3）参和相关信息分析，帮助项目总工及副经理实40施预防措施5）刚好沟通；做好应急物资的选购，验证和记录，物资保管，标识等）负责施工现场监视设备的限制，监督，管理和6检测谷兴盛施工员平安疏散6黄朝乾平安员平安保卫7林祖高核算员平安疏散8李维东材料员药物登记9熊万超资料员平安疏散10出险时运桂家明驾驶员11送伤员3,应急组织程序如发生突发事务或出现紧急状况，执行应急组织程序应急打算和响应指挥流程图非工作时间通报建设及监理单位表示非必须程序O-4,施工中的风一报告人外部报警、泊沽.11Q三应急预案19四应急响应原则20五预案管理和评审改进21一，编制说明

1.1编制依据1,国家，交通部和地方政府的有关政策，法规和条例，规定；2,《文山市2014年通村马路路面硬化项目TC1合同段施工图设计》；3,《马路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003；4,《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87；5,《马路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012；6,《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20022011版；7,《混凝土质量限制标准》GB50164-2011；8,《马路水泥混凝土路面施工施工技术细则》JTG/T F30-2014；9,我项目部编制的《文山市2014年通村马路路面硬化项目TC1合同段施工组织设计》；10,现场踏勘及调查资料；11,我单位类似工程的施工阅历及设备状况

1.2编制原则1,本方案遵守设计文件，招标文件，严格依据各相关施工和设计规范，验收标准中各项规定进行编制2,工期支配依据业主对总工期的要求，考虑冬雨季对施工产生的影响路基各分部分项工程以听从整体施工支配为前提，均衡绽开施工，用最节约的投入达到最佳的工期，质量效果，在保证路基施工的前提下保证整体工期，质量,平安，效益等目标的全面实现3,施工支配主抓关键工序，组织平行作业，流水作业，科学支配交叉作业，强调专业间的协同协作，避开窝工，杜绝返工，按部就班，均衡生产4,主动引进，采纳新技术，新工艺，新材料，新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率，压缩工期，降低工程成本5,本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期，质量，平安，成本责任制的整体支配，在资源配置，过程限制，质量检验和试验，不合格品限制以及环保，文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，争创省优工程

1.3编制范围文山市2014年通村马路路面硬化项目TC1合同段牛滚塘至白泥塘，新街至坡口寨，娅口寨至则果马路路基土石方工程施工二，工程概况文山市牛滚塘至白泥塘通村马路路面硬化工程K0+000K6+120，全长〜文山市新街至娅口寨通村马路路面硬化工程K0+000K10+882,全长〜文山市城口寨至则果通村马路路面硬化工程K0+000KH+305,全长；〜专心分析施工过程及现实生活进行识别并具体化，可把紧急状况分为几类,具体类型及可能险情如下险情分类表序号类型可能险情交通事故道路交通及场内车辆损害1机械事故混凝土拌和浇筑机械损害2三应急预案

3.1,急救工作的设置和支配1,依据项目部工程规模建立急救机构，随时供应急救服务，确保刚好将受伤和急病人员送去医院2,项目部急救机构应定期培训急救人员，向职工进行急救学问教化,添置急救药品和器材3,施工现场应有受过急救培训，驾驭抢救技术，熟识在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员，并配备急救药品和急救器材

3.2,受伤出血急救措施1,依据出血的特点，类型外出血，内出血和失血的表现，实行正确的止血方法，阻挡出血2,采纳止血带止血，其位置应靠近心脏的一端和紧靠伤口处止血带不能直接缠在皮肤上，其下应加毛巾等做成的平整垫子，其松紧程度以出血停止，摸不到远端脉搏为合适3,一般状况下，止血带缠紧时间应不超过2-3h,且应每隔40-50min松懈一次4,缠止血带后，加上标明止血带缠上时间的标牌，然后尽快将伤员送医院

3.3,避开伤口感染伤口包扎应采纳绷带，三角巾没有时，也可采纳毛巾，手帕充分暴露的伤口应先用无菌料覆盖伤口后，再进行包扎包扎时应松紧适度，避开在伤口上打结以四肢的包扎，应露出指趾的末端，以便于视察肢端血液循

3.4,骨折急救1,本着“先救命，后治伤”的原则处置骨折伤员即若呼吸，心跳停止时，先使其心肺复苏；大出血时，先止血包扎，然后进行骨折固定2,骨折固定应运用定型夹板和三角巾，绷带绑扎3,骨折固定时应留意小腿，大腿，脊椎骨骨折时应就地原位固定；四肢骨折时应先固定骨折处上端，后固定下端；对开放性骨折，严禁用水冲洗伤口和敷药物，应保持伤口清洁严禁将来露断骨送回伤口4,骨折固定后，应快速将伤员送去医院

3.5,搬运伤员1,搬运前，应快速检查伤员伤势并进行必要的急救处理2,需要将伤员拖到平安地带时，应沿伤员身体长轴向直向拖行，不应从侧面横向拖行3,应运用担架或用椅子，门板做成担架形式，应稳当坚固，防止伤员从担架上跌落4,凡头部，大腿，小腿，手臂，盆骨骨折或背部受伤者，不得让其坐在车上运送5,伤员的肢体断离时，不得用水冲洗断肢，应将断肢装入袋中，将袋口封好切勿使水，冰块和断肢接触，然后用衣服包好，随伤员一起送往医院6,搬运伤员时，动作要轻，避开振动，在最短的时间内送往医院

3.6,心肺复苏的急救措施程序1,推断伤员有无意识，若无意识，应以仰卧体位放于坚实地面上2,开放气道，保持伤员的呼吸道畅通3,伤员无呼吸时，应进行人工呼吸4,伤员无脉搏时，应进行人工循环5,用担架搬运伤员时，应持续作心肺复苏，中断时间不得超过5s

3.7,开放气道1,伤员仰卧平躺于坚实平面上，躯干应呈水平，头不行高于胸部并使头部后仰2,以拇指轻牵伤员下唇，使口微张，保持气道畅通3,头劲部受伤时，不要随意搬动伤员4,伤员无自主呼吸时，应检查口腔，有异物堵塞时应马上解除，无堵塞物时，应马上进行人工呼吸5,伤员能自主呼吸时，应接着保持气温畅通四应急响应原则工作场所内全体人员的疏散要求应遵循下列“排险救助的处理原则”进行现场人员的疏散排险和清理工作

4.1,处置的原则包括刚好撤离人员，刚好报告上级和有关主管部门，刚好通知保险公司当已投保建筑施工平安保险时和刚好进行进行排险救助工作

4.2,“先撤人，后排险”的原则即在发生事故或出现紧急险情后，应首先将处于危急区域内的一切人员先撤离危急区域，然后再有组织地进行排险工作

4.3,“先救人，后排险”的原则当有人受伤或死亡，应当救出和撤出伤亡者，然后进行排险处理工作，以免影响以伤者的刚好抢救和对伤者，亡者造成新的损害；在险情和事故仍在接着发展或险情仍未消退的状况下，必须先实行支护等平安保险措施，然后救人，以免使救援者受到损害和使伤者受到新的损害救人要求“急”，同时也要求“稳妥”，否则，不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢救难度

4.5,“先防险，后排险”的原则在进入现场进行排险作业时，必须先实行牢靠的支护等适合确保平安的措施，以免排险人员受到损害

4.6,“先排险，后清理”的原则只有在制止事故接着发展和解除险情以后，才能进行事故现场的清理工作但这一切，都必须遵守事故的处理程序规定和得到批准以后才能进行

4.7,爱护现场的原则在事故调查组未确定结束事故现场原状之前，必须全力爱护好现场的原状,以免影响事故的调查和处理工作爱护事故现场就是全部在场人员的责任，破坏事故现场是违法行为当然，为了进行救人和排险工作，允许实行以下做法1在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作的平安，可以设置喷时支护以阻挡破坏的接着发展和稳定破坏时的状态在设置支护措施前，应先拍摄下当时的现场全貌和局部状况照片，以免因实施支护时对其状况的可能扰动，造成以后调查分析工作的困难2当为了阻挡事故的进一步扩大，而仅实行支护措施不足以阻挡其发展时，或为了抢救伤员的需要，而必须拆除，搬走一部分结构件或物品时，必须首先拍照包括全貌，局部以及不同角度的状态，具体记录下当时的现状状况,并在撤出人员，构件，物品的原位上作出明显的和精确的标记轮廓线，交叠位置等此外，从事故地点撤出的构件和物品应在现场的合适部位规整地堆放不要叠放，混放和作出标识，避开在吊运堆放过程中改变其拆下时的原状

4.8,建立应急救援报警机制原则1上报报警是指在作业场所发生事故时，要在第一时间报告项目经理，项目经理应马上向公司汇报，由公司主要负责人确定是否启动应急救援预案当公司主要负责人确定启动应急救援预案时，应按相关规定上报当地政府平安生产管理部门和建设行政主管部门，恳求应急救援2内部报警是指应急救援预案启动后，公司项目经理部两级应急救援组织启动公司总部在相关人员及事故现场的全体人员进入应急救援状态其两级应急救援组织进入应急救援预案及实施应急救援3外部报警是在内部报警启动的同时，按应急救援总指挥的部署，马上启动外部报警机制，向社会公共救援机构公安，消防，医疗，救险等报警求助五预案管理和评审改进项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的改变及预案演练中暴露的缺陷，不断更新和改进应急预案文山市2014年通村马路路面硬化项目TC1合同段牛滚塘至白泥塘，新街至现口寨，士亚口寨至则果马路，位于文山州文山市境内，路线全长水泥混凝土（C30碎，）路面板总量n；钢筋总量三，施工支配

3.1工期支配序工程量（m3）里程段落支配施工时间作业队号碎d钢筋（t）1新街娅口寨

2.

92016.

2.2碎1队〜〜

3.2人员支配序号职位单位数量备注1项目经理名12项目总工名13项目副经理名14工程部长名15主管技术员名36试验员名37质检员名38平安员名39材料员名210测量员名

63.3机械设备支配单设备名称型号数量备注序号位混凝土整平机（优19HP/4KW工作宽度6m台1质振动梁）2混凝土抹光机（工作直径96CM）台13平板振动器台24汽油插入式振动器50型台25柴油刻纹机JJZ600（刀片直径15台2〜16cm6路面切割机M332847台27潜水泵QY32台38混凝土搅拌运输车辆10中联重科ZLJ5315GJBH-F9混凝土试模150*150*150套210混凝土坍落度筒套1四，施工工艺技术

（一）技术参数

1.1,路面材料要求.1,材料能刚好供应是施工进度的必要条件，本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行.2,依据支配进度要求，现场管理人员预先打算供应材料支配，包括施工周转用材料支配和工程材料支配，制订出各种材料的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或选购员联系进场.3,全部进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验，合格后方准运用

1.2路面混凝土要求本合同段路面混凝土采纳文山东盛商品混凝土混凝土强度等级C30碎，

1.3路面钢筋要求

1.本合同段路面钢筋采纳昆明钢铁集团有限责任公司生产的钢筋

1.本合同段路面钢筋（HPB225,HRB335全国已停产）运用部位纵向拉杆钢筋HRB400C14；横向胀缝左右缩缝传力杆钢筋HPB235A28；横向胀缝钢筋HPB235A28,HPB235A12,HPB235A10；横向胀缝角隅钢筋HPB235A14,HPB235A8o

（二）工艺流程测量放样一基层检验和整修f支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）一拌和混凝土一运输混凝土一摊铺混凝土一振捣混凝土一提浆，刮平一机械或人工抹平一机械或人工抹光一表面制毛一机械锯缝一拆模一填缝一养护一开放交通

（三）施工方法施工打算工作基层检验和整修基层检验内容包括基层的宽度，路拱和标高，表面平整度，厚度和压实度等，均须符合规范要求如有不符之处，应予整修在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，限制行车，使其不出现车辙如有损坏应在浇筑混凝土板前采纳相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补对半刚性基层，要留意把握整修时间，过迟难以整修且很费工对加宽的部分，新旧部分的强度应一样测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作首先应依据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝，缩缝，曲线起止点和纵坡转折点等桩位，同时依据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线和路中心线垂直对测量放样必须常常进行复核包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测，勤核，勤纠偏基层检验合格后，即可依据放线安设模板模板采纳［20槽钢，长度36m,接头处拼装配件连接，装拆简易安装钢模板是保证线形，〜平整度，路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节在操作过程中坚持“诚，固，准”的要求“诚”是钢模板采纳标准槽钢加工而成，槽钢高度和混凝土板厚一样，长度36米，接头处用专用配件坚固固定，接头要紧密，不能有离缝，前后错茬和凹凸不平现象〜模板就位后用型道钉嵌入基层进行固定，模板两侧用铁钎打入基层固定将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固模板的顶面和混凝土板顶面齐平，并应和设计高程一样，模板底面和基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）事先用水泥砂浆铺平并充分夯实模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等状况，高差大于3nlm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装假如正确，则在内侧面匀称涂刷一薄层机油作为隔离剂，以便拆模混凝土的拌和和运输

3.

3.1,混凝土拌制依据本工程路面混凝土的工程量以及施工进度要求，混凝土采纳文山东盛混凝土公司集中拌制的商品混凝土332,混凝土运输・・为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流淌下降），以及因运输的颠和振动使混凝土发生离析等要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并实行适当措施防止水份损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析混凝土拌和物采纳碎输送车运输混凝土拌和物从搅拌机出料后，尽快送至铺筑地点进行摊铺，振捣，做面混凝土在到达工作面时不得出现离析,硬化现象装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析出料及铺筑时的卸料高速不应超过，当有明显离析口寸，应在铺筑时重新拌匀运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间为防止混施工气温（℃）允许最长时间（h）施工气温（℃）允许最长时间（h）凝土在长5—10220—301时间运输过程中出10—2030—50现离析，硬化现象，可在拌制过程中适当加入缓凝剂

3.4混凝土捣固和成型

3.

4.1,摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔，高度，润滑，支称稳定状况和基层的平整，润湿状况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补匀称，如发觉有离析现象，应用铁锹翻拌混凝土板厚度不大于18cm时，，可一次摊铺大于18cm时，宜分两次滩铺,下层厚度宜为总厚度的3/5摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而留一定的高度具体数值，依据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析在模板旁边摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝

3.

4.2,振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器匀称地振捣施工中选用频率6000次/min以上的振捣器振捣混凝土混合料时，应用插入式振捣器振捣同一位置不宜少于20s插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的

1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的

0.5倍分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成混凝土在全面振捣后，混凝土振动梁对混凝土地面进行提浆，压实，整平混凝土振动梁来回2——/min为宜对不平之处，应刚好铺以原混凝土混合料人工补填找平，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准靠模板边缘处用插入式振动器振捣，以免混凝土在靠模板边缘处出现蜂窝，振捣时以混凝土表面不再出现气泡并泛出水泥浆为准补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，混凝土振动梁行进时，不允许中途停留下班或不用时,要清洗干净，放在平整处，不得暴晒或雨淋终于再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀滚杠的结构一般是挺直的，直径75—lOOmm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆这种结构即可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面匀称地保持5-6MM左右的砂浆层,以利密封和作用设有路拱时，应运用路拱成形板整平如发觉混凝土表面和拱板仍有较大高差，应从新补填找平，重新振滚平整终于挂线检查平整度，发觉不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求

3.

4.3,税表面缺陷处理碎表面蜂窝凹陷或其它损坏的碎缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满足为止，并作好具体记录修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的硅表面，用水冲洗干净，应采纳比原验强度等级高一级的砂浆，碎或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料坚固黏结，色泽一样，无明显痕迹水泥混凝土面层实测项目规定值或允许偏差项权检查项目高速马路一级马检查方法和频率次值其他马路路按JTG F80/1-2004附录C检查弯拉强度MPa在合格标准之内13代表值-5板厚度2按JTG F80/1-2004附录H检查3mm极值-10每200m每车道2处平mm平整度仪:全线每车道连续检测3整2IRI m/km每100m计算，IRI度最大间隙h31n直尺半幅车道板带每200m2—5处X10尺mm4抗滑构造深度mm砂铺法每200nl测1处25相邻板高差mm23抽量每条胀缝2点，每200nl抽2纵，横缝各2条，每条2点纵，横缝顺直度610纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线.1mm每200m4处,每200nl4条7中线平面偏位mm20经纬仪每200m测4点18路面宽度mm±20抽量每200nl4处19纵断高程mm±10±15水准仪每200m测4断面110横坡%±±水准仪每200m测4断面

13.5机械抹光用圆盘抹光机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消退表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不匀称分布现象得到改善，以削减不匀称收缩混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨,低处补浆原浆的方式进行边抹边找平，同时采纳直尺协作进行纵横检测

3.6人工精修精修是保证路面平整度的把关工序为达到要求的平整度，实行“量”，“抹”结合的人工精修方法“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓，一边纵向刮移，作终于一次检测碎顶面的平整度一旦发觉误差较大，马上进行修补搓刮前，将模板顶面清理干净搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平“抹”即人工用抹子将表面抹平分两次进行，先找补精平，等性表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求

3.7刻纹抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车平安性的重要措施之一其制作采纳拉毛方式进行我们采纳压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理匀称，顺直，深度相宜；并限制纹理走向和路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互连接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水拉毛以混凝土表面无水纹水迹，碎初凝前较为合适过早和过晚都会影响制作质量设计要求每60cm刻纹一道，每道宽度40cm,每道共16条纹沟，每条纹沟宽，一般路段纹深，特殊路段纹深，纹间距2cm

3.8切缝施工切缝采纳路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为1/41/5板厚,纵向缩缝为1/4〜1/5板厚，胀缝处为34cm,缝宽缩缝处为

0.

30.8cm,胀缝处为2cm,开始切缝前先调整〜〜〜刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于

0.2MPa停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转切缝后，我们将尽快灌注填缝料纵缝

4.5m）一次施工，纵向施工缝一般采纳平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式但在道〜口等特殊部位，一次性浇筑的混凝土板宽度可能会大于，这就需要设纵向缩（假）缝纵向假缝一般亦应设置拉杆缝纵拉杆应采纳螺纹钢筋，设置在板厚的中间并应避开将脱模剂（如沥青等）涂洒在拉杆上纵向施工缝拉杆可采纳在模板上设孔，立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内纵向缩（假）缝施工应预先将拉杆采纳门型式固定在基础上，或用拉杆置放在施工时置入假缝顶面缝槽用切缝机切缝，缝宽为3—8mm,深为1/4—1/5板厚，使混凝土在收缩时能从今缝向下规则开裂，防止因切缝深度不足引起不规则裂缝本工程路段全幅混凝土路面宽度为（K0+870K3+410）及（K3+410K10+680）两种，不〜〜宜分幅施工，故不设纵向施工缝

3.横缝.1,缩缝

12.OMpa）钮切或在混凝土铺筑时压缩的方式修筑压缝法施工方法是:当混凝土混〜〜合料做面后，应马上用振动压缝刀压缝当压至规定深度时，应提出压缝刀，用原浆修平缝槽，严禁另外调浆然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽由于切缝可以得到质量比压缩好的缩缝，因此，应大量采纳这种方式，特殊是高等级马路必须采纳切缝法本工程采纳切缝法施工，其施工工艺为

（1）切缝前应检查电源，水源及切缝机组试转的状况，切缝机刀片应和机身中心线成90°角，并应和缝线在同始终线上

（2）开始切缝前，应调整刀片的进深度，切割时应随时调整刀片切割方向停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转

（3）切缝时刀片冷却用水的压力不应低于

0.2Mpa同时应防止切缝水渗入基层和土基o

（4）当混凝土强度达到设计强度的25%30%,即可进行切割，当气温突变时，应适当〜提早切缝时间，或每隔2040nl先割一条缝，以防止因温度应力产生不规则裂缝应严禁一〜条缝分两次切割的操作方法

（5）切缝后，应尽快灌注填缝料这里应指出的是，切割时间要特殊留意驾驭好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分削减而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝合适的切割时间应限制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时它随混凝土的组成和性质（集料类型，水泥类型和含量，水灰比等），施工时的气候等因素而改变施工技术人员须依据阅历并进行试切后确定下表为大致的切缝时间范围阅历切缝时间昼夜平均温度常规施工方法真空脱水作业昼夜平均温度常规施工方法真空脱水作业（℃）（h）（h）（℃（h）（h）545〜5040〜452018〜2112〜151030〜4525〜302515〜188〜111522〜2618〜223013〜155〜

7.2,胀缝胀缝应和路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一样，缝中不得连浆缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料传力杆的活动端，可设在缝的一边或交织布置，固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm,传力杆的固定，可采纳顶头木模固定或支架固定安装两种方法

3..

2.1,顶头木模固定传力杆安装方法宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝传力杆的一半应穿过端头挡板，固定于外例J定位模板中，混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置，浇筑时应先摊铺下层混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物，浇筑卸板时应拆顶头木模，并应设置胀缝板，木制嵌条和传力杆套管

32.2,支架固定传力杆安装方法宜于混凝土连续浇筑时设置的胀缝传力杆长度的・・一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实.3,施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避开设在同一横断面上施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固定于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动传力杆必须和缝壁垂直

3.接缝填缝混凝土板养护期满后应刚好填封接缝填封前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉进封内常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种安放加强钢筋按设计要求，胀缝在大于150米小于200米，凸曲线变坡点位置及每一个工作班设置一条，胀缝两侧或自由端部板角设置角隅钢筋，横向施工缝设置在缩缝或胀缝处，尽量和胀缝设在一起，在胀缝位置处应用胀缝代替安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度，钢筋安放距板顶不小于5cm,角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住混凝土板养护期满后应刚好填封接缝接缝板采纳塑料泡沫橡胶板，填缝采纳聚氯乙烯胶泥填缝填缝前，采纳压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁，干燥灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行,缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准聚氯乙烯胶泥的灌注高度，夏天宜和板面齐平，冬天宜低于板面l-2mni；填缝要求饱满，匀称，连续贯穿施工完毕后，细致检查填缝料和缝壁粘结状况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密养生及拆模养生混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝;须实行措施削减温度改变，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面混凝土板的养生，可依据施工工地的状况及条件，选用湿治养生，喷洒成膜材料养生等方法其养生时间按混凝土抗弯拉强度达到

3.5Mpa以上的要求试验确定通过，运用一般硅酸盐水泥时约为14d,运用早强水泥时约为2do在养生初期，为削减水分蒸发，避开阳光照耀，防风吹和暴雨等，可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来.1,保湿养生湿治养生由三个时期组成防护层润湿期，保证混凝土固定的蓄能期和含水量渐渐减低不产生收缩应力的终结期润湿期宜用草袋（帘）等，在混凝土终凝后覆盖于板的表面，每天匀称洒水，保持潮湿状态，但留意洒水时不能有水流冲刷蓄能期内，每天对含水材料。